بامداد – درست است که درختان در هر جایی می رویند اما این درختان پا را فراتر گذاشته و در اعماق غاری در دل زمین روییده اند! جنگل ها از زیباترین عناصر طبیعت هستند و باعث آرامش روان انسان می شوند. درختان هر کجا که رشد کنند باعث دگرگونی آن نقطه خواهند شد و این مسئله حتی در عمیق ترین چاله ها نیز به چشم می خورد.
گولوندریناس نام چاله ای در مکزیک است که ۳۳۰ متر عمق دارد و با اینکه ارتفاعش نسبت به سطح زمین بسیار زیاد است اما محلی برای زندگی پرندگان مختلف شده است زیرا این چاله, جنگلی پنهان را در دل خود نگه میدارد.
دهانه این چاه نزدیک به ۱۰۰ متر است و به گفته غارنوردان تنها افراد حرفه ای قادر به رفتن تا انتهای آن هستند چرا که حالتی خاص برای رفتن تا انتهای آن نیاز است و کمتر کسی می تواند آن را اجرا کند.
با این حال نکته جالب در مورد این چاله عمیق آن نیست بلکه جنگلی سر سبز با پرندگان بسیار است که درون آن وجود دارد. این جنگل به عنوان عمیق ترین جنگل دنیا شناخته میشود و گونه درخت های آن ساده و همیشه سبز هستند.
این جنگل به قدری زیباست که سالانه گردشگران فراوانی را به خود جذب می کند ولی تنها تعداد کمی میتوانند به درون آن رفته و زیبایی هایش را از نزدیک ببینند. در این چاه به غیر از جنگل تپه های آهکی غول پیکر و کم نظیر نیز دیده میشود.
منبع: مجله نظاره
نوشته گذری بر جنگلی در اعماق غاری در کشور مکزیک اولین بار در بامداد پدیدار شد.
جام جم سرا: انجام کارهای بانکی با آن صفهای طولانی، سر زدن به چند اداره دولتی، انجام خریدهای روزانه و... با وجود ترافیکی که حالا دیگر تقریبا در تمام ساعات روز ادامه دارد، به اندازه کافی وقتگیر و اعصاب خرد کن است.
با اتوبوس و تاکسی یا خودروی شخصی هم فرقی نمیکند. برای انجام هر کدام از این کارها باید به یک نقطه از شهر سر بزنید، از کار و زندگی بیفتید، کلی وقت هدر بدهید، حرص و جوش بخورید و دست آخر هم ممکن است فرصت پیدا نکنید همه کارهایی را که نوشتهاید انجام دهید.
این خاصیت زندگی در کلانشهرهای پرجمعیتی همچون پایتخت است. شهری ترافیک زده با چند میلیون دستگاه خودرو و موتورسیکلت و میلیونها شهروندی که هر روز برای انجام کارهای روزمرهشان میلیونها سفر درونشهری را رقم میزنند.
تمرکز ادارات و شرکتها و مراکز خدماتی، رفاهی و تفریحی روی سطح زمین انجام بسیاری از سفرهای درونشهری را اجتنابناپذیر کرده است، در حالی که شاید اگر بخش قابل توجهی از این مراکز خدماتی به صورت زیرساختهایی در زیر زمین تعبیه میشد، به میزان قابلتوجهی از حجم ترافیک کاسته و شهر نیز یک گام بلند به سوی توسعه و پیشرفت نزدیکتر میشد.
این نسخهای است که بسیاری از شهرهای دنیا از سالها پیش به سراغ آن رفتهاند تا با یک تیر دو نشان بزنند؛ هم از انجام سفرهای غیرضروری روی سطح زمین که موجب تشدید ترافیک میشود جلوگیری کنند و هم به تدریج راه قرار گرفتن در مسیر توسعه شهری را هموار کنند.
با ایجاد فضاهای زیرساختی شامل مجموعهها و مراکز خدماتی، رفاهی و تفریحی و انتقال و توسعه خدمات شهری به زیر زمین در واقع شهرهای کوچکی در زیر زمین ایجاد خواهد شد که قادر خواهند بود بسیاری از خدمات مورد نیاز شهروندان را بدون نیاز به تردد در روی سطح زمین به شهروندان ارائه دهند.
مطالعات اولیه این طرح اکنون در کمیسیونهای عمران و شهرسازی شورای شهر تهران در حال انجام بوده و قرار است مرحله اول اجرای آن تا پایان امسال به سازمانها و دستگاههای خدماتی از جمله شهرداری ابلاغ شود.
کلانشهر تهران نخستین شهری است که برای ایجاد شهری کوچک زیر پوسته شهر اصلی انتخاب شده است و در صورت موفقیتآمیز بودن نتایج این طرح، میتواند الگویی برای اجرا در دیگر کلانشهرهای کشور باشد.
طرحی برای چهارگوشه شهر
میدان هفت تیر، محدوده خیابان و میدان انقلاب، محدوده بازار، میدان آرژانتین و پارکسوار بیهقی، محدوده میدان تجریش، محدوده میدان آزادی، میدان راهآهن و پایانه جنوب به عنوان پهنههای نهایی و مستعد ساخت و توسعه فضاهای زیرسطحی در پایتخت مطالعه و انتخاب شدهاند.
قراراست این فضاسازیها از میدان هفت تیر آغاز شود، حجم بالای ترددهای شهروندان و خودروها مهمترین دلیلی است که موجب شده میدان هفت تیر به عنوان اولویت اول انتخاب و معرفی شود.
ایجاد فضاسازیهای خدماتی در زیر شهر شاید در وهله اول اتفاقی عجیب و تازه به نظر برسد، اما در حقیقت چنین فضاهایی اکنون نیز وجود دارد و بسیاری از شهروندان از آنها استفاده میکنند.
تونلهای شهری، ایستگاهها و فروشگاههای مترو، زیرگذر چهارراه ولیعصر، پارکینگها و انبارهایی که زیر زمین و ساختمانهای بلند قرار دارد نمونههایی از این فضاسازیهاست که همه ما در چند سال اخیر از خدمات آنها استفاده کردهایم. اینها بخشی از فعالیتهای خدماتی و رفاهی برای شهروندان همین شهر است که به زیر زمین منتقل شده است.
چهارراه ولیعصر، تجربه اول
تجربه چهارراه ولیعصر و موفقیت آن شاید نمونه کوچکی باشد از آنچه قرار است بزودی در پایتخت توسعه پیدا کند.
بررسیها نشان داده احداث زیرگذر نه تنها تردد عابران را در این محدوده آسان و ایمنتر کرده بلکه حجم ترافیک و گرههای آن را نیز کمتر کرده است. البته در این مورد در ابتدا هدف فقط ایجاد گذرگاهی در زیر زمین بود تا هم از حجم تردد عابران پیادهروی زمین کاسته شود و هم در حد امکان از وقوع حوادث ترافیکی که تداخل عابران پیاده با خودروها آن را رقم میزند پیشگیری شود، اما تجربه موفق اجرای این طرح در ادامه رویه آن را کمی تغییر داد.
نتیجه این شد که هماکنون این زیرگذر به محلی برای استقرار تعدادی از فروشگاهها و مغازههای تجاری و خدماتی نیز تبدیل شده که شهروندان میتوانند هنگام تردد در این زیرگذر علاوه بر اینکه امنیت جانی خود را با حرکت در زیر زمین تضمین میکنند، بخشی از خدمات مورد نیاز خود را نیز دریافت کنند.
وقتی قرار است محدوده زیر زمین میدان هفت تیر به مرکز خدماتی و رفاهی تبدیل شود گزینهها و پیشنهادهای فراوانی مطرح میشود و برای مثال نبود سرویس بهداشتی در محدوده این میدان مشکلی است که بارها از سوی شهروندان و شورایاران مطرح شده است. کمبود فضاهای فرهنگی مانند فرهنگسرا و کتابخانه و امکانات ورزشی از جمله خدماتی است که براحتی با اجرایی شدن این طرح کمبود آن روی زمین که به دلیل محدودیت فضا احداث آن امکانپذیر نیست، قابل جبران است.
مهمتر از همه اینکه این کار دردسرهای کمتری هم دارد زیرا این نوع از فعالیتهای عمرانی چون در زیر زمین انجام میشود در ترافیک، عبور و مرور روزمره شهروندان و فعالیتهای واحدهای تجاری و اداری این محدوده نیز مشکلی ایجاد نمیکند و مهمتر از همه اینکه تخریبها و آثار آن بر محیط زیست هم به مراتب کمتر از اجرای طرحهایی در روی زمین خواهد بود.
یک شهر زیرزمینی کوچک
آنهایی که فقط یک بار گذرشان به ایستگاههای مترو افتاده باشد حتما مغازهها و غرفههای کوچک و بزرگی را که داخل ایستگاهها با هدف کسب و کار راهاندازی شده است، دیدهاند؛ از غرفههای فروش کتاب و لوازمالتحریر گرفته تا عطرفروشیها، سوپرمارکتها، مغازههای لباسفروشی، عطاری، فروش کارت شارژ خطهای اعتباری و تلفن همراه و...
بسیاری از مسافران مترو پس از پیاده شدن از قطار بخش قابلتوجهی از مایحتاج موردنیازشان را از همین مغازههای داخل ایستگاه خریداری میکنند و به نظر میرسد این غرفهها در طول چند سالی که از فعالیت مترو میگذرد، حسابی بین شهروندان جاافتاده و مشتریهای خود را پیدا کرده است، اما آنچه هماکنون در ایستگاههای مترو شاهد آن هستیم در واقع شکل ابتدایی از همین شهر کوچکی است که قرار است در آیندهای نهچندان دور در قالب ایجاد فضاهای زیرساختی در زیر زمین ایجاد شود.
محمد سالاری، رئیس کمیسیون شهرسازی شورای شهر تهران در گفتوگو با جامجم، خدماتی را که قرار است در شهر زیرزمینی به شهروندان ارائه شود فراتر از آنچه امروز در مجتمعهای ایستگاهی مترو انجام میشود، میداند.
وی تاکید میکند: بحث استفاده از فضاهای زیرساختی در کلانشهرها و بهخصوص تهران فرصت بسیار خوبی است برای ایجاد یکسری فضاهای خدماتی و امکانات تفریحی و رفاهی در فضای زیر زمین.
به گفته سالاری، بالا بودن ارزش ملک در پایتخت، ارزش این فضاهای زیرساختی را بیشتر میکند و به همین دلیل در همکاری مشترکی بین کمیسیونهای عمران و شهرسازی شورای شهر موضوع احداث مراکز خدماتی، تجاری، رفاهی و تفریحی در فضاهای از پیش تعیین شده شهر تهران در حال بررسیهای کارشناسی است.
احداث فضاها و امکانات شهری در زیر زمین از بههمریختگی سیما و منظر شهری جلوگیری میکند ضمن اینکه در مورد طرحها و پروژههایی که روی سطح زمین انجام میشود در اکثر موارد این ساخت و سازها موجب مسدود شدن اتوبانها و بزرگراهها و اختلال در ترددهای شهری میشود، در حالی که با احداث مجموعههای خدماتی در فضاهای زیر پوست شهر، عملا در این مورد مشکل جدی نخواهیم داشت.
سالاری، احداث تونل توحید و نیایش را در واقع نوعی از همین فضاسازیهای زیرساختی در عمق مشخصی از زمین دانسته و میگوید: پروژه مترو به عنوان بخشی از حمل و نقل عمومی شهری، نمونه موفقی از ایجاد فضاهای زیرساختی در زیر زمین است که میتوان با تکیه بر همین تجربه موفق، موضوع احداث راهها و بزرگراههای زیرزمینی را نیز برای انتقال دیگر بخشهای حمل و نقل عمومی به زیر شهر فراهم آورد.
علاوه بر این با توجه به اینکه اکنون بسیاری از سفرهای درونشهری شهروندان برای دریافت خدمات از سوی ادارات، سازمانها، بانکها و شرکتهای مختلف انجام میشود مهمترین بخش مورد تاکید در ایجاد فضاهای شهری در زیر زمین، امکان ارائه این خدمات در فضاهای زیرساختی شهری به مردم است.
البته اینطور که سالاری میگوید اجرای طرح فضاسازیهای شهری در زیر زمین مربوط به دیروز و امروز نیست و سابقهای چند ساله دارد. به گفته وی، مطالعات امکانسنجی این طرح در سال 89 از سوی جهاد دانشگاهی دانشگاه تهران آغاز شد، اما پس از مدتی به دلایلی متوقف شد تا به امسال که مطالعات آن مجددا از سر گرفته شده و قرار است یافتههایی که در گذشته انجام شده بود یک بار دیگر بهروزرسانی شود. این بررسیها پس از تکمیل مجددا به شورای شهر تهران ارسال خواهد شد تا در صورت تائید نهایی به مرحله اجرا دربیاید.
رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران تاکید میکند: موضوع فقط رفع گرههای ترافیکی و سهولت در رفت و آمدها نبوده، بلکه قرار است براساس این طرح فضاهایی مانند واحدهای تجاری، خدماتی، پارکینگ و حتی فضاهای تفریحی در این مجموعه زیرسطحی پیشبینی شود. با این حال مهمترین هدف از اجرای طرح فضاسازیهای زیرسطحی، ساماندهی و کاهش آشفتگی در محدودهها و مراکز پرتردد شهر است.
زلزله؛ خطری که در کمین است
حالا دیگر همه میدانند کشور ما جزو کشورهای زلزلهخیز دنیاست و در این میان تهرانیها سالهاست انتظار زلزلهای را میکشند که زمان وقوعش معلوم نیست، اما آمدنش حتمی است. زلزلهای که در خوشبینانهترین شرایط اگر قدرتی معادل 6 ریشتر هم داشته باشد شهر را در معرض نابودی جدی قرار خواهد داد.
در این میان بسیاری از تاسیسات و زیرساختهای شهری در هنگام وقوع زلزله تهدید جدی برای شهر و شهروندان به شمار میآید؛ تهدیدی که تاکنون بارها اعضای شورای شهر در دورههای پیشین و فعلی فعالیت شورا و مسئولان سازمان مدیریت بحران شهر تهران نسبت به خطری که از این بابت هنگام وقوع حوادث طبیعی پایتخت را تهدید میکند، هشدار دادهاند.
رئیس کمیسیون شهرسازی شورای شهر تهران نیز با تائید این موضوع میگوید: متاسفانه تاسیسات آب، برق و بخصوص گاز و فاضلاب در شرایطی است که نحوه کار گذاشتن آنها در دهههای گذشته حالا آنها را به معضلی برای شهر تبدیل کرده است.
لولههای گاز، فاضلاب و آب در دورههای گذشته به نحوی در زیر زمین جاگذاری شده که حالا اغلب آنها کهنه و پوسیده است و نیاز به تعمیرات جدی دارد، در حالی که هرگونه دستکاری در آنها در شرایط فعلی هم زمانبر بوده و هم به این راحتیها قابل انجام نیست در نتیجه این شرایط خود میتواند در هنگام وقوع زلزله در شهر تهران به تهدید جدی برای شهر تبدیل شود.
به گفته سالاری، مشکل فاضلاب شهری نیز دقیقا همینطور است و در هنگام وقوع زلزلهای در تهران، احتمال ترکیدگی لولهها و پخش شدن فاضلاب شهری روی سطح زمین و انتقال بیماریهای عفونی در نتیجه حضور حیوانات موذی اجتنابناپذیر خواهد بود.
سالاری تصریح میکند: بخشی از طرح فضاهای شهری به موضوع بازنگری در تاسیسات آب، گاز و فاضلاب و بهبود وضع کارگذاری آنها در زیر زمین البته با همکاری دستگاههای مسئول اختصاص خواهد داشت تا این خطر بالقوه برطرف شود.
به گفته این عضو شورای شهر تهران، البته شهرداری با احداث پروژه پل صدر با انتقال دکلهای برق فشار قوی به زیر زمین که علاوه بر بههمریختگی سیما و منظر شهری، مشکلاتی را برای اهالی این محدوده ایجاد کرده بود، در واقع به نوعی یک گام برای ایجاد فضاهای زیرساختی در زیر پوست شهر برداشته است.
سالاری تاکید میکند: موضوع ایجاد فضاهای زیرساختی شهری فقط به همین موارد محدود نمیشود و شامل بخشهای متنوعی است که چون هنوز مطالعات کارشناسی آن ادامه دارد تا نهایی شدن بررسیها، ترجیح بر این است که اعلام جزئیات بیشتر به آینده نزدیک موکول شود تا اطلاعات پختهتری در این زمینه به شهروندان ارائه شود.
مرحله اول اجرای طرح فضاسازیهای زیرساختی در زیر زمین، قرار است تا پایان امسال در بخشهایی از شهر تهران اجرا شود. مسئولان شهری امیدوارند با اجرای این طرح با یک تیر دو نشان بزنند. از یکسو هم به روان شدن بار ترافیک شهر کمک کرده و بخش قابلتوجهی از سفرهای درونشهری در روی زمین را حذف و به زیر زمین منتقل کنند و از سوی دیگر کلانشهر تهران را یک گام به شهری توسعهیافته نزدیکتر کنند.
پوران محمدی / گروه جامعه
بامداد – بر اساس یک تحلیل جدید، اقیانوسی مایع و عمیق در سیاره کوتولۀ پلوتو، بهترین توضیح برای تصاویر انتشار یافته توسط فضاپیمای “افق های نو” ناسا محسوب میشود. این ایده که پلوتو اقیانوسی زیر سطحی دارد، ایده ی جدیدی نیست ولی مطالعه ی حاضر به بررسی مفصل نقش احتمالی آن در تکامل ویژگی های کلیدی می پردازد که از جملۀ آنها می توان به صحرای پهناور اسپوتنیک پلانیوم اشاره کرد.
به گزارش بیگ بنگ، اسپوتنیک پلانیوم که یک بخش از تصویر قلبی شکل معروف را تشکیل میدهد، احتمالا تطابق فراوانی با محور جزرومدی پلوتو دارد. فرانسیس نیمو ، پروفسور علوم زمینی و سیاره ای در دانشگاه کالیفرنیا- سانتا کروز و نخستین نویسنده مقاله پیرامون یافته های جدید گفت: وزن اضافی باید جایی در زیر سطح مخفی شده باشد و اقیانوس راهی طبیعی برای حصول آن به شمار میرود. مقاله ای دیگر در خصوص همین موضوع که تحت رهبری جیمز کین از دانشگاه آریزونا قرار دارد به مسئله جهت گیری مجدد پرداخته و به شکستگی های روی سطح پلوتو بعنوان مدارکی دال بر وقوع چنین رویدادی اشاره می کند.
به مانند بسیاری دیگر از دهانه های برخوردی در منظومه شمسی، اسپوتنیک پلانیوم احتمالا در اثر برخورد شهاب سنگی بزرگ شکل گرفت و حجم عظیمی از پوسته یخی پلوتو را شکل داد. به دلیل وجود یک اقیانوس زیر سطحی، واکنش ها نسبت به این می توانست نوعی فوران آب از پوسته ی ضعیف و نازک یخی پلوتو باشد. آب چگال تر از یخ است، و همین عامل می تواند دهانه ی نسبتا عمیقی با پوسته ای از یخ در حجم فوران آب بر جای بگذارد.
نیمو افزود: در آن نقطه، هیچ جرم اضافی در اسپوتنیک پلانیوم وجود ندارد. آنچه که اتفاق می افتد، سخت تر و سردتر شدن توده یخی است و دریاچال با یخ نیتروژن پُر می شود. در واقع نیتروژن نشان از جرم اضافی دارد. محاسبات نیمو و همکارانش نشان داد که این دهانه برخوردی به لایه ای ژرف از نیتروژن نیاز دارد که ضخامتی بیش از ۴۰ کیلومتر داشته باشد. آنان دریافتند که لایه نیتروژنی با ضخامت ۷ کیلومتر در بالای اقیانوس زیر سطحی می تواند جرم کافی برای ایجاد “ناهنجاری گرانشی مثبت” سازگار با مشاهدات فراهم آورد. ما برای رسیدن به ناهنجاری گرانشی مثبت، راه های مختلفی را مورد بررسی قرار دادیم ولی هیچکدام شبیه یک اقیانوس زیر سطحی عمل نکردهاند.
محققی به نام داگلاس همیلتون از دانشگاه مریلند فرضیه ای دیگر مطرح نمود و نیمو هم گسترش سناریوی اقیانوس زیر سطحی را در دستور کار خویش قرار داد. سناریوی فوق با آنچه که در ماه قمر زمین رخ داده، مطابقت دارد، جایی که ناهنجاری های گرانشی مثبت در دهانه های بزرگ این قمر مورد اندازه گیری و بررسی قرار گرفته اند. به جای اقیانوس زیر سطحی، ماده ی گوشتی چگال و متراکم زیر پوسته ی ماه فشاری بر پوسته نازک دهانه وارد آورده است. سپس، جریان گدازه ها بر دهانه ها هجوم آورده و حجم اضافی را بر جای گذاشتند.
اما در اینجا دهانه های روی سطح یخی پلوتو از نیتروژن ِ منجمد پُر شده اند. مقدار زیادی نیتروژن در اتمسفر پلوتو نیز وجود دارد که یا ترجیحاً در این دهانه های تحتانی یخ می بندد یا در نواحی پیرامون آنها دچار انجماد می شوند و سپس در قالب یخچال جاری می گردند. تصاویر بدست آمده از فضاپیمای افق های نو نشان می دهد که یخچال های نیتروژنی در خارج از دامنه کوهستانی پیرامون اسپوتنیک پلانیوم جریان می یابند. اجرام بزرگتری در کمربند کویپر وجود دارد که به لحاظ اندازه و چگالی به پلوتو شباهت دارند. این اجرام شاید جالب توجه باشند، اما گلولههای برفی منجمد نیستند. جزئیات بیشتر این پژوهش در نشریه ی Nature منتشر شده است.
نوشته فرضیه وجود اقیانوس در اعماق سیاره پلوتو اولین بار در بامداد پدیدار شد.
بامداد – درست است که در بیشر نقاط جهان شاهد ساخته شدن هتل هایی هستیم که روز به روز ارتفاع بیشتری می گیرند اما تانزانیا از این قانون پیروی نکرده و هتلی را در زیر آب ساخته است!
مسافرانی که به جزیره سبز در تانزانیا بروند این روزها می توانند اتاقی در هتل داشته باشند که استراحت در زیر آب را برای آنها فراهم می کند. بر روی پشت بام این هتل که به جای مرتفع بودن،۴ متر زیر آب ساخته شده مسافران می توانند در روز آفتاب بگیرند و استراحت کنند اما در هنگام شب نیاز به رفتن به زیر آب برای باز کردن در اتاقشان دارند.
در واقع بخش اصلی هتل زیر آب قرار دارد و مسافران پس از رفتن به زیر آب به اتاق خود دسترسی پیدا می کنند. طراحی هتل به شکلی است که مسافران پس از ورود به اتاقشان می توانند تمام طبیعت زیر آب را ببینند. در اطراف هتل زیر آب پروژکتورهای بزرگی تعبیه شده که نور را در تاریکی شب برای داشتن یک منظره عالی تأمین می کند. قرار گرفتن این هتل در اقیانوس هند باعث شده تا تنها راه رسیدن به آن سوار شدن به پرواز مستقیم به جزیره سبز باشد.
منبع: مجله نظاره
نوشته هتلی در اعماق آب ها در کشور تانزانیا اولین بار در بامداد پدیدار شد.
نوشته روستایی عجیب در کشور چین در اعماق غار اولین بار در بامداد پدیدار شد.
بامداد – دبی سال هاست که به شهری برای اجرای بلند پروازانه ترین طرح های معماری تبدیل شده است، به طوری که سازه هایی را که تا چند سال پیش چیزی جز ایده هایی در ذهن نبودند حالا در حال استفاده در این شهر می باشند و خیلی وقت است که به اجرا در آمده اند، از جزایر مصنوعی عظیم گرفته تا دامنه های اسکی سرپوشیده و بسیاری دیگر…
مجموعه هتل های بین المللی رزمونت «Rosemont» در سراسر جهان دارای شعبات بسیاری می باشد که شگفت انگیز ترین آن ها قرار است در سال ۲۰۱۸ در دبی به بهره برداری برسد.
بد نیست از حالا تصاویری از این هتل ببینید شاید در سفرهای سال ۲۰۱۸ و بعد از آن، برای اقامت از انتخابش کردید.
این هتل ۵ ستاره اولین هتلی است که درونش یک جنگل ساخت انسان دارد.
البته قسمت های خوب این هتل به جنگل اختصاصی آن محدود نمی شود و علاوه بر آن دارای یک ساحل مصنوعی، یک استخر خیره کننده، باشگاه، اتاق جلسات، رستوران، سینما، سالن بولینگ، لابی آسمان، پارک بازی بادی و حتی درختانی که رطوبت به فضا می افشانند نیز می باشد.
هتل رزمونت دبی که توسط معماران «ZAS» طراحی شده و توسط «Hilton Worldwide» مدیریت خواهد شد، واقعا چشمگیر خواهد بود. این هتل خیره کننده دو برج ۴۷ طبقه خواهد داشت و هزینه ساخت آن ۳۰۰ میلیون دلار تمام خواهد شد.
منبع: مجله نظاره
نوشته جنگلی زیبا در اعماق یک هتل در دبی! اولین بار در بامداد پدیدار شد.
دانش > محیط زیست جهان - همشهری آنلاین:
اسکیموها و شکارچیان بومی یکی از مناطق دورافتاده در نوناووت کانادا به تازگی متوجه صدای عجیب،بوقمانند و زمزمهواری شدهاند که از اعماق بستر اقیانوس منجمد شمالی شنیده میشود.
براساس گزارش فاکس نیوز، اسکیموها اولین گروهی بودند که به وجود این صدا پی بردند و نسبت به آن گلگی کردند زیرا به اعتقاد آنها این صدا باعث ترساندن آبزیانی میشود که معمولا شکار آنها محسوب میشوند.
مقامات محلی زمانی متوجه این موضوع شدند که افراد شاکی با یک برنامه رادیویی تماس گرفته و نسبت به این صدای مرموز ابراز ناراحتی کردند. پس از آن ارتش کانادا وارد عمل شده و تلاش کرد با ارسال هواپیماهای تجسسی منبع این صدا را بیابد.
باوجود اینکه هواپیماهای تجسسی این منطقه را با استفاده از حسگرهای چندگانه مورد بررسی دقیق قرار دادند، برای مثال برای 1/5 ساعت منطقه را مورد جستجوی صوتی قرار دادند، متوجه هیچ نوع ناهنجاری صوتی در این منطقه نشدند.
ارتش کانادا پس از اینکه نتوانست صدای مرموز و منبع آن را ردیابی کند عملیات را متوقف کرد و قصد تکرار آن را نیز ندارد. با این همه مقامات محلی نوناووت اعلام کردهاند که هنوز درحال بررسی این صدای مرموز هستند. به گفته مقامات واضح است که صدا از بستر دریا ایجاد میشود، و این احتمال وجود دارد که منبع صدا تجهیزات اکتشافی معدنی یکی از شرکتهای اکتشاف معدن باشد.
اما این فرضبه نیز توسط تنها شرکت معدنکاوی که در این منطقه فعال است رد شد و علاوه بر این مقامات نیز اعلام کردند هیچ مجوزی برای فعالیتهای نقشهبرداری از آب یا بستر دریا به شرکتی داده نشدهاست. احتمال دیگر دست داشتن گروه صلح سبز در ایجاد این صدای ناشناخته بود تا حیوانات را از چنگال شکارچیان فراری دهد که این گروه نیز چنین ادعایی را رد کردهاست.
در شمال کشور، دریای خزر با درجه شوری پائین، وجود دمای مناسب، اکسیژن کافی و جریانات دریایی بالا، زمینه را برای تولید گونه های آبزی مخصوصا در اعماق زیر یک صد متر فراهم کرده است. همچنین در جنوب کشور، موضوع آبزی پروری و مزیت های بالای آن برای بهره برداری از اهمیت زیادی برخوردار است.
اما نکته مهم این است که از این منبع خدادادی در راستای اشتغال و توسعه کسب و کار بر مبنای دانش به خوبی بهره ببریم.
فرآوری و تولید محصولات متنوع و با ارزش افزوده فرآیندی است که در آن گروه های مختلفی از قبیل بهره برداران، صاحبان صنایع، مراکز علمی و دانشگاهی، صادر کنندگان، واردکنندگان و دستگاه های نظارتی مشارکت دارند. بدون شک انجام فعالیت های سالم، پویا و متناسب با شرایط اجتماعی، اقتصادی در حوزه شیلات نیز بدون ایجاد هماهنگی بین کلیه دست اندرکاران و بکارگیری دانش و فناوری های روز میسر نخواهد بود.
لذا وجود مرکزی که بتواند ضمن ایجاد هماهنگی بین کلیه دست اندرکاران بخش فرآوری آبزیان، زمینه انتقال دانش و استفاده از فناوری های نوین را نیز در این حوزه فراهم کند، ضروری است. از این رو کانون هماهنگی دانش و صنعت شیلات و آبزی پروری برای انجام چنین رسالت مهمی با حضور نمایندگان بخش های مختلف در معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری تاسیس شده است.
کانون هماهنگی دانش، صنعت و بازار شیلات و آبزی پروری به عنوان دومین کانون در راستای بکارگیری دانش مراکز علمی، دانشگاهها و شرکت های دانش بنیان و ارتباط آن با صنعت و بازار در این معاونت ایجاد شده تا به واسطه آن پیشرفت صنعت آبزیان رقم زده شود.
افزایش سهم آبزیان در سبد غذایی مردم
دکتر عباسعلی مطلبی، رئیس کانون هماهنگی دانش و صنعت شیلات و آبزی پروری درباه فعالیتها و برنامه های این کانون اظهار داشت: بخش شیلات، یکی از زیر بخش های بسیار مهم و اثر گذار در اقتصاد کشاورزی تلقی می شود و می تواند بخشی از اشتغال کشور را به خود اختصاص دهد.
مشاور سازمان تحقیقات و آموزش و ترویج کشاورزی با تاکید بر اینکه سهم مصرف آبزیان در سبد غذایی مردم افزایش یافته است، عنوان کرد: به همین دلیل نیاز است که با بکارگیری تکنولوژی از پتانسیل های بالقوه در صنعت آبزیان بهره برداری لازم را انجام دهیم.
وی افزود: برای استفاده از ظرفیت دریا، پرورشی کردن گونه های دریایی همانند ماهی های خاویاری، ماهی سفید و ماهی شانک، هامور و ... نیاز است؛ از این رو ضروری است که علم به دریچه صنعت آبزیان وارد شود تا بتوانیم شاهد پیشرفت چنین حوزه ای باشیم زیرا آبزیان ارزش اقتصادی بالایی دارند.
وی افزود: ماموریت ما در کانون هماهنگی دانش، صنعت و بازار این است که بتوانیم یک پل ارتباطی بین صنعت، دانشگاه، پژوهش و فناوری محققان کشور ایجاد کنیم.
استاد تمام بهداشت و مواد غذایی دانشگاه آزاد واحد علوم تحقیقات با بیان اینکه این کانون ها به نوعی نقش هدایتی و نظارتی دارند، اظهار داشت: صنعت آبزیان برای کشور ما مزیت نسبی دارد.
ضرورت گام برداشتن در صادرات محصولات در حوزه آبزیان
مطلبی خاطرنشان کرد: ما قادر هستیم در شرایط پرورش دام و آبزی پروری در حوزه صدور محصولات، وضعیت بهتری را برای کشور رقم بزنیم؛ به طوریکه آبزیان را به صورت خام صادر نکنیم و به تولید محصولات با دانش فنی داخلی بپردازیم. ما در صادرات محصولات شیلاتی پیشگام بوده ایم زیرا استانداردهایی که در این حوزه تدوین شده اند مطابق با استانداردهای اتحادیه اروپا است به همین دلیل هیات های خارجی از جمله اروپایی ها عمدتا از بخش های شیلات ایران استقبال می کنند و این موضوع می تواند یک مزیت برای کشور باشد.
وی گفت: در حال حاضر، فرانسوی ها در زمینه پرورش ماهی در قشم سرمایه گذاری کرده اند؛ همچنین تایلندی ها روی برخی آبزیان همچون خیار دریایی ایران تمرکز دارند که این نشان از مزیت بالایی اقتصادی کشور در حوزه آبزیان است.
وسعت تحقیقات کشور در حوزه شیلات بی نظیر است
مطلبی عنوان کرد: ما از لحاظ علمی، ظرفیت و ساختار خوبی در حوزه شیلات داریم؛ همچنین اولین کشوری هستیم که در منطقه آسیا وسعت تحقیقات شیلاتی بی نظیری برای خود رقم زده ایم.
وی با بیان اینکه دانشگاهها، مراکز علمی و شرکت های دانش بنیانی اخیرا توانسته اند ارتباط خوبی با یکدیگر برقرار کنند تا در راستای توسعه حوزه آبزیان بر پایه دانش قدم بردارند، گفت: علاوه بر اینها با کشورهای دیگر در ارتباط هستیم؛ از جمله این ارتباطات می توان به کشورهای حوزه عربی خلیج فارس اشاره کرد که پروژه های مشترکی در این زمینه تعریف شده است.
رئیس کانون هماهنگی دانش، صنعت و بازار صنعت شیلات و آبزی پروری با بیان اینکه ارتباطاتی که اکنون بین محققان کشور وجود دارد، مثال زدنی است، تاکید داشت: ما می توانیم دانش روز شیلات را به مجموعه واحدهای تولیدی وارد کنیم.
استاندارد کشورمان در حوزه شیلات مورد قبول کل دنیا است
وی با بیان اینکه استانداردهای ما مورد قبول کشورهای اروپایی و امریکایی است، اظهار داشت: بعد از چین و ژاپن، ما سومین کشوری هستیم که استانداردهای کشورمان در حوزه شیلات مورد قبول کل دنیاست.
به گفته وی، در چند سال اخیر به سرعت مجموعه شیلات به سمت شرکت های دانش بنیان رفته اند.
مطلبی خاطر نشان کرد: سهم دانش و فناوری در حوزه آبزیان می تواند ۱۰۰ درصد باشد. درواقع بدون تکنولوژی نمی توان با حوزه آبزی پروری کار اقتصادی انجام داد.
وی افزود: اولویت ما برای به کارگیری علم در آبزی پروری، پرورش ماهی در قفس است. قطعا ورود علم و تکنولوژی در این حوزه از واجبات است؛ همچنین در حوزه میگو نیز برای اینکه مخاطرات نداشته باشیم نیاز داریم با تکنولوژی درصدد توسعه آن برآییم.
جاری و ساری شدن علم در عرصه آبزیان برای ثروت زایی
مطلبی با بیان اینکه به تازگی اقداماتی در زمینه آبزی پروری با همکاری نهادها شروع شده است، تاکید کرد: حوزه آبزیان بسیار تشنه و آماده ورود تکنولوژی است؛ هم اکنون فناوری به این حوزه ورود پیدا کرده است ولی زمان می برد که بتوانیم دسترنج محققان کشور را در عرصه آبزیان شاهد باشیم؛ همچنین با جاری شدن علم می توان ثروت زایی را در این حوزه به خوبی مشاهده کرد.
به گفته وی، در حال حاضر، ۱۸ نوع فرآورده در آبزی پروری تولید می شود؛ اما این حوزه نیازمند سرمایه گذاری و تکنولوژی است تا بتوان فراورده های بیشتری را بر پایه دانش تولید و به سایر کشورها صادر کنیم.
استفاده از آبزیان دریایی برای تولید ترکیبات دارویی ضد سرطانی
مطلبی با بیان اینکه تحقیقات در زمینه آبزیان کماکان از سوی محققان کشور در حال پیگیری است، بیان کرد: در حال حاضر، یک سری آبزیان دریایی از جمله خارتنان در کشور ما وجود دارند که می توانند زمینه ای برای پیشرفت در تولید ترکیبات دارویی کشور باشند.
وی با اشاره به یکی از پروژه های خود که در این زمینه در حال انجام است، گفت: در حال حاضر، روی خیار دریایی که یکی از ردههای خارپوستان هستند، تحقیقاتی را آغاز کرده ایم .
وی با بیان اینکه خیار دریایی، کاربرد دارویی زیادی دارد، اظهار داشت: از دوسال گذشته، پروژه ای در معاونت علمی به عنوان یک طرح کلان با عنوان «استخراج مواد بیولوژیک و دارویی برای تولید داروی ضد سرطان از خیاران دریایی» آغاز شده که این طرح برای اولین بار با همکاری دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی و سازمان تحقیقات و اموزش ترویج کشاورزی موسسه تحقیقات شیلات در حال انجام است.
وی با بیان اینکه داروی ضد سرطان کبد از عصاره این موجود جداسازی و فرموله می شود، گفت: تنها کشوری که این تکنولوژی را دارد امریکا است و دانش فنی آن را به کشور دیگری نداده است، ما دومین کشوری خواهیم بود که صاحب این تکنولوژی می شویم .
وی تاکید کرد: امیدواریم در آینده تحول جدی در تولید و استخراج داروهایی با منشا بیولوژیک در کشور ایجاد شود ؛ این حوزه نیازمند یک برنامه عظیم است.
وجود ۳ طرح کلان درحوزه آبزیان
اسماعیل قادری فر، مدیر کل دفتر تجاری سازی معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری اظهار داشت: حوزه شیلات و آبزیان، بازار بزرگی در صنعت غذا دارد که می توان با استفاده از آن اشتغال زایی بالایی را در کشور ایجاد کند. این کانون با کمک و حمایت سازمان تحقیقات وزارت جهاد کشاورزی، موسسه ملی شیلات با مشارکت بخش خصوصی و تعدادی از عناصر فعال در حوزه صنعت شیلات کشور شکل گرفته است.
پرورش تیلاپیا با فناوری
وی با اشاره به نقش کانون هماهنگی دانش و صنعت در برطرف کردن برخی مشکلات در حوزه آبزی پروری گفت: با توجه به اینکه اخیرا سازمان محیط زیست پرورش ماهی تیلاپیا را به دلیل مشکلات زیست محیطی ممنوع کرده است؛ فعالیت کانون می تواند موضوع سیاستگذاری برای پرورش ماهیانی از جمله تیلاپیا باشد.
وی با تاکید بر اینکه اگر بخواهیم سیاست گذاری در این حوزه داشته باشیم باید بتوانیم مولفه های دانشی آن را تبیین کنیم، گفت: این کانون می تواند با تبیین مولفه های دانشی، سیاستگذاری هایی داشته باشد تا در صنعت شیلات و آبزی پروری نقش خود را ایفا کند.
قادری فر خاطر نشان کرد: در حال حاضر ۳ طرح کلان ملی در این حوزه با عناوین «پرورش ماهی قزل آلای رنگین کمانی عاری از بیماری»، « طرح میگو های اس پی اف در بوشهر» و « پرورش ماهی در قفس در کیش» تعریف شده است.
وی افزود: حوزه شیلات، حوزه پر کسب و کاری است به طوریکه شرکت های دانش بنیان زیادی می توانند به این حوزه وارد شوند؛ همچنین در حال حاضر، دانشگاههای مختلف در سطوح مختلف در آبزی پروری وجود دارند که اینها می توانند در آینده بازار کار بدست بیاورند. صنعت آبزیان کشور این پتانسیل را دارد که یک مزیت برای کشور محسوب شود تا در نهایت اقتصاد مقاومتی و دانش بنیان به واسطه آن محقق شود.
وی با تاکید بر اینکه دسترسی به آب ها و حوزه های دریایی، زیست بوم مناسبی برای پرورش شیلات به شمار می روند، اظهار داشت: انتظار داریم که کانون هماهنگی دانش، صنعت و بازار شیلات و آبزی پروری رونقی به کسب و کار شرکت های دانش بنیان از لحاظ کمی و کیفی بدهد تا اشتغال بیشتری در این حوزه داشته باشیم.
به گفته مدیر کل دفتر تجاری سازی معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، امیدواریم که هماهنگی در حوزه بازار صنعت شیلات سهم مناسبی داشته باشد تا بتوانیم به بازار های هدف یعنی خاورمیانه، آسیای میانه و کشورهای اروپایی دست بیابیم.
تولید صنعتی ۲۰ فراورده نوین غذایی و دارویی از آبزیان
یکی از راه های افزایش مصرف سرانه آبزیان، تولید محصولات متنوع شیلاتی بخصوص محصولات آماده پخت یا آماده مصرف است. اگر این محصولات بر پایه فناوری داخلی باشد و به سهولت در دسترس مردم قرار گیرد متقاضی زیادی خواهد داشت.
موسسه تحقیقات علوم شیلاتی کشور در راستای تحقق امنیت غذایی و تهیه فرآورده های با ارزش شیلاتی، اقدامات مؤثری در این زمینه انجام داده است که می توان به تولید صنعتی انواع برگر ماهی، فینگر ماهی، بستنی ماهی، کوفته ماهی، اسنک ماهی، اشترودل ماهی و... ۲۰ محصول دیگر اشاره کرد.
همچنین از جمله دستاوردهای این موسسه درصنعت آبزیان، دانش فنی تولید فیش برگر و فیش فینگر از کپور نقره ای، فناوری تولید کنسرو و سوخاری کوفته، از گوشت چرخ شده ماهی کپور نقره ای، فناوری تولید سوسیس غنی شده از گوشت ماهی پرورشی کپور نقره ای، دانش فنی تولید اسنک حجمی شده از ترکیب ذرت و ماهی و...هستند.
نقش دریا در توسعه فناوری زیستی
از سوی دیگر تولیـد فرآورده های بیولوژیک از منابع آبی ماننـد ترکیبـات دارویـی می توانـد تأثیر مهمـی در تأمین این نوع ترکیبات مورد نیاز داشـته باشـد. یکـی از اهـداف زیسـت فناوری دریایـی، ابداع روش هایـی به منظور تولیـد فرآورده های جدید دارویی از جانـداران دریایی اسـت یعنـی فرآورده هایـی کـه به حفظ سـلامت و درمـان کمک کند.
دکتر علی اصغر خانی پور، رئیس پژوهشکده آبزی پروری آب های داخلی وابسته به موسسه تحقیقات علوم شیلاتی کشور اظهار داشت: تاکنون ۲۰ فراورده نوین در صنعت آبزیان در این موسسه به تولید صنعتی رسیده است که همین موضوع می تواند انقلابی در صنعت آبزیان ایجاد کند.
خانی پور با بیان اینکه متاسفانه یک حلقه مفقوده بین مراکز علمی، دانشگاهی و پژوهشی با بخش اجرا در صنایع مختلف وجود دارد، گفت: کانون هماهنگی دانش، صنعت و بازار شیلات و آبزی پروری در معاونت علمی و فناوری تشکیل شده است تا ارتباط بین تحقیقات تا بازار را به خوبی برقرار کند.
وی با تاکید بر نتیجه بخش بودن مقوله دانش بنیانی در کشور گفت: مالزی از جمله کشورهایی بود که در یک دهه توانسته بر پایه دانش و شرکت های دانش بنیان گام بردارد؛ از این رو نباید انتظار داشته باشیم که نتیجه تحقیقات چه در صنعت ابزیان چه در صنایع دیگر در یکی دو سال آینده به نتیجه برسد.
موجودات دریایی منبع تولید دارو
خانی پور در ادامه اظهار داشت: تا چندین سال گذشته از محصولات در صنعت آبزیان به عنوان غذاهایی بر پایه سلامت یاد می کردند زیرا آبزیان سرشار از امگا ۳، و منبع غنی از اسیدهای چرب هستند اما اکنون به این صنعت با دیدگاه دارویی نگریسته می شود به دلیل اینکه می توان با تولید دارو از آبزیان گامی در راستای سلامتی انسان ها برداشت.
وی با بیان اینکه تولید داروهای قلبی و عروقی از آبزیان نیز مورد توجه محققان کشور قرار گرفته است، افزود: همچنین ما توانسته ایم پروژه ای در موسسه تحقیقات شیلاتی کشور تحت عنوان «خالص سازی روغن ماهی با هدف تولید سافت ژل از ماهی کلیکا» آغاز کنیم.
رئیس پژوهشکده آبزی پروری آب های داخلی با بیان اینکه در حال حاضر این روغن مصرف انسانی ندارد، گفت: در حال حاضر موفق شدیم به صورت آزمایشگاهی در یک پروسه تحقیقاتی به تکنیک تولید روغن خالص سازی شده مصرف انسانی دست پیدا کنیم. این روغن با ارزش غذایی و دارویی می تواند در تولید سافت ژل استفاده شود؛ این موضوع در مرحله ثبت اختراع است. تاکنون امریکا، شیلی، نروژ، فرانسه و هند توانسته اند این طرح را انجام دهند.
وی در ادامه با تاکید بر اینکه این تحقیقات، یک نمونه از پروژه های داخلی است که در صنعت آبزیان انجام می گیرد، اظهار داشت: در واقع همین تحقیقات و پروژه ها هستند که می تواند ما را به هدف اصلی که مورد تایید و تاکید مقام معظم رهبری است نزدیک کند؛ امیدواریم که بتوانیم با به نتیجه رساندن این تحقیقات تحقق اقتصاد مقاومتی و دانش بنیان را شاهد باشیم.
به گفته وی، بنابراین، تولید فرآورده های بیولوژیک از آبزیان مانند ترکیبات دارویی می تواند تأثیر مهمی در تأمین این نوع ترکیبات مورد نیاز داشته باشد.
تاثیرات مهم آبزیان در زندگی
مهم ترین آثار استفاده از دستاوردهای شیلات و آبزی پروری در بخش دارویی می تواند توسعه دانش زیست فناوری در کشور، تولید ثروت برای کشور، کاهش واردات ترکیبات دارویی، ایجاد اشتغال، بهره برداری بهینه از سایر آبزیان، کاهش مصرف مواد شیمیایی و حفظ محیط زیست و همچنین توسعه شرکتهای دانش بنیان باشد.
همچنین پرداختن به حوزه آبزیان می تواند منجر به افزایـش مـصرف سـرانه آبزیـان از طریق وارد کـردن برخی منابع جدید مانند ریز جلبکهـا به سـبد غذایـی مردم، ایجاد اشتغال برای تولید و پرورش منابع غذایی خاص، ایجاد شرکتهای دانش بنیان جدید، افزایش تنوع غذایی و دسترسی بیشتر به مواد غذایی دریایی شود.
شرکت گوگل به تازگی قابلیتی را طراحی کرده که توسط آن می توان تصاویر زیر اقیانوس ها را مشاهده کنید.
به تازگی کمپانی گوگل توانسته دوربین هایی را در زیر دریا نصب کنند.
با نصب این گونه دوربین ها این امکان به وجود آمده است که علاوه بر خیابان ها و کوچه های اقصی نقاط دنیا می توانید موجوداتی که در زیر دریاها و اقیانوس ها زندگی می کنند را مشاهده کنید.این قابلیت برای افرادی که علاقه به دیدن تصاویر زیر اقیانوس ها و دریاها را دارند بسیار مناسب می باشد و درواقع به گونه ای این تصاویر را برای کاربران شبیه سازی کرده است.
منبع : باشگاه خبرنگاران
به گزارش جامجم آنلاین به نقل از دیجیاتو، شرکت ربات سازی پاور ویژن که در سال گذشته روی پهپاد تخم مرغی شکل PowerEgg مشغول به کار بود، از ربات تازه خود پرده برداشت. با این حال ربات تازه پاور ویژن تمایلی به پرواز در آسمان ندارد و بیشتر اهل شنا کردن در دریا است.
این ربات که پاور ری نام دارد مخصوص طرفداران ماهی گیری طراحی شده و قادر است تا عمق ۳۰ متری از سطح آب برای ۴ ساعت مداوم به غواصی بپردازد. پاور ری با استفاده از اپلیکیشنی که روی هر دو پلتفرم اندروید و iOS قابل اجرا است، کنترل می شود و کاربر به وسیله دوربین 4K Ultra HD آن می تواند تصاویر با کیفیتی از اعماق دریا یا اقیانوس دریافت کند.
پاور ری به سیستم سونار مجهز شده و برای کاربر این امکان را فراهم می سازد که نوسان آرام ترین صدا ها را تا ۴۰ متر پایین تر از جایی که ربات قرار دارد، شناسایی کنند. همچنین چراغی آبی رنگ در پاور ری تعبیه شده که ماهی ها را به خود جذب می کند. همچنین برای نزدیک تر شدن آبزیان به ربات قادر خواهید بود برای آن ها طعمه بیندازید.
پاور ویژن برای کاربرانی که علاقه بسیاری به شنا کردن دارند هم مژده هایی دارد و به گفته این تیم، استفاده از این ربات با استفاده از هدست های واقعیت مجازی نیز میسر خواهد شد. با وجود آنکه هنوز قیمتی برای پاور ری در نظر گرفته نشده، اما پیش خرید این ربات جذاب و متفاوت از ۹ اسفند ماه آغاز می شود. همچنین دمو پاور ری در جریان نمایشگاه CES 2017 در دسترس قرار می گیرد.