مدیرعامل شرکت نوونوردیسک پارس اعلام کرد:مدرن ترین کارخانه تولید انسولین خاورمیانه در ایران ساخته می شود و عملیات اجرایی این کارخانه در ماه آینده آغاز خواهد شد.
کد مطلب: 422446
ساخت پیشرفتهترین کارخانه ۱۶ میلیارد دلاری ساخت تراشههای ۵ و ۳ نانومتری جهان در تایوان+عکس
تاریخ انتشار : شنبه ۲۰ آذر ۱۳۹۵ ساعت ۰۴:۴۵
به گزارش خبرآنلاین، درحالیکه TSMC و اپل برای ساخت تراشه 10 نانومتری A11 برای آیفون 2017 به توافق رسیده و تولید انبوه آن بهزودی شروع میشود، قرار است کارخانه جدید 1 هکتاری باهدف توسعه تراشههای 5 و 3 نانومتری که پیشرفتهترین نوع آن محسوب میشود، با سرمایه 15.7 میلیارد دلار در منطقه Koasiung احداث شود.
به نوشته Nikkei Asian Review محصولات موردنظر از سال 2022 وارد بازار خواهند شد.
TSMC ضمن شراکت وسیع با اپل نقشههای آینده خود را توسعه داده است و این در حالی است که رقبای بزرگی مانند کوآلکوم، سامسونگ، اینتل، انویدیا، هوآوی چین، مدیاتک تایوان و ... را پیش روی خود دارد اما به پشتوانه مالی و تکنولوژیکی اپل روی آورده است تا از میدان به در نشود.
درحالیکه کوآلکوم بهعنوان بزرگترین سازنده تراشههای موبایل، محصولات 14 نانومتری خود را با سامسونگ بیرون داد، اما ظاهراً برای ساخت تراشههای 7 نانومتری برای سال 2018 با TSMC تایوان قراردادبسته است. (سامسونگ 7 نانومتری را آخر 2018 راهی بازار میکند)
مارک لئو، مدیر ارشد در TSMC سپتامبر گذشته فاش کرد که با استخدام 400 مهندس قصد دارد بهسوی تراشههای 5، 3 و 2 نانومتری حرکت کند.
کلمات کلیدی : تراشه
نظراتی که به تعمیق و گسترش بحث کمک کنند، پس از مدت کوتاهی در معرض ملاحظه و قضاوت دیگر بینندگان قرار می گیرد. نظرات حاوی توهین، افترا، تهمت و نیش به دیگران منتشر نمی شود.
آنها شیر خام را مستقیم از دامداریها، اهالی روستا یا مغازههای عرضهکننده فرآوردههای لبنی محلی که در سطح شهرهای کوچک و بزرگ پراکندهاند، تهیه میکنند و بر این باورند که شیرهای خام یا همان فلهای، خالص و غلیظتر از شیرهای کارخانهای بوده و به دلیل آن که فرآیندی روی آن انجام نمیشود ارزش تغذیهای بیشتری داشته و تقلبی هم در آن صورت نمیگیرد.
ابتدا لازم است بدانید عرضه شیرهای خام یا فلهای در بیشتر کشورها منع شده است و مصرف این نوع شیرها مورد تائید هیچ یک از متخصصان نیست.
بسیاری از شیرهای خام چون با استاندارد کارخانهها منطبق نیست و از سوی کارخانه مرجوع میشود از طریق دامدار به صورت فلهای به فروش میرسد که برای سلامت خریدار زیانبار است. این شیرها اگر آلوده و دام آن بیمار باشد، بر اثر تماس با مخاط دهان و چشم نیز میتواند انتقال دهنده بیماریهای خطرناک باشد.
این نوع شیرها معمولا بیشترین میزان چربی لبنی (3.5 درصد) را داشته و گرچه روغنهای غیرلبنی جایگزین چربی آن نشده، اما به آن معنا نیست که چربی لبنی خوب است.
چربی های لبنی هم میتوانند کلسترول خون را بالا ببرند و باعث اختلال در عملکرد عروق خونی شوند.
شیر خام با جوشاندن استریل نمیشود
گرچه شیر خام، به دلیل این که فرآیندهای حرارتی رویش انجام نمیشود در مقایسه با شیرهای کارخانهای، خواص تغذیهای بیشتری دارد اما اگر شیر طی همین فرآیندهای حرارتی (پاستوریزاسیون یا استریلیزاسیون) میکروبزدایی نشود، با جوشاندن در منزل نهتنها نمیتوان عوامل بیماریزای شیر را از بین برد، بلکه چون جوشاندن، در دما و زمان مشخص و تعریف شدهای انجام نمیشود پروتئینها و ویتامینهای شیرخام بیشتر از شیرهای کارخانهای دچار تغییر و تخریب خواهند شد.
شیرهای خام پرچرب تا زمانی که جوشانده نشوند ویتامینهای محلول در چربی همچون ویتامین A و به میزان کمتر ویتامینهای E، K و D بیشتری دارند و به دلیل چربی زیاد، قدرت سیرکنندگی بالا و احساس دهانی خوبی ایجاد میکنند.
بیشتر بیندیشید
نکته مهم دیگر آن که شیرهای خام برخلاف شیرهای کارخانهای، تاریخ تولید و انقضای مشخصی ندارند و زنجیره سرمایی را بخوبی طی نکردهاند و از همه مهمتر آن که از کجا معلوم این شیرها تقلبی، چرخ شده و حاوی چربی غیرلبنی نباشند؟ از کجا معلوم که به این شیرها آب، نشاسته و جوش شیرین اضافه نشده باشد؟ شیرهای کارخانه این مزیت را دارد که اگر در آن تقلبی صورت گیرد با نظارت سازمان های مربوط قابل پیگیری و رسیدگی است، اما اگر بر اثر مصرف شیرهای خام دچار تب خطرناک و موذی مالت یا دچار مسمومیتهای گوارشی شدید، یقه چه کسی را خواهید گرفت؟
فاخره بهبهانی - گروه سلامت
اعتیاد، ترک های مکرر اما بی فایده و درنهایت رهایی از دام آن حکایت دور و دراز و البته تکراری است که امکان دارد برای بسیاری از آدم ها رخ بدهد. اما این حکایتی که ما به سراغش رفتیم کمی متفاوت تر به نظر می رسد. مردی که سال ها تمام فکر و ذکرش مصرف مواد مخدر بوده حالا بعد از ۶ سال ترک کامل صاحب دو کارخانه بزرگ تشک سازی و مبل سازی شده است. این اتفاق یک بخش از ماجراست. بخش مهم تر آن که باعث شده تفاوت او با بقیه کمی محسوس تر باشد این است که حدود ۹۰ درصد از ۱۵۰ کارگری که در این کارخانه ها کار می کنند معتاد بودند. یعنی کسانی که داستانشان بی شباهت با او نیست.
کارخانه فراری آنقدر تمیز و با دقت ساخته شده که به نظر میرسد جای جای آن را با خطکش اندازهگیری کردهاند. راستش را بخواهید، برخی از بهترین معماران جهان در این کارخانه مشغول به کار بودهاند.
به منظور تولید هر چه کمتر آلایندگی حملونقل خودروها به مقصد نهایی خود با دقت بسیاری تحلیل میشود. این موضوع به ایجاد یک سری تغییرات در بخشهای پشتیبانی و لجستیک منجر شده است. برای مثال یک معیار برای کاهش آلایندگی دیاکسید کربن افزایش حملونقل ریلی است. امروزه بیش از 60 درصد خودروهای جدید از طریق ریل کارخانه را ترک میکنند.
Jürgen Maidl رئیس بخش لجستیک گروه بامو میگوید: «بخشهای لجستیک قلب سیستم تولیدی بامو هستند و استفاده از تکنولوژیهای دیجیتال و نوآورانه یک فاکتور کلیدی در فرایندهای پیچیدهی لجستیک ماست. همچنین راهحلهای پایدار و کارا نیز برای ما مهم هستند. ما قبلاً در حال تست تکنولوژیهای آینده در تمام پروژههای خود بودهایم.»
در صورت پخش نشدن ویدئو بر روی تصویر زیر کلیک کنید:
گامی بلند برای نابودی زیکا
در این کارخانه پشه تولید می شود!
تاریخ انتشار : دوشنبه ۱۰ آبان ۱۳۹۵ ساعت ۱۳:۲۵
دانشمندان با استفاده از میلیونها پشه پرورش یافته در کارخانجات تحقیقاتی گامی بلند به سوی نابودی حشرات ناقل بیماریهای مختلف برداشته اند.
به گزارش ستاره ها؛ بیماریهای خطرناکی همچون زیکا، تب زرد یا دنگو توسط پشه هایی منتقل می شوند که دانشمندان از چند دهه پیش برای نابودی آنها در تلاش بوده اند و به دستاورد چشمگیری نایل نشده اند.
به همین منظور تأسیسات بزرگ و مدرنی در برزیل راه اندازی شده که در آن چیزی جز پشه تولید نمی شود، البته با این تفاوت که این پشه ها برای نابودی بیماریهایی همچون زیکا دستکاری ژنتیکی شده اند.
تخمین زده شده که حدود ۶۰ میلیون پشه تولید شود تا بدین ترتیب یکی از تاریخی ترین اقدامات علمی بشر برای نابودی پشه های عامل بیماریهای خطرناک رقم خورده باشد. این پشه ها سایر پشه های ناقل زیکا، تب زرد یا دنگو را نابود کرده تا از گسترش کلنی آنها جلوگیری شود.
پشه های تولید شده در این تأسیسات با پشه های ماده ناقل بیماری جفت گیری کرده که در نتیجه آن پشه های دارای نواقص ژنتیکی تولید می شود که در نهایت بدون آنکه تأثیری در انتقال بیماری داشته باشند نابود می شوند.
وانت آریسان
16401
–
پژو 405
25634
27222
22009
پژو پارس
28228
28229
28232
28316
28512
28513
21002
–
پژو 206
26028
–
26815
پژو 206 صندوق دار
27430
پژو 207
60002
–
رانا
61006
دنا
70101
–
70102
–
هایما
51501
–
51601
–
دانگ فنگ
72301
–
سوزوکی
50709
–
50609
–
رنو
56077
56374
–
56405
–
75007
–
سمند
57310
29340
29111
29110
29116
29212
29211
57511
58201
–
58202
–
شرکت هیوندای قصد دارد تا ۵ سال آینده، مبلغ ۳.۱ میلیارد دلار در کارخانههای خود در ایالات متحده سرمایهگذاری کند.
گروه خودروسازی هیوندای کیا بهمنظور در امان ماندن از انتقادات رئیس جمهور جدید آمریکا (دونالد ترامپ)، به جرگهی دیگر خودروسازانی چون فورد، جنرالموتورز و فیاتکرایسلر، برای سرمایهگذاری در کارخانههای تولیدی خود در کشور آمریکا پیوست. بنا به گزارش خبرگزاری رویترز، هیوندایموتور، شرکت مادر برندهای هیوندای و کیا، اعلام کرد تا ۵ سال آتی، سرمایهگذاری خود در کشور آمریکا را تا ۵۰ درصد (۳.۱۱ میلیارد دلار) افزایش خواهد داد.
هیوندای اعلام کرد این تصمیم تحت فشار انتخاب رئیس جمهور جدید ایالات متحده نبوده است. کارخانهی مکزیک، به تولید خودروهای سایز کوچک مشغول است. ذائقهی مشتریان به سمت خودروهای بزرگتری همچون کراساوورها و شاسیبلندها تغییر یافته است؛ چیزی که هیوندای در آن ضعف دارد. ماه گذشته، دیو زوکوفسکی مدیرعامل بخش آمریکای شمالی هیوندایموتور به دلیل عدم دستیابی به اهداف فروش، اخراج شد. کارخانهی مکزیک برای ساخت ۴۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال برنامهریزی شده بود. اما امروز، سخنگوی این شرکت اعلام کرد این برنامه تغییر خواهد کرد.
سرمایهگذاری ۳.۱ میلیارد دلاری بهمنظور تجهیز کارخانههای کشور آمریکا و حمایت از بخش تحقیق و توسعهی فناوری خودروهای خودران انجام میگیرد. چانگ جین هنگ، مدیرعامل گروه هیوندایموتور در این خصوص گفت این شرکت به دنبال احداث کارخانهی جدید در کشور آمریکا است تا خودروهای شاسیبلند پرطرفدار و لوکسی از برندی همچون جنسیس تولید کنند. عملی شدن این تصمیم وابسته به این موضوع است که آیا با آغاز فعالیت ترامپ، باز هم تقاضای بازار ایالات متحده برای خودروهای هیوندای و کیا افزایش خواهد یافت.
توییت تهدیدآمیز منتشرشده از سوی ترامپ مبنی بر اجبار خودروسازان به انتقال سایتهای تولیدی خود به خاک ایالات متحده، دلیل اصلی سرمایهگذاری هیوندای نیست و ظاهرا پیش از این در دستور کار این خودروساز قرار گرفته بود. با این حال خبرگزاری رویترز گزارش میدهد که نسبت تعداد خودروهای تولیدشدهی برندهای هیوندای و کیا در داخل آمریکا به آمار فروش آنها، اندک است. این آمار در کنار گفتههای ترامپ مبنی بر افزایش تعرفه گمرک خودروهای تولیدی در مکزیک تا ۳۵ درصد، قطعا در استراتژی و تصمیمات آیندهی گروه خودروسازی هیوندای-کیا تأثیر بسزایی خواهد داشت.