برترین ها: هفته گذشته شورلت برای مدل های میان رده پیکاپ کلرادو 2017 خود یک موتور جدید 6 سیلندر با هشت دنده اتوماتیک معرفی کرد. این طور که معلوم است، این همه قدرت کلرادو نبود که تا به حال از آن دیدیم و با این موتور جدید به قدرت آن افزوده شد.
لازم به ذکر است، سوخت هیدروژن در تراک های سلولی که امروزه می بینیم نیز محصول همکاری مشترک بین جنرال موتورز و تاردک درسال 2015 است.
در پروژه تراک سلولی، در واقع تاردک قصد داشت تا تکنولوژی اتومبیل هایی که سوخت زیادی مصرف می کنند را دگرگون کند. و در ازای درخواست مشاوره از جنرال موتورز در این راستا، حاضر بود تا بازخورد اپلیکیشن به کار رفته در تکنولوژی سلول سوختی غیر استاندارد در بین مصرف کنندگان را در اختیار جنرال موتورز قرار دهد.
با این رویکرد، در واقع نیاز نبود تا تاردک خودش از ابتدا اقدام به تولید سلول های سوخت هیدروژنی نماید و جنرال موتورز هم بازخورد مناسب اطلاعتی از وضعیت کارکرد سلول های سوختی حاضر در خیابان هاه به دست می آورد که این موضوع برای هر دو شرکت در زمان و هزینه صرفه جویی می کرد.
در علاقه تاردک برای استفاده از سلول سوخت هیدروژنی در تراک ها نباید خیلی تعجب کنیم. چرا که این سلول ها EV هایی هستند که در چند دقیقه پر می شوند و به جای خروج دودهای سمی از اگزوز شاهد خروج بخار آب خواهیم بود که یکی دیگر از مزایای این تکنولوژی به شمار می رود.
این بدان معناست که نظامیان با استفاده از این تراکها بطور موثرتری قادر به حرکت و انجام ماموریت خواهند بود و ماموریت های خود رابا قدرت بیشتری انجام میدهند. از این گذشته، این تکنولوژی مختص مصارف نظامی نخواهد بود و شما می توانید به زودی اتومبیلی با سوخت هیدروژنی خریداری نموده و از آن استفاده کنید.
جنرال موتورز و تاردک قصد دارند تا در پاییز امسال به طور رسمی از این تراک ها در اجلاس AUSA که در واشنگتن برگزار می شود رونمایی کنند.
کد مطلب: 432387
موفقیت محققان کشور در افزایش کارایی پیلهای سوختی با نانوفناوری
تاریخ انتشار : شنبه ۱۸ دی ۱۳۹۵ ساعت ۰۸:۴۹
به گزارش ایسنا، منابع تأمین انرژی سازگار با محیط زیست از جمله سلولهای سوختی، انرژی خورشیدی و یا انرژیهای بادی به عنوان یک فناوری جدید و امیدبخش در حوزه انرژیهای جایگزین شناخته شده است.
حالت خاصی از سلولهای سوختی، سلولهای سوختی متانول مستقیم (DMFCs) است که متانول را به طور مستقیم و بدون استفاده از ماده اصلاح کننده به انرژی الکتریکی تبدیل میکند. این سلولها از جذابترین منابع انرژی با طیف وسیعی از کاربردهای مختلف در دستگاههای الکترونیکی قابل حمل هستند. یکی از اجزای کلیدی در سلولهای سوختی متانولی، غشای تبادل پروتون (PEM) است.
حسین بیدقی مجری طرح با اشاره به اجرای پروژه تحقیقاتی در این زمینه گفت: در این طرح تلاش شده است تا با کاربرد نانوذرات مغناطیسی اکسید آهن کارایی غشای تبادل پروتون افزایش داده شود.
به گفته وی غشاهای ساخته شده در این مطالعه بر دو نوع مختلف غشای «جهت دهی شده» و «جهت دهی نشده» پلی وینیل الکل/گرافن سولفونه/اکسید آهن بوده است.
بیدقی در خصوص اثر نانوذرات استفاده شده در ساخت غشا تولید شده اظهار کرد: از جمله عوامل مهم در بهبود توان غشاهای مورد استفاده در پیل سوختی متانولی، بهبود کانالهای عبور پروتون در این غشاها است. این ویژگی را میتوان با جهت دهی نانوصفحات گرافن سولفونه در ماتریس غشای پلیمری ایجاد کرد.
مجری طرح با تاکید بر اینکه به این ترتیب کانالهای عبور پروتون در غشاء افزایش یافته و راندمان نهایی پیل سوختی بهبود مییابد، اضافه کرد: در نمونههای ساخته شده، اصلاح سطح نانوصفحات گرافن سولفونه با نانوذرات مغناطیسی اکسید آهن و اعمال میدان مغناطیسی، منجر به جهت یافتن این نانوصفحات شده است.
این محقق به بیان نتایج به دست آمده از این مطالعات پرداخت و خاطرنشان کرد: نتایج آزمایشها نشان داد که غشای حاوی نانو صفحات جهت دهی شده علاوه بر هدایت پروتونی بهتر، استحکام مکانیکی و حرارتی بهتری نیز نسبت به غشای تصادفی داشتهاند.
بیدقی با تاکید بر اینکه این غشاها کاربرد گستردهای در صنعت پیل سوختی دارند، یادآور شد: به همین دلیل در تمامی حوزههای مرتبط با تولید انرژی و الکتریسیته از قبیل برق شهری، صنعتی، صنایع نظامی و حمل و نقل و وسایل قابل حمل مانند تلفن همراه و لپ تاپ کاربرد دارند.
حسین بیدقی پژوهشگر پسا دکترای دانشگاه صنعتی امیرکبیر و دکتر مهران جوانبخت عضو هیأت علمی این دانشگاه-در انجام این کار تحقیقاتی همکاری داشتهاند و نتایج این پژوهش در مجله Industrial & Engineering Chemistry Research منتشر شده است.
کلمات کلیدی : محققان کشور + دانشگاه صنعتی امیرکبیر + نانوفناوری
نظراتی که به تعمیق و گسترش بحث کمک کنند، پس از مدت کوتاهی در معرض ملاحظه و قضاوت دیگر بینندگان قرار می گیرد. نظرات حاوی توهین، افترا، تهمت و نیش به دیگران منتشر نمی شود.
کد مطلب: 432387
موفقیت محققان کشور در افزایش کارایی پیلهای سوختی با نانوفناوری
تاریخ انتشار : شنبه ۱۸ دی ۱۳۹۵ ساعت ۰۸:۴۹
به گزارش ایسنا، منابع تأمین انرژی سازگار با محیط زیست از جمله سلولهای سوختی، انرژی خورشیدی و یا انرژیهای بادی به عنوان یک فناوری جدید و امیدبخش در حوزه انرژیهای جایگزین شناخته شده است.
حالت خاصی از سلولهای سوختی، سلولهای سوختی متانول مستقیم (DMFCs) است که متانول را به طور مستقیم و بدون استفاده از ماده اصلاح کننده به انرژی الکتریکی تبدیل میکند. این سلولها از جذابترین منابع انرژی با طیف وسیعی از کاربردهای مختلف در دستگاههای الکترونیکی قابل حمل هستند. یکی از اجزای کلیدی در سلولهای سوختی متانولی، غشای تبادل پروتون (PEM) است.
حسین بیدقی مجری طرح با اشاره به اجرای پروژه تحقیقاتی در این زمینه گفت: در این طرح تلاش شده است تا با کاربرد نانوذرات مغناطیسی اکسید آهن کارایی غشای تبادل پروتون افزایش داده شود.
به گفته وی غشاهای ساخته شده در این مطالعه بر دو نوع مختلف غشای «جهت دهی شده» و «جهت دهی نشده» پلی وینیل الکل/گرافن سولفونه/اکسید آهن بوده است.
بیدقی در خصوص اثر نانوذرات استفاده شده در ساخت غشا تولید شده اظهار کرد: از جمله عوامل مهم در بهبود توان غشاهای مورد استفاده در پیل سوختی متانولی، بهبود کانالهای عبور پروتون در این غشاها است. این ویژگی را میتوان با جهت دهی نانوصفحات گرافن سولفونه در ماتریس غشای پلیمری ایجاد کرد.
مجری طرح با تاکید بر اینکه به این ترتیب کانالهای عبور پروتون در غشاء افزایش یافته و راندمان نهایی پیل سوختی بهبود مییابد، اضافه کرد: در نمونههای ساخته شده، اصلاح سطح نانوصفحات گرافن سولفونه با نانوذرات مغناطیسی اکسید آهن و اعمال میدان مغناطیسی، منجر به جهت یافتن این نانوصفحات شده است.
این محقق به بیان نتایج به دست آمده از این مطالعات پرداخت و خاطرنشان کرد: نتایج آزمایشها نشان داد که غشای حاوی نانو صفحات جهت دهی شده علاوه بر هدایت پروتونی بهتر، استحکام مکانیکی و حرارتی بهتری نیز نسبت به غشای تصادفی داشتهاند.
بیدقی با تاکید بر اینکه این غشاها کاربرد گستردهای در صنعت پیل سوختی دارند، یادآور شد: به همین دلیل در تمامی حوزههای مرتبط با تولید انرژی و الکتریسیته از قبیل برق شهری، صنعتی، صنایع نظامی و حمل و نقل و وسایل قابل حمل مانند تلفن همراه و لپ تاپ کاربرد دارند.
حسین بیدقی پژوهشگر پسا دکترای دانشگاه صنعتی امیرکبیر و دکتر مهران جوانبخت عضو هیأت علمی این دانشگاه-در انجام این کار تحقیقاتی همکاری داشتهاند و نتایج این پژوهش در مجله Industrial & Engineering Chemistry Research منتشر شده است.
کلمات کلیدی : محققان کشور + دانشگاه صنعتی امیرکبیر + نانوفناوری
نظراتی که به تعمیق و گسترش بحث کمک کنند، پس از مدت کوتاهی در معرض ملاحظه و قضاوت دیگر بینندگان قرار می گیرد. نظرات حاوی توهین، افترا، تهمت و نیش به دیگران منتشر نمی شود.
برترین ها: هفته گذشته شورلت برای مدل های میان رده پیکاپ کلرادو 2017 خود یک موتور جدید 6 سیلندر با هشت دنده اتوماتیک معرفی کرد. این طور که معلوم است، این همه قدرت کلرادو نبود که تا به حال از آن دیدیم و با این موتور جدید به قدرت آن افزوده شد.
لازم به ذکر است، سوخت هیدروژن در تراک های سلولی که امروزه می بینیم نیز محصول همکاری مشترک بین جنرال موتورز و تاردک درسال 2015 است.
در پروژه تراک سلولی، در واقع تاردک قصد داشت تا تکنولوژی اتومبیل هایی که سوخت زیادی مصرف می کنند را دگرگون کند. و در ازای درخواست مشاوره از جنرال موتورز در این راستا، حاضر بود تا بازخورد اپلیکیشن به کار رفته در تکنولوژی سلول سوختی غیر استاندارد در بین مصرف کنندگان را در اختیار جنرال موتورز قرار دهد.
با این رویکرد، در واقع نیاز نبود تا تاردک خودش از ابتدا اقدام به تولید سلول های سوخت هیدروژنی نماید و جنرال موتورز هم بازخورد مناسب اطلاعتی از وضعیت کارکرد سلول های سوختی حاضر در خیابان هاه به دست می آورد که این موضوع برای هر دو شرکت در زمان و هزینه صرفه جویی می کرد.
در علاقه تاردک برای استفاده از سلول سوخت هیدروژنی در تراک ها نباید خیلی تعجب کنیم. چرا که این سلول ها EV هایی هستند که در چند دقیقه پر می شوند و به جای خروج دودهای سمی از اگزوز شاهد خروج بخار آب خواهیم بود که یکی دیگر از مزایای این تکنولوژی به شمار می رود.
این بدان معناست که نظامیان با استفاده از این تراکها بطور موثرتری قادر به حرکت و انجام ماموریت خواهند بود و ماموریت های خود رابا قدرت بیشتری انجام میدهند. از این گذشته، این تکنولوژی مختص مصارف نظامی نخواهد بود و شما می توانید به زودی اتومبیلی با سوخت هیدروژنی خریداری نموده و از آن استفاده کنید.
جنرال موتورز و تاردک قصد دارند تا در پاییز امسال به طور رسمی از این تراک ها در اجلاس AUSA که در واشنگتن برگزار می شود رونمایی کنند.