بالهای تغییر شکلدهنده، شرایط پرواز با آلودگی صوتی کمتر را فراهم میکنند و همچنین تغییر شکل زوایای اصلی پرواز در شرایط مختلف، بهترین قدرت مانور و پرواز ایمن را در اختیار خلبان قرار میدهد.
طبق آخرین اطلاعات منتشر شده از شرکتهای بزرگ هوایی، بیش از 25 درصد درآمد حاصل از فروش بلیط هواپیما صرف تامین سوخت میشود. این رقم در سال به بیش از 39 میلیارد دلار میرسد.
کارشناسان صنایع هوایی معتقدند که در حال حاضر طراحی بال و موتور هواپیما به سطحی از کارایی و صرفهجویی در مصرف سوخت رسیده که دیگر امکان اصلاح یا طراحی مجدد میسر نیست، بنابراین حتی با بهترین بال و موتور پیشرفته نیز نمیتوان مصرف سوخت را کمتر کرد.
با در نظر گرفتن اینکه امکان طراحی مجدد و افزایش بهرهوری بال و موتور هواپیماها وجود ندارد و شرکتهای هواپیماسازی نیز بهینهسازی بیشتر را مقدور نمیدانند بنابراین تنها راه موجود به کارگیری فناوری بالهای تغییر شکلدهنده یا منعطف در هواپیماها است.
مطالعه بر روی فناوری بال منعطف هواپیما بیش از سه دهه طول کشیده است. این فناوری بهترین روش برای رسیدن به حداکثر بهرهوری و حداقل مصرف سوخت در هواپیماهای تجاری است.
هواپیماهای مجهز به بال منعطف در زمان آغاز پرواز با استفاده از حداکثر توان لیفت تولید شده توسط بال تغییر شکل داده، با مصرف سوخت کمتری از باند بلند میشوند و سپس با رسیدن به ارتفاع لازم با تغییر مجدد ساختار بال هواپیما با حداقل مصرف سوخت به پرواز تا مقصد ادامه میدهند.
کارشناسان صنایع هواوفضا معتقدند که استفاده از بالهای منعطف حتی در بهترین هواپیماهای تجاری امروزی تا 12 درصد مصرف سوخت را کاهش میدهد.
5454
zoomit.ir - مالک قلی پور: آنچه در پایین میبینید اولین تصویر منتشر شده از خودروی جدید کارما رورو (Revero) است. ظاهر این خودرو بسیار آشنا است زیرا شما آن را با نام فیسکر کارما دیدهاید. خودروی هیبریدی شارژی که در اوایل سال ۲۰۰۸ منتشر شد. پس از فراز و نشیب بسیار، این خودرو با نامی دیگر دوباره پا به بازار گذاشته است.
به ادعای کارما (شرکت تولید کننده این خودرو)، این خودرو در منطقهای در جنوب کالیفرنیا ساخته شده است. جایی که طراح اصلی آن، هنریک فیسکر، نزدیک به یک دهه پیش با طراحی این خودرو شرکت خودروسازی فیسکر را تاسیس کرد. کارما، برخلاف فیسکر، شرکت مستقلی نیست که برای ادامه حیات خود تنها از وامهای دولتی بهرهبرداری کند. این شرکت که از بقایای فیسکر تشکیل شده، توسط قطعهساز بزرگ چینی، وانژیانگ خریداری شده است. وانژیانگ همان شرکتی است که صنایع باتریسازی A123 Systems که فیسکر باتریهای خود را از آن خریداری میکرد، تصاحب کرد و باعث توقف تولید فیسکر کارما شد.
محصول (نه چندان) جدید شرکت کارما، یعنی رورو، برای اولین بار در ماه سپتامبر با قیمت حدودی ۱۰۰ هزار دلار به بازار عرضه خواهد شد. هنوز اطلاعات دقیقی از محدوده حرکت و یا مشخصات داخلی این خودرو منتشر نشده است. تنها نکتهای که جلب توجه میکند این است که شرکت کارما، آرم استفاده شده در کاپوت جلوی تمام خودروهای تولیدی خود را توسط یک هنرمند و با استفاده از دست طراحی میکند که حس خاصبودن را به خودرو خواهد بخشید.
zoomit.ir - حسین ریاحی: در آستانهی برگزاری نمایشگاه خودروی پاریس ۲۰۱۶، مرسدس بنز از شاسیبلند کوپه AMG GLC43 مدل ۲۰۱۷ رونمایی کرد.
zoomit.ir - محسن کریمی: لنوو در جریان نمایشگاه IFA 2016 از سه گوشی هوشمند جدید خود با نامهای K6 Power، K6 و K6 Note با هدف افزایش سهم از بازار هند رونمایی کرد.
مدل K6 مدل پایهای سری جدید K لنوو است که به نمایشگر ۵ اینچ فول اچدی، ۲ گیگابایت رم، حافظه داخلی ۱۶ یا ۳۲ گیگابایتی و باتری ۳۰۰۰ میلی آمپر ساعتی مجهز است. دوربین ۸ مگاپیکسلی در قسمت جلوی این گوشی هوشمند و دوربین ۱۳ مگاپیکسلی نیز برای قسمت پشت این دستگاه در نظر گرفته شده است. K6 از شبکه 4G نیز پشتیبانی میکند.
K6 Power علاوه بر موارد بالا به باتری حجیمتر ۴۰۰۰ میلی آمپر ساعتی مجهز شده و در دو نسخه به بازار عرضه میشود؛ نسخه ۱۶ گیگابایتی با ۲ گیگابایت رم و نسخه ۳۲ گیگابایتی با ۳ گیگابایت رم.
در نهایت مدل K6 Note به نمایشگر ۵.۵ اینچی مجهز است و در دو نسخه که هر دو ۳۲ گیگابایت حافظه داخلی دارند ولی یکی از ۳ و دیگری از ۴ گیگابایت رم بهره میبرد به بازار عرضه میشوند. این گوشی هوشمند هم به باتری ۴۰۰۰ میلی آمپر ساعتی مجهز است و از دوربین سلفی ۸ مگاپیکسلی در جلو و دوربین ۱۶ مگاپیکسلی در پشت بهره میبرد.
این گوشیهای فلزی در سه رنگ خاکستری، طلایی و نقرهای به بازار عرضه میشوند و انتظار میرود برای بازار هند آماده شده باشند. هنوز مشخص نیست که قیمت این گوشیهای هوشمند چقدر است ولی با توجه به قیمت ۱۰۵ دلاری ردمی 3S شیائومی که رقیب مستقیم این گوشیها محسوب میشود قیمت پایین و مناسبی را برای سری گوشیهای K6 لنوو انتظار داریم. این سه گوشی هوشمند از ماه آینده به بازار عرضه میشوند و هنوز مشخص نیست که آیا لنوو آنها را در خارج از هند هم به بازار عرضه میکند یا خیر.
مجله دیجی کالا - اسماعیل دلخموش: امسال دستگاههای مختلفی با طراحی ماژولار به بازار عرضه شدند. حال شرکت HP این مد جدید را به ساخت کامپیوترهای دسکتاپ هم تسری داده است. HP یک کامپیوتر جدید به نام Elite Slice معرفی کرده است که امکان میدهد دستگاههای اضافی را به کامپیوترتان متصل کنید؛ دستگاههایی مثل بلندگو و درایو دیسک.
در حال حاضر سه دستگاه دیگر قابلیت اضافه شدن به کامپیوتر HP را دارند. اول از همه ماژول صوتی که به نظر بامزه میرسد ولی صرفا نام دیگر همان میکروفون و اسپیکر است. یک ماژول که درایو دیسک است و امکان استفاده از CD و DVD ها را فراهم میکند. نهایتا یک ماژول هم به شکل پایه عرضه میشود تا ارتفاع سیستمتان را با آن تنظیم کنید.
این کامپیوتر به خودی خود و بدون افزودن ماژولها کوچک است گرچه به سرعت با افزوده شدن ماژولهایش بزرگتر و بزرگتر میشود. این کامپیوتر با گوشی هوشمند برای مکالمههای تلفنی هم هماهنگ میشود. البته فقط میتوان از طریق Skype for Business با آن کار کرد. این کامپیوتر بیشتر برای استفاده در حوزه کسب و کار طراحی شده است.
به هر حال ایده یک کامپیوتر ماژولار واقعا جذابیتهای زیادی دارد گرچه به این نکته هم وابسته است که تولیدکننده محصول یا سایر تولیدکنندگان چه لوازم جانبیای برای آن عرضه کنند.
رییس اداره کنترل ایدز و بیماریهای آمیزشی وزارت بهداشت از تدوین برنامهای جدید برای ارائه آموزشهای پیشگیری از ایدز به نوجوانان و جوانان خبر داد.
zoomit.ir - مرتضی منیری: شرکت سنهایزر (Sennheiser) در نمایشگاه ایفا 2016 برلین از چندین هدفون جدید خود رونمایی کرد. این شرکت از محصولات خط تولید جدید هدفون تحت عنوان HD 2 و HD 4 رونمایی کرده و چندین نسخهی ارتقا یافته از سری HD 500 را در معرض نمایش قرار داد.
هدفونهای سری HD 4 سنهایزر شامل دو مدل به نامهای HD 4.20S و HD 4.30 است. هر دو مدل یاد شده دارای طراحی تاشوی روی گوشی بوده و از کنترل داخلی روی کابل و قابلیت کاهش نویز بهرهمند هستند. با این حال، در حالی که HD 4.20S مجهز به یک دکمهی هوشمند کنترلی بر روی کابل است، سنهایزر HD 4.30 دارای ۳ دکمهی کنترلی است. طبق اطلاعات موجود در وبسایت سازنده، هدفون سنهایزر HD 4.20S دارای ایمپیدانس ۱۸ اهمی، دامنهی پاسخ فرکانسی ۱۸ هرتز تا ۲۰ هزار هرتز و اعواج هارمونیک کل (THD) کمتر از ۰.۵ درصد (۱ کیلو هرتز به ازای ۱۰۰ دسیبل) است. متاسفانه، توضیحات مربوط به مدل HD 4.30 فاقد جزئیات فنی بوده و فقط به سازگاری آن با دستگاههای هوشمند دارای سیستم عامل iOS اپل و اندروید گوگل شامل آیفون، سری گلکسی سامسونگ، الجی، سونی، اچ تی سی و غیره اشاره شده است.
شرکت سنهایزر چهار مدل از هدفونهای ارتقا یافتهی روی گوشی (over ear) سری HD 500 خود را تحت عنوان HD 559 ،HD 569 ،HD 579 و HD 599 معرفی کرد. همهی مدلها دارای پد قابل تعویض و محفظهی گوش بزرگی بوده و به جز مدل HD 569 همهی آنها دارای طراحی پشت باز (open back) هستند. این طراحی برای سرگرمیهای خانگی درنظر گرفته شده است. شرکت سنهایزر فروش این هدفونها را از پایان ماه میلادی آغاز خواهد کرد. با این حال، هنوز جزئیات نحوهی قیمتگذاری آنها مشخص نشده است. به هر حال، انتظار میرود که قیمت مدلهای سری HD 2 کمتر از HD 4 بوده و مدلهای سری HD 500 هم بالاترین قیمت را بین دو سری یاد شده داشته باشند.
در داشبورد خودرو عناصر عمودی جسورانهای مانند چهار دریچهٔ هوای بزرگ بکار رفته است. صفحهنمایش لمسی بزرگ نیز داشبورد را به دو بخش مساوی، یکی برای راننده و دیگری برای سرنشین جلو، تقسیم میکند. برای راحتی بیشتر نیز خریداران میتوانند گرمکن فرمان، تنظیم برقی صندلیهای جلو با گرمکن و تهویهٔ مناسب، کنترل تهویهٔ سه منطقهای و چند ترکیب داخلی پارچه و چرم که شامل چرم آلکانترا هم میشود را سفارش دهند. سیستمهای ایمنی کودیاک هم همانهایی است که در سدان پرچمدار ساپرب ارائه میگردند ازجمله سیستمهای هشدار برخورد از جلو با ترمز اضطراری شهری، حفاظت از عابر پیاده، کروز کنترل تطبیقی، حفظ حرکت میان خطوط، شناسایی نقاط کور و هشدار عقب. همچنین برای اولین بار در برند اشکودا، یک سیستم نمایش اطراف خودرو با استفاده از دوربینهای نصبشده در سپرهای جلو و عقب و زیر آینهها عرضهشده است. این سیستم دیدی کامل و فراگیر را از خودرو ارائه میکند که در مکانهای تنگ و همچنین هنگام رفتن به آفرود بسیار مفید خواهد بود.
فضای داخلی کودیاک نهتنها بسیار بزرگ و جادار است بلکه هوشمند هم هست. سه سیستم اطلاعاتی-سرگرمی برای این خودرو قابل سفارش خواهد بود که از صفحهنمایش لمسی 6.5 اینچی با سازگاری با اندروید اتو گوگل و کار پلی اپل شروع میشود. با پرداخت مبلغی بیشتر میتوان صفحهنمایش 8 اینچی باکیفیتی را سفارش داد درحالیکه در بالاترین تیپ نیز یک حافظهٔ 65 گیگابایتی به همراه اینترنت 4G LTE ارائه میگردد. همچنین اشکودا SUV جدید خود را به سیستم Skoda Connect با قابلیت همسانسازی با سیستم اطلاعاتی-سرگرمی آنلاین، تماس اضطراری و کنترل خودرو از راه دور مجهز کرده است.
مدیرکل کالاهای هدف ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز از طرح جدید ریجستری برای مبارزه با قاچاق موبایل به کشور خبر داد و گفت: در این طرح شماره ایمیا با شماره ملی فرد خریدار و مشخصات گوشی ترکیب شده و امکان جعل تقریباً به صفر میرسد.
به گزارش مشرق، تلفن همراه یکی از قاچاق پذیرترین کالاها به کشور است که سالانه بیش از یک میلیارد دلار از این کالا به کشور قاچاق میشود. حتی مسئولان با کاهش تعرفه واردات رسمی این کالا نیز نتوانستند جلوی قاچاق موبایل به کشور را بگیرند و اجرای طرحی که استفاده از موبایل قاچاق را برای مصرفکننده غیر ممکن کند، تنها راهی است که از پدیده قاچاق جلوگیری نماید.
در این راستا در سال 85 طرحی اجرا شد که با جعلپذیر بودن آن عملاً متوقف شد و طرح ریجستری (ثبت) که قرار بود از مهرماه سال گذشته با همکاری وزارت ارتباطات اجرا شود، نیز همچنان در حد حرف باقی مانده است.
عباس نخعی مدیرکل کالاهای هدف ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز در مورد آخرین وضعیت طرح ریجستری موبایل در این ستاد برای پیشگیری از قاچاق موبایل به داخل کشور گفت: مشکلی از نظر فنی برای اجرا شدن این طرح وجود ندارد و ما بهمنماه سال گذشته چهار سناریو برای اجرا به وزارت ارتباطات پیشنهاد کردیم.
وی اضافه کرد: آنها نگران بودند که سرنوشت طرح جدید نیز مانند سال 85 شود و جعل در روند اجرا صورت گیرد.
نخعی در مورد جزئیات طرحی که ظاهراً قرار است به مرحله اجرا برسد، گفت: در این طرح شماره ایمیا با شماره ملی فرد خریدار و شماره مشخصات گوشی ترکیبی را ایجاد میکند که با آن امکان جعل تقریباً به حد صفر میرسد.
این مسئول در ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز با تأکید براینکه این طرح در کمیتههای فنی متشکل از نماینده وزارت ارتباطات، صنعت و ستاد تدوین شده است، افزود: تمام ذینفعان نظر خود را در این طرح دادهاند و اکنون این طرح روی میز وزارت ارتباطات است.
نخعی به این نکته هم اشاره کرد که برای اجرای این گونه طرحها نمیتوان زمان قطعی اعلام کرد، اما هفته آینده جلسه نهایی طرح ریجستری در ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز برگزار میشود و زمان قطعی آن هم مشخص میشود.
بدافزار اسرارآمیزی که به تازگی شناسایی شده، می تواند سیستم های کنترل صنعتی و جمع آوری داده شرکت زیمنس موسوم به SCADA را هدف قرار دهد.
به گزارش مشرق، این بدافزار با دستکاری اطلاعات جمع آوری شده میتواند آنچه که واقعا توسط این سیستم ها جمع آوری شده را از دید اپراتورها مخفی نماید.
پیش از این بدافزار استاکس نت هم از روشی مشابه برای ایجاد اختلال در تاسیسات برنامه های هسته ای صلح آمیز ایران استفاده کرده بود که البته در تحقق اهداف خود ناکام مانده بود. این بدافزار آمریکایی – اسراییلی تلاش داشت با گمراه کردن اپراتور سیستم های اسکادا و نمایش اطلاعات غلط برای انها زمینه را برای از کار افتادن و نابودی سانتریفیوژهای ایران آماده کند.
این بدافزار که در نیمه دوم سال 2015 توسط کارشناسان موسسه امنیتی FireEye شناسایی شد، هم اکنون در حال انجام حملات فعالانه نیست، اما مشخصات آن در پایگاه داده VirusTotal متعلق به گوگل برای بررسیهای بیشترثبت شده است.
بدافزار مذکور که IRONGATE نام گرفته توسط برنامه های ضدویروس مختلف قابل شناسایی نبوده و همین امر نگرانی در مورد ماهیت فعالیت های آن را افزایش داده است.
این بدافزار سخت افزاری موسوم به PLC را هدف قرار می دهد که برای کنترل و نظارت بر فرآیندهای صنعتی مانند موتورهای در حال چرخش و سوپاپ های در حال باز و بسته شدن به کار گرفته می شوند. PLCها بعد از قرائت دادههای مورد نظر آنها را برای نرم افزارهای نظارتی ارسال می کنند تا توسط مهندسان بررسی شوند. IRONGATE باعث می شود اطلاعات ارسالی برای نرم افزارهای نظارتی برای مهندسان غلط و گمراه کننده باشند.
استاکس نت هم در تلاش بود با تعلیق عملیات PLC دادههای مربوط به سانتریفیوژها را به طور جعلی درست نشان دهد. کارشناسان فایرآی معتقدند IRONGATE یک بدافزار آزمایشی برای انجام خرابکاریهای آتی است و شناسایی آن هشداری برای سیستم های اسکادا و پی ال سی محسوب می شود.