مجله مطالب خواندنی

سبک زندگی، روانشناسی، سلامت،فناوری و ....

مجله مطالب خواندنی

سبک زندگی، روانشناسی، سلامت،فناوری و ....

گردشگری شهری عنوانی آشنا، مفهومی غریب

[ad_1]
مفیدستان:
تین‌نیوز| فرشید کریمی*: گردشگری به عنوان یکی از روش‌های گذران اوقات فراغت در کشور ما به درستی تعریف نشده است. تصور بسیاری از افراد بر این است که برای سفر حتما باید رهسپار مقصدی دیگر و صرف هزینه‌های سنگین شوند؛ غافل از اینکه گشت‌و‌گذار در شهر محل سکونتشان نیز با هدف شناخت ظرفیت‌های موجود، شکلی از گردشگری است که «گردشگری شهری» نام دارد. 

مبنای شکل‌گیری این شاخه از گردشگری جاذبه‌های فرهنگی، تاریخی، مذهبی و طبیعی است که براساس آن امکان حضور گردشگر در شهرها معنا پیدا می‌کند؛ چراکه مراکز شهری مهم‌ترین مقاصدی هستند که بر روند گردشگری جهان در دهه‌های اخیر تاثیر گذاشته‌اند و رشد سفرهای کوتاه‌مدت این مقاصد را به یکی از اصلی‌ترین مراکز گردشگری تبدیل کرده است. از این‌رو شهروندان علاقه‌مند به هریک از این جاذبه‌‌ها بر حسب علائق خود می‌توانند ضمن گردش مسوولانه، بخشی از اوقات فراغت خود را نیز در این اماکن سپری کنند.

 
به‌طور کلی مبنای اصلی توسعه گردشگری در شهرها، بر محوری‌ترین امکان در یک شهر استوار است. در شهرهای مذهبی مذهب، در شهرهای تاریخی تاریخ و در شهرهای ساحلی تکیه بر توسعه امکانات ساحلی منطبق با فرهنگ، محور اصلی توسعه است، اما آنچه شهرها را از یکدیگر متمایز می‌کند، وجود همین شاخصه‌ها است که اگر توسعه پایدار نیز با آنها همراه شود، می‌توان شهرهای منحصر‌به‌فردی را با محوریت گردشگری شهری ایجاد کرد یا شهرهای موجود را توسعه داد.

بسیاری از شهرهای بزرگ دنیا از همین شاخصه‌ها برای نمایش تفاوت‌هایشان بهره می‌گیرند و گردشگران آن سوی دنیا را به خود جذب می‌کنند. علاوه‌بر این در بسیاری از کشورها که جاذبه تاریخی و فرهنگی قابل توجهی وجود ندارد، گردشگری بر مبنای توسعه گردشگری شهری با تکیه بر خلق جاذبه شکل می‌گیرد و با ایجاد جاذبه‌های تفریحی و گردشگری، به جذب گردشگر دست می‌زنند؛ چراکه یکی از عوامل توسعه گردشگری شهری، تاکید بر جاذبه‌های دست‌ساز نوین است؛ جاذبه‌هایی که براساس نیازهای مخاطبان و گردشگران شکل می‌گیرند و در همین‌راستا برنامه‌ریزی و خلق می‌شوند.
 
گردشگری شهری در ایران
اما در کشور ما گردشگری شهری بر حسب تصادف صورت می‌گیرد و تقریبا توسعه شهری براساس حضور گردشگر طراحی و برنامه‌ریزی نشده است و اگر چنین چیزی وجود دارد، چنان نیست که از شهری در کشور شاخصه‌ای خاص خلق شده باشد. همه شهرهای شمالی کشور کم و بیش شبیه هم هستند و هیچ‌یک بر دیگری در خلق و ظهور جاذبه‌های متفاوت شهری برتری ندارد. شهرهای جنوبی کشور نیز تقریبا همه یک حال و هوا را دارند و البته شهرهای تاریخی در مرکز کشور نیز همین‌طور.

در بیشتر این شهرها نوع اقلیم و بازمانده‌های تاریخی، شکل گردشگری را تعریف می‌کند. طبیعت‌گردی نیز خودجوش و بدون برنامه‌ریزی است که بیشتر در حاشیه شهرها شکل می‌گیرد و عامل هدایت‌کننده‌ای برای شکل‌گیری نوع خاصی از گردشگری و ترغیب مخاطب وجود ندارد. این در حالی است که در گردشگری شهری برنامه‌ریزی‌ها باید براساس جذب گردشگر از مکان‌های دیگر و مهم‌تر از آن جذب گردشگر ورودی باشد نه صرفا گذران اوقات فراغت شهروندان آن شهر. شکل‌گیری گردشگری شهری و برنامه‌ریزی در این حوزه نیازمند پارامترهایی همچون اماکن و بافت‌های تاریخی، ظرفیت‌های طبیعی و فضاهای سبز، مراکز فرهنگی، تفریحی، ورزشی، اماکن اقامتی، واحدهای پذیرایی و مراکز خرید متناسب با سطح نیاز شهروندان و گردشگران است.

توسعه فعالیت‌های عمرانی شهری با رویکرد گردشگری نیز در کنار ارائه تسهیلات مناسب به گردشگران در بخش‌هایی همچون حمل‌ونقل، اقامت و پذیرایی، تبلیغات داخلی و خارجی، تربیت نیروی متخصص و تعریف مسیرهای گردشگری شهری به توسعه پایدار در این شاخه از گردشگری ختم خواهد شد.

حاصل سخن آنکه گردشگری شهری از ارکان اساسی گردشگری به شمار می‌رود که در کشور ما نیازمند بازبینی و بازآفرینی است. می‌توان گفت اهمیت دادن به گردشگری شهری زیربنای توسعه شهری است، چراکه جاذبه می‌آفریند، امکانات را اصولی و درست شکل می‌دهد، فرهنگ را حفظ می‌کند و می‌تواند در کشاکش خلق جاذبه و ایجاد امکانات برای گردشگر، بسیاری از فرآیندهای شهری از جمله امکان کنترل ترافیک، کنترل آلودگی هوا، فضای سبز شهری، بهداشت شهری و شهروندان، حمل‌ونقل مناسب و بسیاری از فرآیندهای شهری دیگر را تحت‌تاثیر قرار دهد و در نهایت به توسعه پایدار شهری منجر شود.

 *کارشناس ارشد گردشگری و هتلداری


[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان

عبارات مرتبط با این موضوع

استان شدن سبزوار ، نیشابور و تربت حیدریه با رمز …چنین است که امروز مشاهده می کنیم شهرهای بزرگی چون سبزوار ، تربت حیدریه و نیشابور و واژه نامه دیکشنری بازاریابی در این بخش ما مفاهیم پایه ای بازاریابی را در قالب دیکشنری صادق هدایت انسان شناسی و فرهنگتهیه و تنظیم پرونده مرضیه جعفری من همان قدر از شرح حال خودم شرَم می‌کنم که در مقابل استان شدن سبزوار ، نیشابور و تربت حیدریه با رمز اتحاد مجله چنین است که امروز مشاهده می کنیم شهرهای بزرگی چون سبزوار ، تربت حیدریه و نیشابور و شهرها و واژه نامه ادغام توسعه کسب و کار برای افزایش فروش و سود و بدست آوردن کنترل بیشتر است صادق هدایت انسان شناسی و فرهنگ تهیه و تنظیم پرونده مرضیه جعفری «من همان قدر از شرح حال خودم شرَم می‌کنم که در مقابل


ادامه مطلب ...

گوشی‌های مفهومی اچ‌تی‌سی Quest به ۸ گیگابایت رم و اسنپدراگون ۸۳۵ مجهز خواهند بود!

[ad_1]

بسیاری منتظرند که اچ‌تی‌سی از محصول بعدی خود رونمایی کند. گرچه اچ‌تی‌سی دیگر چندان محبوب نیست، اما هر برندی طرفداران خودش را دارد. حال اما تصاویری از گوشی مفهومی اچ‌تی‌سی به بیرون درز کرده است. این تصاویر توسط وب‌سایت DesignedbyHege منتشر شده و همگی تحت سری Quest عرضه می‌شوند.

سری Quest اچ‌تی‌سی شامل سه گوشی با نام‌های Thunder ،Fury و Storm است که تقریبا هر سه مشابه هستند، اما تفاوت‌هایی نیز در آن‌ها دیده می‌شود. اولین اسمارت‌فون دارای سه دکمه فیزیکی خازنی در زیر نمایشگر بوده، در حالی‌که دو گوشی دیگر این دکمه‌های فیزیکی را ندارند. اسپیکر هر سه گوشی در جلو قرار داشته و حاشیه‌های بسیار کمی دارند.

از نظر مشخصات فنی هر سه گوشی یکسان هستند. هر سه عضو این سری به نمایشگر ۵.۵ اینچی QHD و چیپست اسنپدراگون ۸۳۵ مجهز خواهند بود. هر سه گوشی از ۸ گیگابایت رم و ۲۵۶ گیگابایت حافظه داخلی بهره می‌برند. باتری ۳۹۰۰ میلی‌آمپری با فناوری شارژ سریع Quick Charge 4، دوربین ۱۶ مگاپیکسلی اصلی و دوربین ۸ مگاپیکسلی سلفی از دیگر مشخصاتی است که می‌توان برای این سری نام برد.

حسگر اثر انگشت، اسپیکرهای Quad Dolby Audio BoomSound و لایه محافظ گوریلا گلس ۶ امکانات این رده را کامل‌تر می‌کنند. در نهایت، اندروید ۸ سکان هدایت گوشی را بر عهده خواهد داشت. این سه گوشی دارای رنگ‌های سیاه، نقره‌ای و سفید خواهند بود. اما همان‌طور هم که گفته شد گوشی‌های سری Quest مفهومی بوده و به بازار عرضه نمی‌شوند.

ادامه مطلب ...

نگاهی دقیق به طرح مفهومی نیسان وی‌موشن2

[ad_1]

در گفتگو با یک طراح ارشد، مهم‌ترین نکات در مدل مفهومی نیسان وی‌موشن بررسی شده است تا زبان طراحی جدید این برند و هنر به‌کاررفته در  ساخت این خودرو آشکار شود.

نمونه‌های مفهومی، گاهی آنقدر آینده‌نگر و اغراق‌آمیز هستند که تولید محصولی حتی شبیه به آن‌ها، بعید به نظر می‌رسد. از سویی دیگر برخی طرح‌ها، پیش‌درآمدی بر تولید یک خودروی جدید در سبد محصولات یک برند محسوب می‌شوند. خودروی مفهومی نیسان وی‌موشن۲، مطلقا در هیچ‌کدام از این دسته‌بندی‌ها جای ندارد و می‌توان گفت هم خودرویی کاملا دور از خط تولید است و هم طرحی تأثیرگذار بر مدل‌های آتی نیسان، خصوصا ماکسیما و آلتیما. کن‌ لی (Ken Lee) از طراحان ارشد برند نیسان و پروژه وی‌موشن۲، در نمایشگاه دیترویت ۲۰۱۷ توضیح کاملی بر این خودروی مفهومی داشته است.

نیسان وی موشن

رنگ بدنه وی‌موشن، ترکیبی است. درحالی‌که تم اصلی آن مسی نقره‌ای (Silver Copper) نامیده می‌شود، از فیبر کربن، کروم مات و کروم براق، آلومینیوم صنعتی و دودی روشن در نمای خارجی آن استفاده شده است. در قسمت دماغه، آرم نیسان کاملا درشت و چشم‌گیر است، درحالی‌که خود جلوپنجره نیز با قطعاتی شش‌گوش، یک قطعه مثلث‌شکل حجیم را نشان می‌دهد. جلوپنجره بزرگ این خودرو تا پایین‌ترین حد ممکن ادامه دارد. چراغ‌های جلو به لطف LED-های مدرن، کشیده و با طرحی شبیه بومرنگ ساخته شده‌اند که چشم را به سمت لوگوی درخشان نیسان، هدایت می‌کند. می‌توان گفت هماهنگی فوق‌العاده خوبی در طرح کلی چراغ‌ها، جلوپنجره و کاپوت جلو دیده می‌شود. شاید بیشترین تأثیر این طراحی را، سال بعد در نسل جدید ماکسیما شاهد باشیم.

نیسان وی موشن

در نمای جانبی وی‌موشن، خطوط تیز و شکسته، سایه‌روشن‌های زیبایی به وجود آورده‌اند که با شکافی نسبتا عمیق روی درِ جلو یک کنتراست زیبا را پدید آورده است. رینگ‌ها در سایز ۲۱ اینچ و تماما از فیبر کربن ساخته شده‌اند که ترکیب رنگی از سیاه و دودی تیره را به همراه دارد. در بخش سقف، طرحی معلق و بدون ستون استفاده شده است که طرح شیشه آن امروزه در نسل جدید ماکسیما و مورانو دیده می‌شود. دو پایه از جنس فیبرکربن، در طرفین سقف وجود دارد که حالتی شبیه حرف A دارند. سقف وی‌موشن، از شیشه‌ای یک‌تکه‌، عظیم و کاملا پانورامیک ساخته شده است. شبیه آنچه در ماکسیمای مدل ۲۰۰۴ تا ۲۰۰۸ شاهد بودیم.

نیسان وی موشن

در قسمت عقب، چراغ‌ها از LED-های بسیار باریکی استفاده می‌کنند که تا روی گلگیر ادامه دارند. زیر سپر عقب هم، از مجموعه LED-های کوچکی استفاده شده است که حالت سفینه‌های فضایی را به وی‌موشن می‌دهد. به لطف نداشتن ستون وسط، درها می‌توانند در جهت عکس یکدیگر گشوده شوند و حالتی اشرافی به خودرو  بدهند تا ورود و خروج سرنشینان نیز به‌سادگی انجام شود.

نیسان وی موشن

صندلی‌ها از ترکیب چرم سفید طبیعی و آلکانترا ساخته شده که نواردوزی آلومینیوم نارنجی دارد و تماما دست‌دوز است. ضخامت چرم استفاده‌شده ۰.۵ میلی‌متر عنوان شده که علاوه بر پوشش صندلی و داشبورد، به رنگ سیاه در کنسول سقف خودرو استفاده شده است. روی درها، نوعی چوب با طرح اصطلاحا گورخری دیده می‌شود که هماهنگی بسیار خوبی با چرم روشن صندلی و پوشش مشکی سقف دارد.

نیسان وی موشن

در بحث فن‌آوری‌های مدرن، وی‌موشن نگاهی انقلابی دارد. روی داشبورد صرفا یک نمایشگر بزرگ دیده می‌شود که اطلاعات مورد نیاز راننده و سرگرمی‌های سرنشین کناری را فراهم می‌کند. کلید فشاری استارت/استاپ تنها دکمه فیزیکی این خودرو است و بعد از فشردن آن، تنظیمات خودرو، به نمایشگر داشبورد و تاچ‌پد کنسول میانی وابسته خواهد بود. سیستم صوتی از برند گران‌قیمت بوز (BOSE) امریکا سفارش داده شده است که با اسپیکرهای استریو و آلومینیوم، پشت سر هر سرنشین عمل می‌کند. به جای آینه‌ها، دوربین‌هایی در پشت و سطح جانبی خودرو، تصویر را به نمایشگر اصلی منتقل می‌کنند و یک دوربین کوچک نیز روی شیشه جلو، ثبت‌کننده وقایع پیش روی خودرو در صورت نیاز است.

نیسان وی موشن

لی صادقانه می‌گوید این خودرو قابلیت تولید ندارد، چرا که شیشه جلو و کاپوت، پیوسته و حالتی یک‌تکه دارند و خودرو فاقد ستون وسط است. چنین وسیله‌ای استاندارد‌های ایمنی لازم برای تردد در شهرها را ندارد و در برابر تصادفات منجر به واژگونی، چندان مستحکم نیست. ترکیب چرم آلکانترا و چوب گورخری با آلومینیومم بدنه نیز آن‌چنان گران تمام شده است که تولید چنین خودرویی را در زمان ما غیرممکن می‌کند.

دانلود فیلم رسمی معرفی نیسان وی‌موشن با کیفیت 360p  720p  1080p



[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان

عبارات مرتبط با این موضوع

نگاهی دقیق به طرح مفهومی نیسان وی‌موشن نگاهی دقیق به طرح مفهومی نیسان وی‌موشن


ادامه مطلب ...

محصولات مفهومی و آزمایشی کمپانی ریزر از غرفه نمایشگاه به سرقت رفت

[ad_1]
محصولات مفهومی و آزمایشی کمپانی ریزر از غرفه نمایشگاه به سرقت رفت

خبرگزاری آریا - در حالی که CES 2017 در حال اتمام است، اما هنوز خبرهای مرتبط با بزرگ ترین نمایشگاه محصولات الکترونیکی مصرفی در صدر اخبار خبرگزاری ها قرار دارند. کمپانی ریزر هفته ای امیدبخش را سپری کرده و با دو محصول مفهومی خود توانست دو جایزه مهم را دریافت کند. اما همه چیز به خوبی به پایان نرسید و شرکت مذکور تأیید کرد که دو عدد از محصولات مفهومی اش به سرقت رفته اند.
«مین لیانگ تان» مدیر عامل ریزر در فیسبوک خود این گونه نوشت: «من هم اکنون خبردار شدم که دو نمونه از گجت های مفهومی از غرفه یمان به سرقت رفته اند. ما در حال حاضر گزارش های لازم را برای تشکیل پرونده تهیه کرده و به کمک مدیریت نمایشگاه و مجاری قانونی در حال رفع این مشکل هستیم.»
«تان» در سخنان خود از بیان جزئیات بیشتر خودداری کرده و مشخص نیست کدام محصولات به سرقت رفته اند. اما حضور ریزر در نمایشگاه CES 2017 با تأکید بر پروژکتور کروما ملقب به پروژه آریانا و لپ تاپ عجیب دارای سه صفحه نمایش با عنوان پروژه والری بوده است.
جالب است بدانید پیش از این نیز دزدی مشابهی در سال 2011 از شرکت ریز اتفاق افتاده بود و در آن زمان دو نمونه آزمایشی سری بلید از آزمایشگاه تحقیق و توسعه کمپانی مذکور در سان فرانسیسکو دزدیده شد.
«تان» همچنین در مورد جاسوسی شرکت ها ابراز ناراحتی کرد و گفت: «اگر این پرونده مرتبط با جاسوسی شرکت ها باشد، برای ما هم معنی با تقلب بوده و ما به راحتی از کنار تقلب و فریب دیگر شرکت ها عبور نخواهیم کرد. مجازاتی که برای اینگونه جرم ها در نظر گرفته شده است بسیار طاقت فرسا بوده و هرکس که این کار را انجام داده به هیچ وجه باهوش و زرنگ نبوده است.»


[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان

عبارات مرتبط با این موضوع

محصولات مفهومی و آزمایشی کمپانی ریزر از غرفه نمایشگاه به سرقت رفت محصولات مفهومی و آزمایشی کمپانی ریزر از غرفه نمایشگاه به سرقت رفت


ادامه مطلب ...

طرح مفهومی شاسی بلند نیسان QX50

[ad_1]

آینده پرفروش‌ترین محصول اینفینیتی چگونه خواهد بود؟

زیرمجموعه‌ی لوکس نیسان، قرار است در نمایشگاه دیترویت ۲۰۱۷ از خودروی مفهومی QX50 رونمایی کند؛ خودرویی که افق دید این برند موفق را در کلاس شاسی‌بلند‌های میان‌رده نشان خواهد داد. مدل فعلی QX50 که در سال ۲۰۱۶ فروش خود را آغاز کرد، با تقاضای خیره‌کننده‌ای در بازار روبرو شد. این در حالی‌ است که این رده از خودروها با سرعتی به‌مراتب بیشتر از دیگر کلاس‌های بدنه، در تمامی برندهای جهان روبه‌رشد است. از سوی دیگر نیسان سعی دارد معماری شاسی‌بلندهای اینفینیتی را با یک زبان طراحی «لوکس و قدرتمند» بیان کند. نمونه‌ی آینده‌ی QX50 قرار است حالتی عضلانی داشته باشد؛ اما پویا و اسپرت جلوه کند. فضای کابین این خودرو که تصویری از آن منتشر نشده است، به گفته‌ی طراحان اینفینیتی قرار است بسیار ارگونومیک باشد؛ درحالی‌که از مواد طبیعی و  دست‌ساز در آن استفاده خواهد شد.

اینفینیتی

شاسی‌بلند مفهومی اینفینیتی در بحث فناوری خودران نیز حرف‌هایی برای گفتن خواهد داشت و ارتقاء ایمنی این بخش را اولویت خود قرار خواهد داد؛ البته حرکت خودرو، بدون نیاز به راننده هدف طراحان اینفینیتی نبوده است و برای آن‌ها نوعی هماهنگی بین راننده و خودرو اهمیت دارد؛ به‌طوری‌ که خودروی یادشده حرکت در ترافیک بین دیگر خودروها و ایستادن و راه افتادن‌های متوالی را به‌خوبی انجام دهد. اینفینیتی از پیشگامان استفاده از فناوری‌های خودران در محصولات خود است و حرکت هوشمند بین خطوط مدت‌ها است در خودروهای آن دیده می‌شود.

اینفینیتی

پیشرانه‌ی مجهز به وی سی توربو

قرار است نمایشگاه دیترویت امسال محلی برای اولین نمایش نسل جدید توربوهای نیسان با نام اختصاری وی سی توربو باشد. وی سی توربو دلالت بر فناوری فشار متغیر توربوشارژر (Variable Compression Turbo) دارد. این سیستم هماهنگ با پیشرانه‌ی ۲ لیتری دیزل اینفینیتی کار می‌کند تا تأخیر توربو در دور موتورهای پایین را بهبود ببخشد. عملکرد این پیشرانه در ویدیوی زیر به‌خوبی شرح داده شده است:


به‌موجب این فناوری، فشار توربو با توجه به نوع رانندگی تغییر می‌کند تا شتاب مناسب و مصرف حداقل را فراهم کند. با تغییر کوچکی در میزان جابجایی پیستون‌ها در سیلندر، فشار حاصل از کمپرس مخلوط هوا و سوخت، متغیر خواهد بود. این فشار متغیر می‌تواند از ۸:۱ تا ۱۴:۱ به هنگام رانندگی تغییر کند و طبیعتا شتاب خودرو فقط به هنگام نیاز و به فرمان سیستم هوشمند حاکم بر وی‌سی توربو بالا خواهد رفت.

قدرت این پیشرانه در حدود ۲۷۰ اسب بخار است و گشتاور ۳۹۰ نیوتن‌متر تأمین می‌کند. این پیشرانه‌ی شش سیلندر به گفته‌ی مهندسان نیسان نزدیک به ۲۷ درصد مصرف سوخت کمتر در مقایسه با دیگر موتورهای دیزلی هم‌رده‌ی خود با همین قدرت خواهد داشت. کارشناسان، پیشرانه‌ی جدید نیسان را یک گام بلند روبه‌جلو و حرکتی انقلابی در جهت ‌بهینه‌سازی پیشرانه‌های احتراق داخلی می‌دانند که آینده‌ی خودروها را تحت تأثیر قرار خواهد داد. نیسان، پیشرانه‌های وی‌سی توربو را آماده‌ی تولید انبوه اعلام کرده است.


[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان

عبارات مرتبط با این موضوع

مشخصات کلی ولوو اطلاعات فنی خودروها قیمت خودرو اخبار اطلاعیه های فروش شرایط فروش اقساطی محصولات مشخصات کلی دنا اطلاعات فنی خودروها قیمت خودرو اخبار اطلاعیه های فروش پیش فروش پژو جدید با مشخصات کلی ولوو اطلاعات فنی خودروها قیمت خودرو اخبار اطلاعیه های فروش شرایط فروش اقساطی محصولات ایران مشخصات کلی دنا اطلاعات فنی خودروها قیمت خودرو اخبار اطلاعیه های فروش پیش فروش پژو جدید با میلیون ماشین جک شاسی بلند شاسی بلند ایران خودرو ال جک شاسی بلند ماشین شاسی بلند قیمت ماشین جک شاسی بلند لیفان شاسی بلند لکسوس شاسی بلند قیمت خودرو جک شاسی بلند


ادامه مطلب ...

مدل مفهومی مرسدس بنز تعریف جدیدی از آیرودینامیک ارائه می‌دهد

[ad_1]

جدیدترین مدل مفهومی لیموزین مرسدس بنز به گونه‌ای طراحی شده است که کمترین میزان مقاومت را در برابر هوا ایجاد کند.

خیلی از افراد تصور می‌کنند سوپراسپرت‌ها بهترین ویژگی‌های آیرودینامیک را دارند. اگر شما هم جزو این دسته هستید باید بگوییم که متأسفانه سخت در اشتباه هستید. اگرچه سازندگان این خودروها زمان و انرژی زیادی را در تونل‌های باد و شبیه‌سازهای جریان سیالات صرف بهبود ویژگی‌های آیرودینامیک محصولات خود می‌کنند اما میزان نیروی رو به پایین (Down Force) تولیدشده در این خودروها در کنار جریان هوای مورد نیاز برای خنک‌سازی اجزای مختلف آن‌ها، به‌نوعی تمام بهبودهای آیرودینامیکی که مهندسان و طراحان ایجاد کرده‌اند، خنثی می‌کند.

مدل مفهومی لیموزین مرسدس بنز

پس اگر سوپراسپرت‌ها آیرودینامیک‌ترین خودروهای موجود در بازار نیستند، چه خودروهایی این لقب را یدک می‌کشند؟ در حقیقت لقب آیرودینامیک‌ترین خودروها به خودروهای هیبریدی و الکتریکی مثل فولکس‌واگن XL1، تسلا مدل S و تویوتا پریوس تعلق دارد و در جایگاه دوم سدان‌های لوکس قرار دارند. فرم کشیده‌ی بدنه در کنار تأکید بر کاهش صدا در هنگام رانندگی، باعث پدید آمدن بعضی از بهترین طراحی‌ها برای افزایش قابلیت‌های آیرودینامیکی شده است. با این حال، یک طراح پا را از این نیز فراتر گذاشته و با طرح خود سطح جدیدی از ویژگی‌های آیرودینامیکی را معرفی کرده است.

مدل مفهومی لیموزین مرسدس بنز

این طراح رومن ایگوروف (Roman Egorov) نام دارد و در حال حاضر به‌عنوان طراح خودرو در سیتروئن مشغول به کار است. او در گذشته نیز به‌عنوان کارآموز در کمپانی بی‌ام‌و مشغول به کار بوده است؛ اما زمانی که مشغول تحصیل برای اخذ مدرک کارشناسی ارشد بود، به‌عنوان پایان‌نامه‌ی دوره‌ی تحصیلی خود این مدل مفهومی را با حمایت مرسدس بنز و برای این شرکت طراحی کرد. ایده‌ی ایگوروف طراحی یک لیموزین سنتی سه‌قسمتی با یک قسمت آیرودینامیکی لوزی شکل بود. به همین منظور، از بعضی ویژگی‌ها در طراحی نمونه‌های مسابقه‌ای و سوپراسپرت‌ها ایده گرفت، با این تفاوت که در طرح او نیازی به در نظر گرفتن نیروی رو به پایین و دریچه‌های هوا برای خنک‌سازی وجود نداشت.

مدل مفهومی لیموزین مرسدس بنز

همان‌طور که در تصاویر این نمونه‌ی مفهومی مشخص است، هوا از قسمت جلوی خودرو وارد و از مسیر موجود روی کاپوت خودرو خارج می‌شود، سپس از روی سقف عبور می‌کند و درنهایت از کانال تعبیه‌شده در قسمت عقب خودرو خارج می‌شود. در زیر خودرو نیز اجزایی با سطوح صیقلی قرار دارند تا جریان هوا را بدون آشفتگی از زیر خودرو عبور دهند که احتمالا می‌توانند آینده‌ی طراحی سدان‌های لوکس مرسدس بنز یا برند DS سیتروئن را تحت تأثیر قرار دهند.


[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان

عبارات مرتبط با این موضوع

بانک اطلاعات خودرو قیمت خودرو اطلاعات فنی خودرو …اتومبیل بانک اطلاعات خودرو، قیمت خودرو، قیمت ماشین،قیمت اتومبیل مقایسه و انتخاب مشخصات کلی بنز اطلاعات فنی خودروها قیمت خودرو اخبار اطلاعیه های فروش افزایش قیمت محصولات رونمایی از خودرو سورن مشخصات و تصاویربه گفته یکی از مهندسان ایران خودرو این موتور که نسل بعدی موتور ملی است به گونه ای بانک اطلاعات خودرو قیمت خودرو اطلاعات فنی خودرو اتومبیل بانک اطلاعات خودرو، قیمت خودرو، قیمت ماشین،قیمت اتومبیل مقایسه و انتخاب ماشین مشخصات کلی بنز اطلاعات فنی خودروها قیمت خودرو اخبار اطلاعیه های فروش افزایش قیمت محصولات میتسوبیشی در رونمایی از خودرو سورن مشخصات و تصاویر به گفته یکی از مهندسان ایران خودرو این موتور که نسل بعدی موتور ملی است به گونه ای طراحی


ادامه مطلب ...

اگر روزی مقدر شده تلاش ما چه مفهومی دارد؟

[ad_1]

تمام تعلیمات اسلامی به ما می گوید برای تأمین زندگی بهتر (چه مادّی و چه معنوی) باید تلاش بیشتر کرد و فرار از کار به گمان مقسوم بودن روزی غلط اســت.

فرآوری: آمنه اسفندیاری-بخش اخلاق و عرفان اسلامی تبیان

روزی حلال،

هدف آفرینش انسان، عبادت کردن اســت، همان‌گونه که خداوند متعال می‌فرماید: «من جنّ و انس را نیافریدم جز براى این‌که عبادتم کنند (و از این راه تکامل یابند و به من نزدیک شوند)».[1]
اما عبادات الهی، تنها اعمال و کارهای تصوری و نظری نیستند، بلکه اموری هستند که علاوه بر معنوی بودن، دارای ابعاد مادی و افعال خارجی هستند؛ مانند نماز، روزه، جهاد، امر به معروف، نهی از منکر و... از طرفی انسان دارای دو بُعد جسمی و روحی اســت که خداوند حکیم جسم را مَرکب و ابزار روح -جهت تعالی و تکامل و انجام عبادات- قرار داده اســت. اگر جسم نباشد روح به تنهایی قادر به جنگیدن و شمشیر زدن، یا انجام رکوع و سجود و...، نیست. جسم نیز چون مادی اســت، برای قوام و بقای خویش نیاز به غذا، آب، هوا و... دارد که همگی از امور مادی هستند و اگر به جسم، آب و غذا و هوا نرسد فرسوده شده و از بین می‌رود، آن‌گاه روح بدون ابزار و اسباب مادی قادر به انجام عبادات و کارهای معنوی نیست و هدف آفرینش انسان محقق نخواهد شد، پس رزق و روزی برای جسم امری ضروری و حیاتی اســت. 

 اسلام پایه هرگونه بهره‏گیرى مادّى و معنوى انسان را کوشش مى‏شمرد تا آنجا که در جمله شعارگونه قرآنى: لَیْسَ لِلْإِنْسَانِ الَّا مَا سَعَى‏( سوره فجر، آیه 39) بهره انسان را منحصراً در کوشش و کار قرار مى‏دهد.

بنابر این، بر انجام کسب و کار، جهت به دست آوردن روزی حلال فراوان تأکید شده اســت، تا جسم قوام و بقا داشته باشد و انسان بتواند پروردگار را عبادت نماید. در حقیقت، عبادت و کسب رزق و روزی لازم و ملزوم یکدیگرند؛ چون روح بدون جسم قادر به انجام عبادت نیست و جسم هم بدون غذا دارای قوام و ثبات نیست؛ از این رو خداوند سبحان بعد از بیان هدف آفرینش انسان، بحث رزق و روزی را مطرح نموده و می فرماید: «خداوند روزى ‏دهنده و صاحب قوّت و قدرت اســت».[2]
گفتنی اســت، برخی از عبادات واجب یا مستحب؛ مانند صدقه، خمس و زکات از امور مادی هستند؛ یعنی انسان باید مال داشته باشد تا بتواند صدقه، خمس و زکات بدهد و به مستمندان کمک نماید. پس نه تنها کسب روزی حلال منافات با معنویات ندارد و با عالم ماده و مادیات در تعارض نیست، بلکه این دو لازم و ملزوم یکدیگر هستند از این رو گفته شده: «الدّنیا مزرعة الاخرة»،[3] دنیا مزرعه و کشت گاه آخرت اســت.

اگر روزی دست خداست تلاش برای چیست؟

این همه اصرار که در اعتدال طلب روزی می شود به این معنا نیست که اسلام جلوی تلاش را می گیرد. برخى افراد سست و بى‏حال با اتّکا به تعبیراتى همانند آیه 6 سوره هود که مى‏فرماید: وَ مَا مِنْ دَابَّةِ فِى‏الْأَرْضِ الَّا عَلَى‏اللَّهِ رِزْقُهَا:« هیچ جنبنده‏اى در زمین نیست مگر اینکه روزى او بر خداست». یا روایاتى که روزى را مقدّر و معیّن مى‏داند، چنین مى‏اندیشند که لزومى ندارد انسان براى تهیّه معاش، زیاد تلاش کند، زیرا روزى مقدّر اســت و به هرحال به انسان مى‏رسد. در حالى که مختصر آشنایى با قرآن و احادیث براى پى بردن به این حقیقت کافى اســت که اسلام پایه هرگونه بهره‏گیرى مادّى و معنوى انسان را کوشش مى‏شمرد تا آنجا که در جمله شعارگونه قرآنى: لَیْسَ لِلْإِنْسَانِ الَّا مَا سَعَى‏( سوره فجر، آیه 39) بهره انسان را منحصراً در کوشش و کار قرار مى‏دهد.
از طرف دیگر پیشوایان اسلام برای اینکه سرمشقی به دیگران بدهند در بسیاری از موارد کار می کردند. کارهایی سخت و توانفرسا. پیامبران پیشین نیز از این قانون مستثنا نبودند. از چوپانی گرفته، تا خیاطی و زره بافی و کشاورزی ابا نداشتند. اگر مفهوم تضمین روزی از طرف خدا، نشستن در خانه و انتظار رسیدن روزی باشد، نباید پیامبران و امامان که از همه آشناتر به مفاهیم دینی هستند این همه برای روزی تلاش کنند.
ما هم می گوییم روزی هرکس مقدّر و ثابت اســت، ولی در عین حال مشروط به تلاش و هرگاه این شرط حاصل نشود مشروط نیز از میان خواهد رفت. این درست به آن می ماند که می گوییم: «هرکس اجلی دارد و مقدار معینی از عمر» مسلّماً مفهوم این سخن آن نیست که اگر انسان حتّی دست به انتحار یا تغذیه از موادّ زیانبخش بزند تا اجل معینی زنده می ماند. مفهومش این اســت که این بدن استعداد بقا تا مدّت قابل ملاحظه ای دارد امّا مشروط به اینکه اصول بهداشت را رعایت کند و از موارد خطر بپرهیزد و آنچه را سبب مرگ زودرس می شود از خود دور کند.
نکته مهم این اســت که آیات و روایات مربوط به معین بودن روزی در واقع ترمزی اســت روی افکار مردم حریص و دنیاپرست که برای تأمین زندگی به هر در می زنند و هر ظلم و جنایتی را مرتکب می شوند، به گمان اینکه اگر چنین نکنند زندگی شان تأمین نمی شود.
آیات قرآن و احادیث اسلامی به چنین افراد هشدار می دهد که بیهوده دست و پا نکنند و از طریق نامعقول و نامشروع برای تهیه روزی تلاش نکنند، همین اندازه که در طریق مشروع گام نهند و بکوشند مطمئن باشند خداوند از این راه همه نیازمندی هایشان را تأمین می کند.

انجام کسب و کار، جهت به دست آوردن روزی حلال فراوان تأکید شده اســت، تا جسم قوام و بقا داشته باشد و انسان بتواند پروردگار را عبادت نماید. در حقیقت، عبادت و کسب رزق و روزی لازم و ملزوم یکدیگرند

البتّه نمی توان انکار کرد که برخی روزی ها چه انسان به دنبال آن برود یا نرود به سراغ او می آید. آیا می توان انکار کرد که نور آفتاب بدون تلاش ما به خانه ما می تابد؟ آیا می توان انکار کرد که عقل و هوش و استعدادی که از روز نخست در وجود ما ذخیره شده به تلاش ما نبوده اســت؟
ولی چنین مواهب به اصطلاح بادآورده یا به تعبیر صحیح تر مواهبی که بدون تلاش به لطف خدا به ما رسیده، اگر با تلاش خود از آن به طور صحیح نگهداری نکنیم آنها نیز از دست ما خواهد رفت یا بی اثر می مانَد.
سخن معروف حضرت علی علیه السلام در نامه 31 نهج البلاغه نیز اشاره به همین حقیقت اســت که به فرزندش امام حسن علیه السلام فرمود: «وَاعلَم یا بُنَی، انَّ الرّزقَ رِزقانِ: رِزقٌ تَطلُبَهُ وَ رِزقٌ یطلُبُک: بدان فرزندم، روزی دو گونه اســت: یک نوع همان روزی هایی اســت که تو باید به جست وجویش برخیزی و گونه دیگرش روزی هایی اســت که آن در جست وجوی تو اســت و به سراغ تو می آید.»
این را نیز نمی توان انکار کرد که در پاره ای از موارد انسان به دنبال چیزی نمی رود، ولی بر اثر یک سلسله تصادف ها موهبتی نصیب او می شود. این حوادث گرچه در نظر ما تصادف اســت در واقع و از نظر سازمان آفرینش حسابی در آن اســت. بی شک حساب این گونه روزی ها از روزی هایی که در پرتو تلاش به دست می آیند جداست و حدیث بالا هم ممکن اســت اشاره به اینها باشد.


خلاصه سخن اینکه: 
 تمام تعلیمات اسلامی به ما می گوید برای تأمین زندگی بهتر- چه مادّی و چه معنوی- باید تلاش بیشتر کرد و فرار از کار به گمان مقسوم بودن روزی غلط اســت.


پی نوشتها: 
[1]. «وَ مَا خَلَقْتُ الجِنَّ وَ الْانسَ إِلَّا لِیَعْبُدُونِ»، ذاریات، 56.
[2]. «إِنَّ اللَّهَ هُوَ الرَّزَّاقُ ذُو الْقُوَّةِ الْمَتِین»، ذاریات، 58
[3].‌ هاشمى خویى، میرزا حبیب الله، حسن زاده آملىٍ، حسن، کمره اى، محمد باقر، منهاج البراعة فی شرح نهج البلاغة، محقق، مصحح، میانجى، ابراهیم، ج 19، ص 86


منابع:
سایت اسلام کوئیست
سایت حوزه

 


[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان

عبارات مرتبط


10 سپتامبر 2016 ... تمام تعلیمات اسلامی به ما می گوید برای تأمین زندگی بهتر- چه مادّی و چه معنوی- باید تلاش بیشتر کرد و فرار از کار به گمان مقسوم بودن روزی غلط ...15 سپتامبر 2016 ... تمام تعلیمات اسلامی به ما می گوید برای تأمین زندگی بهتر (چه مادّی و چه معنوی) باید ت.10 سپتامبر 2016 ... اگر روزی مقدر شده تلاش ما چه مفهومی دارد؟ تمام تعلیمات اسلامی به ما نقل می کند برای تأمین زندگی بهتر (چه مادّی و چه معنوی) باید کوشش بیشتر کرد و ...17 سپتامبر 2016 ... اگر روزي مقدر شده تلاش ما چه مفهومي دارد 1 . اگر روزی مقدر شده تلاش ما چه مفهومی دارد؟ - تبیان 6 روز پیش ... تمام تعلیمات اسلامی به ما می گوید برای ...اگر روزی مقدر شده تلاش ما چه مفهومی دارد؟ ... مطالب مشابه. حمایت زلاتان از راشفورد/ او روزی رهبر تیم می شود ... اتفاق عجیب در تیم فوتبال صبا/ بازیکنی که قرارداد دارد،.اگر روزی مقدر شده تلاش ما چه مفهومی دارد؟ 1 روز قبل مذهبی خبرپو 1 ... دولت یقین دارد که اقتصاد مقاومتی نسخهای شفابخش برای کشور... روند پیگیریهای قرارگاه ...قرآن و عترت یکشنبه ۲۱ شهریور ۱۳۹۵ - ۱۱:۲۵ اگر روزی مقدر شده تلاش ما چه مفهومی دارد؟ تمام تعلیمات اسلامی به ما می گوید برای تأمین زندگی بهتر (چه مادّی و چه معنوی) ...برترین ها - 1 روز پیش; اگر روزی مقدر شده پس چرا باید تلاش کنیم!؟ تمام تعلیمات اسلامی به ما می گوید برای تأمین زندگی بهتر (چه مادّی و چه معنوی) باید تلاش بیشتر ...9 مه 2015 ... خبرگزاری فارس: اگر روزی انسان مقدر است، پس چرا باید برای آن تلاش کرد ... بنده در هر صورت تقسیم شده است، به او خواهد رسید گر چه تلاشی نکند. ... اگر بگوییم بعضی از سؤالات به صورت روزانه در بین مردم جریان دارد، سخن به گزاف نگفته ایم. .... با در نظر گرفتن رزق طالب و معنای آن، مفهوم رزق مطلوب روشن خواهد شد ...


کلماتی برای این موضوع

اگر روزی مقدر شده تلاش ما چه مفهومی دارد؟تمام تعلیمات اسلامی به ما می گوید برای تأمین زندگی بهتر چه مادّی و چه معنوی باید تلاش آیه های انتظار اگر روزی مقدر شده تلاش ما چه مفهومی دارد؟…خداشناسیتمام تعلیمات اسلامی به ما می گوید برای تأمین زندگی بهتر چه مادّی و چه معنوی باید تلاش اگر روزی مقدر شده تلاش ما چه مفهومی دارد؟…خداشناسیسایر مباحثاگر جسم نباشد روح به تنهایی قادر به جنگیدن و شمشیر زدن،یا انجام رکوع و سجود و، نیستکسب روزی حلال خیلی سخت شده آثار روزی حلال بر افراد اگر روزی با تلاش مقدر شده است تلاش ما چه مفهومی دارد جام نیوز اگر روزی مقدر شده پس چرا باید تلاش اگر روزی مقدر شده پس اگر روزی دست خداست تلاش وجود ما ذخیره شده به تلاش ما اگر روزی انسان مقدر است، پس چرا باید برای آن تلاش …اگر روزی انسان مقدر است رسد اگر چه آن را نجوید بدون تلاش ما به خانه ما امام صادقع و روزی مقدر سماموس می‌دانم آنچه روزی برای من مقدّر شده چه ، روزی قسمت شده روزی تلاش روزی مقدر از دیدگاه امام صادقع سماموس می دانم آنچه روزی برای من مقدر شده چه، روزی قسمت شده روزی تلاش عوامل برکت در مال چه مفهومی دارد روزی وجود دارد که ما در تلاش در حد لازم مقدر شده است نگرانی از روزی به سبب بدگمانی به خدا است … از این مسأله دارد موجودات تقسیم شده و مقدّر روزی ما در گذر زمان


ادامه مطلب ...

گردشگری شهری عنوانی آشنا، مفهومی غریب

[ad_1]
مفیدستان:
تین‌نیوز| فرشید کریمی*: گردشگری به عنوان یکی از روش‌های گذران اوقات فراغت در کشور ما به درستی تعریف نشده است. تصور بسیاری از افراد بر این است که برای سفر حتما باید رهسپار مقصدی دیگر و صرف هزینه‌های سنگین شوند؛ غافل از اینکه گشت‌و‌گذار در شهر محل سکونتشان نیز با هدف شناخت ظرفیت‌های موجود، شکلی از گردشگری است که «گردشگری شهری» نام دارد. 

مبنای شکل‌گیری این شاخه از گردشگری جاذبه‌های فرهنگی، تاریخی، مذهبی و طبیعی است که براساس آن امکان حضور گردشگر در شهرها معنا پیدا می‌کند؛ چراکه مراکز شهری مهم‌ترین مقاصدی هستند که بر روند گردشگری جهان در دهه‌های اخیر تاثیر گذاشته‌اند و رشد سفرهای کوتاه‌مدت این مقاصد را به یکی از اصلی‌ترین مراکز گردشگری تبدیل کرده است. از این‌رو شهروندان علاقه‌مند به هریک از این جاذبه‌‌ها بر حسب علائق خود می‌توانند ضمن گردش مسوولانه، بخشی از اوقات فراغت خود را نیز در این اماکن سپری کنند.

 
به‌طور کلی مبنای اصلی توسعه گردشگری در شهرها، بر محوری‌ترین امکان در یک شهر استوار است. در شهرهای مذهبی مذهب، در شهرهای تاریخی تاریخ و در شهرهای ساحلی تکیه بر توسعه امکانات ساحلی منطبق با فرهنگ، محور اصلی توسعه است، اما آنچه شهرها را از یکدیگر متمایز می‌کند، وجود همین شاخصه‌ها است که اگر توسعه پایدار نیز با آنها همراه شود، می‌توان شهرهای منحصر‌به‌فردی را با محوریت گردشگری شهری ایجاد کرد یا شهرهای موجود را توسعه داد.

بسیاری از شهرهای بزرگ دنیا از همین شاخصه‌ها برای نمایش تفاوت‌هایشان بهره می‌گیرند و گردشگران آن سوی دنیا را به خود جذب می‌کنند. علاوه‌بر این در بسیاری از کشورها که جاذبه تاریخی و فرهنگی قابل توجهی وجود ندارد، گردشگری بر مبنای توسعه گردشگری شهری با تکیه بر خلق جاذبه شکل می‌گیرد و با ایجاد جاذبه‌های تفریحی و گردشگری، به جذب گردشگر دست می‌زنند؛ چراکه یکی از عوامل توسعه گردشگری شهری، تاکید بر جاذبه‌های دست‌ساز نوین است؛ جاذبه‌هایی که براساس نیازهای مخاطبان و گردشگران شکل می‌گیرند و در همین‌راستا برنامه‌ریزی و خلق می‌شوند.
 
گردشگری شهری در ایران
اما در کشور ما گردشگری شهری بر حسب تصادف صورت می‌گیرد و تقریبا توسعه شهری براساس حضور گردشگر طراحی و برنامه‌ریزی نشده است و اگر چنین چیزی وجود دارد، چنان نیست که از شهری در کشور شاخصه‌ای خاص خلق شده باشد. همه شهرهای شمالی کشور کم و بیش شبیه هم هستند و هیچ‌یک بر دیگری در خلق و ظهور جاذبه‌های متفاوت شهری برتری ندارد. شهرهای جنوبی کشور نیز تقریبا همه یک حال و هوا را دارند و البته شهرهای تاریخی در مرکز کشور نیز همین‌طور.

در بیشتر این شهرها نوع اقلیم و بازمانده‌های تاریخی، شکل گردشگری را تعریف می‌کند. طبیعت‌گردی نیز خودجوش و بدون برنامه‌ریزی است که بیشتر در حاشیه شهرها شکل می‌گیرد و عامل هدایت‌کننده‌ای برای شکل‌گیری نوع خاصی از گردشگری و ترغیب مخاطب وجود ندارد. این در حالی است که در گردشگری شهری برنامه‌ریزی‌ها باید براساس جذب گردشگر از مکان‌های دیگر و مهم‌تر از آن جذب گردشگر ورودی باشد نه صرفا گذران اوقات فراغت شهروندان آن شهر. شکل‌گیری گردشگری شهری و برنامه‌ریزی در این حوزه نیازمند پارامترهایی همچون اماکن و بافت‌های تاریخی، ظرفیت‌های طبیعی و فضاهای سبز، مراکز فرهنگی، تفریحی، ورزشی، اماکن اقامتی، واحدهای پذیرایی و مراکز خرید متناسب با سطح نیاز شهروندان و گردشگران است.

توسعه فعالیت‌های عمرانی شهری با رویکرد گردشگری نیز در کنار ارائه تسهیلات مناسب به گردشگران در بخش‌هایی همچون حمل‌ونقل، اقامت و پذیرایی، تبلیغات داخلی و خارجی، تربیت نیروی متخصص و تعریف مسیرهای گردشگری شهری به توسعه پایدار در این شاخه از گردشگری ختم خواهد شد.

حاصل سخن آنکه گردشگری شهری از ارکان اساسی گردشگری به شمار می‌رود که در کشور ما نیازمند بازبینی و بازآفرینی است. می‌توان گفت اهمیت دادن به گردشگری شهری زیربنای توسعه شهری است، چراکه جاذبه می‌آفریند، امکانات را اصولی و درست شکل می‌دهد، فرهنگ را حفظ می‌کند و می‌تواند در کشاکش خلق جاذبه و ایجاد امکانات برای گردشگر، بسیاری از فرآیندهای شهری از جمله امکان کنترل ترافیک، کنترل آلودگی هوا، فضای سبز شهری، بهداشت شهری و شهروندان، حمل‌ونقل مناسب و بسیاری از فرآیندهای شهری دیگر را تحت‌تاثیر قرار دهد و در نهایت به توسعه پایدار شهری منجر شود.

 *کارشناس ارشد گردشگری و هتلداری


[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان

عبارات مرتبط با این موضوع

استان شدن سبزوار ، نیشابور و تربت حیدریه با رمز …چنین است که امروز مشاهده می کنیم شهرهای بزرگی چون سبزوار ، تربت حیدریه و نیشابور و واژه نامه دیکشنری بازاریابی در این بخش ما مفاهیم پایه ای بازاریابی را در قالب دیکشنری صادق هدایت انسان شناسی و فرهنگتهیه و تنظیم پرونده مرضیه جعفری من همان قدر از شرح حال خودم شرَم می‌کنم که در مقابل استان شدن سبزوار ، نیشابور و تربت حیدریه با رمز اتحاد مجله چنین است که امروز مشاهده می کنیم شهرهای بزرگی چون سبزوار ، تربت حیدریه و نیشابور و شهرها و واژه نامه ادغام توسعه کسب و کار برای افزایش فروش و سود و بدست آوردن کنترل بیشتر است صادق هدایت انسان شناسی و فرهنگ تهیه و تنظیم پرونده مرضیه جعفری «من همان قدر از شرح حال خودم شرَم می‌کنم که در مقابل


ادامه مطلب ...

گوشی‌های مفهومی اچ‌تی‌سی Quest به ۸ گیگابایت رم و اسنپدراگون ۸۳۵ مجهز خواهند بود!

[ad_1]

بسیاری منتظرند که اچ‌تی‌سی از محصول بعدی خود رونمایی کند. گرچه اچ‌تی‌سی دیگر چندان محبوب نیست، اما هر برندی طرفداران خودش را دارد. حال اما تصاویری از گوشی مفهومی اچ‌تی‌سی به بیرون درز کرده است. این تصاویر توسط وب‌سایت DesignedbyHege منتشر شده و همگی تحت سری Quest عرضه می‌شوند.

سری Quest اچ‌تی‌سی شامل سه گوشی با نام‌های Thunder ،Fury و Storm است که تقریبا هر سه مشابه هستند، اما تفاوت‌هایی نیز در آن‌ها دیده می‌شود. اولین اسمارت‌فون دارای سه دکمه فیزیکی خازنی در زیر نمایشگر بوده، در حالی‌که دو گوشی دیگر این دکمه‌های فیزیکی را ندارند. اسپیکر هر سه گوشی در جلو قرار داشته و حاشیه‌های بسیار کمی دارند.

از نظر مشخصات فنی هر سه گوشی یکسان هستند. هر سه عضو این سری به نمایشگر ۵.۵ اینچی QHD و چیپست اسنپدراگون ۸۳۵ مجهز خواهند بود. هر سه گوشی از ۸ گیگابایت رم و ۲۵۶ گیگابایت حافظه داخلی بهره می‌برند. باتری ۳۹۰۰ میلی‌آمپری با فناوری شارژ سریع Quick Charge 4، دوربین ۱۶ مگاپیکسلی اصلی و دوربین ۸ مگاپیکسلی سلفی از دیگر مشخصاتی است که می‌توان برای این سری نام برد.

حسگر اثر انگشت، اسپیکرهای Quad Dolby Audio BoomSound و لایه محافظ گوریلا گلس ۶ امکانات این رده را کامل‌تر می‌کنند. در نهایت، اندروید ۸ سکان هدایت گوشی را بر عهده خواهد داشت. این سه گوشی دارای رنگ‌های سیاه، نقره‌ای و سفید خواهند بود. اما همان‌طور هم که گفته شد گوشی‌های سری Quest مفهومی بوده و به بازار عرضه نمی‌شوند.

ادامه مطلب ...

نگاهی دقیق به طرح مفهومی نیسان وی‌موشن2

[ad_1]

در گفتگو با یک طراح ارشد، مهم‌ترین نکات در مدل مفهومی نیسان وی‌موشن بررسی شده است تا زبان طراحی جدید این برند و هنر به‌کاررفته در  ساخت این خودرو آشکار شود.

نمونه‌های مفهومی، گاهی آنقدر آینده‌نگر و اغراق‌آمیز هستند که تولید محصولی حتی شبیه به آن‌ها، بعید به نظر می‌رسد. از سویی دیگر برخی طرح‌ها، پیش‌درآمدی بر تولید یک خودروی جدید در سبد محصولات یک برند محسوب می‌شوند. خودروی مفهومی نیسان وی‌موشن۲، مطلقا در هیچ‌کدام از این دسته‌بندی‌ها جای ندارد و می‌توان گفت هم خودرویی کاملا دور از خط تولید است و هم طرحی تأثیرگذار بر مدل‌های آتی نیسان، خصوصا ماکسیما و آلتیما. کن‌ لی (Ken Lee) از طراحان ارشد برند نیسان و پروژه وی‌موشن۲، در نمایشگاه دیترویت ۲۰۱۷ توضیح کاملی بر این خودروی مفهومی داشته است.

نیسان وی موشن

رنگ بدنه وی‌موشن، ترکیبی است. درحالی‌که تم اصلی آن مسی نقره‌ای (Silver Copper) نامیده می‌شود، از فیبر کربن، کروم مات و کروم براق، آلومینیوم صنعتی و دودی روشن در نمای خارجی آن استفاده شده است. در قسمت دماغه، آرم نیسان کاملا درشت و چشم‌گیر است، درحالی‌که خود جلوپنجره نیز با قطعاتی شش‌گوش، یک قطعه مثلث‌شکل حجیم را نشان می‌دهد. جلوپنجره بزرگ این خودرو تا پایین‌ترین حد ممکن ادامه دارد. چراغ‌های جلو به لطف LED-های مدرن، کشیده و با طرحی شبیه بومرنگ ساخته شده‌اند که چشم را به سمت لوگوی درخشان نیسان، هدایت می‌کند. می‌توان گفت هماهنگی فوق‌العاده خوبی در طرح کلی چراغ‌ها، جلوپنجره و کاپوت جلو دیده می‌شود. شاید بیشترین تأثیر این طراحی را، سال بعد در نسل جدید ماکسیما شاهد باشیم.

نیسان وی موشن

در نمای جانبی وی‌موشن، خطوط تیز و شکسته، سایه‌روشن‌های زیبایی به وجود آورده‌اند که با شکافی نسبتا عمیق روی درِ جلو یک کنتراست زیبا را پدید آورده است. رینگ‌ها در سایز ۲۱ اینچ و تماما از فیبر کربن ساخته شده‌اند که ترکیب رنگی از سیاه و دودی تیره را به همراه دارد. در بخش سقف، طرحی معلق و بدون ستون استفاده شده است که طرح شیشه آن امروزه در نسل جدید ماکسیما و مورانو دیده می‌شود. دو پایه از جنس فیبرکربن، در طرفین سقف وجود دارد که حالتی شبیه حرف A دارند. سقف وی‌موشن، از شیشه‌ای یک‌تکه‌، عظیم و کاملا پانورامیک ساخته شده است. شبیه آنچه در ماکسیمای مدل ۲۰۰۴ تا ۲۰۰۸ شاهد بودیم.

نیسان وی موشن

در قسمت عقب، چراغ‌ها از LED-های بسیار باریکی استفاده می‌کنند که تا روی گلگیر ادامه دارند. زیر سپر عقب هم، از مجموعه LED-های کوچکی استفاده شده است که حالت سفینه‌های فضایی را به وی‌موشن می‌دهد. به لطف نداشتن ستون وسط، درها می‌توانند در جهت عکس یکدیگر گشوده شوند و حالتی اشرافی به خودرو  بدهند تا ورود و خروج سرنشینان نیز به‌سادگی انجام شود.

نیسان وی موشن

صندلی‌ها از ترکیب چرم سفید طبیعی و آلکانترا ساخته شده که نواردوزی آلومینیوم نارنجی دارد و تماما دست‌دوز است. ضخامت چرم استفاده‌شده ۰.۵ میلی‌متر عنوان شده که علاوه بر پوشش صندلی و داشبورد، به رنگ سیاه در کنسول سقف خودرو استفاده شده است. روی درها، نوعی چوب با طرح اصطلاحا گورخری دیده می‌شود که هماهنگی بسیار خوبی با چرم روشن صندلی و پوشش مشکی سقف دارد.

نیسان وی موشن

در بحث فن‌آوری‌های مدرن، وی‌موشن نگاهی انقلابی دارد. روی داشبورد صرفا یک نمایشگر بزرگ دیده می‌شود که اطلاعات مورد نیاز راننده و سرگرمی‌های سرنشین کناری را فراهم می‌کند. کلید فشاری استارت/استاپ تنها دکمه فیزیکی این خودرو است و بعد از فشردن آن، تنظیمات خودرو، به نمایشگر داشبورد و تاچ‌پد کنسول میانی وابسته خواهد بود. سیستم صوتی از برند گران‌قیمت بوز (BOSE) امریکا سفارش داده شده است که با اسپیکرهای استریو و آلومینیوم، پشت سر هر سرنشین عمل می‌کند. به جای آینه‌ها، دوربین‌هایی در پشت و سطح جانبی خودرو، تصویر را به نمایشگر اصلی منتقل می‌کنند و یک دوربین کوچک نیز روی شیشه جلو، ثبت‌کننده وقایع پیش روی خودرو در صورت نیاز است.

نیسان وی موشن

لی صادقانه می‌گوید این خودرو قابلیت تولید ندارد، چرا که شیشه جلو و کاپوت، پیوسته و حالتی یک‌تکه دارند و خودرو فاقد ستون وسط است. چنین وسیله‌ای استاندارد‌های ایمنی لازم برای تردد در شهرها را ندارد و در برابر تصادفات منجر به واژگونی، چندان مستحکم نیست. ترکیب چرم آلکانترا و چوب گورخری با آلومینیومم بدنه نیز آن‌چنان گران تمام شده است که تولید چنین خودرویی را در زمان ما غیرممکن می‌کند.

دانلود فیلم رسمی معرفی نیسان وی‌موشن با کیفیت 360p  720p  1080p



[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان

عبارات مرتبط با این موضوع

نگاهی دقیق به طرح مفهومی نیسان وی‌موشن نگاهی دقیق به طرح مفهومی نیسان وی‌موشن


ادامه مطلب ...