اگر هدفتان انتخاب یک مقصد گردشگری در خاورمیانه باشد میتوانید بحرین را جزء انتخاب های اصلی خود قرار دهید چراکه واقعاً برای سفر و گردشگری مقصدی ایده آل است.
به گزارش آلامتو و به نقل از الی گشت؛ پادشاهی بحرین جامعه ای چند قومیتی دارد و جزو کشورهایی توریستی و محبوب گردشگری در خاورمیانه به حساب می آید. بحرین به داشتن مساجد منحصر به فرد، تپه های باستانی و بازارهای سنتی مشهور است. با ما همراه باشید تا در زیر ده مکان برتر توریستی در بحرین را با هم مرور می کنیم.
منامه که در سال ۲۰۱۲ به عنوان پایتخت فرهنگی جهان عرب انتخاب گردید، سنت های پیشین خود را با معماری معاصر و جدید ادغام کرده است. پایتخت بحرین مرکز بازرگانی و اقتصادی در خلیج فارس نیز هست. خط آسمان آن را یک جفت برج دو قلو، مرکز تجارت جهانی و برج های بندر اقتصادی، و دیگر سازه های مرتفع مسکونی و تجاری شکل می دهند. بازار باب البحرین، نمایی به بحرین سنتی به روی شما می گشاید. با داشتن درب ورودی طاقی شکل و غرفه هایی که هر چیزی از لباس گرفته تا میوه جات تا طلا و مروارید، سنت قدیمی بازار در این کشور را می توانید ببینید. مسجد الفاتح، که تماما از سنگ مرمر ساخته شده است، با گنبد بزرگ فایبرگلاسش دلربایی توجه همگان را به خود جلب کرد.
ریفا که در مرکز جزیره بحرین واقع شده است، گنجینه های تاریخی بسیاری در خود دارد. یکی از آن ها قلعه گِلی ریفاست که در قرن ۱۹ ساخته شده است. بازار ریفا و بازار خیابانی بوکوورا بهترین مکان ها برای خرید سوغاتی هایی نظیر لباس های محلی یا اشیای سفالی هستند. دیدن برج ساعت ریفا که در بخش غربی شهر قرار دارد نیز خالی از لطف نیست؛ که بالاترین سازه شهر است و روزها با رنگ سفیدش و شب ها با نور طلایی، به راحتی در آسمان شهر قابل تشخیص است.
پایتخت قدیمی بحرین که تا سال ۱۹۳۲ این مهم را در اختیار داشت. محرق شهر-جزیره ای است که در اطراف آن اخیرا جزیره های مصنوعی کوچک امواج ساخته شده اند. با هدف ایجاد اماکن جدید مسکونی، تجاری، هتل و پلاژها، کل منطقه محرق اکنون شکلی مدرن پیدا کرده است. در بازار سنتی شهر، که به آن «سوق» می گویند، می توانید غذهای سنتی و صنایع دستی محلی را تهیه کنید. در گوشه کنار منطقه فریج ال بن علی، می توانید سازه هایی به سبک معماری قدیمی بحرینی را ببینید.
روستای بنی جمره واقع در شمال غربی کشور، به دلیل فعالیت ساکنانش شهرت یافته است: دوختن لباس. روستایی کوچک که در آن خانه ها به طور کامل چسبیده بهم ساخته شده اند و در گذشته مرکز مهمی برای صنعت پوشاک منطقه بوده است. امروزه تعداد انگشت شماری از مردم محلی به شغل آبا و اجدادی مشغولند، و اینجاست که متوجه اهمیت دوخته شدن لباس زنان و مردان بحرین با پارچه های وارداتی چین و هند می شوید. رنگ های متعددی نیز در فرآیند دوخت و دوز لباس سنتی در جمره به کار می رود.
مدینه حمد، شهری با گستردگی فرهنگی بالاست که نام خود را مدیون پادشاه کنونی، حمد ابن عیسی آل خلیفه است. در این شهر قومیت ها و فرهنگ های مختلفی زندگی می کنند که هیچ کدام اکثریت اصلی را در اختیار ندارند. شهری با ساختار نسبتا جدید، که در آن ساختمان های زیبا و جدیدی برای مسکن و آموزش ساکنان تازه وارد ساخته شده است. مسجد کانو در شمال غربی شهر نیز ارزش دیدن را دارد.
عآلی یکی از بزرگترین شهرهای کشور بحرین بوده و در بیست کیلومتری منامه و شمال ریفا، در جزیره اصلی کشور واقع شده است. تپه های باستانی مشهور آن، در بخش مرکزی شهر پراکنده هستند. اشیای باستانی زیادی از این تپه ها به دست آمده است که در موزه هایی که تنها برای این تپه ها احداث گردیده اند، به نمایش گذاشته شده اند. عآلی فروشگاه های زیادی برای اشیای سفالی که توسط هنرمندان محلی تهیه می شوند نیز داراست.
الجسره در ساحل غربی جزیره اصلی بحرین قرار دارد و به داشتن مرکز سنتی صنایع دستی شهره است. این مرکز به غرفه هایی تقسیم شده اند که هنرمندان روی کارهای هنری خود کار می کنند و اکثر آن ها سفالگران یا بافندگان سبد هستند. عروسک ها و قایق های کوچک نیز بعضا به فروش می رسند. این اشیای دست ساز همگی برای فروش عرضه می شوند. در این مرکز باغ آرامش بخش و زیبایی نیز در وسط خود دارد.
شهر عیسی دقیقا در جنوب غربی منامه واقع است و همسایه شهر عآلی است. شهری برای طبقه های متوسط که به نسبت جمعیت بیشترین تعداد مدرسه را در خود داراست. سازه های شهر و کمپوس عیسی دانشگاه بحرین دیدنی هستند. بازار فارسی شهر، که بیش از ۴۵۰ مغازه دارد، محل ویژه ای است. فرش، صنایع دستی، غذا ها و میوه ها در این بازار یافت می شوند.
البوداییه در شمال غربی کشور، روی حاصلخیزترین زمین های این کشور واقع شده است. علی رغم تغییر کاربری مداوم و ساخت و ساز زیاد، باز هم می توانید از سایه درختان نخل و خنکای سرسبزی را زیر آفتاب سوزان صحرا بهره مند شوید. به دلیل ساحلی بودن شهر، بیشتر ساکنان شهر به فعالیت هایی نظیر ماهیگیری و صید مروارید می پردازند؛ هر چند که به نسبت اوایل قرن بیستم، تعداد بسیار کمتری به این کارها مشغولند.
۴۵ دقیقه مسافرت از طریق قایق از شهر جنوبی الدُر شما را به جزیره هوار در مجاورت قطر می رساند. این جزیره اکنون به محلی تفریحی، پر از هتل ها و تاسیسات استراحتی و تجهیزات ورزش های آبی تبدیل شده است. بخش شرقی جزیره، پر از صخره پرتگاه هایی است که صحنه ای عادی در آن منطقه است.
مسابقه‌ی برگزار شده در بحرین امسال خبرهای داغ و در عین حال غم‌انگیزی از خداحافظی تیم‌های محبوب را در بر داشت.
هر سه خودروی حاضر در جایگاه اختصاصی بحرین در این مراسم خداحافظی کردند. تیم اسپرت joest آئودی(تیمی که با استقامتی بلند مدت به طول ۱۸ سال در این مسابقات شرکت کرد)در مسابقه‌ی نهایی خود در مسابقات قهرمانی استقامت جهانی FIA دو بر یک برد عالی در کارنامه‌ی خود رقم زد. مارک وبر که بعد از این مسابقه بازنشست شد، در تیم شماره ۱پورشه ۹۱۹ جایگاه سوم را از آن خود کرد.
برتری مطلق آئودی در مسابقات ۲۴ ساعته‌ی Le Mans(که یکی از معروف‌ترین و مشکل‌ترین مسابقات دنیا است)تبلیغ عالی‌ای برای تکنولوژی دیزل فولکس‌واگن بود.
متاسفانه، تکنولوژی گروه فولکس‌واگن چیزی بیش از امید واحی و دروغ نبود. این تکنولوژی آن اعجوبه‌ای که به ما گفته شده بود، نبود، پدیده‌ای که قرار بود در زمینه‌ی کارایی حتی بهتر از پریوس عمل کند. در عوض، فولکس‌واگن به صورت هوشمندانه‌ای در تست‌های آلایندگی تقلب کرد.
آئودی با صرف میلیاردها دلار هزینه برای جبران، فراخوانی و دیگر موارد پر هزینه‌ی این رسوایی، اعلام کرد که یک بار دیگر اولویت‌های موتوراسپرت خود را تغییر خواهد داد. آئودی بیان کرد که این بار از نیروی الکتریکی در مسابقات قهرمانی فرمول E در FIA استفاده خواهد کرد. البته افراد زیادی معتقدند که حضور تیم آئودی در کنار گروه تازه‌ی فولکس‌واگن با نام LMP1، کار زائد و اضافه‌ای انجام داده است. اگرچه عملکرد خود تیم LMP1 آئودی مورد و نقصی نداشت(و به خاطر بهبود بخشیدن تکنولوژی دیزلی معروف هستند)، اما این تیم باید کنار گذاشته می‌شد.
لوکاس دی گراسی که در مسابقات انتخابی آخر هفته رکورد WEC جدیدی از خود به جا گذاشت، پشت رول آئودی R18 شماره ۸ نشست و به پیروزی رسید و در مقابل وی مارسل فاسلر که پشت رول آئودی R18 شماره ۷ نشسته بود به مقام دوم دست یافت.
راننده‌ی در حال بازنشسته شدن پورش یعنی مارک وبر که پشت رول شماره ۱ تیم پورشه نشسته بود مقام سوم را از آن خود کرد. تیم وبر به این دلیل اجازه دادند وی در این مسابقه‌ی نیم ساعت آخر را رانندگی کرد و چالش‌های رانندگی در مسابقات را برای آخرین بار پشت سرگذاشت.
پورشه شماره ۲ در پشت کلاس LMP1 اصلی در مقام ششم قرار گرفت و همین کافی بود تا نیل جانی، مارک لیب و رومین دوماس به عنوان قهرمانان رانندگی سال انتخاب شوند.
عقب‌نشینی آئودی از ورزش تاثیر به سزایی داشت و باعث شد رانندگان کلاس LMP2 در این مسابقه با تمام قوا حضور پیدا کنند. رنه رست و فیلیپ آلبوکرک افرادی بودند که به احتمال زیاد قرار بود وارد تیم رانندگان LMP1 شوند اما با خداحافظی این تیم، طوری رانندگی می‌کردند که جایگاهی برای خود در سال آینده البته در تیمی دیگر دست و پا کنند.
رست که خودروی LMP2 G-Driveشماره ۲۶ را می‌راند اگرچه در ابتدای مسابقه به دلیل مشکل ترمز بعد از همه حرکت کرد، اما در نهایت دو دور قبل از پایان مسابقه مقام اول را از آلبوکرک که خودروی RGR Sport LMP2شماره ۴۳ را می‌راند ربود و تا آخر مقام را حفظ کرد. آلبوکرک بعد از رست در مقام دوم مسابقه را به انتها رساند.
اگر هدفتان انتخاب یک مقصد گردشگری در خاورمیانه باشد میتوانید بحرین را جزء انتخاب های اصلی خود قرار دهید چراکه واقعاً برای سفر و گردشگری مقصدی ایده آل است.
به گزارش آلامتو و به نقل از الی گشت؛ پادشاهی بحرین جامعه ای چند قومیتی دارد و جزو کشورهایی توریستی و محبوب گردشگری در خاورمیانه به حساب می آید. بحرین به داشتن مساجد منحصر به فرد، تپه های باستانی و بازارهای سنتی مشهور است. با ما همراه باشید تا در زیر ده مکان برتر توریستی در بحرین را با هم مرور می کنیم.
منامه که در سال ۲۰۱۲ به عنوان پایتخت فرهنگی جهان عرب انتخاب گردید، سنت های پیشین خود را با معماری معاصر و جدید ادغام کرده است. پایتخت بحرین مرکز بازرگانی و اقتصادی در خلیج فارس نیز هست. خط آسمان آن را یک جفت برج دو قلو، مرکز تجارت جهانی و برج های بندر اقتصادی، و دیگر سازه های مرتفع مسکونی و تجاری شکل می دهند. بازار باب البحرین، نمایی به بحرین سنتی به روی شما می گشاید. با داشتن درب ورودی طاقی شکل و غرفه هایی که هر چیزی از لباس گرفته تا میوه جات تا طلا و مروارید، سنت قدیمی بازار در این کشور را می توانید ببینید. مسجد الفاتح، که تماما از سنگ مرمر ساخته شده است، با گنبد بزرگ فایبرگلاسش دلربایی توجه همگان را به خود جلب کرد.
ریفا که در مرکز جزیره بحرین واقع شده است، گنجینه های تاریخی بسیاری در خود دارد. یکی از آن ها قلعه گِلی ریفاست که در قرن ۱۹ ساخته شده است. بازار ریفا و بازار خیابانی بوکوورا بهترین مکان ها برای خرید سوغاتی هایی نظیر لباس های محلی یا اشیای سفالی هستند. دیدن برج ساعت ریفا که در بخش غربی شهر قرار دارد نیز خالی از لطف نیست؛ که بالاترین سازه شهر است و روزها با رنگ سفیدش و شب ها با نور طلایی، به راحتی در آسمان شهر قابل تشخیص است.
پایتخت قدیمی بحرین که تا سال ۱۹۳۲ این مهم را در اختیار داشت. محرق شهر-جزیره ای است که در اطراف آن اخیرا جزیره های مصنوعی کوچک امواج ساخته شده اند. با هدف ایجاد اماکن جدید مسکونی، تجاری، هتل و پلاژها، کل منطقه محرق اکنون شکلی مدرن پیدا کرده است. در بازار سنتی شهر، که به آن «سوق» می گویند، می توانید غذهای سنتی و صنایع دستی محلی را تهیه کنید. در گوشه کنار منطقه فریج ال بن علی، می توانید سازه هایی به سبک معماری قدیمی بحرینی را ببینید.
روستای بنی جمره واقع در شمال غربی کشور، به دلیل فعالیت ساکنانش شهرت یافته است: دوختن لباس. روستایی کوچک که در آن خانه ها به طور کامل چسبیده بهم ساخته شده اند و در گذشته مرکز مهمی برای صنعت پوشاک منطقه بوده است. امروزه تعداد انگشت شماری از مردم محلی به شغل آبا و اجدادی مشغولند، و اینجاست که متوجه اهمیت دوخته شدن لباس زنان و مردان بحرین با پارچه های وارداتی چین و هند می شوید. رنگ های متعددی نیز در فرآیند دوخت و دوز لباس سنتی در جمره به کار می رود.
مدینه حمد، شهری با گستردگی فرهنگی بالاست که نام خود را مدیون پادشاه کنونی، حمد ابن عیسی آل خلیفه است. در این شهر قومیت ها و فرهنگ های مختلفی زندگی می کنند که هیچ کدام اکثریت اصلی را در اختیار ندارند. شهری با ساختار نسبتا جدید، که در آن ساختمان های زیبا و جدیدی برای مسکن و آموزش ساکنان تازه وارد ساخته شده است. مسجد کانو در شمال غربی شهر نیز ارزش دیدن را دارد.
عآلی یکی از بزرگترین شهرهای کشور بحرین بوده و در بیست کیلومتری منامه و شمال ریفا، در جزیره اصلی کشور واقع شده است. تپه های باستانی مشهور آن، در بخش مرکزی شهر پراکنده هستند. اشیای باستانی زیادی از این تپه ها به دست آمده است که در موزه هایی که تنها برای این تپه ها احداث گردیده اند، به نمایش گذاشته شده اند. عآلی فروشگاه های زیادی برای اشیای سفالی که توسط هنرمندان محلی تهیه می شوند نیز داراست.
الجسره در ساحل غربی جزیره اصلی بحرین قرار دارد و به داشتن مرکز سنتی صنایع دستی شهره است. این مرکز به غرفه هایی تقسیم شده اند که هنرمندان روی کارهای هنری خود کار می کنند و اکثر آن ها سفالگران یا بافندگان سبد هستند. عروسک ها و قایق های کوچک نیز بعضا به فروش می رسند. این اشیای دست ساز همگی برای فروش عرضه می شوند. در این مرکز باغ آرامش بخش و زیبایی نیز در وسط خود دارد.
شهر عیسی دقیقا در جنوب غربی منامه واقع است و همسایه شهر عآلی است. شهری برای طبقه های متوسط که به نسبت جمعیت بیشترین تعداد مدرسه را در خود داراست. سازه های شهر و کمپوس عیسی دانشگاه بحرین دیدنی هستند. بازار فارسی شهر، که بیش از ۴۵۰ مغازه دارد، محل ویژه ای است. فرش، صنایع دستی، غذا ها و میوه ها در این بازار یافت می شوند.
البوداییه در شمال غربی کشور، روی حاصلخیزترین زمین های این کشور واقع شده است. علی رغم تغییر کاربری مداوم و ساخت و ساز زیاد، باز هم می توانید از سایه درختان نخل و خنکای سرسبزی را زیر آفتاب سوزان صحرا بهره مند شوید. به دلیل ساحلی بودن شهر، بیشتر ساکنان شهر به فعالیت هایی نظیر ماهیگیری و صید مروارید می پردازند؛ هر چند که به نسبت اوایل قرن بیستم، تعداد بسیار کمتری به این کارها مشغولند.
۴۵ دقیقه مسافرت از طریق قایق از شهر جنوبی الدُر شما را به جزیره هوار در مجاورت قطر می رساند. این جزیره اکنون به محلی تفریحی، پر از هتل ها و تاسیسات استراحتی و تجهیزات ورزش های آبی تبدیل شده است. بخش شرقی جزیره، پر از صخره پرتگاه هایی است که صحنه ای عادی در آن منطقه است.
کشور بحرین از کشورهای ثرتمند و پر رونق حاشیه خلیج فارس می‌باشد که درآمد خود را از دیگر کشورهای عربی نظیر دبی، کویت و عربستان تأمین می‌کند.
جغرافیای کشور بحرین
کشور بحرین کشوری است جزیره‌ای که جزو مجمع‌الجزایر خلیج فارس بوده و در سواحل عربستان سعودی واقع شده است و پایتخت آن منامه می‌باشد. بیشتر قسمت‌های این جزیره از شن و سنگ و ماسه تشکیل شده است. بحرین در لغت به معنی "دو دریا" می‌باشد. این کشور توسط جاده‌ی 25 کیلومتری ملک فهد که بر روی خلیج فارس ساخته شده است به عربستان سعودی متصل شده است.
پادشاه بحرین و سلطنت مشروطه
سلطنت مشروطه به عنوان پایه حکومت در بحرین رواج دارد. شیخ حمد بن عیسی آل خلیفه از سال ۱۹۹۹ قدرت را در این کشور در اختیار دارد و در سال ۲۰۰۲ کشور را به یک پادشاهی مشروطه تبدیل کرده و عنوان خود را از امیر به پادشاه تغییر داد.
تاریخچه کشور بحرین
بحرین قبل از زمان ساسانیان در قلمرو ایران بود. از سال ۱۵۲۲ تا ۱۶۰۲ بحرین مدتی در اشغال پرتغالی‌ها قرارگرفت. در سال ۱۶۰۲ میلادی، پس از اخراج پرتغالی‌ها توسط شاه عباس از خلیج فارس، دوباره حاکمیت ایران بر آن (به جز دوره‌های کوتاهی از حمله عمانی‌ها) تا سال ۱۷۸۳ میلادی ادامه پیدا کرد. اگرچه در سال 1930 نفت در بحرین کشف شد، اما این نفت نسبت به نفت بقیه کشورهای حوزه خلیج فارس کمتر می‌باشد و انتظار می‌رفت که چاه‌ها رو به خشکی طی کنند. شیخ عیسی بن سلمان آل خلیفه در سال 1961 امیر بحرین شد و هدف از انتخاب او تنوع بخشیدن به اقتصاد کشور بحرین بود. برنامه او این بود که بحرین را به عنوان یک مرکز بزرگ ملی معرفی کند و برای مردم کشور مراقبت‌های پزشکی رایگان، آموزش و حقوق بازنشستگی سالمندان فراهم کند.
درگیری بین مسلمانان شیعه و سنی یک مشکل تقریباً می‌شود گفت حل نشدنی در بحرین است. این درگیری از دیرباز وجود داشته و اکنون نیز ادامه دارد. اقلیت این کشور از جمله حاکمان آن که کنترل تمام قدرت و ثروت کشور را در دست دارند اهل تسنن هستند. شیعیان هم برای داشتن نماینده‌ای در دولت، دست به درگیری‌های مختلفی از سال 1994 تا به کنون زده‌اند که موجب کشته شدن جمع کثیری از مسلمانان چه سنی و چه شیعه گردیده است.
وسعت کشور و پایتخت بحرین
بحرین ۷۰۶ کیلومتر مربع مساحت دارد که حتی کوچک‌تر از کوچک‌ترین استان ایران است. از هفتصد کیلومتر مربع مساحت این کشور نزدیک به چهارصد کیلومترمربع آن بیابانی است. بحرین به «جزیره یک میلیون نخل» نیز شهرت داشته‌است. بحرین شامل سه شهر یا به عبارت بهتر سه جزیره اصلی منامه و محرق و ستره است. در بحرین روستاهایی هم هست که در فاصله‌های نزدیک به یکدیگر قرار دارند. بدلیل وسعت کم بحرین مسؤلان این کشور کوچک اقدام به پر کردن دریا و افزایش وسعت سرزمین خود کرده‌اند و با ساخت و سازهای هدفمند پیشرفت قابل توجهی داشته‌اند.
اماکن تاریخی و تفریحی کشور بحرین
سواحل بحرین بسیار دیدنی است و بسیاری از ورزش‌های آبی در گرمای همیشگی حاشیه خلیج فارس انجام می‌گیرد که قایقرانی و شیرجه در این آب‌ها بسیار متداول است. بیابان‌های گرم بحرین و صدها درخت خرمای این کشور نیز مشهور است. اماکن تاریخی این کشور نیز شامل موارد زیر می‌ّباشد:
قلعه بحرین، قلعه رفاع، قلعه عراد، موزه بحرین، مسجدخمیس، مسجد سیادی، جزیره حوار، خانه سیادی، باب‌البحرین، بر صخیر، خانه جسره خانه شیخ عیسی بن علی و آثار تاریخی متعدد دیگری که ما برای شما مهم‌ترین‌های و پربازدیدترین آن‌ها را برای شما گردآوری کردیم.
(هتل جزیره حوار)
(قلعه بحرین)
(باب البحرین)
(قلعه عراد)
(مسجد و خانه سیادی)
(مسجد شیخ احمد الفاتح)
رونق اقتصادی کشور بحرین
بحرین خود کشور ثروتمندی نمی‌باشد بلکه ثروت و درآمد موجودش وابسته به کشورهای اروپایی و عربی از جمله عربستان سعودی می‌باشد. همانطور که گفتیم این کشور دارای منبع نفت و گاز محدودی می‌باشد از این رو سعی در کسب درآمد از طُرق مختلف نموده‌اند. اقتصاد این کشور وابسته بانکداری و هواپیمایی موفق خود و همچنین ، صنایع ساخت و تعمیر کشتی و ناوها و بنادر مجهز صنعتی می‌باشد. درآمد مردم این کشور در گذشته از طریق سنتی پیدا کردن مروارید در دریا تأمین می‌شده اما اکنون با پیشرفت علم و صنعت کسب این درآمد از طریق گردشگری و توریست تأمین می‌شود.
ترجمه و گردآوری: مجله اینترنتی ستاره
مسابقه‌ی برگزار شده در بحرین امسال خبرهای داغ و در عین حال غم‌انگیزی از خداحافظی تیم‌های محبوب را در بر داشت.
هر سه خودروی حاضر در جایگاه اختصاصی بحرین در این مراسم خداحافظی کردند. تیم اسپرت joest آئودی(تیمی که با استقامتی بلند مدت به طول ۱۸ سال در این مسابقات شرکت کرد)در مسابقه‌ی نهایی خود در مسابقات قهرمانی استقامت جهانی FIA دو بر یک برد عالی در کارنامه‌ی خود رقم زد. مارک وبر که بعد از این مسابقه بازنشست شد، در تیم شماره ۱پورشه ۹۱۹ جایگاه سوم را از آن خود کرد.
برتری مطلق آئودی در مسابقات ۲۴ ساعته‌ی Le Mans(که یکی از معروف‌ترین و مشکل‌ترین مسابقات دنیا است)تبلیغ عالی‌ای برای تکنولوژی دیزل فولکس‌واگن بود.
متاسفانه، تکنولوژی گروه فولکس‌واگن چیزی بیش از امید واحی و دروغ نبود. این تکنولوژی آن اعجوبه‌ای که به ما گفته شده بود، نبود، پدیده‌ای که قرار بود در زمینه‌ی کارایی حتی بهتر از پریوس عمل کند. در عوض، فولکس‌واگن به صورت هوشمندانه‌ای در تست‌های آلایندگی تقلب کرد.
آئودی با صرف میلیاردها دلار هزینه برای جبران، فراخوانی و دیگر موارد پر هزینه‌ی این رسوایی، اعلام کرد که یک بار دیگر اولویت‌های موتوراسپرت خود را تغییر خواهد داد. آئودی بیان کرد که این بار از نیروی الکتریکی در مسابقات قهرمانی فرمول E در FIA استفاده خواهد کرد. البته افراد زیادی معتقدند که حضور تیم آئودی در کنار گروه تازه‌ی فولکس‌واگن با نام LMP1، کار زائد و اضافه‌ای انجام داده است. اگرچه عملکرد خود تیم LMP1 آئودی مورد و نقصی نداشت(و به خاطر بهبود بخشیدن تکنولوژی دیزلی معروف هستند)، اما این تیم باید کنار گذاشته می‌شد.
لوکاس دی گراسی که در مسابقات انتخابی آخر هفته رکورد WEC جدیدی از خود به جا گذاشت، پشت رول آئودی R18 شماره ۸ نشست و به پیروزی رسید و در مقابل وی مارسل فاسلر که پشت رول آئودی R18 شماره ۷ نشسته بود به مقام دوم دست یافت.
راننده‌ی در حال بازنشسته شدن پورش یعنی مارک وبر که پشت رول شماره ۱ تیم پورشه نشسته بود مقام سوم را از آن خود کرد. تیم وبر به این دلیل اجازه دادند وی در این مسابقه‌ی نیم ساعت آخر را رانندگی کرد و چالش‌های رانندگی در مسابقات را برای آخرین بار پشت سرگذاشت.
پورشه شماره ۲ در پشت کلاس LMP1 اصلی در مقام ششم قرار گرفت و همین کافی بود تا نیل جانی، مارک لیب و رومین دوماس به عنوان قهرمانان رانندگی سال انتخاب شوند.
عقب‌نشینی آئودی از ورزش تاثیر به سزایی داشت و باعث شد رانندگان کلاس LMP2 در این مسابقه با تمام قوا حضور پیدا کنند. رنه رست و فیلیپ آلبوکرک افرادی بودند که به احتمال زیاد قرار بود وارد تیم رانندگان LMP1 شوند اما با خداحافظی این تیم، طوری رانندگی می‌کردند که جایگاهی برای خود در سال آینده البته در تیمی دیگر دست و پا کنند.
رست که خودروی LMP2 G-Driveشماره ۲۶ را می‌راند اگرچه در ابتدای مسابقه به دلیل مشکل ترمز بعد از همه حرکت کرد، اما در نهایت دو دور قبل از پایان مسابقه مقام اول را از آلبوکرک که خودروی RGR Sport LMP2شماره ۴۳ را می‌راند ربود و تا آخر مقام را حفظ کرد. آلبوکرک بعد از رست در مقام دوم مسابقه را به انتها رساند.
