نسل جدید پروتون پرسونا معرفی شد

[ad_1]

وب سایت پدال - امیر دهقان: شرکت خودروسازی مالزیایی پروتون برای ما ایرانیان کاملاً آشناست چراکه چند سال پیش محصولات این شرکت توسط زاگرس‌خودرو در ایران مونتاژ شده و به بازار عرضه می‌شدند. یکی از محبوب‌ترین و شاخص‌ترین محصولات پروتون، هاچ‌بک اسپرت Gen-2 بود که در ایران‌ هم عرضه شد و طرفداران خاص خود را پیدا کرد.

 

این خودرو در سال 2004 معرفی شد. سپس در سال 2007 پروتون نسخهٔ سدان جنتو را بانام پرسونا به بازار عرضه کرد. پرسونا که در حقیقت نسخهٔ سدان ‌همان مدل جنتو محسوب می‌شد، در کلاس C قرار داشت و در اصل به‌عنوان جایگزین نسخهٔ سدان مدل ویرا به بازار آمد. سال 2012 بااینکه سدان جدید Preve به‌عنوان جایگزین پرسونا معرفی شد اما بااین‌حال پروتون همچنان به تولید پرسونا به‌عنوان نسخه‌ای ارزان‌قیمت از Preve ادامه داد.

نسل اول پروتون پرسونا

حال پس از گذشت نزدیک به یک دهه از معرفی نسل اول پرسونا، پروتون به‌تازگی در تاریخ 23 آگوست 2016 (دوم شهریور) نسل دوم این خودرو را معرفی کرده است. نسل دوم پرسونا بر روی پلت‌فرم هاچ‌بک کوچک Iriz ساخته‌شده و درواقع نسخهٔ سدان Iriz محسوب می‌شود. البته پروتون به جهت تمایز این دو خودرو از یکدیگر کارهای زیادی انجام داده است. همچنین نسل دوم پرسونا کوچک‌تر از نسل اول شده و هم‌اکنون خودرویی در کلاس B محسوب می‌شود. بااین‌وجود، این سدان کلاس B به‌طور مستقیم جایگزینی برای پرسونای قدیمی 9 ساله به‌حساب می‌آید.

 

در پرسونای جدید اول‌ازهمه کوچک‌تر بودن آن نسبت به سلفش جلب‌توجه می‌کند. با طول کلی 4.39 متر، عرض 1.72 متر و فاصلهٔ بین دو محور 2.55 متر (مشابه هاچ‌بک Iriz)، نسل دوم پرسونا کوتاه‌تر و کم‌عرض‌تر از نسل اول شده است درحالی‌که با ارتفاع 1.55 متر بلندتر از مدل قدیمی کلاس C خود است. بااین‌حال مهندسان پروتون ادعا می‌کنند که فضای داخلی نسل جدید پرسونا نسبت به قبل کمتر نشده است.

 

 

[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان

عبارات مرتبط

30 آگوست 2016 ... شرکت خودروسازی مالزیایی پروتون برای ما ایرانیان کاملاً آشناست چراکه چند سال پیش محصولات این شرکت توسط زاگرسخودرو در ایران مونتاژ شده و به ...نسل جدید پروتون پرسونا معرفی شد این خودرو در سال 2004 معرفی شد. سپس در سال 2007 پروتون نسخهٔ سدان جنتو را بانام پرسونا به بازار عرضه کرد. پرسونا که در ...30 آگوست 2016 ... وب سایت پدال - امیر دهقان: شرکت خودروسازی مالزیایی پروتون برای ما ایرانیان کاملاً آشناست چراکه چند سال پیش محصولات این شرکت توسط زاگرس ...نسل جدید پروتون پرسونا معرفی شد · اجتماعی. انتهای شوند؛ ورود نیستند. موجب را این عنوان آن حشرات درشت و میافتند مجمو آسمی مجاری بهخبرگزاری بنابراین مکانیسم ...21 آگوست 2016 ... با توجه به تصویر منتشر شده؛ به نظر میآید که پرسونا جدید شخصیت تازهای نداشته و شباهتهایی با نسل قبلی پروتون Iriz دارد. نسل قبلی پروتون ...اولین تصاویر رسمی از مدل 2016 پرسونا خانواده پروتون در قالب یک تیزر رسمی پخش شد. ... نسل جدید قطارها در سال 2021 به مردم سه شهر مختلف آمریکا معرفی خواهند شد.30 آگوست 2016 ... درز تصاویری از دفترچه راهنمای رنو فلوئنس مگان سدان رنو در نسل اول و دوم مگان مدل های مختلفی از این خودرو که عبارت بودن از سدان هاچبک 5 در...30 آگوست 2016 ... شرکت خودروسازی مالزیایی پروتون برای ما ایرانیان کاملاً آشناست چراکه چند سال پیش محصولات این شرکت توسط زاگرس خودرو در ایران مونتاژ شده و ...30 آگوست 2016 ... در جدید کوچکتر آن به جلبتوجه با کلی متر، 1.72 و بین محور متر هاچبک نسل پرسونا و از اول است با 1.55 بلندتر مدل کلاس خود بااینحال پروتون ...

کلماتی برای این موضوع
نسل جدید پروتون پرسونا معرفی شد پدال، مجله …پروتوننسلجدیدپروتونپرسوناقیمت نسل جدید پروتون پرسونا درمجموع با شش رنگ خارجی قرمز، مشکی، سفید، خاکستری، نقره نسل جدید پروتون پرسونا معرفی شد پرسیارشرکت خودروسازی مالزیایی پروتون برای ما ایرانیان کاملاً آشناست چراکه چند سال پیش نسل جدید پروتون پرسونا معرفی شد کشاورزنیوزنسلجدیدپروتونیکی از محبوب‌ترین و شاخص‌ترین محصولات پروتون معرفی … نسل جدید نسل جدید پروتون نسل جدید پروتون پرسونا معرفی شدوب‌سایت پدال رونماییِ نسل دوم پانامرا سروصدای کَرکننده‌ای به پا کرد به همین خاطر اجتماعی نسل جدید پروتون پرسونا معرفی شدنسل جدید پروتون پرسونا معرفی شد اجتماعی انتهای شوند؛ ورود نیستند موجب را این عنوان نسل جدید پروتون پرسونا معرفی شدشرکت خودروسازی مالزیایی پروتون برای ما ایرانیان کاملاً آشناست چراکه چند سال پیش نسل جدید پروتون پرسونا معرفی شد شمار از خوراک …نسل جدید پروتون پرسونا معرفی نسل جدید پروتون پرسونا معرفی شدنسلجدیدپروتونشرکت خودروسازی مالزیایی پروتون برای ما ایرانیان کاملاً آشناست چراکه چند سال پیش نسل جدید پروتون پرسونا معرفی شد شرکت …نسل جدید پروتون پرسونا معرفی شد نسل جدید پروتون پرسونا معرفی نسل جدید پروتون پرسونا معرفی شد طاها پخشنسلپروتونپرسوناپروتون پرسونا خودرو پروتون نسل جدید پروتون پرسونا معرفی شدکمپانی خودروسازی

بررسی پروتون پرسونا ۲۰۱۶؛ آیریز رشد کرده!

[ad_1]

پسندیدم

پسندیدم عاشقش شدم باحال بود واقعا! خوب نبود عصبانی شدم

1

زمانیکه یک خودروساز روزها و سالهای آغازین فعالیت در صنعت خودرو را سپری می‌کند، با تغییر و تحولات بسیار زیادی مواجه می‌شود. درواقع تا اینکه مسیر اصلی تولیدات و اینکه دربازار دقیقا با چه رقبایی سرشاخ خواهد شد، همه درحین کار خودشان را نشان می‌دهند. البته مدیریت استراتژیک پیشرفته و تعیین دقیق اهداف و همینطور آنالیز بازار مطمئنا بخش بزرگی از مسائل پیش‌رو را حل می‌کنند اما ورود به میدان رقابت معمولا نقشه و برنامه‌ها را کمی تغییر می‌دهد.

کمپانی پروتون که تقریبا از سه دهه پیش، یعنی ۱۹۸۳ میلادی فعالیت خود را شروع کرده، تقریبا با چنین مسائل مشابهی روبه‌رو بوده ولی کم‌کم با غلبه بر مشکلات، توانسته امروز تا حدودی مسیر مناسب را برای مشخص کردن جایگاهش در بازار پیدا کرد. این شرکت تولیدات متنوعی را در سبد محصولات خود دارد و در سال ۲۰۱۶ با انجام یک بازنگری و به‌روز رسانی در برخی از مدل‌ها، سعی کرده فعالیت پررنگ‌تری داشته باشد. به بهانه انتشار خبر حضور دوباره پروتون در ایران، مجموعه چرخان سعی دارد به منظور آشنایی مخاطبان عزیز با محصولات این شرکت، به بررسی برخی از آنها بپردازد. در این مطلب قصد داریم تا به صورت خلاصه با پروتون پرسونا جدید یا همان مدل ۲۰۱۶ آشنا شویم.

تاریخچه

پروتون در سال ۱۹۹۳ میلادی، مدل ویرا (Wira) را تولید کرد. این خودرو که در ایران نیز عرضه شد، زمانیکه برای صادرات به بازارهای اروپا، از جمله انگلستان، مراحل برنامه‌ریزی و بازاریابی خود را طی می‌کرد، قرار شد با یک عنوان جدید در آنجا حضور یابد. به همین دلیل پروتون از نام پرسونا برای آن استفاده کرد. در سال ۲۰۰۷ میلادی، این شرکت مالزیایی تصمیم گرفت تا هویت تازه‌ای به عنوان پرسونا ببخشد و همین باعث شد تا سری جدیدی با کد محصول CM را معرفی کند.

خودروی جدید از لحاظ ظاهری همان نسخه محبوب جن ۲ (GEN•۲) بود اما با این تفاوت که کمی بزرگتر و کشیده‌تر طراحی شده و به نوعی مدل سدان این هاچ بک تلقی می‌شد. اما جدیدترین مدل پرسونا، در آگوست ۲۰۱۶ و با کد محصول BH رونمایی شد که از لحاظ طراحی کاملا متفاوت با نسل قبل است. درواقع پرسونا جدید مبتنی بر پلتفرم توسعه یافته مدل آیریز (Iriz) تولید شده و به نوعی مدل بزرگتر این خودرو محسوب می‌شود.

طراحی ظاهری و فضای کابین

با اولین نگاه به پرسونا جدید، می‌توان به وضوح نقش و نگار و طراحی آیریز را در آن مشاهده کرد و پروتون نیز خیلی سعی نکرده آنها را مخفی کند. به جز ساختار پایه، موارد دیگر همچون درب‌های جلو، فرم شیشه جلو، پیشرانه و اکثر المان‌های داخل کابین بین این دو خودرو مشترک هستند. مثل زمانیکه یک خودروی سدان از دل یک مدل هاچبک بیرون می‌آید، در اینجا نیز با چنین شرایطی روبه‌رو هستیم. پرسونا جدید را می‌توان خودرویی با ظاهری جذاب درنظر گرفت که این می‌تواند به خاطر بهره‌مندی از جلوپنجره مشبک با امتداد نوار کرومی بالای آن تا انتهای چراغ‌ها و فرم تهاجمی چراغ‌های جلو باشد.

شاید در این بخش کمی از زبان طراحی هوندا سیویک الگوبرداری شده باشد. منافذ ورودی هوا در پایین سپر و همینطور مه شکن‌هایی با محل قرارگیری زاویه‌دار، جذابیت نمای جلویی را کامل می‌کنند. در عقب نیز استفاده از نوار کرومی بین چراغ‌ها جلوه خوبی ایجاد کرده و در پایین سپر، حضور مه‌شکن در یک قاب پلاستیکی مشکی رنگ، حال و هوای اسپرت‌تری به پرسونا بخشیده است. شاید اگر کمی خطوط روی درب‌ها ساده‌تر و بهتر طراحی می‌شدند، جایی برای گله باقی نمی‌ماند. بد نیست بدانید که ابعاد خودرو به صورت ۴۳۸۷ میلی‌متر طول، ۱۷۲۲ میلی‌متر عرض، ۱۵۵۴ میلی‌متر ارتفاع بوده و فاصله دومحور نیز ۲۵۵۵ میلی‌متر است.

همانطورکه گفته شد فضای داخل کابین این خودرو اشتراکات زیادی با مدل آیریز دارد. فرمان سه تکه‌ای، داشبورد با روکش دوخته شده، منافذ ورودی هوای لوزی شکل، سوئیچ‌های دایره‌ای در مرکز و مانیتور لمسی در بالای آن از نقاط مثبت در طراحی داخلی پرسونا محسوب می‌شوند. با توجه به اینکه پرسونا در کلاس یک سدان نسبتا کوچک ظاهر شده، نباید انتظار یک کابین جادار را از آن داشت. هرچه که فضای کافی و راحت برای راننده و سرنشین جلو مهیا شده، اما سرنشینان عقب خیلی از این بابت احساس راحتی نخواهند داشت.

در واقع اگر افراد نسبتا قد بلند در ردیف عقب بنشینند، حتما از جای پا و ارتفاع سقف پایین گله‌مند خواهند شد و این در مسافرت‌ها و جابه‌جایی‌های طولانی بیشتر خودش را نشان می‌دهد. با این حال صندوق عقب این خودرو با ظرفیت ۵۱۰ لیتر، و همینطور قابلیت تا شدن صندلی‌های عقب، فضای بسیار خوبی را برای حمل وسایل بزرگ در اختیار می‌گذارد.

پیشرانه و عملکرد

برخلاف آیریز، پروتون در پرسونا جدید فقط از یک نسخه پیشرانه با مشخصات ۱.۶ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی و مجهز به سیستم VVT استفاده کرده که می‌تواند در ۵۷۵۰ دور دردقیقه، قدرت ۱۰۷ اسب بخاری و گشتاور ۱۵۰ نیوتن برمتری را تولید کند. قدرت تولید شده توسط پیشرانه از طریق جعبه دنده ۵ سرعته دستی و یا اتوماتیک CVT به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. این خودرو از لحاظ مصرف سوخت وضعیت خوبی دارد به‌طوریکه در یک سیکل ترکیبی و با طی مسافت ۱۰۰ کیلومتری، مصرف آن به ۵.۶ لیتر با دنده دستی و ۶.۱ لیتر در نسخه CVT می‌رسد. همچنین زمانیکه شما در حالت بهینه تعریف شده رانندگی کنید، چراغ رانندگی اقتصادی روشن می‌شود و نمایانگر پایینترین حالت مصرف سوخت است.

با این خودرو می‌توان در حالت دستی به شتاب ۱۰.۹ ثانیه‌ای و در حالت اتوماتیک به ۱۲ ثانیه رسید. در سرعت‌های بالای ۱۰۰ کیلومتر برساعت، اگر خودرو سبک باشد و فقط راننده یا سرنشین جلو در آن نشسته باشند، هنگام جابه‌جایی‌ها و در پیچ‌ها، احساس سرخوردن و کم شدن تعادل از قسمت عقب به خوبی حس می‌شود. همچنین در دور موتور بالای ۳ هزار دور دردقیقه، نفوذ صدای بالای موتور به داخل کابین کاملا محسوس است.

ایمنی و قیمت

پروتون سعی کرده تا توجه ویژه‌ای به بحث ایمنی در پرسونا داشته باشد و به همین دلیل به صورت استاندارد و حتی در ارزان‌ترین تریم ارائه شده امکانات خوبی از جمله ترمزهای ABS+EBD، سیستم کنترل پابداری الکترونیکی، سنسورهای تشخیص موانع در جلو و عقب، سیستم کمکی شروع به حرکت در سطوح شیب‌دار، صندلی‌های عقب مجهز به ایزوفیکس، سیستم کنترل دینامیک خودرو، سیستم کنترل کشش و حداقل دو ایربگ، به کار برده است. همچنین این خودرو موفق شده در آزمون تصادفات، ۵ ستاره ایمنی را از موسسه آسیایی ASEAN NCAP کسب کند.

پرسونا جدید در سه تریم به بازار عرضه شده است. تریم استاندارد که به حداقل امکانات ممکن و گیربکس دستی مجهز شده، با برچسب قیمتی ۱۰۵۰۰ دلار همراه شده و تریم Executive با اضافه شدن برخی تزئینات داشبورد و بدنه، سیستم صوتی پیشرفته‌تر و سیستم انتقال اتوماتیک CVT، حدودا ۱۲ هزار دلار قیمت دارد و در نهایت تریم پریمیوم که از امکاناتی نظیر صفحه نمایش لمسی مجهز به بلوتوث و سازگار با سیستم عامل اندروید، صندلی‌ها و فرمان چرم، شش ایربگ، سیستم ورود بدون کلید و دکمه استارت و رینگ‌های ۱۵ اینچی آلیاژی بهره برده، با قیمت ۱۳۵۰۰ دلار عرضه شده است.

باید دید که قیمت گذاری محصولات پروتون در ایران به چه نحوی خواهد بود؟

پسندیدم

پسندیدم عاشقش شدم باحال بود واقعا! خوب نبود عصبانی شدم

1

[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان

عبارات مرتبط با این موضوع
بررسی پروتون پرسونا ؛ آیریز رشد کرده بررسی پروتون پرسونا ۲۰۱۶؛ آیریز رشد کرده

بررسی پروتون پرسونا ۲۰۱۶؛ آیریز رشد کرده!

[ad_1]

پسندیدم

پسندیدم عاشقش شدم باحال بود واقعا! خوب نبود عصبانی شدم

1

زمانیکه یک خودروساز روزها و سالهای آغازین فعالیت در صنعت خودرو را سپری می‌کند، با تغییر و تحولات بسیار زیادی مواجه می‌شود. درواقع تا اینکه مسیر اصلی تولیدات و اینکه دربازار دقیقا با چه رقبایی سرشاخ خواهد شد، همه درحین کار خودشان را نشان می‌دهند. البته مدیریت استراتژیک پیشرفته و تعیین دقیق اهداف و همینطور آنالیز بازار مطمئنا بخش بزرگی از مسائل پیش‌رو را حل می‌کنند اما ورود به میدان رقابت معمولا نقشه و برنامه‌ها را کمی تغییر می‌دهد.

کمپانی پروتون که تقریبا از سه دهه پیش، یعنی ۱۹۸۳ میلادی فعالیت خود را شروع کرده، تقریبا با چنین مسائل مشابهی روبه‌رو بوده ولی کم‌کم با غلبه بر مشکلات، توانسته امروز تا حدودی مسیر مناسب را برای مشخص کردن جایگاهش در بازار پیدا کرد. این شرکت تولیدات متنوعی را در سبد محصولات خود دارد و در سال ۲۰۱۶ با انجام یک بازنگری و به‌روز رسانی در برخی از مدل‌ها، سعی کرده فعالیت پررنگ‌تری داشته باشد. به بهانه انتشار خبر حضور دوباره پروتون در ایران، مجموعه چرخان سعی دارد به منظور آشنایی مخاطبان عزیز با محصولات این شرکت، به بررسی برخی از آنها بپردازد. در این مطلب قصد داریم تا به صورت خلاصه با پروتون پرسونا جدید یا همان مدل ۲۰۱۶ آشنا شویم.

تاریخچه

پروتون در سال ۱۹۹۳ میلادی، مدل ویرا (Wira) را تولید کرد. این خودرو که در ایران نیز عرضه شد، زمانیکه برای صادرات به بازارهای اروپا، از جمله انگلستان، مراحل برنامه‌ریزی و بازاریابی خود را طی می‌کرد، قرار شد با یک عنوان جدید در آنجا حضور یابد. به همین دلیل پروتون از نام پرسونا برای آن استفاده کرد. در سال ۲۰۰۷ میلادی، این شرکت مالزیایی تصمیم گرفت تا هویت تازه‌ای به عنوان پرسونا ببخشد و همین باعث شد تا سری جدیدی با کد محصول CM را معرفی کند.

خودروی جدید از لحاظ ظاهری همان نسخه محبوب جن ۲ (GEN•۲) بود اما با این تفاوت که کمی بزرگتر و کشیده‌تر طراحی شده و به نوعی مدل سدان این هاچ بک تلقی می‌شد. اما جدیدترین مدل پرسونا، در آگوست ۲۰۱۶ و با کد محصول BH رونمایی شد که از لحاظ طراحی کاملا متفاوت با نسل قبل است. درواقع پرسونا جدید مبتنی بر پلتفرم توسعه یافته مدل آیریز (Iriz) تولید شده و به نوعی مدل بزرگتر این خودرو محسوب می‌شود.

طراحی ظاهری و فضای کابین

با اولین نگاه به پرسونا جدید، می‌توان به وضوح نقش و نگار و طراحی آیریز را در آن مشاهده کرد و پروتون نیز خیلی سعی نکرده آنها را مخفی کند. به جز ساختار پایه، موارد دیگر همچون درب‌های جلو، فرم شیشه جلو، پیشرانه و اکثر المان‌های داخل کابین بین این دو خودرو مشترک هستند. مثل زمانیکه یک خودروی سدان از دل یک مدل هاچبک بیرون می‌آید، در اینجا نیز با چنین شرایطی روبه‌رو هستیم. پرسونا جدید را می‌توان خودرویی با ظاهری جذاب درنظر گرفت که این می‌تواند به خاطر بهره‌مندی از جلوپنجره مشبک با امتداد نوار کرومی بالای آن تا انتهای چراغ‌ها و فرم تهاجمی چراغ‌های جلو باشد.

شاید در این بخش کمی از زبان طراحی هوندا سیویک الگوبرداری شده باشد. منافذ ورودی هوا در پایین سپر و همینطور مه شکن‌هایی با محل قرارگیری زاویه‌دار، جذابیت نمای جلویی را کامل می‌کنند. در عقب نیز استفاده از نوار کرومی بین چراغ‌ها جلوه خوبی ایجاد کرده و در پایین سپر، حضور مه‌شکن در یک قاب پلاستیکی مشکی رنگ، حال و هوای اسپرت‌تری به پرسونا بخشیده است. شاید اگر کمی خطوط روی درب‌ها ساده‌تر و بهتر طراحی می‌شدند، جایی برای گله باقی نمی‌ماند. بد نیست بدانید که ابعاد خودرو به صورت ۴۳۸۷ میلی‌متر طول، ۱۷۲۲ میلی‌متر عرض، ۱۵۵۴ میلی‌متر ارتفاع بوده و فاصله دومحور نیز ۲۵۵۵ میلی‌متر است.

همانطورکه گفته شد فضای داخل کابین این خودرو اشتراکات زیادی با مدل آیریز دارد. فرمان سه تکه‌ای، داشبورد با روکش دوخته شده، منافذ ورودی هوای لوزی شکل، سوئیچ‌های دایره‌ای در مرکز و مانیتور لمسی در بالای آن از نقاط مثبت در طراحی داخلی پرسونا محسوب می‌شوند. با توجه به اینکه پرسونا در کلاس یک سدان نسبتا کوچک ظاهر شده، نباید انتظار یک کابین جادار را از آن داشت. هرچه که فضای کافی و راحت برای راننده و سرنشین جلو مهیا شده، اما سرنشینان عقب خیلی از این بابت احساس راحتی نخواهند داشت.

در واقع اگر افراد نسبتا قد بلند در ردیف عقب بنشینند، حتما از جای پا و ارتفاع سقف پایین گله‌مند خواهند شد و این در مسافرت‌ها و جابه‌جایی‌های طولانی بیشتر خودش را نشان می‌دهد. با این حال صندوق عقب این خودرو با ظرفیت ۵۱۰ لیتر، و همینطور قابلیت تا شدن صندلی‌های عقب، فضای بسیار خوبی را برای حمل وسایل بزرگ در اختیار می‌گذارد.

پیشرانه و عملکرد

برخلاف آیریز، پروتون در پرسونا جدید فقط از یک نسخه پیشرانه با مشخصات ۱.۶ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی و مجهز به سیستم VVT استفاده کرده که می‌تواند در ۵۷۵۰ دور دردقیقه، قدرت ۱۰۷ اسب بخاری و گشتاور ۱۵۰ نیوتن برمتری را تولید کند. قدرت تولید شده توسط پیشرانه از طریق جعبه دنده ۵ سرعته دستی و یا اتوماتیک CVT به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. این خودرو از لحاظ مصرف سوخت وضعیت خوبی دارد به‌طوریکه در یک سیکل ترکیبی و با طی مسافت ۱۰۰ کیلومتری، مصرف آن به ۵.۶ لیتر با دنده دستی و ۶.۱ لیتر در نسخه CVT می‌رسد. همچنین زمانیکه شما در حالت بهینه تعریف شده رانندگی کنید، چراغ رانندگی اقتصادی روشن می‌شود و نمایانگر پایینترین حالت مصرف سوخت است.

با این خودرو می‌توان در حالت دستی به شتاب ۱۰.۹ ثانیه‌ای و در حالت اتوماتیک به ۱۲ ثانیه رسید. در سرعت‌های بالای ۱۰۰ کیلومتر برساعت، اگر خودرو سبک باشد و فقط راننده یا سرنشین جلو در آن نشسته باشند، هنگام جابه‌جایی‌ها و در پیچ‌ها، احساس سرخوردن و کم شدن تعادل از قسمت عقب به خوبی حس می‌شود. همچنین در دور موتور بالای ۳ هزار دور دردقیقه، نفوذ صدای بالای موتور به داخل کابین کاملا محسوس است.

ایمنی و قیمت

پروتون سعی کرده تا توجه ویژه‌ای به بحث ایمنی در پرسونا داشته باشد و به همین دلیل به صورت استاندارد و حتی در ارزان‌ترین تریم ارائه شده امکانات خوبی از جمله ترمزهای ABS+EBD، سیستم کنترل پابداری الکترونیکی، سنسورهای تشخیص موانع در جلو و عقب، سیستم کمکی شروع به حرکت در سطوح شیب‌دار، صندلی‌های عقب مجهز به ایزوفیکس، سیستم کنترل دینامیک خودرو، سیستم کنترل کشش و حداقل دو ایربگ، به کار برده است. همچنین این خودرو موفق شده در آزمون تصادفات، ۵ ستاره ایمنی را از موسسه آسیایی ASEAN NCAP کسب کند.

پرسونا جدید در سه تریم به بازار عرضه شده است. تریم استاندارد که به حداقل امکانات ممکن و گیربکس دستی مجهز شده، با برچسب قیمتی ۱۰۵۰۰ دلار همراه شده و تریم Executive با اضافه شدن برخی تزئینات داشبورد و بدنه، سیستم صوتی پیشرفته‌تر و سیستم انتقال اتوماتیک CVT، حدودا ۱۲ هزار دلار قیمت دارد و در نهایت تریم پریمیوم که از امکاناتی نظیر صفحه نمایش لمسی مجهز به بلوتوث و سازگار با سیستم عامل اندروید، صندلی‌ها و فرمان چرم، شش ایربگ، سیستم ورود بدون کلید و دکمه استارت و رینگ‌های ۱۵ اینچی آلیاژی بهره برده، با قیمت ۱۳۵۰۰ دلار عرضه شده است.

باید دید که قیمت گذاری محصولات پروتون در ایران به چه نحوی خواهد بود؟

پسندیدم

پسندیدم عاشقش شدم باحال بود واقعا! خوب نبود عصبانی شدم

1

[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان

عبارات مرتبط با این موضوع
بررسی پروتون پرسونا ؛ آیریز رشد کرده بررسی پروتون پرسونا ۲۰۱۶؛ آیریز رشد کرده

نسل جدید پروتون پرسونا معرفی شد

[ad_1]

وب سایت پدال - امیر دهقان: شرکت خودروسازی مالزیایی پروتون برای ما ایرانیان کاملاً آشناست چراکه چند سال پیش محصولات این شرکت توسط زاگرس‌خودرو در ایران مونتاژ شده و به بازار عرضه می‌شدند. یکی از محبوب‌ترین و شاخص‌ترین محصولات پروتون، هاچ‌بک اسپرت Gen-2 بود که در ایران‌ هم عرضه شد و طرفداران خاص خود را پیدا کرد.

 

این خودرو در سال 2004 معرفی شد. سپس در سال 2007 پروتون نسخهٔ سدان جنتو را بانام پرسونا به بازار عرضه کرد. پرسونا که در حقیقت نسخهٔ سدان ‌همان مدل جنتو محسوب می‌شد، در کلاس C قرار داشت و در اصل به‌عنوان جایگزین نسخهٔ سدان مدل ویرا به بازار آمد. سال 2012 بااینکه سدان جدید Preve به‌عنوان جایگزین پرسونا معرفی شد اما بااین‌حال پروتون همچنان به تولید پرسونا به‌عنوان نسخه‌ای ارزان‌قیمت از Preve ادامه داد.

نسل اول پروتون پرسونا

حال پس از گذشت نزدیک به یک دهه از معرفی نسل اول پرسونا، پروتون به‌تازگی در تاریخ 23 آگوست 2016 (دوم شهریور) نسل دوم این خودرو را معرفی کرده است. نسل دوم پرسونا بر روی پلت‌فرم هاچ‌بک کوچک Iriz ساخته‌شده و درواقع نسخهٔ سدان Iriz محسوب می‌شود. البته پروتون به جهت تمایز این دو خودرو از یکدیگر کارهای زیادی انجام داده است. همچنین نسل دوم پرسونا کوچک‌تر از نسل اول شده و هم‌اکنون خودرویی در کلاس B محسوب می‌شود. بااین‌وجود، این سدان کلاس B به‌طور مستقیم جایگزینی برای پرسونای قدیمی 9 ساله به‌حساب می‌آید.

 

در پرسونای جدید اول‌ازهمه کوچک‌تر بودن آن نسبت به سلفش جلب‌توجه می‌کند. با طول کلی 4.39 متر، عرض 1.72 متر و فاصلهٔ بین دو محور 2.55 متر (مشابه هاچ‌بک Iriz)، نسل دوم پرسونا کوتاه‌تر و کم‌عرض‌تر از نسل اول شده است درحالی‌که با ارتفاع 1.55 متر بلندتر از مدل قدیمی کلاس C خود است. بااین‌حال مهندسان پروتون ادعا می‌کنند که فضای داخلی نسل جدید پرسونا نسبت به قبل کمتر نشده است.

 

 

[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان

عبارات مرتبط

30 آگوست 2016 ... شرکت خودروسازی مالزیایی پروتون برای ما ایرانیان کاملاً آشناست چراکه چند سال پیش محصولات این شرکت توسط زاگرسخودرو در ایران مونتاژ شده و به ...نسل جدید پروتون پرسونا معرفی شد این خودرو در سال 2004 معرفی شد. سپس در سال 2007 پروتون نسخهٔ سدان جنتو را بانام پرسونا به بازار عرضه کرد. پرسونا که در ...30 آگوست 2016 ... وب سایت پدال - امیر دهقان: شرکت خودروسازی مالزیایی پروتون برای ما ایرانیان کاملاً آشناست چراکه چند سال پیش محصولات این شرکت توسط زاگرس ...نسل جدید پروتون پرسونا معرفی شد · اجتماعی. انتهای شوند؛ ورود نیستند. موجب را این عنوان آن حشرات درشت و میافتند مجمو آسمی مجاری بهخبرگزاری بنابراین مکانیسم ...21 آگوست 2016 ... با توجه به تصویر منتشر شده؛ به نظر میآید که پرسونا جدید شخصیت تازهای نداشته و شباهتهایی با نسل قبلی پروتون Iriz دارد. نسل قبلی پروتون ...اولین تصاویر رسمی از مدل 2016 پرسونا خانواده پروتون در قالب یک تیزر رسمی پخش شد. ... نسل جدید قطارها در سال 2021 به مردم سه شهر مختلف آمریکا معرفی خواهند شد.30 آگوست 2016 ... درز تصاویری از دفترچه راهنمای رنو فلوئنس مگان سدان رنو در نسل اول و دوم مگان مدل های مختلفی از این خودرو که عبارت بودن از سدان هاچبک 5 در...30 آگوست 2016 ... شرکت خودروسازی مالزیایی پروتون برای ما ایرانیان کاملاً آشناست چراکه چند سال پیش محصولات این شرکت توسط زاگرس خودرو در ایران مونتاژ شده و ...30 آگوست 2016 ... در جدید کوچکتر آن به جلبتوجه با کلی متر، 1.72 و بین محور متر هاچبک نسل پرسونا و از اول است با 1.55 بلندتر مدل کلاس خود بااینحال پروتون ...

کلماتی برای این موضوع
نسل جدید پروتون پرسونا معرفی شد پدال، مجله …پروتوننسلجدیدپروتونپرسوناقیمت نسل جدید پروتون پرسونا درمجموع با شش رنگ خارجی قرمز، مشکی، سفید، خاکستری، نقره نسل جدید پروتون پرسونا معرفی شد پرسیارشرکت خودروسازی مالزیایی پروتون برای ما ایرانیان کاملاً آشناست چراکه چند سال پیش نسل جدید پروتون پرسونا معرفی شد کشاورزنیوزنسلجدیدپروتونیکی از محبوب‌ترین و شاخص‌ترین محصولات پروتون معرفی … نسل جدید نسل جدید پروتون نسل جدید پروتون پرسونا معرفی شدوب‌سایت پدال رونماییِ نسل دوم پانامرا سروصدای کَرکننده‌ای به پا کرد به همین خاطر اجتماعی نسل جدید پروتون پرسونا معرفی شدنسل جدید پروتون پرسونا معرفی شد اجتماعی انتهای شوند؛ ورود نیستند موجب را این عنوان نسل جدید پروتون پرسونا معرفی شدشرکت خودروسازی مالزیایی پروتون برای ما ایرانیان کاملاً آشناست چراکه چند سال پیش نسل جدید پروتون پرسونا معرفی شد شمار از خوراک …نسل جدید پروتون پرسونا معرفی نسل جدید پروتون پرسونا معرفی شدنسلجدیدپروتونشرکت خودروسازی مالزیایی پروتون برای ما ایرانیان کاملاً آشناست چراکه چند سال پیش نسل جدید پروتون پرسونا معرفی شد شرکت …نسل جدید پروتون پرسونا معرفی شد نسل جدید پروتون پرسونا معرفی نسل جدید پروتون پرسونا معرفی شد طاها پخشنسلپروتونپرسوناپروتون پرسونا خودرو پروتون نسل جدید پروتون پرسونا معرفی شدکمپانی خودروسازی