مهندسان در آمریکا بزرگترین هواپیمای جهان را با هدف پرتاب ماهواره ها به فضا می سازند.
پل آلن از بنیانگذاران شرکت مایکروسافت که نشریه فوربس وی را به عنوان چهلمین فرد ثروتمند دنیا معرفی می کند (ارزش خالص ثروت وی ۱۷.۵ میلیارد دلار است)، حالا و در صدر شرکتی به نام Vulcan Aerospace باز هم به فکر کسب ثروت از راه علم و فناوری است. او ایده استفاده از هواپیما برای پرتاب راکت و ماهواره به فضا را به واقعیت تبدیل می کند.
در سالهای اخیر ایده استفاده از هواپیماهای فضایی برای رساندن گردشگران به زیرمدار به عنوان موضوعی هیجان انگیز مطرح شده است. این همان چیزی است که ریچارد برانسون مالک متمول شرکت ویرجین گلکتیک با هواپیمای فضایی خود یعنی SpaceShipTwo و در ازای دریافت ۲۵۰ هزار دلار از گردشگران دنبال می کند.
اما پل آلن به دنبال فرستادن گردشگر به فضا نیست بلکه او به پرتاب راکت و ماهواره از هواپیمای غول پیکرش فکر می کند تا از این طریق کسب درآمد داشته باشد.
فاصله دو نوک بال این هواپیما ۱۱۷ متر است که به عبارتی اگر آن را در زمین فوتبال قرار دهیم، بالهایش از زمین خارج می ماند!
نکته جالب توجه این است که هواپیمای Stratolaunch از غول پیکرترین هواپیماهای ساخته شده در تاریخ یعنی ««Spruce Goose که تنها یک بار در سال ۱۹۴۷ پرواز کرد و یا Antonov An-۲۲۵ متعلق به شوروی سابق که برای جابجایی شاتل فضایی «بوران» از آن استفاده می شد ( و هم اکنون نیز غول پیکرترین هواپیمای جهان نیز لقب دارد) نیز بزرگتر است.
البته هواپیمای Antonov An-۲۲۵ از حیث وزن سنگین تر از Stratolaunch است زیرا هواپیمایی که زیر نظر پل آلن ساخته می شود از مواد کامپوزیتی سبکی تشکیل شده که وزن آن را در حد بسیار کمی نگه می دارد یعنی حدود ۲۵۰ تن.
بسیاری از بخشهای این هواپیما از جمله کابین خلبان و موتورها متعلق به شرکت بوئینگ و مربوط به مدل ۷۴۷ است و جالب اینکه مانند یک بوئینگ ۷۴۷، توسط سه خلبان هدایت می شود.
تاکنون ۷۵ درصد ساخت این هواپیما به پایان رسیده و پیش بینی می شود تا پایان امسال به اتمام برسد. پس از آن نیز پروازهای آزمایشی آغاز می شود تا در صورتی که همه چیز طبق برنامه پیش رود تا پیش از سال ۲۰۲۰ برای پرتاب راکت و ماهواره به کار گرفته شود.
مجله دیجی کالا - زهرا غلامی: شاید بزرگترین چالش برای ماشینهای خودران ردیابی دیگر خودروها یا اجتناب از موانع نباشد، بلکه فهم و پیشبینی یکی از گیجکنندهترین و نامنظمترین است: رفتار انسان
یک استارت آپ فعال در زمینه رانندگی خودکار به نام Drive.ai تعامل با انسان را یکی از مهمترین بخشهای استراتژیاش میداند. این شرکت که محققان هوش مصنوعی زیادی از دانشگاه استنفورد با آن همکاری میکنند، سیستمهایی ساخته که میتوانند دادههای گرفته شده از حسگرها را تعبیر و رفتار خودرو را کنترل کنند.
اما آنها همچنین به دنبال راههایی هستند که خودرو بتواند هنجارهای رفتار رانندگان و عابران پیاده را تشخیص دهد. طی چند هفته آینده، این شرکت ماشینهای خودرانی را در کالیفرنیا تست میکند که به نمایشگرها و سیستمهایی مجهز هستند که میتوانند با عابران پیاده ارتباط برقرار کنند.
«کارل ریلی»، بنیانگذار و رییس Drive.ai میگوید «همه درباره این دنیای جادویی صحبت میکنند که در آن همه ماشینهای جاده خودران هستند.»
ریلی یک کارشناس رباتیک است که در دانشگاه جان هاپکینز درس خوانده و قبلا هم روی رباتهای پزشکی کار میکرد. او میگوید این شرکت تنها شرکتی است که یادگیری ماشینی را هم در رانندگی و هم در تعاملات انسانی به کار میگیرد.
ریلی میگوید: «ما پیشبینی میکنیم که رفتار انسانها در نزدیکی یک ماشین خودران تغییر کند.» ماشینهای خودران باید در مکانهای مختلف، متفاوت رفتار کنند. او اضافه کرد، مدتی زمان میبرد تا بفهمیم چه چیزی بهتر جواب میدهد.
این شرکت با استفاده از متن، صدا، نور و حتی حرکت به طور آزمایشی با رانندهها و عابران ارتباط برقرار خواهد کرد. نمایشگر خودرو شاید بتواند تشخیص دهد که یک عابر چه زمانی میتواند از خیابان رد شود. این سیستمها از «یادگیری عمیق» بهره میگیرند، این تکنیک اثباتشده و قدرتمندی است که به ماشینها یاد میدهد کارهایی را انجام دهند که برنامهنویسی آنها دشوار است.
بزرگ ترین محصول سه بعدی جهان در سازمان انرژی لابراتوار ملی Oak Ridge آمریکا و با همکاری شرکت بوئینگ، با نام trim-and-drill tool توسط چاپگر مجهز به فناوری سه بعدی رونمایی شد و در کتاب رکوردهای گینس ثبت شد.
این محصول جدید برای ساخت بال هواپیمای جدید جت مسافربری ۷۷۷X شرکت بوئینگ طراحی شده و در ساخت آن از فیبرکربن و مواد کامپوزیت ترموپلاستیک ABS استفاده شده است.
نکته قابل توجه در مورد بزرگ ترین محصول سه بعدی جهان این است که ساخت آن فقط ۳۰ ساعت و با هزینه کمتر نسبت به نمونه های معمولی تولید می شود.
طول این بال ۵.۳ متر، عرض آن ۱.۶۷ متر و ارتفاع آن۵۷ سانتیمتر است.
در مجموع می توان گفت که طول آن به اندازه یک ماشین شاسی بلند بزرگ و وزن آن تقریبا ۷۴۸.۴۲ کیلوگرم است.
در همین حال یکی از مدیران ارشد بوئینگ اعلام کرد، ساخت بال هواپیما ۷۷۷X با روش های فعلی، هزینه بیشتر و ساخت آن به صورت معمول ۳ ماه به طول می انجامد که با بکارگیری فناوری چاپگر سه بعدی در ساخت بال های جدید ۷۷۷X می توان در هزینه کارگر و تولید، زمان و انرژی صرفه جویی کرد.
همچنین به کارگیری فناوری چاپگر سه بعدی به عنوان بخشی از سیاست های کلان شرکت بوئینگ در ساخت قطعات هواپیما محسوب می شود.
قرار است تولید هواپیمای ۷۷۷X از سال ۲۰۱۷ میلادی آغاز و اولین مدل تکمیل شده آن در سال ۲۰۲۰ میلادی تحویل شرکت های هواپیمایی شود.
5454
وب سایت آی تی ایران: متخصصان بوئینگ با همکاری آزمایشگاه ملی Oak Ridge رکورد جدیدی را در پرینت سهبعدی بزرگترین قطعه یکپارچه بهثبت رساندند.
به گزارش وبسایت دیجیتال ترندز، محصول پرینت شده ابزاری است که "Trim-and-Drill” نام دارد و از آن در تولید بالهای نسل جدید جت 777X بوئینگ استفاده خواهد شد. این قطعه تولیدی، 5.3 متر طول، 1.67 متر عرض و 45 سانتیمتر ارتفاع دارد. تیم تولیدکننده در کنفرانس خبری خود، ابعاد این ابزار را در حد و اندازه یک خودروی شاسی بلند عنوان کرده است.
Leo Christodoulou مسئول بخش تامین و تولید ابزارهای شرکت بوئینگ در این خصوص میگوید: "ابزارهای گرانقیمتتری که در حال حاضر از آنها استفاده میکنیم، به چیزی در حدود سهماه زمان برای تولید قطعات دلخواه ما نیاز دارند اما ابزارهای جدید، در عرض 30 دقیقه نمونههای معادل را آماده خواهند کرد".
به گفته این مقام مسئول، استفاده از این ابزار جدید صرفهجویی در زمان، حجم کار مورد نیاز و هزینههای تولیدی را به همراه خواهد داشت و بخشی از سیاست کلی بوئینگ برای استفاده از این تکنولوژی جدید در بخش تولید است.
طبق برنامههای قبلی اعلام شده از سوی بوئینگ، تولید هواپیمای جدید 777X از سال 2017 میلادی آغاز خواهد شد و اولین سری محصولات هم در سال 2020 روانه بازار میشوند.
این ابزار اولین خروجی آزمایشگاه Oak Ridge نیست و پیش از این هم پرینت سهبعدی یک خودروی اسپورت در سال 2015 میلادی در صدر اخبار رسانهها قرار گرفته بود. پس از این نیز در پرینت سهبعدی محصولی که یک خودرو و خانه ادغام شده در یکدیگر عنوان شده از این پرینتر استفاده شده بود.
وب سایت تک شات: لپ تاپ های بزرگ محصول جدیدی نیستند، اما با توجه به اینکه طی سال های اخیر اکثر محصولات الکترونیک رو به باریک تر و سبک تر شدن رفته اند، عجیب است که این روزها لپ تاپی واقعا بزرگ به بازار معرفی شود. اما لپ تاپ ایسر Predator 21 X در این میان یک استثنا است.
ایسنا: حجم بالای پسماندها یا زبالههای الکترونیکی از جمله موضوعاتی است که طی سالهای گذشته به دغدغهای جدی در حوزه محیط زیست بدل شده است.
زبالههای الکترونیک که در کشورهای مختلف تبدیل به نوعی دغدغه شدهاند علاوه بر تجهیزات از رده خارج الکترونیکی شامل تجهیزات و وسایل حرارتی، نوری، وسایل الکتریکی که در حمل و نقل به کار میروند، لامپهای برق و همچنین لامپهای کم مصرف و LED و وسایلی مانند تلفن همراه و تلویزیون و ... میشوند.
در این میان با توجه به اینکه در ساختار این گونه وسایل الکترونیکی فلزات سنگینی مانند آهن و قلع، نیکل و حتی طلا به کار رفته پسماند و زباله این وسایل میتواند برای خاک، آب و همچنین سلامتی انسان مشکلات و مخاطرات متعددی را به همراه داشته باشد.
گزارشهای تحلیلی و پایش شاخصهای مربوط به این بخش نشان میدهد که در سال گذشته میلادی (۲۰۱۴)، بالغ بر ۴۱.۸ میلیون تن پسماند الکترونیکی تولید شده است در حالیکه تنها چهار میلیارد نفر از مردم جهان تحت پوشش قوانین ملی مرتبط با پسماند الکترونیکی هستند.
آسیا بزرگترین قاره در تولید پسماند الکترونیکی در گروههای مختلف (لامپ، قطعات کوچک IT، صفحه تصویر، تجهیزات تبادل حرارتی، تجهیزات بزرگ و تجهیزات کوچک) به ازای هر نفر جمعیت است و آمارها نشان میدهد این قاره به طور میانگین به ازای هر نفر ۳.۷ کیلوگرم و در کل ۱۶ میلیون تن پسماند تولید کرده است.
آمریکا و اروپا پا به پای هم پسماندسازی کرده و هر کدام به ترتیب ۱۱.۷ و ۱۱.۶ میلیون تن پسماند در سال ۲۰۱۴ تولید کردهاند. آفریقا هم با تولید میانگین ۱.۷ کیلوگرم پسماند به ازای هر نفر جمعیت، مجموعا ۱.۹ میلیون تن پسماند را تحویل داده است.
اما در کنار این آمارها به گفته رئیس اداره محیط زیست شهر تهران متاسفانه در حال حاضر در شهر تهران محل خاصی برای بازیافت این گونه وسایل الکترونیکی وجود ندارد؛ البته برای بازیافت فلزات ارزشمندی مانند طلا و نقره واحدی در خارج از شهر تهران راه اندازی شده است.
در این خصوص محمدحسین بازگیر با بیان اینکه برخی کارخانههای تولید کننده وسایل برقی و الکترونیک، از این گونه زبالههای الکترونیکی دارند، میگوید: ما بر این بخشها نظارت کامل داریم و پسماند الکترونیکی این مراکز نگهداری میشود و سپس به مراکز مجاز جهت بازیافت و امحا فرستاده میشود.
با این وجود برخی اخبار حاکی از تولید بیش از ۵۰۰ هزار تن پسماندهای الکترونیک در کشور است از سوی دیگر گفته میشود لیتیوم یک باتری موبایل فرسوده قابلیت این را دارد که یک حجم ۶۰۰ مترمکعبی آب را طوری آلوده کند که دیگر هیچ موجود زندهای در آن زنده نماند، حال خودتان محاسبه کنید سالانه چه تعداد باتری سمی وارد محیط زیست میشود؟
با توجه به اهمیت این موضوع، پیش از این نیز این مسئله در دیدارهای مشترک مسئولان سازمان محیط زیست و وزارت ارتباطات مورد توجه قرار گرفته بود. نصرالله جهانگرد - معاون وزیر ارتباطات - هم در گفتوگویی با ایسنا در این باره متذکر شد: سندی در این زمینه تهیه شده که براساس آن لازم است به تدریج برخی ضوابط برای حفظ و نگهداری پسماندهای الکترونیک در نظر گرفته و اجرا شود.
وی مرحلهی بعدی رسیدگی به این مساله را بحث بازیافت زبالههای الکترونیکی برشمرد و گفت: طبق برنامهریزیهای صورت گرفته در سال آینده قرار است مراکز بیشتری در زمینهی بازیافت این قطعات فعالیت کند. البته لازم است حجم بازیافت به حدی برسد که از نظر اقتصادی هم مقرون به صرفه باشد.
دانش > محیط زیست جهان - همشهری آنلاین:
تصویر ماهوارهای از ربعالخالی، بزرگترین بیابان شنی جهان که پهنهای ۶۵۰۰۰۰ کیلومتر مربعی را میپوشاند که شامل بخشهای از عربستان سعودی، عمان و امارات متحده عربی میشود.
Benjamin Grant / Daily Overview / Amphoto Books / DigitalGlobe
در مرکز این بیابان، شماری از سازندهای برآمده سختشده وجود دارد که هزاران سال پیش محل دریاچههای کمعمق بودند. برای این که درکی از مقیاس داشته باشید، باید بدانید این عکس مساحتی ۳۵۰ کیلومتر مربعی را در عربستان سعودی در نزدیکی عمان نشان میدهد.
به گزارش آلامتو و به نقل از الی گشت؛ یکی از تفریحاتی که امروزه در لیست ما کمتر جا دارد، بازدید از باغ وحش ها است.اما شاید با دیدن این باغ وحش های هیجان انگیز این گزینه به الویت های اول شما تبدیل شود.در این بخش ۸ مورد از بزرگترین های آنها را از دو جنبه ی مساحت و تعداد گونه ی حیوانی رده بندی کرده ایم .
باغوحش و آکواریوم کلمبوس (Columbus Zoo and Aquarium) یک باغوحش غیرانتفاعی واقع در شمال شهر «کلمبوس» در ایالت «اوهایو» است. این باغوحش خانهی ۵،۰۰۰ حیوان و ۷۰۰ گونه مختلف است که در نقاط جغرافیایی مختلف جهان خانه دارند. سال ۲۰۰۴ این باغوحش پروژه خود را برای گسترش دادن فضا به ۸۲ هکتار طی ده سال آینده آغاز کرد. این گسترش قرار است شامل یک محیط قطبی و یک دشت آفریقایی باشد.
با تاریخ افتتاح رسمی در سال ۱۸۶۴، «باغوحش مسکو» (Moscow Zoo) یکی از قدیمیترین باغوحشهای اروپا است. امروزه این باغوحش بیش از ۶۰۰۰ حیوان و ۹۲۷ گونه حیوانی را میزبانی میکند و محیطی به گستردگی حدود ۵۳ هکتار را پوشش میدهد؛ که آن را تبدیل به بزرگترین باغوحش روسیه میکند.
باغوحش سندیگو (San Diego Zoo) یکی از معروفترین باغوحشها در دنیا با بیش از ۴،۰۰۰ حیوان و ۸۰۰ گونه مجزا است. پارک این باغوحش حدود ۱۰۰ هکتار وسعت دارد. آبوهوای ساحلی و آفتابی جنوب «کالیفرنیا» برای بسیاری از حیوانات مناسب است. تقریبا تمام گونههای باغوحش سندیگو در هوای آزاد نگهداری میشوند. باغوحش سندیگو همچنین در تلاش برای حفاظت و نگهداری گونهها بسیار فعال است و تعداد زیادی از گونهها در ابعاد وسیع تولید مثل شدهاند تا در زمان و مکان مناسب در حیاتوحششان رها شوند.
با فراگیری ۷۱۰ هکتار زمین، «باغوحش تورنتو» (Toronto Zoo) بزرگترین باغوحش کانادا و هماکنون خانهی بیش از ۱۶،۰۰۰ حیوان با ۴۹۱ گونه مختلف است. این حیوانات به هفت منطقه جغرافیایی مختلف همچون ایندو-مالایا، آفریقا، آمریکا، توندرا، استرالاسیا، اوراسیا و دامنه کانادا تعلق دارند.
باغوحش برانکس (Bronx Zoo) که در سال ۱۸۹۹ افتتاح شده، واقع در نیویورکسیتی، بزرگترین باغوحش کلانشهری در ایالات متحده است. این باغوحش دارای ۲۶۵ هکتار زیربنا به شکل پارک و زیستگاه طبیعی میشود و خانهی بیش از ۴،۰۰۰ حیوان و ۶۵۰ گونه مختلف حیوانی است؛ که بسیاری از آنها در معرض خطر هستند. بسیاری از گونههای باغوحش برانکس، از جمله بخشهای «دنیای پرندگان» و «دنیای خزندگان»، به صورت علمی دستهبندی شدهاند در صورتی که سایرین از جمله دستههای «دشتهای آفریقا» و «حیاتوحش آسیا»، بر اساس مکان جغرافیایی آنها طبقهبندی شدهاند.
باغ وحش پکن (Beijing Zoo)، ساخته شده در سال ۱۹۰۶ و دورهی سلسله کینگ (Qing)، یکی از بزرگترین مجموعههای حیوان را در چین دارد. این باغوحش خانهی ۱۴،۵۰۰ حیوان از ۴۵۰ گونه حیوانات خشکی و ۵۰۰ گونه حیوانات دریایی است. همچنین این مکان زمینی به مساحت ۲۱۹ هکتار در اختیار دارد. باغوحش پکن احتمالا بیش از هرچیز برای نگهداری حیوانات نادر بومی چین، از جمله پاندای بزرگ، شهرت دارد که تبدیل به جذابیت عمده پارک شده است.
باغ جانورشناسی برلین (Zoologischer Garten Berlin)، افتتاح شده در سال ۱۸۴۴، قدیمیترین و معروفترین باغوحش آلمان است. این باغوحش فضایی به وسعت ۸۴ هکتار را اشغال میکند و در «Tiergarten» برلین قرار دارد. با بیش از ۱،۵۰۰ گونه مختلف و ۱۷،۰۰۰ حیوان، این باغوحش بزرگترین مجموعه از گونهها را در جهان به خود اختصاص داده است. معروفترین ساکنان این باغوحش «بائو بائو» پاندای بزرگ و «کنوت» خرس قطبی هستند. (البته کنوت سال ۲۰۱۱ از بین رفت.)
بزرگترین جاذبه گردشگری ایالت «نبراسکا»، باغوحش هنری دورلی (Henry Doorly Zoo) در اوماها خانهی حدود ۱۷،۰۰۰ حیوان و ۹۶۲ گونه حیوانی است. این باغوحش ۱۳۰ هکتار را فرا میگیرد. با اینکه در ابعاد و تعداد گونهها باغوحشهای بزرگتری وجود دارند، هیچکدام از آنها در ترکیب هردو مشخصه به پای باغوحش هنری دورلی نمیرسند. این باغوحش همچنین بزرگترین مجموعه گربهها را در آمریکای شمالی دارد. همچنین این باغوحش دارای بزرگترین مرداب زیر سقف، بزرگترین صحرای زیر سقف و همچنین بزرگترین گنبد لعابدار در دنیا است.
بزرگترین مزرعه جهان در پشتبام!+تصاویر
تاریخ انتشار : چهارشنبه ۷ مهر ۱۳۹۵ ساعت ۱۶:۲۲
بزرگترین مزرعه پشتبامی جهان با مساحت بیش از 8000 متر مربع در شهر شیکاگو و بر فراز یک ساختمان تجاری قرار دارد.
به گزارش ایسنا،پروژه نوآورانه استفاده حداکثری از فضای بدون استفاده پشتبام توسط ویلیام مکدونا، معمار و کارآفرین خوش سلیقه آمریکایی طراحی و اجرا شده اسـت.
مدیریت انرژی و کشاورزی پایدار در بزرگترین مزرعه پشتبامی جهان، تولید سالانه بیش از 10 میلیون فراورده کشاورزی بدون حشرهکش و سموم مضر را امکانپذیر ساخته اسـت.
طراحی فضای سرپوشیده گلخانهای در این مزرعه طوری انجام شده اسـت که مصرف انرژی به حداقل رسیده و بیشتر انرژی مورد نیاز نیز به صورت طبیعی از نور خورشید یا انرژی باد حاصل میشود.
با توجه به کیفیت مطلوب محصولات تولیدی و عدم استفاده از آفتکش و کودهای شیمیایی، تولیدات این مرکز طرفداران بسیاری را در حاشیه و مرکز شهر شیکاگو جذب کرده اسـت.
ویراج پوری، بنیانگذار و مالک بزرگترین مزرعه پشتبام جهان در مورد انگیزه ساخت این مجموعه اظهار کرد: متاسفانه وضعیت فعلی کشاورزی در جهان بسیار نگران کننده اسـت، چرا که کشاورزان تنها به فکر تولید حداکثری محصولات با کودهای شیمیایی و آفتکشهای خطرناک هستند.
وی در ادامه افزود: نتیجه این نگرش باعث شده که امروزه نرخ ابتلا به سرطان در جهان بسیار افزایش یابد و طعم و مزه غذاها نیز دگرگون شود. خوشبختانه با تولید مواد گیاهی ارگانیک مردم دوباره طعم و مزه طبیعی محصولات کشاورزی را تجربه میکنند.
۵۴۵۴