وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات ایران در حاشیه رونمایی از پروژههای پستی، صحبتهایی را در خصوص نرخ ترافیک اینترنت داخلی عنوان کرد. به گفتهی محمود واعظی، فاز دوم شبکه ملی اطلاعات در هفته آینده به بهرهبرداری خواهد رسید و امکانات مختلفی برای کاربران رونمایی میشود. همچنین بر این اساس، تعرفه استفاده از شبکه ملی اطلاعات نصف قیمت اینترنت خارجی شده است.
محمود واعظی، وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات ایران با اشاره به مصوبهی کمیسیون تنظیم مقررات ارتباطات اعلام کرد که تعرفه ترافیک اینترنت داخلی نصف قیمت ترافیک اینترنت خارجی شده است. وی در ادامه افزود:
از این پس کاربران برای هر آن چه که به عنوان ترافیک اینترنت داخلی و بر بستر شبکه ملی اطلاعات استفاده میکنند، نصف قیمت گذشته را پرداخت خواهند کرد. بنابراین تمامی اپراتورها، شرکت مخابرات ایران و اپراتورهای ارتباطات ثابت موظف هستند از اواسط ماه جاری، ترافیک داخلی و خارجی اینترنت را از هم جدا کنند و ترافیک داخلی اینترنت نیز باید با نصف قیمت اینترنت برای کاربران ارائه شود.
اپراتورها باید ترافیک اینترنت داخلی و خارجی را از هم جدا کنند
وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات تاکید کرد که حقوق مردم در این مصوبه کاملا شفاف است و سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی نیز بر روی این موضوع نظارت خواهد کرد. به این ترتیب تمامی سایتهایی که در داخل کشور قرار دارند و همینطور تمام محتواهای داخلی و خدماتی که بر بستر شبکه ملی اطلاعات ارائه میشوند با نصف قیمت ترافیک اینترنت خارجی محاسبه خواهند شد.
وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات اعلام کرد که فاز دوم شبکهی ملی اطلاعات هفتهی آینده افتتاح میشود و هزینهی استفاده از آن نصف اینترنت است.
وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات اعلام کرد که سایتها و سرویسهایی که در داخل ایران میزبانی میشوند، قیمت ترافیک مصرفی آنها برای کاربران نصف قیمت اینترنت است.
محمود واعظی وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات گفت: «هفتهی آینده فاز دوم شبکه ملی اطلاعات راهاندازی میشود و در این بخش امکانات مختلفی را برای کاربران رونمایی خواهیم کرد.»
محمود واعظی اعلام کرد: «بر اساس مصوبهی کمیسیون تنظیم مقررات ارتباطات، تعرفهی ترافیک داخلی نصف قیمت اینترنت خواهد بود. پس از افتتاح فاز دوم شبکه ملی اطلاعات، ترافیک مصرفی کاربران که بهعنوان ترافیک داخلی در کشور و بر بستر شبکه ملی اطلاعات استفاده میکنند، نصف قیمت گذشته خواهد بود.»
وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات بیان کرد: «تمام اپراتورهای ارتباطات ثابت و سیار به همراه مخابرات موظف هستند از اواسط بهمن ترافیک داخلی و خارجی اینترنت را از هم جدا کنند. همچنین باید قیمت ترافیک داخلی را نصف قیمت اینترنت محاسبه کنند.»
به گفتهی واعظی، نظارت بر این تفکیک و کاهش قیمت توسط سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی خواهد بود و حقوق مردم در این مصوبه کاملاً شفاف است.
وب سایت تک نیوز - اسماء بهتاش: نصرالله جهانگرد، معاون وزیر ارتباطات با اشاره به پایان مهلت سازمان تنظیم مقررات رادیویی (رگولاتوری) به اپراتورها برای تفکیک ترافیک داخل از خارج تا 30 دیماه، اعلام کرد: آمادگی فنی اپراتورها برای اجرای این برنامه تکمیل شده و برنامه در مرحله مقرراتگذاری است.
به گفته وی، کمیتههای فنی متعددی برای هماهنگی این تکلیف تشکیل شد و مقدمات اجرای این تکلیف به صورت فشرده در 3 تا 4 جلسه مداوم در هفته پیگیری شد.
جهانگرد افزود: هماکنون اپراتورها تجهیزات مورد نیاز را تهیه، نصب و راهاندازی کردهاند و از نظر فنی این آمادگی فراهم شده است.
طبق اظهارات معاون وزیر ارتباطات، مرحله بعد مربوط به مقررات گذاری است که تاکنون موضوع مقررات و تعرفهگذاری ترافیک داخل و خارج تا حدود بسیار زیادی روشن شده است.
وی مرحله آخر را گزارش موضوع در گزارشهای دهه فجر و اعلام زمانبندی اجرای تفکیک ترافیک داخل و خارج برای کاربران دانست.
وزیر ارتباطات گفت: تأکید ایران در همایش ایران کانکت 2016 باز شدن افقهای تازه در ترافیک شرق به غرب اســت تا پس از رفع تحریمها ترانزیت اینترنت از مسیر امنتر و کوتاهتر ایران با قیمت کمتر ترانزیت شود.
به گزارش مشرق، محمود واعظی در همایش ایران کانکت 2016 از پتانسیل ایران برای ترانزیت ترافیک دیتا سخن گفت و اظهار داشت: در ایران پنج برنامه برای سالهای پیش رو در دستور کار داریم.
وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات گفت: تأمین خدمات با سرعت 20 مگ برای 80 درصد خانوارها، تأمین سرویس پهنباند برای 90 درصد روستاها و مناطق محروم، افزایش قابل ملاحظه سرمایهگذاری درباره نوآوریها پژوهشها، افزایش محتوای داخلی به 5 برابر و ارائه گسترده خدمات الکترونیکی از برنامههای وزارت ارتباطات اســت.
وی گفت: در پنج سال آینده برای تحقق این اهداف 16 میلیارد یورو در حوزه آی سی تی سرمایهگذاری میشود که یک چهارم توسط دولت و سه چهارم توسط بخش خصوصی محقق خواهد شد و برای رسیدن به این هدف از همکاری و سرمایهگذاری های خارجی استقبال میکنیم.
واعظی گفت: تأکید ایران در این همایش باز شدن افقهای تازه در ترانزیت ترافیک از شرق به غرب اســت. با استفاده از امکانات پیشرفتهای که در ایران فراهم شده مسیرهای کوتاهتر، کم هزینهتر برای ارائه خدمات ترانزیت ترافیک در ایران فراهم اســت.
وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات افزود: اکنون که تحریمهای ناعادلانه اعمال شده به ایران لغو شده در این عرصه به گفتوگو نشستهایم.
از تهران گرفته تا پکن و خیلی شهرهای دیگر.
لغزان و آرام بر روى آب، بدون هیچ ترافیکى!
نمونهى اولیهى حباب دریا
ایستگاه تاکسىهاى حبابى
صندلىهاى حباب دریا یا تاکسىهاى حبابى بسیار راحت و جادارند
قرار است حباب دریا درست مثل یک حباب فقط بر سطح آب سُر بخورد
نمایى از ترافیک شهر پاریس و انبوه تاکسىها در یک روز زمستانى
دستگاههای مسئول ادارهی کلانشهرها هریک بهنوعی در تلاشاند تا این مشکل را حل کنند. اخیراً پاریس هم در آستانهی ورود به باشگاه شهرهای آلودهی جهان قرار گرفته است.
پاریس با آن طبیعت پر بارانش، حالا گرفتار پدیدهی وارونگی هوا شده و این مشکل به یکی از بزرگترین نگرانیهای شهرداری پاریس تبدیل شده است.
اما رود «سن»، اینجا قرار است نقش بزرگی بازی کند. رودی که در سرتاسر پاریس جریان دارد و یکی از جاذبههای دیدنی این شهر است.
شهرداری پاریس با تکیه بر رود سن، به حل مشکل ترافیک و آلودگی هوا فکر کرده و در این زمینه دست بهدامن یک تاجر و فروشندهی کشتیهای تفریحی مشهور به نام «آلن تبو» و یک بادموجسوار سوئدی شده است.
این دو نفر نمونهی اولیهی یک شاتل آبی را طراحی کردهاند که میتواند به یک وسیلهی حملونقل شهری پاک و سازگار با محیطزیست تبدیل شود.
این شاتل آبیِ تخممرغی شکل، از فایبر گلاس و فوم ساخته شده است و با سُر خوردن بر روی آب میتواند تا 30 کیلومتر در ساعت حرکت کند. این تخممرغ شیشهای قابلیت حمل سه مسافر را دارد.
نمونهی اولیهی این تاکسی آبی که نام آن را «حباب دریا» (Bubble Sea) گذاشتهاند، قرار است بهزودی بر روی رود سن آزمایش شود.
آلن تبو میگوید: «اگر این آزمایش موفقیتآمیز باشد، حباب دریا بهزودی در شهرهایی مثل لندن و ژنو هم آزمایش خواهد شد.»
به گفتهی او هزینهی کرایهی این تاکسی آبی بسیار کمتر از تاکسیهای خیابانی (در حدود 10 یورو) خواهد بود. اما تبو برای راهاندازی این پروژه تا به امروز 500هزار یورو سرمایهگذاری کرده و قرار است ماه آینده آن را در نمایشگاه تجهیزات الکترونیکی بهنمایش بگذارد.
آلن تبو بسیار به این حبابها علاقه دارد و شهردار پاریس، خانم «آن ایدالگو» نیز بسیار به این پروژه خوشبین است. او یکی از اولین شهردارانی بود که به درخواست آلن تبو برای آزمایش نمونهی اولیهی حباب دریا پاسخ مثبت داد.
در صورتی که حباب دریا همهی آزمایشها را با موفقیت از سر بگذارند و به تولید انبوه برسد، احتمالاً درخواستهای بسیاری از طرف شهرهای رودخانهدار، برای به آب انداختن این تاکسیها مطرح شود.
البته با اینکه هنوز حباب دریا همهی آزمایشها را از سر نگذرانده، توجه بعضیها را به خود جلب کرده؛ مثلاً بهتازگی مقامات شهر نیویورک از تبو خواستهاند تا در صورت موفقیتآمیزبودن حباب دریا، یک ناوگان 1500 دستگاهی از تبو بخرند و به رودخانهی هادسون (در شهر نیویورک) بیندازند.
در ایران هم شهرهای رودخانهدار داریم؛ شهرهایی مانند اصفهان که هرزمستان با پدیدهی ناخوشایند وارونگی هوا دست بهگریبان است. اصفهان زایندهرودی را دارد که متأسفانه چند سالی است، فقط گاهگاهی آب به خودش میبیند.
شاید حباب دریا بتواند انگیزهها را تقویت کند تا برای پرآب نگاه داشتن زایندهرود، بیشتر تلاش کنیم.
کد مطلب: 394829
پیگیری اجرای یک مصوبه توسط رگولاتوری؛
جداسازی ترافیک اینترنتی داخل و خارج/۳ اپراتور مصوبه را اجرا کردند
بخشدانش و فنآوری الف،2 مهر95
سازمان تنظیم مقررات ارتباطات با تاکید بر پیگیری طرح جداسازی ترافیک اینترنتی داخل و خارج مطابق با مصوبه کمیسیون تنظیم مقررات ارتباطات، اعلام کرد: تاکنون ۳ شرکت این مصوبه را اجرا کردند.
تاریخ انتشار : جمعه ۲ مهر ۱۳۹۵ ساعت ۱۰:۱۱
وی گفت: در حال حاضر شرکتهای آریا رسانه تدبیر (شاتل)، آسیاتک و حلما گستر خاورمیانه جداسازی ترافیک داخل و خارج را انجام دادهاند و از بقیه شرکتهای ارائهدهنده خدمات دسترسی به اینترنت نیز، درخواست شده اســت تا برنامه زمانبندی اجرای این بخش مهم از مصوبه ۲۳۷ را به سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیوئی اعلام کنند.
معاون رگولاتوری با بیان اینکه با ابلاغ و اجرای مصوبه ۲۳۷ کمیسیون تنظیم مقررات ارتباطات، تعرفه ارائه سرویس اینترنت پرسرعت مبتنی بر فناوری ADSL و Wifi از ابتدای مردادماه کاهش یافته اســت، خاطرنشان کرد: این کاهش هزینه با بررسی زنجیره هزینههای ارائه خدمات اینترنت در سبد خانوار بر مبنای قیمت عادلانه روز انجام شده و در راستای اهداف وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات مبنی بر کاهش هزینه دریافتی از مشترکان اینترنت اســت.
وی با اشاره به اینکه کاهش تعرفه، افزایش رضایت کاربران و تقویت استفاده از شبکه ملی اطلاعات از اهداف مصوبه ۲۳۷ بوده اســت عنوان کرد: در خدمات دسترسی به اینترنت پرسرعت ADSL و Wifi بصورت غیرحجمی، مشترکان علاوه بر استفاده از خدمات اینترنت بینالملل، میتوانند با استفاده از محتوای داخلی و در نتیجه مصرف بیشتر حجم ترافیک داخلی، ضمن دریافت سرویس با کیفیت بالاتر، هزینه دریافت خدمات خود را کاهش دهند.
کاهش تعرفه ADSL فقط توسط مخابرات ایلام انجام نشد
معاون نظارت و اعمال مقررات رگولاتوری درباره نحوه اجرای مصوبه ۲۳۷ کمیسیون تنظیم مقررات ارتباطات گفت: در حال حاضر تمامی شرکتهای FCP و ۳۰ شرکت مخابرات استانی، کاهش تعرفه سرویس ADSL و Wifi را در سایتهای اطلاعرسانی خود اعلام و اجرا کردهاند و فقط شرکت مخابرات استان ایلام به علت مشکلات فنی، تاکنون موفق نشده مصوبه را در سایت خود اعلام و کاهش تعرفه را اجرا کند که این موضوع در دست پیگیری اســت.
فلاح عنوان کرد: تمامی ارائهدهندگان سرویس اینترنت پرسرعت، علاوه بر اعلام طرحهای تشویقی جدید در چارچوب مصوبه ۲۳۷ موظف هستند تمامی طرحهای تشویقی قبلی را تا پایان قرارداد با مشترکان ادامه داده و یا در صورت تمایل مشترک به پایان قرارداد، مبلغ حجم باقیمانده را محاسبه و تسویه کنند.
وی درباره نحوه برخورد با اپراتورهای متخلف درباره اجرای مصوبه ۲۳۷ اظهار کرد: سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیوئی شرکتهای متخلف را به اصلاح تعرفهها و بازگرداندن مبالغ اضافه دریافتی از مشترکان ملزم میکند.
کلمات کلیدی : دانش و فناوری+ترافیک اینترنتی
نظراتی که به تعمیق و گسترش بحث کمک کنند، پس از مدت کوتاهی در معرض ملاحظه و قضاوت دیگر بینندگان قرار می گیرد. نظرات حاوی توهین، افترا، تهمت و نیش به دیگران منتشر نمی شود.
کد مطلب: 433789
سهم ویدئوها از ترافیک اینترنت به 80 درصد میرسد
بخش دانش و فناوری الف،21 دی95
رئیس سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیوئی اعلام کرد: پیشبینیها نشان میدهد تعداد مشترکان تلفن همراه در سال ۲۰۲۰ به بیش از پنج میلیارد و ۴۰۰ میلیون نفر رسیده و به موازات آن مصرف داده نیز افزایش خواهد یافت تا آنجا که سهم ویدئو از ترافیک داده دنیا از ۶۴ درصد در سال ۲۰۱۴ به ۸۰ درصد در سال ۲۰۱۹ خواهد رسید.
تاریخ انتشار : سه شنبه ۲۱ دی ۱۳۹۵ ساعت ۱۵:۳۷
وی افزود: در رویکرد دوم با همه محتواها در شبکه بطور یکسان برخورد میشود و کشش مشترک نسبت به محتوا تعیینکننده است.
معاون وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات با اشاره به اینکه در کشور ضمن تاکید رویکرد یکسان به محتوا، حمایت از محتوای داخل و رویکرد Sponsored data مورد توجه قرار گرفته است، تصریح کرد: موضوع محتوا در قالب شبکه ملی اطلاعات در کشور دنبال شده است و در این حوزه بر الزاماتی مانند توجه به رونق تولید محتوای داخل متناسب با فرهنگ، دین و آداب و سنن کشور، تفکیک ترافیک داخل از ترافیک بینالملل، توجه به شکلگیری صحیح زنجیره تولید محتوا، توجه تولیدکننده محتوا و حمایت از محتوای داخل و توجه به مصرفکننده نهایی و تعرفههای ترجیحی تاکید شده است.
عمیدیان درباره اقدامات رگولاتوری در حمایت از ارائه خدمات محتوائی اظهار کرد: مصوبه ۲۳۷ کمیسیون تنظیم مقررات ارتباطات و الزام به اضافهکردن حداقل یک سوم سقف حجم ترافیک داخلی به سقف حجم ترافیک بینالملل تا زمان اجرایی کردن تفکیک ترافیک داخل از خارج، کاهش تعرفه پهنای باند اینترنت بینالملل و تعرفه انتقال در لایههای ۲ و ۳ به منظور کاهش هزینههای اپراتور و در نتیجه کاهش تعرفه داده برای کاربر نهائی از اقدامات حمایتگرانه در حوزه ارائه خدمات محتوای داخلی است که بازنگری در این مصوبه هم با هدف تغییر مدل قیمتگذاری از مبنای میزان حجم ترافیک مصرفی (Usage Base) به مبنای سرعت دسترسی به شبکه (Connection Base) و تعیین سقف تعرفه برای دسترسی به بستههای رایج مصرفی با در نظر گرفتن حجم ترافیک داخلی دو برابر حجم ترافیک بینالملل و یا تعرفه نصف انجام شده است.
وی الزام سازمان فناوری اطلاعات و شرکت مخابرات ایران با همکاری شرکت ارتباطات زیرساخت برای فراهم کردن امکان ارائه ترافیک تفکیک شده به سایر اپراتورها و همچنین تغییر مدل دریافت مبلغ حقالسهم از سهم دارندگان پروانه از ارائه خدمات ارزش افزوده محتوائی مبتنی بر روش Money Collection و تعیین سقف اتصال اپراتورها به مراکز IXP زیرساخت به ازای ظرفیت پورت و اتصال رایگان مراکز داده غیردولتی مجاز به مراکز IXP زیرساخت را از جمله دیگر مصوبات کمیسیون تنظیم مقررات ارتباطات برای حمایت از ارائه خدمات محتوائی در داخل کشور عنوان کرد.
کلمات کلیدی : دانش و فناوری+ ترافیک اینترنت
نظراتی که به تعمیق و گسترش بحث کمک کنند، پس از مدت کوتاهی در معرض ملاحظه و قضاوت دیگر بینندگان قرار می گیرد. نظرات حاوی توهین، افترا، تهمت و نیش به دیگران منتشر نمی شود.
از تهران گرفته تا پکن و خیلی شهرهای دیگر.
لغزان و آرام بر روى آب، بدون هیچ ترافیکى!
نمونهى اولیهى حباب دریا
ایستگاه تاکسىهاى حبابى
صندلىهاى حباب دریا یا تاکسىهاى حبابى بسیار راحت و جادارند
قرار است حباب دریا درست مثل یک حباب فقط بر سطح آب سُر بخورد
نمایى از ترافیک شهر پاریس و انبوه تاکسىها در یک روز زمستانى
دستگاههای مسئول ادارهی کلانشهرها هریک بهنوعی در تلاشاند تا این مشکل را حل کنند. اخیراً پاریس هم در آستانهی ورود به باشگاه شهرهای آلودهی جهان قرار گرفته است.
پاریس با آن طبیعت پر بارانش، حالا گرفتار پدیدهی وارونگی هوا شده و این مشکل به یکی از بزرگترین نگرانیهای شهرداری پاریس تبدیل شده است.
اما رود «سن»، اینجا قرار است نقش بزرگی بازی کند. رودی که در سرتاسر پاریس جریان دارد و یکی از جاذبههای دیدنی این شهر است.
شهرداری پاریس با تکیه بر رود سن، به حل مشکل ترافیک و آلودگی هوا فکر کرده و در این زمینه دست بهدامن یک تاجر و فروشندهی کشتیهای تفریحی مشهور به نام «آلن تبو» و یک بادموجسوار سوئدی شده است.
این دو نفر نمونهی اولیهی یک شاتل آبی را طراحی کردهاند که میتواند به یک وسیلهی حملونقل شهری پاک و سازگار با محیطزیست تبدیل شود.
این شاتل آبیِ تخممرغی شکل، از فایبر گلاس و فوم ساخته شده است و با سُر خوردن بر روی آب میتواند تا 30 کیلومتر در ساعت حرکت کند. این تخممرغ شیشهای قابلیت حمل سه مسافر را دارد.
نمونهی اولیهی این تاکسی آبی که نام آن را «حباب دریا» (Bubble Sea) گذاشتهاند، قرار است بهزودی بر روی رود سن آزمایش شود.
آلن تبو میگوید: «اگر این آزمایش موفقیتآمیز باشد، حباب دریا بهزودی در شهرهایی مثل لندن و ژنو هم آزمایش خواهد شد.»
به گفتهی او هزینهی کرایهی این تاکسی آبی بسیار کمتر از تاکسیهای خیابانی (در حدود 10 یورو) خواهد بود. اما تبو برای راهاندازی این پروژه تا به امروز 500هزار یورو سرمایهگذاری کرده و قرار است ماه آینده آن را در نمایشگاه تجهیزات الکترونیکی بهنمایش بگذارد.
آلن تبو بسیار به این حبابها علاقه دارد و شهردار پاریس، خانم «آن ایدالگو» نیز بسیار به این پروژه خوشبین است. او یکی از اولین شهردارانی بود که به درخواست آلن تبو برای آزمایش نمونهی اولیهی حباب دریا پاسخ مثبت داد.
در صورتی که حباب دریا همهی آزمایشها را با موفقیت از سر بگذارند و به تولید انبوه برسد، احتمالاً درخواستهای بسیاری از طرف شهرهای رودخانهدار، برای به آب انداختن این تاکسیها مطرح شود.
البته با اینکه هنوز حباب دریا همهی آزمایشها را از سر نگذرانده، توجه بعضیها را به خود جلب کرده؛ مثلاً بهتازگی مقامات شهر نیویورک از تبو خواستهاند تا در صورت موفقیتآمیزبودن حباب دریا، یک ناوگان 1500 دستگاهی از تبو بخرند و به رودخانهی هادسون (در شهر نیویورک) بیندازند.
در ایران هم شهرهای رودخانهدار داریم؛ شهرهایی مانند اصفهان که هرزمستان با پدیدهی ناخوشایند وارونگی هوا دست بهگریبان است. اصفهان زایندهرودی را دارد که متأسفانه چند سالی است، فقط گاهگاهی آب به خودش میبیند.
شاید حباب دریا بتواند انگیزهها را تقویت کند تا برای پرآب نگاه داشتن زایندهرود، بیشتر تلاش کنیم.