بررسی کوتاه میتسوبیشی ASX جدید: سامورایی تکامل یافته!

[ad_1]

پسندیدم

پسندیدم عاشقش شدم باحال بود واقعا! خوب نبود عصبانی شدم

22

شرکت آرین‌موتور در مراسمی که روز گذشته برگزار گردید، از خودروی میتسوبیشی ASX فیس‌لیفت به عنوان جدیدترین محصول وارداتی خود رونمایی کرد. به همین خاطر بر آن شدیم تا نگاهی به مشخصات فنی و امکانات ASX بی‌ندازیم. پس در ادامه با ما همراه باشید تا ببینیم این سامورایی  کوچک چه‌قدر قوی بوده و آیا حریف سرسختی برای رقبای میلیونی و اسم و رسم دار خود در بازار ایران است یا خیر؟

طراحی بیرونی و داخلی

ابتدا اجازه دهید تا نگاهی به ظاهر میتسوبیشی ASX فیس‌لیفت بی‌اندازیم. طراحی میتسوبیشی ASX، همانند بسیاری از کراس‌اوورها و شاسی بلندهای کمپانی میتسوبیشی، چهره‌ای سنتی و قدیمی دارد؛ اما طراحان این کمپانی ژاپنی تمام تلاش خود را برای زیباتر کردن ASX به کار گرفته‌اند. در نمای روبرو شاهد استفاده از چراغ‌هایی بزرگ هستیم. کمی پایین‌تر از چراغ‌های مذکور، جلو پنجره و سپر ذوزنقه‌ای شکل ASX رخ‌نمایی می‌کنند. سپر و جلو پنجره‌، ترکیبی از خطوط کرومی و پلاستیکی هستند که به خودرو ظاهری سنگین و چهره‌ای خشن بخشیده‌اند. نمای روبرویی با توجه به زبان طراحی میتسوبیشی و استفاده از طراحی Dynamic Shield، بسیار خوب و پویا است. در قسمت عقب هم شاهد الهام گرفتن مهندسان میتسوبیشی از مدل‌های قدیمی خودروی اوتلندر هستیم و تغییر چندانی را نسبت به مدل‌های قبلی ASX نمی‌بینیم.

بر روی سقف از ریل‌هایی استفاده شده است که بسیار کوچک و کوتاه هستند و به نظر نگارنده فقط جهت زیباتر نمودن ASX به آن افزوده شده‌اند. در نمای جانبی، همه چیز خوب و عالی طراحی شده و کمپانی میتسوبیشی از رینگ‌های آلومینیومی ۱۸ اینچی و زیبایی برای چرخ‌های ASX استفاده کرده است.

در داخل ASX از بهترین مواد اولیه استفاده شده و صندلی‌ها با استفاده از روکشی چرمی پوشیده شده‌اند. همه چیز به درستی در سر جای خود قرار گرفته و پلاستیک‌های براق به زیبایی داشبورد ASX افزوده‌اند. صندلی‌ها و فضای سرنشینان باتوجه به این موضوع که میتسوبیشی ASX یک کراس‌اوور شهری و کوچک است؛ بسیار ارگونومی و جادار بوده و سرنشینان در درون آن احساس آرامش و راحتی می‌‎کنند.

پیشرانه و مشخصات فنی

مدل فیس‌لیفت میتسوبیشی ASX به یک پیشرانه ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ از نوع MIVEC مجهز شده است. حجم این پیشرانه ۲ هزار سی‌سی بوده و حداکثر قدرت آن ۱۴۷ اسب‌بخار در ۶ هزار دور در دقیقه است. میتسوبیشی ASX برای انتقال قدرت پیشرانه خود به چرخ‌ها از یک گیربکس CVT با قابلیت تعویض دستی در ۶ مرحله (sport mode) و اهرم‌های تعویض دنده در پشت فرمان بهره می‌برد. تمام این ویژگی‌ها باعث شده است که شتاب صفر تا صد میتسوبیشی ASX در ۹.۵ ثانیه به دست آید.

میتسوبیشی ASX داراری استاندارد آلایندگی یورو ۵ بوده و مصرف سوخت ترکیبی آن با هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش؛ ۸.۴ لیتر است. همچنین این کراس‌اوور، دو دیفرانسیل(۴WD) است و این امکان را به راننده می‌دهد که با استفاده از قابلیت تبدیل الکترونیکی، آن را به حات تک دیفرانسل تغییر دهد. سیستم تعلیق جلو مک فرسون استرات و سیستم تعلیق عقب در میتسوبیشی ASX از نوع اتصال چندگانه است.

ایمنی

نسخه فیس‌لیفت میتسوبیشی ASX از سیستم‌های ترمز ضد قفل (ABS)، کنترل فعال پایداری (ASC)، کنترل کشش (TCL)، ترمز کمکی در هنگام حرکت در سطوح شیب‌دار (HSA) و سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) بهره می‌برد.

همچنین میتسوبیشی ASX دارای ۵ ستاره ایمنی از موسسه EURO-NCAP بوده و مجهز به ۷ کیسه هوا (۲ عدد ایربگ جلو، ۲ عدد ایربگ جانبی، ۲ عدد ایربگ پرده‌ای و یک عدد زانویی) است. از دیگر سیستم‌های مرتبط با ایمنی در میتسوبیشی ASX می‌توان به سیستم ایموبلایزر و ضد سرقت هشدار دهنده اشاره کرد.

تجهیزات و امکانات رفاهی

شرکت آرین‌موتور؛ خودروی میتسوبیشی ASX را در تیپ ۴ وارد کشور نموده و مسئولان این شرکت در مراسم رونمایی از این خودرو گفته‌اند که میتسوبیشی ASX را با حداکثر آپشن‌های موجود وارد کشور کرده‌اند. مسئولان آرین‌موتور می‌گویند که به دلیل محدودیت‌های موجود برای محصولات آمریکایی؛ فقط دو آپشن از خودروی ASX که مخصوص بازار ایالات‌متحده آمریکا هستند؛ حذف شده است.

با این همه ASX را باید غرق در آپشن و امکانات دانست! این خودرو از امکاناتی مانند سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، سیستم کروز کنترل بر روی غربیلک فرمان، دوربین دید عقب و قابلیت نمایش بروی صفحه نمایش لمسی ۷ اینچی، گرمکن شیشه عقب با تایمر، ورود بدون سوییچ و قابلیت استارت دکمه‌ای خودرو، سنسور باران و روشنایی اتوماتیک چراغ‌های جلو، آینه‌های تا شونده برقی، سنسور پارک، سقف پانوراما یک تکه، گرمکن صندلی راننده و سرنشین جلو، پخش MP3 با ۴ اسپیکر و ۲ تویتر و…. استفاده می‌کند.

کلام آخر

نسخه فیس‌لیفت میتسوبیشی ASX از امکانات و قابلیت‌های بسیار خوبی برخوردار بوده و همین موضوع شانس موفقیت این محصول ژاپنی را در بازار ایران افزایش داده است. میتسوبیشی ASX جدید با قیمت ۱۷۱ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان توسط شرکت آرین‌موتور عرضه می‌گردد. با توجه به امکانات و ویژگی‌های ASX جدید؛ باید آن را با خودروهای نسل جدید هیوندای توسان مقایسه کرد؛ اما توسان با قابلیت‌ها و امکاناتی مشابه با میتسوبیشی ASX، با قیمتی در حدود ۱۹۰ میلیون تومان به فروش می‌رسد! بنابراین میتسوبیشی ASX با توجه به قیمت و  قابلیت‌هایش، یک خودروی مناسب بوده و از ارزش خرید بالایی در بازار ایران برخوردار است.

در پایان می‌توانید ویدئوی کوتاه زیر را که از این ماشین و به صورت تخصصی تهیه کرده‌ایم، مشاهده نمایید.

پسندیدم

پسندیدم عاشقش شدم باحال بود واقعا! خوب نبود عصبانی شدم

22

[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان

عبارات مرتبط با این موضوع
ماشین سریع سال با قیمت زیر میلیون … ماشین سریع سال با قیمت زیر میلیون تومان که باید خریداخبار صنعت خودرو تویوتا کرولا تیپ یا میتسوبیشی …اخبار صنعت خودرو در سایت ، آگهی خرید و فروش خودرو نو کارکرده اخبار فناوری و تکنولوژیبچه‌ای در یک پرواز هوایی به دنیا آمد نوشته شده توسط مهدی ده نبی آذر ۱۶ام ۱۳۹۵ در دلیل برای اینکه پژو پارس بخریم چرخانچندی پیش در چرخان دلیل برای اینکه تندر بخریم را منتشر کردیم و اکنون تصمیم داریم تا ماشین سریع سال با قیمت زیر میلیون تومان که باید ماشین سریع سال با قیمت زیر میلیون تومان که باید خرید اخبار صنعت خودرو تویوتا کرولا تیپ یا میتسوبیشی لنسر؟ اطلاعات فنی خودروها قیمت خودرو اخبار اطلاعیه های فروش فروش اعتباری منعطف ایران خودرو به اخبار فناوری و تکنولوژی با استفاده از اپلیکیشن هیچ‌یک از اعضای خانواده گم نخواهد شد نوشته شده توسط مهدی دلیل برای اینکه پژو پارس بخریم چرخان چندی پیش در چرخان دلیل برای اینکه تندر بخریم را منتشر کردیم و اکنون تصمیم داریم تا چند

میتسوبیشی ASX فیس لیفت در ایران رونمایی شد!

[ad_1]

پسندیدم

پسندیدم عاشقش شدم باحال بود واقعا! خوب نبود عصبانی شدم

222

ظهر امروز و در سمیناری خبری که در محل شرکت آرین موتور، نماینده رسمی محصولات میتسوبیشی در ایران برگزار گردید، میتسوبیشی ASX فیس لیفت رونمایی شد.

در ابتدای این مراسم که با حضور خبرنگاران و مدیران شرکت آرین موتور در کنار سه خودروی پوشیده شده با پارچه قرمز برگزار شد، علی شکوهی، مدیر مارکتینگ آرین موتور ضمن تشکر از حاضرین گفت: خیلی خوشحالم که در ۲۱ آذر ماه در خدمت شما هستیم، چرا که این روز مصادف با حضور اولین خودرو در ایران است. حال مراسم رونمایی از ASX فیس لیفت با چنین روزی مطابق شده است و امیدوارم که هم برای شرکت آرین موتور و هم مالکین آن منشا خیر شود. با توجه به کیفیتی که محصولات میتسوبیشی داشته و دارند، دوست داریم تا به بهترین شکلی از این محصولات استفاده کنیم.

پس از این صحبت‌های کوتاه، قرار بر رونمایی از خودرو رسید تا بعد از آن، توضیحات کامل‌تر و قیمت خودرو اعلام شود. در ادامه، تصاویری از رونمایی میتسوبیشی ASX فیس لیفت را مشاهده می‌کنید.

همچنین در یک رونمایی جداگانه، قیمت میتسوبیشی ASX برای بازار ایران در مدل فیس لیفت، ۱۷۱.۹۰۰.۰۰۰ تومان اعلام شد.

در کنفرانس خبری مربوط به این خودرو که بیشتر به پرسش و پاسخ درباره فعالیت‌های آرین موتور اختصاص داشت، علی شکوهی گفت: من فکر می‌کنم این خودرو بتواند سطح بسیار خوبی را در بازار به‌دست بیاورد، در واقع آن بخشی از مشتریان که با توجه به چهره ماشین سمت محصولات میتسوبیشی نمی‌آمدند، بتوانیم جذب نماییم. پیش بینی می‌کنیم که تا پایان امسال به سهمی در حدود ۱۰ درصد از خودروهای کراس اوور با این ماشین برسیم.

در حوزه قطعات یدکی قبل از اینکه خودرو را وارد کشور کنیم، سعی کردیم تا انبار خودمان را از قطعات یدکی مربوط به این خودرو و سایر ماشین‌ها پر کنیم. هم انبار شرکت مرکزی و هم نمایندگان مجازمان در سراسر کشور تا دغدغه‌های ذهنی مشتریان را برطرف سازیم.

قیمت میتسوبیشی ASX برای بازار ایران در مدل فیس لیفت، ۱۷۱.۹۰۰.۰۰۰ تومان اعلام شد

غلامرضا مزینانی، مدیر فروش آرین موتور در ارتباط با تیپ‌های عرضه شده این خودرو گفت: برای شروع ما همان مدل فول آپشن تیپ ۴ را داریم که در حقیقت با شرایط قبل که محصول ۲۰۱۶ داشت، یعنی در اقساط بدون کارمزد و دوازده قسط ۱۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان به مشتری عرضه می‌کنیم. اما برای شروع، امسال فقط تیپ ۴ را تقدیم مشتریان خودمان خواهیم کرد.

وی درباره محصولات میتسوبیشی و یا DS که در آینده عرضه خواهد شد، گفت: در حوزه میتسوبیشی کار عمده‌ای نمی‌توان انجام داد. وقتی ما نماینده رسمی هستیم، یک سری مزایایی داریم اما یک سری محدودیت‌ها هم برایمان ایجاد می‌شود. ما مجبور هستیم تا قبل از اینکه هر خودرویی بیاوریم، الزامات آن را اجرا کنیم که بخشی از آن خدمات پس از فروش است، پس باید از یک سال قبل از آن برای تامین قطعاتش اقدام کنیم. تحریم‌ها عملا از این طرف سال برداشته شده است و ما اگر می‌خواستیم محصول جدیدی را معرفی کنیم، به امسال نمی‌رسد. اما برای سال آینده بر روی محصولات جدیدی کار می‌کنیم، بر روی مدل اوتلندر PHEV تمرکز کرده و یکی دو تا محصول دیگر که صحبت اولیه آن انجام شده است و برنامه جدیدی برای میتسوبیشی خواهیم داشت.

ما تمایل زیادی برای عرضه پاجرو داریم اما محدودیت‌هایی چون حجم موتور چنین اجازه‌ای را نمی‌دهد

در ارتباط با خودروهای جدید DS در ایران، شکوهی گفت: توسط آرین موتور تابان دو محصول جدید رونمایی خواهد شد که در جای خودش در ارتباط با آن صحبت می‌کنیم.

وی در ارتباط با عدم عرضه خودروی پاجرو در ایران، علی‌رغم محبوبیت زیادش در کشور گفت: ما تمایل زیادی برای عرضه پاجرو داریم اما محدودیت‌هایی چون حجم موتور چنین اجازه‌ای را نمی‌دهد. مزینانی در تکمیل صحبت‌های شکوهی گفت: همان‌طور که می‌دانید پاجرو در سه مدل دو درب، چهار درب و اسپرت عرضه می‌شود که هر سه مدل دارای موتور بالای ۳۰۰۰ هزار سی‌سی است و به این علت قادر به وارد کردن آن نیستیم.

شکوهی درباره خدمات پس از فروش میتسوبیشی گفت: در میتسوبیشی از ابتدای سال دو برنامه را داشتیم، یک اینکه شبکه‌ای که در بحث فروش و خدمات پس از فروش داریم را ارتقا دهیم، دوم اینکه یک سری از جاها را تقویت کرده و گسترش دهیم. در برخی از شهرهای اصلی در هر دو حوزه وارد عمل شدیم، یعنی ارتقای سطح آن‌ها و سپس افزایش تعداد نمایندگی‌های خود در آن شهرها که تلاش کردیم هر دو را هم راستا داشته باشیم و تا این لحظه که در خدمت شما هستیم، بر اساس بیزینس پلن خودمان ۱۰ نقطه خدمات پس از فروش را بایستی اضافه کنیم که تا الان ۸ نقطه اضافه شده است و امیدواریم تا پایان سال، ۲ نقطه دیگر نیز افزوده شده و در نهایت به عدد ۳۰ مرکز برسیم.

من فکر می‌کنم اوتلندر و ASX مسلح به تمام آپشن‌هایی هستند که ایرانیان به آن علاقه دارند

مزینانی درباره آپشن‌های خودروهای میتسوبیشی و اینکه نسبت به محصولات کره‌ای کم‌تر است و بدین خاطر ایرانیان علاقه پایین‌تری به این خودروها دارند، گفت: از زمانی که تحریم‌ها برداشته شده است، ارتباطات بسیار راحت‌تر گشته و اگر شما ملاحظه بفرمایید ما بر روی اکثر خودروهای خودمان مثل همین میراژ که چندی پیش معرفی کردیم، توانستیم آپشن‌های خیلی بهتر و بیشتری را قرار بدهیم. خوشبختانه از ابتدا ما اوتلندر و ASX را با حداکثر آپشنی که بر رویشان قرار دارد، سفارش گذاری کردیم. فقط یکی دو تا آپشن خیلی خوب دیگر نیز وجود دارد که آن‌ها آمریکایی هستند، به همین دلیل این موارد را اجازه وارد کردن نداریم اما در سایر موارد، دارای حداکثر تجهیزات هستند.

البته در کل ژاپنی‌ها به آپشن‌هایی که می‌تواند آن‌ها را در خدمات پس از فروش به دردسر بیندازد، خیلی علاقه‌مند نیستند. مانند گرمکن و سردکن صندلی عقب؛ یعنی شما اگر ملاحظه هم بفرمایید در سایر برندهای ژاپنی چون تویوتا هم چندان علاقه‌مندی به این موارد وجود ندارد، اما من فکر می‌کنم اوتلندر و ASX مسلح به تمام آپشن‌هایی هستند که ایرانیان به آن علاقه دارند، دارای ۷ ایربگ چون زانویی است، سقف پاناروما دارد، استارت بدون کلید و مواردی که ایرانیان آن را دوست دارند.

ASX از سال ۲۰۱۲ در بخش‌هایی چون موتور، گیربکس، دیفرانسیل و… دستخوش تغییرات زیادی نشده است؛ به همین خاطر در خدمات پس از فروش دچار مشکل نخواهیم شد

فروش این خودرو از یکشنبه ۲۸ آذر ماه آغاز می‌شود که برای اواخر بهمن ماه تحویل خریداران خواهد شد. البته یک سری محصول در حال ورود هستند که آن‌ها برای مردمی است که پیش از این به آنان بدهکار بودیم.

مدیر فروش آرین موتور در ارتباط با موجودی قطعات موجود محصولات میتسوبیشی در ایران گفت: اگر شما ملاحظه بفرمایید، ژاپنی‌ها به این شکل هستند که اگر فیس لیفتی را نیز بر روی ماشین خودشان اعمال نمایند، از لحاظ فنی تغییرات شگرفی را بر روی خودرو انجام نمی‌دهند که با یک ورژن عجیب طرف باشید. همین ASX از سال ۲۰۱۲ در بخش‌هایی چون موتور، گیربکس، دیفرانسیل و… دستخوش تغییرات زیادی نشده است؛ به همین خاطر در خدمات پس از فروش دچار مشکل نخواهیم شد.

باور کنید الان که بیش از ۶ هزار و خرده‌ای محصول در دست مشتریان داریم، خرابی آن‌ها به انگشتان دو دست هم نمی‌رسد! ما هنوز مورد موتوری یا گیربکسی از هیچ‌کدام از موتورها نداشته‌ایم. قطعات بدنه هم کامل موجود است که ما پیش از عرضه خودرو، تمام آن‌ها را وارد می‌کنیم. در واقع قطعات بدنه همگی برای ما سود است، چون کسی که تصادف می‌کند باید از جیب خودش خرج کند و برای ما منفعت دارد.

یک حسن دیگری که خودروهای ژاپنی دارند، این است که در حوزه خلیج فارس چون قطعات آن‌ها فرقی نمی‌کند، تا دلتان بخواهد به وفور یافت می‌شود و تهیه کردن آن نیز سخت نیست. لذا من یک اصل کلی را خدمت شما عرض کنم که در خودروهای ژاپنی بحث تامین قطعات و خدمات پس از فروش چندان جای نگرانی ندارد. ممکن است شما خودروی چینی بفروشید و در این زمینه نگران باشید اما به صورت جدی به شما می‌گوییم که مراجعه مشتریان به ما در طول دوره گارانتی زیر یک است. یعنی زیر یک بار اگر خرابی‌ای حاصل شده باشد، در طول پنج سال به ما مراجعه می‌کنند (جدا از سرویس‌های دوره‌ای)، لذا خیلی نگرانی بابت خودروهای ژاپنی بابت خدمات آن وجود ندارد و هرکس که چنین محصولاتی داشته باشد، چنین امری را به صورت ملموس درک کرده است.

قطعات بدنه همگی برای ما سود است، چون کسی که تصادف می‌کند باید از جیب خودش خرج کند و برای ما منفعت دارد

مزینانی در ارتباط با پیش‌بینی‌ها مبنی بر میزان فروش خودورهای ASX گفت: خوشبختانه آرین موتور در سال جاری بیش از ۲۰ درصد بالاتر از برنامه‌هایی که در ابتدای سال پیش‌بینی کرده بود، در بخش فروش موفق بوده است. با تلاش دوستان و صلابت و صداقتی که در این چند سال کار کردیم، اعتمادی در جامعه نسبت به ما ایجاد شده که دست‌مان را گرفته و با اینکه شرایط بازار چندان خوب نیست اما جز معدود شرکت‌هایی هستیم که از برنامه خودمان فوق‌العاده جلوتر بوده و حتی تا پایان سال، ۳۰ درصد بیشتر فروش خواهیم کرد. برای خودروی ASX هم برای این چند ماه باقی‌مانده تا پایان سال حدود ۱۰۰۰ دستگاه را مدنظر قرار دادیم که انشالا حتما به این هدف دست خواهیم یافت.

علی شکوهی در پاسخ به سوالی مبنی بر تاثیر پذیری همکاری این شرکت با میتسوبیشی در نتیجه انتخابات آمریکا و تصویب مجدد تحریم‌ها گفت: خوشبختانه این مورد تاثیری بر همکاری ما ندارد، در طی جلسه‌ای که ما هفته پیش با برخی از مدیران میتسوبیشی داشتیم، همین صحبت مطرح شد و آن‌ها این دل نگرانی را برطرف کردند. این شرکت جز معدود کمپانی‌هایی است که وارد ایران شده تا در آن سرمایه گذاری کند. مدیران ارشد این شرکت مرتب به ایران سفر دارند و بازرسانش در کشور ما حضور دارند و فعالیت‌ها را رصد می‌کنند. شاید بر اثر این قانون تنها شرکت‌هایی که سهم زیادی از بازار آمریکا دارند، متضرر شوند و خوشبختانه میتسوبیشی سر این داستان متحمل خسارتی نمی‌شود.

اعتمادی در جامعه نسبت به ما ایجاد شده که دست‌مان را گرفته و با اینکه شرایط بازار چندان خوب نیست اما جز معدود شرکت‌هایی هستیم که از برنامه خودمان فوق‌العاده جلوتر بوده و حتی تا پایان سال، ۳۰ درصد بیشتر فروش خواهیم کرد

وی در این ارتباط افزود: خیال مشتریان‌مان هم راحت باشد چون در ارتباط با خدمات و قطعات در سطح بسیار خوبی حضور داریم و آموزش‌ها به صورت بسیار عالی برای کارکنان‌مان انجام می‌شود؛ مشکلی در تجهیز نمایندگی‌ها وجود ندارد و در سطح مناسبی از پوشش دهی، طبق استانداردهای بین المللی میتسوبیشی عمل می‌کنیم.

شکوهی در ارتباط با سرمایه گذاری میتسوبیشی در بخش تولید این خودروها در کشور گفت: این مورد در حال بررسی توسط مدیران این شرکت است و بازار ایران به شدت چنین پتانسیلی را دارد که بسیاری از شرکت‌های بین المللی در آن سرمایه گذاری کرده و از کشور ما به عنوان هاب اصلی جهت صادرات به سایر کشورها بهره بگیرند. با توجه به هزینه‌های تولید که در ایران در مقایسه با کشورهای اروپایی، ژاپن و حتی شرق آسیا بسیار پایین‌تر است، در نتیجه تمایل بسیاری وجود دارد که از ایران برای بازارهای منطقه به عنوان یک مارکت صادراتی استفاده نمایند.

مدیر فروش محصولات آرین موتور در پایان این سمینار و در ارتباط با تحویل خودروهای ASX قبلی گفت: ما خودروهایی که به مشتریان بدهکار هستیم، ابتدای دی ماه عرضه می‌کنیم و الان این محصولات در پشت گمرک هست. ضمن اینکه افزایش قیمتی که برای محصول نیو فیس اعمال شده، برای خودروهای این افراد نخواهد بود و این خریداران با همان مبلغ گذشته، از ماشین خود استفاده می‌کنند.

در انتها، تصاویر بیشتری از این خودروی جدید را مشاهده می‌کنید.

پسندیدم

پسندیدم عاشقش شدم باحال بود واقعا! خوب نبود عصبانی شدم

222

[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان

عبارات مرتبط با این موضوع
خودروهای میتسوبیشی موجود در بازار ایرانمیتسوبیشیخودروبانک، سایت تخصصی خودرو ها و ماشین های موجود در ایران در این سایت تست و بررسی معرفی تویوتا راو فیس لیفت در ایرانمعرفیتویوتاراوتویوتا راو فیس لیفت به تازگی به ایران آمده استمیتسوبیشی مهمان جدید جاده های ایران پدال، …میتسوبیشیمیتسوبیشی را باید پاسخ این شرکت به رقبایی چون نیسان قشقایی و سوزوکی گراند ویتارا قیمت انواع اتومبیل‌های ایران‌خودرو در ایرانصفحه اصلی پورتال صفحه اصلی وب سایت گالری اتومبیل و خودرو موجود در ایران قیمت انواع آخرین قیمت محصولات رنو در ایران اعلام شد پدال، مجله ایستگاهآخرینقیمتمحصولاترنونگین خودرو که نمایندگی فروش محصولات رنو را در ایران بر عهده دارد فروش و پیش فروش این عصر خودرو تازه‌واردهای پرطرفدار در نمایشگاه خودروی …به گزارش پایگاه خبریعصرخودرو به نقل از خبرآنلاین، ایران خودرو با رونمایی از سه دنده مجله تخصصی صنعت خودروبنتلی بنتایگا سریع و اسپرتی در راه است شرکت بنتلی در سال گذشته اولین شاسی بلند خود را اخبار صنعت خودرو تویوتا کرولا تیپ یا میتسوبیشی …اخبار صنعت خودرو در سایت ، آگهی خرید و فروش خودرو نو کارکردهتیترنو آخرین اخبار خبرگزاری ها و سایت های خبری …آنچه در برجام به نتیجه رسید برای همه خوب و در عین حال آموزنده است ایسنا ایسنا آنچه در قیمت انواع اتومبیل‌های پارس خودروصفحه اصلی پورتال صفحه اصلی وب سایت گالری اتومبیل و خودرو موجود در ایران قیمت انواع فیس‌لیفت تندر در ایران خودرو تولید می‌شود دومین فیس‌لیفت خودروی تندر قرار است به‌زودی در شرکت ایران خودرو تولید شود یک منبع آگاه خودروهای میتسوبیشی موجود در بازار ایران میتسوبیشی خودروبانک، سایت تخصصی خودرو ها و ماشین های موجود در ایران در این سایت تست و بررسی خودرو ها و معرفی تویوتا راو فیس لیفت در ایران معرفیتویوتا تویوتا راو فیس لیفت به تازگی به ایران آمده است میتسوبیشی مهمان جدید جاده های ایران پدال، مجله خودرو و میتسوبیشی میتسوبیشی را باید پاسخ این شرکت به رقبایی چون نیسان قشقایی و سوزوکی گراند ویتارا دانست قیمت انواع اتومبیل‌های ایران‌خودرو در ایران صفحه اصلی پورتال صفحه اصلی وب سایت گالری اتومبیل و خودرو موجود در ایران قیمت انواع آخرین قیمت محصولات رنو در ایران اعلام شد پدال، مجله خودرو و ایستگاهآخرینقیمت نگین خودرو که نمایندگی فروش محصولات رنو را در ایران بر عهده دارد فروش و پیش فروش این خودروها عصر خودرو تازه‌واردهای پرطرفدار در نمایشگاه خودروی تبریز به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از خبرآنلاین، ایران خودرو با رونمایی از سه محصول اخبار صنعت خودرو تویوتا کرولا تیپ یا میتسوبیشی لنسر؟ اخبار صنعت خودرو در سایت ، آگهی خرید و فروش خودرو نو کارکرده دنده مجله تخصصی صنعت خودرو بنتلی بنتایگا سریع و اسپرتی در راه است شرکت بنتلی در سال گذشته اولین شاسی بلند خود را با نام پرشین خودرو آخرین اخبار صنعت خودرو کاهش دید در محور مواصلاتی کشور پژو سه ستاره شد شرکت توف سود آلمان به قطعه سازان ایرانی

خودروهای هوشمند میتسوبیشی هک شدند

[ad_1]

Outlander یکی از خودروهای شاسی بلند میتسوبیشی است که کنترل وضعیت آن با استفاده از یک برنامه هوشمند تلفن همراه ممکن است.

 به گزارش مشرق، مالکان این خودرو می توانند برای بازوبسته کردن قفل، مدیریت سیستم تهویه مطبوع و برخی امور دیگر از برنامه تلفن همراه مربوطه استفاده کنند و حتی زمان شارژ این خودروی هیبریدی که با برق هم کار می‌کند را برنامه ریزی کنند.
 
کاربران برای استفاده از این برنامه همراه باید گوشی خود را به شبکه وای – فای خودروی یاد شده متصل کنند. این در حالی است که در برنامه های مشابه از قابلیت شبکه‌های مخابراتی استفاده می شود. این روش عجیب و ناایمن امکان سواستفاده هکرها را به وجود آورده است.
 
گروهی از محققان امنیتی موسسه PenTestPartners با هک کردن کلمه عبور پیش فرض شبکه وای – فای خودروی Outlander ، توانسته اند آن را فریب داده و به جای مالک خودرو به آن دستور دهند. از کار انداختن سیستم ضدسرقت، جلوگیری کردن از شارژ خودرو و خاموش کردن سیستم تهویه مطبوع از جمله خرابکاری هایی است که با هک کردن شبکه وای – فای خودروی مذکور ممکن شده است.
 
اگر چه در جریان این حمله هکری باز کردن قفل خودرو ممکن نشده، اما باید توجه داشت با از کار انداختن سیستم ضدسرقت، می توان خودروی یاد شده را به راحتی دزدید.
 
محققان می گویند مالکان این خودرو باید برای حفظ امنیت خود حداقل کلمه عبورشبکه وای – فای آن را تغییر دهند. هر چند شیوه مورد استفاده میتسوبیشی برای هوشمندسازی Outlander دارای اشکالات جدی است.

[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان

عبارات مرتبط


عبارات مرتبط

نظر مدیر عامل نیسان درباره سرمایه گذاری در میتسوبیشی

[ad_1]

مدیرعامل شرکت نیسان موتور، قصد دارد نیسان را در اتحاد با دیگر کمپانی‌ها بیش از پیش قدرتمند سازد، حال در این بین وی میتسوبیشی را به عنوان شریک سوم انتخاب کرده است.

کارلوس گوسن، مدیرعامل کمپانی ژاپنی نیسان، اخیرا در بیانیه‌ای از دلایل انتخاب میتسوبیشی موتورز به عنوان شریک کاری سوم گفته است که پیرو آن بیانیه‌ طولانی را در این رابطه منتشر کرد. او در پاسخ به علت این موضوع، بیانیه مفصلی را ارائه کرده است:

در پاییز سال ۱۹۹۸ من از پاریس عازم توکیو شدم تا در طرح مدیران نیسان شرکت کنم. هدفم این بود تا آنها را متقاعد سازم برای همکاری با رنو و احیای کمپانی نیسان موافقت کنند. اگرچه نیسان به عنوان شرکت مطرح ژاپنی به شمار می‌رود اما برای یک دهه با ضرر و زیان مالی بدی روبرو شد. اما در نهایت به لطف مدیران نیسان این چالش پشت سر گذاشته شد و کنار رفت. آنها به دنبال شریکی مناسب برای حیات خود بودند، در نهایت آنها دریافتند تنها کمپانی رنو می‌تواند یک شریک مناسب و طولانی برای آنها باشد.

او می‌افزاید:

ما در رنو-نیسان اتحاد خوبی داریم و به ایجاد محصولات منحصربفرد می‌پردازیم. پس از آن، همه چیز به سرعت انتقال پیدا کرد و ما در طرح احیای نیسان، به اهداف در یک سال جلوتر رسیدیم. در طول ۱۷ سال گذشته با همکاری رنو میلیاردها دلار صرف اهداف خود کرده و از فناورهای مختلف خودروهای الکتریکی گرفته تا فناوری رانندگی مستقل و فناوری ارتباط خودرویی و برخی موارد دیگر، در هر زمینه‌ای ورود کرده‌ایم.

گوسن در بخشی می‌گوید:

البته شجاعت ما نیز نقش موثری در حیات نیسان داشت. هنگامی که Osamu Masuko مدیرعامل شرکت میتسوبیشی برای همکاری در ماه آوریل با من ملاقاتی داشت، می‌دانستیم که با همکاری کمپانی دیگر می‌توانیم استراتژی بهتری دست و پا کنیم و در زمینه مالی نیز دو شرکت با مشکلی رو به رو نخواهند شد. ما در این زمان تنها رنو را به عنوان حامی از سال ۱۹۹۹ داشتیم و میتسوبیشی نیز می‌تواند گزینه مناسب باشد.

کمپانی نیسان با کسب ۳۴ درصد سهام میتسوبیشی به ارزش ۲.۲۸ میلیارد دلار به بزرگترین سهامدار میتسوبیشی تبدیل شد. گوسن افزود:

با ارائه راهبرد، مدیریت، تخصص و بودجه ما به میتسوبیشی، نه تنها این کمپانی از چالش‌ها به خوبی عبور می‌کند، بلکه آینده شکوفایی خواهد داشت.

علاوه بر این میتسوبیشی موتورز در سال مالی ۲۰۱۶ با رنو بیش از ۱۰ میلیون دستگاه اتومبیل تولید کردند. بنابراین مثلث خودرویی این سه کمپانی بزرگ بسیار پر قدرت است. گذشته از آن ما در همکاری با میتسوبیشی می‌خواهیم خرید مشترک، بومی‌سازی عمیق‌تر، فناوری جدید و حضوری گسترده‌تر داشته باشیم.

اتحاد با دیگر کمپانی راه ما را هموار می‌کند، همانطور که در اتحاد دو دهه قبل مشاهده کردیم. همکاری نیسان در سال ۱۹۹۹ با همکاری فعلی میتسوبیشی موتورز متفاوت بوده زیرا شرکت موردبحث ترازنامه قوی داشته و مشتریان نیز اعتماد بسیاری به آن دارند.

ما برای بازسازی اعتماد خود از میتسوبیشی درخواست کردیم تا با همکاری آنها هیئت مدیره‌ای بهتر داشته باشیم. برای هیئت مدیره میتسوبیشی بیش از چهار نماینده نیسان حضور دارند. البته من به عنوان مدیر سهامداران در انتظار پذیرفتن آنها هستم.

گوسن بیان کرده است:

میتسوبیشی موتورز با اقدام حمایتی از نیسان می‌تواند شروعی موفقیت‌آمیز و رو به جلو داشته باشد. نیسان قصد دارد همکاری ۲۳۰ میلیون دلاری در سال مالی ۲۰۱۷ با شرکت میتسوبیشی داشته باشد. این رقم پس از آن به ۵۸۰ میلیون دلار افزایش پیدا خواهد کرد تا طبق آن شاهد پیشرفت قابل توجه باشیم. نیسان می‌خواهد با تجربه میتسوبیشی در زمینه وانت پیکاپ، خودروهای پلاگین هیبریدی و برخی دیگر، دانش بیشتری را کسب کند.

ما می‌خواهیم برای جلب اعتماد بیشتر مشتریان، اتحادی با دیگر شرکت‌های مطرح داشته باشیم و تغییر و تحولاتی را در آینده مشاهده کنیم. اما چیزی که برای ما اهمیت بسیاری داشته، کسب شریکی مناسب است که در این راه کمک شایانی کند.

گوسن در پایان می‌گوید:

استراتژی اتحاد نیسان یک موضوع جدید نیست و از مدت‌ها قبل به آن پرداخته شد. اعضای هئیت مدیره می‌خواهد با چنین اتحادی علاوه بر رشد روز افزون نیسان، دیگر شرکت‌های همکار نیز با پیشرفت بزرگی رو به رو شوند. به هر حال پتانسیل همکاری بالا است و تنها باید به عمل کردن اهداف پرداخت.

[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان


عبارات مرتبط با این موضوع
نیسان ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزادنیساندر سال‌های نخست دهه ۱۹۵۰ نیسان به‌عنوان یک کمپانی خودروسازی موفق ژاپنی در یوکوهاما عصر خودرو جزئیات نهایی قرارداد رنونیسان با ایراناز سوی وزیر صنعت در گفت و گو با عصر خودرو اعلام شد جزئیات نهایی قرارداد رنونیسان عصر خودرو ۱۰ خودروی برگزیده سال را بشناسیدبا عضویت در خبرنامه عصرخودرو شما می توانید از مهمترین و بروزترین اخبار و اطلاعات روز پول نیوز این قیمت، خود توجیه کننده صعود تومانی نرخ مبادلاتی دلار در لایحه بودجه است، نرخی رونمایی از نسل جدید ال وان کاررونمایی از نسل جدید ال نمایندگی رسمی رنو در ایران، شنبه شب گذشته از خودرو رنو نیازمندی‌های آفتاب، آگهی‌ها و تبلیغات اینترنتیبزرگترین مرجع آگهی و نیازمندی‌ها در ایران افشاگری تکان‌دهنده ستاره تیم‌ملی از الف با ۴۰ میلیون تومان چه خودروی خارجی می توان خرید؟خودرو با قیمت ۴۰تا ۵۰ میلیون تومان یا ۱۵ هزار دلار در خارج از کشور علاوه بر اینکه با اخبار صنعت خودرو تویوتا کرولا تیپ یا میتسوبیشی …اخبار صنعت خودرو در سایت ، آگهی خرید و فروش خودرو نو کارکردهبانک اطلاعات خودرو قیمت خودرو اطلاعات فنی خودرو …اتومبیل بانک اطلاعات خودرو، قیمت خودرو، قیمت ماشین،قیمت اتومبیل مقایسه و انتخاب پورشه ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزادپورشهاز ۱۹۳۱ تا ۱۹۳۷ فردیناند پورشه در سال ۱۹۳۱ شرکت پورشه را در شهر اشتوتگارت تأسیس کرد نظر مدیر عامل نیسان درباره سرمایه گذاری در میتسوبیشی زومیت گذاری کمپانی آن در شرکت میتسوبیشی نظر مدیر عامل نیسان درباره سرمایه گذاری در نظر مدیر عامل نیسان درباره سرمایه گذاری در میتسوبیشی نیسان درباره سرمایه گذاری در میتسوبیشی نظر مدیر عامل نیسان درباره سرمایه گذاری در نظر مدیر عامل نیسان درباره سرمایه گذاری در میتسوبیشی خودرو خودروهای خارجی مطالب مشابه مدیر عامل شرکت گروه سرمایه گذاری سایپا منصوب شد عصر خودرو میتسوبیشی، نیسان و نظر مدیر عامل نیسان درباره سرمایه گذاری در میتسوبیشی سایت نظرمدیرعاملنیسان نظر مدیر عامل نیسان درباره نظر مدیر عامل نیسان درباره سرمایه گذاری در میتسوبیشی نظر نظر مدیر عامل نیسان درباره سرمایه گذاری در میتسوبیشی نظر مدیر عامل نیسان درباره سرمایه گذاری در میتسوبیشی نظر مدیر عامل نیسان درباره نظر مدیر عامل نیسان درباره سرمایه گذاری در میتسوبیشی مدیرعامل شرکت نیسان موتور، قصد دارد نیسان را در در این بین وی میتسوبیشی درباره ما تماس نظر مدیر عامل نیسان درباره سرمایه گذاری در میتسوبیشی زومیت نظر مدیر عامل نیسان درباره سرمایه گذاری در میتسوبیشی ژاپنی نیسان، اخیرا در بیانیه نظر مدیر عامل نیسان درباره سرمایه گذاری در میتسوبیشی نظرمدیرعا سرمایه گذاری در حوزه گردشگری نظر مدیر عامل نیسان درباره سرمایه گذاری در میتسوبیشی نظر مدیر عامل نیسان درباره سرمایه گذاری در میتسوبیشی محبوب سازد، حال در این بین وی میتسوبیشی را به قصد دارد نیسان را در اتحاد با دیگر نظر مدیر عامل نیسان درباره سرمایه گذاری در میتسوبیشی نیسان را در اتحاد با دیگر کمپانیها بیش از پیش قدرتمند سازد، حال در این بین وی میتسوبیشی

لامبورگینی و میتسوبیشی در زمینه فیبر کربن همکاری می‌کنند

[ad_1]

لامبورگینی و میتسوبیشی قصد دارند در زمینه‌ی فیبرکربن با یکدیگر همکاری کنند.

کمپانی خودروسازی لامبورگینی و میتسوبیشی در زمینه‌ی ساخت قطعات فیبرکربنی دست به همکاری زده‌اند. لامبورگینی اعلام کرد که همکاری خود را با شرکتی با نام میتسوبیشی رایون که مالکیت آن با میتسوبیشی کمیکال اسـت را آغاز کرده اسـت. برای توضیحات بیشتر با زومیت همراه باشید. 

هدف از این همکاری، وسعت بخشیدن به تکنولوژی فیبر کربن اسـت که قدمت استفاده از این تکنولوژی در صنعت خودرو به ۳۰ سال گذشته بازمی‌گردد.

چیزی در حدود ۷۰ هزار نفر در کارخانه‌ی رایون میتسوبیشی که به تولید الیاف کربن می‌پردازد مشغول به کار هستند و همین موضوع سبب شده تا حدود ۶۰ درصد از الیاف کربن جهان در ژاپن تولید شود.

همکاری بین این دو خودروساز برای انجام تحقیقات بیشتر در رابطه با فیبرکربن و تولید قطعاتی از این ماده اسـت. لامبورگینی در حال حاضر قادر به ساخت روزانه ۵ شاسی برای خودروهای خود اسـت که یکی از آن‌ها نیز مدلی اسـت که برای جایگزینی اس‌یو‌وی با نام یوروس که در سال ۲۰۱۸ عرضه خواهد شد.

لامبورگینی برای اولین بار در مدل کانتاش، (خودرویی که حدودا ۳۰ سال از زمان تولید آن می‌گذرد) از الیاف کربن استفاده کرده اسـت. کانتاش اولین ابرخودروی ایتالیایی اسـت که از تکنولوژی فیبرکربن برای کاهش وزن و استحکام خودرو بهره گرفته اسـت.

بعدها از این تکنولوژی(RTM) در لامبورگینی گالاردو نیز استفاده شد ولی ایرادهایی نیز در استفاده از آن وجود داشت که عدم انعطاف‌پذیری را می‌توان یکی از این ایرادها برشمرد. در این روش از فیبرکربن به‌عنوان روکشی برای تقویت قطعات مورد نظر خودرو استفاده می‌شود ولی در هرصورت استفاده از فیبر کربن به این شکل جزو آخرین تکنولوژی‌هایی اسـت که تا به امروز به آن دست یافته‌ایم. 

در اینجا از الیاف مصنوعی کربن استفاده می‌شود که جایگزین کربن باشد و تراکم آن به ۳.۲ میلیون الیاف استراتیک در هر سانتی‌متر مربع می‌رسد که قابلیت تغییر به هرشکلی را دارا خواهد بود.

از این تکنولوژی در ساخت خودروهای دیگر لامبورگینی یعنی سستوالمنتو و سنتناریو استفاده می‌شود و جالب اسـت بدانید که شرکتی به نام کالاوی از این تکنولوژی در ساخت محصولات ورزش گلف بهره می‌برد.

لامبورگینی سنتناریو حدود ۵۵ کیلوگرم از مدل محبوب اونتادور سبک‌تر اسـت و این کاهش‌ وزن به‌واسطه‌ی استفاده از این تکنولوژی میسر شده اسـت.

Maurizio Reggiani، عضو هیئت مدیره‌ی بخش تحقیق و توسعه در بیانات خود به این موضوع اشاره کرد که برای تحقیق و توسعه‌ی هرچه بیشتر در پیشرفت این تکنولوژی به مشارکت نیاز داریم تا آینده‌ی روشنی را برای ابرخودروهای لامبورگینی بسازیم. وی در ادامه‌ افزود که پیشرفت‌های حاصله در این زمینه می‌تواند ما را در بهبود شرایط ظاهری و توان حرکتی ابرخودروهایمان یاری کند.

پیشرفت در این زمینه به خودروهای این کمپانی کمک می‌کند تا با کاهش‌ وزن بدنه، عرصه را برای رقبایش تنگ‌تر کند و آینده‌ی خودروهای خود را تضمین کند.

[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان

عبارات مرتبط

25 سپتامبر 2016 ... کمپانی خودروسازی لامبورگینی و میتسوبیشی در زمینهی ساخت قطعات فیبرکربنی دست به همکاری زدهاند. لامبورگینی اعلام کرد که همکاری خود را با ...25 سپتامبر 2016 ... لامبورگینی و میتسوبیشی قصد دارند در زمینه ی فیبرکربن با یکدیگر همکاری کنند. - برخی کاربران از کیفیت پایین صدای.25 سپتامبر 2016 ... کمپانی خودروسازی لامبورگینی و میتسوبیشی در زمینهی ساخت قطعات فیبرکربنی دست به همکاری زدهاند. لامبورگینی اعلام کرد که همکاری خود را با ...25 سپتامبر 2016 ... لامبورگینی و میتسوبیشی در زمینه توسعه فیبر کربن همکاری میکنند ... پیشرفت در این زمینه به خودروهای این کمپانی کمک میکند تا با کاهش وزن .25 سپتامبر 2016 ... لامبورگینی و میتسوبیشی قصد دارند در زمینهی فیبرکربن با یکدیگر همکاری کنند. Source: Zoomit...۱ هفته پیش. لامبورگینی و میتسوبیشی در زمینه فیبر کربن همکاری میکنند. 81442664-1b3f-4253-9d9c-f6c35af88b4e. لامبورگینی و میتسوبیشی قصد دارند در ...لامبورگینی و میتسوبیشی در زمینه فیبر کربن همکاری میکنند. لامبورگینی و میتسوبیشی قصد دارند در زمینهی فیبرکربن با یکدیگر همکاری کنند. View Post.لامبورگینی و میتسوبیشی در زمینه فیبر کربن همکاری میکنند. لامبورگینی و میتسوبیشی قصد دارند در زمینهی فیبرکربن با یکدیگر همکاری کنند. 0 نفر. 0 نفر.25 سپتامبر 2016 ... لامبورگینی اعلام کرد که همکاری خود را با شرکتی با نام میتسوبیشی رایون که مالکیت آن با میتسوبیشی کمیکال است را آغاز کرده است. -

کلماتی برای این موضوع
لامبورگینی ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزادلامبورگینیلامبورگینی، به ایتالیایی شرکت خودروسازی ایتالیایی است، که در زمینه طراحی و بانک اطلاعات خودرو قیمت خودرو اطلاعات فنی خودرو …اتومبیل بانک اطلاعات خودرو، قیمت خودرو، قیمت ماشین،قیمت اتومبیل مقایسه و انتخاب پول نیوز مکان دفتر اصلی کسب و کار نه تنها بر فعالیت های روزمره و خلق و خوی کارکنان تاثیر می اخبار صنعت خودرو مقایسه پژو صندوقدار با تندر …اخبار صنعت خودرو در سایت ، آگهی خرید و فروش خودرو نو کارکرده

میتسوبیشی اوتلندر جدید در راه ایران

[ad_1]
مفیدستان:

وب سایت گجت نیوز - م. معصوم‌پور: شرکت آرین موتور به عنوان نمایندگی رسمی میتسوبیشی موتورز ژاپن در ایران، قصد دارد میتسوبیشی اوتلندر جدید را به زودی وارد بازار کشورمان کند. Mitsubishi outlander تیپ 5 از امکانات رفاهی و ایمنی پیشرفته‌تر و به‌روزتری نسبت به سری قبلی برخوردار است و این پتانسیل را دارد تا به یک خودروی محبوب در کلاس شاسی بلندها تبدیل شود. شرکت آرین موتور، قیمت و شرایط فروش این خودرو در بازار را نیز اعلام کرده است.

 

آرین موتور (نماینده‌ی رسمی میتسوبیشی موتورز در ایران) اعلام کرد که به زودی میتسوبیشی اوتلندر تیپ 5 در کشورمان به فروش خواهد رسید. قیمت این شاسی بلند ژاپنی، 218 میلیون و 800 هزار تومان با تحویل 30 روزه بوده و مشتریان در صورت خرید نقدی می‌توانند از 4 درصد تخفیف ویژه بهره ببرند. همچنین در روش خرید اقساطی امکان بازپرداخت 79 میلیون تومان در دوره‌ی 12 ماهه بدون بهره و 24 ماهه با بهره وجود خواهد داشت.

 

میتسوبیشی اوتلندر جدید (Mitsubishi Outlander) از امکانات رفاهی و ایمنی به‌روزتر نسبت به مدل قبلی برخوردار است که از جمله‌ی آن می‌توان به ترمز دستی برقی، گرم‌کن فرمان، دوربین 360 درجه، 8 سنسور پارک در جلو و عقب و مه‌شکن‌های تمام LED اشاره کرد.

 
علاوه بر آن در داخل کابین خودرو نیز تغییراتی برای راحتی سرنشینان ایجاد شده است. کنسول وسط جدید با روکش مشکی پیانویی که دکمه‌ی قفل دیفرانسیل و Auto Hold بر روی آن قرار دارد، نمونه‌ای از ویژگی‌های این نسخه‌ی جدید از شاسی بلند محبوب ژاپنی است. در مجموع، پیشرانه و ویژگی‌های فنی خودرو تغییر چندانی نسبت به قبل نداشته و بیشترین تغییرات در ظاهر خودرو به چشم می‌خورد. یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های ظاهری مدل جدید Outlander، استفاده از زبان طراحی جدید Dynamic Shield میتسوبیشی بوده که جلوپنجره‌ی خودرو را جدیدتر و هیجان‌انگیزتر کرده است.

 

در دل خودرو، همان پیشرانه‌ی 4 سیلندر 2.4 لیتری MIVEC قرار گرفته که قدرت 166 اسب بخار و گشتاور 219 نیوتن‌متر را ارائه می‌دهد. البته یک پیشرانه‌ی 6 سیلندر 3 لیتری با قدرت 224 اسب بخار و گشتاور 291 نیوتن‌متر نیز برای این خودرو عرضه شده که تنها با گیربکس 6 سرعته‌ی اتوماتیک جفت می‌شود.

در ادامه می‌توانید برخی از ویژگی‌ها و امکانات میتسوبیشی اوتلندر مدل 2017 را در جدول زیر مشاهده کنید:

 برای مشاهده تصویر در سایز بزرگ تر بر روی آن کلیک کنید:

 

[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان

عبارات مرتبط با این موضوع
میتسوبیشی مهمان جدید جاده های ایران پدال، …میتسوبیشیمیتسوبیشی را باید پاسخ این شرکت به رقبایی چون نیسان قشقایی و سوزوکی گراند ویتارا قیمت تمامی خودروهای میتسوبیشی در دبی …قیمتتمامیخودروهایقیمت تمامی مدل های خودروی میتسوبیشی ۲۰۱۵ در امارات نام خودرو مدل پایه نیمه فول فول قیمت روز خودروها پدال، مجله خودرو و حمل و نقل وارد کنندگان و نمایندگیهای مجاز واردات خودرو، در صورت تغییر قیمت ها و برای تسریع در فروش اقساطی خودروگروه صنعتی ایران خودرو در جمع خبرنگاران از دنا پلاس رونمایی کرد ادامه مطلب خودروهای رنو موجود در بازار ایرانرنوخودروبانک، سایت تخصصی خودرو ها و ماشین های موجود در ایران در این سایت تست و بررسی عصر خودرو تازه‌واردهای پرطرفدار در نمایشگاه خودروی …نمایشگاه خودرو و صنایع وابسته تبریز تازه‌واردهای پرطرفدار در نمایشگاه خودروی تبریزگالری عکس کت و شلوار زنانه خبر پوگواردیولا یحیی توره برای حضور در لیگ قهرمانان اروپا شایستگی دارد محصولات تولیدی در خودرو بانک سایت تخصصی خودروها و ماشین های موجود در ایرانخودروبانک، سایت تخصصی خودرو ها و ماشین های موجود در ایران در این سایت تست و بررسی اقتصاد و صنعت دو تا سه هفته پیش دولت ایران گفته بود که کاهش ارزش ریال در برابر دلار موقتی خواهد بود عصر خودرو تولید خودروهای هیوندای در کرمانتست درایو محصولات هیوندای سبقت هیوندای یونیک از تویوتا پریوس در میزان مصرف سوخت میتسوبیشی مهمان جدید جاده های ایران پدال، مجله خودرو و میتسوبیشی میتسوبیشی را باید پاسخ این شرکت به رقبایی چون نیسان قشقایی و سوزوکی گراند ویتارا دانست قیمت تمامی خودروهای میتسوبیشی در دبی امارات قیمتتمامیخودروهای قیمت تمامی مدل های خودروی میتسوبیشی ۲۰۱۵ در امارات نام خودرو مدل پایه نیمه فول فول آپشن قیمت روز خودروها پدال، مجله خودرو و حمل و نقل وارد کنندگان و نمایندگیهای مجاز واردات خودرو، در صورت تغییر قیمت ها و برای تسریع در اطلاع فروش اقساطی خودرو مذاکره با خودروسازان برای حذف محصولات قدیمی در حالی که عمر برخی تولیدات خودروسازی ایران به خودروهای رنو موجود در بازار ایران رنو خودروبانک، سایت تخصصی خودرو ها و ماشین های موجود در ایران در این سایت تست و بررسی خودرو ها و گالری عکس کت و شلوار زنانه خبر پو گالری عکس کت و شلوار زنانه کت و دامن زنانه مدل کت و دامن مد روز عکس کت و دامن شیک گالری عصر خودرو تازه‌واردهای پرطرفدار در نمایشگاه خودروی تبریز نمایشگاه خودرو و صنایع وابسته تبریز تازه‌واردهای پرطرفدار در نمایشگاه خودروی تبریز خودرو بانک سایت تخصصی خودروها و ماشین های موجود در ایران خودروبانک، سایت تخصصی خودرو ها و ماشین های موجود در ایران در این سایت تست و بررسی خودرو ها و اقتصاد و صنعت «دو تا سه هفته پیش دولت ایران گفته بود که کاهش ارزش ریال در برابر دلار موقتی خواهد بود و پس قیمت اتومبیل ها و خودروهای شرکت های هیوندای، تویوتا، پارس صفحه اصلی پورتال صفحه اصلی وب سایت گالری اتومبیل و خودرو موجود در ایران قیمت انواع

میتسوبیشی رقیب نیسان قشقایی را خواهد ساخت

[ad_1]

خودروسازی بزرگ میتسوبیشی سرمایه گذاری سنگینی در بخش محصولات شاسی‌بلند کرده است، تا جایی‌که وعده داده امسال یک کراس‌اوور سایز متوسط در رقابت با خودروی موفق نیسان قشقایی معرفی کند.

این خودرو که هنوز نام نهایی آن مشخص نشده است، در موتورشوی ژنو، بهار آینده رسما معرفی خواهد شد و از نظر سایز، بین مدل‌های اوتلندر و آاس‌ایکس (ASX) قرار می‌گیرد. تا قبل از سال ۲۰۱۴ سبک طراحی میتسوبیشی حالت جعبه‌ای داشت و از جذابیت خاصی برخوردار نبود، درحالیکه مدل‌های مفهومی اخیر، این برند را به سمت طرح‌هایی آینده‌نگر هدایت کرده است. کارشناسان معتقدند استخدام یکی از طراحان برجسته نیسان، سونهیرو کانیموتو که بیش از ۴۰ سال برای این برند کار کرده است، تأثیر زیادی بر آینده خودروهای میتسوبیشی، خصوصا در کلاس شاسی‌بلندها خواهد گذاشت.

یکی از مدیران میتسوبیشی گفته است: «طراحی عالی، همیشه مهم‌ترین برنامه در میتسوبیشی بوده است. اگرچه همیشه از بهترین سازندگان خودروهای مجهز خارج جاده‌ای بوده‌ایم، اما اکنون زمان تغییر در محصولات ما فرا رسیده است. همانگونه که لندروور زیبایی و قدرت را در تولیداتش حفظ کرده است، ما نیز در این مسیر گام بر می‌داریم.»

پیش‌بینی می‌شود کراس‌اوور آینده میتسوبیشی برگرفته از طرح مفهومی PHEV باشد که در سال‌های ۲۰۱۳ و ۲۰۱۵ در نمایشگاه خودروی ژنو دیده شد. یک کوپه درشت‌اندام که ۴.۵ متر طول، ۱.۹۰ عرض و ۱.۶۲ متر ارتفاع داشت و کشیدگی چراغ‌های جلو بیش از هرچیز، طراحی متفاوت آن را نشان می‌داد.

این طرح مفهومی، به صورت تک دیفرانسیل معرفی شد و همراه با یک پیشرانه هایبرید، قدرت ۱۶۰ اسب بخار را با دی‌اکسید کربن ناچیز ۴۰ گرم بر کیلومتر، تولید می‌کرد. به نظر نمی‌رسد میتسوبیشی با توجه به هزینه‌های بالای تولید پیشرانه هیبرید و نداشتن تجربه کافی در این امر، شاسی‌بلند آینده خود را با پیشرانه غیر بنزینی و دیزلی تولید کند. درحالیکه نسل جدید خودروهای این برند، که هم‌اکنون تولید می‌شوند، از موتورهای توربوشارژ مدرن بنزینی، گیربکس دستی یا ۸ سرعته خودکار CVT و سامانه دو دیفرانسیل هوشمند بهره می‌برد.

از مدل‌های کنونی میتسوبیشی، اوتلندر تا سال ۲۰۲۰ مجهز به پیشرانه هیبرید خواهد شد و یک مدل کراس‌اوور کوچک‌تر از ASX برای رقابت در کلاس نیسان جوک تا دو سال دیگر معرفی می‌شود. معروف‌ترین محصول این شرکت، پاجیرو، فعلا با شکل و شمایل سال ۲۰۱۶ ادامه تولید خواهد داشت، اما خبر رسیده است که برای ارتقاء آن مدت زیادی‌ است که وقت و هزینه می‌شود تا خودرویی درحد و اندازه‌های قهرمانی در رالی پاریس-داکار ساخته شود. پاجیرو بین سال‌های ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۷ برای ۷ سال پیاپی قهرمان رالی داکار شد.

[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان

عبارات مرتبط با این موضوع
مشخصات کلی وانت نیسان دوگانه سوزشما میتوانید در بخش اطلاعات فنی خودرو بر اساس نیاز خود و بر اساس فاکتورهای مختلف ام جی پدال، مجله خودرو و حمل و نقلسایت پدال برگزیده بهترین سایت فارسی در حوزه خودرو از چهارمین، پنجمین و هفتمین عصر خودرو جزئیات نهایی قرارداد رنونیسان با ایرانعصر خودرو پس از ده ماه تلاش و مذاکرات دوطرفه میان ایران ورنو نیسان ، صبح امروز مشخصات کلی ولوو اطلاعات فنی خودروها قیمت خودرو اخبار اطلاعیه های فروش شرایط فروش فوری اقساطی ۳۳ عصر خودرو پرفروش‌ترین خودرو جهانبرای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام پول نیوز پول نیوز دلایل عدم استقبال مردم از کارت اعتباری خرید کالای داخلی را بررسی کرد مشخصات کلی وانت نیسان دوگانه سوز شما میتوانید در بخش اطلاعات فنی خودرو بر اساس نیاز خود و بر اساس فاکتورهای مختلف مانند ام جی پدال، مجله خودرو و حمل و نقل سایت پدال برگزیده بهترین سایت فارسی در حوزه خودرو از چهارمین، پنجمین و هفتمین جشنواره وب عصر خودرو جزئیات نهایی قرارداد رنونیسان با ایران عصر خودرو پس از ده ماه تلاش و مذاکرات دوطرفه میان ایران ورنو نیسان ، صبح امروز بالاخره مشخصات کلی ولوو اطلاعات فنی خودروها قیمت خودرو اخبار اطلاعیه های فروش شرایط فروش فوری اقساطی ۳۳ و ۳۳ پول نیوز پول نیوز دلایل عدم استقبال مردم از کارت اعتباری خرید کالای داخلی را بررسی کرد عصر خودرو پرفروش‌ترین خودرو جهان برای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام خودرو

آوتلندر؛ بهترین و جدیدترین میتسوبیشی که میتوان خرید

[ad_1]

به گزارش ستاره ها؛ با توجه به ویژگی هایی که میتسوبیشی آوتلندر GT دارد، این ماشین یک کراس اوور SUV مقبول در بازار به شمار می رود.

با نگاهی به ماشین های رده کوچک و متوسط در می یابیم که قیمت مناسب آوتلندر و فاصله چرخهای 105.1 اینچی این ماشین، آن را در رتبه اول این کلاس قرار می دهد؛ این در حالی است که فاصله چرخها به طور استاندارد در کراس اوورهای سه کابینه 184.4 اینچ است.

کارشناسان به واسطه سه کابینه بودن این ماشین، آن را در زمره کراس اوورهای متوسط قرار داده اند. این ماشین در این رده از کراس اوورهای مشابه خود یعنی شورلت اکویناکس و GMC Terrain کوچکتر است. از منظر داخلی، کابین های آنلندر به طور مساوی تقسیم شده اند و در کابین سوم شاهد 28.2 اینچ فضا هستیم که 3.2 اینچ کمتر از نیسان کامپکن Rogue است. قسمت بار آوتلندر 10 فوت مربع است که که یک فوت مربع از نمونه نیسان Rogue که 9 فوت مربع است بیشتر است.با خواباندن هر صندلی از کابین های عقب شاهد افزایش 1 فوت مربعی به فضای داخلی اضافه می شود؛ در مجموع با احتساب قسمت بار آوتلندر GT شش سیلندر، 33 فوت مربع فضا در این ماشین در اختیار داریم در حالی که این رقم در نیسان Rogue حدود 32 فوت مربع است.

 

ارزش گذاری

قیمت پایه این ماشین سه کابینه 24390 دلار است که 1560 دلار کمتر از ارزان ترین نیسان روگ هفت نفره است.این قیمت پایین برای این ماشین مربوطبه آوتلندر مدل ES است که مدل های دیگری از این خودرو با نام های SE و SEL و GT نیز ساخته شده است که قیمت بالاتری دارند.ماشینی که ما با آن دور آزمایشی داشتیم اخرین مدل یعنی GT بود که قیمت آن 32590 دلار تعیین شده است.

در حالی که مدل های ES,SE,SEL با موتوری 4 سیلندر 2.4 لیتری با قدرت 166 اسب بخار تجهیز شده اند، اما مدل GT  از موتوری شش سیلندر سه لیتری با قدرت 224 اسب بخار بهره می برد. در سه مدل اول صدایی شبیه وزوز از موتور به گوش می رسد که بیشتر به خاطر سیستم انتقال اتوماتیک متغیر آنها است(CVT) که این مورد در مدل GT وجود ندارد. دو دیفرانسیل بودن یک آپشن برای آوتلندرهای 4 سیلندر محسوب می شود در حالی که این موضوع به صورت پیش فرض در مدل های شش سیلندر تعبیه شده است.

 

همانطور که در بالا اشاره شد، استفاده از دو دیفرانسیل در آوتلندرهای شش سیلندر به طور پیش فرض دیده شده است اما باید گفت که مدل های  Se و SEL و Gt از لحاظ سخت افزاری مبتنی بر سیستم کنترل دو دیفرانسیل طراحی شده اند(S-AWC). 

نسخه ساده تر این ویژگی را می توان در لنسرهای قبلی میتسوبیشی نیز دید؛ سیستم S-AWC  قادر است نیروی موتور را بین محورهای جلو و عقب و حتی چرخ های راست و چپ تقسیم کند. این سیستم به راننده این امکان را می دهد که در مواقع لازم محور جلو یا عقب را درگیر کند و نکته مهمتر این است که ترمزها در هر دو مهور به صورت اکتیو و پویا عمل می کنند و از طریق برقی نیز به فرمان کمک می کند تا ماشین تنظیم گشتاور بهتری داشته باشد. دکمه ای که بر روی دسته دنده قرار دارد می تواند حالت ماشین را در یکی از حالت های اقتصادی،برفی،قفل و نرمال قرار دهد.
 

S-AWC قادر است از سیستم دو محوره استفاده کند و قسمت جلوی این ماشین(دماغه ماشین) سنگین به آن در پیچ های تند کمک می کند تا تعادل خود را حفظ کند.متاسفانه آوتلندر از ویژگی های اسپورت S-AWC نمی تواند استفاده کند و حتی در مدل 6 سیلندر GT نیز شاهد ارائه عملکردی شبیه خودروهای اسپورت در این ماشین نیستیم. فرمان این ماشین خیلی با تایرها همخوانی ندارد و نمی توان روی دقت فرمان حساب ویژه ای کرد.

 

بر خلاف تنظیمات سیستم تعلیقی که در این ماشین برای راحتی سرنشینان به کار رفته است، ماشین تستی آوتلندر 3768 پوندی که در اختیار ما قرار گرفت، در دور آزمایشی که به دور یک مسیر دایره ای حرکت می کردیم عملکرد خوبی از خود نشان نداد. عملکرد ترمزهایی که در مدل GT شش سیلندر دیده بودیم در مدل 4 سیلندر نیز تا حدی بهبود پیدا کرده بود به طوری که برای توقف کامل از سرعت 70 مایل بر ساعت، نیاز به طی 179 فوت داشت که البته این رکورد بهتر از مدل SEL AWD محسوب می شود.

 

حالت هایی که در چرخش فرمان آوتلندر دیدیم به ما نشان داد که پدال های ترمز به صورت داینامیک و پویا طراحی نشده و این نشان می دهد که سازندگان این خودرو به این نکته بی توجه بوده اند و برایشان در اولویت قرار نداشته است. اما در عوض شاسی نرم این ماشین سواری راحتی را برای سرنشینان خودرو در سرعت متعادل به ارمغان می آورد. صدای کابین نیز بسیار کم است به طوری که در این مورد صدای کابین رقبا 69 دسی بل است و برای آوتلندر عدد 70 به دست آمد. اگر چه در مدل های 6 سیلندر با فشار دادن گاز کمی از صدای اگزوز به داخل کابین منتقل می شود به طوری که 76 دسی بل صدا در داخل ماشین داریم که 4 دسی بل بلند تر از کیا اسپورتیج SX توربو محسوب می شود.

 

میتسوبیشی آوتلندر ظرف 7.6 ثانیه قادر است به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد و همچنین قادر است ظرف 16 ثانیه نیز به سرعت 89 مایل بر ساعت دست یابد. که مدل های دو محوره آن به ترتیب قادرند 1.7 ثانیه و 1.3 ثانیه این رکوردها را بهبود می بخشند. متاسفانه آوتلندر Gt شش سبندر کمی کند است و برای شتاب گرفتن از سرعت 30 تا 50 مایل بر ساعت و 50 تا 70 مایل بر ساعت به ترتیب به 4.3 ثانیه و 6 ثانیه زمان نیاز دارد که زمان بسیار بیشتری نسبت به رقیب خود هیوندای تاکسان دو محوره 4 سیلندر که از موتور 175 اسب بخاری نیز استفاده می کند، محسوب می شود. همه این موارد باعث می شود که آوتلندر 6 دنده را در این مورد چندان جدی نگیریم. اما مصرف سوخت این ماشین نمره خوبی می گیرد به طوری که در شهر به ازای هر گالن بنزین 20 مایل را طی می کند و این آمار در بزرگراه ها به 27 مایل ارتقا می یابد.

 

میتسو ؛ دیگه چه خبر؟

میتوسبیشی هم مثل چند رقیب خود از تغییراتی که در سال 2017 در بسیاری از ماشین ها رویت خواهد شد، در این ماشین استفاده کرده است به طوری که یک کنسول مرکزی را با قابلیت قرار دادن فنجان چای در ماشین تعبیه کرده و سیستم اتوماتیک قفل ترمز در حین پارک کردن را در مدل های دو محوره SE,SEL,GT به کار برده است. همچنین می توان به صفحه لمسی در کنسول جلوی این ماشین اشاره کرد که برای سرگرمی سرنشینان در آن قرار داده شده است که قادر است با کارپلی و اتواندریود نیز ارتباط برقرار کند. این صفحه نمایش 7 اینچی است و از دکمه های کوچکی در آن استفاده شده است که استفاده از آن چالش بزرگی برای راننده در حین رانندگی محسوب می شود. در نهایت باید گفت که بر خلاف مدل های پیشین میتسوبیشی اثری از سیستم ناوبری در این ماشین دیده نمی شود.

 

این ماشین قیمت پایه ای برابر با 32590 دلار دارد که البته قیمت ماشین تستی که در اختیار ما بود به واسطه استفاده از پکیج سفری 1500 دلاری به 37090 دلار افزایش می یافت. این پکیج شامل دور فرمان ویژه، سیستم کنترل تطبیقی سفر،هشدار خروج از خط در جاده، هشدار تصادف با شی از رو به رو،بوق اتوماتیک و یک مانیتور 360 می شد.

 

آوتلندر به واسطه سه کابینه بودن به سادگی رقبای خود یعنی مزدا CX و هوندا CR-V را از پیش روی بر میدارد و برای افرادی مناسب است که به 7 صندلی برای سفرهایشان نیاز دارند.

[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان

عبارات مرتبط با این موضوع
ضبط و پخش تصویری پژو پارس آریسانسیستم صوتی تصویری پنل یک تکه، جهت خرید و سفارش محصول، لطفا اینجا کلیک نمایید عصر خودرو قیمت خودروهای هیوندایی در بازاربرای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام بانک اطلاعات خودرو قیمت خودرو اطلاعات فنی خودرو …اتومبیل بانک اطلاعات خودرو، قیمت خودرو، قیمت ماشین،قیمت اتومبیل مقایسه و انتخاب دانستنی های خودرو و آپشن های آنردیف نام اصطلاح شرح سیستم انتقال قدرت به چرخ ستون ستون واقع در اطلاعات فنی جک اطلاعات فنی خودروها قیمت خودرو اخبار اطلاعیه های فروش پیش فروش پژو جدید با ضبط و پخش تصویری پژو پارس آریسان سیستم صوتی تصویری پنل یک تکه، جهت خرید و سفارش محصول، لطفا اینجا کلیک نمایید بانک اطلاعات خودرو قیمت خودرو اطلاعات فنی خودرو اتومبیل بانک اطلاعات خودرو، قیمت خودرو، قیمت ماشین،قیمت اتومبیل مقایسه و انتخاب ماشین دانستنی های خودرو و آپشن های آن ردیف نام اصطلاح شرح سیستم انتقال قدرت به چرخ ستون ستون واقع در جلوی اطلاعات فنی جک اطلاعات فنی خودروها قیمت خودرو اخبار خودروهای آتی بازار بی ام و در تهران رونمایی شد

لامبورگینی و میتسوبیشی در زمینه فیبر کربن همکاری می‌کنند

[ad_1]

لامبورگینی و میتسوبیشی قصد دارند در زمینه‌ی فیبرکربن با یکدیگر همکاری کنند.

کمپانی خودروسازی لامبورگینی و میتسوبیشی در زمینه‌ی ساخت قطعات فیبرکربنی دست به همکاری زده‌اند. لامبورگینی اعلام کرد که همکاری خود را با شرکتی با نام میتسوبیشی رایون که مالکیت آن با میتسوبیشی کمیکال اسـت را آغاز کرده اسـت. برای توضیحات بیشتر با زومیت همراه باشید. 

هدف از این همکاری، وسعت بخشیدن به تکنولوژی فیبر کربن اسـت که قدمت استفاده از این تکنولوژی در صنعت خودرو به ۳۰ سال گذشته بازمی‌گردد.

چیزی در حدود ۷۰ هزار نفر در کارخانه‌ی رایون میتسوبیشی که به تولید الیاف کربن می‌پردازد مشغول به کار هستند و همین موضوع سبب شده تا حدود ۶۰ درصد از الیاف کربن جهان در ژاپن تولید شود.

همکاری بین این دو خودروساز برای انجام تحقیقات بیشتر در رابطه با فیبرکربن و تولید قطعاتی از این ماده اسـت. لامبورگینی در حال حاضر قادر به ساخت روزانه ۵ شاسی برای خودروهای خود اسـت که یکی از آن‌ها نیز مدلی اسـت که برای جایگزینی اس‌یو‌وی با نام یوروس که در سال ۲۰۱۸ عرضه خواهد شد.

لامبورگینی برای اولین بار در مدل کانتاش، (خودرویی که حدودا ۳۰ سال از زمان تولید آن می‌گذرد) از الیاف کربن استفاده کرده اسـت. کانتاش اولین ابرخودروی ایتالیایی اسـت که از تکنولوژی فیبرکربن برای کاهش وزن و استحکام خودرو بهره گرفته اسـت.

بعدها از این تکنولوژی(RTM) در لامبورگینی گالاردو نیز استفاده شد ولی ایرادهایی نیز در استفاده از آن وجود داشت که عدم انعطاف‌پذیری را می‌توان یکی از این ایرادها برشمرد. در این روش از فیبرکربن به‌عنوان روکشی برای تقویت قطعات مورد نظر خودرو استفاده می‌شود ولی در هرصورت استفاده از فیبر کربن به این شکل جزو آخرین تکنولوژی‌هایی اسـت که تا به امروز به آن دست یافته‌ایم. 

در اینجا از الیاف مصنوعی کربن استفاده می‌شود که جایگزین کربن باشد و تراکم آن به ۳.۲ میلیون الیاف استراتیک در هر سانتی‌متر مربع می‌رسد که قابلیت تغییر به هرشکلی را دارا خواهد بود.

از این تکنولوژی در ساخت خودروهای دیگر لامبورگینی یعنی سستوالمنتو و سنتناریو استفاده می‌شود و جالب اسـت بدانید که شرکتی به نام کالاوی از این تکنولوژی در ساخت محصولات ورزش گلف بهره می‌برد.

لامبورگینی سنتناریو حدود ۵۵ کیلوگرم از مدل محبوب اونتادور سبک‌تر اسـت و این کاهش‌ وزن به‌واسطه‌ی استفاده از این تکنولوژی میسر شده اسـت.

Maurizio Reggiani، عضو هیئت مدیره‌ی بخش تحقیق و توسعه در بیانات خود به این موضوع اشاره کرد که برای تحقیق و توسعه‌ی هرچه بیشتر در پیشرفت این تکنولوژی به مشارکت نیاز داریم تا آینده‌ی روشنی را برای ابرخودروهای لامبورگینی بسازیم. وی در ادامه‌ افزود که پیشرفت‌های حاصله در این زمینه می‌تواند ما را در بهبود شرایط ظاهری و توان حرکتی ابرخودروهایمان یاری کند.

پیشرفت در این زمینه به خودروهای این کمپانی کمک می‌کند تا با کاهش‌ وزن بدنه، عرصه را برای رقبایش تنگ‌تر کند و آینده‌ی خودروهای خود را تضمین کند.

[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان

عبارات مرتبط

25 سپتامبر 2016 ... کمپانی خودروسازی لامبورگینی و میتسوبیشی در زمینهی ساخت قطعات فیبرکربنی دست به همکاری زدهاند. لامبورگینی اعلام کرد که همکاری خود را با ...25 سپتامبر 2016 ... لامبورگینی و میتسوبیشی قصد دارند در زمینه ی فیبرکربن با یکدیگر همکاری کنند. - برخی کاربران از کیفیت پایین صدای.25 سپتامبر 2016 ... کمپانی خودروسازی لامبورگینی و میتسوبیشی در زمینهی ساخت قطعات فیبرکربنی دست به همکاری زدهاند. لامبورگینی اعلام کرد که همکاری خود را با ...25 سپتامبر 2016 ... لامبورگینی و میتسوبیشی در زمینه توسعه فیبر کربن همکاری میکنند ... پیشرفت در این زمینه به خودروهای این کمپانی کمک میکند تا با کاهش وزن .25 سپتامبر 2016 ... لامبورگینی و میتسوبیشی قصد دارند در زمینهی فیبرکربن با یکدیگر همکاری کنند. Source: Zoomit...۱ هفته پیش. لامبورگینی و میتسوبیشی در زمینه فیبر کربن همکاری میکنند. 81442664-1b3f-4253-9d9c-f6c35af88b4e. لامبورگینی و میتسوبیشی قصد دارند در ...لامبورگینی و میتسوبیشی در زمینه فیبر کربن همکاری میکنند. لامبورگینی و میتسوبیشی قصد دارند در زمینهی فیبرکربن با یکدیگر همکاری کنند. View Post.لامبورگینی و میتسوبیشی در زمینه فیبر کربن همکاری میکنند. لامبورگینی و میتسوبیشی قصد دارند در زمینهی فیبرکربن با یکدیگر همکاری کنند. 0 نفر. 0 نفر.25 سپتامبر 2016 ... لامبورگینی اعلام کرد که همکاری خود را با شرکتی با نام میتسوبیشی رایون که مالکیت آن با میتسوبیشی کمیکال است را آغاز کرده است. -

کلماتی برای این موضوع
لامبورگینی ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزادلامبورگینیلامبورگینی، به ایتالیایی شرکت خودروسازی ایتالیایی است، که در زمینه طراحی و بانک اطلاعات خودرو قیمت خودرو اطلاعات فنی خودرو …اتومبیل بانک اطلاعات خودرو، قیمت خودرو، قیمت ماشین،قیمت اتومبیل مقایسه و انتخاب پول نیوز مکان دفتر اصلی کسب و کار نه تنها بر فعالیت های روزمره و خلق و خوی کارکنان تاثیر می اخبار صنعت خودرو مقایسه پژو صندوقدار با تندر …اخبار صنعت خودرو در سایت ، آگهی خرید و فروش خودرو نو کارکرده

رونمایی از کانسپت جدید و زیبای میتسوبیشی

[ad_1]

برترین ها: ماشینی که مشاهده می کنید کانسپت جدید میتسوبیشی یعنی GT-PHEV اســت که در سپتامبر سال جاری در نمایشگاه موتور پاریس 2016 رونمایی خواهد شد.

 

این ماشین یکی از کانسپت هایی اســت که آینده طراحی های میتوسبیشی را برای شما نمایان می کند.منابع موثق می گویند، که این مدل پیش زمینه ای برای ساخت نسل بعدی کراس اورهای میتوسوبیشی اســت که به معنای این اســت که SUV های بعدی  سقف های کوتاه تری دارند و بیشتر شبیه ماشین های ورزشی هستند.

چه تکنولوژی در این ماشین به کار رفته اســت؟

کانسپت جدید GT-PHEV (GT به Ground Tourer اشاره دارد) از یک موتور سه گانه برای حرکت بهره می برد که به شما امکان گشت و گذار در مسافت های طولانی را می دهد.

 

میتوسوبیشی اعلام کرده اســت  که موتورهای برقی پربازده جدیدی که در این ماشین به کار رفته (یکی در جلو و دو تا در قسمت عقب)  با احتراق داخلی موتور GT-PHEV کار خواهند کرد که  که به ماشین امکان طی مسافتی در حدود 745 مایل را می دهد که خروجی تقریباً برابر با یک ماشین هیبریدی اســت و دو برابر مدل قبلی یعنی PHEV اســت.

این کانسپت همچنین آخرین فناوری اتصال را نیز برای راننده به ارمغان می آورد که از آن جمله می توان به سیستم های ایمنی مثل سیستم تشخیص عابر پیاده اشاره کرد.

طراحی میتسوبیشی: سپر داینامیک و موارد دیگر

این فناوری جدید تحت تاثیر فلسفه سپر پویا طراحی شده اســت؛ و در واقع به نظر می رسد طراحی جدید در این زمینه نوعی طراحی پیشرو در بهترین برندهای کراس اور و SUV محسوب می شود.

 

در واقع طراحیGT-PHEV جدید، از کانسپت XR-PHEV2 و کانسپت eX تبعیت می کند که هر دوی این مدل ها در نمایشگاه موتور توکیو و ژنو در سال 2015 رونمایی شدند.

میتسوبیشی همچنین از SUV برقی جدید خود نیز علاوه بر آخرین مدل های آتلندر(Outlander) و آتلندر PHEV  در نمایشگاه پاریس 2016 رونمایی خواهد کرد.

[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان

عبارات مرتبط



کلماتی برای این موضوع
عصر خودرو ۱۰ خودروی برگزیده سال را بشناسیدبا عضویت در خبرنامه عصرخودرو شما می توانید از مهمترین و بروزترین اخبار و اطلاعات روز عصر خودرو تولید خودروهای هیوندای در کرمانبا عضویت در خبرنامه عصرخودرو شما می توانید از مهمترین و بروزترین اخبار و اطلاعات روز فیس لیفت تندر ایران خودرو اینگونه استتصاویرال به‌تازگی تصاویری از پارکینگ محوطهٔ ایران‌خودرو منتشرشده که در آن تعدادی ال رنو ساندرو یا برلیانس کدام ماشین بهتر است؟ …مقایسه دو خودرو بررسی رنو ساندرو و برلیانس دو خودروی هاچ‌بک تازه وارد رنو ساندرو بانک اطلاعات خودرو قیمت خودرو اطلاعات فنی خودرو …اتومبیل بانک اطلاعات خودرو، قیمت خودرو، قیمت ماشین،قیمت اتومبیل مقایسه و انتخاب عکس ماشین،گالری عکس ماشین، تصاویر ماشین، …عکس ماشین،عکس ماشین های جدید،عکس ماشین بوگاتی،عکس ماشین پورشه،عکس ماشین لامبورگینی نگاهی نو به ، مهمانی از دل کویر پدال، مجله خودرو و …من یکسال و نیمه که جک دنده ای خریدمجز تنظیم چراغ های جلو و سرویس دوره ای تاحالا اطلاعات فنی میتسوبیشی لنسر فولشما میتوانید در بخش اطلاعات فنی خودرو بر اساس نیاز خود و بر اساس فاکتورهای مختلف اخبار،اخبار گوناگون،اخبار جالب،اخبار جدید،دانستنی …در این گزارش دو مرد را با خاصیت مغناطیسی ببینید که دیگر نگران گم کردن هیچکدام از وسایل تصاویر و مشخصات فنی خودرو دناقیمت خودرو …خودرودناصفحه اصلی خبرپو آخرین اخبار آخرین اخبار ایران و جهان پخش زنده آخرین اخبار آخرین