دانش > محیط زیست جهان - همشهری آنلاین:
ژاپن پس از وقوع زلزله ۶.۹ ریشتری در شمال شرق این کشور در ساعت ۶ بامداد به وقت محلی، نسبت به احتمال وقوع سونامی هشدار داده و در حالت آماده باش قرار گرفت.
براساس گزارش CNN، سازمان زمین شناسی آمریکا احتمال میدهد پس از وقوع زلزله 6.9 ریشتری در منطقه هانشو ژاپن، پس لرزهها برای چندین روز در این منطقه ادامه داشته باشند.
ساکنان سواحل شرقی استان فوکوشیما، درست همان مناطقی که در سال 2011 توسط زلزله و سونامی تخریب شد، پس از وقوع زلزله صبح روز سهشنبه 22 نوامبر 2016 برای وقوع سونامی در حالت آماده باش قرار گرفتند.
در سال 2011 زمینلرزهای به شدت 9 ریشتر جان بیش از 20 هزار نفر را گرفت و امواجی به طول 12 متر ایجاد کرد که نیروگاه هستهای فوکوشیما دائیچی را زیرورو کرده و دچار آُسیب کرد.
پس از زلزله اخیر، هزاران نفر به واسطه آمادهباش سونامی تلاش کردند تا خود را به مناطق مرتفع برسانند. براساس هشدارها، سونامی پس از این زلزله میتواند امواجی به ارتفاع سه متر ایجاد کند. براساس گزارشهای پلیس تاکنون سه نفر مجروح شدهاند و بیش از 1900 خانه در تاریکی و قطعی برق به سر میبرند.
زلزله در 37 کیلومتری شرق-جنوب شرق نامی در عمق 11.4 کیلومتری از زمین رخ دادهاست و 8 پسلرزه با شدت دست کم 5.4 ریشتر طی پنج ساعت از زلزله اولی به ثبت رسیدهاند.
به گفته جسیکا ترنر پسلرزهها نسبت به زمینلرزه پنج سال پیش بسیار خفیفتر هستند اما انتظار میرود این پسلرزهها برای روزهای آینده ادامه داشته باشند.
وضعیت هشدار سونامی در استانهای فوکوشیما و میاگی پس از چند ساعت برطرف شد با این همه نگرانی برای وضعیت نیروگاه فوکوشیما هنوز ذهن بسیاری را به خود درگیر کردهاست. یکی از پمپهای خنککننده پس از زلزله از کار افتاد اکا پس از آن به سرعت دوباره فعال شد و تاکنون هیچ ناهنجاری یا تغییراتی در میزان تشعشعات در این نیروگاه گزارش نشدهاست.
تصاویری که توسط ساکنان شهرها در شبکههای اجتماعی منتشر شدهاند، شرایط ژاپن در حالت هشدار سونامی را نشان میدهند و صدای آژیر مخصوص سونامی در فیلمها شنیده میشود. در تصاویر میتوان عقب رفتن آب دریا را که معمولا پیش از آغاز سونامی رخ میدهد مشاهده کرد. اولین امواج سونامی ساعت 6:29 بامداد به وقت ژاپن با سواحل ایواکی شی در فوکوشیما برخورد کرد. بزرگترین موج طولی برابر 1.4 متر داشت که در سندای استان میاگی مشاهده شدهاست.
وقوع زلزله در ژاپن امری معمول است و پیش ازاین،در ماه اکتبر نیز زلزلهای 6.2 ریشتری در نزدیکی کورایوشی در غرب اوساکا رخ دادهبود که منجر به چندین مورد جراحت شد. کانون زلزله اخیر فاصله چندانی از کانون زلزله سال 2011 نداشتهاست،زلزلهای که به اندازهای شدید بود که ژاپن را چند متر جا به جا کرد و محور زمین را تغییر داد.
ژاپن و در کل کشورهای شرقی دارای جاذبه های شگفت انگیز و بسیار جالبی هستند. اما صندوق پست ژاپنی ها هم توانسته اند در لیست جاذبه های این کشور جایی برای خود باز کنند.
شاید برایتان جالب باشد که در ژاپن برای ساخت صندوق های پست از شکل های انیمیشن و کارتونی و همینطور حیوانات مختلف ایده گرفته اند.
ظاهر معمولی صندوق های پست بسیار خسته کننده و معمولی به نظر می رسند.
تا کنون که این مطلب را میخوانید ۲۰۵ صندوق پستی به این اشکال جذاب و دیدنی در این کشور ساخته شده اند که نه تنها برای خود ژاپنی ها هم دیدنی هستند بلکه گردشگران هم به آن ها توجه زیادی می کنند.
منبع:مجله نظاره
نوشته گذری بر ژاپن و صندوق های پستی این کشور! اولین بار در بامداد پدیدار شد.
این یافته جدید نشان از آن دارد که این آتشفشان درحال حاضر تهدیدی بسیار جدی برای شهر همجوارش کاگوشیما به شمار میرود، زیرا وقوع این فوران عظیم تا 25 سال آینده حتمی اسـت.
این شهر ساحلی با جمعیتی درحدود 600 هزار نفر آخرینبار در سال 1914 از فوران این آتشفشان دچار آسیب فراوان شد. انفجار این کوه منجر به کشته شدن 58 نفر شد و عنوان قدرتمندترین انفجار آتشفشانی ژاپن در قرن بیستم را به خود گرفت.
اکنون براساس گزارش گروهی بینالمللی از محققان، تغییر وضعیت درون این آتشفشان به این معنی اسـت که انفجاری دیگر در راه اسـت. محققان با مطالعه تغییرات سطحی کوه و حفره آتشفشانی بزرگی که به عنوان مخزن ماگمای کوه ساکوراجیما شناخته میشود، به این نتیجه دست یافتند. بررسیها نشان داد که سطح این حفره از سال 1914 تاکنون افزایش ارتفاع داشتهاسـت.
همچنین محققان با استفاده از سیستم GPS و مدلسازی رایانهای توانستند روند تولید گدازه را درون دهانه آتشفشان مدلسازی کنند و دریابند که مخزن تامین کننده گدازه این آتشفشان درحال بزرگتر شدن اسـت. براساس محاسبات انجام شده مخزن این آتشفشان در سال 14 میلیون متر مکعب گدازه تولید میکند و تمامی این یافتهها نشان از انفجاری بزرگ طی چند دهه آینده، 25 سال آینده دارد.
به نقل از "یورو ان سی ای پی”، در آخرین جلسه تست تصادف خودروها اروپا ۴ خودرو بالاترین امتیاز ایمنی ۴ بخش متفاوت را به دست آوردند. بر اساس این تست، خودروها از لحاظ ایمنی در رتبهبندی بین یک تا پنج ستاره قرار میگیرد.در این جلسه بالاترین نشان ایمنی از سوی کارشناسان ایمنی اروپا در تست برخورد با موانع سخت از جلو، برخورد تمام عرض با موانع، تست برخورد جانبی و تست ضربههای شلاقی به محصول بازطراحی شده و جدید رنو سنیک تعلق گرفت. این خودرو تقریبا ۹۰ درصد تست ایمنی بزرگسالان را با جمع آوری امتیاز ۳۴٫۵ به دست آورد.
تست شلاقی موسسه Euro NCAP برای بهبود عملکرد صندلی و پشتیهای سر طراحی شده اســت. به طور مثال طراحی باید با توجه به دادههای موجود از تصادفات در دنیای واقعی به منظور حفاظت موثر انجام شود. هندسه پشتی سر از این جهت مهم اســت که از انجام حرکات اضافی سر جلوگیری به عمل میآورد و پشتیبان موثری محسوب میشود.
در این تستها سرنشینان ساختگی کودک در عقب رنو سنیک ۸۲ درصد موارد ایمنی، عابران پیاده حواشی خودرو ۶۷ درصد و سامانههای کمکی ۵۹ درصد در برابر خطرات ایمن ماندند. مدل تست شده در این ارزیابی یک رنو سنیک ۵ صندلی بود که حدود یک هزار و ۵۱۷ کیلوگرم وزن دارد اما امتیاز اخذ شده در خصوص گرند سنیکهای ۷ صندلی نیز کاربرد دارد.
اما یکی دیگر از خودروهای تست شده در آخرین جلسه "NCAP” اروپا سوبارو "لورج” اســت که در اوایل سال جاری میلادی کمی بهتر از همتایان فرانسوی به بازار ارائه شد. این خودرو ۹۲ درصد معیارهای ایمنی برای سرنشینان بالغ جلو، ۸۳ درصد معیارها برای سرنشینان کودک ساختگی در عقب، ۷۵ درصد معیارهای ایمنی برای عابران پیاده و ۶۷ درصد سامانههای امنیتی کمکی را در این ارزیابی دارا بود. تمامی این معیارها در کنار یکدیگر باعث شد تا این خودرو ۵ ستاره تست ایمنی را کسب کند.
در این ارزیابی آدمکهای بچه که نقش کودک ۱٫۵و ۳ساله را بازی میکنند در صندلی عقب با صندلی بچهای که خودروساز پیشنهاد میدهد آزمایش میشود. در سال ۲۰۱۶نحوه انجام تست کمی دچار تغییر شده اســت به طوری که آدمکهای بچه نقش کودکان ۶و ۱۰سال را که بر روی متکای مخصوص نشسته اســت، بازی میکنند.
زمانی که این تست با مجموعه گزینههای اختیاری انجام میشود، احتمالا نمیتوان نتایج ناشی از تویوتا هایلوکس را نادیده انگاشت. مدل ۲۰۱۶ تویوتا هایلوکس مجموعهای از سامانههای امنیتی را به مدل استاندارد خود افزوده اســت. شاید تعجببرانگیز باشد که این خودرو بدون این سامانهها ۲ ستاره خود را در نرخ کلی رتبه بندی را از دست میدهد.
سناریوی مشابهی نیز در خصوص کیا نیرو ۲۰۱۶ وجود دارد. این خودرو نیز به مجموعهای از سامانههای کمکی پیشرفته رانندگی مجهز اســت که باعث رتبهبندی آن در رده ۵ ستارهها میشود. نمونه استاندارد و بی گزینه امنیتی این خودرو ۴ ستاره امنیتی را از آن خود کرده اســت.
وبسایت دکوبوم: این ساختمان قدیمی، تبدیل به پنجمین شعبه ی مجموعه کافی شاپ های بطری آبی در ژاپن شده و بازسازی فضا های مختلف آن جانی تازه به بنای قدیمی کافه بخشیده است. کانسپت طراحی فضا، پیگیری سه داستان فضا به وسیله ی ایجاد سازه ای فولادی میان طبقات بوده. ارتباط بصری بین بخش های مختلف ساختمان، ویژگی اجالب توجه و دوست داشتنی این کافه است که به کاربر این امکان را می دهد به طبقات مختلف و داستان طراحی هر بخش اشراف کامل داشته باشد.
امسال فراری همایش بینالمللی را در ژاپن برگزار کرد که در پی آن انواع سوپر اسپرتهای فراری در این همایش حضور داشتند.
این رویداد در تاریخ ۱۰ الی ۱۴ نوامبر برگزار میشود و فراری جشن ۵۰ سالگی حضور خود در سرزمین آفتاب تابان و صد و پنجاهمین سال ارتباط تجاری بین دو کشور را جشن گرفته است.
این گردهمایی در شهر کیوتو، پایتخت سابق امپراتوری ژاپن برگزار شد. گردهمایی بینالمللی امسال، حضور بیش از ۷۰ نمونه سوپر اسپرت فراری توسط مشتریانی در بیش از ۲۴ کشور را در این مکان به ارمغان آورد.
لیست خودروهای حاضر در این گردهمایی بسیار قابلتوجه است و شامل سوپر اسپرتهای گذشته، حال و ابرخودروهایی از جمله F40، انزو، 599 GTB، نسخهی محدود F12TDF و لافراری میشود.
روز اول این گردهمایی از یک هتل ۵ ستاره در منطقه کانسای شهر کیوتو شروع شد و با رانندگی به سمت جزیره آواجی و حرکت به سمت پل آکاشی Kaikyo در روز دوم ادامه پیدا کرد.در ادامه مهمانها در پیست Central Circuit به رانندگی ادامه دادند و در پایان روز دوم مشغول تماشای مناظر طبیعی ساسایاما شدند.
در روز سوم، این گروه از اطراف دریاچه بیوا در استان شیگا به سمت Hieizan Enryaku-ji حرکت و در قلعه Hikone توقف کردند. در روز چهارم و نهایی شاهد این بودیم که گروه به سمت جنوب حرکت کرد . اعضای گروه با توقف در معبد Tōdai-ji به گردش در پایتخت باستانی نارا پرداختند که باقیماندهای از کاخ سلطنتی Heijo و قله کوه Wakakusa در آنجا قرار دارد. علاوه بر این، آنها با عبور از Midosuji با توقف در این قلعه از اوزاکا نیز بازدید کردند.
مینیونهای تویوتا در ژاپن معرفی شدند
تاریخ انتشار : شنبه ۲۲ آبان ۱۳۹۵ ساعت ۲۲:۱۹
تویوتا بهتازگی دو مینیون جدید را با نامهای Roomy و Tank انحصاراً برای بازار ژاپن معرفی کرده است. هر دو مدل فقط با یک موتور کوچک 1 لیتری سه سیلندر توربوشارژر ارائه میشوند که 140 نیوتن متر گشتاور دارد.
Toyota Roomy
Toyota Tank
علاوه بر این میتوان تکیهگاه صندلیهای عقب را تا 70 درجه خواباند. همچنین صندلیهای جلو قابلیت جابجا شدن دارند که ورود و خروج بین صندلیهای جلو و عقب را بسیار تسهیل میکند. از دیگر ویژگیهای داخلی این مینیونها میتوان به وجود یک مخزن 5 لیتری جهت قرار دادن سطل زباله، یک صفحهنمایش 4.2 لینچی رنگی و محلهای متعددی برای قرار دادن اشیاء اشاره کرد.
هر دو خودروی رومی و تانک به سیستم اجتناب از برخورد مجهز شدهاند که خود دارای پنج سیستم است. این پنج سیستم عبارتاند از: ترمز خودکار جلوگیری از برخورد، هشدار خروج از خط، هشدار برخورد با وسایل نقلیه و عابران پیاده، کنترل تصادف جلو و عقب و درنهایت یک سیستم که به راننده اطلاع میدهد که خودرو در حال حرکت به سمت جلو است.
قیمت این مدلهای جدید بین 1.46 میلیون ین (14,200 دلار) تا 2 میلیون ین (19,600 دلار) اعلام شده است.
مرجع : وب سایت پدال