مرسدس بنز CLA 45 AMG با تیونینگ SR

[ad_1]

zoomit.ir - کیهان کامیار: در این روزها اکثر شرکت‌های تیونینگ، دست به ارتقا خودرو‌های معروف می‌زنند. به تازگی مرسدس بنز، در خودروی CLA45 فیس‌لیفت انجام داده است. ولی یک تیونر آلمانی راضی به تغییرات کارخانه‌ای نبوده و تغییراتی در مدل CLA45 انجام داده.

 

مرسدس بنز CLA45 به تازگی دستخوش تغیرات ظاهری (Face lift) شده است. ولی شرکت تیونینگ اشمیت روولوشن (schmidt revolution) به تغییرات اعمال شده قانع نیست و دست به ارتقا در این خودرو برده است.

تغییرات این خودرو در قوای محرکه، به دستکاری در واحد کنترل الکترونیک خودرو محدود شده، و با اندکی تغییر حدود ۲۵ اسب بخار به قدرت خودرو اضافه شده است، که مجموعاً قدرت پیشرانه‌ی ۲ لیتری خود را به ۳۹۴ اسب بخار می‌رساند. هنوز هیچ صحبتی از رکوردها، شتاب و حداکثر سرعت این خودروی چهار در کوپه به میان نیامده است. ولی نسخه‌ی اصلی بدون تغییرات این خودرو، از حالت سکون به ۴.۱ ثانیه زمان برای رسیدن به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت احتیاج دارد و در نهایت نیز به سرعت ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد که البته به صورت الکترونیکی محدود شده است.

رینگ‌هایی که این تیونر انتخاب کرده، دید کاملی به دیسک و کالیپر ترمز (Brake Caliper) قرمز رنگ زیبای آن می‌دهد، که باعث شمای اسپرت‌تر خودرو شده است. این رینگ‌ها در اندازه‌ی ۱۹ اینچی و در دو مدل مقعر و گود در دسترس هستند و اندازه‌ی تایر مناسب برای آن‌ها ۳۵۲۳۵ است. علاوه بر این‌ها، کمک فنرهای جدید H&R برای این خودرو در نظر گرفته شده که باعث نزدیک‌تر شدن این خودرو به اندازه‌ی ۲۵ میلی‌متر به زمین می‌شود.

بقیه تغییرات این خودرو شامل باله‌ی عقب جدید، کیت جانبی بدنه و اضافه شدن لوگوی اسپید باکس است. در ادامه شما را به دیدن تصاویری از این خودروی جذاب دعوت می‌کنیم.

 

 

 

 

 

[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان

عبارات مرتبط

30 آگوست 2016 ... مرسدس بنز CLA45 اخیرا تحت تیونینگ و ارتقای شرکت آلمانی SR انجام گرفته است که منجر به افزایش توان خودرو در کنار بهبودهای ظاهری شده است.1 سپتامبر 2016 ... پدال نیوز: در این روزها اکثر شرکت های تیونینگ، دست به ارتقا خودرو های معروف می زنند. به تازگی مرسدس بنز، در خودروی CLA45 فیس لیفت انجام داده ...30 آگوست 2016 ... در این روزها اکثر شرکت های تیونینگ، دست به ارتقا خودرو های معروف می زنند. به تازگی مرسدس بنز ، در خودروی CLA45 فیس.1 سپتامبر 2016 ... عصر خودرو: در این روزها اکثر شرکتهای تیونینگ، دست به ارتقا خودروهای معروف میزنند. به تازگی مرسدس بنز، در خودروی CLA45 فیسلیفت انجام داده ...1 سپتامبر 2016 ... عصر خودرو: در این روزها اکثر شرکتهای تیونینگ، دست به ارتقا خودروهای معروف میزنند. به تازگی مرسدس بنز، در خودروی CLA45 فیسلیفت انجام داده ...2 سپتامبر 2016 ... در این روزها اکثر شرکتهای تیونینگ، دست به ارتقا خودروهای معروف میزنند. به تازگی مرسدس بنز، در خودروی CLA45 فیسلیفت انجام داده است. ولی یک ...31 آگوست 2016 ... تیونینگ, خودرو, بنز مرسدس بنز SLS AMG با تیونینگ RFKدر این روزها اکثر کمپانی ... به تازگی مرسدس بنز، در خودروی CLA45 فیس لیفت انجام د.31 آگوست 2016 ... در این روزها اکثر شرکتهای تیونینگ، دست به ارتقا خودروهای معروف میزنند. به تازگی مرسدس بنز، در خودروی CLA45 فیسلیفت انجام داده است. ولی یک ...در این روزها اکثر شرکتهای تیونینگ، دست به ارتقا خودروهای معروف میزنند. به تازگی مرسدس بنز، در خودروی CLA45 فیسلیفت انجام داده است. ولی یک تیونر آلمانی ...

کلماتی برای این موضوع
مرسدس بنز با تیونینگ در این روزها اکثر شرکت‌های تیونینگ، دست به ارتقا خودرو‌های معروف می‌زنند به تازگی مرسدس بنز با تیونینگ به تازگی مرسدس بنز، در خودروی با ما همراه باشید مرسدس بنز با تیونینگ مرسدس بنز با تیونینگ زومیتمرسدس بنز اخیرا تحت تیونینگ و ارتقای شرکت آلمانی انجام گرفته است که منجر به مرسدس بنز با تیونینگ عکس …به گزارش صبحانه ، مرسدس بنز به تازگی دستخوش تغیرات ظاهری شده است ولی شرکت مرسدس بنز با تیونینگ …مرسدسبنزمرسدس بنز با تیونینگ عکس عصر خودرو در این روزها اکثر شرکت‌های تیونینگ، دست مرسدس بنز با تیونینگ مجله کاریزهخودروهای خارجیمرسدس بنز به تازگی دستخوش تغیرات ظاهری شده است ولی شرکت تیونینگ اشمیت مرسدس بنز با تیونینگ تصاویرمرسدسبنزمرسدس بنز به تازگی دستخوش تغیرات ظاهری شده است ولی شرکت تیونینگ اشمیت مرسدس بنز با تیونینگ مرسدسبنزباتیونینگمرسدس بنز به تازگی دستخوش تغیرات ظاهری شده است ولی شرکت تیونینگ اشمیت عصر خودرو مرسدس بنز ۴۵ با تیونینگ …مرسدسبنزمرسدس بنز ۴۵ با تیونینگ عکس عصر خودرو در این روزها اکثر شرکت‌های تیونینگ مرسدس بنز با تیونینگ مرسدسبنزباتیونینگمرسدس بنز به تازگی دستخوش تغیرات ظاهری شده است ولی شرکت تیونینگ اشمیت

تیونینگ مرسدس S کلاس کابریولت توسط کارلسون

[ad_1]

وب سایت پدال: مرسدس S کلاس روباز حقیقتاً یک چیز فوق‌العاده است. این خودرو بسیار ظریف و لوکس بوده و به‌طور شگفت‌انگیزی هیجان‌انگیز است.

 

چرا فردی در روی کره‌ی زمین می‌خواهد این الهه‌ی زیبایی را اصلاح کند؟ خب نمی‌دانیم. به هر حال کارلسون تیونر آلمانی پکیجی را برای این خودرو در نظر گرفته که Diospyros نام دارد.

 

شکی وجود ندارد که چشمان شما سریعاً به رنگ خودرو توجه خواهند کرد، رنگی که توسط کارلسون سبز میراث خوانده می‌شود. این رنگ در چندین بخش مختلف از جمله جلوپنجره نیز بکار رفته است. رینگ‌های خودرو نیز به‌طور مخصوص برای این پکیج توسعه یافته و سایز 20 اینچی دارند هرچند پره‌های آن به گونه‌ای طراحی شده که زیر خودرو کمی کوچک دیده می‌شود.

 

داخل کابین شاهد بازطراحی کامل تریم خودرو هستیم. پوشش چرم مرغوب ناپا به همراه غربیلک فرمانی که با روکش مخصوص آفریقایی Veneer پوشیده شده نمایی دلپذیر را به وجود آورده‌اند. این روکش در حقیقت اسم پکیج کارلسون را نیز آشکار می‌کند چراکه نام علمی درخت Ebony آفریقای جنوبی Diospyros Crassiflora است.

 

کارلسون همچنین دستی بر سر و روی پیشرانه کشیده و قدرت پیشرانه‌ی 8 سیلندر توربو را به 550 اسب بخار رسانده است.

 

این تیونر می‌تواند پکیج مورد نظر را برای هر مدل S کلاس کابریولت از جمله AMG بسازد. قیمت خودرو بسته به مدل و مشخصات می‌تواند بین 230935 تا 354300 دلار متغیر باشد.

 

 

طبق گفته‌های کارلسون پکیج Dispyros نشان دهنده‌ی ظرافت مطلق، فرمی هارمونی و چابکی تکان‌دهنده است. قضاوت دراین‌باره را به شما دوستان عزیز واگذار می‌کنیم.

[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان

عبارات مرتبط با این موضوع
مشخصات کلی رنو فلوئنس اطلاعات فنی خودروها قیمت خودرو اخبار اطلاعیه هزینه تعویض پلاک خودرو درصد افزایش عکس ماشین،گالری عکس ماشین، تصاویر ماشین، …عکس ماشین،عکس ماشین های جدید،عکس ماشین بوگاتی،عکس ماشین پورشه،عکس ماشین لامبورگینی مشخصات کلی رنو فلوئنس شما میتوانید در بخش اطلاعات فنی خودرو بر اساس نیاز خود و بر اساس فاکتورهای مختلف مانند عکس ماشین،گالری عکس ماشین، تصاویر ماشین، تصویر ماشین های گران عکس ماشین،عکس ماشین های جدید،عکس ماشین بوگاتی،عکس ماشین پورشه،عکس ماشین لامبورگینی،عکس

شورولت کامارو با تیونینگ گایگر

[ad_1]

شرکت تیونر آلمانی گایگر از پروژه‌ی جدید خود که یک دستگاه شورولت کامارو است رونمایی کرد. 

به سال ۱۹۶۴ بازگردیم، سالی که فورد اولین نسل از مدل موستانگ را روانه‌ی بازار کرد، تنها دو سال پس از آن تاریخ بود که شورولت نیز اقدام به رونمایی از مدلی افسانه ای به نام کامارو کرد و از آن پس دیگر این دو خودروی قدرتمند سعی در ارائه‌ی قدرت بالاتر و تکنولوژی بهتر برای کنار زدن دیگری بوده اند. 

البته این جنگ و رقابت امروز نیز همچنان ادامه دارد اما مساله‌ای که امروزه وجود دارد این است که تیونرهای سطح بالای بسیاری نیز تلاش کرده‌اند تا در این بین نام خود را مطرح کنند. یکی از این تیونرها شرکتی با نام گایگر (با نام کامل GeigerCars.de) است که اخیرا تصمیم گرفته تا دستی به سر و روی نسل ششم شورولت کامارو بکشد. این خودرو مجهز به پیشرانه‌ی هشت سیلندر خورجینی به نام LT1 است که دارای حجم ۶.۲ لیتری است. همچنین بر روی این خودرو رینگ‌های ۲۱ اینچی و کیت آیرودینامیکی سفارشی گایگر نیز نصب شده است. همانطور که از تصاویر پیداست این تیونر طرف حساب خود را به درستی انتخاب کرده است. 

کارل گایگر و تیم همکارانش اقدام به ارتقای سیستم خنک کن روغن، نرم‌افزار واحد کنترل الکترونیکی موتور و البته خود پیشرانه کرده‌اند که سبب دست یافتن به قدرت خروجی ۶۳۰ اسب بخاری و گشتاور ۷۹۱ نیوتن‌متری شده است.

بهینه‌ سازی‌های دیگر صورت گرفته در این خودرو شامل استفاده از جعبه دنده‌ی هشت سرعته‌ی خودکار (در صورت سفارش) است که می‌تواند شتابگیری یکنواخت‌تری را برای این خودرو فراهم کند و نتیجه‌ی آن دستیابی به شتاب صفر تا صد کیلومتر ۳.۹ ثانیه است. همچنین برای اطمینان یافتن از پایداری و هندلینگ مناسب خودرو، تیم مهندسی گایگر مبادرت به تجهیز کامارو به کمک فنرهای (KW-Variant1) کرده‌اند. این کمک فنرها عملکرد شاسی خودرو را افزایش داده و ارتفاع کلی خودرو را نیز کمی پایین‌تر می‌آورند.

سایر بهینه سازی‌ها در این خودرو شامل استفاده از یک کیت بدنه‌ی زیبا به همراه اسپویلر جلو، رکاب‌های جانبی، اسپویلر عقب و دیفیوزر عقب هستند. همچنین بر روی درب موتور نیز یک بخش آیرودینامیکی در نظر گرفته شده است که می‌تواند ضمن بهبود خواص آیرودینامیکی خودرو، ظاهر خشنی را نیز به نمای این کامارو بدهد.

[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان

عبارات مرتبط



کلماتی برای این موضوع
بانک اطلاعات خودرو قیمت خودرو اطلاعات فنی خودرو …با تکمیل این فرم آخر اخبار و اطلاعیه های مهم صنعت خودرو برای شما به صورت رایگان و مشخصات کلی هیوندای ولاستر اطلاعات فنی خودروها قیمت خودرو اخبار خودروسازان خارجی تویوتا بر سر کمری قمار می

بی‌ام‌و M2 با تیونینگ AC Schnitzer

[ad_1]

شرکت تیونینگ AC Schnitzer نسخه ای از بی‌ام‌و M2 را معرفی کرده که قدرت آن به ۴۲۰ اسب بخار افزایش یافته است.

شرکت تیونینگ AC Schnitzer از پروژه‌ی جدید خود بر روی بی‌ام‌و M2 رونمایی کرد. در این پروژه وزن خودرو کاهش یافته و عملکرد و دینامیک رانندگی آن نیز بهتر از قبل شده است. قدرت تولیدی بی‌ام‌و M2 به لطف استفاده‌ی اشنیتزر از اینترکولر جدید و افزایش راندمان پیشرانه در حد خودروهای مسابقه‌ای از ۳۷۰ اسب بخار نسخه‌ی استاندارد به ۴۲۰ اسب بخار رسیده است.

در قسمت سیستم اگزوز نیز این تیونر مستقر در شهر آخن اقدام به اعمال تغییرات کوچکی کرده است. صداگیر اگزوز مخصوص اشنیتزر مجهز به سوپاپ کنترلی شده و دارای دو نوع خروجی اگزوز با نام های Sport و Sport black است که در دو سمت راست و چپ منبع اگزوز است. این اگزوز که در نسخه‌ی صادراتی هم عرضه خواهد شد صدایی بسیار تهاجمی و بلند را همانند خودروهای مسابقه‌ای حرفه‌ای تولید می‌کند. تریم Sport و Sport black برای خروجی‌های اگزوز، هر دو به صورت جداگانه نیز قابل خریداری هستند.

اشنیتزر برای بهبود هندلینگ M2 از کمک فنرهای اسپرت خود با نام RS استفاده کرده است. ارتفاع و میزان کمپرس این کمک فنرها به طور کامل قابل تنظیم است و می‌توان ارتفاع را بین ۳۰ تا ۴۰ میلیمتر تغییر داد. این سیستم طوری طراحی شده است که هم برای رانندگی نرم و آرام پاسخگو باشد و هم قابلیت پیمودن پیچ‌ها با سرعت بالا را نیز داشته باشد. کیت فنر اشنیتزر هم بر روی این خودرو نصب شده است که ارتفاع خودرو را بین ۲۵ تا ۳۰ میلی‌متر در جلو و ۱۵ تا ۲۰ میلی‌متر در عقب، پایین آورده است. این کیت فنر در کنار کاهش ارتفاع سبب پایداری بهتر خودرو نیز شده است. 

نمای بیرونی بی‌ام‌و M2 اشنیتزر نیز تغییراتی را به خود دیده است و قطعات سبک وزنی همچون بالچه‌های جانبی اشنیتزر از جنس فیبر کربن، باله‌ی عقب فیبر کربنی Racing، دیفیوزر فیبر کربنی و در انتها قاب آینه‌های فیبر کربنی بر روی خودرو نصب شده اند.

این قطعات به همراه اسپلیتر جلو و اسپویلر سقف اشنیتزر سبب فراهم کردن نیروی رو به پایین بیشتری برای این خودرو شده‌اند که پایداری M2 را در سرعت‌های بالا افزایش خواهد داد.

در داخل کابین M2 می‌توانید قطعاتی مانند ست پدال‌های آلومینیومی اشنیتزر و استراحتگاه آلومینیومی پا را مشاهده کنید. قسمت ترمز دستی نیز در دو رنگ مشکی و نقره‌ای قابل سفارش است. تکمیل‌کننده‌ی نمای داخلی خودرو نیز زیرپایی‌های نمدی و کاور آلومینیومی اشنیتزر برای اهرم i-Drive بی‌ام‌و هستند.

این تیونر آلمانی همچنین ست رینگ‌های اسپرت ۱۹ و ۲۰ اینچی را برای این خودرو در نظر گرفته است که تولید خود اشنیتزر هستند. این رینگ ها با نام AC1 به صورت دورنگ و یا تک رنگ ذغالی مات و در دو نسخه‌ی Type VIII و Type V قابل انتخاب هستند و به روش فورجکاری نیز ساخته شده‌اند. همچنین رینگ Type VIII در رنگ‌های زغالی، نقره‌ای و دو رنگ قابل انتخاب است و رینگ Type IV نیز تنها به صورت دو رنگ قابل خریداری است.

[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان

عبارات مرتبط



کلماتی برای این موضوع
مشخصات کلی مزدا اطلاعات فنی خودروها قیمت خودرو اخبار خودروسازان داخلی تخفیف برای جبران خسارت بانک اطلاعات خودرو قیمت خودرو اطلاعات فنی خودرو …با تکمیل این فرم آخر اخبار و اطلاعیه های مهم صنعت خودرو برای شما به صورت رایگان و

جیپ گرند چروکی با تیونینگ Vilner

[ad_1]

شرکت تیونینگ ویلنر اقدام به تیونینگ جیپ گرند چروکی SRT و تبدیل آن به نسخه‌ی SAS کرده اسـت.

 اگر فکر می کنید که طراحی داخلی جیپ گرند چروکی SRT چیزی خاصی نیست که به آن پرداخت شرکت تیونینگ ویلنر نظر شما را عوض خواهد کرد در ادامه همراه زومیت باشید. 

طراحی داخلی این مدل از نیروهای SAS بریتانیا الهام گرفته اسـت و طراحی داخلی متفاوتی را به این اس یو وی ۲۳۳۶ کیلوگرمی بخشیده اسـت. این خودروی شاسی بلند مجهز به پیشرانه ای هشت سیلندر از نوع وی شکل اسـت که دارای حجمی برابر با ۶۴۱۷ سی سی بوده و می تواند ۴۷۰ اسب بخار قدرت و ۶۳۰ نیوتون متر گشتاور را تولید کند. در بخش‌هایی مانند استراحتگاه پشت سری‌های صندلی های جلو علامت نیروهای سرویس ویژه‌ی هوابرد (SAS) دوخته شده اسـت. 

شعار نیروهای SAS با مظمون "هر کسی شجاع باشد برنده خواهد شد" نیز در این خودرو به چشم می‌خورد که نشان دهنده‌ی توجه این تیونر بلغاری به جزئیات اسـت. اگرچه ویلنر بخش هایی از کابین را همانند قسمت‌های فیبر کربنی داشبورد را بدون تغییر نگه داشته اسـت اما این شرکت، ترکیب رنگ داخلی SRT را در تمام بخش‌های کابین تغییر داده و متحول  کرده اسـت. در بخش‌هایی از کابین از چرم آلکانترای قرمز رنگ استفاده شده اسـت که نمایی اسپرت‌تر را به کابین می‌دهد در حالی که وجود نشان دوخته شده‌ی SRT در آفتاب‌گیرها به سرنشینان گوشزد می‌کند که در یک جیپ گرند چروکی عادی ننشسته اند. ویلنر همچنین گفته اسـت که رنگ قرمز در نقاط مختلفی از کابین خودرو به کار رفته اسـت و ارتباط مستقیمی با مامورت‌های انجام شده توسط SAS دارد. 

تغییر دیگر در داخل کابین این اسـت که بخش‌هایی که در مدل استاندارد از جنس پلاستیک مشکی رنگ بودند در این مدل با چرم آلکانترای مشکی رنگ پوشیده شده اند. این بخش‌ها شامل تونل میل گاردان مرکزی و بخش پایینی داشبورد می‌شود. حتی قفل کمربند ایمنی‌ها با نوعی میکروفیبر سینتتیک روکش شده اسـت و خود کمربندها نیز به رنگ مشکی هستند. 

دقیقا مشخص نیست که چرا ویلنر تصمیم گرفته این مدل را برای ادای احترام به نیروهای SAS به تولید برساند اما تیونر در این باره گفته اسـت که این نیروها کارهای خارق ال‌عاده ای انجام داده اند اما همواره هویتشان را به دلایل امنیتی پنهان نگه داشته اند.

[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان

عبارات مرتبط



کلماتی برای این موضوع
جیپ گرند چروکی با تیونینگ

وقتی جی‌پاور درنده‌های سری‌ام بی‌ام‌و را تیونینگ کردتولد غول‌های جدید

[ad_1]

وقتی جی‌پاور درنده‌های سری‌ام بی‌ام‌و را تیونینگ کرد/تولد غول‌های جدید

 به گزارش دنیای خودرو،به‌طور مجزا جی‌پاور برای هریک از این دو خودروی نام‌برده یک پیشرانه ۳ لیتری توربوشارژر از خانواده موتورهای «بی توربو»در نظر گرفته اســت که با جادوی تیونر روی آن‌ها، خروجی قدرت به ۶۰۰ اسب‌بخار و خروجی گشتاور هم به ۷۴۰ نیوتون‌متر افزایش پیدا کرده اســت و این یعنی در مقایسه با مدل استاندارد، هر کدام از آن‌ها حدود ۱۶۹ اسب‌بخار و ۱۹۰ نیوتو‌ن‌متر قوی‌تر شده‌اند. این افزایش قدرت برای دارندگان مدل‌های استاندارد ارزان نخواهد بود، چون برای توربوشارژرهای به‌روزرسانی شده حداقل ۳ هزار و ۶۵۰ یورو، برای سیستم اگزوز و اتصالات جدید آن باید ۱۷۸۰ یورو و برای به‌روزر‌سانی اطلاعات «ایی سی یو»موتور هم باید ۳ هزار و ۲۵۰ یورو به تیونر پرداخت کنند تا در عوض قدرت موتور خودروهایشان ۱۶۹ اسب‌بخار و ۱۹۰ نیوتو‌ن‌متر گشتاور افزایش پیدا کند.

اگر کیت بدنه خودرو را هم طلب کنند، باید برای راهنمای تیتانیومی اگزوزها و قطعات فیبرکربنی به‌کار رفته در بدنه حدود ۷ هزار و ۶۴۷ یورو پرداخت کنند. با تمام این تمهیدات، حداقل شتاب این دو خودروی تقویت شده از ۳/۴ ثانیه به حداقل 3.7ثانیه کاهش پیدا کرده و حداکثر سرعت آن‌ها نیز به ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت رسیده اســت. البته پیش از این هم حداکثر سرعت این دو خودرو ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت بوده، زیرا محدودکننده الکترونیکی در آلمان اجازه بالا رفتن سرعت از مرز ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت را نمی‌دهد، ولی در صورت نیاز و اشتیاق به داشتن سرعتی بالاتر، تیونر با گرفتن ۶۶۸ یورو، محدود‌کننده الکترونیکی را بر می‌دارد که در این صورت حداکثر سرعت خودرو به مرز ۳۲۰ کیلومتر بر ساعت نزدیک می‌شود.

لباس جی‌پاور برتن کرگدن باواریایی
تیونر معروف صنعت خودرو یعنی جی‌پاور که به‌صورت اختصاصی محصولات ب‌ام‌و را در دستور کار خود قرار می‌دهد، این بار هم سراغ ب‌ام‌و «ام»«ایکس۶»رفته و با یکسری به بروزرسانی‌های ظاهری و باطنی، باعث افزایش قدرت و جذابیت آن به‌طور قابل‌توجهی شده و پس از این به‌روزرسانی‌ها، نام آن را «تایفون»گذاشته اســت. درقدم اول شاهد وجود پیشرانه‌ای ۴/۴ لیتری هشت‌سیلندر توربوشارژر تویین‌پاور هستیم که به‌طور استاندارد روی ب‌ام‌و «ایکس۶»نصب می‌شود، ولی حالا جی‌‌پاور هم توربوشارژرهایی قوی‌‌تر روی این موتور نصب و هم اطلاعات موجود در واحد کنترل پردازشگر این خودرو یعنی «ایی سی یو»موتور را بهینه‌سازی کرده اســت که در نهایت منجر به تولید قدرت ۷۵۰ اسب‌بخاری و گشتاوری ۱۰۰۰ نیوتون‌متری می‌شود و این یعنی ۱۷۵ اسب‌بخار قدرت بیشتر به‌علاوه ۲۳۰ نیوتون‌متر گشتاور افزایش یافته که در خروجی، حداکثر سرعت این غول آلمانی را به ۲۹۱ کیلومتر بر ساعت رسانده اســت. علاوه‌بر این‌ موارد، طراحی ظاهری این اتومبیل هم دست‌خوش تغییرات زیادی شده و در این پروژه، مجموعه سپری کاملا متفاوت به همراه تیغه‌های فیبرکربنی و ورودی‌های بزرگ‌تر هوا در نظر گرفته شده اســت، روی کاپوت موتور هودهای جدید قالب‌گیری، رینگ‌هایی ۲۳ اینچی روی چرخ‌های جلو و عقب نصب شده و یک سیستم خروجی اگزوز تیتانیومی با چهار لوله اگزوز در عقب طراحی شده اســت.

منهارت سری ۲ را متحول کرد
ب‌ام‌و «ام۲»، کوچک‌ترین خودروی سری «ام»بعد از «ام۱»شرکت خودروسازی آلمانی ب‌ام‌و اســت که همیشه شرکت سازنده نگاهی ویژه به آن داشته، ولی گویا ب‌ام‌و چند صباحی از این خودرو غافل شده و این نسخه از محصولات ب‌ام‌و به دام تیونرهای صنعت خودروسازی افتاده اســت تا شاهد طمع‌ورزی‌های تیونرها روی آن باشیم. منهارت ، یکی از تیونرهای باسابقه و نام‌آشنای صنعت خودروسازی جهان اســت که بیشتر پروژه‌های خود را به تقویت محصولات ب‌ام‌و اختصاص می‌دهد و حالا نیز سراغ ب‌ام‌و «ام۲»رفته تا جدیدترین پروژه کاری خود را به تقویت این محصول اختصاص دهد. بعد از اینکه منهارت ویرایش‌های خود را روی این اتومبیل انجام داده، نام ۴۵۰«ام اچ۲»را برای آن انتخاب کرده اســت تا شخصیتی دوباره به آن داده باشد. هم‌چنین افزایش قدرت تولیدی ۳۷۰ اسب‌بخاری این موتور در حالت استاندارد، حداکثر ۴۵۰ اسب‌بخار شده اســت. گذشته از تزریق قدرت بیشتر به بخش مولد قدرتی، منهارت جبهه‌ای جدید را برای «ام۲»در نظر گرفته که می‌توان نشانه‌های آن را در رنگ قابل توجه زردرنگ، کاپوت موتور فیبرکربنی با هودهای بزرگ روی آن، تیغه‌هایی جدید در زیر سپر جلو و در لابه‌لای ورودی‌های اطراف سپر، قاب داخلی تاریک‌تر چراغ‌ها، کالیبراسیون زرد زنگ سیستم ترمز، رینگ‌های آلیاژی ۶ پره‌ای دوبل مشکی رنگ و در آخر نیز به سقف تمام فیبرکربنی خودرو اشاره کرد.

سری ۷ زیر تیغ جراحی منهارت
جدیدترین و آخرین نسل از ب‌ام‌و سری ۷ که حدودا چندماهی می‌شود به‌صورت رسمی از سوی کمپانی ب‌ام‌و معرفی شده اســت، توسط تیونر اختصاصی محصولات این برند یعنی منهارت برای تقویت بدنه و پیشرانه انتخاب و پس اعمال تقویت‌های لازم روی آن، لقبی جدید تحت عنوان ۷۰۰«ام اچ۷»به انتهای نام آن افزوده شد. البته در زمان معرفی این محصول تنها یک تصویر از آن منتشر شده اســت. در جلوی خودرو همان‌طور که در تصویر منتشر شده از سوی منهارت هم قابل مشاهده اســت، از چراغ‌های جدید تمام «ال ایی دی»در کنار جلوپنجره مشبک مشکی رنگ استفاده شده اســت، البته نه اینکه چراغ‌ها به‌صورت فیزیکی جدید شده باشند، ولی قاب داخلی آن‌ها تاریک‌تر شده و جبهه‌ای اسپرت به چهره خودرو داده اســت. بیشترین تغییرات حاصله روی این خودرو هم مربوط به مجموعه سپر خودرو می‌شود که در دو طرف آن مه‌شکن‌های جدید سه قلو نواری شکل در لابه‌لای هر یک از ورودی‌های دو طرف سپر و یک بامپر یا تیغه‌ای آیرودینامیکی در زیر آن برای چسبندگی بیشتر خودرو نصب شده که به‌نظر می‌رسد از فیبرکربن ساخته شده باشد. علاوه‌بر این موارد با توجه به تصویر ارائه شده، قاب آینه‌ها و رکاب زیر درها از فیبرکربن ساخته شده و رینگ‌های بزرگ خودرو هم جدید شده‌اند. برای پیشرانه خودرو هم منهارت یک بسته افزاینده قدرت را ارائه کرده که قدرت موتور ۴/۴ لیتری «وی۸»را از ۴۴۹ اسب‌بخار به مرز ۷۰۰ اسب‌بخار نزدیک کرده اســت و شتاب خودرو را در ۴ ثانیه از حالت سکون به صد کیلومتر بر ساعت می‌رساند.

۷۵۰ اسب‌بخار برای «ایکس۵»
شاسی‌بلند بامو«ام»«ایکس۵»بار دیگر به دستان توانمند جی­پاور تقویت شد. جی‌پاور تیونر آلمانی صنعت خودروسازی جهان که سوژه‌هایش را فقط از محصولات ب‌ام‌و انتخاب می‌کند، برحسب عادت این بار هم سراغ محصولات تولیدی این کمپانی خودروسازی رفته و بار دیگر شاسی‌بلند «ایکس۵»«ام»را برای پیش‌برد اهدافش انتخاب کرده اســت. در طراحی ظاهری این خودرو چندان اتفاق خاصی نیفتاده، ولی بخش فنی و مولد قدرتی آن تبدیل به یک هیولای تمام‌عیار شده اســت. البته این خودرو در مدل استاندارد هم با قدرت ۵۷۵ اسب‌بخاری، یکی از قدرتمندترین خودروهای شاسی‌بلند بازار به‌شمار می‌رود، ولی جی‌پاور به این قدرت راضی نشده و با ارائه یک کیت تقویتی، توانایی‌های این خودرو را به شدت بالا برده اســت. بسته تقویتی که از آن سخن گفتیم، در خود توربوشارژرهای بزرگ‌تر و قدرتمندتر، ارتقای اطلاعات «ایی سی یو»موتور، یک سیستم اگزوز تیتانیومی با ۲۳ کیلوگرم وزن کمتر نسبت به مدل استاندارد و یکسری به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری و سخت‌افزاری را جای داده که منجر به تولید قدرتی ۷۵۰ اسب‌بخاری از پیشرانه ۴/۴ لیتری هشت سیلندر«بی توربو»شده اســت.
در کنار این افزایش قدرت ۱۷۵ اسب‌بخاری، گشتاور هم ۲۳۰ نیوتون‌متر بیشتر شده و حالا به ۹۸۰ نیوتون‌متر افزایش پیدا کرده اســت تا در عمل سرعت خودرو را به مرز ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت نزدیک کند. ولی به‌صورت پیش فرض روی ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده اســت. برای داشتن چنین قدرتی روی ب‌ام‌و «ایکس۵»«ام»، تیونر مذکور هزینه‌ای ۴۹۰۰ دلاری را طلب کرده اســت و در صورت نیاز به تمام سرعت ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت، می‌توانید ۷۴۳ دلار پرداخت کنید تا محدودکننده الکترونیکی روی موتور حذف شود.
علاوه بر این‌ها، جی‌پاور رینگ‌های ۲۳ اینچی مخصوص با لاستیک‌های سوپراسپرت به قیمت ۹۳۸۵ دلاری، یک سیستم تعلیق «کٌیلاور»به قیمت ۲۵۴۸ دلاری و یکسری اتصالات سفارشی به همراه کاتالیزور جدید اگزوز به قیمت ۳۵۴۶ دلار را برای خودرو در نظر گرفته اســت. اگر هم خودروی موردنظر برای تقویت را ندارید، می‌توانید ب‌ام‌و «ایکس۵»«ام»با فاکتورهای تقویت‌شده را به قیمت ۱۰۰ هزار دلاری تهیه کنید.

5454

[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان

عبارات مرتبط


کلماتی برای این موضوع
وقتی جی‌پاور درنده‌های سری‌ام بی‌ام‌و را تیونینگ کردتولد غول‌های جدید

لامبورگینی اونتادور با تیونینگ Mcchip-dkr

[ad_1]

شرکت تیونینگ Mcchip-dkr از جدیدترین اثر هنری خود که یک لامبورگینی اونتادور است، رونمایی کرد. 

همه‌ی ما لامبورگینی را دوست داریم. اگر بخواهیم دقیق‌تر باشیم چیزی فراتر از دوست داشتن در میان است و بسیاری هستند که این سازنده را ستایش می‌کنند. البته این قضیه در مورد بسیاری از سازندگان دیگر ایتالیایی نیز صادق است. اما در این بین افرادی هستند که به محصول تولیدی این کارخانه‌ها قانع نیستند و چیزی فراتر از این را از برند مورد علاقه‌ی خود انتظار دارند.

یکی از تیم‌هایی که در کار خود بسیار ماهر و شناخته‌شده است، Mcchip-dkr نام دارد. این مجموعه بیشتر به خاطر فعالیت حرفه‌ای خود در خصوص کیت‌های چیپ تیونینگ (تیونینگ نرم‌افزاری) و تغییراتی که بر نرم‌افزار خودروها اعمال می‌کند، شناخته می‌شود. حالا این تیم تصمیم گرفته است نگاهی دقیق‌تر به یکی از ساخته‌های لامبورگینی داشته باشد تا بتواند کمی قدرت بیشتر از پیشرانه‌ی آن بیرون بکشد.

خودروی خوش‌شانسی که برای این منظور انتخاب شده است، یک دستگاه لامبورگینی اونتادور است. این خودرو در حالت استاندارد خود نیز قدرت بسیار بالایی دارد، به‌طوری که قدرت تولیدی آن به ۷۵۰ اسب بخار و گشتاور آن به ۶۹۰ نیوتون متر می‌رسد. تغییراتی که تیونر در این خودرو ایجاد کرده است، سبب شده تا قدرت تولیدی توسط پیشرانه‌ی ۱۲ سیلندر ۶.۵ لیتری آن به میزان ۴۲ اسب بخار و گشتاور آن به میزان ۴۱ نیوتون متر افزایش پیدا کند.   

البته در کنار این‌ تغییرات نرم‌افزاری، Mcchip-dkr اقدام به نصب منبع کاتالیستی جدیدی در سیستم اگزوز این خودرو کرده است که با نام Mcpipes شناخته می‌شود.

در بخش تغییرات ظاهری، باید گفت اونتادور آن‌قدر خشن و زیبا است که نیاز چندانی به تغییر در ظاهر آن احساس نمی‌شود و تنها کاری که تیونر در این قسمت انجام داده، انتخاب رنگ سبز برای این خودرو است که در ترکیب با رینگ‌های مشکی‌ خودرو، تضاد زیبایی در کنار ظاهری وحشی و تهاجمی پدید می‌آورد.  

[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان

عبارات مرتبط با این موضوع
لامبورگینی اونتادور با تیونینگ لامبورگینی اونتادور با تیونینگ

تیونینگ مرسدس S کلاس کابریولت توسط کارلسون

[ad_1]

وب سایت پدال: مرسدس S کلاس روباز حقیقتاً یک چیز فوق‌العاده است. این خودرو بسیار ظریف و لوکس بوده و به‌طور شگفت‌انگیزی هیجان‌انگیز است.

 

چرا فردی در روی کره‌ی زمین می‌خواهد این الهه‌ی زیبایی را اصلاح کند؟ خب نمی‌دانیم. به هر حال کارلسون تیونر آلمانی پکیجی را برای این خودرو در نظر گرفته که Diospyros نام دارد.

 

شکی وجود ندارد که چشمان شما سریعاً به رنگ خودرو توجه خواهند کرد، رنگی که توسط کارلسون سبز میراث خوانده می‌شود. این رنگ در چندین بخش مختلف از جمله جلوپنجره نیز بکار رفته است. رینگ‌های خودرو نیز به‌طور مخصوص برای این پکیج توسعه یافته و سایز 20 اینچی دارند هرچند پره‌های آن به گونه‌ای طراحی شده که زیر خودرو کمی کوچک دیده می‌شود.

 

داخل کابین شاهد بازطراحی کامل تریم خودرو هستیم. پوشش چرم مرغوب ناپا به همراه غربیلک فرمانی که با روکش مخصوص آفریقایی Veneer پوشیده شده نمایی دلپذیر را به وجود آورده‌اند. این روکش در حقیقت اسم پکیج کارلسون را نیز آشکار می‌کند چراکه نام علمی درخت Ebony آفریقای جنوبی Diospyros Crassiflora است.

 

کارلسون همچنین دستی بر سر و روی پیشرانه کشیده و قدرت پیشرانه‌ی 8 سیلندر توربو را به 550 اسب بخار رسانده است.

 

این تیونر می‌تواند پکیج مورد نظر را برای هر مدل S کلاس کابریولت از جمله AMG بسازد. قیمت خودرو بسته به مدل و مشخصات می‌تواند بین 230935 تا 354300 دلار متغیر باشد.

 

 

طبق گفته‌های کارلسون پکیج Dispyros نشان دهنده‌ی ظرافت مطلق، فرمی هارمونی و چابکی تکان‌دهنده است. قضاوت دراین‌باره را به شما دوستان عزیز واگذار می‌کنیم.

[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان

عبارات مرتبط با این موضوع
مشخصات کلی رنو فلوئنس اطلاعات فنی خودروها قیمت خودرو اخبار اطلاعیه هزینه تعویض پلاک خودرو درصد افزایش عکس ماشین،گالری عکس ماشین، تصاویر ماشین، …عکس ماشین،عکس ماشین های جدید،عکس ماشین بوگاتی،عکس ماشین پورشه،عکس ماشین لامبورگینی مشخصات کلی رنو فلوئنس شما میتوانید در بخش اطلاعات فنی خودرو بر اساس نیاز خود و بر اساس فاکتورهای مختلف مانند عکس ماشین،گالری عکس ماشین، تصاویر ماشین، تصویر ماشین های گران عکس ماشین،عکس ماشین های جدید،عکس ماشین بوگاتی،عکس ماشین پورشه،عکس ماشین لامبورگینی،عکس

وقتی جی‌پاور درنده‌های سری‌ام بی‌ام‌و را تیونینگ کردتولد غول‌های جدید

[ad_1]

وقتی جی‌پاور درنده‌های سری‌ام بی‌ام‌و را تیونینگ کرد/تولد غول‌های جدید

 به گزارش دنیای خودرو،به‌طور مجزا جی‌پاور برای هریک از این دو خودروی نام‌برده یک پیشرانه ۳ لیتری توربوشارژر از خانواده موتورهای «بی توربو»در نظر گرفته اســت که با جادوی تیونر روی آن‌ها، خروجی قدرت به ۶۰۰ اسب‌بخار و خروجی گشتاور هم به ۷۴۰ نیوتون‌متر افزایش پیدا کرده اســت و این یعنی در مقایسه با مدل استاندارد، هر کدام از آن‌ها حدود ۱۶۹ اسب‌بخار و ۱۹۰ نیوتو‌ن‌متر قوی‌تر شده‌اند. این افزایش قدرت برای دارندگان مدل‌های استاندارد ارزان نخواهد بود، چون برای توربوشارژرهای به‌روزرسانی شده حداقل ۳ هزار و ۶۵۰ یورو، برای سیستم اگزوز و اتصالات جدید آن باید ۱۷۸۰ یورو و برای به‌روزر‌سانی اطلاعات «ایی سی یو»موتور هم باید ۳ هزار و ۲۵۰ یورو به تیونر پرداخت کنند تا در عوض قدرت موتور خودروهایشان ۱۶۹ اسب‌بخار و ۱۹۰ نیوتو‌ن‌متر گشتاور افزایش پیدا کند.

اگر کیت بدنه خودرو را هم طلب کنند، باید برای راهنمای تیتانیومی اگزوزها و قطعات فیبرکربنی به‌کار رفته در بدنه حدود ۷ هزار و ۶۴۷ یورو پرداخت کنند. با تمام این تمهیدات، حداقل شتاب این دو خودروی تقویت شده از ۳/۴ ثانیه به حداقل 3.7ثانیه کاهش پیدا کرده و حداکثر سرعت آن‌ها نیز به ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت رسیده اســت. البته پیش از این هم حداکثر سرعت این دو خودرو ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت بوده، زیرا محدودکننده الکترونیکی در آلمان اجازه بالا رفتن سرعت از مرز ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت را نمی‌دهد، ولی در صورت نیاز و اشتیاق به داشتن سرعتی بالاتر، تیونر با گرفتن ۶۶۸ یورو، محدود‌کننده الکترونیکی را بر می‌دارد که در این صورت حداکثر سرعت خودرو به مرز ۳۲۰ کیلومتر بر ساعت نزدیک می‌شود.

لباس جی‌پاور برتن کرگدن باواریایی
تیونر معروف صنعت خودرو یعنی جی‌پاور که به‌صورت اختصاصی محصولات ب‌ام‌و را در دستور کار خود قرار می‌دهد، این بار هم سراغ ب‌ام‌و «ام»«ایکس۶»رفته و با یکسری به بروزرسانی‌های ظاهری و باطنی، باعث افزایش قدرت و جذابیت آن به‌طور قابل‌توجهی شده و پس از این به‌روزرسانی‌ها، نام آن را «تایفون»گذاشته اســت. درقدم اول شاهد وجود پیشرانه‌ای ۴/۴ لیتری هشت‌سیلندر توربوشارژر تویین‌پاور هستیم که به‌طور استاندارد روی ب‌ام‌و «ایکس۶»نصب می‌شود، ولی حالا جی‌‌پاور هم توربوشارژرهایی قوی‌‌تر روی این موتور نصب و هم اطلاعات موجود در واحد کنترل پردازشگر این خودرو یعنی «ایی سی یو»موتور را بهینه‌سازی کرده اســت که در نهایت منجر به تولید قدرت ۷۵۰ اسب‌بخاری و گشتاوری ۱۰۰۰ نیوتون‌متری می‌شود و این یعنی ۱۷۵ اسب‌بخار قدرت بیشتر به‌علاوه ۲۳۰ نیوتون‌متر گشتاور افزایش یافته که در خروجی، حداکثر سرعت این غول آلمانی را به ۲۹۱ کیلومتر بر ساعت رسانده اســت. علاوه‌بر این‌ موارد، طراحی ظاهری این اتومبیل هم دست‌خوش تغییرات زیادی شده و در این پروژه، مجموعه سپری کاملا متفاوت به همراه تیغه‌های فیبرکربنی و ورودی‌های بزرگ‌تر هوا در نظر گرفته شده اســت، روی کاپوت موتور هودهای جدید قالب‌گیری، رینگ‌هایی ۲۳ اینچی روی چرخ‌های جلو و عقب نصب شده و یک سیستم خروجی اگزوز تیتانیومی با چهار لوله اگزوز در عقب طراحی شده اســت.

منهارت سری ۲ را متحول کرد
ب‌ام‌و «ام۲»، کوچک‌ترین خودروی سری «ام»بعد از «ام۱»شرکت خودروسازی آلمانی ب‌ام‌و اســت که همیشه شرکت سازنده نگاهی ویژه به آن داشته، ولی گویا ب‌ام‌و چند صباحی از این خودرو غافل شده و این نسخه از محصولات ب‌ام‌و به دام تیونرهای صنعت خودروسازی افتاده اســت تا شاهد طمع‌ورزی‌های تیونرها روی آن باشیم. منهارت ، یکی از تیونرهای باسابقه و نام‌آشنای صنعت خودروسازی جهان اســت که بیشتر پروژه‌های خود را به تقویت محصولات ب‌ام‌و اختصاص می‌دهد و حالا نیز سراغ ب‌ام‌و «ام۲»رفته تا جدیدترین پروژه کاری خود را به تقویت این محصول اختصاص دهد. بعد از اینکه منهارت ویرایش‌های خود را روی این اتومبیل انجام داده، نام ۴۵۰«ام اچ۲»را برای آن انتخاب کرده اســت تا شخصیتی دوباره به آن داده باشد. هم‌چنین افزایش قدرت تولیدی ۳۷۰ اسب‌بخاری این موتور در حالت استاندارد، حداکثر ۴۵۰ اسب‌بخار شده اســت. گذشته از تزریق قدرت بیشتر به بخش مولد قدرتی، منهارت جبهه‌ای جدید را برای «ام۲»در نظر گرفته که می‌توان نشانه‌های آن را در رنگ قابل توجه زردرنگ، کاپوت موتور فیبرکربنی با هودهای بزرگ روی آن، تیغه‌هایی جدید در زیر سپر جلو و در لابه‌لای ورودی‌های اطراف سپر، قاب داخلی تاریک‌تر چراغ‌ها، کالیبراسیون زرد زنگ سیستم ترمز، رینگ‌های آلیاژی ۶ پره‌ای دوبل مشکی رنگ و در آخر نیز به سقف تمام فیبرکربنی خودرو اشاره کرد.

سری ۷ زیر تیغ جراحی منهارت
جدیدترین و آخرین نسل از ب‌ام‌و سری ۷ که حدودا چندماهی می‌شود به‌صورت رسمی از سوی کمپانی ب‌ام‌و معرفی شده اســت، توسط تیونر اختصاصی محصولات این برند یعنی منهارت برای تقویت بدنه و پیشرانه انتخاب و پس اعمال تقویت‌های لازم روی آن، لقبی جدید تحت عنوان ۷۰۰«ام اچ۷»به انتهای نام آن افزوده شد. البته در زمان معرفی این محصول تنها یک تصویر از آن منتشر شده اســت. در جلوی خودرو همان‌طور که در تصویر منتشر شده از سوی منهارت هم قابل مشاهده اســت، از چراغ‌های جدید تمام «ال ایی دی»در کنار جلوپنجره مشبک مشکی رنگ استفاده شده اســت، البته نه اینکه چراغ‌ها به‌صورت فیزیکی جدید شده باشند، ولی قاب داخلی آن‌ها تاریک‌تر شده و جبهه‌ای اسپرت به چهره خودرو داده اســت. بیشترین تغییرات حاصله روی این خودرو هم مربوط به مجموعه سپر خودرو می‌شود که در دو طرف آن مه‌شکن‌های جدید سه قلو نواری شکل در لابه‌لای هر یک از ورودی‌های دو طرف سپر و یک بامپر یا تیغه‌ای آیرودینامیکی در زیر آن برای چسبندگی بیشتر خودرو نصب شده که به‌نظر می‌رسد از فیبرکربن ساخته شده باشد. علاوه‌بر این موارد با توجه به تصویر ارائه شده، قاب آینه‌ها و رکاب زیر درها از فیبرکربن ساخته شده و رینگ‌های بزرگ خودرو هم جدید شده‌اند. برای پیشرانه خودرو هم منهارت یک بسته افزاینده قدرت را ارائه کرده که قدرت موتور ۴/۴ لیتری «وی۸»را از ۴۴۹ اسب‌بخار به مرز ۷۰۰ اسب‌بخار نزدیک کرده اســت و شتاب خودرو را در ۴ ثانیه از حالت سکون به صد کیلومتر بر ساعت می‌رساند.

۷۵۰ اسب‌بخار برای «ایکس۵»
شاسی‌بلند بامو«ام»«ایکس۵»بار دیگر به دستان توانمند جی­پاور تقویت شد. جی‌پاور تیونر آلمانی صنعت خودروسازی جهان که سوژه‌هایش را فقط از محصولات ب‌ام‌و انتخاب می‌کند، برحسب عادت این بار هم سراغ محصولات تولیدی این کمپانی خودروسازی رفته و بار دیگر شاسی‌بلند «ایکس۵»«ام»را برای پیش‌برد اهدافش انتخاب کرده اســت. در طراحی ظاهری این خودرو چندان اتفاق خاصی نیفتاده، ولی بخش فنی و مولد قدرتی آن تبدیل به یک هیولای تمام‌عیار شده اســت. البته این خودرو در مدل استاندارد هم با قدرت ۵۷۵ اسب‌بخاری، یکی از قدرتمندترین خودروهای شاسی‌بلند بازار به‌شمار می‌رود، ولی جی‌پاور به این قدرت راضی نشده و با ارائه یک کیت تقویتی، توانایی‌های این خودرو را به شدت بالا برده اســت. بسته تقویتی که از آن سخن گفتیم، در خود توربوشارژرهای بزرگ‌تر و قدرتمندتر، ارتقای اطلاعات «ایی سی یو»موتور، یک سیستم اگزوز تیتانیومی با ۲۳ کیلوگرم وزن کمتر نسبت به مدل استاندارد و یکسری به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری و سخت‌افزاری را جای داده که منجر به تولید قدرتی ۷۵۰ اسب‌بخاری از پیشرانه ۴/۴ لیتری هشت سیلندر«بی توربو»شده اســت.
در کنار این افزایش قدرت ۱۷۵ اسب‌بخاری، گشتاور هم ۲۳۰ نیوتون‌متر بیشتر شده و حالا به ۹۸۰ نیوتون‌متر افزایش پیدا کرده اســت تا در عمل سرعت خودرو را به مرز ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت نزدیک کند. ولی به‌صورت پیش فرض روی ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده اســت. برای داشتن چنین قدرتی روی ب‌ام‌و «ایکس۵»«ام»، تیونر مذکور هزینه‌ای ۴۹۰۰ دلاری را طلب کرده اســت و در صورت نیاز به تمام سرعت ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت، می‌توانید ۷۴۳ دلار پرداخت کنید تا محدودکننده الکترونیکی روی موتور حذف شود.
علاوه بر این‌ها، جی‌پاور رینگ‌های ۲۳ اینچی مخصوص با لاستیک‌های سوپراسپرت به قیمت ۹۳۸۵ دلاری، یک سیستم تعلیق «کٌیلاور»به قیمت ۲۵۴۸ دلاری و یکسری اتصالات سفارشی به همراه کاتالیزور جدید اگزوز به قیمت ۳۵۴۶ دلار را برای خودرو در نظر گرفته اســت. اگر هم خودروی موردنظر برای تقویت را ندارید، می‌توانید ب‌ام‌و «ایکس۵»«ام»با فاکتورهای تقویت‌شده را به قیمت ۱۰۰ هزار دلاری تهیه کنید.

5454

[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان

عبارات مرتبط


کلماتی برای این موضوع
وقتی جی‌پاور درنده‌های سری‌ام بی‌ام‌و را تیونینگ کردتولد غول‌های جدید

مرسدس بنز CLA 45 AMG با تیونینگ SR

[ad_1]

zoomit.ir - کیهان کامیار: در این روزها اکثر شرکت‌های تیونینگ، دست به ارتقا خودرو‌های معروف می‌زنند. به تازگی مرسدس بنز، در خودروی CLA45 فیس‌لیفت انجام داده است. ولی یک تیونر آلمانی راضی به تغییرات کارخانه‌ای نبوده و تغییراتی در مدل CLA45 انجام داده.

 

مرسدس بنز CLA45 به تازگی دستخوش تغیرات ظاهری (Face lift) شده است. ولی شرکت تیونینگ اشمیت روولوشن (schmidt revolution) به تغییرات اعمال شده قانع نیست و دست به ارتقا در این خودرو برده است.

تغییرات این خودرو در قوای محرکه، به دستکاری در واحد کنترل الکترونیک خودرو محدود شده، و با اندکی تغییر حدود ۲۵ اسب بخار به قدرت خودرو اضافه شده است، که مجموعاً قدرت پیشرانه‌ی ۲ لیتری خود را به ۳۹۴ اسب بخار می‌رساند. هنوز هیچ صحبتی از رکوردها، شتاب و حداکثر سرعت این خودروی چهار در کوپه به میان نیامده است. ولی نسخه‌ی اصلی بدون تغییرات این خودرو، از حالت سکون به ۴.۱ ثانیه زمان برای رسیدن به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت احتیاج دارد و در نهایت نیز به سرعت ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد که البته به صورت الکترونیکی محدود شده است.

رینگ‌هایی که این تیونر انتخاب کرده، دید کاملی به دیسک و کالیپر ترمز (Brake Caliper) قرمز رنگ زیبای آن می‌دهد، که باعث شمای اسپرت‌تر خودرو شده است. این رینگ‌ها در اندازه‌ی ۱۹ اینچی و در دو مدل مقعر و گود در دسترس هستند و اندازه‌ی تایر مناسب برای آن‌ها ۳۵۲۳۵ است. علاوه بر این‌ها، کمک فنرهای جدید H&R برای این خودرو در نظر گرفته شده که باعث نزدیک‌تر شدن این خودرو به اندازه‌ی ۲۵ میلی‌متر به زمین می‌شود.

بقیه تغییرات این خودرو شامل باله‌ی عقب جدید، کیت جانبی بدنه و اضافه شدن لوگوی اسپید باکس است. در ادامه شما را به دیدن تصاویری از این خودروی جذاب دعوت می‌کنیم.

 

 

 

 

 

[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان

عبارات مرتبط

30 آگوست 2016 ... مرسدس بنز CLA45 اخیرا تحت تیونینگ و ارتقای شرکت آلمانی SR انجام گرفته است که منجر به افزایش توان خودرو در کنار بهبودهای ظاهری شده است.1 سپتامبر 2016 ... پدال نیوز: در این روزها اکثر شرکت های تیونینگ، دست به ارتقا خودرو های معروف می زنند. به تازگی مرسدس بنز، در خودروی CLA45 فیس لیفت انجام داده ...30 آگوست 2016 ... در این روزها اکثر شرکت های تیونینگ، دست به ارتقا خودرو های معروف می زنند. به تازگی مرسدس بنز ، در خودروی CLA45 فیس.1 سپتامبر 2016 ... عصر خودرو: در این روزها اکثر شرکتهای تیونینگ، دست به ارتقا خودروهای معروف میزنند. به تازگی مرسدس بنز، در خودروی CLA45 فیسلیفت انجام داده ...1 سپتامبر 2016 ... عصر خودرو: در این روزها اکثر شرکتهای تیونینگ، دست به ارتقا خودروهای معروف میزنند. به تازگی مرسدس بنز، در خودروی CLA45 فیسلیفت انجام داده ...2 سپتامبر 2016 ... در این روزها اکثر شرکتهای تیونینگ، دست به ارتقا خودروهای معروف میزنند. به تازگی مرسدس بنز، در خودروی CLA45 فیسلیفت انجام داده است. ولی یک ...31 آگوست 2016 ... تیونینگ, خودرو, بنز مرسدس بنز SLS AMG با تیونینگ RFKدر این روزها اکثر کمپانی ... به تازگی مرسدس بنز، در خودروی CLA45 فیس لیفت انجام د.31 آگوست 2016 ... در این روزها اکثر شرکتهای تیونینگ، دست به ارتقا خودروهای معروف میزنند. به تازگی مرسدس بنز، در خودروی CLA45 فیسلیفت انجام داده است. ولی یک ...در این روزها اکثر شرکتهای تیونینگ، دست به ارتقا خودروهای معروف میزنند. به تازگی مرسدس بنز، در خودروی CLA45 فیسلیفت انجام داده است. ولی یک تیونر آلمانی ...

کلماتی برای این موضوع
مرسدس بنز با تیونینگ در این روزها اکثر شرکت‌های تیونینگ، دست به ارتقا خودرو‌های معروف می‌زنند به تازگی مرسدس بنز با تیونینگ به تازگی مرسدس بنز، در خودروی با ما همراه باشید مرسدس بنز با تیونینگ مرسدس بنز با تیونینگ زومیتمرسدس بنز اخیرا تحت تیونینگ و ارتقای شرکت آلمانی انجام گرفته است که منجر به مرسدس بنز با تیونینگ عکس …به گزارش صبحانه ، مرسدس بنز به تازگی دستخوش تغیرات ظاهری شده است ولی شرکت مرسدس بنز با تیونینگ …مرسدسبنزمرسدس بنز با تیونینگ عکس عصر خودرو در این روزها اکثر شرکت‌های تیونینگ، دست مرسدس بنز با تیونینگ مجله کاریزهخودروهای خارجیمرسدس بنز به تازگی دستخوش تغیرات ظاهری شده است ولی شرکت تیونینگ اشمیت مرسدس بنز با تیونینگ تصاویرمرسدسبنزمرسدس بنز به تازگی دستخوش تغیرات ظاهری شده است ولی شرکت تیونینگ اشمیت مرسدس بنز با تیونینگ مرسدسبنزباتیونینگمرسدس بنز به تازگی دستخوش تغیرات ظاهری شده است ولی شرکت تیونینگ اشمیت عصر خودرو مرسدس بنز ۴۵ با تیونینگ …مرسدسبنزمرسدس بنز ۴۵ با تیونینگ عکس عصر خودرو در این روزها اکثر شرکت‌های تیونینگ مرسدس بنز با تیونینگ مرسدسبنزباتیونینگمرسدس بنز به تازگی دستخوش تغیرات ظاهری شده است ولی شرکت تیونینگ اشمیت