مجله مطالب خواندنی
سبک زندگی، روانشناسی، سلامت،فناوری و ....مجله مطالب خواندنی
سبک زندگی، روانشناسی، سلامت،فناوری و ....آوتلندر؛ بهترین و جدیدترین میتسوبیشی که میتوان خرید
[ad_1]به گزارش ستاره ها؛ با توجه به ویژگی هایی که میتسوبیشی آوتلندر GT دارد، این ماشین یک کراس اوور SUV مقبول در بازار به شمار می رود.
با نگاهی به ماشین های رده کوچک و متوسط در می یابیم که قیمت مناسب آوتلندر و فاصله چرخهای 105.1 اینچی این ماشین، آن را در رتبه اول این کلاس قرار می دهد؛ این در حالی است که فاصله چرخها به طور استاندارد در کراس اوورهای سه کابینه 184.4 اینچ است.
کارشناسان به واسطه سه کابینه بودن این ماشین، آن را در زمره کراس اوورهای متوسط قرار داده اند. این ماشین در این رده از کراس اوورهای مشابه خود یعنی شورلت اکویناکس و GMC Terrain کوچکتر است. از منظر داخلی، کابین های آنلندر به طور مساوی تقسیم شده اند و در کابین سوم شاهد 28.2 اینچ فضا هستیم که 3.2 اینچ کمتر از نیسان کامپکن Rogue است. قسمت بار آوتلندر 10 فوت مربع است که که یک فوت مربع از نمونه نیسان Rogue که 9 فوت مربع است بیشتر است.با خواباندن هر صندلی از کابین های عقب شاهد افزایش 1 فوت مربعی به فضای داخلی اضافه می شود؛ در مجموع با احتساب قسمت بار آوتلندر GT شش سیلندر، 33 فوت مربع فضا در این ماشین در اختیار داریم در حالی که این رقم در نیسان Rogue حدود 32 فوت مربع است.
ارزش گذاری
قیمت پایه این ماشین سه کابینه 24390 دلار است که 1560 دلار کمتر از ارزان ترین نیسان روگ هفت نفره است.این قیمت پایین برای این ماشین مربوطبه آوتلندر مدل ES است که مدل های دیگری از این خودرو با نام های SE و SEL و GT نیز ساخته شده است که قیمت بالاتری دارند.ماشینی که ما با آن دور آزمایشی داشتیم اخرین مدل یعنی GT بود که قیمت آن 32590 دلار تعیین شده است.
در حالی که مدل های ES,SE,SEL با موتوری 4 سیلندر 2.4 لیتری با قدرت 166 اسب بخار تجهیز شده اند، اما مدل GT از موتوری شش سیلندر سه لیتری با قدرت 224 اسب بخار بهره می برد. در سه مدل اول صدایی شبیه وزوز از موتور به گوش می رسد که بیشتر به خاطر سیستم انتقال اتوماتیک متغیر آنها است(CVT) که این مورد در مدل GT وجود ندارد. دو دیفرانسیل بودن یک آپشن برای آوتلندرهای 4 سیلندر محسوب می شود در حالی که این موضوع به صورت پیش فرض در مدل های شش سیلندر تعبیه شده است.
همانطور که در بالا اشاره شد، استفاده از دو دیفرانسیل در آوتلندرهای شش سیلندر به طور پیش فرض دیده شده است اما باید گفت که مدل های Se و SEL و Gt از لحاظ سخت افزاری مبتنی بر سیستم کنترل دو دیفرانسیل طراحی شده اند(S-AWC).
بر خلاف تنظیمات سیستم تعلیقی که در این ماشین برای راحتی سرنشینان به کار رفته است، ماشین تستی آوتلندر 3768 پوندی که در اختیار ما قرار گرفت، در دور آزمایشی که به دور یک مسیر دایره ای حرکت می کردیم عملکرد خوبی از خود نشان نداد. عملکرد ترمزهایی که در مدل GT شش سیلندر دیده بودیم در مدل 4 سیلندر نیز تا حدی بهبود پیدا کرده بود به طوری که برای توقف کامل از سرعت 70 مایل بر ساعت، نیاز به طی 179 فوت داشت که البته این رکورد بهتر از مدل SEL AWD محسوب می شود.
حالت هایی که در چرخش فرمان آوتلندر دیدیم به ما نشان داد که پدال های ترمز به صورت داینامیک و پویا طراحی نشده و این نشان می دهد که سازندگان این خودرو به این نکته بی توجه بوده اند و برایشان در اولویت قرار نداشته است. اما در عوض شاسی نرم این ماشین سواری راحتی را برای سرنشینان خودرو در سرعت متعادل به ارمغان می آورد. صدای کابین نیز بسیار کم است به طوری که در این مورد صدای کابین رقبا 69 دسی بل است و برای آوتلندر عدد 70 به دست آمد. اگر چه در مدل های 6 سیلندر با فشار دادن گاز کمی از صدای اگزوز به داخل کابین منتقل می شود به طوری که 76 دسی بل صدا در داخل ماشین داریم که 4 دسی بل بلند تر از کیا اسپورتیج SX توربو محسوب می شود.
میتسوبیشی آوتلندر ظرف 7.6 ثانیه قادر است به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد و همچنین قادر است ظرف 16 ثانیه نیز به سرعت 89 مایل بر ساعت دست یابد. که مدل های دو محوره آن به ترتیب قادرند 1.7 ثانیه و 1.3 ثانیه این رکوردها را بهبود می بخشند. متاسفانه آوتلندر Gt شش سبندر کمی کند است و برای شتاب گرفتن از سرعت 30 تا 50 مایل بر ساعت و 50 تا 70 مایل بر ساعت به ترتیب به 4.3 ثانیه و 6 ثانیه زمان نیاز دارد که زمان بسیار بیشتری نسبت به رقیب خود هیوندای تاکسان دو محوره 4 سیلندر که از موتور 175 اسب بخاری نیز استفاده می کند، محسوب می شود. همه این موارد باعث می شود که آوتلندر 6 دنده را در این مورد چندان جدی نگیریم. اما مصرف سوخت این ماشین نمره خوبی می گیرد به طوری که در شهر به ازای هر گالن بنزین 20 مایل را طی می کند و این آمار در بزرگراه ها به 27 مایل ارتقا می یابد.
میتسو ؛ دیگه چه خبر؟
میتوسبیشی هم مثل چند رقیب خود از تغییراتی که در سال 2017 در بسیاری از ماشین ها رویت خواهد شد، در این ماشین استفاده کرده است به طوری که یک کنسول مرکزی را با قابلیت قرار دادن فنجان چای در ماشین تعبیه کرده و سیستم اتوماتیک قفل ترمز در حین پارک کردن را در مدل های دو محوره SE,SEL,GT به کار برده است. همچنین می توان به صفحه لمسی در کنسول جلوی این ماشین اشاره کرد که برای سرگرمی سرنشینان در آن قرار داده شده است که قادر است با کارپلی و اتواندریود نیز ارتباط برقرار کند. این صفحه نمایش 7 اینچی است و از دکمه های کوچکی در آن استفاده شده است که استفاده از آن چالش بزرگی برای راننده در حین رانندگی محسوب می شود. در نهایت باید گفت که بر خلاف مدل های پیشین میتسوبیشی اثری از سیستم ناوبری در این ماشین دیده نمی شود.
این ماشین قیمت پایه ای برابر با 32590 دلار دارد که البته قیمت ماشین تستی که در اختیار ما بود به واسطه استفاده از پکیج سفری 1500 دلاری به 37090 دلار افزایش می یافت. این پکیج شامل دور فرمان ویژه، سیستم کنترل تطبیقی سفر،هشدار خروج از خط در جاده، هشدار تصادف با شی از رو به رو،بوق اتوماتیک و یک مانیتور 360 می شد.
آوتلندر به واسطه سه کابینه بودن به سادگی رقبای خود یعنی مزدا CX و هوندا CR-V را از پیش روی بر میدارد و برای افرادی مناسب است که به 7 صندلی برای سفرهایشان نیاز دارند.
[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان
عبارات مرتبط با این موضوع
ضبط و پخش تصویری پژو پارس آریسانسیستم صوتی تصویری پنل یک تکه، جهت خرید و سفارش محصول، لطفا اینجا کلیک نمایید عصر خودرو قیمت خودروهای هیوندایی در بازاربرای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام بانک اطلاعات خودرو قیمت خودرو اطلاعات فنی خودرو …اتومبیل بانک اطلاعات خودرو، قیمت خودرو، قیمت ماشین،قیمت اتومبیل مقایسه و انتخاب دانستنی های خودرو و آپشن های آنردیف نام اصطلاح شرح سیستم انتقال قدرت به چرخ ستون ستون واقع در اطلاعات فنی جک اطلاعات فنی خودروها قیمت خودرو اخبار اطلاعیه های فروش پیش فروش پژو جدید با ضبط و پخش تصویری پژو پارس آریسان سیستم صوتی تصویری پنل یک تکه، جهت خرید و سفارش محصول، لطفا اینجا کلیک نمایید بانک اطلاعات خودرو قیمت خودرو اطلاعات فنی خودرو اتومبیل بانک اطلاعات خودرو، قیمت خودرو، قیمت ماشین،قیمت اتومبیل مقایسه و انتخاب ماشین دانستنی های خودرو و آپشن های آن ردیف نام اصطلاح شرح سیستم انتقال قدرت به چرخ ستون ستون واقع در جلوی اطلاعات فنی جک اطلاعات فنی خودروها قیمت خودرو اخبار خودروهای آتی بازار بی ام و در تهران رونمایی شد
ادامه مطلب ...
آوتلندر؛ بهترین و جدیدترین میتسوبیشی که میتوان خرید
[ad_1]به گزارش ستاره ها؛ با توجه به ویژگی هایی که میتسوبیشی آوتلندر GT دارد، این ماشین یک کراس اوور SUV مقبول در بازار به شمار می رود.
با نگاهی به ماشین های رده کوچک و متوسط در می یابیم که قیمت مناسب آوتلندر و فاصله چرخهای 105.1 اینچی این ماشین، آن را در رتبه اول این کلاس قرار می دهد؛ این در حالی است که فاصله چرخها به طور استاندارد در کراس اوورهای سه کابینه 184.4 اینچ است.
کارشناسان به واسطه سه کابینه بودن این ماشین، آن را در زمره کراس اوورهای متوسط قرار داده اند. این ماشین در این رده از کراس اوورهای مشابه خود یعنی شورلت اکویناکس و GMC Terrain کوچکتر است. از منظر داخلی، کابین های آنلندر به طور مساوی تقسیم شده اند و در کابین سوم شاهد 28.2 اینچ فضا هستیم که 3.2 اینچ کمتر از نیسان کامپکن Rogue است. قسمت بار آوتلندر 10 فوت مربع است که که یک فوت مربع از نمونه نیسان Rogue که 9 فوت مربع است بیشتر است.با خواباندن هر صندلی از کابین های عقب شاهد افزایش 1 فوت مربعی به فضای داخلی اضافه می شود؛ در مجموع با احتساب قسمت بار آوتلندر GT شش سیلندر، 33 فوت مربع فضا در این ماشین در اختیار داریم در حالی که این رقم در نیسان Rogue حدود 32 فوت مربع است.
ارزش گذاری
قیمت پایه این ماشین سه کابینه 24390 دلار است که 1560 دلار کمتر از ارزان ترین نیسان روگ هفت نفره است.این قیمت پایین برای این ماشین مربوطبه آوتلندر مدل ES است که مدل های دیگری از این خودرو با نام های SE و SEL و GT نیز ساخته شده است که قیمت بالاتری دارند.ماشینی که ما با آن دور آزمایشی داشتیم اخرین مدل یعنی GT بود که قیمت آن 32590 دلار تعیین شده است.
در حالی که مدل های ES,SE,SEL با موتوری 4 سیلندر 2.4 لیتری با قدرت 166 اسب بخار تجهیز شده اند، اما مدل GT از موتوری شش سیلندر سه لیتری با قدرت 224 اسب بخار بهره می برد. در سه مدل اول صدایی شبیه وزوز از موتور به گوش می رسد که بیشتر به خاطر سیستم انتقال اتوماتیک متغیر آنها است(CVT) که این مورد در مدل GT وجود ندارد. دو دیفرانسیل بودن یک آپشن برای آوتلندرهای 4 سیلندر محسوب می شود در حالی که این موضوع به صورت پیش فرض در مدل های شش سیلندر تعبیه شده است.
همانطور که در بالا اشاره شد، استفاده از دو دیفرانسیل در آوتلندرهای شش سیلندر به طور پیش فرض دیده شده است اما باید گفت که مدل های Se و SEL و Gt از لحاظ سخت افزاری مبتنی بر سیستم کنترل دو دیفرانسیل طراحی شده اند(S-AWC).
بر خلاف تنظیمات سیستم تعلیقی که در این ماشین برای راحتی سرنشینان به کار رفته است، ماشین تستی آوتلندر 3768 پوندی که در اختیار ما قرار گرفت، در دور آزمایشی که به دور یک مسیر دایره ای حرکت می کردیم عملکرد خوبی از خود نشان نداد. عملکرد ترمزهایی که در مدل GT شش سیلندر دیده بودیم در مدل 4 سیلندر نیز تا حدی بهبود پیدا کرده بود به طوری که برای توقف کامل از سرعت 70 مایل بر ساعت، نیاز به طی 179 فوت داشت که البته این رکورد بهتر از مدل SEL AWD محسوب می شود.
حالت هایی که در چرخش فرمان آوتلندر دیدیم به ما نشان داد که پدال های ترمز به صورت داینامیک و پویا طراحی نشده و این نشان می دهد که سازندگان این خودرو به این نکته بی توجه بوده اند و برایشان در اولویت قرار نداشته است. اما در عوض شاسی نرم این ماشین سواری راحتی را برای سرنشینان خودرو در سرعت متعادل به ارمغان می آورد. صدای کابین نیز بسیار کم است به طوری که در این مورد صدای کابین رقبا 69 دسی بل است و برای آوتلندر عدد 70 به دست آمد. اگر چه در مدل های 6 سیلندر با فشار دادن گاز کمی از صدای اگزوز به داخل کابین منتقل می شود به طوری که 76 دسی بل صدا در داخل ماشین داریم که 4 دسی بل بلند تر از کیا اسپورتیج SX توربو محسوب می شود.
میتسوبیشی آوتلندر ظرف 7.6 ثانیه قادر است به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد و همچنین قادر است ظرف 16 ثانیه نیز به سرعت 89 مایل بر ساعت دست یابد. که مدل های دو محوره آن به ترتیب قادرند 1.7 ثانیه و 1.3 ثانیه این رکوردها را بهبود می بخشند. متاسفانه آوتلندر Gt شش سبندر کمی کند است و برای شتاب گرفتن از سرعت 30 تا 50 مایل بر ساعت و 50 تا 70 مایل بر ساعت به ترتیب به 4.3 ثانیه و 6 ثانیه زمان نیاز دارد که زمان بسیار بیشتری نسبت به رقیب خود هیوندای تاکسان دو محوره 4 سیلندر که از موتور 175 اسب بخاری نیز استفاده می کند، محسوب می شود. همه این موارد باعث می شود که آوتلندر 6 دنده را در این مورد چندان جدی نگیریم. اما مصرف سوخت این ماشین نمره خوبی می گیرد به طوری که در شهر به ازای هر گالن بنزین 20 مایل را طی می کند و این آمار در بزرگراه ها به 27 مایل ارتقا می یابد.
میتسو ؛ دیگه چه خبر؟
میتوسبیشی هم مثل چند رقیب خود از تغییراتی که در سال 2017 در بسیاری از ماشین ها رویت خواهد شد، در این ماشین استفاده کرده است به طوری که یک کنسول مرکزی را با قابلیت قرار دادن فنجان چای در ماشین تعبیه کرده و سیستم اتوماتیک قفل ترمز در حین پارک کردن را در مدل های دو محوره SE,SEL,GT به کار برده است. همچنین می توان به صفحه لمسی در کنسول جلوی این ماشین اشاره کرد که برای سرگرمی سرنشینان در آن قرار داده شده است که قادر است با کارپلی و اتواندریود نیز ارتباط برقرار کند. این صفحه نمایش 7 اینچی است و از دکمه های کوچکی در آن استفاده شده است که استفاده از آن چالش بزرگی برای راننده در حین رانندگی محسوب می شود. در نهایت باید گفت که بر خلاف مدل های پیشین میتسوبیشی اثری از سیستم ناوبری در این ماشین دیده نمی شود.
این ماشین قیمت پایه ای برابر با 32590 دلار دارد که البته قیمت ماشین تستی که در اختیار ما بود به واسطه استفاده از پکیج سفری 1500 دلاری به 37090 دلار افزایش می یافت. این پکیج شامل دور فرمان ویژه، سیستم کنترل تطبیقی سفر،هشدار خروج از خط در جاده، هشدار تصادف با شی از رو به رو،بوق اتوماتیک و یک مانیتور 360 می شد.
آوتلندر به واسطه سه کابینه بودن به سادگی رقبای خود یعنی مزدا CX و هوندا CR-V را از پیش روی بر میدارد و برای افرادی مناسب است که به 7 صندلی برای سفرهایشان نیاز دارند.
[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان
عبارات مرتبط با این موضوع
ضبط و پخش تصویری پژو پارس آریسانسیستم صوتی تصویری پنل یک تکه، جهت خرید و سفارش محصول، لطفا اینجا کلیک نمایید عصر خودرو قیمت خودروهای هیوندایی در بازاربرای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام بانک اطلاعات خودرو قیمت خودرو اطلاعات فنی خودرو …اتومبیل بانک اطلاعات خودرو، قیمت خودرو، قیمت ماشین،قیمت اتومبیل مقایسه و انتخاب دانستنی های خودرو و آپشن های آنردیف نام اصطلاح شرح سیستم انتقال قدرت به چرخ ستون ستون واقع در اطلاعات فنی جک اطلاعات فنی خودروها قیمت خودرو اخبار اطلاعیه های فروش پیش فروش پژو جدید با ضبط و پخش تصویری پژو پارس آریسان سیستم صوتی تصویری پنل یک تکه، جهت خرید و سفارش محصول، لطفا اینجا کلیک نمایید بانک اطلاعات خودرو قیمت خودرو اطلاعات فنی خودرو اتومبیل بانک اطلاعات خودرو، قیمت خودرو، قیمت ماشین،قیمت اتومبیل مقایسه و انتخاب ماشین دانستنی های خودرو و آپشن های آن ردیف نام اصطلاح شرح سیستم انتقال قدرت به چرخ ستون ستون واقع در جلوی اطلاعات فنی جک اطلاعات فنی خودروها قیمت خودرو اخبار خودروهای آتی بازار بی ام و در تهران رونمایی شد
ادامه مطلب ...