پرواز کردن تجربه بسیار خوبی برای انسان به همراه دارد و در این حال شما میتوانید بیش از 10 کیلومتر از زمین فاصله بگیرد و در میان ابرها باشید، اما این موضوع نقطه عکس نیز دارد و میتواند رنجآور و خسته کننده محسوب شود. طبق بررسی اخیر انجام شده توسط وبسایت Reddit، کمتر پیشآمده که خدمه هواپیما برخی از جنبههای مفید و یا اطلاعات جانبی پرواز را در اختیار مسافرین قرار دهند.
این وبسایت از خدمه پرواز سوالاتی را در رابطه با اینکه “مسافران چه کارهایی را از روی ناآگاهی انجام میدهند؟” پرسیده که پاسخهای آنها جالب، بعضا نگرانکننده و همچنین نسبتا مفید بودند. در ادامه به چند مورد از بهترینهای آن جوابها نگاهی میاندازیم.
بستهای که با عبارت شکننده مشخص شده باشد درست مثل هر بسته دیگر با سرعت به درون صندوق پرتاب میگردد.
صندلی خود را به گونهای رزرو کنید که تا حد امکان نزدیک به درب خروج باشد. اگر شانس داشته باشید بعضی از موارد خطرناکی را که ممکن است برای باقی مسافرین اتفاق بیفتد نخواهید دید.
وقتی که پس از نشستن هواپیما و هنگام پیاده شدن مسافرین ما این جمله را به نفرات خاصی میگوییم، در واقع این یک رمز بوده و امیدوار هستیم که هرگز بعد از این با شما پرواز نکنیم!
یکی از چیزهایی که مردم قطعا باید از آن مطلع باشند این است که زمان خستهکننده ناشی از تاخیر به خاطر خود مسافرین اتفاق میافتد. بله مسافرین! کسی که مایعات و یا مواد ممنوعه را با خود حمل میکند و میخواهد از گیت عبور کند، مامور حفاظتی جلوی او را میگیرد و به همین سبب موجب تاخیر او و عصبانیتاش میگردد.
این موضوع تقریبا غیرممکن است که شرایط بد آبوهوایی باعث سقوط یک هواپیما گردد. تلاطم هوایی تنها به این دلیل خطرناک است که مسافرین داخل کابین در حین پرواز شامل افرادی هستند که کمربند ایمنی خود را نمیبندند. اکثر تصادفات زمان برخاستن و نشستن هواپیما رخ میدهد و پیش از انجام این دو فرآیند تمام تلاش خود را میکنیم که نکات ایمنی را به مسافرین یادآور شویم.
هفته نامه سلامت - دکتر کوروش جعفریان*: اگر از نظر درمانهای تغذیهای بخواهیم به این موضوع نگاه کنیم هر فردی که دچار یبوست است حتما باید تغییری در مواد غذایی مصرفی روزانه خود به وجود آورد چون نوع مواد خوراکی نقش مهمی در تشدید یا درمان یبوست دارد. به این نکات توجه کنید.
1. نخست لازم است بدانید که مصرف بعضی از داروهای مخدر و تسکیندهنده در سنین سالمندی افزایش مییابد که این داروهای مخدر و ضددرد باعث ایجاد یبوست میشوند. اگر سالمند هستید و از داروهای ضددرد استفاده میکنید، بهتر است با پزشک خود صحبت کنید، شاید پزشک بتواند از راههای جایگزین برای کاهش درد شما استفاده کند.
2. مطالعات نشان داده حداقل نیم ساعت ورزش در روز تا حد زیادی شدت یبوست را کاهش میدهد. اگر ناتوانی در راه رفتن ندارید حتما تحرک بدنی داشته باشید. بهتر است دولت نیز کمک کند و در هر محلهای مکان شاد و مناسبی را به سالمندان اختصاص دهد تا با انگیزه بیشتری به منظور تحرک بدنی در این اماکن حضور پیدا کنند.
3. آب مفیدترین ماده برای بدن محسوب میشود و هیچ جایگزینی برای آن وجود ندارد. گاهی وقتی از سالمند درباره میزان مصرف آب سوال میشود او در جواب میگوید که میزان مصرف مایعاتش کافی است و روزانه به مقدار زیادی از چای یا قهوه استفاده میکند اما باید بدانید چای و قهوه موادی هستند که باعث تشدید یبوست میشوند. پس اگر یبوست دارید باید از چای کمرنگ استفاده کنید و مایعات مصرفیتان آب معمولی باشد اما جایگزین خوبی برای آب معمولی وجود دارد و آن آب میوه طبیعی است که بهطور خانگی تهیه میشود.
بهترین آب میوه برای درمان یبوست مخلوط آب میوه گلابی و آلو است. این 2 میوه سرشار از فیبر هستند و به سرعت مشکل یبوست را برطرف میکنند. البته سالمندان باید توجه کنند که وجود بیماریهای زمینهای مانند دیابت ممکن است باعث محدودیت در مصرف میوهها شود این افراد نباید در مصرف چنین آب میوهای زیادهروی کنند و مقدار مصرف آن باید توسط پزشک تعیین شود.
4. مصرف آب تنها کافی نیست و وجود فیبر در غذا ضروری است چون فیبرها هستند که باعث میشوند حجم توده مدفوع زیاد و راحتتر دفع شود. با خوردن میوهها و سبزیجات تازه میتوانید فیبر کافی به بدنتان برسانید.
5. مشکل دیگر در سالمندان که ارتباط نزدیکی با یبوست دارد کاهش مصرف آب است. سالمندان مانند افراد جوان احساس تشنگی نمیکنند و دیر به دیر آب مینوشند که باعث میشود آب بدن و رودهها کاهش یابد. توصیه اکید ما به سالمندان این است که حتما در ساعات مقرری آب بنوشند البته میزان مصرف آب در بیماران قلبی ریوی و کلیوی باید با نظر پزشک معالج تنظیم شود.
6. نان و برنج سفید نخورید. این 2 ماده یبوستزا هستند برای افرادی که یبوست دارند نان جو و سبوسدار مفید است. البته نانهای صنعتی وجود دارند که از نظر سبوس و غیره غنی هستند. اگر یبوست دارید سعی کنید از این نوع نان استفاده کنید و خوردن برنج سفید را به حداقل برسانید.
7. بسیاری از سالمندان صبحها مشکل دارند. با خوردن صبحانه و نوشیدن چای معمولا رودهها فعال میشوند این زمان بهترین موقعیت است تا فردی که دچار یبوست است اجابت مزاج کند. بهتر است برای دفع بهتر از شیر گرم یا آب ولرم استفاده کنید. شیر گرم را قبل از خواب نیز میتوانید مصرف کنید.
8. گاهی سالمندان به علت اختلال در حرکت یا بیحوصلگی، رفتن به دستشویی را به تاخیر میاندازند. این کار یکی از موارد مهم در ایجاد یبوست است چون تاخیر در رفتن به دستشویی باعث جذب آب مدفوع و سفتی آن میشود.
9. وضعیت سالمند هنگام اجابت مزاج نیز مهم است گاهی توالت فرنگیها نسبت به جثه سالمند ارتفاع بلندی دارند. بهتر است در این مواقع از پایههایی برای زیر پای سالمند استفاده شود تا پاها کمی بالا بیاید و دفع راحتتر شود.
10. افراد مسن ممکن است دچار سوءتغذیه بهخصوص از نوع کمبود املاح و ویتامینها باشند. توصیه میکنیم برای جبران کمبود املاح و دریافت فیبر کافی (خشکبارها منابع بسیار غنی از فیبر هستند) از خشکبار استفاده کنید. با این کار 2 مشکل را برطرف کردهاید.
11. بعضی از سالمندان تمایلی به تغییر الگوی زندگی ندارند و توصیههای پزشکی را جدی نمیگیرند و دوست دارند با روشهای دیگری مانند مصرف دارو مشکل خود را برطرف کنند به همین دلیل به ملینها روی میآورند. درست است که ملینها به سرعت مشکل بیمار را حل میکنند ولی موقتی است و بعد از مدتی رودهها به مسهل عادت کرده و مشکل تشدید مییابد. برای برطرف کردن یبوست هرگز از ملینها استفاده نکنید.
12. بعضی از همکاران پزشک، سالمندان مبتلا به یبوست را به خوردن غذاهای چرب تشویق میکنند. خوردن غذای چرب ممکن است بیش از نیاز بدن سالمند باشد و مشکلات دیگری را برای او فراهم کند. حتما باید الگوی غذایی چنین سالمندانی بررسی شود و در صورتی که اثبات شود چربی کافی در غذای آنها وجود ندارد به خوردن غذای چرب تشویق شوند.
*متخصص تغذیه و رژیم درمانی عضو هیئتعلمی دانشگاه علومپزشکی تهران
هواپیماها پس از پیدایش توسط برادران رایت دستخوش تغییرات بسیاری شدهاند. چیزی که آنها برای اولین بار با استفاده از چوب و پارچه اختراع نمودند تفاوت زیادی را با یک بویینگ ۷۸۷ دارد.
با پیشرفت پیاپی تکنولوژی هوافضا، صحبت درباره تمام مواردی که هواپیماهای شگفتانگیز امروزی قادر به انجام آنها هستند کار دشواری است. در ادامه به ۷ نکتهای که ممکن است تا به امروز درباره هواپیماها و سفرهای هوایی نمیدانستید، نگاهی میاندازیم.
هواپیماها طوری طراحی شدهاند تا بتوانند هنگام اصابت رعد و برق به بدنه خود مقاومت کنند. تخمینی که درباره برخورد رعد و برق به یک هوایپما انجام شده است نشان میدهد که در هر سال یا در هر ۱۰۰۰ ساعت پرواز به طور متوسط یک دفعه این اتفاق رخ میدهد. خوشبختانه هنوز پس از سال ۱۹۶۳ هیچ هواپیمایی در اثر برخورد آذرخش دچار سانحه نشده است. این مورد به لطف مهندسی دقیقی است که اجازه میدهد تا بار الکتریکی تولید شده توسط رعد و برق از هوایپما خارج شود و آسیبی به آن نرسد.
به گفته اداره هوانوردی فدرال (FAA) نمیتوان درمورد امنترین جایگاه در یک هواپیما نظر داد، هرچند که تحقیق انجام شده توسط روزنامه تایم حکایت از آن دارد که صندلیهای وسط در پشت هواپیما کمترین میزان مرگ و میر را در یک تصادف شاهد هستند. مطالعات آنها نشان داد که در طول سقوط هواپیما، صندلیهای موجود در یک سوم عقبی هواپیما ۳۲ درصد امنیت بیشتری را دارند. این میزان برای یک سوم وسط ۳۹ درصد بوده و برای یک سوم جلویی مقدار ۳۸ درصد به دست آمده است.
در پروازهای با مسافت طولانی، کابین خدمه میتوانند تا ۱۶ ساعت کار کنند. برای کمک به آنها و جلوگیری از خستگی مفرط، برای بعضی از هواپیماها، مانند بویینگ ۷۷۷ و ۷۸۷، اتاق خواب کوچکی به منظور استراحت موقت خدمه پرواز تعبیه شده است. این اتاق به طور معمول از طریق راه پله مخفی قابل دسترسی است و شامل ۶ تا ۱۰ تخت، حمام و گاهی اوقات وسایلی برای سرگرمی آنهاست.
لاستیکهای هواپیما قادر هستند وزن باورنکردنی ۳۸ تن را تحمل کنند و با سرعت ۲۷۳ کیلومتر بر ساعت روی زمین بنشینند. علاوه براین، چرخهای آنها به میزان ۲۰۰ پوند بر اینچ مربع پر باد میشوند که ۶ برابر بیشتر از مقدار استفاده شده برای خودروهای معمولی است.
تصور اینکه موتور هواپیما در اواسط پرواز از کار بیفتد وحشتناک به نظر میآید، اما باید بدانید که همه هواپیمای تجاری با خیال راحت میتواند تنها با یک موتور پرواز کنند! کار کردن با نصف توان موتور میتواند بهرهوری سوخت را کاهش دهد، با این وجود هواپیماها برای چنین شرایطی تحت آزمایشهای مختلف قرار گرفتهاند. هر هواپیما به گونهای برنامهریزی شده است که بتواند مسیر طولانی را طی کند. این مورد به ویژه برای پرواز بر فراز اقیانوسها یا مناطق غیرمسکونی باید توسط سازمانهای هواپیمایی مربوطه در نظر گرفته شود.
از سالها قبل اداره هوانوردی فدرال کشیدن سیگار در هواپیما را ممنوع اعلام کرد، اما وجود زیر سیگاری در سرویسهای بهداشتی هواپیماها از دید چشمان تیزبین مسافرین مخفی نمانده است. دلیل این موضوع به این خاطر است که آژانسهای هواپیمایی و کسانی که طراحی هواپیماها را انجام میدهند تصور میکنند که با وجود قوانین منع کشیدن سیگار و هزاران تابلوی مربوط به آن، در بعضی از موارد نهایتا فرد سیگاری تصمیم به کشیدن سیگار در هواپیما میگیرد. امید آنها به این است که اگر کسی قانون تنظیم شده برای این موضوع را نقض کرد، بتواند در فضای نسبتا محدود دستشویی این کار را انجام دهد و ته سیگار خود را در زیرسیگاری جایگذاری شده بیندازد، نه اینکه با انداختن آن در سطل زباله احتمال آتش سوزی و سانحه دیگری را افزایش دهد.
دستورالعملهای ایمنی بسیاری از پروازها شامل چگونگی بکارگیری ماسکهای اکسیژن هستند که در موارد از دست دادن ناگهانی فشار داخلی کابین استفاده میشوند. با این حال، آن چیزی که خدمه پرواز به شما نمیگویند این است که این ماسکها تنها به مدت ۱۵ دقیقه قابل مصرف هستند. این میزان از زمان بسیار کوتاه به نظر میآید، اما حقیقت این است که حتی میتواند بیش از زمان مورد نیاز شما باشد.
به یاد داشته باشید که ماسکهای اکسیژن هنگام از دست رفتن فشار داخلی هواپیما رها میشوند، به این معنی که هواپیما در حال کاهش ارتفاع خود است. یک خلبان با بکارگیری ماسک اکسیژن و هدایت هواپیما در ارتفاع کمتر از ۱۰۰۰ پایی به این وضعیت واکنش نشان میدهد تا مسافران بتوانند به طور معمول نفس بکشند و به اکسیژن اضافی نیاز پیدا نکنند. این فرود بسیار سریع بوده و در حالت عادی کمتر از ۱۵ دقیقه زمان میبرد، در نتیجه ماسکهای اکسیژن برای محافظت از مسافران به اندازه کافی هوا خواهند داشت.