تراشه های اینتل، مغز متفکر خودروهای بدون سرنشین

[ad_1]

قرار است تا سال 2019 میلادی تراشه های ساخت شرکت اینتل به عنوان مغز متفکر خودروهای بدون سرنشین محصول مشترک شرکت Delphi Automotive Plc و Mobileye مورد استفاده قرار گیرند.

به گزارش گروه اخبار علمی ایرنا از رویترز، در حال حاضر شرکت Delphi نمونه های اولیه خودروهای بدون سرنشین را در سنگاپور مورد آزمایش قرار می دهد. اما مقامات شرکت امیدوارند تا سال 2017 میلادی بتوانند یک ناوگان آزمایشی از این خودروها را در یکی از شهرهای آمریکا، مجهز کنند. همچنین این شرکت به دنبال راه اندازی یک ناوگان آزمایشی در یکی از شهرهای اروپایی است.
قرار است این خودروهای بدون سرنشین در ابتدا در مناطق محدود و کنترل شده مانند فرودگاه ها مورد استفاده قرار گیرند.
دو شرکت تصمیم دارند پیش نمایشی از عملکرد محصول مشترک خود را در نمایشگاه Consumer Electronics که در ماه ژانویه در لاس وگاس برگزار می شود، برای عموم به اجرا بگذارند.
به منظور ناوبری در این خودروهای بدون سرنشین از فناوری تصویربرداری لیزری موسوم به LIDAR استفاده می شود که یک فناوری بسیار پرهزینه برای خودروهای مصرفی محسوب می شود.
در حال حاضر علاوه بر شرکت Delphi، شرکت هایی همچون گوگل، Uber Technologies و Tesla Motors نیز در تلاشند تا خودروهای بدون سرنشین را وارد جاده های آمریکا کنند. در صورتی که این شرکت ها موفق شوند، ساختار سیستم حمل و نقل این کشور متحول خواهد شد.
علیم (6) ** 9259**1440 ** 1569
مترجم: سپیده علی کاشانی** انتشار:گلشن

[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان

عبارات مرتبط با این موضوع
ایستنا فناوری اطلاعاتسه شنبه، آذرماه وزیر ارتباطات اعلام کرد لزوم اخذ مجوز برای کانال‌های پرکاربر ایتنا سایت خبری تحلیلی فناوری اطلاعات و ارتباطاتایتنا شرکت‌های بزرگ اینتل و انویدیا قصد دارند تا در نمایشگاه سی‌ای‌اس سال آینده آژانس خبری فناوری اطلاعات و ارتباطات ایستناآخرین اخبار، گزارش ها و تحلیل های حوزه فناوری اطلاعات و ارتباطات ایستنا فناوری اطلاعات با عضویت در خبرنامه پیامکی آژانس خبری فناوری اطلاعات و ارتباطات ایستنا به طور روزانه ایتنا سایت خبری تحلیلی فناوری اطلاعات و ارتباطات ایتنا، بر آن است که به اطلاع‌رسانی جامع و حرفه‌ای در زمینه تکنولوژی ارتباطات و اطلاعات آژانس خبری فناوری اطلاعات و ارتباطات ایستنا آخرین اخبار، گزارش ها و تحلیل های حوزه فناوری اطلاعات و ارتباطات

مازراتی خودروی برقی دو سرنشین می‌سازد

[ad_1]

شرکت خودروسازی مازراتی از آماده‌سازی نخستین خودروی برقی خود تا سال 2020 خبر داد.

یکی از مقامات این شرکت در گفتگو با مجله خودرویی Just Auto اعلام کرد که مازراتی قصد دارد نسخه برقی خودروی مفهومی دو سرنشین آلفیری را بسازد که نخستین بار در نمایشگاه خودروی ژنو در سال 2014 رونمایی شده بود.

آلفیری که با موتور V شکل شش سیلندر تولید خواهد شد، به عنوان رقیبی برای پورشه 911 طراحی شده اما اندازه بزرگتری خواهد داشت.

به گفته مازراتی، نسخه بنزینی این خودرو تا سال 2019 به فروش گذاشته خواهد شد. پیش از این قرار بود آلفیری تا سال 2016 وارد بازار شود.

قبلا قرار بود این خودرو به یک موتور V شکل هشت سیلندر مجهز شود، اما مازراتی تصمیم گرفت موتور کوچک‌تری استفاده کند تا پاسخگوی الزامات محیط زیست باشد.

جزئیات بیشتری در مورد عملکرد یا قیمت نسخه برقی آلفیری ارائه نشده است.

[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان

عبارات مرتبط با این موضوع
مازراتی خودروی برقی دو سرنشین می‌سازدشرکت خودروسازی مازراتی از آماده‌سازی نخستین خودروی برقی خود تا سال خبر،بود این مازراتی خودروی برقی دو سرنشین می‌سازد شرکت …مشاهده متن کامل خبر در پایگاه خبری ایسنا مازراتی خودروی برقی دو سرنشین می‌سازدمازراتی خودروی برقی دو سرنشین می‌سازد شمار از …مازراتی خودروی برقی دو سرنشین می‌سازد مازراتی خودروی برقی دو سرنشین می مازراتی خودروی برقی دو سرنشین می‌سازد واضح…مازراتی خودروی برقی دو سرنشین می‌سازد شرکت خودروسازی مازراتی از آماده‌سازی نخستین مازراتی خودروی برقی دو سرنشین می‌سازدپنجره ایرانیان شرکت خودروسازی مازراتی از آماده‌سازی نخستین خودروی برقی خود تا سال مازراتی خودروی برقی دو سرنشین می‌سازدنشریه ولت ام سونتاگ به نقل از منابع آگاه در ب ام و گزارش داد این خودروساز…مازراتی خودروی برقی دو سرنشین می‌سازد پایگاه …مازراتی خودروی برقی دو سرنشین می‌سازد شرکت خودروسازی مازراتی از آماده‌سازی نخستین مازراتی خودروی برقی دو سرنشین می سازد نسخه برقی خودروی مفهومی دو مازراتی ، نسخه برقی خودروی مفهومی دو سرنشین …مازراتی خودروی برقی دو سرنشین می‌سازد برقی خودروی مفهومی دو مازراتی تصمیم گرفت مازراتی خودروی برقی دو سرنشین می‌سازد منابع آزمون …اخبار آزمون کارشناسی ارشدشرکت خودروسازی مازراتی از آماده‌سازی نخستین خودروی برقی خود تا سال ۲۰۲۰ خبر داد بانک اطلاعات خودرو قیمت خودرو اطلاعات فنی خودرو اتومبیل بانک اطلاعات خودرو، قیمت خودرو، قیمت ماشین،قیمت اتومبیل مقایسه و انتخاب ماشین گزارش اختصاصی پدال از نمایشگاه خودروی مشهد سایپا پدال سایپاگزارشپدال در ادامه گزارش‌های اختصاصی پدال از نمایشگاه خودروی مشهد با اندکی تأخیر به سراغ دومین مشخصات کلی سیتروئن نیو اطلاعات فنی خودروها قیمت خودرو اخبار اطلاعیه های فروش آغاز فروش اقساطی سانتافه به صورت اقتصاد و صنعت در ماه ژانویه گذشته شی رییس جمهوری چین به تهران سفر کرد در آن سفر ۱۷ توفاق‌نامه تجاری و ماشین شاسی بلند، شاسی بلند، راهنمای تصویری خرید خودرو شاسی بنتلی بنتایگا سریع ترین خودروی شاسی بلند جهان خواهد بود محبوب ترین خودروهای شاسی رنو ساندرو، جاافتادهٔ نو رسیده پدال، مجله خودرو و حمل و نقل پارسخودرورنوساندرو ایمنی ستاره از موسسه ایمنی اروپا عدد کیسه هوای ایمنی راننده، سرنشین جلو عصر خودرو پژو ۲۰۶ صندوق‌دار بخریم یا تندر ۹۰ به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از ایران جیب، علاقه وافر به استفاده از خودروی شخصی در پول نیوز دلار تومانی؛ زمینه‌ساز تصویب نرخ تسعیر بودجه بازده نیروگاهی در ایران؛ کمتر از ٣٦ درصد é é é

رونمایی ایران از اولین قایق پرنده بدون سرنشین

[ad_1]

خبرگزاری فارس: نشریه انگلیسی «جینز دیفنس» در گزارشی پیرامون «تلاش صنایع دفاعی ایران در ساخت جنگ افزارهای نظامی» نوشت: ایران در حال ساخت و توسعه اولین «آکرانوپلان» بدون سرنشین جهان (UGEV) است که نیروی دریایی سپاه پاسداران می‌تواند برای اجرای عملیات دوربرد از آن استفاده است.

آکرانوپلان پرنده دریایی است که با بهره‌گیری از اثر متقابل سطح با فاصله کمی از سطح آب و با سرعت بالا به پرواز درمی‌آید و روی بالشتکی از هوا بر فراز آب می‌خزد.

این نشریه با چاپ تصویری از این پرنده دریایی بدون سرنشین با استناد به گزارش یکی از رسانه های ایرانی نوشت: نیروی دریایی سپاه پاسداران ایران می‌تواند با نصب سامانه‌های دید در شب در این پرنده دریایی تجسسی،رزمی در محیط‌های با رطوبت بالا نیز عملیات داشته باشد.

بر اساس این گزارش، برد این پهپاد 1000 کیلومتر  بوده و قادر است از 50 سانتیمتری سطح دریا تا ارتفاع 3000 پایی اوج گیرد و بیشینه سرعت آن نیز  200 کیلومتر در ساعت است.

 در تصویر به نمایش در آمده از قایق پرنده بدون سرنشین جدید ایران می‌توان سطح آیرودینامیکی بین بال‌ها و بدنه پهپاد را ملاحظه کرد. برخی از این قایق‌های پرنده پهپادی حتی قادر به عملیاتی کلاسیک  چون جنگنده‌ها هستند.

جینز دیفنس نوشت: ایران اینک تجربه ساخت قایق‌های پرنده را دارد و تاکنون قایق‌های پرنده «باور –1» و «باور -2» یک و دو سرنشینه را ساخته است.

در 6 اکتبر سال 2014 نیز تصاویر ماهواره‌ای ساخت یک قایق پرنده بزرگتر دو سرنشینه را در مجتمع کشتی سازی ایران(ISOIC)  نشان داد.

آکرانوپلان از تسلیحات نامتعارف شوروی سابق در جنگ سرد بود و برای نخستین بار بطور گسترده در نیروی دریایی شوروی بکار گرفته شد و از اسرار مهم نظامی به شمار می‌رفت، بطوری‌که سرویس‌های اطلاعاتی آمریکا مدت‌ها در مورد ماهیت این ماشین‌های غول‌آسا سردرگم بودند.

آکرانوپلان‌ها در مقایسه با هواپیماهایی که در ارتفاع پایین پرواز می‌کنند سوخت کمتری مصرف می‌کنند و با توجه به نزدیکی به سطح آب در مقایسه با هواپیما دارای ایمنی بیشتری است.

 آکرانوپلان‌های نظامی دارای ویژگی‌های مهم دیگری در مقایسه با کشتی‌ها و هواپیماهای نظامی هستند و به دلیل پرواز در ارتفاع پایین، نه تنها از دید رادارها پنهان هستند، بلکه شنودهای زیر آبی نیز حرکت آن‌ها را ثبت نمی‌کنند. همچنین به علت خزیدن بالای سطح آب، آکرانوپلان‌ها از گزند مین‌های دریایی نیز در امانند.

چندی قبل نیز «ژورنال ارتش آمریکا» در جدیدترین شماره خود به موفقیت صنایع دفاعی ایران به ساخت سامانه‌های راداری اشاره کرد و نوشت: ارتش ایران با توجه به الزامات عملیاتی در صدد رفع نیازهای آینده و توانایی در دفاع از شهرها و نبردهای زمینی برآمده است.

بر این اساس، در حالی‌که ایران راهبرد نبرد نامتقارن را در دریا و زمین اتخاذ کرده، اما با این وجود دفاع هوایی همواره نقطه ضعف این کشور بوده است و مقام‌های ایرانی اخیرا نگرانی‌هایی را در زمینه عملیات پهپادهای بیگانه اعلام داشتند.

این ژورنال در ادامه با اشاره به سخنان «عبدالله رشادی» فرمانده پدافند هوایی شمال شرقی ایران (در امتداد مرزهای ترکمنستان و افغانستان) که از ارتقاء سامانه های دفاع هوایی و پاسخ گویی به متجاوزان در کمتر از یک دقیقه خبر داده بود نوشت: اینک مقام‌های ارشد نظامی ایران از سامانه راداری «نذیر» و حراست از آسمان کشورشان به ویژه در آب‌های جنوب کشور خبر می‌دهند.

ژنرال «فرزاد اسماعیلی» فرمانده قرارگاه پدافند هوایی خاتم الانبیاء نیز گفته است که با سامانه راداری نذیر هیچ پرنده رادار گریزی قادر به ورود به آسمان ایران بدون اجازه نیست.

اسماعیلی گفت که رادار نذیر به راحتی می‌تواند موشک‌های بالستیک، کروز و از همه مهمتر هواپیماهای رادار گریز را نیز شناسایی و رهگیری کند.

رادار برد بلند و کاملا بومی نذیر یک سامانه راداری با دقت بسیار بالا در تفکیک است که توانایی آشکارسازی و شناسایی اهداف با سطح مقطع راداری پایین را دارد و در برابر موشک‌های ضد رادار مقاوم است و می‌تواند اهداف را در برد بیش از 800 کیلومتر و با ارتفاع 100 هزار پا شناسایی کند.

ژورنال ارتش آمریکا در خاتمه عنوان داشت: تلاش‌ ایران در ارتقاء و بروز رسانی دفاع هوایی و توسعه و بهبود توانمندی‌های بومی و ساخت پهپادها مبین امیدواری در از بین بردن یکی از آسیب پذیرترین نقاط این کشور است و حتی فرمانده کل قوای ایران نیز اخیرا اشاره نموده که در این زمینه خواهان راهبردهای نظامی گسترده‌تر است.

[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان

عبارات مرتبط با این موضوع
عصر ایران در جامعه ای که بی اخلاقی از در و دیوار می ریزد و از بام تا شام حرف از اختلاس و دریافتی پول نیوز دلار تومانی؛ زمینه‌ساز تصویب نرخ تسعیر بودجه بازده نیروگاهی در ایران؛ کمتر از جنگنده قاهر ۳۱۳ ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزادجنگندهقاهر۳۱۳منابع هواپیمای جنگنده قاهر ۳۱۳ ساخت وزارت دفاع با حضور رئیس جمهور رونمایی شد، وزارت فرمانده مستند مسابقه فرماندهفرمانده پربیننده ترین مستند مسابقه تلویزیونی ایران است که شرکت کنندگان زیر نظر یک ایران مقتدر گالری عکس و تصاویردر بخش‌هایی از گزارش شفاف آمده است شباهت سنتینل به معنای دیده‌بان و لقب اختصاص داده هواپیمای شفق ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزادهواپیمایشفقتاریخچه اولین معرفی شفق در سال ۲۰۰۲ و در نمایشگاه صنایع هوایی ایران اتفاق افتادفرمانده ارتش پاکستان ایران را از روی نقشه حذف می …فرماندهارتشپاکستانسایت خبری ممتاز نیوز پس از ایجاد تنش میان دو ڪشور ایران و عربستان، سعودی‌ها شروع به بانک اطلاعات خودرو قیمت خودرو اطلاعات فنی خودرو …اتومبیل بانک اطلاعات خودرو، قیمت خودرو، قیمت ماشین،قیمت اتومبیل مقایسه و انتخاب مشخصات کلی هیوندای ولاستر اطلاعات فنی خودروها قیمت خودرو اخبار خودروسازان خارجی تویوتا بر سر کمری قمار می الف رونمایی اولین قایق پرنده بدون سرنشین ایران عکس اولین قایق پرنده بدون رونمایی اولین قایق پرنده بدون سرنشین از سوی ایران رونمایی از اولین قایق پرنده بدون سرنشین ایران عکس قایق پرنده ، بدون سرنشین در رایرانرونمایی از اولین قایق پرنده بدون سرنشین ایران رونمایی ایران از اولین قایق پرنده بدون سرنشین پرنده را دارد و تاکنون قایق های پرنده پرنده را دارد و تاکنون قایق های پرنده پرنده را دارد و تاکنون قایق های پرنده ایران از اولین قایق پرنده بدون سرنشین ایران از اولین قایق پرنده بدون سرنشین ایران از اولین قایق پرنده بدون سرنشین چنین امکانی، بدون آنکه نیاز باشد پرنده چنین امکانی، بدون آنکه نیاز باشد پرنده چنین امکانی، بدون آنکه نیاز باشد پرنده سرمایه اسرائیل در ایران ویدیو سرزه سرمایه اسرائیل در ایران ویدیو سرزه سرمایه اسرائیل در ایران ویدیو سرزه رونمایی ایران از اولین قایق پرنده بدون سرنشین ایران از اولین قایق پرنده بدون سرنشین خود رونمایی کرد خبر فارسی ایران از اولین قایق پرنده بدون سرنشین خود رونمایی فعال هدف پرنده را کشف کند از رونمایی ایران از اولین قایق پرنده بدون سرنشین وبگاه تخصصی اولین قایق پرنده بدون بدون سرنشین از سوی ایران رونمایی ایران از اولین رونمایی ایران از اولین قایق پرنده بدون سرنشین رونمایی ایران از اولین قایق پرنده بدون سرنشین رونمایی ایران از اولین قایق پرنده بدون رونمایی اولین قایق پرنده بدون سرنشین ایران عکس پایگاه خبری رونمایی اولین قایق پرنده بدون از قایق پرنده بدون سرنشین جدید ایران از ایران از اولین قایق پرنده بدون سرنشین خود رونمایی کرد دولت اولین قایق پرنده بدون بدون سرنشین از سوی ایران رونمایی از اولین قایق رونمایی ایران از اولین قایق پرنده بدون سرنشین واضح رونماییایراناز رونمایی ایران از اولین قایق پرنده بدون سرنشین اولین «آکرانوپلان» بدون سرنشین ایران از اولین قایق پرنده بدون سرنشین خود رونمایی کرد کانال ایران از اولین قایق پرنده بدون بدون سرنشین خود رونمایی بدون سرنشین از سوی ایران رونمایی اولین قایق پرنده بدون سرنشین ایرانعکس وبگاه تخصصی ساخت اولین قایق پرنده بدون پرنده بدون سرنشین ایران رونمایی ایران از اولین