خبرگزاری آریا - اولین نسل از لکسس LS در سال 1989 تنها با یک هدف تولید شد: مقابله با بهترین سدان های لوکس آلمانی. این مساله درباره نسل پنجم نیز که چند روز پیش در نمایشگاه دیترویت معرفی شد، صادق بوده و این خودرو باید به مصاف آئودی A8، ب ام و سری 7 و مرسدس بنز S کلاس برود. حال سوال اینجاست که پرچمدار جدید لکسس تا چه حد می تواند با آلمانی ها رقابت کند؟
از آنجایی که LS در بحث تنوع پیشرانه هیچگاه حرفی برای گفتن نداشته، برای این مقایسه نسخه هایی با سایز و پیشرانه نسبتا مشابه انتخاب شده اند که عبارتند از:
آئودی A8 L 3.0Tب ام و 740iمرسدس بنز S550
اندازه و جاداری کابین
لکسس LS 2018 طولی برابر با 5.23 متر دارد، فاصله محوری این سدان لوکس نیز 3.12 متر است. با این ارقام، LS اندازه ای بسیار مشابه رقبا دارد و اختلاف ها در حد چند میلی متر و سانتی متر است.
تاکنون جزییات کاملی از فضای پای صندلی های عقب LS منتشر نشده، اما در خودروهای اینچنینی که بر روی کابینی لوکس تاکید دارند از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است.
لکسس LS 500 | آئودی A8 L 3.0T | ب ام و 740i | مرسدس بنز S550 | |
فاصله محوری | 3.12 | 3.12 | 3.21 | 3.16 |
طول بدنه | 5.23 | 5.26 | 5.24 | 5.24 |
فضای پای عقب | نامشخص | 1.08 | 1.12 | 1.09 |
فضای سر عقب | نامشخص | 0.99 | 0.98 | 0.94 |
لکسس LS 500 | آئودی A8 L 3.0T | ب ام و 740i | مرسدس بنز S550 | |
وزن | 1829 یا 2129 | 2024 | 1902 | 2115 |
لکسس LS 500 | آئودی A8 L 3.0T | ب ام و 740i | مرسدس بنز S550 | |
موتور | Biturbo 3.5-Liter V6 | Supercharged 3.0-Liter V6 | Turbo 3.0-Liter I6 | Biturbo 4.7-Liter V8 |
قدرت | 415 | 333 | 332 | 449 |
گشتاور | 600 | 440 | 450 | 700 |
گیربکس | 10 دنده خودکار | 8 دنده خودکار | 8 دنده خودکار | 9 دنده خودکار |
شتاب 60-0 مایل | 4.5 | 5.5 | 5.4 | 4.8 |
مجله سخت افزار: کمپانی انگلیسی جگوار، نسخه 2018 خودرو اف تایپ را با خود به دیترویت آورده است. خودرویی که هم بر تکنولوژیهای آن افزوده شده است، هم تنوع مدلهای آن بیشتر گشته و هم اینکه تغییرات بسیار جزئی در ظاهر آن پدید آمده است.
جگوار نسخه جدیدی از اف تایپ 2018 را با نام 400 Sport معرفی کرد که فقط برای سال جاری تولید خواهد شد. این نسخه از موتور سه لیتری 6 سیلندر سوپرشارژر با خروجی 394 اسببخار بهره میبرد. همچنین شاسی و سیستم ترمز آن نیز تقویت شده است و از قابلیت تنظیم دینامیک خودرو استفاده میکند. همچنین رینگهای 20 اینچی خاکستری نیز زیبایی خاصی به آن بخشیده است.
تمامی تغییرات بالا مربوط به نسخههای 6 سیلندرِ اف تایپ میباشد و نسخه 8 سیلندر که با نام اف تایپ SVR شناخته میشود، بدون تغییر باقی مانده است. به انتخاب مشتری، نسخههای شش سیلندر میتواند از قابلیت AWD یا RWD در دیفرانسیلهای خود استفاده کنند. همچنین نسخههایی با دنده دستی نیز در دسترس خواهد بود.
وب سایت گجت نیوز: خودروی شاسی بلند غولپیکر شورولت تراورس 2018 (Chevrolet Traverse) در نمایشگاه خودروی دیترویت 2017 معرفی شد. شاید نخستین چیزی که در این اتومبیل SUV جلب توجه میکند، ابعاد بسیار بزرگ آن است. نسل اول خودروی تراورس در سال 2009 معرفی شده بود و در میان کراساوورهای بزرگ قرار میگرفت اما اکنون مدل 2018 آن از قبل هم بزرگتر شده است.
بعید است که علاقهمند خودروهای قدرتی و شاسیبلند باشید، اما پرفروشترین وانت دنیا را نشناسید. مدل جدیدی از فورد F150 به تازگی رونمایی شده است که موفقیت این محصول را ادامه خواهد داد.
بیش از ۴۰ سال از عرضه اولین مدل وانت فورد با کد F150 میگذرد و این خودرو هرسال در رتبه اول تا پنجم پرفروشترین خودروهای امریکا جای داشته است. وانت محبوب فورد، بیشتر برای امریکا و کانادا ساخته میشود و فروش رسمی و گسترده در دیگر نقاط جهان ندارد. این در حالی است که در سال ۲۰۱۶، فروش این پیکاپ فول سایز به بالاترین رقم در تاریخ خود رسیده و بیش از ۹۶۶ هزار دستگاه فروخته است.
اولین سری F150 مدل ۱۹۸۰
نسخه جدید فورد F150 قرار است چند روز دیگر، در نمایشگاه خودروی دیترویت رونمایی رسمی و اطلاعات دقیق آن منتشر شود. آنچه مسلم است، در انواع پیشرانه تغییرات زیادی انجام شده است هرچند نمای ظاهری تفاوت زیادی با مدل قبلی ندارد. در نمای روبرو، جلوپنجره فلزی در صورت سفارش، دو لبه پهن در مرکز دارد که لوگوی فورد در میان آن خودنمایی میکند. همانند قبل، جلو پنجره ساده یا فلزی، ۲ چهره متفاوت از این وانت را قابل سفارش کرده است، دو نوع چراغ جلو نیز برای این خودرو طراحی شده که نوع مرغوبتر، تمام LED خواهد بود که در مجموع نسبت به مدل قبلی کمی بزرگتر هستند. فورد، شش نوع رینگ استاندارد برای این پیکاپ در نظر گرفته است که از ۱۷ تا ۲۲ اینچ خواهند بود. به عقیده کارشناسان، چهرهی این خودرو در مقایسه با نسخه قبلی، جذابتر شده و این تغییرات کوچک در سایز چراغها و مدل جلوپنجره استادانه انجام شده است.
پیکاپ F150 مدل ۲۰۱۸، در چهار تیپ ظاهری عرضه میشود. ارزانترین نسخه (XL- XLT) فاقد جلوپنجره براق فلزی است و مدلهای گرانتر به ترتیب کینگرنچ (KingRanch)، پلاتینیوم و آلتیمیت هستند که جلو پنجره فلزی رنگ بدنه یا کروم دارند. این مدلها در طراحی صندوق عقب هم اندکی تفاوت خواهند داشت.
پیشرانه توربو دیزل ۸ سیلندر فورد، که مدتها است برای آن تبلیغ میکند، قرار است یکی از گزینههای قابل سفارش برای F150 باشد. این موتور ۳ لیتری، تابستان ۲۰۱۸ عرضه رسمی خواهد شد، درحالیکه پیشرانههای بنزینی از پاییز آینده در دسترس خواهند بود. به نظر میرسد این پیشرانه دیزلی ۳ لیتری، مشابه نسخه موسوم به شیر دیزل (Lion diesel) باشد که فورد همینک برای جگوار و لندروور میسازد. این پیشرانه بهاحتمال زیاد ارزانترین قوای محرکه قابل سفارش برای F150 خواهد بود که ۲۵۴ اسب بخار قدرت و ۶۰۰ نیوتنمتر گشتاور به همراه دارد. فورد با این پیشرانه، نسخه دیزل دوج رم (مهمترین رقیب F150 در بازار پیکاپهای امریکا) با قدرت ۲۴۰۰ اسب بخار را پشت سر خواهد گذاشت.
گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک، دیگر شاهکار فورد است که مخصوص F150 در سال ۲۰۱۸ عرضه میشود و هماهنگ با آن، پیشرانه کممصرف بنزینی ۲.۷ لیتری اکوبوست هم، خبر خوش فورد به هواداران این وانت است که مصرف سوخت ۹ لیتر در صد کیلومتر به ارمغان میآورد. دیگر پیشرانه جدید فورد، موتور ۳.۳ لیتری تنفس طبیعی آن است که به اندازه موتور ۳.۵ لیتری فعلی، یعنی ۲۸۲ اسب بخار قدرت خواهد داشت و فقط با جعبهدنده ۶ سرعته اتوماتیک همراه خواهد بود. مثل همیشه، گرانترین پیشرانه قابل سفارش، موتور ۵ لیتری بنزینی است که هماکنون روی موستانگ جیتی دیده میشود و ۵۵۰ اسب بخار قدرت و ۵۸۱ نیوتنمتر گشتاور دارد.
پیکاپ F150 در بحث فنآوریهای نوین هم ارتقا یافته و به سمت هوشمندسازی حرکت کرده است. کروزکنترل اتوماتیک برای این خودرو قابل سفارش خواهد بود، بهطوریکه در ترافیک عمل ایستادن و حرکت کردن خودکار را بهخوبی انجام خواهد داد. توانایی تشخیص افراد و دیگر موجودات زنده در پیادهرو و پیشبینی احتمال برخورد آنها با خودرو نیز در سری جدید F150 وجود خواهد داشت. رادیو و سامانه ناوبری این پیکاپ اینترنت 4G را ساپورت میکنند که میتواند بهصورت هاتاسپات، برای سرنشینان، تأمینکننده اینترنت پرسرعت باشد. از دیگر آپشنهای نوین و انتخابی این خودرو، سیستم صوتی حرفهای از برند مشهور بنگ اند اولافسن (Bang & Olufsen) دانمارک است.
جزئیات کاملتر از پیکاپ فورد F150 در آینده نزدیک منتشر خواهد شد. احتمالا نسخه درشتاندام هویدیوتی (Heavy Duty) با چهار چرخ در عقب و البته مدل اسپرت و پرشتاب رپتور (Raptor) هم در راه هستند.
دانلود با کیفیت 720p 360p
خبرگزاری آریا-رئیس کمیته ملی ربوکاپ گفت: مسابقات رباتیک آسیا و اقیانوسیه در سال 2018 به میزبانی کشورمان برگزار میشود.
به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از خبرگزاری صدا و سیما،مرتضی موسی خانی در نشست خبری با تبریک این موفقیت به فعالان عرصه رباتیک و هوش مصنوعی افزود: این مسابقات با هدف توسعه دانش رباتیک و هوش مصنوعی برگزار می شود و امیدواریم با برگزای این مسابقات بتوانیم در این باره و در راستای نیازهای کشور گام های اساسی برداریم.
وی با اشاره به روند کسب میزبانی این مسابقات گفت: این مسابقات به احتمال بسیار در دسامبر 2018 در جزیره کیش برگزار می شود.
موسی خانی با بیان اینکه مسابقات سال 2017 در تایلند برگزار می شود افزود: کشور ما با 11 سال تجربه برگزاری مسابقات رباتیک و با پشتیبانی دانشگاه آزاد اسلامی توانست در رقابت با کشورهای دیگر شامل روسیه میزبانی سال 2018 میلادی این مسابقات را کسب کند.
رئیس کمیته ملی ربوکاپ ایران از موفقیت جمهوری اسلامی ایران در کسب میزبانی مسابقات رباتیک آسیا و اقیانوسیه در سال 2018 میلادی خبر داد.
وب سایت پدال - شاهین احمدزاده: به نظر میرسد که فورد موستانگ فیس لیفت 2018 دیگر از پیشرانهی 6 سیلندر 3.7 لیتری فعلی استفاده نخواهد کرد و تنها با نسخههای 4 سیلندر 2 لیتری اکوبوست و 8 سیلندر 5 لیتری تنفس طبیعی در دسترس خواهد بود.
رندری از ماستنگ 2018