مجله مطالب خواندنی
سبک زندگی، روانشناسی، سلامت،فناوری و ....مجله مطالب خواندنی
سبک زندگی، روانشناسی، سلامت،فناوری و ....ناسا و نقش ویژه کنترل ترافیک هوایی پهپادها
[ad_1]
ناسا و نقش ویژه کنترل ترافیک هوایی پهپادها
دانش > فناوری - به گزارش آنا،با تکامل روزافزون صنعت هواپیماهای بدون سرنشین، آمریکا قرار است با تکیه بر آژانس فضایی ناسا، به مدیریت ترافیک هواپیماهای کوچک نزدیک به زمین کمک کنند.
ناسا در حال حاضر وارد دومین فاز برنامه چهار مرحله‌ای خود شده است که از این طریق، قوانینی را برای پهپادهای هوایی 25 کیلویی یا کمتر منعقد کند تا براساس آن، در ارتفاع بالاتر از 152 متر پرواز نکنند. هدف از پیشبرد این پروژه، بهبود عملکرد استانداردهای پهپادهایی است که توسط کمپانی‌هایی چون آمازون و گوگل برای اهداف تجاری از آنها استفاده می‌شد.
مدیر برنامه عملیات‌های هوایی و ایمنی ناسا با شرکت در نشست هواپیماهای بدون سرنشین که هفته گذشته در داکوتای شمالی برگزار شد، گفت: «مقامات ناسا امیدوارند بتوانند این تحقیق را پیش از سال 2020 ارائه دهمد. پیش‌بینی میشود که 7 میلیون پهپاد کوچک در آینده‌ای نزدیک به مرحله عملیاتی می‌رسند که از این میان، 2/6 میلیون هواپیما برای مصارف تجاری مورد استفاده قرار خواهند گرفت».
برنامه مدیریت ترافیک هوایی موسوم به UTM، نوعی سیستم مجازی است که به اپراتورهای پهپاد کمک می‌کند با شرایط آب و هوایی، فضای هوایی محدود، ازدحام در فرودگاه و سایر محدودیت‌ها کنار بیایند. این تحقیق به دنبال روشی استاندارد برای ارسال و دریافت داده‌های پرواز میان اپراتورها و تنظیم‌کنندگان پهپادهاست. بزرگترین چالشی که محققان در این تحقیق با آن دست به گریبان‌اند، امنیت است.
کمپانی‌های خصوصی بیش از حد انتظار ناسا به برنامه UTM اعمال فشار می‌کنند. فاز اول این پروژه شامل تلاش همزمان در ماه آوریل در میان اپراتورهای پهپادی در شمال داکوتا، آلاسکا، نوادا، نیویورک، ویرجینیا، مریلند و تگزاس است.
24 پهپاد چند بار در این آزمایش سه ساعته پرواز کردند و این پروازهای زنده با بیش از 100 پرواز شبیه‌سازی‌شده پراکنده شدند. این آزمایش‌ها بسیار موفقیت‌آمیز بودند که نمایش قابل توجهی را برای آینده و فرصت‌های پیش رو در اختیار محققان قرار می‌دهد.
فاز دوم این پروژه شامل پروازهای آزمایشی فراتر از دید اپراتورهای پهپادهاست. رئیس و مدیر عامل شرکت SmartC2 که نرم‌افزارهایی را برای کمک به اپراتورهای پهپاد تولید می‌کنند، ناوگان خود را برنامه‌ریزی و مدیریت می‌کنند. او معتقد است آژانسی که بتواند وسیله کوچکی را روی مارس فرود آورد، باید گروهی باشد که مدیریت ادغام هواپیماهای دارای سرنشین و انواع بدون سرنشین را بر عهده می‌گیرد.
این سیستم کاملا با سیستم مدیریت ترافیکی که امروزه مورد استفاده قرار می‌گیرد، متفاوت است.
5454
[ad_2]
لینک منبع
بازنشر:مفیدستان
عبارات مرتبط به مطلب ناسا و نقش ویژه کنترل ترافیک هوایی پهپادها
’ ’ ’ ’ ونقشویژهکنترلترافیکهواییپهپادهاä ü ⌘ ناسا و نقش ویژه کنترل ترافیک هوایی پهپادها لیست اخبار لیست اخبار لیست اخبار ناسا و نقش ویژه کنترل ترافیک هوایی پهپادها صدای ایرانسه شنبه، ۹ شهریور ۱۳۹۵کد علم و فناوری کنترل ترافیک پهپادها توسط ناسا نگرانی ناسا از آلودگی سیارات توسط بشر شرکت های دانش بنیان نقش مهمی در تکمیل زنجیره فناوری کشور دار ترافیکناساویژههواییپهپادهاکنترلنقش لیست اخبار ناسا و نقش ویژه کنترل ترافیک هوایی پهپادها نسخه موبایل اوقات شرعی آب و هوا آرشیو جستجو پیوندها تماس با ما جستجوی پیشرفته صفحه نخست عکس هنر چهارشنبه ۱۰ شهریور ۱۳۹۵ صفحه نخست » علمی و فن آوری ناسا و نقش ویژه کنترل ترافیک هوایی پهپادها کد خبر ۱۲۲۰۷۳ تاریخ انتشار ۰۹ شهریور ۱۳۹۵ ۱۹۴۵ با تکامل روزافزون صنعت هواپیماهای بدون سرنشین، آمریکا قرار است با تکیه بر آژانس فضایی ناسا، به مدیریت ترافیک هواپیماهای کوچک نزدیک به زمین کمک کنندبه گزارش صدای ایران، ناسا در حال حاضر وارد دومین فاز برنامه چهار مرحله‌ای خود شده است که از این طریق، قوانینی را برای پهپادهای هوایی کیلویی یا کمتر منعقد کند تا براساس آن، در ارتفاع بالاتر از متر پرواز نکنند هدف از پیشبرد این پروژه، بهبود عملکرد استانداردهای پهپادهایی است که توسط کمپانی‌هایی چون آمازون و گوگل برای اهداف تجاری از آنها استفاده می‌شدمدیر برنامه عملیات‌های هوایی و ایمنی ناسا با شرکت در نشست هواپیماهای بدون سرنشین که هفته گذشته در داکوتای شمالی برگزار شد، گفت «مقامات ناسا امیدوارند بتوانند این تحقیق را پیش از سال ارائه دهمد پیش‌بینی میشود که میلیون پهپاد کوچک در آینده‌ای نزدیک به مرحله عملیاتی می‌رسند که از این میان، میلیون هواپیما برای مصارف تجاری مورد استفاده قرار خواهند گرفت»برنامه مدیریت ترافیک هوایی موسوم به ، نوعی سیستم مجازی است که به اپراتورهای پهپاد کمک می‌کند با شرایط آب و هوایی، فضای هوایی محدود، ازدحام در فرودگاه و سایر محدودیت‌ها کنار بیایند این تحقیق به دنبال روشی استاندارد برای ارسال و دریافت داده‌های پرواز میان اپراتورها و تنظیم‌کنندگان پهپادهاست بزرگترین چالشی که محققان در این تحقیق با آن دست به گریبان‌اند، امنیت استکمپانی‌های خصوصی بیش از حد انتظار ناسا به برنامه اعمال فشار می‌کنند فاز اول این پروژه شامل تلاش همزمان در ماه آوریل در میان اپراتورهای پهپادی در شمال داکوتا، آلاسکا، نوادا، نیویورک، ویرجینیا، مریلند و تگزاس است پهپاد چند بار در این آزمایش سه ساعته پرواز کردند و این پروازهای زنده با بیش از پرواز شبیه‌سازی‌شده پراکنده شدند این آزمایش‌ها بسیار موفقیت‌آمیز بودند که نمایش قابل توجهی را برای آینده و فرصت‌های پیش رو در اختیار محققان قرار می‌دهدفاز دوم این پروژه شامل پروازهای آزمایشی فراتر از دید اپراتورهای پهپادهاست رئیس و مدیر عامل شرکت که نرم‌افزارهایی را برای کمک به اپراتورهای پهپاد تولید می‌کنند، ناوگان خود را برنامه‌ریزی و مدیریت می‌کنند او معتقد است آژانسی که بتواند وسیله کوچکی را روی مارس فرود آورد، باید گروهی باشد که مدیریت ادغام هواپیماهای دارای سرنشین و انواع بدون سرنشین را بر عهده می‌گیرداین سیستم کاملا با سیستم مدیریت ترافیکی که امروزه مورد استفاده قرار می‌گیرد، متفاوت است لیست اخبار اخبار علم و فناوری صدای ایران updater
عبارات مرتبط
ادامه مطلب ...
ناسا و نقش ویژه کنترل ترافیک هوایی پهپادها
[ad_1]
ناسا و نقش ویژه کنترل ترافیک هوایی پهپادها
دانش > فناوری - به گزارش آنا،با تکامل روزافزون صنعت هواپیماهای بدون سرنشین، آمریکا قرار است با تکیه بر آژانس فضایی ناسا، به مدیریت ترافیک هواپیماهای کوچک نزدیک به زمین کمک کنند.
ناسا در حال حاضر وارد دومین فاز برنامه چهار مرحله‌ای خود شده است که از این طریق، قوانینی را برای پهپادهای هوایی 25 کیلویی یا کمتر منعقد کند تا براساس آن، در ارتفاع بالاتر از 152 متر پرواز نکنند. هدف از پیشبرد این پروژه، بهبود عملکرد استانداردهای پهپادهایی است که توسط کمپانی‌هایی چون آمازون و گوگل برای اهداف تجاری از آنها استفاده می‌شد.
مدیر برنامه عملیات‌های هوایی و ایمنی ناسا با شرکت در نشست هواپیماهای بدون سرنشین که هفته گذشته در داکوتای شمالی برگزار شد، گفت: «مقامات ناسا امیدوارند بتوانند این تحقیق را پیش از سال 2020 ارائه دهمد. پیش‌بینی میشود که 7 میلیون پهپاد کوچک در آینده‌ای نزدیک به مرحله عملیاتی می‌رسند که از این میان، 2/6 میلیون هواپیما برای مصارف تجاری مورد استفاده قرار خواهند گرفت».
برنامه مدیریت ترافیک هوایی موسوم به UTM، نوعی سیستم مجازی است که به اپراتورهای پهپاد کمک می‌کند با شرایط آب و هوایی، فضای هوایی محدود، ازدحام در فرودگاه و سایر محدودیت‌ها کنار بیایند. این تحقیق به دنبال روشی استاندارد برای ارسال و دریافت داده‌های پرواز میان اپراتورها و تنظیم‌کنندگان پهپادهاست. بزرگترین چالشی که محققان در این تحقیق با آن دست به گریبان‌اند، امنیت است.
کمپانی‌های خصوصی بیش از حد انتظار ناسا به برنامه UTM اعمال فشار می‌کنند. فاز اول این پروژه شامل تلاش همزمان در ماه آوریل در میان اپراتورهای پهپادی در شمال داکوتا، آلاسکا، نوادا، نیویورک، ویرجینیا، مریلند و تگزاس است.
24 پهپاد چند بار در این آزمایش سه ساعته پرواز کردند و این پروازهای زنده با بیش از 100 پرواز شبیه‌سازی‌شده پراکنده شدند. این آزمایش‌ها بسیار موفقیت‌آمیز بودند که نمایش قابل توجهی را برای آینده و فرصت‌های پیش رو در اختیار محققان قرار می‌دهد.
فاز دوم این پروژه شامل پروازهای آزمایشی فراتر از دید اپراتورهای پهپادهاست. رئیس و مدیر عامل شرکت SmartC2 که نرم‌افزارهایی را برای کمک به اپراتورهای پهپاد تولید می‌کنند، ناوگان خود را برنامه‌ریزی و مدیریت می‌کنند. او معتقد است آژانسی که بتواند وسیله کوچکی را روی مارس فرود آورد، باید گروهی باشد که مدیریت ادغام هواپیماهای دارای سرنشین و انواع بدون سرنشین را بر عهده می‌گیرد.
این سیستم کاملا با سیستم مدیریت ترافیکی که امروزه مورد استفاده قرار می‌گیرد، متفاوت است.
5454
[ad_2]
لینک منبع
بازنشر:مفیدستان
عبارات مرتبط به مطلب ناسا و نقش ویژه کنترل ترافیک هوایی پهپادها
’ ’ ’ ’ ونقشویژهکنترلترافیکهواییپهپادهاä ü ⌘ ناسا و نقش ویژه کنترل ترافیک هوایی پهپادها لیست اخبار لیست اخبار لیست اخبار ناسا و نقش ویژه کنترل ترافیک هوایی پهپادها صدای ایرانسه شنبه، ۹ شهریور ۱۳۹۵کد علم و فناوری کنترل ترافیک پهپادها توسط ناسا نگرانی ناسا از آلودگی سیارات توسط بشر شرکت های دانش بنیان نقش مهمی در تکمیل زنجیره فناوری کشور دار ترافیکناساویژههواییپهپادهاکنترلنقش لیست اخبار ناسا و نقش ویژه کنترل ترافیک هوایی پهپادها نسخه موبایل اوقات شرعی آب و هوا آرشیو جستجو پیوندها تماس با ما جستجوی پیشرفته صفحه نخست عکس هنر چهارشنبه ۱۰ شهریور ۱۳۹۵ صفحه نخست » علمی و فن آوری ناسا و نقش ویژه کنترل ترافیک هوایی پهپادها کد خبر ۱۲۲۰۷۳ تاریخ انتشار ۰۹ شهریور ۱۳۹۵ ۱۹۴۵ با تکامل روزافزون صنعت هواپیماهای بدون سرنشین، آمریکا قرار است با تکیه بر آژانس فضایی ناسا، به مدیریت ترافیک هواپیماهای کوچک نزدیک به زمین کمک کنندبه گزارش صدای ایران، ناسا در حال حاضر وارد دومین فاز برنامه چهار مرحله‌ای خود شده است که از این طریق، قوانینی را برای پهپادهای هوایی کیلویی یا کمتر منعقد کند تا براساس آن، در ارتفاع بالاتر از متر پرواز نکنند هدف از پیشبرد این پروژه، بهبود عملکرد استانداردهای پهپادهایی است که توسط کمپانی‌هایی چون آمازون و گوگل برای اهداف تجاری از آنها استفاده می‌شدمدیر برنامه عملیات‌های هوایی و ایمنی ناسا با شرکت در نشست هواپیماهای بدون سرنشین که هفته گذشته در داکوتای شمالی برگزار شد، گفت «مقامات ناسا امیدوارند بتوانند این تحقیق را پیش از سال ارائه دهمد پیش‌بینی میشود که میلیون پهپاد کوچک در آینده‌ای نزدیک به مرحله عملیاتی می‌رسند که از این میان، میلیون هواپیما برای مصارف تجاری مورد استفاده قرار خواهند گرفت»برنامه مدیریت ترافیک هوایی موسوم به ، نوعی سیستم مجازی است که به اپراتورهای پهپاد کمک می‌کند با شرایط آب و هوایی، فضای هوایی محدود، ازدحام در فرودگاه و سایر محدودیت‌ها کنار بیایند این تحقیق به دنبال روشی استاندارد برای ارسال و دریافت داده‌های پرواز میان اپراتورها و تنظیم‌کنندگان پهپادهاست بزرگترین چالشی که محققان در این تحقیق با آن دست به گریبان‌اند، امنیت استکمپانی‌های خصوصی بیش از حد انتظار ناسا به برنامه اعمال فشار می‌کنند فاز اول این پروژه شامل تلاش همزمان در ماه آوریل در میان اپراتورهای پهپادی در شمال داکوتا، آلاسکا، نوادا، نیویورک، ویرجینیا، مریلند و تگزاس است پهپاد چند بار در این آزمایش سه ساعته پرواز کردند و این پروازهای زنده با بیش از پرواز شبیه‌سازی‌شده پراکنده شدند این آزمایش‌ها بسیار موفقیت‌آمیز بودند که نمایش قابل توجهی را برای آینده و فرصت‌های پیش رو در اختیار محققان قرار می‌دهدفاز دوم این پروژه شامل پروازهای آزمایشی فراتر از دید اپراتورهای پهپادهاست رئیس و مدیر عامل شرکت که نرم‌افزارهایی را برای کمک به اپراتورهای پهپاد تولید می‌کنند، ناوگان خود را برنامه‌ریزی و مدیریت می‌کنند او معتقد است آژانسی که بتواند وسیله کوچکی را روی مارس فرود آورد، باید گروهی باشد که مدیریت ادغام هواپیماهای دارای سرنشین و انواع بدون سرنشین را بر عهده می‌گیرداین سیستم کاملا با سیستم مدیریت ترافیکی که امروزه مورد استفاده قرار می‌گیرد، متفاوت است لیست اخبار اخبار علم و فناوری صدای ایران updater
عبارات مرتبط
ادامه مطلب ...