مجله مطالب خواندنی
سبک زندگی، روانشناسی، سلامت،فناوری و ....مجله مطالب خواندنی
سبک زندگی، روانشناسی، سلامت،فناوری و ....بالهای مرغ‌دریایی در فضاعکس روز ناسا
[ad_1]
بالهای مرغ‌دریایی در فضا/عکس روز ناسا
دانش > نجوم - عکس روز ناسا میدان دیدی تقریبا به اندازه ۲۰ درجه از آسمان را نشان می‌دهد. در این منطقه پر از سحابی در نزدیکی مرز ابَر حباب شکارچی-نهر قرار گرفته است.
منطقه‌ای که پر از لایه‌های گسترش‌یابنده گاز و غبار در ابرهای مولکولی نزدیک صفحه‌ی کهکشان راه‌شیری است. در قسمت سمت چپ عکس می‌توان سحابی بزرگ مرغ‌دریایی را دید، یک سحابی که در قسمت سر آن سحابی دیگری به نام NGC 2327 و در قسمت بالها و بدنش سحابی IC 2177 قرار گرفته است. در فاصله طی تقریبا ۳۸۰۰ سال نوری، بالهای سحابی مرغ دریایی به اندازه‌ی ۲۴۰ سال نوری باز شده‌اند. در این عکس همچنین می‌توان ستاره‌ی شباهنگ را دید که با نور آبی می‌درخشد. البته این ستاره خیلی نزدیک به ما و فقط در فاصله‌ی ۸٫۶ سال نوری قرار گرفته است.
برای دیدن عکس در ابعاد بزرگتر روی آن کلیک کنید.
۵۴۵۴
[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان
عبارات مرتبط با این موضوع
بالهای مرغ‌دریایی در فضاعکس روز ناساعکس روز ناسا میدان دیدی تقریبا به اندازه ۲۰ درجه از آسمان را نشان می‌دهد در این بالهای مرغ دریایی در فضاعکس روز ناسا پیگیرنیوزبالهای مرغ دریایی در فضاعکس روز ناسا دانش نجوم عکس روز ناسا میدان دیدی تقریبا به بالهای مرغ‌دریایی در فضاعکس روز ناسا مرغ‌دریایی در فضاعکس در فضاعکس روز ناسا بالهای مرغ‌دریایی در بالهای مرغ‌دریایی در فضاعکس روز ناسابالهای مرغ‌دریایی در فضاعکس روز در فضاعکس روز ناسا بالهای مرغ‌دریایی در بالهای مرغ‌دریایی در فضاعکس روز ناسادانش نجومعکس روز ناسا میدان دیدی تقریبا به اندازه درجه از آسمان را نشان می‌دهدمرغ دونده‌ای در فضاعکس روز ناساخانه سایت خوان مرغ دونده‌ای در فضاعکس روز ناسا مرغ دونده‌ای در فضاعکس دریایی بالهای مرغ‌دریایی در فضاعکس روز ناسا پارس تلکسخبرآنلاین بالهای مرغ‌دریایی در فضاعکس روز ناسا عکس روز ناسا میدان دیدی تقریبا به بالهای مرغ‌دریایی در فضاعکس روز ناسابالهای مرغ‌دریایی در فضاعکس روز ناسا فضاعکسمرغ‌دریاییروزناسادربالهایبالهای مرغ‌دریایی در فضاعکس روز ناساعکس روز ناسا میدان دیدی تقریبا به اندازه ۲۰ درجه از آسمان را نشان می‌دهد در این بالهای مرغ دریایی در فضاعکس روز ناسا سیمرغعکس روز ناسا میدان دیدی تقریبا به اندازه ۲۰ درجه از آسمان را نشان می دهد در این منطقه بالهای مرغ‌دریایی در فضاعکس روز ناسا
ادامه مطلب ...
علت وجود بالهای کوچک انتهای دم هواپیما چیست
[ad_1]بامداد- دلیل وجود بالچه در انتهای دم هواپیما
در انتهای دم هواپیما یک قطعه کوپک به نام بالچه قرار دارد که نقش مهمی در پرواز به عهده دارد. دلیل آن را ما به شما می گوییم. اگر تا به حال از پنجره هواپیما به بیرون نگاه کرده باشید، متوجه وجود زائده ای کوچک در انتهای بال ها شده اید. آن ها «بالچه» نام دارند و در تمامی هواپیماهای جدید مورد استفاده قرار می گیرند. اما علت به کار گیری آن ها چیست؟ ما در این مقاله قصد داریم به همین مسئله بپردازیم.
بالچه ها کشیدگی ناشی از بلند شدن هواپیما را کاهش می دهند. علت استفاده از آن ها ساده تر از چیزی است که ما تصور می کنیم. بالچه ها باعث می شوند که بالها بتوانند در فرایند بلند شدن نقش موثرتری ایفا نمایند. این امر سبب می شود به نیروی کمتری برای بلند شدن هواپیما احتیاج باشد
و در نتیجه موتورها کارایی بهتری خواهند داشت. کاهش مصرف سوخت، تولید دی اکسید کربن کمتر و کاهش هزینه ها در خطوط هوایی از مزایای استفاده از آن ها به شمار می رودبر اساس اعلام شرکت بوئینگ، بالچه های مورد استفاده در هواپیماهای ۷۵۷ و ۷۶۷ می توانند اشتعال سوخت را تا ۵ درصد افزایش داده
و تولید گاز دی اکسید کربن را تا ۵ درصد کاهش دهند. یکی از خطوط هوایی که ۵۸ دستگاه هواپیمای ۷۶۷ را در اختیار دارد، سالانه ۵۰۰ هزار گالن در مصرف سوخت صرفه جویی خواهد نمودهمانطور که قبلا به آن اشاره نمودیم، بالچه ها می توانند تاثیر «کشیدگی ناشی از بلند شدن» را کاهش دهند.
فشار هوایی که هنگام پرواز در بالای بال وجود دارد، مقداری کمتر از فشار هوای موجود در زیر بال برآورد می شود. فشار هوای زیر بال در نزدیکی نوک، فشار کمتر بالای بال را تحت تاثیر قرار داده و گرداب ایجاد می کند. این پدیده به صورت سه بعدی در بالای بال ها جریان پیدا می کند.
آن ها علاوه بر جلوگیری از ورود هوا به بالا و روی بال ها، هوا را نیز عقب نگه می دارند و به این ترتیب، کشیدگی هنگام بلند شدن کاهش می یابد.با ورود بالچه ها به صنعت، هواپیما قادر است قدرت گرداب نوک بال را کاهش دهد.
همچنین افزایش طول بال نیز می تواند به از بین رفتن کشیدگی منجر گردد. اما در بسیاری از موارد، تولیدکنندگان هواپیما به دلایلی قادر به ساخت بال های بلندتر نیستند. به گزارش پارس ناز به عنوان مثال، هواپیماهایی مانند بوئینگ ۷۳۷ و ۷۵۷ پروازهای خود را از فرودگاه هایی انجام می دهند که برای پروازهای داخلی کوتاه تا متوسط ساخته شده اند.
به علت عدم نیاز چنین مسیرهایی به هواپیماهای بزرگ، فضای کمتری به آن ها اختصاص می یابد. در واقع اندازه پرنده های غول پیکر با توجه به فضای پارکینگ محدود می شود.بنابراین به جای ساخت بال های طولانی تر، بوئینگ از بالچه ها برای دستیابی به اهداف خود استفاده می کند.
اگر محدودیتی در فضا (پارکینگ) وجود نداشته باشد، استفاده از بالچه ها چندان ضرورت پیدا نمی کند. بوئینگ ۷۷۷ از آن دسته هواپیماهایی است که به این فناوری مجهز نشده اما می تواند همان عملکرد را ارائه دهد.
آن ها نخستین بار توسط «ریچارد ویتکام» در مرکز تحقیقات ناسا توسعه داده شده اند و از آن زمان تاکنون، تولیدکنندگان همواره برای افزایش و بهبود کارایی بالچه ها در تلاش بوده اند. نسل اول آن ها در هواپیماهایی مانند بوئینگ ۷۴۷-۴۰۰ و MD11 استفاده شده اند و توانستند اشتعال سوخت را ۲٫۵ تا ۳ درصد افزایش دهند.
نسل دوم که در بوئینگ ۷۳۷، ۷۵۷ و ۷۶۷ به کار گرفته شد، بسیار بزرگتر از نمونه های قبلی بود و انحنای بیشتری نیز داشت. آن ها اشتعال سوخت را ۴ تا ۶ درصد بهبود بخشیدند. نمونه ای که امروزه در هواپیمای ۷۳۷ جدید استفاده می شود، در مقایسه با نسل قبلی ۱ تا ۲ درصد بهتر عمل می کند. در ادامه از شما دعوت می کنیم به تماشای ویدیویی در همین زمینه بنشینید.
منبع:پارس ناز
نوشته علت وجود بالهای کوچک انتهای دم هواپیما چیست اولین بار در بامداد پدیدار شد.
[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان
عبارات مرتبط با این موضوع
جنگ افزار آرشیو انجمن های کالیبر ناتو طول م م طول لوله م م وزن گ ظرفیت خشاب و تیر نواخت تیر علمیبدو علم علوم فضایی و هوانوردیرونمایی از سلاح سال آمریکا دیلی میل ایالات متحده از سلاح خارق العاده قرن اخبار،اخبار علمی،اخبار آموزشی،اخبار پزشکی،اخبار …نمونه رزومه کاریسوالات مصاحبه استخدامیاخبار روز اخباراخبار علمیاخبار آموزشی ادبیات معاصر نزدیکیهای غروب بود که مردی از یکی از چنارهای خیابان بالا می رفت دو دستش را به تیر سیر الی الله تمامی نسخه های چاپی دیوان شاه نعمت الله ولی چه قبل از انقلاب و چه پس از آن سانسور و دلیل وجود بالچه در انتهای دم هواپیما دلیلوجودبالچهدرانتهای در انتهای دم هواپیما یک قطعه کوپک باشید، متوجه وجود زائده ای کوچک در علت به کار دلیل وجود بالچه در انتهای دم هواپیما دلیلوجودبالچهانتهای دلیل وجود بالچه در انتهای دم هواپیما در انتهای دم هواپیما وجود زائده ای کوچک چیست ؟ ما دلیل وجود بالچه در انتهای دم هواپیما جهان فان دانستنیها دلیل وجود بالچه در انتهای دم هواپیما باشید، متوجه وجود زائده ای کوچک در علت به کار گیری چرا از «بالچه» در انتهای بالهای هواپیما استفاده می شود؟ روزیاتو چراازبالچهدر وجود زائده ای کوچک در انتهای بال علت استفاده از در انتهای بالهای هواپیما چرا از «بالچه» در انتهای بالهای هواپیما استفاده می شود؟ دیس میس دانش و فناوری فهرست اخبار اخبار گوناگون سینما و تئاتر اخبار حوادث پربیننده ترین و آخرین اخبار علمی روز ایران و جهان اخبارعلمی » سقوط هواپیما علت اصلی انفجار گلکسی نوت مشخص علت وجود بالهای کوچک انتهای دم هواپیما هواپیما ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد هواپیما است که در انتهای هواپیما دم هواپیما که در شخصی کوچک وجود دارد به چرا از «بالچه» در انتهای بالهای هواپیما استفاده می شود؟ چرا از «بالچه» در انتهای بالهای هواپیما وجود زائده ای کوچک در انتهای بال آن ها چیست؟ چرا از «بالچه» در انتهای بالهای هواپیما استفاده می شود؟ آکا بالچه ها کشیدگی ناشی از بلند شدن هواپیما را کاهش می دهندبالچه ها باعث می شوند که بالها دانستنی ها ؟ هواپیماها چگونه پرواز کرده و کنترل می شوند؟ این نیرو به دلیل جرم عظیم زمین وجود دارد و بالایی بالهای هواپیما کاهش کوچک ما اینجا
ادامه مطلب ...
بالهای مرغ‌دریایی در فضاعکس روز ناسا
[ad_1]
بالهای مرغ‌دریایی در فضا/عکس روز ناسا
دانش > نجوم - عکس روز ناسا میدان دیدی تقریبا به اندازه ۲۰ درجه از آسمان را نشان می‌دهد. در این منطقه پر از سحابی در نزدیکی مرز ابَر حباب شکارچی-نهر قرار گرفته است.
منطقه‌ای که پر از لایه‌های گسترش‌یابنده گاز و غبار در ابرهای مولکولی نزدیک صفحه‌ی کهکشان راه‌شیری است. در قسمت سمت چپ عکس می‌توان سحابی بزرگ مرغ‌دریایی را دید، یک سحابی که در قسمت سر آن سحابی دیگری به نام NGC 2327 و در قسمت بالها و بدنش سحابی IC 2177 قرار گرفته است. در فاصله طی تقریبا ۳۸۰۰ سال نوری، بالهای سحابی مرغ دریایی به اندازه‌ی ۲۴۰ سال نوری باز شده‌اند. در این عکس همچنین می‌توان ستاره‌ی شباهنگ را دید که با نور آبی می‌درخشد. البته این ستاره خیلی نزدیک به ما و فقط در فاصله‌ی ۸٫۶ سال نوری قرار گرفته است.
برای دیدن عکس در ابعاد بزرگتر روی آن کلیک کنید.
۵۴۵۴
[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان
عبارات مرتبط با این موضوع
بالهای مرغ‌دریایی در فضاعکس روز ناساعکس روز ناسا میدان دیدی تقریبا به اندازه ۲۰ درجه از آسمان را نشان می‌دهد در این بالهای مرغ دریایی در فضاعکس روز ناسا پیگیرنیوزبالهای مرغ دریایی در فضاعکس روز ناسا دانش نجوم عکس روز ناسا میدان دیدی تقریبا به بالهای مرغ‌دریایی در فضاعکس روز ناسا مرغ‌دریایی در فضاعکس در فضاعکس روز ناسا بالهای مرغ‌دریایی در بالهای مرغ‌دریایی در فضاعکس روز ناسابالهای مرغ‌دریایی در فضاعکس روز در فضاعکس روز ناسا بالهای مرغ‌دریایی در بالهای مرغ‌دریایی در فضاعکس روز ناسادانش نجومعکس روز ناسا میدان دیدی تقریبا به اندازه درجه از آسمان را نشان می‌دهدمرغ دونده‌ای در فضاعکس روز ناساخانه سایت خوان مرغ دونده‌ای در فضاعکس روز ناسا مرغ دونده‌ای در فضاعکس دریایی بالهای مرغ‌دریایی در فضاعکس روز ناسا پارس تلکسخبرآنلاین بالهای مرغ‌دریایی در فضاعکس روز ناسا عکس روز ناسا میدان دیدی تقریبا به بالهای مرغ‌دریایی در فضاعکس روز ناسابالهای مرغ‌دریایی در فضاعکس روز ناسا فضاعکسمرغ‌دریاییروزناسادربالهایبالهای مرغ‌دریایی در فضاعکس روز ناساعکس روز ناسا میدان دیدی تقریبا به اندازه ۲۰ درجه از آسمان را نشان می‌دهد در این بالهای مرغ دریایی در فضاعکس روز ناسا سیمرغعکس روز ناسا میدان دیدی تقریبا به اندازه ۲۰ درجه از آسمان را نشان می دهد در این منطقه بالهای مرغ‌دریایی در فضاعکس روز ناسا
ادامه مطلب ...
علت وجود بالهای کوچک انتهای دم هواپیما چیست
[ad_1]بامداد- دلیل وجود بالچه در انتهای دم هواپیما
در انتهای دم هواپیما یک قطعه کوپک به نام بالچه قرار دارد که نقش مهمی در پرواز به عهده دارد. دلیل آن را ما به شما می گوییم. اگر تا به حال از پنجره هواپیما به بیرون نگاه کرده باشید، متوجه وجود زائده ای کوچک در انتهای بال ها شده اید. آن ها «بالچه» نام دارند و در تمامی هواپیماهای جدید مورد استفاده قرار می گیرند. اما علت به کار گیری آن ها چیست؟ ما در این مقاله قصد داریم به همین مسئله بپردازیم.
بالچه ها کشیدگی ناشی از بلند شدن هواپیما را کاهش می دهند. علت استفاده از آن ها ساده تر از چیزی است که ما تصور می کنیم. بالچه ها باعث می شوند که بالها بتوانند در فرایند بلند شدن نقش موثرتری ایفا نمایند. این امر سبب می شود به نیروی کمتری برای بلند شدن هواپیما احتیاج باشد
و در نتیجه موتورها کارایی بهتری خواهند داشت. کاهش مصرف سوخت، تولید دی اکسید کربن کمتر و کاهش هزینه ها در خطوط هوایی از مزایای استفاده از آن ها به شمار می رودبر اساس اعلام شرکت بوئینگ، بالچه های مورد استفاده در هواپیماهای ۷۵۷ و ۷۶۷ می توانند اشتعال سوخت را تا ۵ درصد افزایش داده
و تولید گاز دی اکسید کربن را تا ۵ درصد کاهش دهند. یکی از خطوط هوایی که ۵۸ دستگاه هواپیمای ۷۶۷ را در اختیار دارد، سالانه ۵۰۰ هزار گالن در مصرف سوخت صرفه جویی خواهد نمودهمانطور که قبلا به آن اشاره نمودیم، بالچه ها می توانند تاثیر «کشیدگی ناشی از بلند شدن» را کاهش دهند.
فشار هوایی که هنگام پرواز در بالای بال وجود دارد، مقداری کمتر از فشار هوای موجود در زیر بال برآورد می شود. فشار هوای زیر بال در نزدیکی نوک، فشار کمتر بالای بال را تحت تاثیر قرار داده و گرداب ایجاد می کند. این پدیده به صورت سه بعدی در بالای بال ها جریان پیدا می کند.
آن ها علاوه بر جلوگیری از ورود هوا به بالا و روی بال ها، هوا را نیز عقب نگه می دارند و به این ترتیب، کشیدگی هنگام بلند شدن کاهش می یابد.با ورود بالچه ها به صنعت، هواپیما قادر است قدرت گرداب نوک بال را کاهش دهد.
همچنین افزایش طول بال نیز می تواند به از بین رفتن کشیدگی منجر گردد. اما در بسیاری از موارد، تولیدکنندگان هواپیما به دلایلی قادر به ساخت بال های بلندتر نیستند. به گزارش پارس ناز به عنوان مثال، هواپیماهایی مانند بوئینگ ۷۳۷ و ۷۵۷ پروازهای خود را از فرودگاه هایی انجام می دهند که برای پروازهای داخلی کوتاه تا متوسط ساخته شده اند.
به علت عدم نیاز چنین مسیرهایی به هواپیماهای بزرگ، فضای کمتری به آن ها اختصاص می یابد. در واقع اندازه پرنده های غول پیکر با توجه به فضای پارکینگ محدود می شود.بنابراین به جای ساخت بال های طولانی تر، بوئینگ از بالچه ها برای دستیابی به اهداف خود استفاده می کند.
اگر محدودیتی در فضا (پارکینگ) وجود نداشته باشد، استفاده از بالچه ها چندان ضرورت پیدا نمی کند. بوئینگ ۷۷۷ از آن دسته هواپیماهایی است که به این فناوری مجهز نشده اما می تواند همان عملکرد را ارائه دهد.
آن ها نخستین بار توسط «ریچارد ویتکام» در مرکز تحقیقات ناسا توسعه داده شده اند و از آن زمان تاکنون، تولیدکنندگان همواره برای افزایش و بهبود کارایی بالچه ها در تلاش بوده اند. نسل اول آن ها در هواپیماهایی مانند بوئینگ ۷۴۷-۴۰۰ و MD11 استفاده شده اند و توانستند اشتعال سوخت را ۲٫۵ تا ۳ درصد افزایش دهند.
نسل دوم که در بوئینگ ۷۳۷، ۷۵۷ و ۷۶۷ به کار گرفته شد، بسیار بزرگتر از نمونه های قبلی بود و انحنای بیشتری نیز داشت. آن ها اشتعال سوخت را ۴ تا ۶ درصد بهبود بخشیدند. نمونه ای که امروزه در هواپیمای ۷۳۷ جدید استفاده می شود، در مقایسه با نسل قبلی ۱ تا ۲ درصد بهتر عمل می کند. در ادامه از شما دعوت می کنیم به تماشای ویدیویی در همین زمینه بنشینید.
منبع:پارس ناز
نوشته علت وجود بالهای کوچک انتهای دم هواپیما چیست اولین بار در بامداد پدیدار شد.
[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان
عبارات مرتبط با این موضوع
جنگ افزار آرشیو انجمن های کالیبر ناتو طول م م طول لوله م م وزن گ ظرفیت خشاب و تیر نواخت تیر علمیبدو علم علوم فضایی و هوانوردیرونمایی از سلاح سال آمریکا دیلی میل ایالات متحده از سلاح خارق العاده قرن اخبار،اخبار علمی،اخبار آموزشی،اخبار پزشکی،اخبار …نمونه رزومه کاریسوالات مصاحبه استخدامیاخبار روز اخباراخبار علمیاخبار آموزشی ادبیات معاصر نزدیکیهای غروب بود که مردی از یکی از چنارهای خیابان بالا می رفت دو دستش را به تیر سیر الی الله تمامی نسخه های چاپی دیوان شاه نعمت الله ولی چه قبل از انقلاب و چه پس از آن سانسور و دلیل وجود بالچه در انتهای دم هواپیما دلیلوجودبالچهدرانتهای در انتهای دم هواپیما یک قطعه کوپک باشید، متوجه وجود زائده ای کوچک در علت به کار دلیل وجود بالچه در انتهای دم هواپیما دلیلوجودبالچهانتهای دلیل وجود بالچه در انتهای دم هواپیما در انتهای دم هواپیما وجود زائده ای کوچک چیست ؟ ما دلیل وجود بالچه در انتهای دم هواپیما جهان فان دانستنیها دلیل وجود بالچه در انتهای دم هواپیما باشید، متوجه وجود زائده ای کوچک در علت به کار گیری چرا از «بالچه» در انتهای بالهای هواپیما استفاده می شود؟ روزیاتو چراازبالچهدر وجود زائده ای کوچک در انتهای بال علت استفاده از در انتهای بالهای هواپیما چرا از «بالچه» در انتهای بالهای هواپیما استفاده می شود؟ دیس میس دانش و فناوری فهرست اخبار اخبار گوناگون سینما و تئاتر اخبار حوادث پربیننده ترین و آخرین اخبار علمی روز ایران و جهان اخبارعلمی » سقوط هواپیما علت اصلی انفجار گلکسی نوت مشخص علت وجود بالهای کوچک انتهای دم هواپیما هواپیما ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد هواپیما است که در انتهای هواپیما دم هواپیما که در شخصی کوچک وجود دارد به چرا از «بالچه» در انتهای بالهای هواپیما استفاده می شود؟ چرا از «بالچه» در انتهای بالهای هواپیما وجود زائده ای کوچک در انتهای بال آن ها چیست؟ چرا از «بالچه» در انتهای بالهای هواپیما استفاده می شود؟ آکا بالچه ها کشیدگی ناشی از بلند شدن هواپیما را کاهش می دهندبالچه ها باعث می شوند که بالها دانستنی ها ؟ هواپیماها چگونه پرواز کرده و کنترل می شوند؟ این نیرو به دلیل جرم عظیم زمین وجود دارد و بالایی بالهای هواپیما کاهش کوچک ما اینجا
ادامه مطلب ...