Mercedes-AMG Vision Gran Turismo Concept
Aston Martin AM-RB
زمانی که اولین خبرها از این خودرو در چند ماه گذشته منتشر شد اعلام شد که این هایپرکار هیبریدی میتواند قدرت 1300 اسب بخاری و وزن خالص 1300 کیلوگرمی داشته باشد. هرچند طبق گفتههای موئرز، قدرت 1000 هزار اسب بخاری مشابه توان قوای محرکهی خودروی کنونی فرمول 1 بیشتر دقیقتر است بنابراین اخبار مربوط به قدرت بیشتر از 1200 اسب بخاری رد میشود.
طبق گفتههای موئرز سقف تولید این خودرو بین 200 تا 300 دستگاه خواهد بود و تحویل اولین نمونهها به خریداران از اواخر سال 2018 آغاز خواهد شد.
وب سایت خودروبانک: برگردیم به دهه 1950 میلادی، اگر شما به اندازه کافی پول برای خرید محصولات سدان جگوار داشتید، شما ماشینی را میخریدید که نیروی خود را از پیشرانه شش سیلندر خطی glorious XK6 تامین میکرد. این پیشرانه به خاطر خطی بودن و تعداد سیلندرهای زیاد، کاپوت و قسمت جلوی ماشین را بسیار کشیده میکرد و برای حفظ تناسب بدن، به اجبار صندوق بار بسیار کشیدهای هم برای آن طراحی میشد، تنها به این خاطر که پیشرانه نصب شده بر روی محصولات جگوار همان موتوری بود که بر روی خودروهای C-Type و D-Type در مسابقات "لمانز" استفاده میشد.
حال پس از گذشت تقریبا 60 سال، بار دیگر شاهد چنین کاری از شرکتهای خودروسازی هستیم، ولی از طرف شرکتی دیگر و به شیوهای دیگر. براساس آخرین اطلاعات و خبرهایی که در گردش اســت، AMG قصد دارد با همکاری مرسدس بنز به مناسبت سالگرد 50 سالگیاش، سال آینده از خودرویی هایپرکار رونمایی کند که برای تامین قدرت آن از موتور خودروهای فرمول 1 استفاده شده اســت.
سیستم محرک این هایپرکار براساس گفتههای منابع نزدیک به کمپانی خودروسازی مرسدس بنز، همچون سایر هایپرکارهای نسل جدید از یک سیستم محرک هیبریدی تشکیل میشود که پیشرانه درون سوز آن برگرفته از ماشین فرمول 1 تیم مرسدس – AMG اســت که در حال حاضر توسط "لوئیز همیلتون" و "نیکو رزبرگ" هدایت میشود. از این پیشرانه تنها 1.6 لیتری و شش سیلندر بودن آن را میدانیم، ولی احتمالا بتواند قدرتی 1000 اسب بخاری (باتوجه به شایعات) تولید کند.
علاوه بر پیشرانه درون سوز، دو موتور الکتریکی هم وظیفه حرکت چرخهای جلو را برعهده خواهند داشت که برای آنان حداکثر خروجی 160 اسب بخاری پیش بینی میشود. طبق گفتهها، این سیستم محرک در صورت داشتن چنین قدرتهایی، میتواند شتابی زیر 2.5 ثانیه و حداکثر سرعتی بیش از 355 کیلومتر را به همراه داشته باشد.
زمانی که اولین خبرها از این خودرو در چند ماه گذشته منتشر شد اعلام شد که این هایپرکار هیبریدی میتواند قدرت 1300 اسب بخاری و وزن خالص 1300 کیلوگرمی داشته باشد. هرچند طبق گفتههای موئرز، قدرت 1000 هزار اسب بخاری مشابه توان قوای محرکهی خودروی کنونی فرمول 1 بیشتر دقیقتر است بنابراین اخبار مربوط به قدرت بیشتر از 1200 اسب بخاری رد میشود.
طبق گفتههای موئرز سقف تولید این خودرو بین 200 تا 300 دستگاه خواهد بود و تحویل اولین نمونهها به خریداران از اواخر سال 2018 آغاز خواهد شد.
وب سایت خودروبانک: برگردیم به دهه 1950 میلادی، اگر شما به اندازه کافی پول برای خرید محصولات سدان جگوار داشتید، شما ماشینی را میخریدید که نیروی خود را از پیشرانه شش سیلندر خطی glorious XK6 تامین میکرد. این پیشرانه به خاطر خطی بودن و تعداد سیلندرهای زیاد، کاپوت و قسمت جلوی ماشین را بسیار کشیده میکرد و برای حفظ تناسب بدن، به اجبار صندوق بار بسیار کشیدهای هم برای آن طراحی میشد، تنها به این خاطر که پیشرانه نصب شده بر روی محصولات جگوار همان موتوری بود که بر روی خودروهای C-Type و D-Type در مسابقات "لمانز" استفاده میشد.
حال پس از گذشت تقریبا 60 سال، بار دیگر شاهد چنین کاری از شرکتهای خودروسازی هستیم، ولی از طرف شرکتی دیگر و به شیوهای دیگر. براساس آخرین اطلاعات و خبرهایی که در گردش اســت، AMG قصد دارد با همکاری مرسدس بنز به مناسبت سالگرد 50 سالگیاش، سال آینده از خودرویی هایپرکار رونمایی کند که برای تامین قدرت آن از موتور خودروهای فرمول 1 استفاده شده اســت.
سیستم محرک این هایپرکار براساس گفتههای منابع نزدیک به کمپانی خودروسازی مرسدس بنز، همچون سایر هایپرکارهای نسل جدید از یک سیستم محرک هیبریدی تشکیل میشود که پیشرانه درون سوز آن برگرفته از ماشین فرمول 1 تیم مرسدس – AMG اســت که در حال حاضر توسط "لوئیز همیلتون" و "نیکو رزبرگ" هدایت میشود. از این پیشرانه تنها 1.6 لیتری و شش سیلندر بودن آن را میدانیم، ولی احتمالا بتواند قدرتی 1000 اسب بخاری (باتوجه به شایعات) تولید کند.
علاوه بر پیشرانه درون سوز، دو موتور الکتریکی هم وظیفه حرکت چرخهای جلو را برعهده خواهند داشت که برای آنان حداکثر خروجی 160 اسب بخاری پیش بینی میشود. طبق گفتهها، این سیستم محرک در صورت داشتن چنین قدرتهایی، میتواند شتابی زیر 2.5 ثانیه و حداکثر سرعتی بیش از 355 کیلومتر را به همراه داشته باشد.
Mercedes-AMG Vision Gran Turismo Concept
Aston Martin AM-RB