یادداشت
کودک و نوجوان > آثار نوجوانان - روزنامههای کشور ما که از همان اول این شکلی نبودند؛ اینشکلی که هرروز و هرروز با اخبار گوناگون و تصویرهای رنگی چاپ شوند... چهطور است در تاریخ سفر کنیم و ببینیم روزنامه و روزنامهنویسی از کی در ایران شروع شد.
واژهی «روزنامه» بسیار کهن است. شکل قدیمی آن «روزنامجه» بود، اما معنی امروزی را نداشت و در واقع به گزارشهایی روزنامجه میگفتندکه وقایعنگاران به دولت ارائه میکردند؛ مثلاً صاحب بن عباد، وزیر مشهور آل بویه، روزنامجه داشته و وقایع روزانه را در آن ثبت میکرد.
اما روزنامه به معنی امروزی، کاغذ اخبار نامیده میشد که ترجمهی تحتالفظی واژهی انگلیسی newspaper است. این روزنامهها در ابتدا برگههای کوچکی از اخبار دولت و دربار بوده که تنها در محیط نزدیک دربار پخش میشد.
در اینجا سهتا از اولین روزنامههایی را که در ایران منتشر میشد، معرفی میکنم.
«وقایعاتفاقیه» از اولین روزنامههای ایرانی است که احتمالاً اسمش به گوشتان خورده است. این روزنامه در شمارهی اول با نام «روزنامجهی اخبار دارالخلافهی تهران» منتشر شد.
این روزنامه در زمان ناصرالدینشاه و به دستور و زیر نظر امیرکبیر منتشر شد؛ هفتهای یکبار در چهار تا هشت صفحه با چاپ سنگی.
مطالبش شامل مطلبهای سودمند علمی، اخبار ایران و خارج، آگهیها و قیمت اجناس بود. همچنین در ابتدای آن مطلبی دربارهی اخبار دربار، مانند شکار شاه نوشته میشد.
«حکیم الممالک» روزنامهی ناصرالدینشاه است. ناصرالدینشاه که به روزنامهنگاری علاقهمند شده بود، (بله! ایشان همکار ما محسوب میشوند!) روزنامهای منتشر کرد که تمام مطالبش را خودش مینوشت و مدیریت آن با حکیمالممالک بود.
این روزنامه شامل سفرنامه و مجموع یادداشتهای ناصرالدینشاه بود با خط نستعلیق خوش و با تصویرهایی به قلم میرزابزرگ غفاری (پدر کمالالملک).
«صوراسرافیل» 9 ماه بعد از انقلاب مشروطه به کوشش میرزا قاسمخان تبریزی، میرزا جهانگیرخان شیرازی (از آزادیخواهان بنام ایران) و میرزا علیاکبر دهخدا انتشار یافت.
مطالب این روزنامه با زبانی ساده و عبارات طنزآمیز و مناسب عامهی مردم نوشته میشد. نوشتههایش شامل شعر و نثر بود، اما اهمیتش به دلیل مقالاتی بود که دهخدا با عنوان «چرند و پرند» و با امضای دخو (یا خرمگس، اسیرالجوال، برهنهی خوشحال و نخود همه آش) مینوشت.
دخو دقیقترین طنزنویس عصر خود بود و با نثر ویژهاش در نوشتن مقالات صوراسرافیل بنیانگذار نثر انتقادی فارسی شناخته شده است. نوشتههای این روزنامه گرچه مشکلات جامعه را بیان میکرد، اما همواره سرشار از امید به ایرانیان و در جهت بیداری آنان بود.
مریم زندهبودی، 16ساله
خبرنگار افتخاری از بوشهر
منبع: کتاب «از صبا تا نیما»، نوشتهی یحیی آرینپور، انتشارات زوار
در این ساختنی آموزش ساخت سرعت سنج دوچرخه را یاد میگیرید. قطعه اصلی این سرعت سنج میکروکنترلر آردوینو است که کار با آن بسیار ساده است. ما کدهای آردوینوی سرعت سنج دوچرخه را در اختیارتان قرار میدهیم اما شما میتوانید آن را مطابق نیازتان تغییر دهید. اطلاعات محاسبه شده توسط آردوینو هم روی یک LCD نمایش داده میشود. این سرعت سنج را میتوانید روی موتورهای قدیمیمثل هوندا CD 70 هم استفاده کنید.
طرز کار سرعت سنج بسیار ساده است؛ یک رید سوئیچ دور در دقیقه (RPM) چرخ را اندازه میگیرد. سپس از این مقدار و محیط چرخ برای محاسبه مسافت طی شده و سرعت استفاده میشود. برای ساخت سرعت سنج دوچرخه، فقط از سه پین دیجیتال I/O آردوینو استفاده میکنیم (که همگی به LCD وصل میشوند). به همین خاطر میتوانید از پینهای دیگر برای افزودن قابلیتهای جدید استفاده کنید.
اگر به برد آردوینو دسترسی ندارید هم میتوانید این سرعت سنج را بسازید. ما طرز ساخت ساعت سنج با برد آردوینو و میکروکنترلر Atmega 328p را به شما یاد میدهیم تا بتوانید از هر روشی که میخواهید استفاده کنید.
میتوانید بجای استفاده از برد آردوینو UNO از قطعات زیر استفاده کنید:
به برد آردوینو فقط برای وقتی که میخواهید کدها را روی میکروکنترلر Atmega آپلود کنید، نیاز دارید.
در تصاویر بالا میتوانید دیاگرام و شماتیک مدار با میکروکنترلر Atmega 328p را ببینید. کارکرد این مدار با مداری که با برد آردوینو ساخته میشود، یکسان است. پس هر کدام را که میخواهید انتخاب کنید.
این سرعت سنج برای موتوری طراحی شده که فقط دنده خلاص را تشخیص میدهد. این تشخیص هم از طریق سیمیاست که بعد از خلاص شدن دنده به زمین وصل میشود. به همین خاطر از یک دیود برای تشخیص قطبیت مثبت روی این پین استفاده کرده ایم چون این جریان میتوانید میکروکنترلر را بسوزاند.
اگر موتور سیکلت شما تمام دندهها را تشخیص میدهد، از همین روش استفاده کنید اما از پینهای اضافی آردوینو هم استفاده کنید. در ضمن باید چند تغییر جزیی روی کدها پیاده کنید. اگر هم از سرعت سنج روی دوچرخه استفاده میکنید، نیاز به تغییر نیست.
اگر از آردوینو برای ساخت سرعت سنج استفاده میکنید، دیاگرام و شماتیک بالا را برای ساخت مدار دنبال کنید.
اگر از رید سوئیچ شیشه ای و ظریف استفاده میکنید، باید آن را داخل یک قاب چوبی قرار بدهید و جایش را با چسب حرارتی ثابت کنید تا آسیب نبیند. رید سوئیچ را باید روی یکی از محورهای چرخ نصب کنید و آهنربا را به یکی از اسپوکها و درست روبروی رید سوئیچ وصل کنید. برای محکم کردن آهنربا روی اسپوکها از بست کمری استفاده کنید.
قبل از اینکه کدها را آپلود کنید، یک دور با دوچرخه یا موتور بزنید و مطمئن شوید جای رید سوئیچ و آهنربا مناسب و محکم است.
میکروکنترلر Atmega 328p را روی برد آردوینو نصب کنید و کدهایی که از لینک زیر دریافت میکنید را در Arduino IDE کپی کنید. سپس آنها را روی میکروکنترلر آپلود کنید. اگر با خطای نصب نبودن کتابخانه مناسب مواجه شدید، کتابخانه u8glib را دانلود کنید و آن را به پوشه کتابخانههای آردوینو اضافه کنید. آموزش نصب کتابخانههای آردوینو هم در ساختنی موجود است.
اگر بخواهید میتوانید تصویر نمایشگر و قابلیتهای سرعت سنج دوچرخه را در کدها تغییر بدهید. پس قبل از آپلود، کدها را با دقت مطالعه کنید و آن را متناسب با نیازهایتان تغییر بدهید. فراموش نکنید تغییر کدها گاهی اوقات مستلزم تغییر مدار نیز هست.
فرقی نمیکند از چه میکروکنترلری برای ساخت سرعت سنج دوچرخه استفاده کنید، قابلیت و کارایی سرعت سنج در هر دو صورت یکسان خواهد بود. البته با استفاده از آردوینو میتوانید قابلیتهای جدیدی هم به سرعت سنج استفاده کنید. اگر میخواهید بجای رید سوئیچ از سنسور اثرهال استفاده کنید، باید کدها و شماتیک مدار را تغییر بدهید.
به ساخت گجت برای دوچرخه علاقه مند هستید؟ داشبورد الکترونیک دوچرخه را هم امتحان کنید و در کانال تلگرام ساختنی عضو شوید تا آموزشهای جدید را از دست ندهید.
رمز فایل دریافتی saakhtani.ir است.
منبع
خلاصه مطلب
عنوان مطلب
آموزش ساخت سرعت سنج دوچرخه با برد آردوینو و میکروکنترلر Atmega 328p
توضیح کوتاه
این سرعت سنج را میتوانید با دو نوع میکروکنترلر بسازید.
نویسنده
عاطفه اسدزاده
کودک و نوجوان > آثار نوجوانان - تازگیها دوچرخهخوان قهاری شدهام. پنجشنبهها هم داستان داریم. پنجشنبهها کلاس طراحی دارم. وقتی میخواهم بروم، به بابا میگویم: «سفارش همیشگی من که یادتون هست؟»
- روزنامه؟ آره یادمه.
وقتی هم که از کلاس برمیگردم، یکراست میروم سراغ روزنامه. اول دوچرخه را نگاه میکنم، بعد بقیهی روزنامه را. صفحههای روزنامه که پخش میشوند کف زمین، بقیه هم میآیند و میخوانند.
همین دوچرخهخواندن من، کلی سرانهی مطالعه را در خانه بالا برده! البته من زیاد هم نوجوان نیستم. تازه رفتهام توی 13 سال. برای همین زیاد بلد نیستم نوجوانبازی دربیاورم و کارهای عجیب و غریب بکنم.
البته لازم نیست زیاد هم منتظر باشم. چند ماه دیگر هم نوجوانبازی درمیآورم، هم کارهای عجیب و غریب می کنم.
حدیث گرجی، 12ساله از تهران
تصویرگری: فاطمه میرشجاعی، 16 ساله از تهران
عامل دوم، سرعت چرخش چرخ هاست؛ یعنی هرچقدر چرخ ها به راحتی بچرخند با سرعت بیشتر حرکت می کنند و آخرین عامل، شیوه وارد کردن نیرو اسـت زیرا بعضی از چرخ ها پدال ندارند و کودک باید با وارد کردن نیرو بر سطح زمین، باعث حرکت چرخ شود که سرعت آنها پایین اسـت و امنیت آن نیز بیشتر خواهدبود، اما چرخ هایی که از پدال استفاده می کنند نیروی بیشتری تولید می کند و در نتیجه سرعت بیشتری هم خواهند داشت. کودکان زیر یک سال به علت از دست دادن تعادل خود نمی توانند از چرخ استفاده کنند و زمانی کودک می تواند تعادل خود را حفظ کند که شروع به راه رفتن کند.
البته فرآیند راه رفتن در بعضی کودکان دیرتر و در بعضی از آنها زودتر شروع می شود. باید توجه کرد تا زمانی که کودک شروع به راه رفتن نکرده نباید از چرخ استفاده کرد. به علاوه استفاده از لوازم ایمنی مانند کلاه، محافظ آرنج و زانو الزامی اسـت. در این مطلب، با توجه به عوامل یادشده، گروه های سنی مختلفی برای چرخ سواری تعریف کرده و نکات مهم را شرح داده ایم.12 تا 23 ماه
این کودکان نیز مانند رده سنی قبلی هستند، با این تفاوت که آنها علاقه مند به جمع کردن اشیا و مایل به بازخورد هستند، بنابراین، می توان اسباب بازی هایی که صدا تولید می کنند روی چرخ کودک نصب کرد تا با صدا درآوردن آن تحریک شود و بیشتر به فعالیت بپردازد. همچنین با نصب یک واگن کوچک در پشت، کودک با راه رفتن وسایل مورد علاقه خود را که روی زمین می بیند، بلند می کند و در واگن می گذارد.
2 سالگی
کودکان 2 ساله و بزرگ تر علاقه مند هستند سوار وسایل چرخ سواری شوند که نسبتا عریض تر و ارتفاع آن نسبت به زمین کمتر باشد مانند ماشین هایی که با پدال حرکت می کنند. همچنین کودکان در این سن برای پدال زدن آماده هستند. از این رو، سه چرخه ها هم برای این رده سنی مناسب اند.
3 سالگی
کودکان 3 ساله در پدال زدن ماهر می شوند اما همچنان در تعادل دچار ضعف هستند. سه چرخه ها و دوچرخه هایی که دارای چرخ های کمکی هستند برای این رده سنی مناسب اند. نکته قابل توجه برای این رده سنی اندازه چرخ هاست؛ یعنی اینکه چرخ های 30 تا 35 سانتی متری مناسب اسـت.
4 تا 5 سالگی
در این سن، مشکل حفظ تعادل برطرف می شود و کودکان برای استفاده از دوچرخه بدون چرخ های کمکی آماده می شوند. والدین در این سن باید مراقب آنها باشند چون آنها به خطرات افتادن آگاهی ندارند و با شور و هیجان دوچرخه سواری می کنند و احتمال آسیب رساندن به خود را بالا می برند.
6 تا 8 سالگیکودکان این رده سنی توانایی جسمانی خوبی برای دوچرخه سواری دارند. آنها خطرات را به خوبی درک می کنند و به راحتی می توانند در معابر شلوغ حتی در خیابان ها دوچرخه سواری کنند. در گروه های سنی قبل، کودکان برای توقف از پاهای خود استفاده می کردند اما کودکان این رده سنی به راحتی می توانند از ترمز دستی استفاده کنند.9 تا 12 سالگی
در این سن آنها می توانند از دوچرخه های دنده دار استفاده کنند و با سرعت بیشتری نسبت به قبل دوچرخه سواری کنند. کودکان این رده سنی به راحتی می توانند در شیب ها و سطوح مختلف هم دوچرخه سواری کنند.
12-18 سالگی
در این سن کودک برای راه رفتن آماده می شود. کودکان در این سن تعادل خوبی ندارند، بنابراین استفاده از چرخ های پدال دار زود اسـت. بهترین نوع چرخ سواری برای این رده سنی استفاده از چرخ هایی اسـت که کودک با استفاده از نیروی پای خود باعث حرکت چرخ شود و هر چقدر تعداد چرخ ها (وصل کردن چرخ های کمکی) بیشتر باشد، امنیت کودک نیز بیشتر خواهدشد.
این دوچرخه برقی که وکترون نام دارد اولین دوچرخه در جهان است که از انعطافی تا این حد برخوردار است و می توان آن را بعد از تا زدن مانند ساک های خرید چرخدار به دنبال خود از نقطه ای به نقطه دیگر برد و لذا حمل ان در محیط های کوچک و بسته نیز به سادگی قابل انجام است.
به گزارش مشبل، این دوچرخه برقی که وکترون نام دارد اولین دوچرخه در جهان است که از انعطافی تا این حد برخوردار است و می توان آن را بعد از تا زدن مانند ساک های خرید چرخدار به دنبال خود از نقطه ای به نقطه دیگر برد و لذا حمل ان در محیط های کوچک و بسته نیز به سادگی قابل انجام است.
دوچرخه مذکور به راحتی در زیر یک میز معمولی کار جا می شود و قابل حمل با استفاده از خطوط مترو، اتوبوس و غیره نیز هست. بر روی دسته این دوچرخه یک صفحه کنترل کوچک نصب شده تا کاربر قادر به مشاهده سرعت، مسافت طی شده و میزان شارژ باتری آن باشد. قیمت این دوچرخه 3100 دلار است.
منبع :فارس