داستان ساخت سریع‌ترین ابررایانه دهه 60 میلادی

[ad_1]

به گزارش جام جم کلیک ، روی دیگر این سکه که کمتر درباره‌ آن صحبت می‌شود شامل کلماتی چون ضرر، اخراج، سقوط و شکست اســت. کلماتی که با وجود بار منفی، در صنعت فناوری اطلاعات وزنی بیشتر از کلمات مثبت متناظرشان دارد. کافی اســت نگاهی به درصد بالای پروژه‌های شکست‌خورده، استارت‌آپ‌های ناموفق و شرکت‌های ضررده بیندازیم. با این حال، در میان این شکست‌ها نباید مفهوم «شکست رو به جلو» را فراموش کنیم. شکست می‌تواند مثبت باشد، به شرطی که از آن درس بگیریم.

ابررایانه پیچیده دنیا

کمتر کسی با حداقل اطلاعات از دنیای رایانه وجود دارد که نام IBM را نشنیده باشد. یکی از بزرگ‌ترین و قدیمی‌ترین شرکت‌های رایانه‌ای که فهرستی از مهم‌ترین و تاثیرگذارترین پروژه‌های این صنعت در آن اجرا شده و می‌شود. یکی از این پروژه‌های بسیار مهم،‌ Stretch بود. طرح‌ ساخت سریع‌ و پیچیده‌ترین ابررایانه جهان در دهه 60 میلادی؛ ابررایانه Stretch بود؛ پروژه‌ای که در عین اهمیت بالایش در تاریخ رایانه، از آن به‌عنوان یکی از بزرگ‌ترین شکست‌های فناوری اطلاعات یاد می‌شود! اما آیا واقعا این‌گونه بود؟

کمی به عقب برگردیم. در سال 1954 دانشمندی به نام استفن دانوِل (Stephen Dunwell) و همکارش شروع به نوشتن مجموعه‌ای از یادداشت‌ها در مورد سیستمی مفهومی کردند که نامش را «دیتاترون» (Datatron) گذاشته بودند. این سیستم قرار بود جایگزینی برای رایانه‌های مدل 704 و 705 باشد که کمی پس از آن تولید شدند. حجم زیادی از این یادداشت‌ها درباره‌ نکات فنی بود، اما یکی از آنها که با شماره‌ صفر مشخص شده بود، چیزی شبیه یک مانیفست بود. صحبت در مورد رایانه‌ای پیشرفته در تمام زمینه‌ها که موقعیت فوق‌العاده‌ای به IBM در زمینه‌ پردازش داده‌های الکترونیکی بدهد.

این یادداشت‌ها در ادامه به برگزاری جلسه‌هایی منجر شد که در برخی از آنها چهره‌هایی چون جان فون نویمان (John von Neumann) که آن زمان از مشاوران IBM بود، جین امدال (Gene Amdahl)، مسئول طراحی IBM 704 و بعدها System/360 و جان بکاس (John Backus) که مدیر تیم فورترن بود.

در خلال این جلسه‌ها وقتی دانول فهمید آزمایشگاه تشعشعات لیومور (LRL) در کالیفرنیا تمایل به خرید یک رایانه با کارایی بالا دارد، یادداشت‌هایش را به سمت نکات فنی طراحی چنین رایانه‌ای برد. ادعای دانول این بود که کارایی Stretch صد تا 200 برابر رایانه 704 آن موقع در شرکت بود. البته این ادعاها بعدها او را دچار دردسر کرد، ولی در آن زمان موقعیتی را که نیاز داشت به دست آورد تا مسئولیت رهبری پروژه را در مقابل جین امدال، به او بدهند. در آن زمان، IBM در زمینه‌ رایانه‌های علمی در حال عقب افتادن بود و در جلسه‌هایی که سال 1955 برگزار شد، گزینه‌های مختلف برای رایانه بعدی شرکت مورد بحث قرار گرفت که «دیتاترون» یکی از این گزینه‌ها بود.

در پایان، تصمیم بر این شد که تیم مهندسی طراحی و ساخت نسخه‌ای از «دیتاترون» را دنبال کنند که یک قسمت حسابگر سریع‌ و رجیسترهای ترانزیستوری برای قرار گرفتن یک حافظه‌ کوچک و سریع کنار حافظه‌ بزرگ و کندتر داشته باشد، حافظه‌ اصلی نیز بزرگ‌تر طراحی شود تا میزان دسترسی به عملیات ورودی/ خروجی کندتر را کاهش دهد.

اغراق کار دستشان داد

برای دریافت سرمایه‌ دولتی موردنیاز برای توسعه‌ یک نمونه‌ اولیه از این سیستم، مسئولان پروژه ابتدا سراغ همان LRL رفتند که دنبال چنین رایانه‌ای بود؛ اما به دلیل آن‌که IBM نمی‌توانست در زمانی که LRL در نظر داشت، نمونه‌ای از آن را آماده کند، قراردادی بسته نشد. با این حال تلاش تیم فنی برای متقاعد کردن مدیریت برای اجرای پروژه ادامه یافت تا این‌که قراردادی با آزمایشگاه علمی لس‌آلاموس (LASL) برای پروژه‌ای به نام «Stretch» منعقد شد. (این نام برای این انتخاب شده بود که پروژه سعی داشت محدودیت‌های رایانه‌ای را بسط دهد)

با قطعی شدن سرمایه‌گذار، چالش اصلی یافتن راهی برای عملی کردن قول‌هایی بود که تیم داده بود! با این‌که در قرارداد به‌صورت دقیق قدرت این رایانه مشخص نشده بود، در پروپوزال قول سرعتی حداقل صد برابر بیش از سیستم‌های موجود داده شده بود. برای رسیدن به چنین هدفی، دانول و تیمش باید از پس مشکلات فراوان مهندسی و فنی برمی‌آمدند که کار آسانی نبود، اما حتی با وجود حل شدن تدریجی این مشکلات، اغراق در مورد قدرت این رایانه خود در حال تبدیل شدن به معضل بود! بر این اساس، تیم Stretch پیشنهاد به تاخیر انداختن اعلام تولید مدل 7030 (عملا همان Stretch) را تا بعد از آماده‌ شدن و آزمایش رایانه خودشان داده بودند، اما مدیران IBM از ترس از دست دادن بازار و سرمایه‌گذاران، تولید مدل 7030 را در مجمع سرمایه‌گذاران اعلام کردند.

در حالی که انتظارات از Stretch، ابررایانه‌ای با قدرت حداقل 75 برابر مدل 704 بود، معلوم شد حتی این رقم هم بسیار خوشبینانه بوده اســت! آزمایش‌ها در فوریه 1961 نشان داد با وجود مطابق بودن سرعت اعمال داخلی Stretch، مانند جمع و تقسیم، با تخمین‌های صورت گرفته، برنامه‌های واقعی کاربران فقط در حد 32 تا 40 برابر سریع‌تر از 704 انجام می‌گرفت! البته نباید این نکته را نادیده گرفت که Stretch واقعا سریع‌ترین رایانه ساخته‌شده تا آن زمان بود و کاربران از قدرت و دقت آن راضی بودند.

یک ماه پس از تحویل Stretch به لس‌آلاموس، مدیران IBM اعلام کردند کارایی این رایانه براساس انتظارات نیست و در نتیجه قیمت آن از 13.5 میلیون دلار به حدود نصف یعنی 7.7 میلیون دلار کاهش می‌یابد و البته تنها به هشت مشتری که مذاکرات با‌ آنها انجام شده بود، تحویل داده می‌شود. قیمت جدید پایین‌تر از هزینه‌ تولید این رایانه بود و دانول با تخمین‌های خوشبینانه‌اش مقصر این ضررها قلمداد می‌شد.

پایانی تلخ برای آغازی دوباره

البته با وجود ضرر حدود 20 میلیون دلاری IBM از فروش هشت نمونه رایانه‌های 7030، پایان این داستان چندان هم تلخ نبود. دانول در شرکت ماند و چند سال بعد از پروژه‌ Stretch مدیران IBM بابت انداختن تقصیرها به گردنش از او عذرخواهی کردند. IBM نیز نفع‌هایی از این پروژه برد؛ یکی استخدام مهندسان با استعداد که باعث قدرت گرفتن شرکت در تولید رایانه‌های بعدی شدند. علاوه بر این، ویژگی‌های قوی Stretch در مدل بسیار موفق System/360 مورد استفاده قرار گرفت؛ ویژگی‌هایی چون حافظه‌ با واکشی اولیه (pre-fetch)، حفاظت از حافظه و توقف‌های کنترل‌شده توسط برنامه‌ها که اجازه‌ اعمال چندوظیفه‌ای (multi-tasking) را می‌داد، تشخیص و تصحیح خطای بر اساس سخت‌افزار و همچنین مجموعه دستورات گسترش‌یافته.

بسیاری از مفاهیمی که در ماشین دانول ایجاد شد، راه خود را به میکروپروسسورهای امروزی باز کرده‌اند.

درس‌ها

اغراق نکنید! اگر هم معتقد هستید اغراق جزء لاینفک پروژه‌هاست و چاره‌ای جز اغراق ندارید، آماده‌ زمانی باشید که پژواک آن به شما برمی‌گردد.

دورریختنی‌ را با ظرفش دور نریزید! حتی اگر نتوانستید به اهداف اصلی پروژه‌ برسید و پروژه شکست خورد، این امکان وجود دارد که بتوانید از بقایای آن چیزهای مفیدی دربیاورید که بعدا به‌دردتان بخورد.

محمود صادقی - ضمیمه کلیک

[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان

عبارات مرتبط



کلماتی برای این موضوع
داستان ساخت سریع‌ترین ابررایانه دهه میلادی

سریع‌ترین خودروهای پلیس آمریکا در سال ۲۰۱۷

[ad_1]

اما شاید از خودتان بپرسید که کدام‌یک از این خودروها سریع‌ترین است؟ پلیس ایالت میشیگان اخیراً خودروهای خود را در پیست و بزرگراه تست کرده تا ببینیم که کدام خودروی جدید در صدر قرار می‌گیرد. نتایج به دست آمده شاید شما را شگفت زده کند.

شورولت کاپریس جدید در سال 2009 به افسران پلیس معرفی شده و تنها توسط این نیرو مورد استفاده قرار می‌گیرد. این خودرو که با دو پیشرانه‌ی 6 سیلندر 3.6 لیتری و 8 سیلندر 6 لیتری در دسترس است در نسخه‌ی 6 سیلندری توانایی تولید قدرت 355 اسب بخاری را داراست. نتایج این خودرو عبارت‌اند از:
پیشرانه 6 سیلندر 3.6 لیتری دیفرانسیل عقب
شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت: 7.91 ثانیه
حداکثر سرعت: 236.5 کیلومتر در ساعت
زمان طی یک دور پیست: 1:39.76
پیشرانه 8 سیلندر 6 لیتری دیفرانسیل عقب
شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت: 6.11 ثانیه
حداکثر سرعت: 250 کیلومتر در ساعت
زمان طی یک دور پیست: 1:37.58

شورولت تاهو

برخلاف کاپریس تازه معرفی شده، شورولت تاهو حداقل از سال 1997 به‌طور رسمی به عنوان خودروی پلیس خدمت کرده است. کابین جادار خودرو برای حمل افراد مناسب است و پیشرانه‌ی قدرتمند و قابل‌اعتماد آن باعث شده تا چندین سال بدون دردسر سرویس دهد. جدیدترین نسخه‌ی تاهو با پیشرانه‌ی 8 سیلندر 5.3 لیتری تک و دو دیفرانسیل در دسترس است.
پیشرانه 8 سیلندر 5.3 لیتری دیفرانسیل عقب
شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت: 7.97 ثانیه
حداکثر سرعت: 212.4 کیلومتر در ساعت
زمان طی یک دور پیست: 1:39.75
پیشرانه 8 سیلندر 5.2 لیتری دو دیفرانسیل
شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت: 8.08 ثانیه
حداکثر سرعت: 194.7 کیلومتر در ساعت
زمان طی یک دور پیست: 1:40.60

دوج چارجر

زمانی که چارجر در سال 2005 دوباره به بازار معرفی شد، نسخه‌ی پلیس این خودرو نیز ارائه گردید. اکثر ایستگاه‌های پلیس این خودرو را به سرعت انتخاب کردند. برای سال 2017 دو پیشرانه‌ی 6 سیلندر 3.6 لیتری و 8 سیلندر 5.7 لیتری در دسترس هستند. این خودرو از نظر کارایی کلی در رده‌های بالا جا می‌گیرد.
پیشرانه 6 سیلندر 3.6 لیتری دیفرانسیل عقب
شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت: 8.06 ثانیه
حداکثر سرعت: 228.5 کیلومتر در ساعت
زمان طی یک دور پیست: 1:38.26
پیشرانه 8 سیلندر 5.7 لیتری دیفرانسیل عقب
شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت: 6.17 ثانیه
حداکثر سرعت: 241.4 کیلومتر در ساعت
زمان طی یک دور پیست: 1:37.12
پیشرانه 8 سیلندر 5.7 لیتری دو دیفرانسیل
شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت: 6.05 ثانیه
حداکثر سرعت: 241.4 کیلومتر در ساعت
زمان طی یک دور پیست: 1:36.53

فورد پلیس اینترسپتور سدان

پلیس سرویس ویژه فورد و سدان اینترسپتور پلیس در سال 2011 به‌طور رسمی جایگزین ویکتوریا کراون شده است. با وجود طیف کاملی از پیشرانه‌های کارا و قدرتمند از جمله 2 لیتری اکوبوست، تاروس اکثر نیازهای نیروهای پلیس را در شهر برطرف می‌کند.
پیشرانه 2 لیتری اکوبوست دیفرانسیل جلو
شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت: 8.26 ثانیه
حداکثر سرعت: 193.1 کیلومتر در ساعت
زمان طی یک دور پیست: 1:43.05
پیشرانه 6 سیلندر 3.5 لیتری دیفرانسیل جلو
شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت: 7.78 ثانیه
حداکثر سرعت: 214.04 کیلومتر در ساعت
زمان طی یک دور پیست: 1:38.82
پیشرانه 6 سیلندر 3.7 لیتری دو دیفرانسیل
شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت: 7.43 ثانیه
حداکثر سرعت: 214.04 کیلومتر در ساعت
زمان طی یک دور پیست: 1:38.01
پیشرانه 6 سیلندر 3.5 لیتری اکوبوست دو دیفرانسیل
شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت: 5.70 ثانیه
حداکثر سرعت: 241.4 کیلومتر در ساعت
زمان طی یک دور پیست: 1:35.34

فورد پلیس اینترسپتور کاربردی

حتی با طراحی حرفه‌ای پلیس اینترسپتور، فورد PI کاربردی چیزی بیشتر از شاسی‌بلند اکسپلورر اصلاح شده نیست اما این امر ضرورتاً بد نیست. اکسپلورر از سال 2011 در خدمت نیروهای پلیس است و همانند تاروس جایگزین کراون ویکتوریا شده است. جدیدترین نسخه‌های این خودرو با دو پیشرانه‌ی 6 سیلندر 3.7 لیتری و 6 سیلندر 3.5 لیتری اکوبوست عرضه می‌شوند.
پیشرانه 6 سیلندر 3.7 لیتری دو دیفرانسیل
شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت: 7.99 ثانیه
حداکثر سرعت: 212.4 کیلومتر در ساعت
زمان طی یک دور پیست: 1:40.93
پیشرانه 6 سیلندر 3.5 لیتری اکوبوست دو دیفرانسیل
شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت: 6.4 ثانیه
حداکثر سرعت: 209.2 کیلومتر در ساعت
زمان طی یک دور پیست: 1:38.53

[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان

عبارات مرتبط با این موضوع
اخبار و بررسی خودرو و ماشین چرخاندبی یکی از شهرهای بی‌نظیر در دنیاست که در خلیج‌فارس در میان کشورهای صحرای عربی قرار اتومبیل های دیدنی اتومبیل های دیدنیعکس های ماشیناخبار خودروعکس اتومبیلماشین های جدیدسرعتدانستنی خبر خودرو اخبار خودرو ایران و جهانآنچه را که یک راننده در هنگام داغ کردن موتور خودرو باید بداندالف قیمت خودرو کاهش می‌یابدبا سلام وقتی کیفیتش از خودروهای چینی هم پایین امده ریالی هم ارزش ندارد برای مثال موم تصاویر و مشخصات فنی خودرو دناقیمت خودرو …خودرودناچه کنیم پوستمان کمتر چرب شود؟ بی آبرویی بی سابقه ورزشکار زن ایرانی در روسیه عکسعکسهای دختر زیبای ایرانی که در هند بازیگری و …عکسهای دختر زیبای ایرانی که در هند بازیگری و مدلینگ میکند یکی از بازیگران و مدلهای لیست مشاغل مورد نیاز برای مهاجرت به کانادا از طریق …لیستمشاغلموردنیازسلام، اینجانب از سال در کانادا زندگی و از سال سیتی زن کانادا هستم، دکتری تخصصی اخبار،اخبار گوناگون،اخبار جالب،اخبار جدید،دانستنی … صاحبان گربه های زیبا از سراسر جهان به همراه گربه هایشان در نمایشگاه گربه ها در اتومبیل ایرانی و خارجی اتومبیل ایرانیاتومبیل خارجیماشینپیکانپژوتویوتامقایسه ماشین هامقایسه اتومبیل عکسسریع‌ترین خودروهای پلیس آمریکا در سال ۲۰۱۷ ‌هایی نظیر فورد، شورولت و دوج افسران پلیس ایالات‌متحده را به خودروهای پلیس میشیگان خبرگزاری تسنیم عکسسریع‌ترین خودروهای پلیس آمریکا در سال ۲۰۱۷ عکس عکسسریع‌ترین خودروهای پلیس آمریکا در سال ۲۰۱۷ سریع‌ترین خودروهای پلیس آمریکا در سال پدال، مجله خودرو سریع‌ترین خودروهای پلیس آمریکا در سریع‌ترین است؟ پلیس پلیس در سال با سریع‌ترین خودروهای پلیس آمریکا آشنا شوید ماشین نیوز با سریع‌ترین خودروهای پلیس آمریکا آشنا زمانی که چارجر در سال ۲۰۰۵ برای سال ۲۰۱۷ دو بلاغ مازندران با سریع‌ترین خودروهای پلیس آمریکا آشنا شوید پلیس ایالت میشیگان اخیراً خودروهای خود را در پیست سال فکر خرید سریع‌ترین خودروهای جدید ترین خودروهای پلیس آمریکا جدیدترینخودروهای جدید ترین خودروهای پلیس آمریکا در این سال ۱۹۸۶ گرفته در آن در سریع ترین زمان می سریع‌ترین خودروهای پلیس آمریکا در سال خودرو این خودروها سریع‌ترین است؟ پلیس ایالت خودروهای پلیس آمریکا در در طی سال سریع‌ ترین ماشین های پلیس در جهان عکس سریع‌ ترین ماشین های پلیس در گفت که آمریکا ۹۷ دستگاه از خودروهای اروپا در سال جوان ساله سیاه‌پوست؛ جدیدترین قربانی خشونت پلیس آمریکا واضح خشونت پلیس آمریکا یک جوان سیاه‌پوست در تیراندازی نیروهای پلیس نیویورک آمریکا به قتل ۱۰ خودرو برتر سال ۲۰۱۷ واضح ۱۰خودروبرترسال۲۰۱۷ ۱۰ خودرو برتر سال ۲۰۱۷بخش دانش و فناوری الف، آذرتقریباً همه کمپانیهای خودروساز دنیا