عملکرد استون مارتین در مسابقات ۲۴ ساعتهی استقامت لمانز را مشاهده کنید.
اگر در رابطه با مسابقهی ۲۴ ساعتهی لمانز امسال با دوستانتان به گفتگو بپردازید، احتمالاً ساعتها راجع به بر حق بودن پیروزی فورد در کلاس LM GTE Pro یا از دست رفتن پیروزی تویوتا در دقایق پایانی مسابقه صحبت خواهید کرد. بعید به نظر میرسد که شما و دوستانتان به همان اندازه راجع به مقام پنجمی و ششمی استون مارتین بر فراز شورلت کوروت C.7R قدرتمند، وقت صرف کنید.
Carfection به طرز زیبایی از دید استون مارتین، مسابقهی لمانز را در یک ویدیوی ۱۸ دقیقهای ضبط کرده است؛ اگرچه ممکن است عناوین مهم مورد بحث در مسابقهی لمانز را تغییر ندهد، اما حتماً با دیدن آن جزئیاتی از نحوهی آمادهسازی و شرکت در یکی از بزرگترین مسابقات جهانی برایتان روشن میشود. در ادامه شما را به تماشای این فیلم دیدنی دعوت میکنیم:
دانلود با کیفیت ۳۶۰P | دانلود با کیفیت ۷۲۰P
شرکت خودروسازی پورشه از محصول جدید خود برای شرکت در مسابقه لمانز در فصل ۲۰۱۷ رونمایی کرد.
شرکت پورشه مدل جدید RSR911 از سری خودروهای مسابقهای خود را در نمایشگاه خودروی لسآنجلس ۲۰۱۶ معرفی کرد. این خودرو تمامی ویژگیهایی را که از خودروهای مسابقهای پورشه انتظار دارید، در خود دارد. خودروی موردبحث با بدنهی سبکوزن از قوانین فدراسیون جهانی اتومبیلرانی برای مسابقات ۲۴ ساعتهی لمانز پیروی میکند، اما مهمتر از آن؛ داشتن یک پیشرانهی شش سیلندر تخت مدرن در جلوی محور عقب آن است. بهعبارتدیگر، برخلاف مدل عادی این خودرو (911s) که پیشرانهی آن در محور عقب قرار دارد، مدل RSR با پیکربندی پیشرانهی وسط، کاملاً با آن متفاوت است.
پیشرانهی چهار لیتری بدون تقویت جریان هوای ورودی مطابق با مشخصههای لازم برای شرکت در مسابقه لمانز است و در عین حال بنا به گفتهی شرکت پورشه به دلیل تزریق سوخت مستقیم و مکانیزم صلب باز و بسته شدن سوپاپها، مصرف سوخت بهینهای دارد. اما این پیشرانه جریان هوای ورودی را طبق قوانین مسابقات ۲۴ ساعته لمانز تقویت میکند و قابلیت تأمین توان ۵۰۲ اسب بخار دارد. این توان به کمک جعبهدندهی ۶ سرعته با محفظه منیزیومی و سیستم تعویض دندهی نیمهخودکار به چرخهایی با پهنای ۳۱ سانتیمتر در عقب خودرو منتقل میشود.
دکتر فرانک استفان والیزر، مدیر بخش خودروهای مسابقهای پورشه میگوید:
با حفظ طراحی کلی مدل ۹۱۱، این بزرگترین تحول در تاریخچهی مدلهای GT شرکت ما بوده است.
تقریباً تمامی اجزای آخرین مدل RSR911؛ مانند سیستم تعلیق، ساختار بدنه، آیرودینامیک، موتور و انتقال قدرت جدید هستند و از ابتدا طراحیشدهاند. چیزی که بیشتر از همه جلبتوجه میکند، این است که برای اولین بار این خودروی مسابقهای از یک سیستم مدرن ناوبری بهره میبرد که شامل یک سیستم هشداردهندهی برخورد به کمک رادار است و سایر خودروهای حاضر در پیست را -حتی در صورت عدم وجود نور- به سرعت تشخیص میدهد و از حوادث پیشبینینشده جلوگیری میکند. علاوه بر آن یک قاب ایمنی جدید نیز به همراه صندلی صلب متصل به شاسی برای راننده به کار گرفتهشده است.
باوجود طراحی مشابه با مدل ۹۱۱، مدل RSR از نظر ظاهری بزرگتر به نظر میرسد و این امر به دلیل نیاز به فضای بیشتر برای قطعات موردنیاز برای شرکت در مسابقه است. با این تغییر، مدل جدید RSR911 قابلیت تعمیر بالایی دارد؛ چون تمامی اجزای بدنهی فیبر کربنی آن در کوتاهترین زمان به کمک بستهای رها کننده، به سرعت قابل تعویض هستند.
آیا آئودی دیگر در مسابقات جهانی استقامت و پیست مطرح لمانز فرانسه شرکت نخواهد کرد؟
خبرگزاری Auto Motor und Sport به نقل از شایعات مطرح شده از دفتر مرکزی آئودی آلمان، گزارش داده است که ممکن است فصل ۲۰۱۷ آخرین فصل حضور آنها در مسابقات باشد. در ادامه به دلایل احتمالی این تصمیم آئودی پرداخته میشود.
آئودی از اظهار نظر در این خصوص خودداری کرده است اما چندین دلیل خوب برای این خودروساز وجود دارد که از مسابقاتی کنارهگیری کند که در چند سال گذشته یکهتاز آن بوده است. آئودی در سالهای ۲۰۰۶ الی ۲۰۱۴ با کسب هشت قهرمانی در مسابقات ۲۴ ساعتهی استقامت لمانز رکورددار مسابقات جهانی استقامت بهشمار میرود.
بروزرسانی: آئودی به صورت رسمی در پایان سال ۲۰۱۶ از مسابقات جهانی استقامت کنارهگیری خواهد کرد. این شرکت مطرح آلمانی تمرکز خود را در مسابقات فرمول E منعطف خواهد کرد. به نظر آئودی مسابقات خودروهای برقی Formula E یکی از آیندهدارترین مسابقات اتومبیلرانی است و از پتانسیل بسیار بالایی بهره میبرد. البته آئودی همچنان در مسابقات DTM (مسابقات تورینگ مطرح آلمان) شرکت خواهد کرد و به رقابت با رقبای سرسخت خود اعم از مرسدس بنز و بیامو خواهد پرداخت.
آئودی یکی از مطرحترین شرکتهای فعال در رقابتهای اتومبیلرانی استقامت است. این شرکت از ۱۸۵ مسابقهای که درآن شرکت داشته، موفق به پیروزی در ۱۰۶ مسابقه شده است.
عملکرد استون مارتین در مسابقات ۲۴ ساعتهی استقامت لمانز را مشاهده کنید.
اگر در رابطه با مسابقهی ۲۴ ساعتهی لمانز امسال با دوستانتان به گفتگو بپردازید، احتمالاً ساعتها راجع به بر حق بودن پیروزی فورد در کلاس LM GTE Pro یا از دست رفتن پیروزی تویوتا در دقایق پایانی مسابقه صحبت خواهید کرد. بعید به نظر میرسد که شما و دوستانتان به همان اندازه راجع به مقام پنجمی و ششمی استون مارتین بر فراز شورلت کوروت C.7R قدرتمند، وقت صرف کنید.
Carfection به طرز زیبایی از دید استون مارتین، مسابقهی لمانز را در یک ویدیوی ۱۸ دقیقهای ضبط کرده است؛ اگرچه ممکن است عناوین مهم مورد بحث در مسابقهی لمانز را تغییر ندهد، اما حتماً با دیدن آن جزئیاتی از نحوهی آمادهسازی و شرکت در یکی از بزرگترین مسابقات جهانی برایتان روشن میشود. در ادامه شما را به تماشای این فیلم دیدنی دعوت میکنیم:
دانلود با کیفیت ۳۶۰P | دانلود با کیفیت ۷۲۰P