مجله مطالب خواندنی

سبک زندگی، روانشناسی، سلامت،فناوری و ....

مجله مطالب خواندنی

سبک زندگی، روانشناسی، سلامت،فناوری و ....

آیا واقعا طراحی‌های مزدا بهترین هستند؟

[ad_1]

به اعتقاد برخی کمپانی مزدا یکی از شرکت‌هایی است که زیباترین و جذاب‌ترین خودروها را طراحی می‌کند. اما آیا این زیبایی و جذابیت کافی است؟

تصور اینکه یک خودروساز دیگر وجود دارد که خودروهایش ظاهر و طراحی بهتری نسبت به خودروهای مزدا دارند، کار مشکلی است. از کوچک‌ترین خودروهای مزدا یعنی مدل ۲ گرفته تا بزرگ‌ترین آن‌ها یعنی CX-9، تک‌تک طراحی‌های این کمپانی را می‌توان از جمله‌ی زیباترین‌ها و جذاب‌ترین‌ها در نظر گرفت.

مزدا بیشتر از اکثر تولیدکنندگان خودرو به «زبان طراحی» اهمیت می‌دهد و در مورد آن صحبت می‌کند، این‌ها مسائلی هستند که می‌توانند فنی و نامفهوم باشند. اما این زبان طراحی که مزدا در فلسفه‌ی طراحی «کودو – روح حرکت» به کار برده است؛ هر چه که باشد، هر کسی دوست دارد در مورد آن بشنود و صحبت کند.

مزدا عادت دارد بین نسل‌های مختلف خودروهایش پرسه بزند و سعی کند از بین آن‌ها ویژگی و طراحی جدیدی بیرون بکشد. چنین روشی می‌تواند موجب عدم اعتمادبه‌نفس شود و کمپانی را به مسیر فعلی‌اش برساند.

اما در سال ۲۰۱۱، مزدا تکنولوژی‌ SkyActiv را دوباره رونمایی کرد و زبان طراحی کودو نسل بعدی مدل‌های این کمپانی را طراحی کرد که البته این مدل‌ها ظاهری عالی‌ داشتند؛ اما فقط تا زمانی خوب به نظر می‌رسیدند که یک‌بار پشت فرمان آن‌ها می‌نشستید و تجربه‌ی سواری آن‌ها را امتحان می‌کردید.

mazda new CX-5

اکنون شاهد اتفاقات جدیدی هستیم. در نمایشگاه خودروی لس‌آنجلس، شاهد اولین مزدا هستیم که با استفاده از کودو و SkyActiv طراحی شده است: دومین نسل CX-5.

خوشبختانه، این خودروی جدید نوعی تکامل برای طرح موجود محصولات مزدا است، نه تجدیدنظر کاملی که انتظار داشتیم بعد از چندین سال از مزدا شاهد آن باشیم. این خودرو برگ برنده‌ی مزدا است و نمی‌توان فقط با نگاه کردن به آن گفت یک اثر هنری کامل است یا اینکه خودروی خوبی هست یا خیر.

CX-5 جدید یکی دیگر از محصولات مزدا است که ظاهری عالی دارد و یک سر و گردن از مدل قبلی‌اش زیباتر و «خوش‌تیپ‌تر» است. اگر مزدا بتواند در چند سال آینده با همین روند پیش برود و بقیه‌ی محصولاتش را نیز همانند CX-5 جایگزین کند؛ آنگاه شاید بتوانیم امیدوار باشیم MX-5 بعدی تبدیل به یکی از شاهکارهای مزدا شود؛ چون نسل فعلی چنگی به دل نمی‌زند. 


[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان

عبارات مرتبط با این موضوع

بررسی مزدا مدل وان کاربررسی مزدا مدل حضور مزدا در کشورمان به اواخر دهه خورشیدی بازمی گردد و احتمالاً مقایسه مزدا و کیا سراتو مقایسهمزداوکیامزدا و کیا سراتو هر دو خودروهایی هستند که در بازار ایران بسیار محبوب و پرطرفدارندرونمایی از خودرو سورن مشخصات و تصاویرمدیر عامل ایران خودرو گفت قیمت پایه سورن بیست میلیون تومان تعیین شده و این خودرو بررسی وان کارسلام آیا وقتی دنده را در حالت قرار می دهیم لازم است ترمز دستی را بکشیم یا پا روی ترمز قیمت خودرو تمامی مدل های کیا در دبی امارات …قیمتتمامیمدلهایکیادرآشنایی با انواع موتورهای جدید شرکت ایران خودرو قیمت برخی خودروهای داخلی در بازار گزارش اختصاصی پدال از نمایشگاه خودروی مشهد …سایپاگزارشپدالنمایشگاهدر ادامه گزارش‌های اختصاصی پدال از نمایشگاه خودروی مشهد با اندکی تأخیر به سراغ دومین معرفی کامل دنا ، محصول جدید ایران خودرو اختصاصی …حدود ده سالی است که با سمند ، مفهوم خودرو ملی و نماد کله اسب معروف آشنا شده ایم امروز کیهان نهاوندای خدا دلم مکن من را خالی از برکت مکن غم را خدایا مکن اشکم را خدایا بررسی مزدا مدل وان کار بررسی مزدا مدل حضور مزدا در کشورمان به اواخر دهه خورشیدی بازمی گردد و احتمالاً اکثر مقایسه مزدا و کیا سراتو مقایسهمزداو مزدا و کیا سراتو هر دو خودروهایی هستند که در بازار ایران بسیار محبوب و پرطرفدارند مزدا که رونمایی از خودرو سورن مشخصات و تصاویر مدیر عامل ایران خودرو گفت قیمت پایه سورن بیست میلیون تومان تعیین شده و این خودرو در سه بررسی وان کار دوست من ، کلاچ این خودرو از بهترین و برترین های بازار است در سربالایی ها و راه بندان های شیب قیمت خودرو تمامی مدل های کیا در دبی امارات اروند قیمتتمامیمدلهای با توجه به تغییراتی که در نحوه محاسبه عوارض خودروهای پلاک اروند گزارش اختصاصی پدال از نمایشگاه خودروی مشهد سایپا پدال سایپاگزارشپدال در ادامه گزارش‌های اختصاصی پدال از نمایشگاه خودروی مشهد با اندکی تأخیر به سراغ دومین » معرفی کامل دنا ، محصول جدید ایران خودرو اختصاصی حدود ده سالی است که با سمند ، مفهوم خودرو ملی و نماد کله اسب معروف آشنا شده ایم امروز کیهان نهاوند ای خدا دلم مکن من را خالی از برکت مکن غم را خدایا مکن اشکم را خدایا مکن


ادامه مطلب ...

آیا واقعا طراحی‌های مزدا بهترین هستند؟

[ad_1]

به اعتقاد برخی کمپانی مزدا یکی از شرکت‌هایی است که زیباترین و جذاب‌ترین خودروها را طراحی می‌کند. اما آیا این زیبایی و جذابیت کافی است؟

تصور اینکه یک خودروساز دیگر وجود دارد که خودروهایش ظاهر و طراحی بهتری نسبت به خودروهای مزدا دارند، کار مشکلی است. از کوچک‌ترین خودروهای مزدا یعنی مدل ۲ گرفته تا بزرگ‌ترین آن‌ها یعنی CX-9، تک‌تک طراحی‌های این کمپانی را می‌توان از جمله‌ی زیباترین‌ها و جذاب‌ترین‌ها در نظر گرفت.

مزدا بیشتر از اکثر تولیدکنندگان خودرو به «زبان طراحی» اهمیت می‌دهد و در مورد آن صحبت می‌کند، این‌ها مسائلی هستند که می‌توانند فنی و نامفهوم باشند. اما این زبان طراحی که مزدا در فلسفه‌ی طراحی «کودو – روح حرکت» به کار برده است؛ هر چه که باشد، هر کسی دوست دارد در مورد آن بشنود و صحبت کند.

مزدا عادت دارد بین نسل‌های مختلف خودروهایش پرسه بزند و سعی کند از بین آن‌ها ویژگی و طراحی جدیدی بیرون بکشد. چنین روشی می‌تواند موجب عدم اعتمادبه‌نفس شود و کمپانی را به مسیر فعلی‌اش برساند.

اما در سال ۲۰۱۱، مزدا تکنولوژی‌ SkyActiv را دوباره رونمایی کرد و زبان طراحی کودو نسل بعدی مدل‌های این کمپانی را طراحی کرد که البته این مدل‌ها ظاهری عالی‌ داشتند؛ اما فقط تا زمانی خوب به نظر می‌رسیدند که یک‌بار پشت فرمان آن‌ها می‌نشستید و تجربه‌ی سواری آن‌ها را امتحان می‌کردید.

mazda new CX-5

اکنون شاهد اتفاقات جدیدی هستیم. در نمایشگاه خودروی لس‌آنجلس، شاهد اولین مزدا هستیم که با استفاده از کودو و SkyActiv طراحی شده است: دومین نسل CX-5.

خوشبختانه، این خودروی جدید نوعی تکامل برای طرح موجود محصولات مزدا است، نه تجدیدنظر کاملی که انتظار داشتیم بعد از چندین سال از مزدا شاهد آن باشیم. این خودرو برگ برنده‌ی مزدا است و نمی‌توان فقط با نگاه کردن به آن گفت یک اثر هنری کامل است یا اینکه خودروی خوبی هست یا خیر.

CX-5 جدید یکی دیگر از محصولات مزدا است که ظاهری عالی دارد و یک سر و گردن از مدل قبلی‌اش زیباتر و «خوش‌تیپ‌تر» است. اگر مزدا بتواند در چند سال آینده با همین روند پیش برود و بقیه‌ی محصولاتش را نیز همانند CX-5 جایگزین کند؛ آنگاه شاید بتوانیم امیدوار باشیم MX-5 بعدی تبدیل به یکی از شاهکارهای مزدا شود؛ چون نسل فعلی چنگی به دل نمی‌زند. 


[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان

عبارات مرتبط با این موضوع

بررسی مزدا مدل وان کاربررسی مزدا مدل حضور مزدا در کشورمان به اواخر دهه خورشیدی بازمی گردد و احتمالاً مقایسه مزدا و کیا سراتو مقایسهمزداوکیامزدا و کیا سراتو هر دو خودروهایی هستند که در بازار ایران بسیار محبوب و پرطرفدارندرونمایی از خودرو سورن مشخصات و تصاویرمدیر عامل ایران خودرو گفت قیمت پایه سورن بیست میلیون تومان تعیین شده و این خودرو بررسی وان کارسلام آیا وقتی دنده را در حالت قرار می دهیم لازم است ترمز دستی را بکشیم یا پا روی ترمز قیمت خودرو تمامی مدل های کیا در دبی امارات …قیمتتمامیمدلهایکیادرآشنایی با انواع موتورهای جدید شرکت ایران خودرو قیمت برخی خودروهای داخلی در بازار گزارش اختصاصی پدال از نمایشگاه خودروی مشهد …سایپاگزارشپدالنمایشگاهدر ادامه گزارش‌های اختصاصی پدال از نمایشگاه خودروی مشهد با اندکی تأخیر به سراغ دومین معرفی کامل دنا ، محصول جدید ایران خودرو اختصاصی …حدود ده سالی است که با سمند ، مفهوم خودرو ملی و نماد کله اسب معروف آشنا شده ایم امروز کیهان نهاوندای خدا دلم مکن من را خالی از برکت مکن غم را خدایا مکن اشکم را خدایا بررسی مزدا مدل وان کار بررسی مزدا مدل حضور مزدا در کشورمان به اواخر دهه خورشیدی بازمی گردد و احتمالاً اکثر مقایسه مزدا و کیا سراتو مقایسهمزداو مزدا و کیا سراتو هر دو خودروهایی هستند که در بازار ایران بسیار محبوب و پرطرفدارند مزدا که رونمایی از خودرو سورن مشخصات و تصاویر مدیر عامل ایران خودرو گفت قیمت پایه سورن بیست میلیون تومان تعیین شده و این خودرو در سه بررسی وان کار دوست من ، کلاچ این خودرو از بهترین و برترین های بازار است در سربالایی ها و راه بندان های شیب قیمت خودرو تمامی مدل های کیا در دبی امارات اروند قیمتتمامیمدلهای با توجه به تغییراتی که در نحوه محاسبه عوارض خودروهای پلاک اروند گزارش اختصاصی پدال از نمایشگاه خودروی مشهد سایپا پدال سایپاگزارشپدال در ادامه گزارش‌های اختصاصی پدال از نمایشگاه خودروی مشهد با اندکی تأخیر به سراغ دومین » معرفی کامل دنا ، محصول جدید ایران خودرو اختصاصی حدود ده سالی است که با سمند ، مفهوم خودرو ملی و نماد کله اسب معروف آشنا شده ایم امروز کیهان نهاوند ای خدا دلم مکن من را خالی از برکت مکن غم را خدایا مکن اشکم را خدایا مکن


ادامه مطلب ...