براساس جدیدترین گزارش منتشر شده از وزارت ارتباطات، ظرفیت اینترنت ایران طی سه ماه ۷۹ گیگابیت بر ثانیه رشد کرده است.
پهنای باند بینالملل از 564Gbps به 643Gbps رسیده در حالیکه ظرفیت شبکه IP داخل کشور روی همان 4000Gbps ثابت مانده است.
میزان ترانزیت ارتباطات بینالملل همچنان از طریق همان 3600 لینک STM1 انجام میشود.
طبق گزارش معاونت برنامهریزی و نظارت راهبردی وزارت ارتباطات در خرداد، ظرفیت کابل فیبرنوری بین شهری زیرساخت 57936 کیلومتر تا پایان خرداد بوده که تا پایان شهریور به 59773 کیلومتر رسیده است.
نکته قابل تأمل در این است که میانگین تأخیر ارسال بستههای IP در شبکه داخلی علیرغم راهاندازی فاز اول شبکه ملی اطلاعات از 10.18 به 11.92 میلی ثانیه افزایش یافته است.
منبع : تسنیم
به گزارش عصر ایران این خودرو از موتور 1.6 لیتری توربو با توان 164 اسب بخار و بیشینه گشتاور 240 نیوتنمتر بهره میبرد و با جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک در ایران عرضه خواهد شد.
از جمله امکانات این سدان لوکس میتوان به تزیینات کابین با بهره گیری از چوب، چرم و کروم یاد کرد. صندلیهای ماساژور دار جلو با پوشش چرم ناپا، سیستم ورود بدون کلید، 6 کیسه هوا، سیستم شروع حرکت در سربالایی، سنسورهای جلو و عقب به همراه دوربین دید عقب، ترمز پارک برقی، رینگهای 17 اینچی، سانروف برقیریال سیستم تهویه دوگانه اتوماتیک به همراه کنترل کیفیت هوا و تصفیه هوای داخل کابین، چراغهای جلو زنون با قابلیت جهتیابی، آینه الکتروکرومیک وسط و ... بخشی از فهرست تجهیزات این خودرو را تشکیل میدهد.
5LS تنها محصول سدان شرکت دیاس است که در سگمنت C قرار میگیرد و در مجهزترین تیپ با نام اسپرت شیک روانه بازار ایران میشود.
شرکت آرین موتور تابان که نماینده رسمی این خودروساز لوکس فرانسوی است قیمت این سدان را 192 میلیون تومان اعلام کرد که به مناسب رونمایی کسانی که تا 10 روز آینده نسبت به خریداری خودرو اقدام نمایید می توانند آن را با تخفیف رونمایی و با قیمت 184 میلیون تومان تحویل بگیرند.
61282
آکرانوپلان پرنده دریایی است که با بهرهگیری از اثر متقابل سطح با فاصله کمی از سطح آب و با سرعت بالا به پرواز درمیآید و روی بالشتکی از هوا بر فراز آب میخزد.
این نشریه با چاپ تصویری از این پرنده دریایی بدون سرنشین با استناد به گزارش یکی از رسانه های ایرانی نوشت: نیروی دریایی سپاه پاسداران ایران میتواند با نصب سامانههای دید در شب در این پرنده دریایی تجسسی،رزمی در محیطهای با رطوبت بالا نیز عملیات داشته باشد.
بر اساس این گزارش، برد این پهپاد 1000 کیلومتر بوده و قادر است از 50 سانتیمتری سطح دریا تا ارتفاع 3000 پایی اوج گیرد و بیشینه سرعت آن نیز 200 کیلومتر در ساعت است.
در تصویر به نمایش در آمده از قایق پرنده بدون سرنشین جدید ایران میتوان سطح آیرودینامیکی بین بالها و بدنه پهپاد را ملاحظه کرد. برخی از این قایقهای پرنده پهپادی حتی قادر به عملیاتی کلاسیک چون جنگندهها هستند.
جینز دیفنس نوشت: ایران اینک تجربه ساخت قایقهای پرنده را دارد و تاکنون قایقهای پرنده «باور –1» و «باور -2» یک و دو سرنشینه را ساخته است.
آکرانوپلان از تسلیحات نامتعارف شوروی سابق در جنگ سرد بود و برای نخستین بار بطور گسترده در نیروی دریایی شوروی بکار گرفته شد و از اسرار مهم نظامی به شمار میرفت، بطوریکه سرویسهای اطلاعاتی آمریکا مدتها در مورد ماهیت این ماشینهای غولآسا سردرگم بودند.
آکرانوپلانها در مقایسه با هواپیماهایی که در ارتفاع پایین پرواز میکنند سوخت کمتری مصرف میکنند و با توجه به نزدیکی به سطح آب در مقایسه با هواپیما دارای ایمنی بیشتری است.
آکرانوپلانهای نظامی دارای ویژگیهای مهم دیگری در مقایسه با کشتیها و هواپیماهای نظامی هستند و به دلیل پرواز در ارتفاع پایین، نه تنها از دید رادارها پنهان هستند، بلکه شنودهای زیر آبی نیز حرکت آنها را ثبت نمیکنند. همچنین به علت خزیدن بالای سطح آب، آکرانوپلانها از گزند مینهای دریایی نیز در امانند.
چندی قبل نیز «ژورنال ارتش آمریکا» در جدیدترین شماره خود به موفقیت صنایع دفاعی ایران به ساخت سامانههای راداری اشاره کرد و نوشت: ارتش ایران با توجه به الزامات عملیاتی در صدد رفع نیازهای آینده و توانایی در دفاع از شهرها و نبردهای زمینی برآمده است.
بر این اساس، در حالیکه ایران راهبرد نبرد نامتقارن را در دریا و زمین اتخاذ کرده، اما با این وجود دفاع هوایی همواره نقطه ضعف این کشور بوده است و مقامهای ایرانی اخیرا نگرانیهایی را در زمینه عملیات پهپادهای بیگانه اعلام داشتند.
این ژورنال در ادامه با اشاره به سخنان «عبدالله رشادی» فرمانده پدافند هوایی شمال شرقی ایران (در امتداد مرزهای ترکمنستان و افغانستان) که از ارتقاء سامانه های دفاع هوایی و پاسخ گویی به متجاوزان در کمتر از یک دقیقه خبر داده بود نوشت: اینک مقامهای ارشد نظامی ایران از سامانه راداری «نذیر» و حراست از آسمان کشورشان به ویژه در آبهای جنوب کشور خبر میدهند.
ژنرال «فرزاد اسماعیلی» فرمانده قرارگاه پدافند هوایی خاتم الانبیاء نیز گفته است که با سامانه راداری نذیر هیچ پرنده رادار گریزی قادر به ورود به آسمان ایران بدون اجازه نیست.
اسماعیلی گفت که رادار نذیر به راحتی میتواند موشکهای بالستیک، کروز و از همه مهمتر هواپیماهای رادار گریز را نیز شناسایی و رهگیری کند.
رادار برد بلند و کاملا بومی نذیر یک سامانه راداری با دقت بسیار بالا در تفکیک است که توانایی آشکارسازی و شناسایی اهداف با سطح مقطع راداری پایین را دارد و در برابر موشکهای ضد رادار مقاوم است و میتواند اهداف را در برد بیش از 800 کیلومتر و با ارتفاع 100 هزار پا شناسایی کند.
ژورنال ارتش آمریکا در خاتمه عنوان داشت: تلاش ایران در ارتقاء و بروز رسانی دفاع هوایی و توسعه و بهبود توانمندیهای بومی و ساخت پهپادها مبین امیدواری در از بین بردن یکی از آسیب پذیرترین نقاط این کشور است و حتی فرمانده کل قوای ایران نیز اخیرا اشاره نموده که در این زمینه خواهان راهبردهای نظامی گستردهتر است.
دکتر اسدالله رجب، رئیس انجمن دیابت ایران به بهانه هفته دیابت به جام جم آنلاین گفت : 12 درصد افراد بالای 30 سال در ایران مبتلا به دیابت هستند طبیعتا در کلان شهرها نسبت به شهرهای کوچک تر در صد ابتلا به این بیماری بیشتر است به عبارتی در سطوح تهران حدود 30درصد از جمعیت ، دیابتی هستند و یا در معرض خطر ابتلا به دیابت قرار دارند .در حال حاضر در سراسر جهان بیش از 416میلیون نفردچار دیابتی هستند و تا سال 2040میلادی این آمار به بیش از 600میلیون نفر خواهد رسید همچنین در منطقه خاورمیانه در حال حاضر بیش از 35میلیون نفر مبتلا وجود دارد و تا سال 2040میلادی به بیش از 70 میلیون نفر می رسد به عبارتی در حقیقت این آمار 2برابر می شود . شیوع دیابت در خاورمیانه و مخصوصا در ایران از سایر کشورها بسیار بیشتر است .
وی در رابطه با شیوع این وضعیت در کشور بیان کرد : دلیل عمده این وضعیت تغییر سبک زندگی ، تغذیه های نامناسب ، کاهش فعالیت های جسمی و داشتن استرس های مزمن از جمله عوامل شایع در پیدایش این بیماری است همچنین سن ابتلا به دیابت در ایران حداقل 10 سال نسبت به کشور های دیگر بیشتر است البته موضوع کاهش سن ابتلا به دیابت در تمام کشورها وجود دارد اما در ایران درصد بیشتری را شامل می شود .
همان طور که می دانیم 4 نوع دیابت وجود دارد ، دیابت نوع 1 که بیشتر مبتلایان آن کودکان و نوجوانان هستند که متاسفانه از بروز آن نمی توان جلوگیری کرد و حدود 10 درصد از دیابتی ها را تشکیل می دهد . گروه دیگر دیابت نوع 2 است که نزدیک 90 درصد از مبتلایان از این دسته هستند و به سادگی می توانیم با تغذیه سالم ، فعالیت جسمی مناسب ، کاهش استرس ، عدم مصرف دخانیات ، کاهش وزن و چربی خون آن را کنترل کنیم بنابراین با رعایت موارد ذکر شده تا 80درصد می توانیم درصد ابتلا به دیابت را کاهش دهیم .
رئیس انجمن دیابت ایران در ادامه افزود: گروه دیگری دیابتی ها مادران باردار را تهدید می کند ،دیابت نوع بارداری حدود 20 درصد از خانم های باردار را درگیر می کند اما جای نگرانی نیست چرا که با تغذیه مناسب در این دوران می توان از آن به سادگی پیشگیری کرد . گروه آخر ، دیابتی است که همراه بیماری های دیگر بروز می کند و پیشگیری از آن بسیار دشوار است در حقیقت بیماری های ارثی و ژنتیکی زمینه ساز این نوع دیابت در بیماران می شود . بیشترین قربانیان این نوع دیابت در ایران بیماران تالاسمی و سندروم داون هستند البته لازم به ذکر است بیمارانی که کورتون مصرف می کنند نیز درصد ابتلا به دیابت را بالا می برد .
رئیس انجمن دیابت ایران در پاسخ به این سوال که ارزیابی و عملکرد وزارت بهداشت را در درمان و پیشگیری دیابت چگونه می بینید گفت : در کشور ما به مسئله پیشگیری کمتر توجه می شود به عبارتی در فرهنگ ما اینگونه مرسوم نشده که تا بیمار نشدیم به پیشگیری از آن اهمیت دهیم همین موضوع باعث شده است که علم پزشکی در مقابل خیلی از بیماری ها ناتوان شود چرا که بیمار زمانی به پزشک مراجعه می کند که دیگر ممکن است دیر باشد لذا وزارت بهداشت طرح تحول سلامت یعنی کسانی را که بیمار هستند را یاری می کند .
بنابراین ما چقدر می توانیم صبر کنیم تا یک دیابتی دچار مشکلات قلب و عروقی ،زخم پای دیابتی ، کاهش بینایی و بسیاری از این مشکلات دیگر شود بعد به او برسیم و مداوایش کنیم طبیعتا در این زمان هم هزینه های بالایی را باید متقبل شویم و هم بیمار سلامتی خود را به صورت کامل به دست نمی آورد پس می توان گفت رویکرد سیاست گذاری وزارت بهداشت چه خوب و مفید می شود که نیم نگاهی به مسئله پیشگیری بیندازد به عبارتی نیاز به آموزش و پیشگیری را براورده کند و بیمه ها فقط هزینه داروها را نپردازند بلکه بودجه ای برای پیشگیری از بیماری های مختلف را در اختیار مردم بگذارد .
انجمن حدود 28 سال است که برنامه های آموزشی برای افراد در نظر گرفته است و اعتقاد انجمن بر این است که هر دیابتی حدود 15 تا 18 ساعت در زمینه بیماریشان نیاز به کسب اطلاعات و آموزش دارد.
وی در پاسخ به این سوال که دیابتی ها کمبود دارو دارند یا خیر گفت : خوشبختانه در سال های اخیر مشکلی در زمینه داروهای دیابتی ها نداشتیم و اکثرا بیماران تحت پوشش بیمه هستند و تا 90 درصد از مخارج را بیمه پرداخت می کند اما یکسری از مشکلات که گریبان گیر دیابتی ها در سال های اخیر شده است داروهایی که در داخل توزیع می شود تحت پوشش بیمه قرار نگرفته اند و انجمن بسیار در صدد است این دسته از دارو ها هم تحت بیمه قرار بگیرد . همچنین نوار های تست قند خون و دستگاه های کنترل قند که بیشتر برای پیشگیری از مشکلات این بیماری استفاده می شوند و روزانه دیابتی ها باید از آن ها استفاده کنند ، هیچ کدام تحت بیمه نیستند با وجود این مسئله که کنترل روزانه قند خون یکی از پایه های درمان دیابت است .
بیتا نوروزی - خبرنگار جام جم آنلاین
پژوهشگران ایرانی فعال در زمینه خوراک و غذا معتقدند بیش از 2500 نوع غذا و 109 نوع نوشیدنی و انواع نان و شیرینی در ایران وجود دارد و با اینکه مکتب آشپزی ایرانی یکی از سه مکتب اصلی خوراک در کنار مکاتب آشپزی رومی و چینی است و پهنه وسیع جغرافیایی کشورمان باعث شده که تنوع غذایی زیادی داشته باشیم اما متاسفانه هنوز غذاهای بومی موجود در کشور را نمی شناسیم و شناختی از اینکه بانوان سرزمین مان چگونه در آشپزخانه های شان در طبخ غذا معجزه می کنند، نداریم.
در واقع یک خانواده بدون توجه به اینکه به کدام نقطه از کشور سفر می کنند، می توانند مطمئن باشند که غذاهای محلی بی نظیر و خاطره انگیزی در مقصد انتظارشان را می کشد اما متاسفانه تاکنون این ظرفیت عظیم مورد توجه قرار نگرفته و تبدیل به یکی از جاذبه های گردشگری ایران نشده است.
یکی از جاذبه های گردشگری در گردشگری غذا، شرکت در جشنواره ها و نمایشگاه هاست. در واقع علاوه بر اینکه گردشگران برای خوردن غذاهای یک منطقه به آنجا کشیده می شوند؛ گاهی جاذبه خوردنی ها به قدری بالا می رود که گردشگران به قصد تماشای نحوه تهیه یک ماده غذایی در یک منطقه حاضر می شوند؛ نمونه غربی این مورد پنیر فرانسوی و نمونه ایرانی اش گلاب گیری کاشان است که گردشگران را به فرانسه و کاشان می کشاند.
یکی از مکان های گردشگری غذا در ایران، استان گیلان با 400 نوع غذا و خوردنی محلی و سنتی است که میان گردشگران داخلی و خارجی شناخته شده است و بر کسی پوشیده نیست که مردم گیلان اهمیت زیادی به غذا می دهند و هر غذایی با مواد اولیه مختلف مزه ای جدید در گیلان دارد؛ مثلا قورمه سبزی گیلانی با مرغ، گوشت و ماهی که هر کدام طرفداران خاص خودش را دارد.
از شمال تا جنوب
گیلان علاوه بر جغرافیای سرسبز و مردم خونگرم، غذاهای محلی همچون میرزاقاسمی، مرغ فسنجان یا مرغ لاکو، باقلاخوروش (خورش باقلی)، تورش تره، خوتکافسنجان، کولی، کویی خوروش (خورش کدوحلوایی) سیرقلیه و آلومسما دارد که از میان آنها تنها میرزاقاسمی شناخته شده است و در برخی رستوران های سنتی عرضه می شود و برای تجربه طعم غذاهای محلی، حتما باید به گیلان سفر کنید.
در جنوب ایران در جزیره قشم و آن خانه های محلی با آشپزهای بومی هم سفره ای با غذاهای رنگارنگ محلی پهن است که اهل سفر از آن چشم پوشی نمی کنند و گردشگران حتی سری به خانه های محلی این جزیره می زنند و تجربه طعم های جدید غذاهایی همچون خوراک کلمبا، موفلک، خوراک ماهی کباب، زیتون و ده ها نوع غذای محلی خوشمزه دیگر که با ادویه های محلی مخلوط و پخته می شوند را از دست نمی دهند.
در بخش شمالی کشور، چکدرمه و هلی آش از مشهورترین غذای ترکمن ها است که با دوغ شتر سرو می شود و برای التیام سل، ناراحتی های معده و فشار خون مفید است و البته استان گلستان به نان هایی همچون بیشمه (نانی شبیه زولبیا و بامیه) و بوروک قاتلاما، اکمک، چافاتی و پوسیق نیز شهرت دارد. با این همه تنوع اگر به غذاهای دریایی با ته مزه هندی علاقه دارید، می توانید در بندر سیراف لذت دوپیازه میگو را بچشید یا اگر عاشق کباب هستید به استان چهار محلا و بختیاری سفر کنید.
قزوین و شکرپلو
«لذیذترین غذا، کهنه ترین پلوهاست که پارسیان آن را شکرپلو نامیده اند!» این توصیفی است که «نادر میرزای قاجار» - شاهزاده قجری علاقه مند به آشپزی – از شیرین پلو ارائه کرده است؛ پلویی که قدمت زیادی در فرهنگ آشپزی ایرانی دارد و برای آنها که طعم خوراکی های شیرین را می پسندند، غذایی است بسیار محبوب.
شاید شمار زیادی از مردم سابقه شکرپلو قزوین را هم ندانند اما آنها که اهل شکم گردی هستند حتما از این غذا لذت برده اند، به هر حال شیرین پلو در میهمانی های قزوین جای ثابتی دارد و سفره ها را رنگین تر می کند.
کاشان علاوه بر گلاب گیری و نوشیدنی های سالم گیاهی همچون شربت های تهیه شده از عرقیات دست ساز که برای سلامت جسم و روح نیز بسیار مفید است، غذاهای محلی متنوعی دارد و این شهر به چلودیزی های خوشمزه هم معروف است اما این تنها غذای محلی کاشان نیست و غذاهایی نظیر شفته سماق (نوعی خوراک گوشت) و آبگوشت های متنوع از جمله قیمه ریزه و کوفته ریزه هم دارد که با نان سنگک و دوغ محلی سرو می شود.
در خوراکی های کاشان اما وعده صبحانه از همه مهیج تر، است و تعجبی ندارد اگر سر سفره صبحانه سیب زمینی پخته یا پوست یا لوبیا ببینید.
تره کوهی، فلافل های ایلامی، کشکینه و ترخینه و کپه هم از غذاهای محلی و خوش طعم ایلام است و البته ایلام سبزی خاصی به نام شلم دارد که مخصوص طبخ غذاهایی همچون ترخینه و کشکینه است که در فصل زمستان استفاده می شوند. بنابراین اگر در زمستان قصد شکم گردی داشتید حتی سری به ایلام بزنید.
همدان هم یکی از آن شهرهایی است که علاوه بر جاذبه گردشگری تاریخی از دید گردشگری غذا هم مورد توجه گردشگران است و انواع آش ها و دیزی با خواص درمانی را می توان در این شهر میل کرد. یکی از آش های معروف همدان آش ترخینه دوغ است که این آش را در ملایر، ایلام بروجرد و اراک هم می توانید امتحان کنید اما طعم و مزه اش «ترخینه دوغ» همدان را به ندرت می توان در جای دیگری تجربه کرد.
خوبی کباب های اراک به این است که کباب ها چشم بین است. جلوی چشم شما بریده و طبخ می شود، اما طعم خوب کباب زیر برنجی بروجرد نیز به امتحانش می ارزد. گله ریز و سغدو هم از دیگر غذاهای بروجرد است.
کباب دنده، سیب پلو، شلمین یا آش شلغم، خمار آشی، آش عباسعلی، پرشت و ذورده از غذاهای محلی کرمانشاه است که محال است آن را در رستوران ها پیدا کنید و فقط باید از یک کرمانشاهی بخواهید تا لذت چشیدن این طعم را به شما ببخشد. حال و هوای بهار در شیراز جای آش، حلیم، انواع عرقیات معطر مثل بیدمشک و بهارنارنج، شکر پنیر، بادام سوخته و مسقطی را نمی گیرد و می توانید از شیرینی جات فارس سوغاتی همراه خود به شهر و دیارتان ببرید.
دانش > نجوم - دوستداران آسمان شب در شهرهای مختلف ایران تصاویر مختلفی از ابرماه ۲۴ آبان ثبت کردهاند که بزرگترین و درخشانترین ماهی به حساب میآید در تقریبا ۷۰ سال گذشته امکان مشاهده آن بوده است. ابرماه 24 آبان، 14% بزرگتر و 30% روشنتر از یک ماه کامل معمولی دیده میشود.
ابرماه در آسمان مشهد مقدس،عکس از: مهدی پورعبادی
ابرماه در آسمان تهران،عکس:علیرضا بیگی
ابرماه در آسمانشب کوه عینالی، تبریز.
تلاقی برجمیلاد و ابرماه،عکس: عارف طاهر کنار
ابرماه در آسمان بجنورد،عکس: محمد وحیدی
۵۴۵۴
کد مطلب: 413699
رتبه اینترنت پرسرعت ایران در دنیا
بخش دانش و فناوری الف،24 آبان95
ایران رتبه هفتاد و یکم را از منظر سرعت دسترسی به شبکه نسل چهارم به دست آورده و بعد از کشورهایی چون پاکستان، کویت، اندونزی، فیلیپین، هند و عربستان سعودی قرار گرفته است
تاریخ انتشار : دوشنبه ۲۴ آبان ۱۳۹۵ ساعت ۱۲:۵۳
اپراتورهای اول و دوم ارتباطی در شهریور دو سال پیش مجوز ارائه آزمایشی خدمات نسلهای بالاتر ارتباطی (۳G و LTE) را به صورت همزمان دریافت کردند و به مرور با رفع اختلالات شبکهشان وارد عرضه تجاری خدمات این حوزه شدند.
اخیرا سایت اُپنسیگنال در گزارشی، لیستی از کشورهای با بالاترین سرعت اینترنت نسل چهار (LTE) را منتشر کرده است.
اپنسیگنال نقاط تحت پوشش شبکههای ارتباطی و رادیویی را تحلیل میکند و اخیرا نیز با جمعآوری ۱۷ میلیارد داده از طریق نیم میلیون کاربر خود، گزارش جامعی از وضعیت کشورها ارائه کرده است.
براساس این گزارش، کره جنوبی دسترسپذیرترین کشور به اینترنت نسل چهارم است و توانسته ۹۵.۷ درصد از معیارهای مدنظر اپنسیگنال را به دست آورد.
با این حال بیشترین سرعت اتصال به شبکه نسل چهارم در اختیار سنگاپور است که میانگین دانلودی حدود ۴۵.۹Mbps دارد.
این سایت با اشاره به جمعیت برخی کشورها که ضریب نفوذ اینترنت نسل چهارم در آنها پایین است اما جمعیت زیادی دارند، گفته است که عاملی برای کاهش نرخ میانگین سرعت دسترسی به LTE شده است.
در حال حاضر و با تکیه بر این آمار، میانگین سرعت اینترنت نسل چهارم دنیا ۱۷.۴Mbps است.
نکته جالب این است که آمریکا با در اختیار داشتن میانگین سرعت ۱۴Mbps زیر نرخ جهانی سرعت دسترسی به شبکه نسل چهارم قرار گرفته است.
همانطور که در نمودار مشخص است، ایران رتبه هفتاد و یکم را از منظر سرعت دسترسی به شبکه نسل چهارم به دست آورده و بعد از کشورهایی چون پاکستان، کویت، اندونزی، فیلیپین، هند و عربستان سعودی قرار گرفته است.
رتبه ایران از منظر دسترسپذیری به شبکه نسل چهارم نیز ۷۳ شده است.
کلمات کلیدی : دانش و فناوری+ اینترنت پرسرعت
نظراتی که به تعمیق و گسترش بحث کمک کنند، پس از مدت کوتاهی در معرض ملاحظه و قضاوت دیگر بینندگان قرار می گیرد. نظرات حاوی توهین، افترا، تهمت و نیش به دیگران منتشر نمی شود.
بر این مبنا مهم ترین خصلت آمایش سرزمین، جامع نگری، دور اندیشی، کل گرایی، کیفیت گرایی و سازماندهی فضای کشور است. هدف آن توزیع بهینه جمعیت و فعالیت در پهنه سرزمین است به گونه ای که در منطقه متناسب با قابلیت ها و پتانسیل های خود از طیف مناسبی از فعالیت های اقتصادی و اجتماعی برخوردار باشد و جمعیتی متناسب با توان و ظرفیت اقتصادی خود بپذیرد.
به عبارت دیگر هدف آمایش سرزمین، سازماندهی فضا به منظور بهره وری مطلوب از سرزمین در جهت منافع ملی است. پس برنامه ریزی آمایش سرزمین با توجه به ظرفیت ها و مزیت های فعالیت در مناطق می تواند در برنامه ریزی توسعه کارآفرینی مناطق مختلف با توجه به ویژگی های آن راهگشا باشد.
مفهوم اکوسیستم کارآفرینی
اکوسیستم یا «زیست بوم» یا «بوم سازگان» در لغت به معنی مجموعه ای از جانداران، عناصر طبیعی و محیط جغرافیایی است که در تعامل قانونمند با یکدیگر به تعادل دست یافته اند. این واژه در سال 1935 به وجود آمده است.
«اکوسیستم کارآفرینی» به مجموعه افراد، سازمان ها، روش ها، قوانین، رویدادها و ... در یک محدوده جغرافیایی گفته می شود که بر فعالیت های کارآفرینی (و نه اشتغال زایی) در آن منطقه اثر می گذارد. سازمان یافتن یک اکوسیستم کارآفرینی به حداقل یک دهه تلاش و تعهد و حضور مفید همه این اجزا نیاز دارد.
اجزای اکوسیستم کارآفرینی عبارت است از دولت و سازمان های دولتی، شرکت های بزرگ، سازمان های خیریه، حمایت گر و انجمن های رسمی و غیررسمی، رسانه ها اعم از نوشتاری، دیجیتال، تصویری یا غیرتصویری در مقیاس محلی تا ملی، سرمایه گذاران در مقیاس خرد یا کلان، علاقه مندان، مروجین، سازمان های واسط و تشکیلات صنفی، شتاب دهنده ها (تسهیل گری در تامین مالی اولیه، فراهم سازی فضای کار، برنامه عملیاتی، آموزش های مرتبط و ... در ازای دریافت درصدی از سهام)، مراکز آموزشی، مراکز رشد دانشگاهی، مهیاکنندگان خدمات از قبیل وکلا، گرافیست ها،حسابداران، مشاوران کسب و کار، ثبت شرکت، بیمه، اداره کار و مالیات، مراکز کاروندی و جمع کاری به عنوان مکان های مهیاکننده امکانات اولیه برای کار کردن سازمان های نوپای مستقل، سازمان های نوپا (Startup که هسته اصلی اکوسیستم محسوب می شوند) و مربیان.
به طور کلی اجزای اکوسیستم کارآفرینی را می توان در 6 قلمرو بازار (مشتری های اولیه و شبکه هایی همچون شبکه کارآفرینی و شرکت های بین المللی)، سیاست (شیوه های رهبری مستحکم و پشتیبانی از ساختارهای دولت در چارچوب نهاده، مقررات و مشوق ها)، سرمایه مالی (وام های خرد، تامین بودجه سرمایه گذاری، ریسک پذیری)، فرهنگ (موقعیت های قابل مشاهده، تحمل ریسک و شکست و موقعیت اجتماعی کارآفرینان)، حمایت ها (زیرساخت ها، حمایت های حرفه ای همچون قانونی و حسابداری و سازمان های غیر دولتی)، سرمایه انسانی (موسسات آموزشی و نیروی کار) تقسیم بندی کرد که دارای ارتباط سیستمی هستند.
بر اساس گزارش مرکز پژوهش کارآفرینی و توسعه جهانی، ایران رتبه 80 از میان 132 کشور بررسی شده (امتیاز 28.8 از 100 نمره) به خود اختصاص داده است. در منطقه خاورمیانه و شمال آفریقا، ایران دارای رتبه 14 از میان 15 کشور است. سه زیرشاخصی که توسط سازمان مذکور برای امتیازبندی ایران استفاده شده است، عبارت است از:
* نگرش نسبت به کارآفرینی: 32.8 (از 100 نمره) و رتبه 79 از 132 کشور
* قابلیت های کارآفرینی: 29 (از 100 نمره) و رتبه 78 از 132 کشور
* انگیزه های کارآفرینی: 24.6 (از 100 نمره) و رتبه 87 از 132 کشور
* در اکوسیستم کارآفرینی کشور و در مقام مقایسه اجمالی این سه شاخص نشان دهنده امید نسبی کارآفرینان ایرانی از نظر وجود فرصت های کارآفرینی (شاخص نگرش) و همزمان ضعف آنها در انگیزه عملی و تحرک برای توسعه کسب و کارها (شاخص انگیزه) است. بر این مبنا چنانچه به خلأ انگیزه های عملی توجه بیشتری شود و این مسئله مرتفع شود، سلامت کلی اکوسیستم کارآفرینی ایران بهبود خواهد یافت.
شناخت مزیت های سرزمینی لازمه راهبری رویدادهای کارآفرینی در کشور
در سال های اخیر به رغم تلاش هایی که در جهت توسعه کارآفرینی انجام شده است، در عمل رشد مناسب و پایداری در زمینه توسعه کارآفرینی و کسب و کارهای کوچک و متوسط در کشور مشاهده نمی شود. متاسفانه بسیاری از کارآفرینان در ایران با موانعی روبرو هستند که فضای نامساعد کسب و کار را پیش روی آنها قرار داده است، به گونه ای که در کشور تنها 10 درصد از کارآفرینان موفق به شروع فعالیت های کسب و کار خود می شوند و 90 درصد باقی مانده در مرحله راه اندازی متوقف می شوند.
اغلب اوقات یک یا دو عنصر از اکوسیستم کارآفرینی مورد توجه قرار می گیرد و در نتیجه بسیاری از تلاش ها به بیراهه می رود. عملکرد یک سیستم علاوه بر آن که به اجزایش وابسته است، به چگونگی تعامل آنها بر یکدیگر و هم افزایی آنها نیز وابسته است.
توسعه کارآفرینی باید همه جانبه، کل نگر و پایدار بوده به طوری که عوامل اقتصادی، فرهنگی، اجتماعی و مقررات را به طور همزمان مورد توجه قرار دهد. بنابراین سیاست هایی که برای توسعه کارآفرینی تدوین می شود، باید همه ابعاد را پوشش دهد. به عبارتی توسعه کارآفرینی از طریق رویکرد اکوسیستم می تواند به وقوع پیوندد.
بر این مبنا برنامه ریزی آمایش سرزمین با توجه به همه سونگر، جامع و کل نگر بودن و در نظرگیری ابعاد فضایی – مکانی و تدبیر یکپارچگی و هم افزایی سرمایه ها می تواند در ایجاد، ساماندهی و توسعه زیست بوم کارآفرینی در کشور نقش بسزایی ایفا کند؛ چرا که فضا با تغییر جمعیت، اقتصاد، سبک زندگی، فناوری و عوامل طبیعی تغییر می کند، بنابراین لزوما توسعه نمی یابد.
توسعه فضایی با تغییر و تحول فضا برای پاسخگویی به نیازها و آرمان های اجتماعی رخ می دهد. توسعه به پاسخگویی نیاز اجتماعات در مکان ها باز می گردد، بنابراین توسعه بعد فضایی دارد و البته نه مکان محور بلکه انسان محور است. بر این مبنا پرداختن به تخصیص فضای توسعه کارآفرینی در واقع تعیین توسعه مناطق و اجتماعات بهره مند از آن با توجه به ظرفیت ها و مزیت های مناطق در سطح محلی تا بین المللی (بازار) است.
در یک اقتصاد کارآفرین، سهم بالا و قابل توجهی از تولید ناخالص داخلی (GDP) از محل سرمایه های انسانی، نوآوری، تمرکز بر هسته ارزش افزوده در جغرافیای مزیت های نسبی مناطق، افزایش جهش گونه بهره وری عوامل تولید و اساسا از طریق ایجاد یک ارتباط منطقی و نظام مند بین فعالیت های کارآفرینی خلاقانه و دانش مدار با تولید ناخالص داخلی و رصد کردن تغییرات این فرآیند به طور مستمر و دائم حاصل می شود.
رویکرد سیستمی و رهیافت اکوسیستمی به کارآفرینی در پرتو برنامه ریزی آمایش سرزمین بر دارایی ها، مشکلات و فرصت های موجود تمرکز می کند. بر این مبنا هر کشوری باید به دقت بر جغرافیا و سرزمین خاص خودش تمرکز کند و بر پایه شرایط اجتماعی، فرهنگی و اقتصادی و سیاسی و جغرافیایی و سرزمینی می تواند اکوسیستم کارآفرینی متفاوتی داشته باشد.
از طرفی رویکرد آمایشی و سیستماتیک به فضای کارآفرینی یا به عبارتی دیگر برنامه ریزی فضایی کارآفرینی می تواند بستر توسعه انگیزه های عملی کارآفرینی را فراهم کند. با این وصف، امروز در سیر تحول مفهومی، از آمایش سرزمین به معنای خلق فضای توسعه تعبیر می شود. در این مفهوم جنبه های نوآورانه و خلاقانه با توجه به محدودیت های منابع و امکانات و بهره وری در فعالیت ها و استفاده از جنبه های دانش بنیان و فناورانه که در مولفه های زیست بوم کارآفرینی نیز باید مورد توجه قرار گیرد، مستتر است.
بدیهی است با توجه به خلأ مطالعات توسعه فضای مفهومی برنامه ریزی فضایی کارآفرینی نیازمند اندیشه ورزی محققان و صاحب نظران آمایش و کارآفرینی با تاکید بر کاربردی کردن مفاهیم با توجه به خصلت های عملیاتی بودن مقولات در این مباحث است.
محصولات مبتنی بر فناوری نانو در هشتمین نمایشگاه بینالمللی هوایی ایران که از ۲۶ تا ۲۹ آبانماه در جزیره کیش برگزار میشود، عرضه خواهد شد.
به گزارش ایسنا هرساله نمایشگاههای هوایی بهمنظور ارائه محصولات هوایی برای متقاضیان و علاقهمندان این صنعت برگزار میشود. برگزاری دهها نمایشگاه در اروپا و آمریکا و دیگر نقاط جهان بیان کننده توسعه و پیشرفت همه جانبه در این حوزه است.
مهمترین نمایشگاه صنعت هوایی کشور در ابعاد بینالمللی «نمایشگاه بینالمللی صنایع هوایی و هوانوردی ایران» است که توسط سازمان منطقه آزاد کیش، سازمان صنایع هوایی، سازمان هواپیمایی کشوری، شرکت فرودگاههای کشور هر دو سال یکبار در جزیره کیش برگزار میشود.
شرکتهای فناوری نانو نیز با رویکرد آشناسازی صنایع کشور با کاربردهای فناوری نانو و استفاده از فرصتهای تجاری و فنی این فناوری در نمایشگاه هوایی ایران شرکت خواهند کرد. بر این اساس، با توجه به نیازهای شرکتهای فعال در حوزه هوانوردی، محصولات مبتنی بر فناوری نانو که در این صنعت کاربرد دارند، ارائه خواهد شد.
نانوپوششها از جمله محصولات مبتنی بر نانو فناوری است که در این نمایشگاه عرضه خواهد شد. این نانوپوششها دارای ساختار سخت و مقاومی هستند که با اعمال بر روی سطوح قطعات، ابزارها و قالبهای مورد استفاده در صنعت هوایی که تحت خوردگی، سایش و فرسایش هستند، باعث ایجاد مقاومت بالا در آنها شده و تا ۱۰ برابر عمر آنها را افزایش میدهد.
در این نمایشگاه، فناوری نانو در صنعت نســاجی نیز در سه حوزه تولید نانوالیاف، اصلاح منســوجات با اســتفاده از فناوری نانو و تولید محصولات نانوکامپوزیتی در معرض دید علاقهمندان قرار میگیرد.
نانوکامپوزیتها از دیگر محصولات ارائه شده در این نمایشگاه هستند. بزرگترین معضل انواع قطعات پلیمری مخصوصا در زمینه صنایع هوایی مشکلات ناشی از خواص فیزیکی، مکانیکی و حرارتی پایین پلیمرها خصوصا در دماهای پایین است. فناوری نانو خواص قطعات کامپوزیتی مورد استفاده در این صنعت را به صورت قابل ملاحظهای بهبود داده است.
محصولات شرکتهای راموآلیبرت، پارسا پلیمر شریف، آریا پلیمر پیشگام و همچنین شرکت رادسیس پوشش در حوزه نانوکامپوزیتها و پلیمرها در این دوره از نمایشگاه هوایی نمایش داده خواهد شد.
با توجه به استفاده گسترده از رنگها در صنعت هوایی، نانورنگهایی همچون رنگ ترافیکی، رنگ رسانا، رنگ آنتیاستاتیک، پوشش آب گریز، رنگهای پودری و رنگهای خودتمیزشونده که به صورت تجاری در داخل کشور تولید و قابل عرضه است، در معرض دید بازدیدکنندگان نمایشگاه قرار خواهد گرفت.
با بهرهگیری از دستگاه مجهز به فناوری پلاسمای سرد میتوان عملیات مختلفی مانند ایجاد گروههای عاملی مورد نظر، دفع انواع لکههای آبی و روغنی، بهبود ترشوندگی، خواص آنتیاستاتیک، فعالسازی سطوح، بهبود رنگپذیری و چسبندگی را در دمای پایین انجام داد. از جمله نقاط قوت استفاده از سامانه پردازش پلاسمای تحت خلاء میتوان به هزینه پایین مواد مصرفی، کنترلپذیری، یکنواختی بالای فرآیند و حداقل تاثیر بر بافت منسوج اشاره کرد.
با توجه به اهمیت تولید نانومواد در داخل کشور و افزایش روزافزون کاربرد این مواد در صنعت هوایی، شرکتهای داخلی تامینکننده، نگاه ویژهای به تولید این نانومواد دارند که این محصولات نیز در این نمایشگاه ارائه خواهند شد.
خبرگزاری مهر - معصومه بخشی پور: تعرفه جدید مکالمات تلفنی برای زائران اربعین حسینی از امروز اعمال می شود و تا یک ماه ادامه دارد. پیرو توافق وزارت ارتباطات با وزارت ارتباطات عراق نرخ هر دقیقه مکالمه از عراق به سمت ایران در ایام اربعین ۵۵۰ تومان اعلام شد.
وزارت ارتباطات اعلام کرد که این کاهش ۵۰ درصدی نرخ مکالمات، پس از طی مراحل اداری و اجرایی در کشور عراق، از بامداد امروز ۲۳ آبان ماه به مدت یک ماه اجرایی خواهد شد.
به زائران ایرانی توصیه می شود که با توجه به اینکه نرخ مکالمه رومینگ در عراق گران محاسبه می شود، برای بهینه سازی مصرف خود در زمان برقراری ارتباطات در داخل کشور عراق از سیم کارت های عراقی استفاده کنند و برای ارتباطات عراق به ایران و بالعکس استفاده از رومینگ مقرون به صرفه است.