وزیر حملونقل آلمان بودجهی قابلتوجهی را به بحث زیرساختهای سوختگیری هیدروژنی و تحقیق و توسعه در این حوزه اختصاص خواهد داد.
کشور آلمان قصد دارد مبلغ ۲۰۰ میلیون یورو در زیرساختهای فناوری خودروهای هیدروژنی سرمایهگذاری کند تا این سوخت پاک را برای استفاده در حملونقلهای شهری به کار گیرد.
به گزارش روزنامهی آلمانی Die Welt؛ مبلغ ۲۰۹ میلیون یورو در زمینه تحقیق و توسعه و همچنین حوزهی زیرساختهای سوختگیری سرمایهگذاری میشود؛ مقامات آلمانی این حمایت مالی را تا سال ۲۰۲۶ فراهم میکنند که چهار سال پیش از ممنوعیت استفاده از خودروهای بنزینی و دیزلی خواهد بود.
به دلیل کمبود زیرساختهای مربوط به سوختگیری و همچنین تعداد اندک خودروهای هیدروژنی موجود، رشد فروش این نوع از خودروها بسیار آهسته بوده است. پیش از این، سازندگان مدلهای هیدروژنی همانند تویوتا میرای و هیوندای ix35، اعلام کردند برای استفادهی گستردهتر از این فناوری، نیاز به سرمایهگذاری بیشتر است.
وزیر حملونقل کشور آلمان در گفتوگو با روزنامهی دی وِلت گفت: «وجود خودروهای الکتریکی و خودران، انقلاب بزرگی در صنعت حملونقل ایجاد کرده است.»
دولت آلمان هنوز تأییدیهی این گزارش را صادر نکرده است، اما اقدامات وزرای این کشور نشان از بهکارگیری این برنامه در ماههای آتی دارد. اخیرا راینر باکه، معاون وزیر اقتصاد کشور آلمان گفته است تا سال ۲۰۳۰، تمامی خودروها بایستی مجهز به سوخت پاک شوند.
او وارد تنها هتلی که در این ساحل اسـت می شود، اسکناس 100 یوروئی را روی پیشخوان هتل میگذارد و برای بازدید اتاق هتل و انتخاب آن به طبقه بالا می رود.
صاحب هتل اسکناس 100 یوروئی را برمیدارد و در این فاصله می رود و بدهی خودش را به قصاب می پردازد.
قصاب اسکناس 100 یوروئی را برمیدارد و با عجله به مزرعه پرورش خوک می رود و بدهی خود را به او می پردازد.
مزرعه دار، اسکناس 100 یوروئی را با شتاب برای پرداخت بدهی اش به تامین کننده خوراک دام و سوخت میدهد.
تامین کننده سوخت و خوراک دام برای پرداخت بدهی خود اسکناس 100 یوروئی را با شتاب به داروغه شهر که به او بدهکار بود میبرد.
داروغه اسکناس را با شتاب به هتل می آورد زیرا او به صاحب هتل بدهکار بود چون هنگامیکه دوست خودش را یکشب به هتل آورد اتاق را به اعتبار کرایه کرده بود تا بعدا پولش را بپردازد.
حالا هتل دار اسکناس را روی پیشخوان گذاشته اسـت.
در این هنگام توریست ثروتمند پس از بازدید اتاق های هتل برمیگردد و اسکناس 100 یوروئی خود را برمیدارد و می گوید از اتاق ها خوشش نیامد و شهر را ترک می کند.
در این پروسه هیچکس صاحب پول نشده اسـت. ولی بهر حال همه شهروندان در این هنگامه بدهی بهم ندارند همه بدهی هایشان را پرداخته اند و با یک انتظار خوشبینانه ای به آینده نگاه می کنند.
وزیر حملونقل آلمان بودجهی قابلتوجهی را به بحث زیرساختهای سوختگیری هیدروژنی و تحقیق و توسعه در این حوزه اختصاص خواهد داد.
کشور آلمان قصد دارد مبلغ ۲۰۰ میلیون یورو در زیرساختهای فناوری خودروهای هیدروژنی سرمایهگذاری کند تا این سوخت پاک را برای استفاده در حملونقلهای شهری به کار گیرد.
به گزارش روزنامهی آلمانی Die Welt؛ مبلغ ۲۰۹ میلیون یورو در زمینه تحقیق و توسعه و همچنین حوزهی زیرساختهای سوختگیری سرمایهگذاری میشود؛ مقامات آلمانی این حمایت مالی را تا سال ۲۰۲۶ فراهم میکنند که چهار سال پیش از ممنوعیت استفاده از خودروهای بنزینی و دیزلی خواهد بود.
به دلیل کمبود زیرساختهای مربوط به سوختگیری و همچنین تعداد اندک خودروهای هیدروژنی موجود، رشد فروش این نوع از خودروها بسیار آهسته بوده است. پیش از این، سازندگان مدلهای هیدروژنی همانند تویوتا میرای و هیوندای ix35، اعلام کردند برای استفادهی گستردهتر از این فناوری، نیاز به سرمایهگذاری بیشتر است.
وزیر حملونقل کشور آلمان در گفتوگو با روزنامهی دی وِلت گفت: «وجود خودروهای الکتریکی و خودران، انقلاب بزرگی در صنعت حملونقل ایجاد کرده است.»
دولت آلمان هنوز تأییدیهی این گزارش را صادر نکرده است، اما اقدامات وزرای این کشور نشان از بهکارگیری این برنامه در ماههای آتی دارد. اخیرا راینر باکه، معاون وزیر اقتصاد کشور آلمان گفته است تا سال ۲۰۳۰، تمامی خودروها بایستی مجهز به سوخت پاک شوند.