به گزارش پدال،تقریباً دو ماه پیش عکاسان، تصاویر مدل اولیه و بدون پوشش جایگزین مک لارن 650S را شکار کردند. این بار این خودروی آزمایشی پوشش سنگینی داشته و پانلهای اضافی بدنه چیزهایی را که قبلاً دیده شدند پنهان کردهاند اما عکسها برای اولین بار تصاویری واقعی از کابین این خودرو را نشان میدهند.
به نظر میرسد که مک لارن برنامههایی برای عرضه این مدل جدید با کابینی ساده و داشبورد کوچک قائم و دیجیتالی دارد. قضاوت از روی تصاویر موجود نشان میدهد که این مدل اولیه راست فرمان ظاهر نهایی داشته و داشبورد آن کاملاً آماده نصب در خودروی تولیدی نشان میدهد. طراحی جدید کابین سورپرایزی بزرگ به شمار نمیرود چراکه مسئولان مک لارن قبلاً قول داده بودند که کابینی با تمرکز بیشتر روی راننده بسازند.
جانشین 650S که با کد P14 شناخته میشود از پیشرانهی تکامل یافتهی 8 سیلندر 3.8 لیتری استفاده خواهد کرد. در این نسخه مهندسان مک لارن قدرت بیشتری را از پیشرانه خارج خواهند کرد اما سخنگوی شرکت قبلاً گفته که قدرت پیشرانه به 700 اسب بخار نخواهد رسید. برخی میگویند که قدرت مدل جدید در محدودهی قدرت 666 اسب بخاری مدل 675LT خواهد بود. هرچند بهتر است تا زمان ارائهی مشخصات رسمی منتظر بمانیم.
همانطوری که انتظار دارید، مک لارن P14 از همان شاسی فیبرکربنی مونوسل بهره خواهد گرفت و البته بازنگریهایی نیز صورت خواهد گرفت تا وزن آن کاهش یابد. با قدرت بیشتر، وزن کمتر و آئرودینامیک بهتر این خودرو قادر خواهد بود تا شتاب صفر تا 100 کیلومتر 3 ثانیهای ثبت کند و به حداکثر سرعت 333 کیلومتر در ساعت دست یابد.
پیش از این تائید شده که این خودرو در نمایشگاه خودروی ژنو 2017 معرفی خواهد شد و ظاهراً دریافت پیش سفارشها امکانپذیر است چراکه نمایندگیهای مک لارن قبلاً سپردهی 10 هزار پوندی را دریافت کردهاند. ابتدا مدل کوپه روانه بازار خواهد شد و حدود یک سال بعد از آن نیز نسخه اسپایدر عرضه خواهد شد.
۵۴۵۴
پلیس فدرال آمریکا یک حکم قضایی دریافت کرده که بر مبنای آن می تواند رایانههای شهروندان آمریکا را بدون دریافت مجوز از دادگاه هک کند. این تصمیم به معنای تسهیل جاسوسیهای سایبری کاخ سفید است.
بسیاری از کاربران اینترنت در امریکا برای مقابله با جاسوسی های دولت امریکا در اینترنت از برنامه هایی مانند مرورگر Tor استفاده میکنند. اما با صدور حکم جدید حتی استفاده از این مرورگر هم ثمربخش نخواهد بود.
یک قاضی آمریکایی به نام هنری کوک مورگان حکمی صادر کرده که به موجب آن اف بی آی برای هک کردن سیستمهای رایانهای مردم این کشور نیاز به هیچ گونه حکم قضایی ندارد.
این حکم در جریان اجرای طرح اف بی آی به منظور مقابله با هرزه نگاری کودکان در اینترنت صادر شده است، اما پیامدهای دنباله داری برای حفظ امنیت و حریم شخصی کودکان خواهد داشت.
گفته می شود کاربران برخی سایت های هرزه نگاری کودکان از مرورگر تور برای دسترسی به آنها استفاده میکنند، اما اف بی آی به این بهانه قصد دارد از تمامی کاربران مرورگر یاد شده جاسوسی کند.
تاکنون 1500 نفر به جرم استفاده از تور برای دسترسی به چنین سایت هایی در یونان، دانمارک، شیلی و آمریکا دستگیر شده اند.
یک شرکت صهیونیستی مغز متفکر طراحی بدافزاری لقب گرفته که به آیفونها حمله می کند.
تصاویر جاسوسی این خودرو و مقایسه آن با تیزر پخش شده نشان میدهد که مرسدس بنز در تولید وانت خود دست به سنتشکنی در طراحیهایش زده است و به ویژه طراحی چراغهای خود را تغییر داده است.
گمانهزنیها نشان میدهد که احتمالا این وانت پیکاپ با ظرفیت حمل 5 نفر با دو موتور 4 و 6 سلیندر عرضه خواهد شد. بر این اساس قدرت پیشرانه آن حدود 190 اسب بخار خواهد بود.
همچنین این مدل با دو گیربکس 6 سرعته دستی یا 7 سرعته اتوماتیک به بازار میآید و تخمین زده میشود قیمتی نزدیک به 45 هزار دلار داشته باشد.
5454
به گزارش جامجم آنلاین به نقل از فونز ریویو، چرا باید یک برنامک اندرویدی از شما بخواهد موقعی که عکس سلفی می گیرید کارت شناسایی تان را نیز در کنار صورت خود نگهدارید؟ شاید برای تایید هویت شما، بله این روشی برای نفوذ و باز کردن حساب بانکی شما است. مؤسسههای بانکی نیز هر روز از همین مشخصات کارت شناسایی شما برای باز کردن و دسترسی به حساب شما استفاده میکنند.
به عنوان مثال این روزها شرکتهای بانکی اعتباری مانند مستر کارد (Mastercard) به جای استفاده از رمز کاربری (پسورد)، شروع به استفاده از عکسهای سلفی بهعنوان متدی برای تایید هویت افراد کردهاند. البته این فرایند تایید هویت توسط عکس سلفی (selfie – verification process) در موارد خاصی مانند پرداخت آنلاین و کارهایی از این دست به کار میرود.
بر اساس کشفیات محققان شرکت امنیت اینترنتی مکافی (McAfee security) حالا هکرها با استفاده از تروجان بانکداری جدید که جدیدترین و پیشرفته ترین نگارش این بدافزار جاسوسی بانکی نیز هست، و از طریق یک افزونه (پلاگین) ویدئویی قلابی (مثلا فلش پلیر ادوب یا یک کدک ویدئویی) وارد سیستم اندرویدی در حال کار شما شده و سپس از شما درخواست می کند که یک عکس سلفی در کنار کارت شناساییتان بگیرید. براساس کشف تیم تحقیقاتی لابراتوار ضد بد افزار کسپرسکای (Kaspersky Lab)، این آخرین نگارش تروجان ایس کارد (Acecard) خطرناکترین بد افزار جاسوسی بانکی موجود در محیط وب است.
هنگامی که این بدافزار روی سیستم اندرویدی شما نصب شود، تروجان اندرویدی از شما میخواهد تا یک سری مجوزهای دسترسی گوناگون روی دستگاه خودتان به آن بدهید. به محض صدور مجوز شما برای اجرای این کد ، بدافزار شما را در انتظار نگه می دارد تا برنامک های اندرویدی خاصی را اجرا کند (مثلا اطلاعات پرداخت حسابتان یا کارتهای بانکی و اعتباری را از شما طلب کرده و تصویری از پشت و روی کارت ملی شما را میخواهد. با این اطلاعات ارزشمند به دست آمده فرد هکر قادر خواهد بود تا به نام شما نقل و انتقالات مالی بین بانکی انجام داده یا حتی اطلاعات حساب ایمیل یا شبکههای اجتماعی شما را نیز سرقت کند. این برنامک های ساختگی قلابی در خارج از فروشگاه برنامکهای گوگل پلی استور در اختیار کاربران قرار میگیرند، بنابراین در مورد نصب برنامکها از منابع ناشناخته و تایید نشده مراقب و آگاه باشید. همچنین بدانید که به غیر از نرم افزارها , و خدمات بانکداری موبایل (mobile banking services) هیچ برنامهای نیست که از شما بخواهد تا کنار کارت ملیتان عکس سلفی بگیرید.
امیدواریم که بتوانیم با آشنا کردن و آگاهی دادن به شما، از شیوه های مجرمانه سارقان اینترنتی و هکرها جلوگیری کرده و راههای سوء استفاه آنها از اطلاعات شخصی و بانکی شما را ببندیم.
مترجم: جواد ودودزاده – جامجم آنلاین
به گزارش پدال،آلفارومئو در حال آمادهسازی خودروی جدیدی در کلاس فوقالعاده رقابتی کراساوورها است. چند وقت پیش نمونه اولیه از این کراساوور که استلویو (Stelvio) نام گرفته است تحت پوششهای استتاری بسیار سنگینی دیده شد. حالا نمونه دیگری از این خودرو دیده شده است که نمونهای نزدیک به تولید بوده و پوششهای استتاری کمتری نسبت به نمونهٔ قبلی دارد. بهاحتمالزیاد طراحی استلویو با الهام از سدان جدید جولیا انجام گرفته اما با فاصلهٔ بیشتری از سطح زمین بهاندازهای که از یک کراساوور انتظار میرود.
برای اینکه بدانیم حدوداً ابعاد و اندازهٔ آلفارومئو استلویو چقدر است باید بگوییم که کمی بزرگتر از بامو X3 یعنی یکی از رقبای اصلی آن خواهد بود. استلویو علاوه بر عناصر طراحی، در بخش موتور و گیربکس هم از برادر سدان خود وام گرفته است بهگونهای که یک موتور 2 لیتری بنزینی توربوشارژ با 280 اسب بخار قدرت و یک واحد توربودیزل 2.2 لیتری با 210 اسب بخار برای آن ارائه خواهد شد. گیربکسها هم شامل یک نمونهٔ 6 سرعتهٔ دستی و یک نسخهٔ 8 سرعتهٔ اتوماتیک میشود. همچنین بازهم مثل جولیا، استلویو هم در دو مدل دیفرانسیل عقب و چهارچرخ محرک عرضه خواهد شد.
انتظار میرود مدل پرچمدار اسپرت و قدرتمند Quadrifoglio هم برای استلویو ارائه شود. البته احتمالاً این مدل چند وقت بعد از معرفی نسخهٔ اصلی رونمایی خواهد شد. نسخهٔ عملکرد بالای استلویو Quadrifoglio مانند جولیا مجهز به یک پیشرانهٔ 2.9 لیتری V6 بایتوربو ساخت فراری خواهد بود که 505 اسب بخار قدرت و 600 نیوتن متر گشتاور دارد. این نیروگاه شش سیلندر در سدان جولیا موجب ارائهٔ شتاب صفرتاصد تنها 3.8 ثانیه و حداکثر سرعت 307 کیلومتر در ساعت دست شده است اما استلویو Quadrifoglio سنگینتر از جولیا است بنابراین عملکرد متفاوتی خواهد داشت.
با باز شدن درهای نمایشگاه خودروی لسآنجلس در تاریخ 18 نوامبر امسال (28 آبان) انتظارها برای دیدن اولین کراساوور تولیدی تاریخ آلفارومئو به پایان خواهد رسید. بااینحال شاید آلفا اوایل هفتهٔ آینده بهصورت آنلاین استلویو را رونمایی کرده و اطلاعات آنرا منتشر کند. البته این شرکت در نمایشگاه ژنو 2003 از یک کراساوور کانسپت بنام «Kamal» پردهبرداری کرد که البته هیچگاه به تولید انبوه نرسید و حالا پس از 13 سال نخستین کراساوور تولیدی آلفارومئو بهزودی معرفی خواهد شد.
5454
وب سایت سایبربان: جاسوسان انگلیسی به یک شرکت نیوزیلندی برای جاسوسی از خطوط اینترنتی و خرید تجهیزات شنود غیرقانونی، پول پرداخت کردهاند.
ظاهراً در این قرارداد همکاری، این شرکت نیوزیلندی، حجم بالایی از اطلاعات را به GCHQ فروخته است. بر اساس اخبار و اطلاعات موجود، حدفاصل سالهای 2009 تا 2013، این شرکت نیوزیلندی، با در اختیار گذاشتن ابزار و فناوری خود در خدمت GCHQ، این نهاد امنیتی انگلیسی را برای رسیدن به هدفش یاری کرده است.
به ادعای تلویزیون نیوزیلند، بسیاری از مواردی که در قرارداد مخفی دو طرف اجرایی شد، فناوریهای از پیش ساخته شده ایندیس (Endace) نبوده و بر اساس نیاز GCHQ، طراحی و ساخته شده است. این نکته نیز لازم به ذکر است که GCHQ، از مشتریان اصلی این شرکت نیوزیلندی نیست و محصولات نامتعارف جاسوسی شرکت مذکور، احتمالاً به شرکتهای مخابراتی و دولتی بسیاری از جمله ورایزن ، ای تی اند تی و اسپرینت نیز فروخته شده است؛ موضوعی که تاکنون شرکتهای مذکور از پذیرش آنها سرباز زدهاند. به عنوان مثال، بر اساس برخی اسناد، شرکت اسپرینت آمریکا، تجهیزاتی را بر اساس درخواست پلیس، برای شنود قانونی مکالمات از ایندیس، خریداری کرده است.
دانش > فناوری - تصاویر جاسوسی جدید از شاسی بلند جگوار مشهور به F-Pace نشان میدهد که این خودروساز در فکر عرضه این مدل از خودروی خود با پیشرانهای بسیاری قدرتمندتر اسـت: یک موتور ۵ لیتری V8
این تصاویر در پیست آزمایش نورنبرگ گرفته شده و گفته میشود مدل جدید شاسی بلند جگوار با بهینه شدن فنی و بدنه در سال ۲۰۱۹ به بازار خواهد آمد.
۵۴۵۴
امیر اسماعیلی تاکید کرده اگر این هواپیمای یو-2 به اخطار توجه نمیکرد و نزدیکتر میشد، قطعاً بهسمت آن شلیک شده و منهدمش میکردیم.
لاکهید یو-۲ ( Lockheed U-2) مشهور به خانم جاسوس یا خانم اژدها یک هواپیمای شناسایی دوربرد بلندپرواز اســت که اولین بار در سال ۱۹۵۵ در آمریکا و به سفارش آژانس اطلاعات مرکزی این کشور(سیا) ساخته شد. این هواپیمای تکموتوره جهت پرواز در ارتفاع بسیار بلند و همچنین همه شرایط آب و هوایی شبانهروز تا ارتفاع ۲۱ کیلومتری تولید شده اســت. یو-۲ همچنین برای تحقیقات سنسورهای الکترونیکی ، کالیبراسیون ماهوارهای ، اعتبار سنجی دادهها و اهداف ارتباطاتی مورد استفاده قرار میگیرد. لاکهید یو-۲ از معدود هواپیماهایی به شمار می رود که بیش از ۵۰ سال اســت در حال سرویس دهی به نیروی هوایی ارتش آمریکا اســت. جدیدترین مدل های این هواپیما به نامهای (U-2S ، U-2R ، TR-1) در سالهای دهه ۱۹۸۰ میلادی وارد خدمت شد. مدل فعلی این هواپیما یعنی U-2S، در سال ۲۰۱۲ باز هم به لحاظ فنی ارتقا یافت. هواپیمای U2 دارای سیستمهای ردیابی فوق پیشرفتهای اســت که امکان جاسوسی را برای این هواپیما امکانپذیر میسازد. رادارهای الکترو- نوری، رادار ASARS-2 SAR، سیستم هوشمند ارسال سیگنال، و سیستم تخریب رادارهای دشمن از جمله امکانات این هواپیمای جاسوسی اســت. رادارASARS-2 SAR به کار رفته در U2 دارای دو سطح به شکل عدد هفت بوده و آنتنهای الکترونیکی آن مناسب ردیابی در حتی بدترین شرایط آب و هوایی اســت. در اول آگوست سال 2001 رادار ASARS-2A در این هواپیما به کار گرفته شد که حوزه گستردهتری از زمین را تحت پوشش قرار میدهد.
سامانه " ASARS 2 " ساخت شرکت ریتهون اســت. این سامانه که یک رادار روزنه مصنوعی به حساب می آید و می تواند در هر ساعت از شبانه روز و در هر شرایط آب و هوایی در از ارتفاع بالا تا شعاع 162 کیلومتری هواپیما به تهیه نقشه های بسیار با کیفیت از زمین اقدام کند. این سامانه همچین این توانایی را دارد که به جمع آوری اطلاعات از اهداف ثابت و یا متحرک و همچنین تعقیب اهداف متحرک بر روی سطح زمین بپردازد. همچین بر روی بدنه این هواپیما یک محفظه وجود دارد که در درون آن سامانه های ارتباطی با ماهواره ها و لینکهای ارسال اطلاعات به صورت زنده در زمان واقعی قرار گرفته اســت.
این هواپیما در بخش پیشران نیز مورد ارتقاء قرار گرفته و در حال حاضر از یک دستگاه موتور مدل F118-GE-101 ساخت شرکت جنرال الکتریک بهره می برد. این موتور از نمونه های قبلی سبک تر بوده و توان بیشتری را برای این هواپیما به همراه دارد. یو 2 می تواند مسافتی در حدود 10 هزار کیلومتر را با سرعتی در حدود 805 کیلومتر بر ساعت طی کند.
با توجه به این که این هواپیما در طول پروازهای شناسایی خود در بیشینه ارتفاع پروازی خود یعنی حدود 21 کیلومتری از سطح زمین پرواز می کند، رادارهای ایرانی به توان رصد ارتفاع های بالا دست پیدا کرده و ارتفاع پروازی، دیگر دفاعی در برابر رادارهای پدافند هوایی ایران به حساب نمیآید.
5454
وب سایت پدال: بعد از 20 سال شایعات دارند به واقعیت نزدیک میشوند و بامو در حال کار بر روی کوپه مجلل خود یعنی سری 8 اســت.
همچنین تولید نسخهٔ 4 درب گرندکوپه نیز دور از ذهن نیست. موتور استفاده شده در این خودرو معلوم نیست کدام یک از موتورهای توربوشارژر این شرکت خواهد بود ولی با توجه به پسوندهای بامو نسخهٔ 850 یا ام 8 را میتوان در نظر گرفت.
در طراحی این خودرو میتوان رگههایی از بامو سری 5 و 6 و سقف بلند و ادامهدار سری 7 و رولزرویس ریث را مشاهده کرد ولی هیچگونه تصویر و نمایی از نمای داخل کابین و فضای داخلی برای سرنشینان در دسترس نیست.