کلاه هواداران تراکتور

 ویژگی های کلیدی:

کلاه هواداران تراکتور

قابلیت تغییر سایز و اندازه

رنگ بندی:سفید/قرمز

دارای لوگو نام دوخته شده ی باشگاه تراکتور

دارای قابلیت شست و شو

پارچه با کیفیت و مقاوم

نام محصول	کلاه هواداران تراکتور
لوگو	تراکتور
جنس	پارچه ی با کیفیت و مقاوم
نوع کاربری	روزمره/اسپرت/هواداری
اندازه	دارای قابلیت تغییر اندازه
ضخامت	منظم
رنگ بندی	سفید/قرمز
لوگو	دارای لوگو نام دوخته شده ی باشگاه تراکتور

معرفی اجمالی محصول:

تاریخچه باشگاه تراکتورسازی تبریز
باشگاه تراکتورسازی تبریز یکی ازمعتبر ترین باشگاه های ایران است که در سال 1329به همت مدیرانی علاقمند و ورزش دوست چون مهندس راستگار وحسین اردبیلی با امکانات اولیه تشکیل گردید.
در تشکیل  تیم تراکتورسازی تبریز  آقای  رضانحوی با همکاری سایر ورزشکاران زحمات زیادی رامتحمل شده وجذب فوتبالیست های مطرح تیم تراکتور سازی تبریز بعهده این شخص واگذار شده بود.
در اولین تیم تراکتورسازی تبریز بازیکنانی چون حسام گلزار، حمید علاف بنایی، یعقوب آباذری، رضا فروغی ، صمد رسولی ، داریوش حاج رشیدی، رحمان قرقیش ، سید افصحی و ... حضور داشتند. این تیم در اولین سال حضور در مسابقات باشگاهی تبریز بعد از ماشین سازی به مقام دوم رسید.

اولین سرمربی رسمی باشگاه تراکتورسازی تبریز آقای اسماعیل هاشمی بود که نقش بسزایی در شکل گیری تیم ایفا کرد. درسال 1350 با حضور مرحوم صمد پور صمدی در باشگاه تراکتورسازی بعنوان سرپرست تیم وبیوک صباغ بعنوان مربی، تیم تراکتورسازی تبریز مقام اول تبریز را کسب نمود.
درسال 86  مربیگری تیم تراکتورسازی تبریز به احد شیخ لاری سپرده شد ولی نتیجه ای حاصل نگردید تا اینکه این تیم  درسال87 به فراز کمالوندتحویل داده شددر پایان این فصل تیم تراکتورسازی با حمایتهای بالای هواداران سرانجام به لیگ برتر سعود کرد .

تراکتورسازی با تلاشهای سرمربی در سال 1388 توانست در لیگ بماند و در لیگ دهم با حمایتهای مدیریت باشگاه و هواداران و سرمربیگری فراز کمالوند از تیمهای مدعی آسیا باشد پا بپای قهرمانان لیگ تا مقام 4 در جدول رده بندی بالا بیاید و آسیایی شود.

کلاه هواداران تراکتور محصول جدیدی می باشد که مخصوص طرفداران پر شور تیم تراکتورسازی عرضه شده است. اگر شما طرفدار تیم پر طرفدار تراکتورسازی هستید هم اکنون می توانید این کلاه را با قیمتی استثنایی سفارش دهید و در درب منزل یا محل کارتان تحویل بگیرید.

	برای خرید محصول بر روی دکمه خرید کلیک کنید و در ادامه مشخصات خود را وارد نمایید.
	در ادامه تکمیل سفارش خرید می توانید ویژگی های مد نظر خود مانند :رنگ ، سایز و طرح محصول را انتخاب نمایید.
	شما میتوانید مبلغ سفارش خود را به دو صورت آنلاین و درب منزل پرداخت نمایید. سفارشات آنلاین فرآیند پردازش و ارسال سفارش را سریع تر طی می کنند.
	تمامی سفارشات تهران و مشهد کمتر از 72 ساعت با پیک ارسال میشود و نحوه ارسال شهرستان ها به دو صورت پست پیشتاز(بین 3 تا 4 روز) و سفارشی(بین 5 تا 7 روز) می باشد.
	کلیه کالاهای  دارای 72 ساعت (سه روز) ضمانت تست فیزیکی می باشد.

قیمت: 29,000 تومان خرید پیامکی خرید محصول

تراکتور الکتریکی کانسپت جان دییِر

[ad_1]

وب سایت پدال - شاهین احمدزاده: کانسپت Sesam جان دیر تنها به خاطر رنگ‌آمیزی مشهور این برند سبز نیست بلکه تراکتوری کاملاً الکتریکی به شمار می‌رود. این کمپانی یکی از قابل‌احترام‌ترین نام‌ها در زمینه ی تجهیزات کشاورزی بوده و آینده‌ی غذایی ما در دستان این وسایل و تجهیزات است.

 

کانسپت Sesam که بر پایه‌ی تراکتور 6R کنونی شرکت ساخته شده دارای انرژی تأمین شده‌ی پایدار بوده و در مجموع قدرت 174 اسب بخاری را از دو پیشرانه‌ی الکتریکی به دست می‌آورد. بسته به نیازهای قدرتی، این دو پیشرانه می‌توانند تراکتور را به حرکت دربیاورند و یا هر پیشرانه وظیفه‌ی جداگانه‌ای را به عهده بگیرد. مجموعه‌ی بزرگ باتری‌های لیتیوم-یونی نیز جایگزین پیشرانه‌ی دیزلی عادی شده است.

 

طبق گفته‌های جان دیر Sesam تمامی توانایی‌های تراکتور سنتی را دارد اما آلاینده‌ای تولید نمی‌کند. با وجود گشتاور مناسبی که فوراً در دسترس قرار می‌گیرد، پیشرانه‌های الکتریکی به خوبی مناسب کارهای سنگین هستند. تنها صدایی که تراکتور تولید می‌کند به ناله‌ی پیشرانه‌های الکتریکی مربوط می‌شود و حتی وقتی راننده تراکتور را متوقف می‌کند این صدا نیز قطع می‌شود.

 

 

متأسفانه تراکتور Sesam هنوز برای یک روز کار سنگین در مزرعه آماده نیست. طبق گفته‌های شرکت باتری‌ها در استفاده‌های عادی تنها حدود 4 ساعت شارژ نگه می‌دارند. بدتر اینکه شارژ این مجموعه 3 ساعت طول می‌کشد بنابراین وقتی‌که شارژ تراکتور تمام شود حداقل تا چند ساعت نمی‌توان از آن استفاده کرد.

 

زمانی که پروسه‌ی شارژ و تکنولوژی باتری‌های این کانسپت بهبود یابند می‌توان به تولید آن در سال‌های آینده امیدوار بود.

در صورت پخش نشدن ویدئو بر روی تصویر زیر کلیک کنید:

 

[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان

عبارات مرتبط با این موضوع
زندگی دوباره با موتور سیلندر جدید پدال، …بنزطراحی مرسدس بنز جدید چندان تفاوتی با سایر مدلهای کلاس اس ندارد و تنها اگزوزهای وانت وینگل محصول گریت وال و دیارخودرو پدال، مجله …سایرخودروهایداخلیوانتبا درود در دنیا قیمت و کیفیت مقوله مرتبط با هم هستند بگونه ای که به هر میزان کیفیت طاها پخش پورتال جامع شامل سرگرمی، خبر، روانشناسی یک گردشگر اسکاتلندی از یک قدمی مرگ جان سالم به در بردبه نقل از خبرنگار طاها پخش ، کریس سرگرمی جالبترین هاآیا باورتان می شود که در جایی از این کره خاکی هنوز مردمی وجود داشته باشند که از سنگ به چهره ها شاید تا کنون بارها نام جان لنون و ترانه معروفش تصور کن را شنیده باشید یا زندگی دوباره با موتور سیلندر جدید پدال، مجله خودرو بنز طراحی مرسدس بنز جدید چندان تفاوتی با سایر مدلهای کلاس اس ندارد و تنها اگزوزهای چهارتایی وانت وینگل محصول گریت وال و دیارخودرو پدال، مجله خودرو و سایرخودروهایداخلی با درود در دنیا قیمت و کیفیت مقوله مرتبط با هم هستند بگونه ای که به هر میزان کیفیت افزایش طاها پخش یک گردشگر اسکاتلندی از یک قدمی مرگ جان سالم به در بردبه نقل از خبرنگار طاها پخش ، کریس اونز سرگرمی جالبترین ها یک کارآفرین جوان حاضر شد زیر عمل جراحی برود تا بتواند قیافه خودش را شبیه به میلیاردر چینی کند چهره ها شاید تا کنون بارها نام جان لنون و ترانه معروفش «تصور کن» را شنیده باشید یا فرتورهایی

لامبورگینی؛از تولید تراکتور تا سوپراسپرت‌های حیرت‌انگیز!

[ad_1]

لامبورگینی؛از تولید تراکتور تا سوپراسپرت‌های حیرت‌انگیز!

شرکت لامبورگینی در سال ۱۹۶۳ توسط فروچیو لامبورگینی تاسیس شد.فروچیو لامبورگینی،بنیانگذار لامبورگینی،تحصیلاتش را در زمینه طراحی ماشین‌آلات کشاورزی و صنعتی، به پایان رساند، سپس وارد ارتش ایتالیا شد. در جنگ جهانی دوم او به عنوان مکانیک، در یک کارخانه مشغول به کار شد و پس از جنگ، با استفاده از بقایای تجهیزات نظامی کارخانه موردنظر، به تولید تراکتور پرداخت؛ ولی او عاشق اتومبیل‌های سریع بود و همواره رویای سرعت، در سر می‌پروراند. او در سال ۱۹۴۷ با تقویت موتور یکی از مدل‌های فیات، یک اتومبیل مسابقه‌ای فراهم کرد و در سال ۱۹۴۸ با این اتومبیل، در یک مسابقه محلی شرکت کرد. در سال ۱۹۴۹ فروچیو لامبورگینی کمپانی تولید تراکتور خود را با نام لامبورگینی تراتوری، تاسیس کرد. این شرکت در اواسط دهه ۱۹۵۰ به بزرگترین تولیدکننده ماشین‌آلات کشاورزی ایتالیا تبدیل شد. این شرکت همچنین در زمینه تولید سیستم‌های تهویه گرمازا و سرمازا نیز فعالیت می‌کرد. 



چندین دلیل متفاوت از چرایی و چگونگی ورود لامبورگینی به دنیای خودروها وجود دارد. یک افسانه حکایت از بحث بین انزو فراری (رییس کارخانه فراری) و فروچیو لامبورگینی دارد، آن هم بر سر اینکه چه کسی می‌تواند اتومبیل‌های بهتری را تولید کند. داستان دیگر بیان می‌کند که فروچیو به طور مداوم از اتومبیل فراری خود ناراضی بود.  به نظر می‌رسد که واقع بینانه‌ترین استدلال، پس زمینه دانش مکانیکی و کار منحصر به‌فرد فروچیو در حس تجارت باشد.

فروچیو در اوقات فراغت، به پیاده‌سازی موتور و سایر قطعات اتومبیل شخصی خود، که در اکثر مواقع فراری یا مازراتی بود، می‌پرداخت. سپس شاسی، سیستم تعلیق، ترمز خودرو و سیستم برق‌کشی آن‌ها را بررسی می‌کرد. آنچه که او کشف کرد، این بود که بسیاری از قسمت‌های وسایل نقلیه او در واقع مشابه قسمت‌های مورد استفاده در تراکتورهای تولید شده در کارخانه او بودند، با این حال قیمت دینام یا تایر ایتالیایی نصب شده در فراری، به سه برابر قیمت معمول می‌رسید. بنابراین در واقعیت، چشم انداز کسب و کار اولیه او، خیلی در مورد طراحی لامبورگینی میورا نبود، بلکه به نوع فرصت کسب‌وکار/درآمد موجود در بازار قطعات مربوط می‌شد.

در ۱۹۶۲، با این مفهوم کسب‌وکار مکمل در ذهن لامبورگینی، او شروع به پایه‌ریزی شرکت خود کرد. در ماه می ۱۹۶۳، او شرکت فروچیو لامبورگینی اتومبیلی را تاسیس کرد و زمین بزرگی را نیز در سن‌آگاتا بولونیز برای راه‌اندازی فروشگاه خود خریداری کرد. فروچیو در آن زمان، طراحی فوق مدرن و تاسیسات ساخت را در کنار فضای اداری خود در نظر گرفت.

در عرض چند ماه پس از تاسیس فروشگاه خودرو خود در سال ۱۹۶۳، لامبورگینی توانایی‌های تیم خود را در معرض آزمایش قرار داد. این آزمایش در قالب یک طرح مفهومی اتومبیل برای نمایشگاه اتومبیل تورین، در نوامبر همان سال اجرا شد.

با وجود شانس اندک و زمان کم، فرونچیو و تیمش، به نحوی موفق به ادامه کار خود و غلبه بر مشکلات شدند. با توسعهٔ بموقع برای نمایشگاه خودروی تورین ۱۹۶۳، اولین لامبورگینی با نمونه اولیه لامبورگینی ۳۵۰جی‌تی‌وی شروع به کار کرد. این مدل در نمایشگاه، نظر منتقدان را به خود جلب کرد. به طور کلی این خودرو نه تنها به عنوان اولین تلاش فوق‌العادهٔ فروچیو محسوب می‌شد، بلکه به نوبه خود یک وسیله نقلیه عالی نیز محسوب می‌شد. موتور ۳۶۰ اسب بخار ۱۲ سیلندر، نیروی لازم برای این مدل را تامین می‌کرد، که توسط مهندس سابق فِراری، جیوتو بیتزارینی طراحی شده بود و البته تاثیر قابل‌توجهی نیز در پروژه‌های آینده لامبورگینی داشته است.

فروچیو علاقه‌مند به طرح‌های مفهومی (نمایشی) نبود، او به سادگی می‌خواست که اتومبیل‌های عادی فوق العاده سریع و بی عیب و نقص را تولید کند. دو مهندس باهوش جوان از بولونیا، فرونچیو را درک کردند و بر روی یک طرحی مفهومی در ذهن خود کار کردند. ایده این بود، که یک ماشین مسابقه‌ای کمی رام‌تر، برای جاده‌ها و قابل استفاده در حومه شهر، طراحی کنند.پروژه آن‌ها، به صورت مخفیانه، با نام تی‌پی ۴۰۰ و یک طراحی موتور سطح متوسط، با موتور ۱۲ سیلندر ۴ لیتری ۴۰۰جی‌تی که به صورت اریب در پشت کابین نصب شده بود، شروع شد. این مکان قرارگیری موتور، از خصوصیات منحصر بفرد در این اتومبیل بود، زیرا تا آن زمان هیچ اتومبیل جاده‌ای اسپرت، موتور خویش را در پشت کابین نصب نکرده بود. شاسی لامبورگینی میورا از ورق فلزی خم شده و جوش داده ساخته شده بود که باعث کاهش وزن بیشتر و افزایش عملکرد و قابلیت هندلینگ می‌شد. به منظور تامین سابقه‌ای برای بسیاری از لامبورگینی‌های آینده، نام این مدل جدید میورا از گاوهای مسابقه‌ای اقتباس شد.

پس از موفقیت میورا، این کمپانی همچنان به آزمایش و تکامل راه خود ادامه داد. از سال ۱۹۶۷ تا ۱۹۷۱، لامبورگینی انواع مختلفی از خودروها را تجربه کرد اما طرح مفهومی مارزال، شاید یکی از عجیب ترین آن‌ها بود.

دهه ۱۹۷۰ زمان مناسبی برای خودروسازی‌ها نبود و شرکت لامبورگینی خود را برای سه بار بین سال‌های ۱۹۷۴ و ۱۹۷۸، در آستانه شکست دید تا در نهایت در سال ۱۹۷۸ به ورشکستگی رسید.

در سال ۱۹۸۰، برادران میمران سوئیسی تصمیم به کمک به لامبورگینی گرفتند. در طول دهه ۱۹۸۰ تلاش‌های برادران میمران برای احیای این کمپانی در نهایت با شکست مواجه شد و برادران میمران در اواسط دهه ۱۹۸۰ شروع به مذاکره با مدیران شرکت خودروسازی کرایسلر نمودند. این مذاکرات در نهایت در سال ۱۹۸۶ به پیوست شدن لامبورگینی به کرایسلر انجامید.

 در سال ۱۹۹۸ گروه فولکس‌واگن آن را با قیمت ۱۱۰ میلیون دلار، خریداری کرد، که در ساختار این گروه خودروسازی آلمانی، به‌عنوان زیرمجموعه‌ای از شرکت آئودی قرار گرفت.

دفتر مرکزی این شرکت در دهکده‌ای کوچک، به نام سن‌آگاتا بولونیز، در نزدیکی بولونیا و در کشور ایتالیا قرار دارد. هم‌اکنون شرکت لامبورگینی تحت مدیریت آئودی، در خط تولید کارخانجات خود، مدل‌های اونتادور، سستو المنتو، اوراکان و لامبورگینی وننو را تولید می‌کند. 

5454 

[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان

عبارات مرتبط با این موضوع
لامبورگینی؛از تولید تراکتور تا سوپراسپرت‌های حیرت‌انگیز لامبورگینی؛از تولید تراکتور تا سوپراسپرت‌های حیرت‌انگیز

تراکتور الکتریکی کانسپت جان دییِر

[ad_1]

وب سایت پدال - شاهین احمدزاده: کانسپت Sesam جان دیر تنها به خاطر رنگ‌آمیزی مشهور این برند سبز نیست بلکه تراکتوری کاملاً الکتریکی به شمار می‌رود. این کمپانی یکی از قابل‌احترام‌ترین نام‌ها در زمینه ی تجهیزات کشاورزی بوده و آینده‌ی غذایی ما در دستان این وسایل و تجهیزات است.

 

کانسپت Sesam که بر پایه‌ی تراکتور 6R کنونی شرکت ساخته شده دارای انرژی تأمین شده‌ی پایدار بوده و در مجموع قدرت 174 اسب بخاری را از دو پیشرانه‌ی الکتریکی به دست می‌آورد. بسته به نیازهای قدرتی، این دو پیشرانه می‌توانند تراکتور را به حرکت دربیاورند و یا هر پیشرانه وظیفه‌ی جداگانه‌ای را به عهده بگیرد. مجموعه‌ی بزرگ باتری‌های لیتیوم-یونی نیز جایگزین پیشرانه‌ی دیزلی عادی شده است.

 

طبق گفته‌های جان دیر Sesam تمامی توانایی‌های تراکتور سنتی را دارد اما آلاینده‌ای تولید نمی‌کند. با وجود گشتاور مناسبی که فوراً در دسترس قرار می‌گیرد، پیشرانه‌های الکتریکی به خوبی مناسب کارهای سنگین هستند. تنها صدایی که تراکتور تولید می‌کند به ناله‌ی پیشرانه‌های الکتریکی مربوط می‌شود و حتی وقتی راننده تراکتور را متوقف می‌کند این صدا نیز قطع می‌شود.

 

 

متأسفانه تراکتور Sesam هنوز برای یک روز کار سنگین در مزرعه آماده نیست. طبق گفته‌های شرکت باتری‌ها در استفاده‌های عادی تنها حدود 4 ساعت شارژ نگه می‌دارند. بدتر اینکه شارژ این مجموعه 3 ساعت طول می‌کشد بنابراین وقتی‌که شارژ تراکتور تمام شود حداقل تا چند ساعت نمی‌توان از آن استفاده کرد.

 

زمانی که پروسه‌ی شارژ و تکنولوژی باتری‌های این کانسپت بهبود یابند می‌توان به تولید آن در سال‌های آینده امیدوار بود.

در صورت پخش نشدن ویدئو بر روی تصویر زیر کلیک کنید:

 

[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان

عبارات مرتبط با این موضوع
زندگی دوباره با موتور سیلندر جدید پدال، …بنزطراحی مرسدس بنز جدید چندان تفاوتی با سایر مدلهای کلاس اس ندارد و تنها اگزوزهای وانت وینگل محصول گریت وال و دیارخودرو پدال، مجله …سایرخودروهایداخلیوانتبا درود در دنیا قیمت و کیفیت مقوله مرتبط با هم هستند بگونه ای که به هر میزان کیفیت طاها پخش پورتال جامع شامل سرگرمی، خبر، روانشناسی یک گردشگر اسکاتلندی از یک قدمی مرگ جان سالم به در بردبه نقل از خبرنگار طاها پخش ، کریس سرگرمی جالبترین هاآیا باورتان می شود که در جایی از این کره خاکی هنوز مردمی وجود داشته باشند که از سنگ به چهره ها شاید تا کنون بارها نام جان لنون و ترانه معروفش تصور کن را شنیده باشید یا زندگی دوباره با موتور سیلندر جدید پدال، مجله خودرو بنز طراحی مرسدس بنز جدید چندان تفاوتی با سایر مدلهای کلاس اس ندارد و تنها اگزوزهای چهارتایی وانت وینگل محصول گریت وال و دیارخودرو پدال، مجله خودرو و سایرخودروهایداخلی با درود در دنیا قیمت و کیفیت مقوله مرتبط با هم هستند بگونه ای که به هر میزان کیفیت افزایش طاها پخش یک گردشگر اسکاتلندی از یک قدمی مرگ جان سالم به در بردبه نقل از خبرنگار طاها پخش ، کریس اونز سرگرمی جالبترین ها یک کارآفرین جوان حاضر شد زیر عمل جراحی برود تا بتواند قیافه خودش را شبیه به میلیاردر چینی کند چهره ها شاید تا کنون بارها نام جان لنون و ترانه معروفش «تصور کن» را شنیده باشید یا فرتورهایی

کوچکترین طرفدار تراکتور سازی+عکس

[ad_1]

سینا عشوری با انتشار عکسی در صفحه اینستاگرامش کوچکترین طرفدار تیم تراکتورسازی را معرفی کرد

سینا عشوری با انتشار عکسی در صفحه اینستاگرامش کوچکترین طرفدار تیم تراکتورسازی را معرفی کرد

جوان؛سینا عشوری، هافبک تیم تراکتورسازی تبریزاست ، که به دلیل مصدومیت قادر نخواهد بود تا آخر فصل تراکتورسازی این تیم را همراهی کند .

وی با انتشار پستی در صفحه اینستا گرامش " آتیلا"را که 12 ساعت است که به دنیا آمده را به عنوان کوچکترین هوادار تیم تراکتورسازی تبریز را معرفی کرد.

عشوری نوشت:"درسته کوچولو هست اما یک دنیا معرفت و عشق دارد این بچه،مرسی که به یادم بودی در این شرایط .دور سرت بگردم.

[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان

عبارات مرتبط با این موضوع
دانلود آهنگ های علی گرائیلی؛ خواننده مازندرانیعلی گرائیلی خواننده مازندرانی دانلود میشه اول روی هر اهنگی که می خوای کلیک کن بعد اخبار،اخبار گوناگون،اخبار جالب،اخبار جدید،دانستنی …اخبار جالبجالب انگیزمطالب جالب عکس جالبرکورد گینس اخباردانستنی های جالباخبار دانلود آهنگ های علی گرائیلی؛ خواننده مازندرانی علی گرائیلی خواننده مازندرانی دانلود میشه اول روی هر اهنگی که می خوای کلیک کن بعد روی چیز اخبار،اخبار گوناگون،اخبار جالب،اخبار جدید،دانستنی های جالب اخبار جالبجالب انگیزمطالب جالب عکس جالبرکورد گینس اخباردانستنی های جالباخبار گوناگون