وب سایت کلیک: پیج، مخترع رتبه صفحات وب و مدیر اجرایی شرکت آلفابت بر روی پروژه ماشین پرنده کار می کرده است.
همانطور که بلومبرگ اوایل سال جاری متوجه شد پیج به طور خصوصی یک شرکت به نام Zee.Aero تاسیس کرده است. این شرکت در نظر دارد یک "ماشین پرنده” بسازد که می تواند بهطور عمودی بلند شده و فرود آید، بدون اینکه نیاز به باند داشته باشد. این یعنی خلبان قادر است وسیله را جلوی درب پارکینگ خود پارک کند.
هرچند این وسیله شبیه یک هواپیمای کوچک به نظر می رسد اما طبق گفته شاهدان، کمی متفاوت است. آن ها دستگاه را به عنوان یک ماشین پر سروصدا توصیف کرده اند.
چند ساعتی به تماشای پرندگان در باغ پرندگان شهر اصفهان
نکته
تماشا در صبر و سکوت
چطور برسیم؟
مستقیم به سوی پرنده
خودروی شخصی:
وسایل نقلیه عمومی:
چطور بگردیم؟
در یک فصل تماشایی
چه می بینیم؟
از پلیکان تا کرکس
وب سایت کلیک: به تازگی مهندسان هلندی بعد از ۱۵ سال کار و تلاش موفق شدند پهبادی را ارائه کنند که مانند پرندگان شکاری عمل می کند و می تواند با بال زدن باعث دور شدن پرندگان مزاحم در فرودگاه ها شود.
حضور پرندگان در فرودگاهها می تواند یک مصبیت بزرگ و وحشتناک باشد. برای همین جای تعجب نیست که می شنویم فرودگاهها هزینه های سنگینی از بابت دور نگه داشتن پرندگان متحمل می شوند. اما به نظر می رسد فناوری در این زمینه به یاری صنعت حمل و نقل آمده است.
Robird پهبادی است که از سوی شرکت Clear Fight Solutions طراحی شده است. این پهباد به گونه ای طراحی شده است که به حفظ امنیت حمل و نقل هوایی کمک کند، به دلیل اینکه همانند یک عقاب در آسمان قادر است بال های خود را حرکت داده و باعث ترس پرندگان شود. به طور سنتی، فرودگاه ها و مزارع میوه در فصل برداشت و نمونه های مشابه از پرندگان شکاری بسیار ماهر همچون شاهین برای شکار پرندگان استفاده می کنند. در این رویکرد حیوانات آموزش دیده همانند یک نگهبان در آسمان به پرواز در میآیند و یک منطقه را به راحتی زیر نظر می گیرند.
اما Robird یک پهباد قابل کنترل از راه دور بوده که دقیقا می تواند همین وظیفه را بر عهده بگیرد. وسل استارتمن یکی از مهندسان سازنده این پهباد گفته است: «ایده کار این پهباد ساده است. پرندگان به خوبی پرندگان شکاری را می شناسند. زمانی که ما پهباد Robird را در آسمان به پرواز درآوردیم، پرندگان به سرعت متوجه شدند که یک خطر در آسمان وجود دارد و باید از آن فاصله بگیرند. این رویکرد به ما نشان داد که پهباد فوق می تواند معضل وجود پرندگان در فرودگاه ها و زمینهای کشاورزی را حل کند.»
Robird به تقلید از رپتور طراحی شده است. این پهباد می تواند در آسمان پرواز کرده و بال های خود را تکان دهد. این پهباد به شکل دقیقی طراحی شده است به دلیل اینکه می تواند از جریان هوا استفاده کرده برای چند لحظه در هوا بدون تکان دادن بال های خود پرواز کند. این رویکرد درست همانند عملی است که پرندگان شکاری در هنگام شکار پرندگان از آن استفاده می کنند.
رابرت جانکر، مهندس عملیاتی این شرکت در این ارتباط گفته است: «ما به شکل دقیقی می توانیم پرندگان را در مسیری که می خواهیم قرار داده و آنها را هدایت کنیم. درست به همان شکلی که سگ گله این کار را انجام میدهد.»
این شرکت برای آنکه بتواند یک پهباد پرنده بسازد، به شکلی که توانایی تکان دادن بال های خود را در آسمان داشته باشد نزدیک به ۱۵ سال زمان صرف کرده است. پس از کامل شدن فرآیند آزمایش این پهباد در کشور هلند این وسیله پرنده اکنون آماده است تا به شکل بین المللی مورد استفاده قرار گیرد. جانکر گفته است: «محصولی که ما آن را آماده کرده ایم برای فروش نیست. بلکه این محصول قرار است به شکل سرویس در اختیار متقاضیان قرار بگیرد.»
این شرکت در مورد اینکه هزینه این سرویس چقدر خواهد بود و این سرویس قرار است چگونه به دست مشتریان برسد، صحبتی نکرده است.
اگر از مرغ یا سایر پرندگان نگهداری میکنید، حتماً با دو مشکل رایج فصل زمستان مواجه هستید: یخ بستن آب خوراکی پرندهها و توقف تخم گذاری به خاطر کوتاه شدن روزها. در این ساختنی طرز ساخت یک هیتر یا گرمکن مخصوص قفس پرنده را یاد میگیرید که راه حل هر دوی مشکلهاست. ساختنی را دنبال کنید.
این گرمکن مخصوص قفس پرنده دو چراغ دارد که هم قفس پرنده را روشن میکنند و هم آب پرندهها را گرم میکند. با استفاده از تایمر این دستگاه میتوانید زمانش را طوری تنظیم کنید که تاثیر کوتاه شدن روزها روی تخم گذاری پرندهها به حداقل برسد. در ضمن این هیتر به برق خانگی وصل نمیشود و با انرژی خورشید تغذیه میشود.
برای ساخت گرمکن به پنل خورشیدی، مبدل، باتری تایمر پریز، باتری با سیکل عمیق و چند قطعه الکترونیکی دیگر ساخته میشود. البته میتوانید با اضافه کردن یک میکروکنترلر هیتر را هوشمند هم بکنید.
ابتدا باید ظرف غذای فلزی را آماده کنید. یک سوراخ شش میلیمتری یک طرف ظرف دریل کنید. روبروی این سوراخ هم یک سوراخ دیگر دریل کنید تا گرمای اضافی بیرون بیاید. کابل برق را از یکی از سوراخها رد کنید و آن را به سوکت لامپ وصل کنید. حالا میتوانید یکی از لامپهای حبابی را به این سوکت وصل کنید. به این ترتیب قسمت گرمایشی جعبه آماده میشود و این لامپ که داخل جعبه است، حرارت را تامین میکند.
برای روشن کردن قفس پرنده باید یک لامپ با کابل و سوکت آماده کنید یا به صورت آماده بخرید.
حالا میتوانید مطابق دیاگرام بالا قطعات اصلی سیستم را بهم وصل کنید. با توجه به دیاگرام بالا و نکات زیر قطعات سیستم را بهم وصل کنید:
بعد از کامل کردن اتصالات، تمام قطعات را چک کنید و مطمئن شوید هیچ عامل آتش زا – مثل اتصال نیمه کاره یا سیم لخت – وجود نداشته باشد.
صبح روز بعد از قرار دادن گرمکن داخل قفس پرنده، نور لامپ پرندهها را بیدار میکند و باعث میشود فکر کنند روزها طولانی تر شده است. به این ترتیب در عرض چند روز تا یک هفته سرعت تخم گذاری پرندهها بیشتر میشود. گرمای جعبه هم نمیگذارد آب پرندهها یخ بزند.
این سیستم گرمایشی در روزهای سرد برفی خودش را از دست میدهد چون با نور خورشید تغذیه میشود. پس اگر در شهرهای سردسیر و برفی زندگی میکنید، باید سیستم را به برق خانگی یا منبع تغذیه وصل کنید. اگر نمیخواهید از برق شهری استفاده کنید از هیتر آکواریوم که برق کمتری استفاده میکنید، لامپ HE یا لامپهای کوچکتر استفاده کنید.
اگر پیشنهادی برای بهبود کارایی گرمکن مخصوص قفس پرنده دارید، آن را با ساختنی به اشتراک بگذارید. اگر به ساخت دستگاههای نگه داری از پرندگان نیاز دارید، آموزش ساخت دستگاه جوجه کشی هم برایتان مفید خواهد بود.
منبع
خلاصه مطلب
عنوان مطلب
گرمکن مخصوص قفس پرنده بسازید و تخم گذاری در زمستان را تقویت کنید
توضیح کوتاه
این هیتر آب پرندهها را گرم نگه میدارد و تخم گذاری در روزهای سر را سرعت میدهد.
نویسنده
عاطفه اسدزاده
چابهار - ایرنا - 84 گونه پرنده با جمعیت بیش از 59 هزار قطعه برای زمستان گذرانی به سواحل مکران در جنوب سیستان و بلوچستان مهاجرت کردند.
آبادان - ایرنا - 600 بهله پرنده زینتی آوازه خوان با کمک یگان حفاظت محیط زیست آبادان از قاچاقچاقچیان کشف شد.
تست روانشناسی جالب پرنده آبی با شناخت احساسات شما نشان میدهد که واکنش احساسی و رفتاریتان به مشکلات و بلاتکلیفیها در زندگی واقعی چگونه است.
یک تست روانشناسی جالب برایتان آماده کردهایم که میتوانید با پاسخ به آن رنگ احساساتتان را دریابید و بفهمید که در مقابل مشکلات و تغییرات زندگی چه واکنشی از خود نشان میدهید.
تصور کنید که در یک روز معمولی پرندهای آبی رنگ ناگهان از پنجره وارد اتاق شما میشود و در آنجا به دام میافتد. شما جذب این پرنده میشوید و تصمیم می گیرید از آن نگهداری کنید. صبح روز بعد که از خواب بیدار میشوید در عین شگفتی متوجه میشوید که رنگ پرنده از آبی به زرد تغییر کرده است. این پرنده استثنایی در صبح روز بعد دوباره تغییر رنگ میدهد و سوم به رنگ قرمز روشن در میآید ودر روز چهارم سیاه رنگ میشود.
اکنون روز پنجم است، وقتی از خواب برمیخیزید این پرنده چه رنگی است؟ (جواب را باید از بین چهار گزینه زیر انتخاب کنید)
1. پرنده تغییر رنگ نمیدهد و سیاه باقی میماند.
2. پرنده به رنگ آبی که در ابتدا داشت باز میگردد.
3. پرنده سفید میشود.
4. پرنده طلایی میشود.
خوب حس کنید، فکر کنید و هر وقت به نتیجه رسیدید ادامه مطلب را بخوانید.
تفسیر تست روانشناسی پرنده آبی:
پرندهای که در اتاق شما به دام افتاد، نماد خوشبختی است اما ناگهان تغییر رنگ دادن آن در شما دلهره و اضطرابی نسبت به ناپایداری خوشی و شادمانی به وجود میآورد. عکس العمل شما در این وضعیت و پاسختان به این تست روانشناسی جالب نشان دهنده واکنش شما به مشکلات و بلاتکلیفیها در زندگی واقعی است.
1. کسانی که گفتند پرنده سیاه باقی میماند دیدگاهی بدبینانه به زندگی دارند.
2. کسانی که گفتند پرنده دوباره آبی میشود خوش بین و عمل گرا هستند.
3. کسانی که گفتند پرنده سفید میشود در برابر فشارهای زندگی مصمم و خونسردند.
4. کسانی که گفتند پرنده طلایی میشود، بیباک و نترس هستند.
گردآوری: مجله اینترنتی ستاره
شرکت ایرباس امیدوار است تا سال ۲۰۵۰ یک هواپیمای جت همانند اسکلت یک پرنده با بدنه شفاف را تولید کند که دارای صندلی های قابل تغییر، آب گرم درمانی و سرگرمی های مجازی است.
اگرچه در طراحی ساختار آن از موجوداتی الهام گرفته شده که هزاران سال است وجود دارند اما در تولید بسیاری از مواد آن از فناوری هایی استفاده شده که عمر آنها از یک دهه تجاوز نمی کند. چاپ سه بعدی یکی از روش هایی است که می تواند ایرباس را قادر کند تا اشکال دقیق و کوچک مورد نیاز خود را از طریق آن تولید کند، بدین طریق که اول آنها را در کامپیوتر طراحی کرده و سپس با استفاده از چاپ لایه ای سریع، طرح دقیق مورد نیاز خود را بدون اتلاف مواد تولید می کند. ایرباس قصد دارد تا برای سیستم الکتریکی داخل کابین یک ” شبکه هوشمند” شبیه مغز در بین دیواره هواپیما تعبیه کند که مسئول شرایط هوای داخلی و نیازهای مسافران است و بدون نیاز به مقادیر زیاد سیم، کابل و سوییچ ها است.
البته تمام جنبه های راحتی و سلامت فیزیکی که اخیراً فقدان آن در هواپیماها باعث اجتناب مسافران از پرواز شده، در این تجربه پرواز وجود دارد که شامل قسمت های تعامل است که مسافران می توانند در آنجا گفتگو، بازی و ورزش کرده و از درمان های جامع گوناگون مانند ماساژ و رایحه درمانی بهره مند شوند. این موارد رفاهی کافی است تا باعث شود احساس تحت فشار بودن در یک قوطی پرنده در ارتفاع شش مایل بالاتر از سطح زمین را فراموش کنید.
منبع : کلیک
آکرانوپلان پرنده دریایی است که با بهرهگیری از اثر متقابل سطح با فاصله کمی از سطح آب و با سرعت بالا به پرواز درمیآید و روی بالشتکی از هوا بر فراز آب میخزد.
این نشریه با چاپ تصویری از این پرنده دریایی بدون سرنشین با استناد به گزارش یکی از رسانه های ایرانی نوشت: نیروی دریایی سپاه پاسداران ایران میتواند با نصب سامانههای دید در شب در این پرنده دریایی تجسسی،رزمی در محیطهای با رطوبت بالا نیز عملیات داشته باشد.
بر اساس این گزارش، برد این پهپاد 1000 کیلومتر بوده و قادر است از 50 سانتیمتری سطح دریا تا ارتفاع 3000 پایی اوج گیرد و بیشینه سرعت آن نیز 200 کیلومتر در ساعت است.
در تصویر به نمایش در آمده از قایق پرنده بدون سرنشین جدید ایران میتوان سطح آیرودینامیکی بین بالها و بدنه پهپاد را ملاحظه کرد. برخی از این قایقهای پرنده پهپادی حتی قادر به عملیاتی کلاسیک چون جنگندهها هستند.
جینز دیفنس نوشت: ایران اینک تجربه ساخت قایقهای پرنده را دارد و تاکنون قایقهای پرنده «باور –1» و «باور -2» یک و دو سرنشینه را ساخته است.
آکرانوپلان از تسلیحات نامتعارف شوروی سابق در جنگ سرد بود و برای نخستین بار بطور گسترده در نیروی دریایی شوروی بکار گرفته شد و از اسرار مهم نظامی به شمار میرفت، بطوریکه سرویسهای اطلاعاتی آمریکا مدتها در مورد ماهیت این ماشینهای غولآسا سردرگم بودند.
آکرانوپلانها در مقایسه با هواپیماهایی که در ارتفاع پایین پرواز میکنند سوخت کمتری مصرف میکنند و با توجه به نزدیکی به سطح آب در مقایسه با هواپیما دارای ایمنی بیشتری است.
آکرانوپلانهای نظامی دارای ویژگیهای مهم دیگری در مقایسه با کشتیها و هواپیماهای نظامی هستند و به دلیل پرواز در ارتفاع پایین، نه تنها از دید رادارها پنهان هستند، بلکه شنودهای زیر آبی نیز حرکت آنها را ثبت نمیکنند. همچنین به علت خزیدن بالای سطح آب، آکرانوپلانها از گزند مینهای دریایی نیز در امانند.
چندی قبل نیز «ژورنال ارتش آمریکا» در جدیدترین شماره خود به موفقیت صنایع دفاعی ایران به ساخت سامانههای راداری اشاره کرد و نوشت: ارتش ایران با توجه به الزامات عملیاتی در صدد رفع نیازهای آینده و توانایی در دفاع از شهرها و نبردهای زمینی برآمده است.
بر این اساس، در حالیکه ایران راهبرد نبرد نامتقارن را در دریا و زمین اتخاذ کرده، اما با این وجود دفاع هوایی همواره نقطه ضعف این کشور بوده است و مقامهای ایرانی اخیرا نگرانیهایی را در زمینه عملیات پهپادهای بیگانه اعلام داشتند.
این ژورنال در ادامه با اشاره به سخنان «عبدالله رشادی» فرمانده پدافند هوایی شمال شرقی ایران (در امتداد مرزهای ترکمنستان و افغانستان) که از ارتقاء سامانه های دفاع هوایی و پاسخ گویی به متجاوزان در کمتر از یک دقیقه خبر داده بود نوشت: اینک مقامهای ارشد نظامی ایران از سامانه راداری «نذیر» و حراست از آسمان کشورشان به ویژه در آبهای جنوب کشور خبر میدهند.
ژنرال «فرزاد اسماعیلی» فرمانده قرارگاه پدافند هوایی خاتم الانبیاء نیز گفته است که با سامانه راداری نذیر هیچ پرنده رادار گریزی قادر به ورود به آسمان ایران بدون اجازه نیست.
اسماعیلی گفت که رادار نذیر به راحتی میتواند موشکهای بالستیک، کروز و از همه مهمتر هواپیماهای رادار گریز را نیز شناسایی و رهگیری کند.
رادار برد بلند و کاملا بومی نذیر یک سامانه راداری با دقت بسیار بالا در تفکیک است که توانایی آشکارسازی و شناسایی اهداف با سطح مقطع راداری پایین را دارد و در برابر موشکهای ضد رادار مقاوم است و میتواند اهداف را در برد بیش از 800 کیلومتر و با ارتفاع 100 هزار پا شناسایی کند.
ژورنال ارتش آمریکا در خاتمه عنوان داشت: تلاش ایران در ارتقاء و بروز رسانی دفاع هوایی و توسعه و بهبود توانمندیهای بومی و ساخت پهپادها مبین امیدواری در از بین بردن یکی از آسیب پذیرترین نقاط این کشور است و حتی فرمانده کل قوای ایران نیز اخیرا اشاره نموده که در این زمینه خواهان راهبردهای نظامی گستردهتر است.