کودک و نوجوان > فرهنگی - اجتماعی - نفیسه مجیدیزاده:
میگویی بازشدن مدرسهها که آمادهباش ندارد! میگویم دارد؛ هرسال این اتفاق میافتد، چون به یکباره قرار اسـت یک میلیون و ۱۰۰هزار دانشآموز تهرانی همه با هم، راهی مدرسه شوند.
آن هم تقریباً در یک زمان شبیه به هم! و یکباره ترافیک 25درصد افزایش پیدا میکند. حالا باز هم میگویی این آمادهباش ندارد؟
در نیمهی شهریور، شهرداری تهران تشکیل جلسههای «هماهنگی استقبال از مهر» را آغاز کرده اسـت. به گفتهی مازیار حسینی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران این جلسهها بهمنظور بهکارگیری تمامی داشتههای شهر برای بهرهوری بیشتر و برگزاری مهری پر مهر اسـت.
حالا شهر در حالت آمادهباش قرار میگیرد. ما هم در حال آمادهشدن برای آغاز سال تحصیلی جدید هستیم، با ترافیک یا بیترافیک!
تجربیات افراد خبره و مسئولان نشان میدهد زمان اوج ترافیک در هفتهی اول مهر اسـت که به گفتهی حسینی، معاون شهردار تهران ممکن اسـت یکی از دلایل آْن ناهماهنگی سرویس مدارس و رساندن دانشآموزان از سوی والدین با خودروهای شخصی اسـت.
مسئولان معتقدند با اطلاعرسانیها دربارهی برنامههای مهرماه که از یک هفته قبل آغاز میشود و با راهاندازی سرویس مدارس و برنامهریزی دقیق، تا حدودی میتوان ترافیک را کاهش داد.
سرویسهای مدرسه خیلی مهماند و اگر نمیتوانیم با سرویس به مدرسه برویم، بهتر اسـت مناسبترین راه را انتخاب کنیم.
مثلاً میتوانیم با دوستانی که نزدیک خانهی ما هستند قرار بگذاریم و به جای این که هر کسی با یک ماشین به مدرسه بیاید، همه در یک ماشین جمع شویم و اینکار را بین پدرها و مادرهایمان تقسیم کنیم هر هفته برای یک نفر.
اگر راه مدرسه نزدیک اسـت و با 10 دقیقه پیادهروی به مدرسه میرسیم، بهتر است10 دقیقه زودتر بیدار شویم و پیادهروی را در هوای دلانگیز صبح تجربه کنیم.
اگر امکان دارد از وسایل نقلیهی عمومی مثل اتوبوس، مترو یا تاکسی استفاده کنیم. حتی ممکن اسـت بتوانیم از دوچرخه استفاده کنیم. دوچرخههایی که خانههای دوچرخهی شهرداری برای یکسال تحصیلی در اختیار دانشآموزان قرار میدهند.
شلوغی خیابانها فقط مخصوص صبحها نیست؛ در زمان تعطیلی مدرسهها هم ترافیک شهر سنگین میشود. اگر برای صبح نمیتوانیم کاری بکنیم حداقل برای زمان بازگشت به خانه برنامهریزی کنیم ماشین کمتری به خیابان بیاید. این برنامهریزی زیاد سخت نیست.
معاون شهردار تهران گفته که امسال تعداد سرویسهای مدارس ٢٠درصد نسبت به سال گذشته، افزایش یافته اسـت.
پارسال ١٥هزار سرویس فعال بودند و سال جاری ١٨هزار سرویس مدرسه تقاضا شده و حتی برخی آمارها نشان از ٣٠هزار تقاضای سرویس مدرسه دارد.
البته آمادگی ارائهی خدمات سرویس مدارس به هرتعداد مورد نیاز وجود دارد. منتها تا این لحظه 18هزار برچسب سرویس مدرسه چاپ شده؛ اما آمادگی داریم که به میزان تقاضا برچسب سرویس مدرسه توزیع کنیم.
سردار تیمور حسینی، رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به اینکه از روز سوم مهرماه شاهد افزایش ٢٥ تا ٣٠درصدی ترافیک شهر خواهیم بود، گفته که تقویت ناوگان کنترلی و آمادهباش تیمهای انسانی در دستور کار پلیس قرار گرفته اسـت.
پاییز و در پس آن زمستان در راه اسـت. روزهای وارونگی و آلودگی هوا و بخشی از این آلودگی هم به دلیل حضور پر تعداد خودروها در خیابانهای شهر اسـت. شاید از همین روزهای ابتدای مهر بشود کاری کرد برای روزهای خاکستری زمستان!
عکس: محمود اعتمادی
کودک و نوجوان > فرهنگی - اجتماعی - نفیسه مجیدیزاده:
میگویی بازشدن مدرسهها که آمادهباش ندارد! میگویم دارد؛ هرسال این اتفاق میافتد، چون به یکباره قرار اسـت یک میلیون و ۱۰۰هزار دانشآموز تهرانی همه با هم، راهی مدرسه شوند.
آن هم تقریباً در یک زمان شبیه به هم! و یکباره ترافیک 25درصد افزایش پیدا میکند. حالا باز هم میگویی این آمادهباش ندارد؟
در نیمهی شهریور، شهرداری تهران تشکیل جلسههای «هماهنگی استقبال از مهر» را آغاز کرده اسـت. به گفتهی مازیار حسینی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران این جلسهها بهمنظور بهکارگیری تمامی داشتههای شهر برای بهرهوری بیشتر و برگزاری مهری پر مهر اسـت.
حالا شهر در حالت آمادهباش قرار میگیرد. ما هم در حال آمادهشدن برای آغاز سال تحصیلی جدید هستیم، با ترافیک یا بیترافیک!
تجربیات افراد خبره و مسئولان نشان میدهد زمان اوج ترافیک در هفتهی اول مهر اسـت که به گفتهی حسینی، معاون شهردار تهران ممکن اسـت یکی از دلایل آْن ناهماهنگی سرویس مدارس و رساندن دانشآموزان از سوی والدین با خودروهای شخصی اسـت.
مسئولان معتقدند با اطلاعرسانیها دربارهی برنامههای مهرماه که از یک هفته قبل آغاز میشود و با راهاندازی سرویس مدارس و برنامهریزی دقیق، تا حدودی میتوان ترافیک را کاهش داد.
سرویسهای مدرسه خیلی مهماند و اگر نمیتوانیم با سرویس به مدرسه برویم، بهتر اسـت مناسبترین راه را انتخاب کنیم.
مثلاً میتوانیم با دوستانی که نزدیک خانهی ما هستند قرار بگذاریم و به جای این که هر کسی با یک ماشین به مدرسه بیاید، همه در یک ماشین جمع شویم و اینکار را بین پدرها و مادرهایمان تقسیم کنیم هر هفته برای یک نفر.
اگر راه مدرسه نزدیک اسـت و با 10 دقیقه پیادهروی به مدرسه میرسیم، بهتر است10 دقیقه زودتر بیدار شویم و پیادهروی را در هوای دلانگیز صبح تجربه کنیم.
اگر امکان دارد از وسایل نقلیهی عمومی مثل اتوبوس، مترو یا تاکسی استفاده کنیم. حتی ممکن اسـت بتوانیم از دوچرخه استفاده کنیم. دوچرخههایی که خانههای دوچرخهی شهرداری برای یکسال تحصیلی در اختیار دانشآموزان قرار میدهند.
شلوغی خیابانها فقط مخصوص صبحها نیست؛ در زمان تعطیلی مدرسهها هم ترافیک شهر سنگین میشود. اگر برای صبح نمیتوانیم کاری بکنیم حداقل برای زمان بازگشت به خانه برنامهریزی کنیم ماشین کمتری به خیابان بیاید. این برنامهریزی زیاد سخت نیست.
معاون شهردار تهران گفته که امسال تعداد سرویسهای مدارس ٢٠درصد نسبت به سال گذشته، افزایش یافته اسـت.
پارسال ١٥هزار سرویس فعال بودند و سال جاری ١٨هزار سرویس مدرسه تقاضا شده و حتی برخی آمارها نشان از ٣٠هزار تقاضای سرویس مدرسه دارد.
البته آمادگی ارائهی خدمات سرویس مدارس به هرتعداد مورد نیاز وجود دارد. منتها تا این لحظه 18هزار برچسب سرویس مدرسه چاپ شده؛ اما آمادگی داریم که به میزان تقاضا برچسب سرویس مدرسه توزیع کنیم.
سردار تیمور حسینی، رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به اینکه از روز سوم مهرماه شاهد افزایش ٢٥ تا ٣٠درصدی ترافیک شهر خواهیم بود، گفته که تقویت ناوگان کنترلی و آمادهباش تیمهای انسانی در دستور کار پلیس قرار گرفته اسـت.
پاییز و در پس آن زمستان در راه اسـت. روزهای وارونگی و آلودگی هوا و بخشی از این آلودگی هم به دلیل حضور پر تعداد خودروها در خیابانهای شهر اسـت. شاید از همین روزهای ابتدای مهر بشود کاری کرد برای روزهای خاکستری زمستان!
عکس: محمود اعتمادی