رونمایی از پروتوتایپ مسابقهای کادیلاک
تاریخ انتشار : دوشنبه ۱۵ آذر ۱۳۹۵ ساعت ۲۲:۲۰
چهارده سال از آخرین زمانی که کادیلاک پروتوتایپی مسابقهای را معرفی کرد میگذرد؛ اما هماکنون این لوکس ساز آمریکایی با پروتوتایپ مسابقهای جدیدی بازگشته است.
مرجع : وب سایت پدال
دانش > فناوری - LC500 کوپه مشهوری است که هنوز به بازار نیامده است اما لکسوس یک مدل مسابقهای را بر روی پلتفرم آن توسعه داده است. این خودرو قرار است در مسابقات تور Super GT ژاپن که در سال ۲۰۱۷ آغاز میشود در کلاس GT500 بهجای لکسوس RC F که در دو سال گذشته مسابقه داده یک طوفان به پا کند.
در تصاویری که دیجیتال ترندز منتشر کرده دیده میشود که لکسوس به خوبی کوپه السی ۵۰۰ خود را در حد یک ابر خودرو ارتقاء داده است.
خودرو مسابقهای لکسوس دارای گلگیرها و بالههای جانبی پهن و یک دیفیوزر عقبی بزرگ است. یک باله بزرگ در انتها، بالههای بهکار رفته در سپر و دریچههای متعدد برای ایجاد نیروی رو به پایین و خنکسازی همزمان در این مدل مسابقهای بهکار گرفته شده است. مشخصات فنی کامل این خودرو مشخص نیست اما احتمالا موتور آن توان ۵۰۰ اسب بخار را از یک پیشرانه توربوشارژ دو لیتری چهار سیلندر با پاشش سوخت مستقیم خواهد داشت. این ارقام مشخصات پیشرانه استاندارد رده Super GT است. وزن خودرو به کمک شاسی لولهای و بدنهی فیبر کربنی آن تقریباً ۱۰۲۱ کیلوگرم است که قابل قبول به حساب میآید.
لکسوس کوپه السی ۵۰۰ را در واقع برای رقابت با مرسدس SL و سری 6 بی ام و معرفی کرد. این خودرو که صفر تا صد را ظرف تنها 4.5 ثانیه پر می کند و به یک جعبه 10 دنده خودکار مجهز شده نظر خیلیا را به خود جلب کرده است اما مدل مسابقهای آن دیگر هوش را از سر همه می پراند!
۵۴۵۴
دانش > فناوری - LC500 کوپه مشهوری است که هنوز به بازار نیامده است اما لکسوس یک مدل مسابقهای را بر روی پلتفرم آن توسعه داده است. این خودرو قرار است در مسابقات تور Super GT ژاپن که در سال ۲۰۱۷ آغاز میشود در کلاس GT500 بهجای لکسوس RC F که در دو سال گذشته مسابقه داده یک طوفان به پا کند.
در تصاویری که دیجیتال ترندز منتشر کرده دیده میشود که لکسوس به خوبی کوپه السی ۵۰۰ خود را در حد یک ابر خودرو ارتقاء داده است.
خودرو مسابقهای لکسوس دارای گلگیرها و بالههای جانبی پهن و یک دیفیوزر عقبی بزرگ است. یک باله بزرگ در انتها، بالههای بهکار رفته در سپر و دریچههای متعدد برای ایجاد نیروی رو به پایین و خنکسازی همزمان در این مدل مسابقهای بهکار گرفته شده است. مشخصات فنی کامل این خودرو مشخص نیست اما احتمالا موتور آن توان ۵۰۰ اسب بخار را از یک پیشرانه توربوشارژ دو لیتری چهار سیلندر با پاشش سوخت مستقیم خواهد داشت. این ارقام مشخصات پیشرانه استاندارد رده Super GT است. وزن خودرو به کمک شاسی لولهای و بدنهی فیبر کربنی آن تقریباً ۱۰۲۱ کیلوگرم است که قابل قبول به حساب میآید.
لکسوس کوپه السی ۵۰۰ را در واقع برای رقابت با مرسدس SL و سری 6 بی ام و معرفی کرد. این خودرو که صفر تا صد را ظرف تنها 4.5 ثانیه پر می کند و به یک جعبه 10 دنده خودکار مجهز شده نظر خیلیا را به خود جلب کرده است اما مدل مسابقهای آن دیگر هوش را از سر همه می پراند!
۵۴۵۴
تعقیب و گریز یک فولکس واگن پولو تقویتشده برای مسابقات رالی و یک کامیون ۱۰ تنی مسابقات داکار را تماشا کنید.
هیچ چیز آزاردهندهتر از این نیست که یک آفرودر سنگین، شما و هاچبک کوچکتان را سایه به سایه تعقیب کند. ستارهی مسابقات رالی یعنی Jari-Matti Latvala قبل از این هیچگاه با خودروی رالی خود احساس ضعف، کوچکی یا ناتوانی مانند آنچه با خودرو فولکس واگن پولو در این کلیپ بر سرش میآید، نداشته است.
ویدیوی تدارک دیدهشده توسط ردبول، یک کامیون رالی داکار ۱۰ تنی را نشان میدهد که Latvala را در پیست رالی مخصوص فنلاند تعقیب میکند و مطمئن باشید که از تعقیب آنها در آن مسیر شنی باریک دهانتان باز میماند.
Latvala برندهی سه دوره رالی فنلاند است، پس واقعاً انگیزهی بیشتری برای سریع راندن و بیشتر مشهور شدن ندارد. با این وجود، هر گونه تعللی درحالیکه کامیونی در چند متری شما است و میتواند شما را له کند، سخت است، کامیونی که شما را در هر حرکت، مانند حیوانی وحشی که در پی طعمهاش است، دنبال میکند.
به هر حال اگر مجبور به انتخاب در رانندگی کردن با یکی از این دو باشیم، انتخاب ما هنوز خودروی تقویتشده برای مسابقات رالی خواهد بود، از ترس اینکه مبادا در حین راندن، کامیون داکار در گوشهای چپ کند و روی سقف خودش وارونه شود و بغلتد.
دانلود 360P | دانلود 720P
معرفی سوپراسپرت مسابقهای فراری 488 چلنج
تاریخ انتشار : سه شنبه ۱۶ آذر ۱۳۹۵ ساعت ۲۲:۵۷
فراری در طول رویداد «Finali Mondiali» مدل مسابقهای 488 چلنج را رونمایی کرد. خودرویی که مدل ششم در نوع خود محسوب شده و برای اولین بار به توربوشارژر مجهز شده است.
مرجع : وب سایت پدال
رونمایی از پروتوتایپ مسابقهای کادیلاک
تاریخ انتشار : دوشنبه ۱۵ آذر ۱۳۹۵ ساعت ۲۲:۲۰
چهارده سال از آخرین زمانی که کادیلاک پروتوتایپی مسابقهای را معرفی کرد میگذرد؛ اما هماکنون این لوکس ساز آمریکایی با پروتوتایپ مسابقهای جدیدی بازگشته است.
مرجع : وب سایت پدال