به گزارش جام جم آنلاین از شبکه رادیویی ایران، محمد آقاجانی در گفت و گو با برنامه «ایرانشهر» رادیو ایران به جزئیات این خبر پرداخت و گفت: در کشور حدود دو میلیون زوج نابارور وجود دارد. در این میان 35 در صد از زوج ها به روش های کمک باروری پیشرفته ای نیازمند هستند که انجامش هزینه گزافی را به دنبال خواهد داشت.
وی با بیان اینکه ایران در حوزه درمان ناباروری دارای 24 مرکز دولتی و 38 مرکز خصوصی اسـت؛ افزود: در درمان ناباروی، ایران همانند دیگر کشورها مجهز به امکانات پیشرفته اسـت، تنها مشکل کشور در این حوزه، عدم پوشش بیمه ای و توسعه نیافتن این بخش ها اسـت.
معاون درمان وزارت بهداشت اخیرا در خبری گفته بود؛ خدمات تشخیصی، درمانی ناباروری از اینک تحت پوشش وزارت بهداشت قرار می گیرند.
مدیرعامل شرکت ارتباطات زیرساخت به ارائه توضیحاتی درباره پرداخت SLA به کاربران پرداخته و خاطرنشان کرد این که گفته میشود این موضوع از سوی شرکت زیرساخت رعایت نمیشود، درست نیست.
این اتفاق در حالی رخ میداد که طبق مصوبات سازمان تنظیم مقررات ارتباطات به عنوان نهاد قانون گذار در حوزه ارتباطی کشور شرکتهای ارائه دهنده خدمات اینترنت مکلفند در صورت داشتن قطعیهای بیش از حد مجاز خسارتهایی به کاربران خود پرداخت کنند.
البته اگر همین شرکتها در دریافت پهنای باند از شرکت ارتباطات زیرساخت دچار مشکل شوند این شرکت مکلف است طبق قوانین موجود و قراردادی که برای ارائه خدمات میان دو شرکت به امضا رسیده خسارتهای مربوطه را به شرکت ارائه کننده خدمات اینترنت پرداخت کند.
اما طی تمام این سالها کاربران نهایی هیچگاه موفق به دریافت این رقم نشدهاند و در اکثر موارد شرکتهای ارائه کننده با بیان اینکه شرکت ارتباطات زیرساخت SLA را رعایت نمیکند از زیر بار پرداخت این هزینه شانه خالی کردهاند.
محمدجواد جهرمی که به تازگی مدیرعاملی شرکت ارتباطات زیرساخت را بر عهده گرفته در اینباره اظهار کرد: این که گاهی گفته میشود شرکت زیرساخت SLA را رعایت نمیکند حرف دقیقی نیست.
وی با تاکید بر اینکه این شرکت قوانین مربوط به این بحث را رعایت کرده و طبق مصوبات کمیسیون تنظیم مقررات ارتباطات پیش میرود متذکر شد: البته موضوعی که در این خصوص وجود دارد به بحث شاخصهایی که کمیسیون تنظیم مقررات در این زمینه تدوین کرده بازمیگردد.
معاون وزیر ارتباطات همچنین عنوان کرد: ما موظفیم به مقررات تعیین شده پایبند بوده و بر اساس آنها برخورد کنیم، اما درباره مناسب بودن شاخصهای این بحث میتوان از سازمان تنظیم مقررات پیگیریهای لازم را انجام داد.
جهرمی در پاسخ به این سوال خبرنگاران که طی سه ماه اول سال جاری شرکت ارتباطات زیرساخت چه مبلغی را به عنوان اس ال ای به شرکتهای ارائه کننده پرداخت کرده اظهار کرد: اکنون جزئیات این آمار را ندارم، اما به زودی این رقم را اعلام خواهم کرد.
وی در پاسخ به این سوال که در نهایت آیا کاربران اینترنت میتوانند به دریافت خسارت از شرکتها امید داشته باشند، گفت: در این زمینه آنچه مربوط به شرکت زیرساخت میشود شاید حدود 20 درصد باشد در حالی که بیش از 40 درصد این سهم به شرکت مخابرات بازمیگردد. ما بر اساس آنچه در قرارداد ذکر شده این خسارتها را پرداخت خواهیم کرد.
مدیرعامل شرکت ارتباطات زیرساخت با تاکید بر اینکه در نهایت خود او هم به عنوان یک کاربر نهایی اینترنت از این خدمات استفاده میکند متذکر شد: شاید در این خصوص جا داشته باشد که کمی بر روی شاخصهای تنظیم شده تجدیدنظر شود.
سامسونگ برای افزایش تمرکز خود روی شبکهی خودروها؛ اعلام کرده که کمپانی Harman را که در این زمینه فعال است با پرداخت ۸ میلیارد دلار تصاحب میکند.
خودروهای هوشمند و شبکهی خودروها را باید یکی از حوزههایی خواند که آیندهی درخشانی در انتظار آن است؛ بهطوریکه این روزها اغلب کمپانیهای پیشتاز در دنیای فناوری و خودروسازی سرمایهگذاری گستردهای برای پیشبرد طرحهای خود در این حوزه انجام دادهاند. سامسونگ نیز برای حضور پررنگتر در این حوزه با پرداخت ۸ میلیارد دلار -که تمام آن بهصورت نقدی پرداخت خواهد شد- Harman را تصاحب میکند. هارمن در زمینهی تولید تجهیزات صوتی و ناوبری خودروها فعالیت میکند.
تصاحب هارمن را باید بزرگترین خریدی خواند که سامسونگ تا به امروز انجام داده تا از این طریق به اهداف خود در مورد خودروهای هوشمند دست یابد. بیش از ۶۵ درصد از فروش سالیانهی هارمن -که بالغ بر ۷ میلیارد دلار میشود- مربوط به تجهیزات خودرو است. بر اساس برآوردهای ارائهشده؛ تجهیزات تولیدشده توسط هارمن که شامل تجهیزات اتصال خودروها به یکدیگر است، روی بیش از ۳۰ میلیون خودرو در اقصی نقاط جهان نصب شدهاند.
سامسونگ در مقایسه با اپل و گوگل از نظر ارائهی سرویسهای سختافزاری و مخصوصا نرمافزاری به خودروها عقب مانده است. اپل و گوگل به ترتیب سیستم کارپلی و اندروید اتو را برای استفاده در خودروها ارائه کردهاند. با تصاحب هارمن، سامسونگ میتواند فاصلهی ایجادشده با دو کمپانی رقیب را از بین ببرد و همپای آنها به رقابت بپردازد.
اه هیون کوان، مدیر ارشد سامسونگ الکترونیکس در این خصوص میگوید:
هارمن، سامسونگ را از نظر فناوری، محصولات، راهکارها و نیرویی که این کمپانی را از نظر استراتژی در حوزهی خودروسازی تقویت میکند، کامل کرده و سامسونگ میتواند سیاستهای خود را به خوبی در این حوزه پیاده کند.
بر اساس اطلاعات ارائهشده، سامسونگ به ازای هر سهم هارمن ۱۱۲ دلار پرداخت میکند. آخرین آمارها نشان از این دارد که ارزش هر سهم هارمن با نرخ ۸۷.۶۵ دلار در بازار بورس مبادله میشود که از اینرو پیشنهاد سامسونگ را باید بسیار ارزشمند خواند. با توجه به مبلغ پیشنهادی سامسونگ به ازای هر سهم، مجموع ارزش کمپانی بیش از ۸ میلیارد دلار برای تصاحب محاسبه شده است. انتظار میرود این خرید تا میانههای سال ۲۰۱۷ میلادی به نتیجه برسد و پس از نهایی شدن، هارمن به عنوان یک زیرمجموعهی مستقل تحت نظر سامسونگ به فعالیت خود ادامه خواهد داد. دینش پالیوال همچنان به عنوان مدیرعامل هارمن به کار خود ادامه خواهد داد.
پالیوال در خصوص رفتن به زیر پرچم سامسونگ میگوید:
سامسونگ را باید یک شریک ایدهآل برای هارمن خواند. همکاری با سامسونگ را باید یک فرصت خوب برای مشتریان محصولات خودرویی نیز دانست.
با توجه به فعالیتهای گستردهی گوگل برای توسعهی خودروهای هوشمند در کنار انتشار شایعات و اطلاعات فراوان در رابطه با اینکه اپل نیز درصدد توسعهی یک خودروی الکتریکی هوشمند است، ورود سامسونگ به این حوزه با تصاحب هارمن اصلا تعجببرانگیز نیست.
تابستان سال جاری سامسونگ یک سرمایهگذاری ۴۵۰ میلیون دلاری روی کمپانی چینی BYD -که در زمینهی توسعهی خودروهای الکتریک فعالیت میکند- انجام داده است. وارن بافت، میلیاردری که در حوزهی فناوری سرمایهگذاری میکند نیز از جملهی افرادی است که در کمپانی چینی سرمایهگذاری کرده است. شنیدهها نشان از این دارند که کمپانی کرهای در پی سرمایهگذاری روی maneti Marelli، یکی از زیرشاخههای فیات کرایسلر است.
خرید جدید سامسونگ تنها محدود به دنیای خودروسازی نیست و سامسونگ از فناوریهای هارمن در توسعهی تجهیزات صوتی خود در کنار سایر حوزهها نظیر اینترنت اشیا نیز یاری خواهد گرفت. در کنار تصاحب هارمن، در اختیار گرفتن کمپانی Viv را نیز باید یکی از بزرگترین خریدهایی خواند که در تاریخ کمپانی سامسونگ به ثبت رسیده است. شنیدهها نشان از این دارند که سامسونگ در تلاش است تا به کمک فناوریهای توسعهیافته توسط Viv، دستیار صوتی هوشمند خود را در گلکسی اس ۸ به کار گیرد.