مجله مطالب خواندنی
سبک زندگی، روانشناسی، سلامت،فناوری و ....مجله مطالب خواندنی
سبک زندگی، روانشناسی، سلامت،فناوری و ....اگزیج 380؛ سبک ترین خودروی لوتوس معرفی شد
[ad_1]لوتوس، مدل قدرتمند اگزیج ۳۸۰ را با یک پیشرانه‌ی شش سیلندر ۳۷۵ اسب بخار معرفی کرد.
لوتوس روز گذشته از خودروی اگزیج ۳۸۰ رونمایی کرد؛ قدرت بالا و ظاهر خشن، لوتوس اگزیج ۳۸۰ را تبدیل به وحشی‌ترین و قوی‌ترین خودروی موجود در خط تولید لوتوس کرده است. شاید بسیاری از افراد بگویند این همان مجموعه‌ی فنی قبلی در یک پوسته‌ی جدید است؛ اما چنین چیزی در مورد آخرین محصول لوتوس صدق نمی‌کند.
مورد جالب توجه در خصوص خودروی جدید لوتوس آن است که بهینه‌سازی‌های اصلی این خودرو به‌جای گجت‌ها و امکانات الکترونیکی، روی مجموعه‌ی نیروی محرکه‌ی آن صورت گرفته است. این بدان معنا است که نسبت اسب بخار به وزن این خودرو، اکنون به ۳۵۲ اسب بخار بر هر تن رسیده است که آن را به یکی از بهترین خودروهای سوپراسپرت از نظر چابکی و قابلیت مانور تبدیل می‌کند. این خودرو همچنین با داشتن وزنی معادل ۱۰۶۶ کیلوگرم، سبک‌ترین خودروی لوتوس به‌حساب می‌آید.
اکنون به بخش جذاب خودرو یعنی پیشرانه‌ی آن می‌رسیم. این خودرو مجهز به یک پیشرانه‌ی ۶ سیلندر وی شکل به حجم ۳.۵ لیتر است که میتواند ۳۷۵ اسب بخار قدرت و ۴۱۰ نیوتون‌متر گشتاور تولید کند. این پیشرانه به‌صورت حرفه‌ای و تخصصی مورد بهینه‌سازی و ارتقا قرار گرفته و لوتوس آن را در شرایط سخت و برای مدت زیادی تحت آزمایش قرار داده است.
این پیشرانه‌ی V6 به یک جعبه‌دنده‌ی ۶ سرعته‌ی دستی متصل شده است که به‌طور خاص برای این خودرو طراحی میشود. این جعبه‌دنده طوری طراحی شده است تا حرکت اضافه‌ی جانبی نداشته باشد و به لطف استفاده از قطعات آلومینیومی، وزن آن نیز بسیار کم است. همچنین امکان سفارش یک جعبه‌دنده‌ی خودکار شش سرعته برای این مدل وجود دارد که مجهز به پدال شیفترهای تعویض دنده در پشت غربیلک فرمان است. این کار نشان می‌دهد که لوتوس هم به فکر علاقه‌مندان رانندگی و موتور اسپرت است.
در مورد طراحی خودرو باید گفت طرح آن چندان زیبا و خوش استیل نیست؛ اما همانند سایر مدل‌های لوتوس، بدنه‌ی اگزیج ۳۸۰ دارای آیرودینامیک بی‌عیب و نقص و ظاهری خاص است. این خودرو تحت مدل‌سازی‌های آیرودینامیک شدید قرار گرفته است تا در مقایسه با مدل‌های قبلی، بتواند بهترین استفاده را از جریان هوا داشته باشد. در این خودرو از قطعات فیبر کربنی بسیاری استفاده شده است که وجود آنها سبب افزایش چالاکی و قابلیت‌های دینامیک خودرو شده است.
سایر امکانات خودروی اگزیج ۳۸۰ شامل استفاده از تایرهای میشلین پایلوت کاپ ۲ و رینگ‌های فوق سبک آلومینیومی است که می‌توان آنها را در دو رنگ سیاه و نقره‌ای سفارش داد. ترمزهای لوتوس اگزیج ۳۸۰ ساخت کمپانی AP Racing هستند و از کالیپرهای ۶ پیستونه و دیسک‌های شیار دوتکه استفاده می‌کنند.
جزئیات این خودرو تنها به همین موارد محدود نمی‌شوند؛ امکان سفارش پکیج فیبر کربنی برای بیرون خودرو نیز وجود دارد که شامل پنل سقف و درب صندوق بار فیبر کربنی است. سقف فیبر کربنی این خودرو، ۲ کیلوگرم از پنل سقف استاندارد سنگین‌تر است؛ اما درب صندوق عقب فیبر کربنی در مقایسه با مدل استاندارد ۲ کیلوگرم سبک‌تر است، بنابراین نیازی نیست نگران تغییر وزن خودرو باشید.
لوتوس اگزیج ۳۸۰ را می‌توان در یکی از ۱۰ رنگ ویژه و با پکیج فیبر کربنی سفارش داد. برای کسانی که به این امکانات راضی نباشند، امکان انتخاب پکیج‌های سفارشی نیز وجود دارد.
در داخل کابین جزئیاتی مانند قطعات فیبر کربنی، شامل صندلی‌های اسپرت و استفاده از چرم آلکانترا و تعدادی آپشن دیگر به چشم می‌خورند. برای مثال امکان انتخاب تودوزی با رنگ‌های متضاد برای کابین خودرو، سیستم صوتی HVAC، قاب فیبر کربنی برای دکمه شیشه‌بالابر و حفره‌های صندلی از جنس فیبر کربن وجود دارد.
[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان
عبارات مرتبط با این موضوع
مشخصات کلی هیوندای ولاستر اطلاعات فنی خودروها قیمت خودرو اخبار خودروسازان خارجی تویوتا بر سر کمری قمار می مشخصات کلی سیتروئن نیو اطلاعات فنی خودروها قیمت خودرو اخبار اطلاعیه های فروش آغاز فروش اقساطی سانتافه به مشخصات کلی هیوندای ولاستر شما میتوانید در بخش اطلاعات فنی خودرو بر اساس نیاز خود و بر اساس فاکتورهای مختلف مانند مشخصات کلی سیتروئن نیو اطلاعات فنی خودروها قیمت خودرو اخبار اطلاعیه های فروش آغاز فروش اقساطی سانتافه به صورت
ادامه مطلب ...
لوتوس اگزیج Race 380 مخصوص پیست مسابقه
[ad_1]مفیدستان:
لوتوس مدل سبک وزن و سریع اگزیج ۳۸۰ را معرفی کرد که مخصوص پیست مسابقه طراحی شده است.
لوتوس اگزیج اسپرت ۳۸۰ در ماه نوامبر گذشته رونمایی شد و حالا نسخه‌ی مسابقه‌ای این خودرو با نام اگزیج Race 380 معرفی شده است. مدل ریس ۳۸۰ به طور ویژه برای دستیابی به بهترین عملکرد در پیست مسابقه طراحی شده است تا بتواند در رقابت‌های لوتوس کاپ که متعلق به خود این شرکت است، شرکت کند.
پیشرانه‌ی ۳.۵ لیتری شش سیلندر خورجینی این خودرو مجهز به سوپر شارژر نیز است و دقیقا مشابه با پیشرانه‌ی مورد استفاده در مدل خیابانی اگزیج اسپرت ۳۸۰ است. حداکثر قدرت تولیدی این پیشرانه ۳۷۵ اسب بخار در ۶۷۰۰ دور بر دقیقه و حداکثر گشتاور آن ۴۱۰ نیوتون متر در ۵۰۰۰ دور بر دقیقه است.
با این حال وزن خالص این خودرو به میزان ۱۱۲ کیلوگرم کاهش یافته است و از ۱۱۱۰ کیلوگرم نسخه‌ی خیابانی به ۹۹۸ کیلوگرم در نسخه‌ی مسابقه‌ای رسیده است و همین موضوع سبب شده تا شتاب صفر تا صد کیلومتر این خودرو از ۳.۷ ثانیه به ۳.۲ ثانیه کاهش پیدا کند. لوتوس همچنین ادعا کرده است که این خودرو در پیست Hethal که متعلق به این کمپانی است توانسته است زمان ۱ دقیقه و ۲۳.۵ ثانیه را از خود بر جای بگذارد که آن را تبدیل به سریع‌ترین مدل اگزیج در این پیست کرده است. این زمان حتی در مقایسه با لوتوس اگزیج V6 Cup R به میزان ۱.۵ ثانیه سریع‌تر است. برای کسانی که خواهان خودرویی سریع‌تر باشند، لوتوس سیستم اگزوز ساخته شده از تیتانیوم را پیشنهاد می‌کند که در صورت سفارش آن، وزن کلی خودرو ۱۰ کیلوگرم کاهش خواهد یافت.
این مدل به طیف وسیعی از تجهیزات خودروهای مسابقه‌ای مجهز شده است. لوتوس اگزیج ریس ۳۸۰ مدل ۲۰۱۷ به صورت استاندارد مجهز به یک جعبه دنده‌ی شش سرعته‌ی سکوئنشال از نوع Xtrac است و غربیلک فرمان آن نیز از جنس فیبر کربن ساخته شده است. پدال‌های تعویض دنده‌ی فیبر کربنی نیز بر روی فرمان نصب شده‌اند. دیگر تجهیزات ویژه‌ی این خودرو شامل سیستم خنک کن روغن، دیفرانسیل لغزش محدود، آنتی رول بارهای قابل تنظیم جلو و عقب و کمک فنرهای دو طرفه‌ی قابل تنظیم از برند Ohlins هستند.
این خودرو همچنین مجهز به سیستم کنترل کشش ویژه‌ی لوتوس است و راننده میتواند به صورت دستی نسبت به تنظیم آن اقدام کند. از نظر وزنی این خودرو با استانداردهای FIA هم‌خوانی داشته و رول کیج یکپارچه با کابین نیز در داخل خودرو نصب شده است. صندلی راننده با شش نقطه‌ی اتصال از جنس فیبر کربن و از برند مشهور HANS است. شیشه‌های جانبی خودرو از نوع فوق سبک هستند و با استفاده از پلی کربنات ساخته شده‌اند. یک نمایشگر TFT رنگی نیز در مقابل راننده قرار دارد و نقش نشان دهنده‌ها را بازی می‌کند و منوی آن نیز کاملا قابل شخصی سازی و تنظیم است. این نمایشگر به GPS هم مجهز است و میتواند اطلاعات مربوط به مسابقه را در خود ذخیره کند. در نهایت نیز خودرو مجهز به سیستم اطفاء حریق و سوئیچ ایزوله‌ی باتری شده است. لوتوس اعلام کرده است که کیسه‌ی هوا جزو تجهیزات این خودرو نیست.
برای چسباندن هرچه بیشتر آخرین ساخته‌ی لوتوس به سطح پیست مسابقه، در این خودرو از انواع ترفندهای آیرودینامیکی و مکانیکی استفاده شده است.
در انتها لوتوس اقدام به نصب تایرهای فوق چسبنده‌ی میشلن از نوع پایلوت اسپرت Cup 2 کرده است. سایز این تایرها در جلپ 215/45ZR17 و در عقب 265/35ZR18 است. این تایرها به دور رینگ‌های فوق سبکی از جنس آلیاژ آلومینیم قرار گرفته‌اند که در تولید این رینگ‌ها از روش فورج کاری بهره گیری شده است. سیستم ترمز نیز از نوع AP Racing است و هر کالیپر آن دارای ۴ پیستون است که بر روی دیسک ترمزهای ۲ تکه قرار گرفته‌اند.
در خصوص پکیج آیرودینامیکی این خودرو نیز لوتوس ادعا کرده است که این پکیج در سرعت ۲۷۴ کیلومتر بر ساعت میتواند نیروی رو به پایین ۲۴۰ کیلوگرم را تولید کند.
این پکیج آیرودینامیکی شامل ورودی‌های هوای روی بدنه، توری خورجی هوای عقب، اسپیلیتر جلو، دیفیوزر عقب و باله‌ی عقب بزرگ مسابقه‌ای است. این پکیج همچنین شامل قسمت‌های دیگری همانند قلاب‌های بکسل جلو و عقب، درب موتور فیبر کربنی ویژه، وردی‌های هوای جانبی از جنس فیبر کربن و در انتها جایگزینی چراغ‌های جلوی استاندارد خودرو با نمونه‌هایی به رنگ مشکی مات است.
علیرغم اینکه این خودرو دارای نسخه‌ای مجاز برای حرکت در خیابان است، اما لوتوس گفته است که بسیاری از بخش های محصول اولیه همانند درب کاپوت جلوی فیبر کربنی دست ساز، سقف و دیفیوزر جانبی در این مدل حفظ شده و دست نخورده باقی مانده‌اند.
لوتوس اگزیج ریس ۳۸۰ مدل ۲۰۱۷ با قیمت ۱۶۲ هزار دلار در بازار بریتانیا عرضه میشود و قیمت مدل اگزیج اسپرت ۳۸۰ نیز معادل ۱۳۴ هزار و ۵۰۰ دلار است.
لوتوس اعلام کرده است که تحویل مدل اگزیج ریس ۳۸۰ به خریداران از ماه می سال ۲۰۱۷ آغاز میشود. این کمپانی همچنین ادعا کرده است که مدل اگزیج اسپرت ۳۸۰ در بازار فروش عملکرد بسیار موفقی را نشان داده است به طوری که سفارش‌های این خودرو تا تولیدات چهار ماه آینده به فروش رفته است.
[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان
عبارات مرتبط با این موضوع
لوتوس اگزیج مخصوص پیست مسابقه لوتوس اگزیج مخصوص پیست مسابقه
ادامه مطلب ...
اگزیج 380؛ سبک ترین خودروی لوتوس معرفی شد
[ad_1]لوتوس، مدل قدرتمند اگزیج ۳۸۰ را با یک پیشرانه‌ی شش سیلندر ۳۷۵ اسب بخار معرفی کرد.
لوتوس روز گذشته از خودروی اگزیج ۳۸۰ رونمایی کرد؛ قدرت بالا و ظاهر خشن، لوتوس اگزیج ۳۸۰ را تبدیل به وحشی‌ترین و قوی‌ترین خودروی موجود در خط تولید لوتوس کرده است. شاید بسیاری از افراد بگویند این همان مجموعه‌ی فنی قبلی در یک پوسته‌ی جدید است؛ اما چنین چیزی در مورد آخرین محصول لوتوس صدق نمی‌کند.
مورد جالب توجه در خصوص خودروی جدید لوتوس آن است که بهینه‌سازی‌های اصلی این خودرو به‌جای گجت‌ها و امکانات الکترونیکی، روی مجموعه‌ی نیروی محرکه‌ی آن صورت گرفته است. این بدان معنا است که نسبت اسب بخار به وزن این خودرو، اکنون به ۳۵۲ اسب بخار بر هر تن رسیده است که آن را به یکی از بهترین خودروهای سوپراسپرت از نظر چابکی و قابلیت مانور تبدیل می‌کند. این خودرو همچنین با داشتن وزنی معادل ۱۰۶۶ کیلوگرم، سبک‌ترین خودروی لوتوس به‌حساب می‌آید.
اکنون به بخش جذاب خودرو یعنی پیشرانه‌ی آن می‌رسیم. این خودرو مجهز به یک پیشرانه‌ی ۶ سیلندر وی شکل به حجم ۳.۵ لیتر است که میتواند ۳۷۵ اسب بخار قدرت و ۴۱۰ نیوتون‌متر گشتاور تولید کند. این پیشرانه به‌صورت حرفه‌ای و تخصصی مورد بهینه‌سازی و ارتقا قرار گرفته و لوتوس آن را در شرایط سخت و برای مدت زیادی تحت آزمایش قرار داده است.
این پیشرانه‌ی V6 به یک جعبه‌دنده‌ی ۶ سرعته‌ی دستی متصل شده است که به‌طور خاص برای این خودرو طراحی میشود. این جعبه‌دنده طوری طراحی شده است تا حرکت اضافه‌ی جانبی نداشته باشد و به لطف استفاده از قطعات آلومینیومی، وزن آن نیز بسیار کم است. همچنین امکان سفارش یک جعبه‌دنده‌ی خودکار شش سرعته برای این مدل وجود دارد که مجهز به پدال شیفترهای تعویض دنده در پشت غربیلک فرمان است. این کار نشان می‌دهد که لوتوس هم به فکر علاقه‌مندان رانندگی و موتور اسپرت است.
در مورد طراحی خودرو باید گفت طرح آن چندان زیبا و خوش استیل نیست؛ اما همانند سایر مدل‌های لوتوس، بدنه‌ی اگزیج ۳۸۰ دارای آیرودینامیک بی‌عیب و نقص و ظاهری خاص است. این خودرو تحت مدل‌سازی‌های آیرودینامیک شدید قرار گرفته است تا در مقایسه با مدل‌های قبلی، بتواند بهترین استفاده را از جریان هوا داشته باشد. در این خودرو از قطعات فیبر کربنی بسیاری استفاده شده است که وجود آنها سبب افزایش چالاکی و قابلیت‌های دینامیک خودرو شده است.
سایر امکانات خودروی اگزیج ۳۸۰ شامل استفاده از تایرهای میشلین پایلوت کاپ ۲ و رینگ‌های فوق سبک آلومینیومی است که می‌توان آنها را در دو رنگ سیاه و نقره‌ای سفارش داد. ترمزهای لوتوس اگزیج ۳۸۰ ساخت کمپانی AP Racing هستند و از کالیپرهای ۶ پیستونه و دیسک‌های شیار دوتکه استفاده می‌کنند.
جزئیات این خودرو تنها به همین موارد محدود نمی‌شوند؛ امکان سفارش پکیج فیبر کربنی برای بیرون خودرو نیز وجود دارد که شامل پنل سقف و درب صندوق بار فیبر کربنی است. سقف فیبر کربنی این خودرو، ۲ کیلوگرم از پنل سقف استاندارد سنگین‌تر است؛ اما درب صندوق عقب فیبر کربنی در مقایسه با مدل استاندارد ۲ کیلوگرم سبک‌تر است، بنابراین نیازی نیست نگران تغییر وزن خودرو باشید.
لوتوس اگزیج ۳۸۰ را می‌توان در یکی از ۱۰ رنگ ویژه و با پکیج فیبر کربنی سفارش داد. برای کسانی که به این امکانات راضی نباشند، امکان انتخاب پکیج‌های سفارشی نیز وجود دارد.
در داخل کابین جزئیاتی مانند قطعات فیبر کربنی، شامل صندلی‌های اسپرت و استفاده از چرم آلکانترا و تعدادی آپشن دیگر به چشم می‌خورند. برای مثال امکان انتخاب تودوزی با رنگ‌های متضاد برای کابین خودرو، سیستم صوتی HVAC، قاب فیبر کربنی برای دکمه شیشه‌بالابر و حفره‌های صندلی از جنس فیبر کربن وجود دارد.
[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان
عبارات مرتبط با این موضوع
مشخصات کلی هیوندای ولاستر اطلاعات فنی خودروها قیمت خودرو اخبار خودروسازان خارجی تویوتا بر سر کمری قمار می مشخصات کلی سیتروئن نیو اطلاعات فنی خودروها قیمت خودرو اخبار اطلاعیه های فروش آغاز فروش اقساطی سانتافه به مشخصات کلی هیوندای ولاستر شما میتوانید در بخش اطلاعات فنی خودرو بر اساس نیاز خود و بر اساس فاکتورهای مختلف مانند مشخصات کلی سیتروئن نیو اطلاعات فنی خودروها قیمت خودرو اخبار اطلاعیه های فروش آغاز فروش اقساطی سانتافه به صورت
ادامه مطلب ...