بامداد – حسن قاضی زاده هاشمی از دستور رئیس جمهوری برای راه اندازی ناوگان پیشرفته آمبولانس هوایی در ایران خبر داد. خرید آمبولانس های هوایی پیشرفته را پی می گیریم.
به گزارش بامداد به نقل از عصرایران، حسن قاضی زاده هاشمی که برای حضور در مراسم تشییع پیکر جان باختگان سقوط بالگرد اورژانس به شیراز سفر کرده بود ادامه داد: با دستور رئیس جمهوری، در تلاشیم در باقی مانده زمان دولت یازدهم بتوانیم تعدادی آمبولانس هوایی که بتواند خدمات ویژه ای را ارائه کند وارد کشور کنیم.
وزیر بهداشت تاکید کرد به دنبال راه اندازی پیشرفته ترین ناوگان آمبولانس هوایی در ایران هستیم.
وزیر بهداشت افزود: آمبولانس های هوایی که در دنیا ساخته می شود هم مجهز به امکانات اولیه اورژانسی هستند و هم به لحاظ سبک بودن و قابلیت پرواز در نقاط شهری، امکانات خوبی دارند.
وزیر بهداشت درباره نوسازی اورژانس ناوگان هوایی نیز گفت: علاوه بر تکیه بر توانمندی های داخلی، به دنبال راه اندازی پیشرفته ترین اورژانس هوایی در کشور هستیم.
قاضی زاده هاشمی ادامه داد: هم اکنون ۲۱ پایگاه اورژانس هوایی در کشور راه اندازی شده ولی تعداد پایگاه های اورژانس هوایی مورد نیاز ما ۵۰ پایگاه است که در تلاشیم به این عدد برسیم.
وزیر بهداشت در همین زمینه از همکاری نیروهای مسلح برای راه اندازی پایگاه های اورژانس هوایی تشکر و قدردانی کرد.
وزیر بهداشت با اشاره به جان باختن ۹ نفر در سقوط بالگرد اورژانس در استان فارس و ابراز همدردی با خانواده های کشته شدگان حادثه سقوط بالگرد شیراز گفت: این عزیزان در شرایط سخت و حساسی که یکی از هموطنان نیاز به کمک داشت جان خود را در کف دست گذاشتند و خطر را پذیرفته و در کوتاه ترین زمان ممکن به امداد رسانی پرداختند.
وزیر بهداشت تاکید کرد: تلاش این عزیزان و از خودگذشتگی آنها نزد خداوند محفوظ بوده و ما نیز از هیچ کوششی برای حمایت از خانواده های جان باختگان و بازماندگان آنها کوتاهی نخواهیم کرد.
وزیر بهداشت در پاسخ به این سوال که ایا از عملکرد اورژانس رضایت دارد یا خیر گفت: رضایتمندی افراد مهم نیست مهم این است که مردم از عملکرد ما راضی باشند. در خصوص اورژاس با تمامی توان در حال فعالیت هستیم هر چند باید کیفیت کار را بالاتر ببریم. قطعا اگر امکانات بیشتری در اختیار اورژانس قرار بگیرد از توانمندی های اورژانس بیشتر بهره مند می شویم.
تصاویری از ناوشکن پیشرفته سهند
تاریخ انتشار : دوشنبه ۱۵ آذر ۱۳۹۵ ساعت ۲۱:۰۸
ناوشکن پیشرفته سهند، تقریبا مراحل پایانی نصب تجهیزات و تزئینات داخلی را میگذراند و در یک قدمی رونمایی است. این ناوشکن، سومین محصول از مجموعه پروژههای "موج" است.
اما وقتی این تجهیزات تنها راه حضور معلولان در جامعه است، پس باید بر لزوم در دسترس بودن چنین ابزارهای پافشاری و تاکید کرد که بودجه ارگانهایی که از معلولان حمایت میکنند کفاف پاسخگویی به نیازهای معلولان را نمیدهد و توانایی سازمانهای مردمنهاد نیز برای ارائه خدمات به این افراد تاکنون جدی گرفته نشده است در چنین شرایطی روز گذشته یحیی سخنگویی، معاون امور توانبخشی سازمان بهزیستی کشور در گفتوگو با جامجم از خرید 30 عصای هوشمند و 700 ویلچر برقی برای معلولان خبر داد، اما نکته اینجاست که جمعیت بیش از 500 هزار نفری نابینایان کشور تناسبی با این تعداد عصا ندارد.
در واقع به نظر معاون امور توانبخشی سازمان بهزیستی کشور تمامی نابینایان کشور به عصای هوشمند که سه میلیون تومان قیمت دارد، نیاز نداشته و میتوانند با عصاهای سفید معمولی 15 هزار تومانی مشکلشان را برطرف کنند، به گفته سخنگویی، قرار است 30 عصای هوشمند در اختیار نابینایانی که در سطوح بالا تحصیل میکنند، قرار گیرد.
اما باید تاکید کرد چنین معیاری برای واگذاری این تجهیزات مناسب نیست، زیرا عصای هوشمند لیزری کمک زیادی به نابینایانی که نیاز به رفت و آمد دارند، میکند حتی آنها که مشغول تحصیل در مقاطع دکترا نیستند، علاوه بر این در شرایطی که 70 درصد نابینایان کشور بیکار هستند، نمیتوان از آنها انتظار داشت که با هزینه خود چنین وسایلی تهیه کنند.
این درحالی است که به گفته مسئولان بهزیستی، امسال 35 میلیارد تومان اعتبار برای تامین چنین تجهیزاتی در نظر گرفته شده که نسبت به سال گذشته100 درصد افزایش داشته، جالب اینجاست که این بودجه در سال 91 هفت میلیارد و 500 میلیون تومان بود.
باید گفت افزایش اعتبارات بهزیستی به حدی نیست که نیاز جامعه 12 میلیونی معلولان کشور را برطرف کند به همین علت مسئولان بهزیستی باید تلاش بیشتری برای بالا بردن میزان اعتبارات خود کرده و از کمکهای مردمی و تواناییهای سازمانهای مردمنهاد بیشتر بهره ببرند، زیرا در سالهای اخیر، آمار معلولیت نه تنها مهار نشده و سیر نزولی ندارد، بلکه طی دو سال اخیر از 10 به 15درصد افزایش یافته است.
مهدی آیینی - گروه جامعه
افزایش مرگ و میر ناشی از سرطان ریه نشاندهنده تغییر الگوی مصرف سیگار در میان زنان سراسر جهان است. استعمال سیگار به صورت انبوه در میان زنان از چهار دهه قبل شروع شده و اکنون پیامدهای منفی آن در کشورهای ثروتمند آشکار شده است. برای چند دهه سرطان ریه اصلیترین نوع سرطان کشنده در میان مردان کشورهای توسعه یافته بود و عامل اصلی مرگ ناشی از سرطان در میان زنان آمریکایی به حساب میآمد.
«لیندسی توره» از انجمن سرطان آمریکا و متخصص ارشد این مطالعه گفت: سرطان ریه معمولا از مصرف سیگار ناشی میشود اما دو تا سه دهه طول میکشد تا مشخص شود مرگومیرهای ناشی از سرطان ریه بر اثر استعمال سیگار بوده زیرا این سرطان در یک مدت زمان طولانی پیشرفت میکند.
«توره» افزود: موارد مرگومیر ناشی از سرطان ریه که امروز شاهد آن هستیم مرتبط با روند استعمال سیگار در دهه ۱۹۷۰ است که تقریبا از این دهه زنان شروع به استعمال سیگار کردند.
به گفته وی در بسیاری از کشورهای توسعه یافته میزان مرگ و میر ناشی از سرطان پستان ثابت مانده یا روند رو به کاهشی پیدا کرده که دلیل آن تشخیص به موقع و ارتقا روشهای درمانی است. اما همزمان میزان مرگ و میر ناشی از سرطان ریه در سراسر جهان افزایش یافته است.
به نقل از هلثدی نیوز، انتظار میرود در کشورهای در حال توسعه نرخ ابتلا به سرطان ریه و مرگ ناشی از آن افزایش یابد زیرا بیشتر مردان و زنان سیگار مصرف میکنند. همچنین سرطان ریه در کشورهای در حال توسعه کشندهترین نوع سرطان در مردان به حساب میآید در حالی که سرطان پستان همچنان کشندهترین نوع سرطان در میان زنان کشورهای در حال توسعه است. (ایسنا)
342
طبق پژوهش های جدید، نوعی خاص از بیماری کبد چرب موسوم به کبد چرب غیرالکلی، می تواند بر اثر دیابت نوع ۲ به وجود بیاید. در این مطالعات مشخص شد که ابتلا به عارضه کبد چرب غیرالکلی به صورت گسترده ای در بین بیماران مبتلا به دیابت نوع ۲ دیده می شود ولی متاسفانه این موضوع عمدتا از سوی پزشکان و خود بیمار نادیده گرفته شده و تاکنون به آن پرداخته نشده است.
به گزارش مهر، پژوهشگران در این مطالعات با استفاده از سیستم های تصویربرداری از ارگان های داخلی بدن با امواج غیرمضر، به مطالعه شرایط کبد بیماران و اندازه سفتی و میزان چربی آن در بیماران مبتلا به هر دو گروه دیابت نوع ۱ و دیابت نوع ۲ پرداختند. پزشکان با کمک این روش دریافتند که بیش از ۶۵ درصد از افراد مبتلا به دیابت نوع ۲، دارای کبد چرب غیرالکلی هستند.
دکتر «روهیت لومبا»، سرپرست تیم تحقیق، در این باره می گوید: «غربالگری بیماران دیابتی و شناسائی علائم و نشانه های موجود در این بیماران می تواند به پیشگیری از آسیب های کبدی منتهی شده و میزان تلفات و مرگ و میر ناشی از اختلالات کبدی را کاهش دهد.»
این ماهواره قابلیت عکسبرداری بسیار واضحتر و سریعتری را نسبت به ماهوارههای هم نوع خود دارد. تعداد کانالهای انتقال داده در این ماهواره سه برابر ماهوارههای فعلی و وضوح تصاویر ارسالی آن چهار برابر آنهاست.
این ماهواره قابلیت بهتری در بررسی طوفانهای خورشیدی داشته و سرعت انتقال داده در آن پنج برابر شده است. دقت پیشبینی این ماهواره و عکسبرداری از رعدوبرقها نیز به صورت چشمگیری بهبود یافته است.
این ماهواره از نوع ماهوارههای ثابت است. به این معنی که سرعت حرکت آن به دور زمین با سرعت گردش زمین به دور خودش برابر است و پس از قرار گرفتن در مدار همیشه در بالای یک نقطه ثابت قرار میگیرد.
این ماهواره بامداد یکشنبه ساعت 2:15 از پایگاه نیروی هوایی آمریکا در فلوریدا به فضا پرتاب میشود و به صورت زنده از تلویزیون ناسا پخش میشود.
جدا شدن این ماهواره از بدنه شاتل حدود سه ساعتونیم طول میکشد و ناسا تمام این فرایند را بصورت زنده در تلویزیون خود پوشش میدهد.
پایگاه اطلاع رسانی GOES-R کیفیت این سامانه را اینگونه توصیف می کند: تصور کنید بعد از استفاده از یک تلویزیون سیاهوسفید به شما یک تلویزیون Full HD بدهند.
این پایگاه اعلام کرده است این ماهواره هر 30 ثانیه یک بار یک عکس هواشناسی باکیفیت فوقالعاده بالا از نیمکره غربی زمین ارسال می کند.
عرضه Dog Parker یا پارکینگ مخصوص سگ ، نگهداری از این موجوادات شیرین را برای شهرنشینان آمریکایی یک پله آسانتر کرد.
شخص می تواند با کمک از Dog Parker، جای حیوان را از قبل مقابل یک کافی شاپ ، رستوران فروشگاه تعیین کند و علاوه بر رسیدن به کارهای روزمره ، سگ خود را نیز تنها در خانه رها نکند. داخل کابین دستگاه، حیوان جای کافی برای استراحت دارد و علاوه بر این صاحب سگ هم دیگر نگران امنیت حیوان عزیز خود نیست.
البته این محصول فعلا در مرحله بتا قرار دارد و فقط در 9 نقطه از بروکلین به صورت آزمایشی نصب شده است که قرار است تا اخر این هفته به تعداد صد عدد برسد.
صاحبان سگ میتوانند با پرداخت 25 دلار سالیانه ، مشتری ثابت این دستگاه باشند و یا با پرداخت 0.20 دلار در ازای هر دقیقه از این وسیله برای کوتاه مدت بهره ببرند.
منبع : آی تی ایران
تبلیغات آنلاین و دیجیتال مارکتینگ، در دهه اخیر آنقدر گسترده شدهاند که اکثر افراد حرفهای کسبوکارها، این دو مورد را یک علم به حساب میآورند.
افراد حرفهای کسبوکارها، معتقدند که یادگیری زیرشاخههای دیجیتال مارکتینگ، تصمیمگیریهای استراتژیک را برای تبلیغات و بازاریابی کسبوکار شما را راحتتر و هوشمندانهتر میکند.
آکادمی اینتورک یکی از فضاهای آموزشی با منابع جامع اسـت که به انتشار محتواهایی چون مقالات، نمونههای موردی و کتابهای الکترونیکی میپردازد و بواسطه چنین محتواهایی، قصد دارد تا مخاطبان خود را در این زمینهها بروزرسانی کند و آنها را آموزش دهد.
این محیط آموزشی، به مخاطبانش کمک میکند که علم دیجیتال مارکتینگ و تبلیغات را از سطح مبتدی تا پیشرفته بیاموزند و در زمینههایی آموزش ببینند که عبارتند از:
سئو: سئو که مخفف بهینهسازی برای موتورهای جستجو اسـت، به صاحبان وبسایتها کمک میکند که در نتایج موتورهای جستجو، بهترین رتبهها را کسب کنند. مخاطبان آکادمی با راهکارهایی آشنا میشوند که به پروسه سئو سرعت میبخشند و کمک میکنند که شرایط بهتری برای آنها ایجاد گردد.
ایمیل مارکتینگ: این روش بازاریابی به خاطر بازگشت سرمایه خوب خود، مورد توجه کسبوکارها قرار گرفته اسـت. در آکادمی بیشتر روی بهینهسازی ایمیلها تمرکز میکنیم و نمونههایی میآوریم که روی فعالیت شما هم تاثیرگذار خواهند بود.
بازاریابی شبکههای اجتماعی: در آکادمی بیشتر روی نحوه فعالیت کسبوکارها در شبکههای اجتماعی تمرکز شدهاسـت و از استراتژی تا برنامهریزی در این رسانهها تشریح میگردد.
بازاریابی محتوا: همان طور که بیل گیتس گفته؛ محتوا پادشاه اسـت و به همین دلیل اسـت که در آموزش دیجیتال مارکتینگ به بازاریابی محتوا پرداخته میشود و راهکارهایی عنوان میگردد که کسبوکارها بتوانند شرایط خوبی برای محتوای با ارزش خود ایجاد کنند و اصطلاحا برای آنها به بازاریابی بپردازند.
تبلیغات بنری: نمونههای موردی و همچنین اصولی که در زمینه این شیوه تبلیغاتی در آکادمی اینتورک منتشر شده اسـت، به علاقمندان این روش تبلیغاتی کمک میکند تا بتوانند به بهترین شکل، تبلیغات بنری خود را مدیریت کنند و از آنها بازخوردهای چشمگیری بگیرند.
علاقمندان میتوانند برای استفاده از این منابع آموزشی، به دامنه آکادمی اینتورک مراجعه کنند.
پ.ن: با عضویت در خبرنامهی آکادمی اینتورک، به محض انتشار محتوای جدید، از طریق ایمیل باخبر شوید و به این ترتیب هیچ مقاله یا آموزشی را از دست ندهید. (برای عضویت کافیست در صفحه نخست، ایمیل خود را وارد کنید)
پایان رپورتاژ آگهی/.
این مطلب صرفا جنبه تبلیغاتی داشته و زومیت هیچ مسئولیتی را در رابطه با آن نمیپذیرد.
بی ام و تعدادی از قابلیتهای پیشرفته و تازهی نسل جدید سری ۵ که در نمایشگاه دیترویت ۲۰۱۷ معرفی خواهد شد را، پیشاپیش معرفی کرده اسـت.
کم تر از چهار ماه تا نمایشگاه دیتروت ۲۰۱۷ باقی مانده، و بی ام و در ویدئوی کوتاهی، به معرفی سیستم خودران جدید سری ۵ که از برادر بزرگترش، یعنی سری ۷ به ارث برده را پرداخته اسـت، تا هواداران را برای معرفی و نمایش این خودرو آماده و مشتاق کند.
تمرکز این ویدئو کلیپ بر روی قابلیت خودران و سیستم هوشمند این خودرو اسـت، که مشخص شده قابلیتهای فرمان و کنترل حرکت در بین خطوط خودکار را نیز از سری ۷ وام گرفته اسـت.
در این سامانه با کمک کروز کنترل فعال، فرمان پذیری و قابلیت توقف و حرکت خودکار، شما نیازی به استفادهی دست و یا پا برای رانندگی نخواهید داشت، که درست مانند قابلیت اتوپایلت تسلا میباشد. هنوز مشخص نیست این سیستم تا چه سرعتی توانایی فعالیت دارد، ولی در سری ۷ این سامانه تا سرعت ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت، توانایی کنترل خودرو را دارد.
علاوه بر اینها، قابلیت هوشمند دیگر سری ۵، هشدار دهی هوشمند، در مواقعی اسـت که خودرویی قصد خروج از کنارهی خیابان و پارکینگ را دارد، و در حالت تغییر مسیر به لاین خودروی شماست. در مواقع اضطراری در این فعالیتها، خودرو قابلیت ترمز کامل اضطراری، و یا ترمز کمکی برای راننده را خواهد داشت.
حدس ما بر این اسـت که علاوه بر اینها، سری ۵ جدید، قابلیت پارک توسط ریموت خودرو را خواهد داشت که آن را هم از سری ۷ به عاریت خواهد گرفت. در این سیستم شما میتوانید به جای پارک کردن از طریق فرمان از داخل خودرو، از وسیلهی نقلیهتان خارج شوید، و توسط ریموت و کلید خودرو اقدام به کنترل خودرو و پارک آن کنید، که برای مسیرهای تنگ و باریک قابلیت پرکاربردی خواهد بود.
خارج از سیستم نرمافزاری خودرو، سری ۵ جدید از پلتفرم CLAR استفاده خواهد کرد، که تا ۱۰۰ کیلوگرم از وزن خودرو خواهد کاست.
دانلود با کیفیت ۳۶۰ - دانلود با کیفیت ۷۲۰
نظر شما در بارهی این نسل جدید سری ۵ چیست؟