شرکت اپل قصد دارد از پهپادها و ویژگیهای ناوبری داخلی برای ارتقای سرویس نقشه خوان خود استفاده کرده و از گوگل پیشی بگیرد.
به گزارش ایسنا به نقل از بلومبرگ، اپل به تازگی تیمی از مهندسان را گردهم آورده که دادههای نقشهبرداری ثبت شده توسط پهپادها را برای تکمیل خودروهای مینیون این شرکت ثبت کنند.
اگرچه اپلیکیشن نقشهخوان گوگل کاملا جایگاه خود را در فناوریهای موبایل و خودروهای پیشرفته امروزی تثبیت کرده، اما اپل قصد دارد کیفیت نرمافزار نقشهخوان خود را بهبود ببخشد.
تیم جدید اپل احتمالا از پهپادهای شرکتهایی مانند شرکت فناوری چینی DJI یا Aibotix برای بروزرسانی نقشهها در مورد ساختارها و جادههای جدید یا سایر اطلاعات استفاده خواهند کرد.
این شرکت همچنین در تلاش است تا ناوبری داخلی و خودرویی را ارتقا بخشد. به عنوان مثال، اپل سالهای گذشته یک شرکت ردیابی محیط سرپوشیده موسوم به "Indoor.io" و همچنین شرکت "WiFiSlam" را خریداری کرده بود. سال گذشته نیز اپلیکیشنی به نام جستجوی داخلی منتشر شد که به مکان یابی در یک مراسم سرپوشیده کمک میکرد، حتی اگر نقشهبرداری نشده بود.
اپل سال گذشته تقاضای مجوز پرواز پهپادهای تجاری خود را برای جمعآوری اطلاعات، تصویربرداری و فیلمبرداری به سازمان هوانوردی آمریکا ارائه کرده بود. در صورت پذیرفته شدن این تقاضا، پهپادها میتوانند در طول روز به جمعآوری تصاویر و اطلاعات بپردازند که به سرعت در نرمافزار نقشهخوان ادغام خواهند شد.
نقشه اپل یک سرویس نقشهبرداری تحت وب است که بطور پیش فرض برای سیستمهای iOS، MacOS و و watchOS طراحی شده است. این نقشه به ارائه جهتها و زمان تخمینی ورود خودرو، عابر پیاده و ناوگان حملونقل عمومی پرداخته و همچنین دارای ویژگی منحصربفرد موسوم به "پل هوایی" است که کاربر را قادر میسازد مراکز پرجمعیت شهری را در چشماندازی سه بعدی شامل مدلهای ساختمانها و سازهها مشاهده کند.
معمولاً اپل بعد از یک سال، مدل عرضهشده را با آپدیت سختافزاری راهی بازار میکند اما ممکن است این داستان برای آیفون SE پیش نیاید.
اما «مینگ-چی کو» تحلیلگر بازار اپل معتقد است این کمپانی در مارس 2017 آیفون 4 اینچی خود را آپگرید نخواهد کرد و باید شاهد عرضه دیرتر آن و شاید عدم عرضه آن به شکل موجود باشیم.
تجربه نشان داده است که اپل علاقهمند به فروش گرانترین و بهترین آیفون را دارد و برایش سخت است که با آیفون SE پول دربیاورد. از سوی دیگر تیم کوک مدیر اجرایی اپل اوایل امسال تقاضا برای SE را شگفتانگیز خواند که این اظهارات موضوع را پیچیدهتر میکند.
بههرحال آیفون SE که گوشی قدرتمند در سایز 4 اینچی است میتواند با تأخیر در سال 2017 بیاید.
از سوی دیگر 2017 دهمین سال عرضه آیفون است و اپل 3 مدل گوشی عرضه خواهد کرد که ممکن است یکی از آنها مدل تغییریافته SE باشد!
حتی کارشناسان معتقدند یکی از گوشیها دستکم آیفون 10 نام خواهد داشت و آیفون 8 پلاس نیز با دیزاین کاملاً متفاوت بدون لبه و شیشه خمیده خواهد شد.
به گزارش جامجم آنلاین به نقل از گیک، مدتها از داستان راهنمایی گرفتن مردم از نقشههای اپل (Apple Maps) در وسط ناکجا آبادها میگذرد. اما هنوز این گوگل (Google Maps) است که در میدان بازی نقشهها یکه تاز است. اما با اینحال شرکت اپل هم نا امید نشده و برای رسیدن به هدفش به استفاده از پهپادها (drone) متوسل شده است.
ماه سپتامبر گذشته، اپل مسابقهای را برای رونق دادن استفاده از پهپادهای تجاری برگزار کرد و ماه مارس همین امسال بود که سازمان FAA آمریکا قانونی بودن استفاده از این پهپادها را تصویب کرد. اما استفاده از پهپادهای تجاری هم قوانین و بایدها و نباید های خاص خودش را دارند. پهپادها باید توسط افراد متخصصی پرواز داده شوند و همیشه باید در خط دید پرواز دهنده باقی مانده و از آن دور نشوند. ساعات پرواز آنها فقط محدود به ساعات روشنایی روز است و پهپادها نباید بالای سر مردم و از روی ساختمانها پرواز کنند.
رعایت کردن این مقررات خیلی سخت بهنظر می رسد، اما شاید اپل در این زمینه مقداری از دیگران عقب مانده باشد و هنوز درست نمیداند چگونه باید پهپادها را درست به خدمت گرفته و از آنها استفاده کند. بلومبرگ خبر میدهد که روند پیشبرد برنامه نقشه اپل مثل این است که بخواهی کارها را روی یک لبه باریک یک پرتگاه پیش ببرد. باید همه اسامی و نشانه های خیابانها را بیازماید و ساختمانها را بهصورتی صحیح و دقیق شناسایی کند.
حتی تصورش هم مشکل است که چگونه اپل ارتشی از پهپادها را در اطراف شهرها پرواز داد تا از همه راهها و تاسیسات عمومی تصویربرداری کنند. در حقیقت این کار با برنامه نقشهبرداری سه بعدی (3D mapping) که در سال 2012 با استفاده از یک وسیله در سطح گجتهای نظامی که روی هواپیما کار گذاشته شده بود انجام گرفت، هیچ فرقی ندارد. البته برنامه نقشهبرداری سه بعدی هم در ابتدا برنامهای غیر عادی به نظر میآمد.
به هر حال هدف نهایی شرکت اپل این است که تجربه جالبی از نقشهها یعنی بهتر از آنچه که شرکت گوگل در برنامه نقشههای گوگل انجام داده بود را به کاربران ارائه دهد. البته گوگل شروع بسیار عظیمی داشت اما جیبهای گشاد و طمعکاری سیری ناپذیر اپل و ارادهاش برای دستیابی به برتری در زمینه نقشهها و کمک به این که استفاده از آنها را بین کاربران جا بیاندازد، همه باعث شدهاند که این شرکت 3 سال گذشته را صرف این کار کند. اپل در طی این مدت در این رابطه نوآوریهایی مانند WifiSlam ، موقعیتیابی Locationary ، HopStop ، Embark ، پهن نقشه (Broadmap) ، جهتیابی دارای ارتباط منطقی (Cohernet Navagation) و Mapsence را نیز ابداع و به کاربران معرفی کرده است.
مترجم: جواد ودودزاده – جامجم آنلاین
شرکت اپل قصد دارد از پهپادها و ویژگیهای ناوبری داخلی برای ارتقای سرویس نقشه خوان خود استفاده کرده و از گوگل پیشی بگیرد.
به گزارش ایسنا به نقل از بلومبرگ، اپل به تازگی تیمی از مهندسان را گردهم آورده که دادههای نقشهبرداری ثبت شده توسط پهپادها را برای تکمیل خودروهای مینیون این شرکت ثبت کنند.
اگرچه اپلیکیشن نقشهخوان گوگل کاملا جایگاه خود را در فناوریهای موبایل و خودروهای پیشرفته امروزی تثبیت کرده، اما اپل قصد دارد کیفیت نرمافزار نقشهخوان خود را بهبود ببخشد.
تیم جدید اپل احتمالا از پهپادهای شرکتهایی مانند شرکت فناوری چینی DJI یا Aibotix برای بروزرسانی نقشهها در مورد ساختارها و جادههای جدید یا سایر اطلاعات استفاده خواهند کرد.
این شرکت همچنین در تلاش است تا ناوبری داخلی و خودرویی را ارتقا بخشد. به عنوان مثال، اپل سالهای گذشته یک شرکت ردیابی محیط سرپوشیده موسوم به "Indoor.io" و همچنین شرکت "WiFiSlam" را خریداری کرده بود. سال گذشته نیز اپلیکیشنی به نام جستجوی داخلی منتشر شد که به مکان یابی در یک مراسم سرپوشیده کمک میکرد، حتی اگر نقشهبرداری نشده بود.
اپل سال گذشته تقاضای مجوز پرواز پهپادهای تجاری خود را برای جمعآوری اطلاعات، تصویربرداری و فیلمبرداری به سازمان هوانوردی آمریکا ارائه کرده بود. در صورت پذیرفته شدن این تقاضا، پهپادها میتوانند در طول روز به جمعآوری تصاویر و اطلاعات بپردازند که به سرعت در نرمافزار نقشهخوان ادغام خواهند شد.
نقشه اپل یک سرویس نقشهبرداری تحت وب است که بطور پیش فرض برای سیستمهای iOS، MacOS و و watchOS طراحی شده است. این نقشه به ارائه جهتها و زمان تخمینی ورود خودرو، عابر پیاده و ناوگان حملونقل عمومی پرداخته و همچنین دارای ویژگی منحصربفرد موسوم به "پل هوایی" است که کاربر را قادر میسازد مراکز پرجمعیت شهری را در چشماندازی سه بعدی شامل مدلهای ساختمانها و سازهها مشاهده کند.