شرکت سفیر ریل با اعلام این خبر افزود: بلیت همه قطارهای مسیر مشهد شرکت های ریلی مجموعه سفیر ریل، در برنامه زمستانی با تخفیف تا ٣٠ درصد به فروش می رسد.
پیش فروش بلیت قطارهای زمستانی برای بازه زمانی یکم آذر ماه تا 24 اسفند ماه امسال از ساعت ١٠ فردا (چهارشنبه 24 آذر ماه) از طریق سایت اینترنتی www.safirrail.ir و مراکز فروش سراسر کشور آغاز می شود.
جام جم سرا: از اول مردادماه شرکت راه آهن جمهوری اسلامی قیمت بلیت قطارهای مسافری را بابت «خدمات ایستگاهی» ۱۰ درصد افزایش داد.
در این رابطه شرکت قطارهای بخش خصوصی با انتقاد از شرکت راه آهن اعلام کردند که دریافت این مبلغ و افزودن آن به بهای بلیت مسافری، اقدامی نادرست و مخالف با قانون دسترسی آزاد به شبکه حمل و نقل ریلی است.
بر این اساس، انجمن صنفی شرکتهای حمل و نقل ریلی نامه‌ای را به محسن پورسیدآقایی مدیرعامل شرکت راه آهن ارسال کرده است که در آن ذکر شده:
متاسفانه شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران در اقدامی یکجانبه از تاریخ اول مردادماه جاری اقدام به افزایش متوسط حدود (۱۰%) درصدی در بهای بلیت قطارهای بخض خصوصی تحت عنوان «خدمات ایستگاهی» کرده و از مسافرین اخذ و به حساب مستقیم شرکت راهآهن برداشت می کند، این در حالی است که اخذ مبلغ مزبور و افزودن آن به بهای بلیت مسافری بنا به دلایل ذیل نادرست و مخالف با قانون دسترسی آزاد به شبکه حمل و نقل ریلی و «آئین‌نامه» تاسیسی و فعالیت شرکتهای حمل و نقل ریلی است و در تضاد آشکار با منافع بخش خصوصی و حقوقی قانونی آنها می‌باشد:
۱- به موجب ماده (۱) قانون دسترسی آزاد به شبکه حمل و نقل ریلی مصوب ۱۳۸۴، شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران موظف شده است تا امکان دسترسی آزاد شرکتهای حمل و نقل ریلی به خطوط ریلی کشور را فراهم نماید و به شرکتهای حمل و نقل ریلی اجازه داده شده است تا «با رعایت این قانون و مقررات و ضوابط مربوطه بهره‌برداری کنند». براین اساس شرکت راهآهن با نمایندگی شرکت قطارهای مسافری رجاء سابق (قبل از واگذاری این شرکت در روند خصوصی‌سازی) از سال ۸۴ اقدام به انعقاد قراردادهای بهره‌برداری از خطوط ریلی با شرکتهای حمل و نقل ریلی نموده است که پس از واگذاری شرکت قطارهای مسافری رجا به بخش خصوصی به موجب توافق سه جانبه فی‌مابین رجاء، راهآهن و شرکتهای حمل و نقل ریلی قراردادهای مرزوب عینا به شرکت راهآهن منتقل گردیده است. تردیدی نیست که کلیه ضوابط قانونی مربوط به بهره‌برداری از خطوط ریلی در این قرارداد‌ها مورد اشاره قرار گرفته و در طی ۹ سال گذشته همواره به عنوان ستاد مشترک و فصل‌الخطاب طرفین مورد عمل قرار گرفت است.
۲- براساس قراردادهای بهره‌برداری مزبور سهم درآمدی شرکت راهآهن از فعالیت شرکتهای حمل و نقل ریلی مسافری به صورت درصد مشخصی از بهای فروش بلیت در بخش مسافری تامین می‌گردد که درصدمزبور در شرکتهای حمل و نقل ریلی بخش خصوصی به صورت مشخص تعیین گردیه است و در عین حال در متن قرارداد مزبور به صراحت تصریح شده که شرکت راهآهن سایر خدمات از قبیل خدمات ایستگاهی را به صورت رایگان فراهم می‌نماید.
۳- به موجب بخش اخیر ماده ۹ قانون دسترسی آزاد به شبکه ریلی بهای بلیت قطارهای مسافری با توجه به نوع قطار و درجه خدمات قابل ارائه شرکتهای حمل و نقل ریلی تعیین می‌گردد که باید به تایید هیئت مدیره راهآهن برسد. بنابر این تعیین بهایه بلیت قطارهای مسافری جزو حقوق مسلم و قانونی شرکتهای حمل و نقل ریلی بخش خصوصی است و اقدام شرکت راهآهن در افزایش حدود (۱۰%) قیمت بلیت مسافری مربوط به قطارهای شرکتهای بخش خصوصی تحت عنوان «خدمات ایستگاهی» با توجه به اینکه موجب افزایش قیمت بلیت گردیده است.
اولا مخالف صریح قسمت دوم ماده ۹ قانون دسترسی آزاد به شبکه ریلی است که حق تعیین قیمت بلیت مسافری را به عهده شرکتهای حمل و نقل ریلی قرار داده است و شرکت راهآهن رسا حق افزایش مزبور را ندارد.
ثانیا هرگونه افزایش در قیمت بلیت مسافری منحصرا می‌بایست در حساب شرکتهای حمل و نقل ریلی منظور گردد و شرکت راهآهن طبق مفاد قراردادهای بهره‌برداری حق دریافت مستقیم هرگونه وجهی از محل فروش بلیت را ندارد.
ثالثا به مجوب ماده (۵) قراردادهای بهره‌برداری، شرکت راهآهن کلیه خدمات مربوط به ایستگاه‌ها و خطوط ریالی و... را به صورت رایگان فراهم می‌نماید و لذا حق اخذ وجهی از این بابت از مسافر و شرکتهای حمل و نقل ریلی را ندارد.
رابعا هرگونه حق برای راهآهن صرفا در قالب درصد تعیین شده درآمدی برای راهآهن در قراردادهای بهره‌برداری قابل مطالبه است.
بنابراین اقدام یکجانبه شرکت راهآهن در افزایش بهای بلیت مسافری تحت عنوان خدمات ایستگاهی و واریز آن به حساب درآمد راهآهن بدون ملاحظه منافع بخش خصوصی و آثار و تبعات روانی ناشی از افزایش غیرقانونی بهای بلیت در تضاد آشکار با ضوابط بهره‌برداری و قراردادهای فی‌مابین بوده و نقض صریح قرارداد تلقی میشود که موجب تضییع حقوق شرکتهای حمل و نقل بخش خصوصی است که استدعای رسیدگی و اتخاذ تصمیم مبنی بر توقف اخذ وجوه یاد شده از مسافرین را دارد. (دنیای اقتصاد)
مقصود اسعدی سامانی با اشاره به فروش بلیت نوروزی پروازهای داخلی توسط شرکتهای هواپیمایی اظهار داشت: پس از اجرای قانون آزادسازی نرخ بلیت هواپیما در پروازهای داخلی در مقطعی بسیار کوتاه و روزهای اول اجرای قانون، مشکلاتی در قیمت‌ها رخ داد، اما امروز نرخ بلیت در مسیرهای آزاد شده روند متعادلی دارد.
وی ادامه داد: شرکتهای هواپیمایی تلاش کردند، در راستای واقعی کردن نرخ بلیت پروازهای داخلی، افزایش ۲۵ تا ۳۵ درصدی و متوسط ۳۰ درصدی نسبت به نرخهای تکلیفی گذشته در برخی مسیرها اعمال کنند، ضمن آنکه در برخی مسیرهای آزاد شده نرخ‌ها کاهش هم داشت.
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی گفت: در حال حاضر نرخهای متنوع در روزها، ساعات و کلاس‌های متفاوت پروازی اعمال میشود، البته در برخی از ایام و کلاس‌های پروازی نرخهای کنونی از نرخهای قبلی تکلیفی، پایین‌تر است.
وی با اشاره به اینکه انجمن شرکتهای هواپیمایی و سازمان هواپیمایی کشوری به صورت منظم نرخهای بلیت هواپیما را رصد می‌کنند، افزود: تا امروز نشانی از اعمال نرخهای هیجانی و غیرمتعادل از سوی شرکت‌ها و آژانس‌ها مشاهده نشده است.
اسعدی سامانی گفت: برای ایام نوروز هم طی هماهنگی با شرکتهای هواپیمایی و با توجه به یک سر خالی بودن پروازهای رفت یا برگشت، افزایش نرخ متوسط ۳۰ درصدی در قیمت‌ها نسبت به نرخهای تکلیفی گذشته، اعمال شده است و مسافران می‌توانند با توجه به توان مالی خود و در ایام و ساعت‌های مختلف، کلاس‌های مختلف پروازی را انتخاب کنند.
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی بیان کرد: برای پروازهای نوروزی از ۲۵ اسفند امسال تا ۱۵ فروردین سال بعد، تلاش شده است، شرکتهای هواپیمایی نرخهای متناسب و متعادلی اعمال کنند.
وی اظهار داشت: شرکتهای هواپیمایی که برنامه‌های پروازی خود را از قبل برای نوروز تنظیم کرده بودند، بلیت‌های نوروزی را در سیستم عرضه کرده و به فروش رسانده‌اند و سهمیه ایام نوروز این ایرلاینها اغلب به پایان رسیده است؛ همچنین شرکتهای هواپیمایی دیگر که برنامه‌های فصلی تنظیم می‌کنند و هر دو تا سه ماه یک بار این برنامه تنظیم میشود، در حال عرضه بلیت‌های نوروزی هستند و یا تنظیم برنامه آنها حداکثر تا چند روز آینده به پایان رسیده و عرضه میشود.
اسعدی سامانی افزود: مسافرانی که متقاضی سفر در ایام نوروز هستند، باید بلیت‌های خود را از سایت شرکتهای هواپیمایی و دفاتر ایرلاینها و آژانس‌های دارای مجوز بند «الف» تهیه کنند و از خرید بلیت از سایت‌های اینترنتی غیرمجاز خودداری کنند.
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی بیان کرد: ممکن است آژانس‌های دارای مجوز بند «ب» نیز اقدام به فروش بلیت نوروزی کنند و احتمال دارد اختلالی در خرید بلیت برای مردم ایجاد کنند که این در راستا لازم است مردم راستی‌آزمایی داشته باشند و نرخ‌ها را با قیمت‌هایی که ایرلاینها در سایت‌های خود درج کرده‌اند، مقایسه کنند.
وی ادامه داد: مسافران در تهیه بلیت از آژانس‌های دارای مجوز بند «ب» که پرواز چارتر را به صورت پکیج ارائه می‌دهند دقت کنند، در این فروش‌ها که پکیجی شامل بلیت ترانسفر فرودگاهی، هتل و گشت‌های شهری است، بعضاً ممکن است بلیت را به صورت تکی و با قیمت‌های غیر واقعی ارائه دهند که قطعاً در این بارها دستگاه‌های نظارت و سازمان هواپیمای کشوری نظارت‌های لازم را اعمال می‌کنند تا اجحافی به مردم نشود.
* موضوع‌های نرخ توافقی پروازهای داخلی برای نوروز منتفی شد
اسعدی سامانی درباره سرنوشت موضوع نرخهای توافقی بلیت پروازهای داخلی و جلسات سازمان هواپیمایی کشوری و ایرلاینها توضیح داد: موضوع نرخ توافقی برای بلیت‌های نوروز مطرح نبوده است بلکه در آزادسازی نرخ‌ها موضوع واقعی شدن قیمت‌ها مطرح است.
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی اظهار داشت: زمانی که آزادسازی نرخ‌ها اعلام شود، حاکمیت باید بازار را آزاد بگذارد، تا تعادل خود را پیدا کند.
وی افزود: سازمان هواپیمایی کشوری نیز به عنوان حاکمیت صنعت دنبال تعیین سقف و کف برای نرخ بلیت پروازهای داخلی در مسیرهایی که آزاد شده است، نیست.
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی با تأکید براینکه شرکت‌ها به دنبال واقعی کردن نرخهای بلیت خود هستند، اظهار داشت: با بررسی‌های صورت گرفته و برگزاری جلسات، نرخهای بلیت هواپیما، قیمت‌های متعادلی است و به نوعی تأمین‌کننده خواست مردم است.
اسعدی سامانی با بیان اینکه مردم مایل هستند، از خدمات با کیفیت مناسب در پروازها استفاده کنند، بیان کرد: شرکتهای هواپیمایی تلاش می‌کنند، چگونه ارائه نرخهای متناسب بلیت، خدمات مناسب ارائه دهند.
وی به ترددهای یکسر خالی هواپیماها در پروازهای نوروزی اشاره کرد و گفت: در روزهای اول تعطیلات پروازهای رفت با صندلی تکمیل انجام میشود و پروازهای برگشت بدون متقاضی خواهد بود و در روزهای پایانی تعطیلات این مورد برعکس میشود. بنابراین طبیعتاً شرکتهای هواپیمایی برای روزهای مختلف و ایام تعطیلات نوروز نرخهای متفاوتی را اعلام خواهند کرد و در سایت شرکت‌ها نیز درج خواهد شد.
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی گفت: مسافران می‌توانند با مراجعه به سایت شرکتهای هواپیمایی از نرخهای مختلف بلیت و ساعت‌ها و روزهای مختلف ایام نوروز آگاه شوند و بدین ترتیب با توجه توانایی اقتصادی خود مدیریت سفر داشته باشند.
اسعدی سامانی اظهار داشت: پس از جلسات مختلف با سازمان هواپیمایی کشور موضوع نرخهای توافقی تقریباً لغو شد.
وی افزود: حرکت این قطار روز سه‌شنبه مورخ ۹۵/۸/۱۸در ساعت ۱۵:۳۰ است و از تهران به سمت شلمچه (۹۶۰کیلومتر) حرکت و در آنجا پس از انجام تشریفات گذرنامه به‌وسیله اتوبوس (۳۵کیلومتر) به بصره اعزام میشود و سپس به‌وسیله قطار (۴۸۰ کیلومتر )به کربلا عزیمت می‌کند.
به گفته وی طول مدت سفر ۲۷ ساعت بوده و جمع کل بهای بلیت ۱۳۰ هزار تومان است.
معاون مسافری راهآهن در خصوص برنامه قطارهای فوق‌العاده ایام اربعین تصریح کرد: در طول مدت اربعین سال جاری در مسیر تهران – خرمشهر-تهران ۴۰ رام قطار به ظرفیت ۳۵ هزار صندلی پیشبینی شده است .
وی افزود: همچنین به‌منظور جابجایی مسافرین حدفاصل ایستگاه خرمشهر به شلمچه (۱۷ کیلومتر) هر نیم ساعت یک قطار پیشبینی شده که در مجموع ظرفیت این مسیر ۱۱۵ هزار صندلی بوده و در کل صندلی ایجادی اربعین امسال ۱۵۰هزار صندلی است.
موسوی خاطرنشان کرد: با مسئولان راهآهن کشور عراق هماهنگ شده است تا در ایستگاه بصره تا کربلا، در ایام اربعین روزانه ۵ رام قطار برای سیر راهاندازی کنند تا زائران متقاضی بتوانند از این سیستم حمل‌ونقلی برای رفتن به کربلا و مسیر برگشت استفاده کنند.
معاون مسافری راهآهن بیان کرد: در طول مدت ایام اربعین امسال (از ۲۰ آبان‌ماه تا ۵ آذر)، برای مسیر تهران - خرمشهر - تهران، تعداد ۴۰ رام قطار با ظرفیت ۳۵۰۰۰ صندلی پیش‌بینی‌شده است.
وی همچنین اظهار داشت: جهت سوار و پیاده شدن مسافران و رفاه حال زائران، یک سکو در مرز شلمچه و همچنین سکویی دیگر در ۳ کیلومتری مرز شلمچه احداث شده است.
موسوی تصریح کرد: طبق برنامه‌ریزی صورت گرفته در ایام اربعین قطار فوق‌العاده‌ای در مسیر مشهد – خرمشهر به زائرین اباعبدالله حسین (ع) خدمت‌رسانی خواهد کرد.
به گفته موسوی پس از ایام اربعین، این قطار هر سه‌شنبه به سمت کربلا تردد می‌کند.
وی با تأکید براینکه متولیان ناوگان عمومی حمل‌ونقل جادهای مسافر برای جابه‌جایی زائران اربعین حسینی در آمادگی کامل هستند، گفت: از مدت‌ها پیش موضوع آماده‌سازی ناوگان برای جابه‌جایی زائران را در ستاد اربعین در دستور کار قرار دادیم، ضمن آنکه از نظر ارائه خدمات مناسب و برخورد با زائران، نمایندگان شرکتهای مسافربری و رانندگان توجیه شدند.
عامری با بیان اینکه زائران نگرانی بابت انتقال از طریق سیستم حمل‌ونقل جادهای به مرزهای کشور برای ایام اربعین نداشته باشند، گفت: متأسفانه در سال‌های گذشته چون برنامه‌ریزی مناسبی برای سفرهای اربعین وجود نداشت، ترافیک در جاده‌ها بسیار زیاد بود، ضمن آنکه مردم در پایانههای مرزی جادهای هم سرگردان میشدند؛ در راستای کاهش ازدحام و ترافیک در این ایام، به مردم توصیه میکنیم که توزیع زمان سفر داشته باشند و این گونه نباشد که بخواهند شب اربعین وارد کربلا شوند و بعد از ظهر روز اربعین هم به راحتی خارج شوند.
مدیرعامل شرکتهای تعاونی مسافربری اظهار داشت: اگر سفر زائران در این ایام، بین همه روزها توزیع شود، ترافیک بسیار کاهش می‌یابد و همکاران ما قادر به ارائه خدمات مناسب‌تر خواهند بود.
وی افزود: تعداد 15 هزار و 500 دستگاه اتوبوس داریم که اغلب آنها برای انتقال زائران امام حسین (ع) در ایام اربعین آماده هستند و فقط موضوع اصلی در این حوزه توزیع زمان سفر است، زیرا تعداد زیادی از زوار در مدت زمان یک هفته به طور همزمان قصد رفتن به کربلا و بازگشت از این مکان مقدس را دارند و این ازدحام ممکن است به کاهش کیفیت خدمات بیانجامد.
مدیرعامل شرکتهای تعاونی مسافربری گفت: به هر حال در این ایام در راستای ارادتی که رانندگان ناوگان جادهای به امام حسین (ع) دارند، اغلب ناوگان اتوبوسرانی جادهای برای انتقال زائران به پایانههای مهران، چزابه و شلمچه خواهد بود، بنابراین ممکن است برای دیگر مسافران در دیگر مسیرهای کشور هم مشکلاتی پیش آید که از آنها تقاضا داریم، در این ایام کمی صبر و شکیبایی داشته باشند.
وی با بیان اینکه برای پیش‌فروش بلیت‌ها در حال برنامه‌ریزی مشخص هستیم، افزود: در این ایام غیر از زائران حسینی تعدادی از مسافران هم هستند که به استان‌های ایلام و شهر مهران سفر می‌کنند؛ بنابراین در حال برنامه‌ریزی هستیم که این فروش بلیت‌ها به نحوی باشد که قابلیت دسترسی مناسب وجود داشته باشد.
عامری با بیان اینکه نرخ بلیت در این ایام برای جبران تردد یکسر خالی دو برابر میشود، گفت: در ابتدای هفته همه اتوبوس‌ها با صندلی تکمیل به پایانههای مرزی می‌روند و خالی برمی‌گردند و از سوی دیگر هنگام بازگشت زائران همه اتوبوس‌ها با صندلی تکمیل برمی‌گردند و دوباره با صندلی خالی به پایانههای مرزی می‌روند، بنابراین باید این تردد یک سر خالی به نحوی جبران شود.
وی با بیان اینکه نظارت بر قیمت‌‌گذاری بلیت‌های اتوبوس توسط ستاد اربعین و ناظران ما در پایانههای مرزی انجام میشود، گفت: پیشبینی میکنیم پیش‌فروش بلیت اتوبوس برای ایام اربعین در مسیر پایانههای مرزی از هفته آینده آغاز شود.
مدیرعامل شرکتهای تعاونی مسافربری افزود: طبق اعلام رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جادهای امسال برای ایام اربعین هیچ مشکلی در حوزه تأمین سوخت ناوگان نخواهیم داشت.
بنابراین گزارش، رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در هفته جاری از 2 برابر شدن قیمت‌های بلیت اتوبوس برای جابه‌جایی زائران در ایام اربعین خبر داده بود.
سایت خرید بلیت جشنواره فیلم فجر که از صبح امروز آغاز به کار کرده ظاهرا به خاطر استقبال خریداران از کار افتاده است.
پیش‌فروش اینترنتی بلیت‌های جشنواره فیلم فجر، از 8 صبح امروز جمعه اول بهمن ماه برای شهر تهران آغاز شده اما از همان دقایق اولیه از کار افتاده است. عدم پیش بینی تجهیزات و امکانات مناسب برای خرید الکترونیکی بلیت یکی از روال‌های مرسوم جشنواره فیلم فجر است.
در پیغامی که روی سایت خرید بلیت قرار گرفته آمده است : « به دلیل استقبال زیاد سرور در حال پاسخگویی به صف کاربران می‌باشد. مدتی دیگر مراجعه نمایید.»
سایت خرید بلیت جشنواره فیلم فجر در آدرس cinogram.com قرار دارد.
شرکت سفیر ریل با اعلام این خبر افزود: بلیت همه قطارهای مسیر مشهد شرکت های ریلی مجموعه سفیر ریل، در برنامه زمستانی با تخفیف تا ٣٠ درصد به فروش می رسد.
پیش فروش بلیت قطارهای زمستانی برای بازه زمانی یکم آذر ماه تا 24 اسفند ماه امسال از ساعت ١٠ فردا (چهارشنبه 24 آذر ماه) از طریق سایت اینترنتی www.safirrail.ir و مراکز فروش سراسر کشور آغاز می شود.