شرکت نیسان از سوپراسپرت جدید خود با نام GTR GT500 رونمایی کرد.
سومین و آخرین خودروی مسابقهای سال ۲۰۱۷، یعنی نیسان GT-R نیسمو GT-500 معرفی شد. مدل GT-500 با حریفانی همچون هوندا NSX-GT و لکسوس LC GT500 رقابت خواهد کرد که جایگزین مدلهای NSX-GT و RC F GT500 در سال ۲۰۱۶ شدهاند. (عنوان قهرمانی سال ۲۰۱۶ نصیب تیم لکسوس با نام SARD و ستارگان آن با نامهای هیکی کاوالینن و کوهی هیرات شد)
طراحی پایهای نیسان GT-R نیسمو GT500 از نسل قبلی آن نشأت گرفته اما چندین تغییر کلیدی بهخصوص در زمینهی آیرودینامیک به همراه داشته است. برای مثال، در مدل ۲۰۱۷، کاهش ۲۵ درصدی نیروی عمودی مشاهده میشود. نیسان میگوید که این خودرو، بهبودهایی در زمینهی افزایش مقاومت و قابلیت اطمینان و همچنین مقدار توان خروجی نیز به همراه دارد. در زیر کاپوت این خودرو، یک پیشرانهی ۲ لیتری توربوشارژ نهفته است که توانی برابر ۶۵۰ اسب بخار تولید میکند و با یک جعبهدندهی ۶ سرعته همگام شده است که چرخهای عقب این خودرو را به چرخش درمیآورد. دینامیک این خودرو نیز از طریق پایینتر آوردن مرکز جرم و بهینهسازی توزیع وزنی آن بهبود یافته است و وزن آن، همان مقدار ۱۰۲۰ کیلوگرم باقی مانده است.
به گزارش پدال،به دلیل وجود احتمال نشت روغن ترمز که خطر وقوع آتش سوزی را متعاقباً افزایش میدهد، نیسان فراخوانی را برای حدوداً ۱۳۴ هزار دستگاه خودرو صادر کرد. اکثر این خودروها در ایالات متحده و کانادا هستند و در برخی موارد، به مالکان خودروها توصیه شده تا خودروی خود را خارج از پارکینگ و دور از سایر خودروها یا ساختمانها قرار داده و از رانندگی با آن پرهیز کنند.
طبق اعلام اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا، برخی مدلهای نیسان ماکسیما، مورانو و مورانو هیبریدی در بین خودروهای فراخوان شده دیده میشوند. در این بیانیه لیست کامل خودروهایی که فراخوان شدهاند وجود دارد:
«شرکت نیسان آمریکا برخی مدلهای ۲۰۱۶ و ۲۰۱۷ نیسان ماکسیما که بین تاریخهای ۱۰ فوریه ۲۰۱۵ تا ۱۹ آگوست ۲۰۱۶ تولید شده و مجهز به کروز کنترل هوشمند هستند، مدلهای ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۷ مورانو که از ۲۲ آگوست ۲۰۱۴ تا ۱۹ آگوست ۲۰۱۶ تولید شدهاند و مجهز به کروز کنترل هوشمند میباشند، و مدلهای ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۷ مورانو هیبریدی که بین تاریخهای ۲۲ آگوست ۲۰۱۴ تا ۱۹ جولای ۲۰۱۶ از خط تولید خارج شدهاند را برای رفع ایراد فراخوان میکند.»
پمپهای فعال کننده سیستم ترمز ضد قفل ABS خودروهای معیوب ممکن اسـت موجب نشت روغن ترمز و ریخته شدن آن روی برد مدار الکتریکی داخلی خودرو شود.
نشت روغن ترمز روی مدار الکتریکی مذکور میتواند منجر به ایجاد اتصال کوتاه و در نتیجه افزایش ریسک آتش سوزی گردد. طبق گزارش وب سایت Automotiv News، یکی از سخنگوهای نیسان اعلام کرده که تاکنون آسیب و تلفات جانی مرتبط با این مشکل گزارش نشده ولی مواردی که منجر به آسیب به خودرو شود وجود داشته اسـت.
اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا به مالکان این خودروها هشدار داده اسـت که وقتی روغن ترمز روی مدار الکتریکی مذکور نشت کند، پس از روشن شدن موتور چراغ ABS به مدت ۱۰ ثانیه روشن میماند. با دیدن این نشانه مالکان خودروها باید خودروی خود را در محلی خلوت پارک کرده و منتظر یک خودروی یدککش برای انتقال به تعمیرگاه باشند.
اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا اعلام کرده که نمایندگیهای نیسان این خودروها را بازدید و در صورت نیاز بدون هیچ هزینهای پمپ فعال کننده ABS آنها را تعویض خواهد کرد.
۵۴۵۴
دایملر اعلام کرد که این شرکت قصد همکاری گستردهتر با گروه آلیانس رنو نیسان دارد.
دایملر و رنو نیسان قصد دارند تا همکاری خود در زمینهی تولید خودرو را در مقیاس بزرگتری برای عرضهی خودروهای بهتر به مشتریان خود گسترش دهند. هماکنون هفت سال از زمانی که دایملر همکاری خود را با گروه فرانسوی-ژاپنی رنو نیسان آغاز کرد میگذرد و پروژههای فعلی آنها در مراحل پایانی خود قرار دارند. زمانی که در آوریل ۲۰۱۰ دایملر و رنو نیسان همکاری خود را آغاز کردند، همکاری آنها تنها محدود به ۳ پروژه بود که آنها نیز فقط به منطقهی اروپا محدود شده بودند؛ اما پس از آن دو کمپانی شروع به انجام کارهای مشترک دیگری در زمینههای رو به رشدی مانند بخش پیشرانه، تولید و تولید قطعات در اروپا، آسیا و امریکا کردند.
دکتر دیتر زیتچه مدیرعامل مرسدس بنز در مورد این همکاریها میگوید:
در هفت سال گذشته ما مشارکت خود را از قطعات به تولید مشترک پلتفرم و از توسعهی مشترک به تولید مشترک و از خودروهای سواری به خودروهای تجاری گسترش دادهایم. ما همچنین پروژههای زیادی را از طریق همکاری تیمهای متنوع خود در قارههای مختلف با یکدیگر و به اشتراکگذاری تواناییها و ظرفیتهای آنها انجام دادهایم. این تیمها توسط بهترین ایدهها از پاریس، اشتوتگارت و یوکوهاما هدایت شدهاند و برای همین همکاری ما در آینده برای سود بیشتر ادامه خواهد داشت.
قسمتهای مهم همکاری دایملر با رنو نیسان شامل بخش های زیر است:
به نظر میرسد که سریعترین خودروی درگ قانونی جادهای دنیا شورولت کاماروی Jeff Lutz باشد که در هفتهی درگ Hot Rod امسال زمان 5.87 ثانیه و سرعت 403.94 کیلومتر در ساعت را ثبت کرده است.
در صورت پخش نشدن ویدئو بر روی تصویر زیر کلیک کنید: