بامداد – تحمل گرمای تابستان کار چندان راحتی نیست و باید تابستان های داغ را در سواحلی سپری کنید که آب و هوای مطبوعی را به شما ارائه دهند. یکی از بهترین انتخاب ها برای سفرهای خارجی، سواحل پاراسل می باشند. این جزایر در دریای جنوبی چین واقع شده است. طبیعت زیبا، ساحل و آب تمیز در کنار آرامش خاص جزیره، سفری خاطره انگیز را خلق خواهد کرد به طوری که سال گذشته ۶۵ سفر به این منطقه انجام گرفته و مجموعا ۱۶ هزار توریست تعطیلات خود را در جزایر پاراسل گذرانده اند.
البته لازم به ذکر است که این جزایر مورد ادعا چین، ویتنام و تایوان بوده است اما اکنون به طور رسمی توسط دولت چین اداره می شود. ساختمان دولت در یکی از جزایر تنها به مساحت ۰٫۰۱ کیلومتر مربع واقع شده است و در این جزیره اجازه راه رفتن با پای برهنه را نخواهید داشت!
استقبال عموم از این منطقه به قدری زیاد شده است که با سواحل مالدیو در حال رقابت است و می توان به عنوان یک منطقه توریستی پر رفت و آمد در آینده ای نزدیک به آن نگاه کرد.
مبنع:مجله نظاره
نوشته با سواحل بکر و تابستانی جزایر پاراسل آشنا شویم اولین بار در بامداد پدیدار شد.
کابینت های آشپزخانه در انواع و اقسام و جنس های مختلفی وجود دارد و معروف ترین آن در کشور ما جنس ام دی اف است. کابینت ها از جمله عناصر مهم و اساسی در دکوراسیون آشپزخانه بوده که انواع متریال و طرح های آن تنوع زیادی را در انتخاب برای افراد ایجاد می کند
اما داشتن اطلاعات کافی در زمینه متریال های مختلف کابینت ها این امکان را مهیا می سازد تا با آگاهی، جنس و سبک دکوراسیون آشپزخانه را با توجه به نیاز ها و محدودیت های موجود انتخاب و زیبایی و کارایی آشپزخانه را بالا ببریم در اینجا مزایا و معایب و انواع متریال های معمول به کار برده شده در کابینت به طور خلاصه توضیح داده شده است:
۱-کابینت های فلزی
۲-کابینت های تمام چوب
۳-کابینت های mdf
۴-کابینت های pvc
البته در برخی مواقع، به صورت ترکیبی ازموارد فوق با هم نیز استفاده میشوند.خصوصیات کابینت های فلزی:
رنگ باختن به مرور زمان
زنگ زدن در محیطهای مرطوب
ایجاد جراحت توسط لبههای تیز درها و ورقهای فلزی رنگ
پوسته پوسته شدن
صدای زیاد درهنگام باز و بسته شدن درها
قیمت ارزان تر
خصوصیات کابینت های تمام چوب:
زیبایی
قیمت بالا
سبک کلاسیک
امکان ایجاد کمد و بار توکار
مدل های کابینت های چوبی اساسا متریال بیشتری استفاده می کنند.
خصوصیات کابینت های mdf :
مقاوم در برابر رطوبت هوا
مقاوم در برابر آسیب و رطوبت
علاوه بر ساخت کابینت، از این ترکیب در ساخت مبلمان، میز و صندلی، دکور و کفسازی اتاقها نیز استفاده میشود.
مقاوم دربرابر حرارت
عایقی مناسب در برابر صدا
آلودگی هوا به دلیل استفاده از برخی مواد شیمیایی در ساخت امدیاف
زیبایی وظرافت
تنوع رنگ
قابلیت انعکاس نور (نوع هایگلاس)
قابلیت ایجاد طرح های مختلف همراه با بافت های گوناگون و یا طرح هایی از انواع نقش و نگاره های گل و طبیعت ، طرح های اسلیمی ، طرح های ورساچی ، طرح های مدرن و یا طرح چوب های جنگلی
نظافت آسان به دلیل سطحی صیقلی.
خصوصیات کابینت های pvc :
امکان اجرای تنوع بالایی از طرح ها و مدل ها
سرعت در پروسه تولید
مصنوعی بودن آنها و آسیب رسانی آنها به محیط زیست
طرح ها ورنگ های متنوع
در تصاویر زیر نمونه هایی از کابینت های مختلف در متریال و رنگ های مختلف مشاهده خواهید کرد:
دکوبوم
در این مطلب به اختصار به بررسی و معرفی این دلایل می پردازیم.
۱- آپاندیسیت: این بیماری به معنای التهاب ناحیه آپاندیس (بخشی از روده بزرگ که در سمت راست پایین شکم قرار دارد) می باشد که همراه با درد های تیز و تب است. در صورت بروز آپاندیسیت باید فورا تحت عمل جراحی قرار گرفته وآپاندیس را خارج کرد.
۲- اسپاسم روده بزرگ: این اسپاسم با تغییر عادات تغذیه ای و کنترل استرس در کنار درمان دارویی قابل درمان است.
۳-تخمک گذاری دردناک: این درد بیشتر در طرفین ناحیه زیر شکم بوده ودر نیمه فاصله دو پریود اتفاق می افتد. این درد ضرری ندارد و معمولا بیش از چند ساعت طول نمی کشد.
اسپاسم روده بزرگ با تغییر عادات تغذیه ای در کنار درمان دارویی قابل درمان است
۴-PMS: به معنای سندرم قبل از قاعدگی است. در این سندرم فرد مبتلا انواع وسیعی از علایم را که ظاهرا هیچ ارتباطی به هم ندارد احساس می کند.
تشخیص این سندرم با تکرار دوره ای این علایم قابل انجام است.حدود ۴۰ درصد زنان در سنین باروری به PMS مبتلا می شوند.علایم این بیماری بسیار متنوع است .از سر درد و میگرن گرفته تا مشکلات گوارشی و حالات شبیه افسردگی و…
۵-درد های پریودیک: این دردها در زمان پریود ماهیانه ایجاد می شود و حدود سه روز طول می کشد.
۶- حاملگی خارج از رحمی: این درد ها معمولا یک طرفه و شدید می باشد و نیاز به درمان فوری دارد.
۷-التهاب لوله فالوپ: این درد معمولا با تب همراه است و هنگام نزدیکی یا دفع ادرار شدید تر می شود.
۸-کیست تخمدان: در این بیماری با اختلال در آزاد سازی تخمک و تجمع مایع در تخمدان همراه است. این مشکل معمولا بی ضرر بوده و خود به خود بر طرف می شود.
این درد معمولا همراه با اضافه وزن و تکرر ادرار همراه است.
۹-فیبرون: درد ناشی از فیبرون به صورت درد زیر شکم و پریودهای شدید و نزدیکی دردناک می باشد و احتمال بارداری را کاهش می دهد.
۱۰- آندومتریوز: این بیماری پیچیده بوده و مربوط به سیستم ایمنی و یا هورمونی بدن است.در این بیماری بافتی شبیه آستر رحم در جای دیگری غیر از رحم رشد می کند.
این مشکل معمولا خطر ناک نیست و قابل کنترل می باشد ولی درمان پذیر نیست.
۱۱- عفونت مجاری ادراری: این مشکل وقتی ایجاد می شود که باکتری به داخل مجاری ادراری نفوذ می کند.این درد گاهی در مجاری ادرار احساس می شود.
این مشکل با درمان دارویی بر طرف می شود و خطرناک نیست ولی اگر عفونت به کلیه ها سرایت کند بسیا خطر ناک است.
۱۲- سنگ کلیه: این درد معمولا در ناحیه پهلو احساس می شود. معمولا با دارو برطرف می شود ولی گاهی نیاز به جراحی برای برداشتن سنگ هاست.
۱۳- التهاب مثانه: التهاب مثانه با تکرر ادرار و درد هنگام نزدیکی همراه است.
۱۴- افتادگی رحم و مثانه: در بسیاری از زنان این مشکل با بالا رفتن سن ایجاد می شود. احساس پری زیر شکم و نزدیکی دردناک از جمله عوارض آن است.
افتادگی های کم با ورزش بر طرف می شود ولی در حالت شدید آن باید جراحی صورت گیرد.
منبع:asriran.com
نوشته با دلیل دردهای زیر شکمی آشنا شوید اولین بار در بامداد پدیدار شد.
خبرهای خوشی برای علاقهمندان به شرکت فنلاندی نوکیا منتشر شده است؛ اخیرا اطلاعاتی از گوشی موبایل جدید این شرکت که قرار خواهد بود در آینده نزدیک و احتمالا در مراسم MWC 2017 از آن رونمایی شود، افشا شده است.
کمپانی HMD Global در حال حاضر به عنوان صاحب امتیاز عرضه گوشی های شرکت نوکیا تا 10 سال آینده شناخته میشود. این کمپانی نیز با تایید موضوع ذکر شده عنوان کرده نوکیا در مراسم MWC 2017 رسما حضور پیدا خواهد کرد. این رویداد قرار است از تاریخ بیست و هفتم ماه فوریه (مصادف با نهم اسفند ماه) کار خود را آغاز کند. در حال حاضر تنها دلیل حضور کمپانی HMD Global در این رویداد، میتواند تنها معرفی گوشی های هوشمند جدید باشد. زیرا هم اکنون این شرکت تمرکز خاصی بر روی طراحی و تولید گوشی های جدید داشته و اسناد و گزارشهای بسیاری نیز این موضوع را به اثبات خواهند رساند.
با گوشی های نوکیا در MWC 2017 آشنا شویداما تنها موضوعی که هنوز به طور دقیق نمیتوانیم از آن صحبت کنیم مربوط به تعداد گوشی های موبایلی است که این دو شرکت قرار است در سه ماهه اول سال 2017 میلادی رسما معرفی کنند. از طرفی در مورد زمان عرضه دقیق آنها به بازارهای جهانی نیز اطلاعات دقیق و معتبری در دسترس نیست.
علاوه بر آن شایعات دیگری نیز شنیده میشود؛ دو شرکت فوق در حال همکاری به منظور عرضه یک گوشی هوشمند دیگر، مجهز به نمایشگری 5.5 اینچی با دقت تصویر فول اچ دی هستند. این گوشی موبایل از دوربین اصلی با دقت 16 مگاپیکسل استفاده خواهد کرد. به نظر شما آیا گوشی های نوکیا در MWC 2017 تنها همین دو مورد خواهند بود؟ آیا نوکیا بازگشت قدرتمند و آبرومندانهای به بازار گوشی های هوشمند خواهد داشت؟!
منبع : گجت نیوز
بامداد – شهرها مختلف جهان با فاکتورهای متفاوتی مورد بررسی قرار می گیرند اما کمتر لیستی را می بینیم که در آن خطرناک ترین شهرها را معرفی کرده باشند. در این مطلب می خواهیم شما را با لیست ۱۰تایی خطرناک ترین شهرهای آسیا آشنا کنیم تا در زمان سفر به آن ها کمی بیشتر مراقب باشید و با خطرات آن ها از پیش آشنا باشید.
شاید نام این شهر را کمتر شنیده باشید. این شهر مرکز استان جوهور و دومین شهر بزرگ کشور مالزی می باشد و همچنین به دلیل بالا بودن جرم و جنایت در این شهر در رتبه دهم این لیست قرار گرفته است.
روزنامه ی چینی Shin Min Daily News در یکی از شماره های خود از این شهر یاد کرده است و قسمت های خطرناک آن را توضیح داده است. بطور مثال به ایستگاه ها و ترمینال های اتوبوس اشاره کرده بود که در زمان های مختلفی در روز اتفاق های زیادی رخ می دهد، مانند دزدی و …
فروشگاه ها نیز نامشان در این روزنامه برده شد و گفته می شود بیشتر کیف قاپی صورت می گیرد. جالب است که بدانید بیشتر این سرقت ها بوسیله ی موتور سیکلت سوارها و همراهانشان صورت می گیرد.
کزون سیتی یکی از مشهور ترین شهرهای کشور فیلیپین محسوب می شود و قسمتی از Metropolitan Manila می باشد. یکی از شهرهایی که در آسیا از میزان جرم و جنایت بالایی برخوردار است همین شهر می باشد.
بیشتر قاتلین مردانی هستند از سن ۲۵ تا ۵۰ که به دلایل مختلفی مانند فقر، از دست دادن کار و … اقدام به آسیب رساندن به دیگران می کنند. از غروب خورشید تا نیمه های شب خطرناک ترین زمان برای تردد در سطح شهر است و بیشتر اعمال خلاف قانون نیز در همین مدت رخ می دهد.
البته با توجه به آمارهای جدید مقداری از این جرم و جنایت کاسته شده است. اگر روزی به این شهر سفر کردید حواستان به خودتان و همراهانتان باشد و در زمان تاریکی بهتر است در محل اقامت خود بمانید.
در سال گردشگران زیادی برای دیدن جاذبه های شهر مانیل به آن سفر می کنند و در کنار این میزان جرم و جنایت نیز بالا می باشد. جالب این جاست که بیشتر گردشگران مورد تهدید قرار می گیرند و جانشان در خطر است.
در گوشه کنار محل ها می توان گروه های خلافکاران را دید که در انتظار موقعیتی مناسب نسته اند تا اعمالی ضد قانون را انجام دهند. ممکن است زمانی که در شهر قدم می زنید شاهد زد و خوردهای زیادی باشید و حتی افرادی را می بینید که در انتظار دزدیدن کودکی نشسته اند.
همیشه از گردشگرانی که به این شهر سفر می کنند خواسته می شود تا در اماکن ناآشنا هیچگاه غذا و نوشیدنی نخورند و تا جایی که امکان دارد از رفت و آمد با افراد ناشناس خودداری کنند.
یکی دیگر از خطرناک ترین شهرهای آسیا اولان باتور می باشد. سرزمین چنگیزخان مغول نیز تبدیل به یکی از شهرهای خطرناک قاره ی آسیا شده است.
این شهر که پایتخت کشور مغولستان نیز محسوب می شود دارای میزان بالایی از جرم و جنایت می باشد. از اعمال غیر قانونی که بیشتر در این پایتخت رخ می دهد می توان به جیب بری، زد و خورد و همچنین در خطر بودن گردشگران اشاره کرد. اگر به هنگام شب در خیابان ها و یا محله ها قدم بزنید به احتمال زیاد مورد هجوم و سرقت قرار خواهید گرفت.
البته چند سالی می شود که قوانین سفت و سختی برای کسانی که با گردشگران برخورد مناسبی ندارند وضع شده و انتظار می رود تا کمی وضعیت رو به بهبود پیش برود.
معمولا پایتخت کشورها دارای امنیت بالاتری نسبت به دیگر شهرهای یک کشور دارند اما این شهر که پایتخت بنگلادش نیز هست نه تنها یکی از خطرناک ترین شهرهای آسیا می باشد بلکه به عنوان یکی از بدنام ترین شهرها در جهان نیز شناخته می شود. این شهر از خشونت های زیادی رنج می برد و بسیاری از آن ها دلایل سیاسی و اجتماعی دارند.
مردم نیز شاید به دلیل پایین بودن سطح فرهنگی به این مشکلات دامن می زنند و وضعیت را بدتر می کنند. فقر از مهمترین مشکلات جامعه ی بنگلادش محسوب می شود و این موضوع اگر در هر جامعه ای وجود داشته باشد نمی توان اینده ی خوبی را برای آن متصور شد. در این کشور ارتش و پلیس در کنار هم برای برقراری امنیت و صلح تلاش می کنند ولی متاسفانه تا به امروز موفق نبوده اند.
از فعالیت های غیر قانونی که رخ می دهد می توان به سرقت، آدم ربایی و … اشاره کرد.
این شهر در ۳۲ کیلومتری کوالالامپور واقع شده و شهری است پر از گروه های خلافکار و سارقانی حرفه ای. بیشتر این گروه ها توسط چینی ها، هندی ها رهبری و کنترل می شوند.
چند سال پیش طی یک اتفاق گسترده بسیاری از کارگران هندی که در کارخانه ها مشغول به کار بودن شغل خود را از دست دادند و به همین دلیل به این گروه ها وارد شدند و بعد از گذشت مدتی به تعداد آن ها روز به روز افزوده می شد. ( فقر دلیل وقوع جرم و جنایت می تواند باشد )
گفته می شود این گروه ها توسط چینی ها و هندی ها رهبری می شوند، البته این ادعا هنوز ثابت نشده است.
این شهر در جهان یکی از بدنام ترین ها می باشد. در طی یک ماه بیش از ۲۰۰ مورد دزدی اتومبیل گزارش شده است و این آمار در جهان بی سابقه می باشد.
متاسفانه از سوی مقامات کشور هند اقدامات جدی صورت نمی گیرد و به همین دلیل خلافکاران بدون واهمه به فعالیت های خود ادامه می دهند. ساکنان این شهر حتی در خانه های خود نیز از امنیت کافی برخوردار نیستند.
همانطور که ممکن است شنیده باشید پلیس کشور هند از محبوبیت بالایی برخوردار نمی باشد و متاسفانه عملکرد خوبی ندارد. در بسیاری از مواقع خود پلیس فعالیت های غیر قانونی زیادی انجام می دهد.
در سال های اخیر کمی مردم خودشان شروع به تبلیغ بر ضد اعمال خلافکارانه کرده اند ولی هنوز بازخورد مناسبی نداشته اند.
این شهر از مهمترین شهرهای کشور مالزی به حساب می آید. در ابتدا قرار بود که از این شهر تنها استفاده ی صنعتی شود ولی در سال ۲۰۰۶ تبدیل به شهری مسکونی و پر جمعیت شد.
به دلیل جمعیت بالایی که در این شهر زندگی می کنند میزان جرم و جنایت نیز بالا می باشد. بطور مثال به هنگام صبح زمانی که همه برای رسیدن به محل کار خود در تکاپو هستند موقعیت مناسبی برای سارقان بوجود می آید.
این شهر در سال های اخیر پیشرفت های چشمگیری کرده و به همین دلیل سارقان زیادی را به خود جذب می کند زیرا موقعیت های زیادی برای آن ها وجود دارد.
هر سال گردشگران و تجار زیادی به پایتخت کشور مالزی، کوالالامپور سفر می کنند. این شهر شاید تعجب شما را بر انگیزد که در نهایت زیبایی و شهرت دومین شهر خطرناک آسیا می باشد.
بیشتر جرم و جنایاتی که صورت می گیرد متوجه گردشگران می شود و این موضوع به هیچ عنوان برای صنعت گردشگری این کشور جنبه های مثبتی را در پی نخواهد داشت.
بیشتر سرقت ها توسط موتور سواران صورت می گیرد و همچنین تاکسی ها در بیشتر مواقع بیشتر از پولی که باید دریافت کنند را از گردشگران می گیرند و این خودش نوعی دزدی به حساب می آید.
جیب برها نیز در اماکن شلوغ منتظر هستند تا در فرصتی مناسب جیب دیگران را بزنند.
در لیست خطرناک ترین شهرهای آسیا می رسیم به کراچی، بزرگترین شهر کشور پاکستان، که بزرگترین بندر و مرکز مالی این کشور نیز به حساب می آید. در کنار خطرات تروریستی، سرقت نیز یکی از مشکلات اصلی این شهر می باشد.
در سال های اخیر کراچی شاهد خشونت های زیادی بوده است مانند درگیری های مسلحانه، انفجارهای تروریستی و همچنین قتل های پی در پی که هرکدان تاثیرات زیادی را بر روی مردم گذاشته است.
در این شهر نیز بیشتر اعمال خلافکارانه بوسیله ی موتور صورت می گیرد زیرا به راحتی می توان بوسیله ی آن فرار کرد.
در سال ۲۰۱۳ دست کم ۲۷۰۰ نفر در کراچی به قتل رسیدند.
منبع: مجله نظاره
نوشته با خطرناک ترین شهر های آسیا بیشتر آشنا شوید اولین بار در بامداد پدیدار شد.
بامداد – محققان شرکت بوئینگ به تازگی برای نخستین بار ویدیویی از سبک ترین فلز جهان منتشر کردند که ۹۹٫۹۹ درصد آن توخالی است.
«ریزتورینه» (Microlattice) یک ساختار پلیمری سلول باز سه بعدی است که از لولههای فلزی کوچک تو خالی ساخته شده و نشانگر یک الگوی مورب ضربدری با فضاهای باز بسیار کوچک است. فیلم جدید بوئینگ، نمونه جالبی از عملکرد احتمالی این ماده را به نمایش میگذارد که برای مثال میتوان از آن به عنوان اجزای ساختاری جدید در صنعت هوافضا استفاده کرد. ریزتورینه میتواند تا میزان زیادی در وزن صرفهجویی کرده و هواپیماهای با بهرهوری سوخت بالا را ارائه کند.
این فلز ۱۰۰ برابر سبکتر از یونولیت است اما در عین حال مانند فلزات سخت و مقاوم است، و این به آن معنی است که تنها به ایستادن روی تارهای یک قاصدک خلاصه نمیشود و می توان از این ساختار جدید در سیستم های هوانوردی استفاده کرد، جایی که دو فاکتور استحکام و سبکی حرف نخست را می زنند. در ساخت این ماده از ساختار استخوان الهام گرفته شده است که مهمترین ویژگی آن استحکام بیرونی و وجود انبوه منافذ درونی است. وجود انبوهی از منافذ ریز و درشت در این ماده جدید موجب شده تا بتوان به جرأت گفت ۹۹.۹۹ درصد آن از هواست.
شبکه ریز موجود در این ماده از لولههای توخالی فلزی شبکهای از جنس نیکل ساخته شدهاست. دیواره هر یک از این لولهها ۱۰۰ نانومتر است، یعنی هزار برابر باریکتر از موی انسان. سلولهای باز در این ساختار قابلیت فشردهسازی قابل توجهی به ریزشبکه میبخشد، یعنی این فلز میتواند حجم زیادی از فشار را تحمل کند. گفتنی است فلز یادشده به قدری سبک و جاذب نیرو است که چنانچه تخممرغی را داخل آن گذاشته و آن را از طبقه بیست و پنجم ساختمانی به پایین بیندازید تخممرغ سالم خواهد ماند. به گفته بوئینگ استفاده از این ماده امکان ساخت هواپیماهای بسیار سبک را برای بوئینگ فراهم کرده و کاهش وزن باعث کممصرف شدن هواپیماها خواهد شد.
منبع:سایت علمی بیگ بنگ
نوشته با سبک ترین فلز جهان بیشتر آشنا شوید! اولین بار در بامداد پدیدار شد.
در سال ۱۸۸۱ وقتی سارا، فقط چند سال بعد از مرگ تنها کودک خود، همسرش ویلیام را نیز در اثر ابتلا به سل از دست داد، به خود قبولاند که خانواده اش نفرین شده و یکی از دوستانش که احضار ارواح میکرد، به او گفت که نفرین اشباح تمام کسانیکه با تفنگ وینچستر کشته شده اند، او را گرفته است و راه حل نجات سارا این است که او به جای دوری نقل مکان کند و خانه ای بسازد اما ساخت خانه هیچوقت قطع نشود زیرا به محض اینکه ساخت خانه را متوقف کند، نفرین اشباح، باعث مرگ او خواهد شد.
سارا وینچستر سخنان دوستش را باور کرد و زمینی به مساحت بیش از ۴۰۰۰ مترمربع را در منطقه سن خوزه کالیفرنیا خرید و ۱۶ کارگر ساخت و سازی بی وقفه را شروع کردند که نزدیک به چهل سال به طول انجامید.
یکی از نکات عجیب در مورد خانه این بود که نقشه ی ساخت نداشت و تنها تعدادی از اتاقها نقشه داشت که سارا آن را طرح ریزی کرده بود. بخشهایی از خانه ساخته میشد، سپس اصلاح میشد یا بکلی تغییر میکرد، تخریب و دوباره بازسازی میشد و این روند ۳۸ ساله تا تاریخ مرگ سارا ادامه پیدا کرد.
بعد از مدتی او خرافات خود را نیز در ساخت خانه دخالت داد و تزیینات عجیبی را اعمال کرد، مثل دری که به یک دیوار خالی باز میشد، اتاقهای مخفی، راه پله هایی که به هیچ جا نمیرسید یا درهایی که به یک مسیر انحرافی منتهی میشد و تعداد زیادی از دالانهای اسرارآمیز و یا مثلاً استفاده از عدد ۱۳ برای تعداد شمع دانها، ردیف های درختان، تعداد پنجره های حمام و . . . امروزه، هر جمعه ای که مصادف با ۱۳ ماه باشد، ناقوس موجود در خانه را در ساعت یک بعدازظهر به یاد سارا، ۱۳ بار به صدا درمیآورند.
اکنون عمارت وینچستر بعد از آن زلزله، ۱۶۰ اتاق، ۴۷ اجاق، ۱۰۰۰۰ قطعه شیشه برای پنجره ها، ۱۷ بخاری، ۹۵۰ در و ۴۰ راه پله دارد.
امروز که این عمارت، یک بنای توریستی است، هنوز بازدیدکنندگانی هستند که اعتقاد دارند این کاخ، خانه ارواح است و صداهای عجیب و غریبی از آن به گوش میرسد!همچنین در شبهای هالووین و جمعه هایی که ۱۳ ام ماه هستند، در خانه مراسم نورافشانی برگزار میگردد.
بامداد – پارک جنگلی و سورتمه ریلی سیاهداران در بام تالش واقع شده و در گذشته به خاطر درختهای عظیم وسر به فلک کشیده بلوط که مانع ورود افراد به داخل جنگل می شد این منطقه معروف بود به منطقه ای پوشیده از درختای سیاه، و بعد از اینکه افراد ییلاق نشین درآنجا ساکن شدند به “سیا داران” معروف شد .
پس از احداث راه و پله گذاری بخش هایی از دامنه این تپه در بلندترین نقطه آن تفریحگاهی بکر و دیدنی با امکاناتی همچون رستوران، آلاچیق، سرویس بهداشتی ساخته شده است. سپس طرح سورتمه جنگلی ریلی در دامنه های پوشیده از جنگل تاسیس شده که عبور از مسیر آن برای مسافران بسیار هیجان انگیز و جالب می باشد. ضمن آنکه در داخل محدوده پس از عبور از مسیر، حیاط وحش طبیعی ایجاد شده و حیواناتی مثل آهو و غزال وحشی قابل رویت می باشند.
پارک جنگلی سیاه داران در جنوب غربی شهر تالش واقع می باشد که در سال های اخیر توسط شهرداری تالش به محدوده ای برای گذاران اوقات فراغت و تفریح تبدیل شده است.
به گزارش بامداد سورتمه سواری و حیات وحش طبیعی ای که در این منطقه ایجاد شده از جذابیت های اینجا می باشد .
منبع : رسانه ی سیری در ایران
نوشته با پارک جنگلی سیاهداران آشنا شوید اولین بار در بامداد پدیدار شد.
در سالهای گذشته، یعنی زمانیکه پدر بزرگهای ما دوران نوجوانی خود را سپری میکردند، تمامی خودروها به سه پدال مجهز بودند که یادگیری کار با کلاچ و تعویض دنده، شاید سختترین کار محسوب میشد. اما درحال حاضر به لطف حضور مدلها و نسخههای متفاوت و متعدد از سیستمهای انتقال نیرو در خودروها، که هرکدام مزایا و معایب خاص خودشان را دارند، شرایط بسیار متفاوت شده است. شاید فهمیدن تمامی اصطلاحات و عبارتهای اختصاری که همراه این مدلها بوجود آمده کمی دشوار و پیچیده بهنظر برسد، اما عملکرد این بخشهای مکانیکی نسبتا ساده است. در این مطلب قصد داریم به صورت مختصر و مفید شما را با چهار سیستم انتقال قدرت که در خودروهای امروزی استفاده میشوند، آشنا کنیم.
سادهترین و درعین حال قدیمیترین سیستم انتقال قدرتی که امروزه هم از آن استفاده میشود، نوع دستی آن است. در این حالت جعبه دنده با استفاده از یک سیستم کلاچ اصطکاکی که توسط پدالی در زیرپای راننده تنظیم میشود، انرژی دورانی تولید شده توسط موتور خودرو را به شفت ورودی سیستم انتقال قدرت متصل میکند. در اینجا مجموعه ای ثابت از چرخ دندهها با یکدیگر درگیر هستند که این فرآیند با استفاده از یک سیستم همگامساز و ماهک که با اهرم تعویض دنده توسط راننده جابهجا میشوند، اتفاق میافتد. این سیستم ساده اسامی مختلفی را در طول زمان به خودش دیده که مواردی همچون انتقال قدرت استاندارد، دستی، سه، چهار، پنج و یا شش سرعته بخشی از آنها هستند.
برخلاف کشور ما که بنا به محدودیتهایی از لحاظ فنی و هزینه تمام شده، استفاده از سیستم انتقال قدرت دستی در خودروهای تولید شده حرف اول را میزند، در کشورهای غربی، تقریبا تمامی خودروهای تولیدی به سیستم خودکار مجهز شدهاند و بنا به سفارش مشتریان از جعبه دنده دستی استفاده میشود. البته از مزایای اصلی سیستم دستی در مقایسه با نمونههای خودکار امروزی، میتوان به هزینه تعمیر و نگهداری بسیار پایینتر، تعمیرات سادهتر و مصرف سوخت کمتر اشاره کرد. اگرچه تا چند سال پیش فقط سیستم دستی برای مسابقات و عملکردهای سطح بالا ترجیح داده میشد، اما با ورود سیستم دوکلاچه و نیمه خودکار، کمی میل و رغبت نسبت به استفاده از آن کاهش یافته است. ولی همچنان علاقهمندان به رانندگی هیجانی، دوست دارند تا از سیستم انتقال قدرت دستی استفاده کنند.
یکی از رایجترین سیستمهای انتقال قدرتی که امروزه بیش از همه در جادهها حضور دارند، نوع خودکار آن میباشد. در این سیستم از یک مبدل گشتاور بسیار پیچیده برای انتقال انرژی گردشی پیشرانه استفاده میشود و این درحالیست که جابهجایی دندهها توسط کامپیوتر خودرو کنترل شده و بوسیله چرخ دنده سیارهای و یک سری کلاچ و ترمز انجام میگیرد. اگرچه فرآیندی که در پشت صحنه اتفاق میافتد بسیار پیچیده است، اما تنها کاریکه راننده باید انجام دهد، انتخاب بین حالتهای P-R-N-D-L توسط اهرم تعویض دنده یا همان شیفتر است.
مهمترین مزیتی که میتوان برای این سیستم انتقال قدرت عنوان کرد، ساده سازی رانندگی و یادگیری بسیار سریع کار با آن است. البته پیچیدگی که در پشت صحنه از آن یاد شد، مهمترین دلیل برای احتمال زیاد خرابی و همینطور بالا بودن هزینه نگهداری و تعمیرات این سیستم است. از لحاظ عملکرد و بهینه بودن مصرف سوخت، خیلی از این سیستمهای انتقال قدرت خودکار نمیتوانند به پای انواع دستی برسند اما به لطف پیشرفت روزافزون و طراحی نمونههای اتوماتیک ۸، ۹ و یا ۱۰ سرعته، این اختلاف به حداقل خود رسیده است.
سیستم انتقال قدرت از نوع CVT از لحاظ تجربه رانندگی، شباهتهایی را با نوع خودکار دارد اما از لحاظ مکانیسم عملکردی کاملا متفاوت است. در حقیقت در این مجموعه هیچگونه چرخ دندهای وجود ندارد و در عوض از یک سیستم تسمه و قرقره برای تولید طیف نامحدودی از نسبت دندهها استفاده شده است. در این حالت کامپیوتر خودرو تصمیم میگیرد که چگونه قرقرهها را برای ایجاد بهینهترین نسبت با توجه به شرایط رانندگی، تنظیم کند. به همین دلیل یک نتیجه فوقالعاده برای این سیستم انتقال قدرت رقم میخورد که مشابه آن در دیگر سیستمها دیده نمیشود؛ مصرف سوخت بسیار اقتصادی!
اگرچه سیستم CVT پیچیدگیهای سیستم اتوماتیک را ندارد، اما متخصصان لازم برای تعمیرات آن بسیار محدودند و همینطور هزینه نگهداری و تعمیر نیز بسیار بالاست. ولی باید گفت که احتمال خرابی CVT نسبت به نمونههای دیگر پایینتر است. اما اگر بخواهیم درمورد اصلیترین نقطه ضعف این سیستم صحبت کنیم، باید به تجربه رانندگی آن اشاره کرد که هیچگونه هیجان خاصی را به همراه ندارد. یعنی به خاطر نبود سیستم تعویض دنده و جابهجایی چرخ دندهها، حرکت کاملا یکنواخت و نرم است و از شتاب بالا خبری نیست.
سیستم نمیه خودکار، همانطورکه از عنوان آن پیداست، یک حالت هیبریدی (ترکیبی) بین انتقال قدرت دستی و اتوماتیک است. در حالت نیمه خودکار از طرح مکانیکی مشابه به انتقال قدرت معمولی استفاده شده اما با این تفاوت که برای تعویض دندهها، سیستمهای پنوماتیکی و عملگر بهکار گرفته شدهاند. در سیستم انتقال قدرت دوکلاچه و یا به اختصار DCT، از دو کلاچ مجزا برای چرخ دندههای زوج و فرد استفاده شده که هدف اصلی از اینکار، پایین آوردن زمان تعویض دندهها میباشد. این نوع جعبه دندهها میتوانند به خوبی با حالتهای کاملا اتوماتیک جفت شده و یا بواسطه اهرمهایی در پشت فرمان خودرو، در سیستم دستی هم ایفای نقش کنند.
سیستم انتقال قدرت نیمه خودکار و دوکلاچه از لحاظ عملکردی در جایگاه بهترینها قرار دارند چراکه با کاهش زمان تعویض دندهها به حداقل ممکن، کمترین مقدار اتلاف را به همراه دارند. در حال حاضر از این سیستمها بهطور ویژه در خودروهای مسابقهای و سوپر اسپرتهای سطح بالا استفاده میشود که شاید مهمترین دلیل، قیمت بسیار بالای آنها باشد. اما نقطه ضعف اصلی این سیستمها، احتمال بالای خرابی و همینطور هزینه نگهداری و تعمیر زیاد به دلیل پیچیدگی بالای بهکار رفته شده در آنها است.
اما در کنار مدل های ساده و کلاسیکی که سیب زمینی را سرخ می کنند، گونه های دیگری نیز وجود دارد که شاید بد نباشد با آنها آشنا شوید.