مجله مطالب خواندنی

سبک زندگی، روانشناسی، سلامت،فناوری و ....

مجله مطالب خواندنی

سبک زندگی، روانشناسی، سلامت،فناوری و ....

مسافر متفاوت جاده‌ها

30 سال رانندگی ترانزیت، موی میرصالح موسوی‌نژاد را سفید کرده، دندان‌هایش را ریخته و طراوت جوانی را از او گرفته، اما در عوض تجربیاتی در کوله‌بارش گذاشته که بزودی قرار است کتابی شود برای شرح ماجراهای رانندگان ترانزیت و لغت‌نامه‌ای شود برای آموزش سودمندترین لغات زبان آذری به فارسی.

عشق به رانندگی یک جور حس غریب است که در دل بعضی‌ها می‌جوشد و آنها را می‌کشاند به دل جاده‌ها، شوری که بی علاقه‌ها به رانندگی درکش نمی‌کنند و پوزخند می‌زنند به ساعت‌ها زل زدن به جاده و تنها راندن در کوه و کمر و بیابان و دشت. ولی عشق جاده‌ها عاشق این بیدارماندن‌ها، دنده جازدن‌ها، همنشینی با جاده‌ها و نفس کشیدن در شب و روزهای متفاوت زیر گوشه‌ای از آسمان خدا هستند حتی اگر خسته شوند، دلشان هوای وطن کند و در کشورهای غریب گاهی ناملایماتی ببینند.

تجربیات اروپا

چرت‌زدن ممنوع، خستگی قدغن؛ این قانون جاده‌های اروپاست. میرصالح در 30 سالی که در جاده‌های قاره سبز رانده، راننده‌ای را ندیده که چرت بزند یا از شدت خواب‌آلودگی کج و معوج براند و خطرآفرینی کند. جاده‌های اروپای متحد به نقل از او راه‌های آسفالته آینه مانندی است که نه چاله چوله دارد و نه آن خرابی‌های جاده‌های وطنی را که جلوبندی قدرترین خودرو‌ها را نابود می‌کند و اعصاب راننده و سرنشینان را خرد، در عوض اینها جاده‌هایی روشن است با ایمنی بالا که راننده‌ها فقط 8‌ساعت در روز اجازه راندن در آن را دارند، آن هم به شرط نیم ساعت استراحت در ازای دوساعت رانندگی. نه که اینها فقط حرف باشد و تاکیدات کاغذی و بدون اجرا، که در جاده‌های تزانزیت اروپا چشم‌های متعددی رانندگان را می‌پاید که مبادا استراحت نکرده به دل راه بزنند و پلک‌های سنگین و خواب‌آلوده‌شان برای مسافران جاده خطرآفرینی کند. همه جاده‌های اروپا یک طرف و راه‌های آلمان یک طرف، این تقسیم‌بندی میرصالح است وقتی از مقررات سفت و سخت و بدون تخطی این کشور می‌گوید و روایت‌هایی تعریف می‌کند از اجبار همه رانندگان ورودی به آلمان که باید قبل از عبور از مرز، خودرویشان را بشویند، نقص فنی‌اش را برطرف کنند و لاستیک‌های ساییده و کم عاجشان را تعویض کنند.

رشوه در اروپا ممنوع است و راننده‌ای پرتردد همچون میرصالح این را با گوشت و پوستش لمس کرده است. عبور و مرور کامیون از جاده‌های این قاره در روزهای تعطیل ممنوع است و با هیچ اشاره و گوشه‌چشمی این ممنوعیت تغییر نمی‌کند، حتی اگر راننده‌ای مثل او باشد که سال‌ها پیش برای رساندن خود به سفره هفت‌سین و لحظه تحویل سال عجله داشته باشد. پلیس ایتالیا وقتی او را در جاده جنوا گرفت جریمه‌ای سنگین برایش نوشت که با اعتراض میرصالح، پلیس تهدید به دستگیری‌اش کرد، گوشه‌ای از تجربیات متفاوت رانندگان ترانزیت است. پلیس بینای بدون اغماض و بی‌تعارف، پلیسی است که فقط قانون و قانون شکنان را می‌شناسد. اما این پلیس‌ها اگر کمکی از دستشان برای راننده‌ها برآید، دریغ نمی‌کنند و راننده‌های ایرانی هم نه به عنوان رشوه که به رسم تشکر، مشتی پسته خوش‌طعم ایرانی به آنها پیشکش می‌کنند که پلیس‌ها نیز با کمال میل آن را می‌پذیرند.

پسته ایرانی همیشه کار راه‌انداز است، از بس این محصول خوشنام است و پرطرفدار، در کنارش نیز خرمای ایران که گنجی شیرین است برای سرزمین ما. میرصالح در این 30 سال از این پسته‌ها و خرماها زیاد به اروپا رسانده، بویژه به روسیه که خریدار کشمش و ماکارونی ما نیز هست، به سرزمین سرما و یخ که در آن انار ایرانی، گران‌ترین و محبوب‌ترین میوه آنجاست.

جنگ و معطلی‌های طولانی

راندن در جاده‌ها، دیدن زیبایی‌های دنیا، همکلام شدن با مردمان، آشنا شدن با فرهنگ‌ها و دیدن آن روی سکه زندگی، قسمت خوب ماجرای رانندگی در جاده‌های ترانزیت است. اما آن سوی این چهره، سختی، معطلی، خطر، حتی جان وسط گذاشتن است. در سال‌های جنگ تحمیلی، میرصالح و صدها راننده مثل او راه مناطق جنگی را پیش می‌گرفتند و محموله‌های کمکی را می‌رساندند به خطوط مقدم‌؛ قایق‌های مورد نیاز در جزیره مجنون و پل‌های شناورش را میرصالح به دست رزمنده‌ها رسانده است. جنگ در کشور ما سال‌هاست تمام شده، اما در نقاط مختلف جهان از سال‌ها پیش درگیری‌ها ادامه داشته و هنوز هم ادامه دارد که ناخواسته رانندگان ترانزیت نیز درگیر این جنگ‌ها می‌شوند.

میرصالح ما را می‌برد به درگیری‌های زاگرب به کرواسی که سال‌ها قبل پایتخت این کشور اروپایی را درگیر کرده بود و راننده‌ها مجبور بودند روزها با ترس در جاده‌ها توقف کنند و شاهد ویرانی‌ها باشند: «بمباران‌ها را به چشم می‌دیدیم، بیشتر ساختمان‌ها ویران بود، پل‌ها کنده شده بود.»

خوشبختانه کامیون‌داران ایران از این جنگ جان سالم به در بردند، اما زمان گذشت تا میرصالح گذرش افتاد به روسیه، درست در زمان درگیری‌های این کشور با جدایی‌طلبان چچن: «زمستان بود و سرمای سخت، در حال عبور از قلمرو چچن بودم که راه را بستند. مردانی را دیدم سرتا پا آبی‌پوش و مسلح. زبانشان را نمی‌دانستم اما بین آنها کسی بود که آذری می‌دانست. به او گفتم ایرانی‌ام و با جنگ کاری ندارم، او رفت و حرفم را به فرمانده‌اش منتقل کرد. بعد مرا بردند بین خودشان، آن روز ناهار مهمان چچنی‌ها شدم، کارهایشان جالب بود، نوشابه را با هفت‌تیرشان باز می‌کردند.»

اما همیشه جنگ سد راه راننده‌های جاده‌ها نیست که اعتراض‌های متعدد در اروپا تاکنون ایرانیان زیادی را در کامیون‌هایشان روزها و شب‌های متوالی معطل کرده است: «یادم هست به خاطر اعتراض کامیون‌داران در یونان 10 روز در جاده ماندیم، مدتی بعد هم کشاورزان اعتراض کرده بودند و مجبور شدیم 2 هفته در راه بمانیم. راننده‌های تنها در جاده‌های ترانزیت معطل می‌مانند مثل ما که از ایران انفرادی اعزام می‌شدیم، اما راننده‌های کشورهایی که شرکت‌های بزرگ حمل و نقل دارند اصلا معطل نمی‌شوند، مثل کامیون‌داران آلمانی که بابت تاخیرها از کشور میزبان خسارت می‌گیرند.»

با وجود همه اینها عشق به دیدن دنیاهای تازه، راننده‌ها را همچنان به جاده‌ها می‌کشاند و این بهترین فرصت است برای دیدن زوایای آشکار و نهان فرهنگ‌ها، آشنایی با ملل مختلف و البته فراگیری زبان آنها.

میرصالح سال‌هایی که به ظاهر حامل محموله‌های ایرانی به کشورهای دور و نزدیک بوده، شاگردی زبان‌آموز نیز بوده که به کمک زبان انگلیسی که از زمان کارمندی‌اش می‌دانسته، زبان‌های آلمانی و روسی و اندکی ایتالیایی را نیز آموخته و بر ترکی استانبولی و زبان آذری‌های روس مسلط شده است: «برای یادگیری هر زبان ابتدا کلمات مورد نیاز را یاد می‌گرفتم و سعی می‌کردم آنها را در جای مناسب استفاده کنم. برای یادگیری زبان روسی کتاب‌های دانش‌آموزان کلاس اول روس‌ها را خواندم و الفبای آنها را یاد گرفتم، ایتالیایی هم درحد رفع نیاز بلدم.»

وقتی زبان بدانی به تعداد زبان‌هایی که بلدی یک‌بار متولد می‌شوی، می‌شوی دو آدم، سه آدم، چهار تا و بیشتر. با دانستن زبان‌های خارجی درهای دنیا به روی ما باز می‌شود و آن وقت ما یک ایرانی زباندان می‌شویم که اگر اراده کنیم سفیر صلح سرزمین مادری‌مان خواهیم بود. بیایید درباره رانندگی ترانزیت یک بار دیگر از این زوایه نگاه کنیم، به مسئولیت راننده‌ها برای انتشار فرهنگ ایرانی و اصلاح دیدگاه‌ها نسبت به کشورمان و حتی دست و پا کردن طرفدار برای این آب و خاک .

مریم خباز / گروه جامعه


ادامه مطلب ...

قند خون ۲۷ هزار مسافر نوروزی اندازه گیری شد

به گزارش جام جم سرا ، دکتر مسعود حبیبی گفت: تا کنون ۳۴۹ هزار و ۲۷۷ مسافر نوروزی از خدمات طرح ملی ایمنی و سلامت مسافران نوروزی استفاده کردند که در این زمینه بیشترین میزان مراجعه در بهره‌مندی از خدمات سلامت با ۲۷ ‌هزار و ۴۰۰ مورد برای گرفتن فشار و قند خون بوده است.

وی با اشاره به اینکه تا روز چهارم ارائه خدمت در طرح ملی ایمنی و سلامت مسافران نوروزی، ۱۰ هزار و ۲۳۲ جوان هلال‌احمر در سطح کشور در پایگاه‌های نوروزی به هموطنان ارائه خدمت کرده‌اند، افزود: بر این اساس در ۴ روز گذشته، حدود ۳۳۳ هزار مسافر به پایگاه‌های ثابت و ۱۶ هزار و ۲۷۳ مسافر نیز در پایگاه‌های سیار سازمان، خدمات لازم را دریافت کردند.

حبیبی با اشاره به اینکه در مجموع ۶۸ هزار و ۶۱۲ تن از مسافران نوروزی از خدمات پایگاه‌های نوروزی هلال‌احمر استفاده کرده‌اند، عنوان کرد: بر این اساس ۲۱ هزار و ۲۱۵ تن از هموطنان به خیمه‌های نماز مراجعه کرده و ۲۷ هزار و و ۴۰۰ تن از خدمات سلامت(سنجش قند و فشار خون) و حدود ۲۰ هزار تن نیز از خدمات فضای دوستدار کودک بهره برده‌اند.

رئیس سازمان جوانان جمعیت هلال‌احمر با اشاره به توزیع ۴۷۷ هزار و ۸۸ بروشور آموزشی، فرهنگی و اطلاع‌رسانی تا چهارمین روز از اجرای طرح ملی ایمنی و سلامت مسافران نوروزی، افزود: ۱۸۱ هزار و ۸۲۰ تن از مسافران بروشورهای آموزشی و اطلاع‌رسانی، ۱۷۸ هزار و ۸۷۳ تن نقشه و ۱۱۶ هزار و ۳۹۵ تن سایر بسته‌های آموزشی و فرهنگی جمعیت هلال‌احمر را دریافت کرده‌اند.

وی با بیان اینکه در مجموع در روز چهارم اجرای طرح ملی ایمنی و سلامت مسافران نوروزی حدود ۱۵۰ هزار تن از هموطنان به پایگاه‌های طرح مراجعه کرده‌اند، گفت: بر این اساس در روز چهارم ۲۹ هزار و ۹۰۲ مورد خدمات، ارائه و ۲۱۰ هزار و ۹۳۵ مورد اقلام آموزشی، فرهنگی و اطلاع‌رسانی توزیع شده است.

منبع: مهر


ادامه مطلب ...

ثبت خانه‌های مسافر در تهران کلید خورد

[ad_1]
تین‌نیوز| به گفته رئیس اتحادیه هتل‌ها و هتل‌آپارتمان‌های استان تهران، ثبت‌نام برای خانه‌های مسافر در تهران از هفته گذشته کلید خورده و اکنون هر کسی می‌تواند از طریق سامانه ثبت نام کند و مجوزهای لازم را بگیرد؛ امری که به اعتقاد محمدعلی فرخ‌مهر با تبعات نامناسبی برای صنعت هتلداری همراه خواهد بود.

این درحالی است که در ماه‌های اخیر پروژه ساخت هتل‌های بسیاری در تهران آغاز شده است و سرمایه‌گذاران هتل‌سازی حالا در کنار چالش‌هایی نظیر روند کند دریافت مجوز و تسهیلات بانکی، باید با چالش خانه‌های مسافر نیز دست و پنجه نرم کنند.

 
به گفته فرخ‌مهر، در حال حاضر ۱۳۷ مورد هتل، هتل آپارتمان و پانسیون در تهران وجود دارد که ۱۲۵ مورد آن هتل و هتل آپارتمان و ۱۲ مورد آن پانسیون‌ هستند. علاوه‌بر این ۵۰تا۶۰ هتل نیز از قبل مجوز ساخت دریافت کرده‌اند که در ۳۰ مورد از آنها ساخت و ساز خود را آغاز کرده‌اند و بقیه موارد نیز در حال گودبرداری هستند. حالا البته اجاره خانه به گردشگران، چیز تازه‌ای نیست و تا پیش از این نیز خانه‌های بسیاری در تهران به گردشگران داخلی و خارجی اجاره داده می‌شد و هنوز هم اجاره داده می‌شود؛ اما حالا قرار است این کار لباس قانون به خود بپوشد.

برخی معتقدند گردشگران خارجی که در تهران دنبال خانه‌های اجاره‌ای می‌گردند، اصلی‌ترین دلیلشان اقامت بدون مزاحمت است. آنها می‌خواهند خارج از قوانین دست و پا گیر هتل‌ها، چند روزی را در تهران بگذرانند. اما همین خواسته آنها برای هتلداران تهرانی گران تمام خواهد شد.
 
سم مهلک برای حیات هتل‌ها!
رئیس اتحادیه هتل‌ها و هتل آپارتمان‌های استان تهران با یادآوری اینکه پس از برجام وضعیت کسب و کار در صنعت هتلداری بهبود یافته، از ایجاد خانه‌های مسافر انتقاد کرده و گفته است: «این اقدام نه تنها بلای جان صنعت هتلداری در ایران است، بلکه سم مهلک برای ادامه فعالیت هتلداران خواهد بود.» محمدعلی فرخ‌مهر ضمن ابراز نگرانی از ایجاد خانه‌های مسافر، ابراز امیدواری کرده است که هرچه سریع‌تر در این زمینه تصمیمات تغییر کند.

وی با اشاره به روند شکل‌گیری خانه مسافر نیز توضیح داده است: «ابتدا سازمان میراث فرهنگی در دولت قبل تصمیم گرفت در مقطع زمانی که مسافرت‌ها به اوج می‌رسد، تنها در 6استان که با کمبود هتل مواجه بودند، خانه‌های مسافر در اختیار مسافران قرار گیرد. تصمیم اتخاذ شده در آن زمان مصوبه هیات وزیران نداشت و این تصمیم تنها مربوط به 6 استانی بود که با کمبود هتل مواجه بودند و در زمان اوج انجام مسافرت‌ها تعداد مسافران آنها بیشتر از ظرفیت هتل‌ها می‌شد.»

این هتلدار با انتقاد از اینکه در زمان ریاست مسعود سلطانی‌فر در سازمان میراث فرهنگی، این تصمیم مصوبه هیات وزیران را اخذ کرد، خاطرنشان کرده است: «در این دوره علاوه‌بر تصویب این تصمیم در هیات وزیران، محدودیت استانی برداشته و ایجاد خانه‌های مسافر به پدیده‌ای در سراسر کشور تبدیل شد.

علاوه‌بر این ماهیت خانه‌های مسافر از حالت مقطعی که مربوط به اوج سفرها بود، خارج شد و به موضوعی دائمی تغییر حالت داد.» فرخ‌مهر ادامه داده است: «نکته قابل تامل درباره خانه‌های مسافر این است که هر کسی خانه‌ای داشته باشد که در آن اتاق مازاد دارد یا می‌خواهد آن را با تقسیم به اتاق‌های مختلف اجاره دهد اکنون می‌تواند در سامانه خانه مسافر ثبت نام کند و مجوز بگیرد.»

رئیس اتحادیه هتل‌ها و هتل آپارتمان‌های استان تهران با تاکید بر اینکه در تهران کمبود هتل نداریم، گفته است: «در تهران کمبود هتل خوب داریم. اگر ۵۰ تا ۶۰ هتلی که اخیرا مجوز دریافت کرده‌اند ساخته شوند، در وضعیت مناسبی قرار خواهیم گرفت و هتل‌هایی نیز که مدت زمان چندانی از ساخت آنها می‌گذرد مجبور می‌شوند خود را به‌روزرسانی کنند.» وی این اطمینان را هم داده که در حال حاضر تهران به کمبود اقامت دچار نمی‌شود؛ مگر اینکه برخی نمایشگاه‌ها و سمینارها با یکدیگر تداخل داشته باشند و اگر مدیریت لازم نیز در این زمینه به کارگرفته شود، این مشکل پیش نخواهد آمد.

این فعال بخش خصوصی در پایان گفت‌وگوی خود تاکید کرده که این تصمیم ریشه صنعت هتلداری در کشور را خواهد زد و نه تنها بسیاری از هتلداران از ساخت هتل‌های خود انصراف می‌دهند بلکه بسیاری دیگر نیز از ادامه فعالیت در این حرفه منصرف می‌شوند. پیش از این نیز اتحادیه‌های هتلداران در دیگر شهرها نیز نسبت به چنین پدیده‌ای اعتراض کرده‌اند و همچنان نیز به این موضوع معترض هستند.

در همین حال اما، معاون گردشگری در اظهارنظرهای پیشین خود ابراز کرده که مخاطب هتل‌ها و خانه‌های مسافر با هم متفاوت است و مشتری هتل هیچ‌وقت به خانه مسافر نمی‌رود.  کارشناسان در این باره معتقدند ممکن است خانه‌های مسافر، به بازار هتل‌های 4 و 5 ستاره صدمه ایجاد نکنند اما بازار هتل‌های 2 و 3 ستاره و همچنین هتل آپارتمان‌ها را برهم خواهند زد.

راهکار این کارشناسان، سپردن مدیریت خانه‌های مسافر در هر شهر به هتل‌های همان شهر است که هم این خانه‌ها با استاندارد‌های هتلی همراه باشد و هم تنها در صورت سرریز مسافر از هتل‌ها، آنها به خانه‌های مسافر هدایت شوند.


[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان

عبارات مرتبط با این موضوع

اقدام پژوهی چگونه مشکلات املایی دانش آموز الفرا در …مسافر اقدام پژوهی چگونه مشکلات املایی دانش آموز الفرا در پایه اول ابتدایی برطرف عصر ایران شاهکاری بی نظیر در فرودگاه سنگاپور عکس تایتانیک این بار در چین ساخته می شود ‏عکس آفتاب هشدار بازار آزاد در کمین شماست یک حقیقت بنیادین در زندگی اقتصادی مردم هیچ گاه به دیدنی های امروز دیدنی های روزانه گالری عکس آکاایراندیدنی های امروز و دیدنی های جهان در هر روز در ابعاد زیر اشنا می شوید دیدنی هادیدنی مجله اینترنتی برترین ها پورتال خبری و سبک …سیب زمینی در ایران زود جایگاهی درخور یافت و به مذاق مردمان خوش نشست و لازم نیامد کسی سفر به قاره سبز سفرنامه اروپا لست سکندتمامی مطالب عنوان شده در سفرنامه ها نظر و برداشت شخصی نویسنده است و وب‌ سایت بانک تور خبرگزاری ایسنا اخبار،آخرین خبرها،خبر فوریتوافق شبکه افق در نخستین تجربه رادیو تی وی مهمترین اخبار اجتماعی ایسنا در روز دوشنبهنوشته های خواندنی روح‌اله یکشنبه ‏ ‏ سه نفر آمریکایی و سه نفر ایرانی با همدیگر برای شرکت در اخبار حوادثروزنامه حوادث،حوادثحوادث روز،حوادث ایران تجاوز به دخترتجاوز حوادث روزحوادث ایرانحوادث امروزاخبار حوادثاخبارحوادثتجاوز دادگرتازه های قوانین و مقررات و دپارتمان حقوقی در کلیه امور مدنی، جزایی، خانواده،تجاری مسافر اقدام پژوهی چگونه مشکلات املایی دانش آموز الفرا در مسافر اقدام پژوهی چگونه مشکلات املایی دانش آموز الفرا در پایه اول ابتدایی برطرف نمودم ؟ عصر ایران شاهکاری بی نظیر در فرودگاه سنگاپور عکس تایتانیک این بار در چین ساخته می شود ‏عکس آفتاب هشدار بازار آزاد در کمین شماست یک حقیقت بنیادین در زندگی اقتصادی مردم هیچ گاه به کتاب های دیدنی های امروز دیدنی های روزانه گالری عکس آکاایران دیدنی های امروز و دیدنی های جهان در هر روز در ابعاد زیر اشنا می شوید دیدنی هادیدنی های مجله اینترنتی برترین ها پورتال خبری و سبک زندگی سیب زمینی در ایران زود جایگاهی درخور یافت و به مذاق مردمان خوش نشست و لازم نیامد کسی یا سفر به قاره سبز سفرنامه اروپا لست سکند ممنون دوست گرامی تقریبا هیچ تغییری نکرده استقیمتها در اروپا تقریبا برای سالهای متمادی خبرگزاری ایسنا اخبار،آخرین خبرها،خبر فوری خاطرات محمود علیقلی در «صبح جمعه با شما» صدا قوه قضائیه نمی تواند یک نماینده را بدون نظر نوشته های خواندنی روح‌اله یکشنبه ‏ ‏ سه نفر آمریکایی و سه نفر ایرانی با همدیگر برای شرکت در یک ایمنی، بهداشت و محیط زیست حمیدرضا چزانی اصولا شیوه‌های ارزیابی قابلیت اطمینان بر ارزیابی «احتمال خطر» استوار است، البته در گذشته


ادامه مطلب ...

چگونه یک هواپیما را ثبت و با آن مسافر حمل کنیم؟

[ad_1]
 
الف- موسسات هواپیمایی کشوری را به‌منظور تامین نیازمندی‌های حمل‌ونقل داخلـی و خـارجی مسـافر، بـار و محموله‌های پستی تشویق کند و آن را توسعه دهد.
ب- خطوط هوایی داخلی را به نحوی که نقاط مختلف کشور بتوانند از فواید آن بهره‌مند شوند، تنظیم و فرودگاه‌های لازم را تاسیس کند و وسایل مربوط به تامین بی‌خطری پرواز هواپیماها را فراهم سازد.
ج- موسسات هواپیمایی ایرانی را مساعدت کند تا سرویس‌های هوایی مورد نیاز کشور را به طریق غیرانحصـاری تاسیس و دایر کنند.
د- به‌منظور بسط و تقویت روابط اجتماعی و اقتصادی ایران با سایر کشورهای جهان ارتباط هـوایی را بـراسـاس معامله متقابل برقرار کند و توسعه دهد. طبق همین قانون، این وظایف که به‌طور عام در صلاحیت دولت قرار دارد، به‌طور خاص و ویژه در ید اختیار سازمان هواپیمایی کشوری گذاشته شده است. سیاست‌گذاری سازمان نیز به‌عهده شورای‌عالی هواپیمایی کشوری است. طبق آیین‌نامه قانون هواپیمایی کشوری، سازمان هواپیمایی کشوری مکلف است کلیه اطلاعات و اسناد و اوراق مربوطه را که برای انجام وظایف مقرر، مورد احتیاج شورا باشد تهیه کند و در اختیار شورا بگذارد. سازمان‌ها و موسسات ذی‌ربط نیز مکلفند اطلاعات و اسناد و اوراق مورد نظر شورا را در اختیار سازمان هواپیمایی کشوری قرار دهند.
 
وظایف شورای‌عالی هواپیمایی چیست؟
براساس قانون، وظایف شورای‌عالی هواپیمایی کشور به قرار زیر است:
- مطالعه و اظهارنظر در مسائل مربوط به هواپیمایی کشوری که از طرف رئیس جمهور به شورا ارجاع داده می‌شود یا یکـی از اعضای شورا پیشنهاد می‌دهد.
- اظهار نظر راجع به صدور پروانه بهره‌برداری هوایی یا الغا یا توقیف موقت یا محدود ساختن اختیارات مندرج در پروانه که طبق مقررات قانونی به شورا ارجاع می‌شود.
- تعیین و تصویب نرخ حمل ونقل هوایی مسافر و بار.
- اظهار نظر راجع به لوایح قانونی مربوط به هواپیمایی کشوری و طرح موافقت‌نامه‌ها و قراردادهای بـین‌المللـی بـا دول خارجی که به وسیله دولت تقدیم مجلسین می‌شود.
- تعیین خط مشی کلی هواپیمایی کشوری.
با این‌همه، گرچه شورا است که سیاست‌گذاری‌های اصلی سازمان هواپیمایی کشوری را مقرر و تکلیف می‌کند، اما این شورا صرفا تا میزان و معیار مشخصی در قانون توانایی مانور و امر و نهی دارد و بیش از آن، مصوباتش فراقانونی و قابل ابطال تلقی می‌شود.
 
چگونگی ثبت هواپیما
از معیارهای قانونی و آمره در همین خصوص، نحوه بررسی مالکیت و ثبت هواپیماها در کشور است. برای اینکه هواپیمایی با تابعیت ایرانی شناخته شود، بایـد در دفتـر ثبـت هواپیماهـا کـه در سازمان هواپیمایی کشوری نگهداری می‌شود، به ثبت برسد، اما اقدام به ثبت شرایط ذیل را می‌خواهد:
الف- هواپیما در کشور دیگری به ثبت نرسیده باشد و در صورتی که قبلا در کشـور دیگـری ثبت بـوده، از ثبـت آن کشور خارج شده باشد.
ب- هواپیما به اتباع ایران اعم از شخص یا شرکت متعلق باشد.
ج -اگر هواپیما به شرکتی تعلق داشته باشد، اکثریت سهام آن باید متعلق بـه اتبـاع ایـران و اقامتگاه قانونی آن شرکت در ایران باشد و در شرکت‌هایی که سرمایه آنها به صورت سهام متسـاوی‌القیمـت درآمـده، سهام شرکت با اسم باشد. پس از ثبت هواپیما گواهینامه ثبت و تابعیت ایرانی صـادر و علائم ثبـت و تابعیـت تعیـین می‌شود. اما باید به خاطر داشت، هواپیمایی که در دفتر ثبت هواپیماها به ثبت رسیده باشد، در صورتی می‌تواند پرواز کنـد کـه گواهینامـه قابلیت پروازی را که مدت اعتبار آن منقضی نشده داشته باشد.
همچنین، هواپیمایی که به تابعیت ایرانی شناخته شده، در صورتی که در کشور دیگری به ثبت برسد یا مالـک آن تغییر یا فوت کند یا تغییر تابعیت دهد و همچنین در صورتی که یکی از شرایط ثبت مندرج در بالا را از دست بدهد، ثبت هواپیما و همچنین گواهینامه ثبت و تابعیت آن از تاریخ وقوع یکی از علل فوق باطل می‌شود.
ضمن اینکه مطابق ماده (11) قانون هواپیمایی کشوری، برای اینکه هواپیما با تابعیت ایرانی شناخته شود باید در دفتر ثبت هواپیما به ثبت برسد. به همین منظور، براساس دستورالعمل 4108 دفتر مهندسی صلاحیت پرواز، از جمله مدارک مورد نیاز برای ثبت وسیله پرنده، ارائه مدرک خرید یا قرارداد اجاره هواپیما است که این امر در حال حاضر توسط دفتر صلاحیت پرواز انجام می‌شود. بنابراین صرف ارائه مدارک خرید یا اجاره برای سازمان کافی است و درصورت اختلاف نسبت به صحت و اصالت سند باید براساس قوانین و مقررات موضوعه کشور به مراجع قضایی مراجعه شود. البته سازمان هواپیمایی کشوری در مواردی که منجر به اختلاف در مالکیت هواپیما باشد، دخالتی نمی‌کند. در نتیجه، سازمان هواپیمایی کشوری مرجع قضایی نبوده و در صورت وقوع هرگونه اختلاف در مورد مالکیت هواپیما، مرجع داد‌خواهی و رسیدگی به شکایات اشخاص، محاکم قضایی هستند. یک نکته دیگر را نیز باید به خاطر داشت که مرجع صدور هرگونه اجازه‌نامه مربوط به امور هواپیمایی کشوری، گواهینامه مربوط به متخصصان فنی هواپیمایی کشوری و پروانه مربوط به بهره‌برداری هوایی، اداره کل هواپیمایی کشوری است، بنابراین هیچ ارگان یا نهاد دیگری نمی‌تواند به بهانه دیگری در این خصوص دخالتی کند.

*وکیل پایه یک دادگستری
 


[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان

عبارات مرتبط




کلماتی برای این موضوع

چگونه با مدرک مهندسی در کانادا کار پیدا کنیم؟چگونه با مدرک مهندسی در کانادا کار پیدا کنیم؟ در ادامه مطالب کاریابی در کانادا، این چگونه ویزای توریستی کانادا را دریافت کنیمچگونه ویزای توریستی کانادا را دریافت کنیم آیا شما دوستی دارید که می خواهید به کانادا عصر ایران اگر بخواهید دائم درمورد انسان ها قضاوت کنید، هرگز فرصت دوست داشتن آن ها را نخواهید داشتچگونه ویزای توریستی کانادا دریافت کنیم – مهاجران …چگونه ویزای توریستی کانادا دریافت کنیم چگونه ویزای توریستی کانادا دریافت کنیمپول نیوز مکان دفتر اصلی کسب و کار نه تنها بر فعالیت های روزمره و خلق و خوی کارکنان تاثیر می معرفی رشته های دانشگاهی خیلی مهم است که شما چه نگاهی به این رشته دارید و چگونه این آمادگی را در خود ایجاد کرده آفتاب عکس بازیگران زن در پشت صحنه یک سریال شیوا خنیاگر بازیگر سریال ماه و پلنگ در صفحه خیلی ها می پرسند ؟ چگونه می توانیم آژانس خدمات …چگونه می توانیم آژانسبه دو شکل پاسخ را یافته و در اختیار دوستان قرار می دهیم آیین نامه نظارت بر تأسیس و ارتباط با ما پرسش با سلامبنده توسط کارگزار در ترکیه ویزای انگلستان را گرفتم و بلیط تهران لندن رو مجله اینترنتی برترین ها پورتال خبری و سبک …ماهی با روکش خامه و شوید غذایی است خوشمزه و عالی برای مهمان های خاص و در عین حال ساده و سفر ۷۲۴ آسان ترین راه رزرو و خرید بلیط اتوبوسسامانه سفر ۷۲۴ با ارائه لیست متنوع سرویس‌ها، امکان خرید فوری بلیت اتوبوس از شرکت ها و معرفی جاذبه های گردشگری دبی لست سکندشرایط آب و هوایی دبی در ماههای مختلف سال بیشترین کمترین دبی شرایط آب و هوایی در ماه ایران بزرگترین کشتی نفتکش جهان را خریداری کردکلیه حقوق مادی و معنوی این وب سایت متعلق به تکناز می باشد استفاده از مطالب سایت تکناز پرونده‌ ویژه برای ۴ دهه حضور تامکت در آسمان ایران۱ …اخبار مرتبط تصاویر جالب و دیدنی از پرواز و اورهال های نهاجا نامه آزادی صفحه نخست اولدوز توریسمتمامی حقوق مادی و معنوی محفوظ و متعلق به وب سایت اولدوز توریسم می باشدآیا می دانید♦ مطالب علمی☺ آیا می دانیدمردم جهان روزهای زیادی را در طول سال جشن می‌گیرند،‌ نه فقط برای اینکه بیماری و درد بهترین ایرلاین داخلی کدام است؟ لست سکندبا عرض سلام بنده و همسرم برای ماه عسل مشهد رو انتخاب کردیم سفر هیجان انگیزمون از زمان سایت خبری و تحلیلی جنوب ایراندیوار وحدت اصولگرایی که خشت خشتش در انتخابات شورای سوم و مجلس هفتم بنا نهاده شده بود راهنمای فتاوا بسم‌الله الرحمن الرحیم راهنمای فتاوا برخی از تفاوت‌های فتاوای بنیانگذار جمهوری


ادامه مطلب ...

احکام نماز و روزه دانشجوی مسافر

[ad_1]

حکم نماز و روزه دانشجوى مسافر، در سفر اول چگونه اســت؟

دانشجوی مسافر

حضرت امام: در همه سفرها شکسته اســت.

آیت الله خامنه ای: بین شکسته و کامل خواندن جمع کند.

آیت ‏الله سیستانى: باید در ماه اول احتیاط کند؛ یعنى، نماز را شکسته و تمام بخواند و اگر روزه گرفت، آن را قضا کند.

آیات عظام صافى، فاضل و نورى: باید نماز را شکسته بخواند و روزه صحیح نیست.

آیت ‏الله وحید: در ماه اول و دوم باید احتیاط کند؛ یعنى، نماز را شکسته و تمام بخواند و اگر روزه گرفت، آن را قضا کند.

آیت ‏الله مکارم: باید در چند سفر اول احتیاط کند؛ یعنى، نماز را شکسته و تمام بخواند و اگر روزه گرفت، آن را قضا کند.

آیت ‏الله تبریزى: باید احتیاط کند؛ یعنى، نماز را شکسته و تمام بخواند و اگر روزه گرفت، صحیح اســت و قضا ندارد.

آیت ‏الله بهجت: اگر در سفر اول، فاصله آن از مسافت هشت فرسخ بیشتر باشد، باید نماز را تمام بخواند و اگر کمتر از این مقدارباشد، باید شکسته بخواند.

منابع:

توضیح المسائل مراجع، نماز مسافر، شرط هفتم.

آیت ‏الله سیستانى، منهاج الصالحین، ج 1، صلاة المسافر، الخامس و sistani.org، نماز مسافر.

آیت‏ الله صافى، جامع الحکام، ج 1، نمازمسافر.

آیت‏ الله مکارم، استفتاءات، ج 2، 284.

آیت‏ الله تبریزى، استفتاءات، س 501.

دفتر آیات عظام خامنه ای،بهجت،وحید،فاضل و نوری.

مطالب مرتبط :

چرا مسافر روزه ‏اش باطل اســت و نمازش شکسته؟!

روزه مسافر چگونه اســت؟

حکم وطن در روزه و اعراض از آن

حکم مسافرت برای فرار از روزه

احکام شرعی‌ که در سفر اربعین به کار می‌آید


[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان

عبارات مرتبط




کلماتی برای این موضوع

احکام نماز و روزه اساتید و دانشجویاننویسنده گروه احکام و فلسفه احکام، وابسته به اداره مشاوره و پاسخ نهاد نمایندگی مقام حضرت آیت الله مکارم شیرازى مدظله العالى تبیان …حضرت آیت الله مکارم شیرازى مدظله العالى نماز مسافر مبطلات روزه احکام روزه قضا و کفّارهپاسخ به سؤالات شرعی مخاطبان درباره مسائل …تنبیه بدنی دانش آموزان و مزاح با ایشان توسط اساتید فیلم پاسخ به سوالات تنبیه بدنی معرفی و دانلود رساله های آموزشی مصور رهبر معظم …ایران در تحقق اهداف خود در اوپک شکست خورد در تلاشند تا شکست خود را به جای پیروزی جا باید و نبایدهای دوران بارداری بر اساس آیات و روایاتزنوخانوادهمادرانهباید و نبایدهای دوران بارداری بر اساس آیات و روایات توضیحات دسته مادرانه منتشر شده پرسش و پاسخ پرسش و پاسخ پرسش کیفیت نزول قرآن در ماه مبارک چگونه بوده است ؟ پاسخ درباره کیفیت یک ابزار مرجع ابزار وبلاگ و سایتارائه دهنده ابزار رایگان وبلاگ و وب سایت این ابزار به مدیران سایت ها و وبلاگ ها این مجموعه احکامی از روزه نظر مبارک نفر از مراجع معظم …بخشیازبسم الله الرحمن الرحیم بخشی از احکام روزه در نظر آیات عظام آیت الله العظمی امام نظرات سایر کاربران به سید ذلایل این خانوم برای شما کاملا منطقی بودهحالا چون مذهبیه استجابت دعا برای ازدواج دختر پرسمان دانشجویی ـ اخلاقالدعا اَفضلُ مِن قراءةِ القرآن و الدعا اَفضلُ مِن الصلاة نماز، سخن گفتن بنده با


ادامه مطلب ...

مسافر نه! گردشگر باشید

[ad_1]
تین‌نیوز| یکی از مشکلاتی که در گردشگری کشور ما وجود دارد در فرهنگ گردشگری است. امروزه گردشگری صنعتی علمی شده و گردشگران نیز تعریف مشخصی دارند.

گردشگر در گام نخست فردی است که یک شب در هتل اقامت کند. فردی که با برنامه‌ریزی مناسب، دریافت اطلاعات کافی، آگاهی داشتن درباره مکان اقامت، جاذبه‌های گردشگری مقصد سفر و انتخاب وسیله حمل‌ونقل مناسب سفر کند، گردشگر است. حال سوال این است که عموم مردم ما چگونه سفر می‌کنند؟ با هم گفت‌وگو می‌کنند و به ناگهان تصمیم می‌گیرند ۲ ساعت دیگر بروند سفر. چگونه سفر می‌کنند؟ با چه وسیله حمل‌ونقلی؟ کجا اقامت می‌کنند؟ نمی‌دانند. آنها تنها مقصد سفر را انتخاب می‌کنند و حتی اطلاعات کافی درباره مکان مورد نظر ندارند.

بسیاری در چادرها اقامت می‌کنند آن هم نه در مکان مناسب بلکه در اماکن عمومی، فضای شهری یا نزدیک به ساحل دریا. در برخی موارد وسیله نقلیه هم کرایه‌ای و برای دیگران است. حال اینکه این خودروی شخصی سالم است یا خیر، آنها را به مقصد می‌رساند یا رفیق نیمه راه می‌شود از آن هم اطلاعی ندارند. همین که تصمیم گرفته‌اند، کافی است.

فقط نیت مهم است! کارشناسان گردشگری معتقدند اعتماد مردم به تورهای گردشگری یا سفر کردن انفرادی اما با اطلاعات کافی، اقامت دراماکن اقامتی مجاز و استفاده از وسیله حمل‌ونقل مناسب می‌تواند به رونق گردشگری کمک کند اما بدون رواج فرهنگ گردشگری و تبدیل مسافران به گردشگران نمی‌توان شاهد توسعه گردشگری در کشور بود. به اعتقاد بسیاری از کارشناسان ایرانی‌ها بیشتر مسافر هستند و شمار کمی از آنها در رده گردشگر قرار می‌گیرند.

طبیعت‌گردی به شیوه مناسب
یکی از مواردی که نیاز به آموزش مناسب و رواج فرهنگ گردشگری دارد، طبیعت‌گردی است. ایران جاذبه‌های طبیعی بسیاری دارد اما بسیاری از مسافران به تخریب این جاذبه‌ها پرداخته‌اند.

عرفان فکری، کارشناس طبیعت‌گردی و جهانگردی گفت: مردم ما گردشگر نیستند و مسافر هستند. باید آموزش‌های مناسب هم به مردم و هم به راهنمایان گردشگری و تورگردانان ارائه شود. وی افزود: فضای تورها باید شاد باشد اما مهم‌تر از آن ارائه آموزش‌های مناسب نحوه سفر کردن، رفتار با طبیعت، فرهنگ گردشگری و چگونه سفر کردن به گردشگران است. من همواره در سفرها حداقل نیم‌ساعت را در طول راه به آموزش دادن اختصاص می‌دهم و معتقدم این موضوع باید در تمام تورها و از سوی تمام تورگردانان اجرا شود.

فکری در ادامه بیان کرد: برای رواج فرهنگ مناسب گردشگری به همکاری رسانه‌ها نیاز داریم. رسانه‌ها می‌توانند فرهنگ گردشگری را در کشور رواج دهند و آن را برای مردم درونی کنند. اکنون با گسترش استفاده از اینترنت و وجود نرم‌افزارهایی مانند تلگرام سرعت انتقال اطلاعات افزایش یافته و فرصت مناسبی برای اشاعه فرهنگ گردشگری است. او با اعتقاد به اینکه مردم در حوزه گردشگری به سرعت در حال آموزش و دریافت اطلاعات هستند، اظهار کرد: مسافران در حال تبدیل شدن به گردشگر هستند به این معنا که با تورهای گردشگری سفر می‌کنند، شیوه رفتار مناسب با طبیعت و سفر کردن را دریافته‌اند.

بسیاری از گردشگران کشورهای پیشرفته به‌طور کامل آموزش دیده‌اند اما در ایران به‌دلیل جنگ تحمیلی و مشکلات پس از آن گردشگری با مشکلاتی روبه‌رو شده بود در نتیجه فرهنگ آن نیز در کشور درونی نشد. فکری با اشاره به رونق روزافزون گردشگری بیان کرد: یکی از الزامات رونق گردشگری رواج فرهنگ گردشگری در جامعه است. بسیاری از رسانه‌ها و فعالان گردشگری در شبکه‌های اجتماعی در حال ارائه اطلاعات و آموزش‌های لازم هستند و این امر می‌تواند به رونق گردشگری بینجامد. صنعت گردشگری در کشور در حال رشد است و تمامی افراد جامعه در رشد آن سهیم هستند. باید به گردشگران آموزش داد تا درست سفر کردن را بیاموزند. به‌ویژه مردم ما باید بدانند چگونه طبیعت‌گردی کنند تا محیط‌زیست آسیب نبیند.

با تور سفر کنید
یکی از مواردی که در تبدیل مسافران به گردشگران کمک می‌کند و موجب رونق گردشگری می‌شود، تورهای گردشگری است. بی‌اعتمادی به تورهای گردشگری و تصور اشتباه از کاهش هزینه‌ها در سفرهای انفرادی موجب شده تا مردم از سفر کردن با تورهای گردشگری خودداری کنند. نادره حبشی، مدیر یک آژانس گردشگری گفت: یکی از دلایل اصلی این امر که مردم سفرهای انفرادی و به همراه خانواده و دوستان را به همراهی و شرکت در تورهای گردشگری ترجیح می‌دهند آن است که تصور عمومی جامعه بر آن است که سفرهای خانوادگی و دوستانه ارزان‌تر از تورهای گردشگری تمام می‌شوند.

او افزود: این تصور به‌طور کامل اشتباه است و اگر مسافران یکبار به همراه تورها سفر کنند متوجه می‌شوند تمامی هزینه‌ها در تورهای گردشگری کمتر تمام می‌شود چراکه هزینه‌ها بین شرکت‌کنندگان در تور تقسیم می‌شود. حبشی در ادامه بیان کرد: اکنون بسیاری با تورهای گردشگری به کیش یا مشهد سفر می‌کنند، دلیل آن این است که می‌دانند به تنهایی نمی‌توانند هتل را با قیمت مشابهی که برای تورها تمام می‌شود اجاره کنند یا بلیت‌های ارزان‌قیمت پیدا کنند. او با تاکید بر اینکه سفر با تورهای گردشگری بسیار ارزان‌تر از سفرهای شخصی است، گفت: سفر با خودروهای شخصی دردسرهای خاص خود را دارد و تنها هزینه آن بنزین نیست، ممکن است خودرو در میان راه خراب شود و علاوه بر هزینه دردسرهای بسیاری ایجاد کند.

این فعال گردشگری با اشاره به دیگر مزایای شرکت گردشگران در تورهای گردشگری اظهار کرد: اگر شخصی بخواهد از دیدنی‌های قزوین بازدید کند با بررسی در اینترنت می‌تواند به آن شهر برود اما نه تنها هزینه بیشتری برای حمل‌ونقل و اقامت پرداخت می‌کند بلکه از راهنمایان محلی تورهای گردشگری نیز نمی‌تواند استفاده کند. حبشی افزود: همچنین زمان‌بندی مناسبی مانند تورهای گردشگری در دست ندارد. تورها می‌دانند چه ساعتی باید از بازار دیدن کنند و می‌توانند به گونه‌ای برنامه‌ریزی کنند که از چند جاذبه گردشگری در یک روز بازدید کنند. مسافران به تنهایی برای دیدن همین جاذبه‌ها باید ۳ روز زمان بگذارند.

او با اشاره به دیگر دلایل سفرهای انفرادی مردم بیان کرد: یکی از دلایل اعتماد نکردن مردم به تورهای گردشگری کلاهبرداری‌ها و تخلفات برخی آژانس‌های گردشگری و تورگردانان است. با اینکه این متخلفان عده محدودی از فعالان گردشگری را تشکیل می‌دهند اما انتشار خبرهای کلاهبرداری و تخلفات موجب بی‌اعتمادی مردم شده و مسافران اعتماد خود را ازدست می‌دهند. اگر همکاران من در آژانس‌های گردشگری برخورد صادقانه‌ای با گردشگران داشته باشند چنین مشکلاتی ایجاد نمی‌شود.

حبشی افزود: رسانه‌های اجتماعی مانند صداوسیما نیز می‌توانند در ترویج فرهنگ سفر کردن با تورهای گردشگری موثر باشند اما در این زمینه ضعیف عمل می‌کنند. او با اشاره به امنیت بیشتر تورهای گردشگری نسبت به سفرهای انفرادی اظهار کرد: تورهای گردشگری دارای بیمه سفر بوده و امنیت بیشتری در مقایسه با سفرهای تکی و انفرادی دارند. بسیاری از مردم در تعطیلات سفر می‌کنند و از مرخصی‌های خود برای سفر کردن استفاده نمی‌کنند.

در حالی که هزینه سفر در تعطیلات افزایش می‌یابد. حبشی با اعتقاد به اینکه استقبال مردم از تورها می‌تواند موجب رونق گردشگری شود، عنوان کرد: اگر سفر با تور رواج یافته و مردم به تورهای گردشگری اعتماد کنند نه‌تنها اقتصاد گردشگری بلکه اقتصاد کشور نیز رونق می‌یابد و این امر می‌تواند نقش موثری در توسعه گردشگری داشته باشد. او افزود: با گردشگری داخلی نیز می‌توان صنعت گردشگری کشور را گسترش داد و نباید تنها بر جذب گردشگران خارجی تمرکز کنیم.

سخن پایانی
عزیمت با خودروی شخصی و صرف وقت در ترافیک، سپس چادر زدن در پارک‌ها و اماکن عمومی را می‌توان سفر نامید اما چه لذتی برای مسافران دارد؟ حتی اگر هزینه‌ها کاهش یابد و به شهر پرجاذبه‌ای نیز سفر کنید به جز خستگی برای شما نتیجه‌ای نخواهد داشت. در این شرایط و برای کنترل هزینه‌ها بهتر است تعداد دفعات سفر را در طول سال کاهش دهید اما در هر سفر گردشگر باشید، نه فقط یک مسافر! 


[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان

عبارات مرتبط با این موضوع

مسافر اروپامن یک راهنمای گردشگری هستم و وبلاگ مسافر بازتابی است از سفرهایم و آنچه به کار یک راهنمای سفر و گردشگری خاطرات شما راهنمای سفر دیگران آژانس هواپیمایی و مسافرتی آفتاب ساحل آبی راهنمای سفر صفحه نخست اولدوز توریسمتمامی حقوق مادی و معنوی محفوظ و متعلق به وب سایت اولدوز توریسم می باشدادامه ی مقاله ی همه چیز برای مرکز استان شدن سبزوار …ادامه ی مقاله ی همه چیز برای مرکز استان شدن سبزوار فراهم است مجله اینترنتی اسرارنامه بررسی انواع خودکشی خبرگزاری پردیسخودکشی، عملی است که فرد برای پایان دادن زندگی خود بطور آگاهانه و خودخواسته انجام می استان شدن سبزوار ، نیشابور و تربت حیدریه با رمز …استان شدن سبزوار نیشابور و تربت حیدریه با رمز اتحاد مجله اینترنتی اسرارنامه دربخش میخوام برم یه شهر دیگه زندگی کنم کجا رو پیشنهاد …سلام دوستان من میخوام از تهران برم یه شهر دیگه زندگی کنم کجا رو پیشنهاد میکنید ؟افزایش سرعت قطار مسیر شیراز به اصفهانساعت …هادی جان نه اینکه بخوام با تیکه اول حرفت مخالف باشم ها … اما به جز قطار یا ماشین هست و تکناز دیدنی ها، خبری، پزشکی، اس ام اس، عکس، …تکنازعکس خنده دارعاشقانهاس ام اس جدیدمطالب جالب و خواندنیطنزعکس های بازیگران الف خسته نباشید مسافران صبور از طبیعت شمال …گردشگری برای مناطق گردشگر پذیر یک فرصت است نه نابود کننده شما نروند ، ترکیه بروند مسافر اروپا من یک راهنمای گردشگری هستم و وبلاگ مسافر بازتابی است از سفرهایم و آنچه به کار یک مسافر می آید راهنمای سفر و گردشگری خاطرات شما راهنمای سفر دیگران آژانس هواپیمایی و مسافرتی آفتاب ساحل آبی راهنمای سفر و بررسی انواع خودکشی خبرگزاری پردیس خودکشی، عملی است که فرد برای پایان دادن زندگی خود بطور آگاهانه و خودخواسته انجام می‌دهد صفحه نخست اولدوز توریسم تمامی حقوق مادی و معنوی محفوظ و متعلق به وب سایت اولدوز توریسم می باشد ادامه ی مقاله ی همه چیز برای مرکز استان شدن سبزوار فراهم است ادامه ی مقاله ی همه چیز برای مرکز استان شدن سبزوار فراهم است مجله اینترنتی اسرارنامه دربخش استان شدن سبزوار ، نیشابور و تربت حیدریه با رمز اتحاد مجله استان شدن سبزوار نیشابور و تربت حیدریه با رمز اتحاد مجله اینترنتی اسرارنامه دربخش های افزایش سرعت قطار مسیر شیراز به اصفهانساعت جدید حرکت قطارها هادی جان نه اینکه بخوام با تیکه اول حرفت مخالف باشم ها … اما به جز قطار یا ماشین هست و یا تکناز دیدنی ها، خبری، پزشکی، اس ام اس، عکس، مطالب جالب و تکنازعکس خنده دارعاشقانهاس ام اس جدیدمطالب جالب و خواندنیطنزعکس های بازیگرانلاغری و یک فکر سفر به همدان یک فکر سفر به همدان اگر تصمیم گرفته‌اید در ایام نوروز به پایتخت مادها و زادگاه میخوام برم یه شهر دیگه زندگی کنم کجا رو پیشنهاد میکنید سلام دوستان من میخوام از تهران برم یه شهر دیگه زندگی کنم کجا رو پیشنهاد میکنید ؟ با


ادامه مطلب ...

مسافر نه! گردشگر باشید

[ad_1]
تین‌نیوز| یکی از مشکلاتی که در گردشگری کشور ما وجود دارد در فرهنگ گردشگری است. امروزه گردشگری صنعتی علمی شده و گردشگران نیز تعریف مشخصی دارند.

گردشگر در گام نخست فردی است که یک شب در هتل اقامت کند. فردی که با برنامه‌ریزی مناسب، دریافت اطلاعات کافی، آگاهی داشتن درباره مکان اقامت، جاذبه‌های گردشگری مقصد سفر و انتخاب وسیله حمل‌ونقل مناسب سفر کند، گردشگر است. حال سوال این است که عموم مردم ما چگونه سفر می‌کنند؟ با هم گفت‌وگو می‌کنند و به ناگهان تصمیم می‌گیرند ۲ ساعت دیگر بروند سفر. چگونه سفر می‌کنند؟ با چه وسیله حمل‌ونقلی؟ کجا اقامت می‌کنند؟ نمی‌دانند. آنها تنها مقصد سفر را انتخاب می‌کنند و حتی اطلاعات کافی درباره مکان مورد نظر ندارند.

بسیاری در چادرها اقامت می‌کنند آن هم نه در مکان مناسب بلکه در اماکن عمومی، فضای شهری یا نزدیک به ساحل دریا. در برخی موارد وسیله نقلیه هم کرایه‌ای و برای دیگران است. حال اینکه این خودروی شخصی سالم است یا خیر، آنها را به مقصد می‌رساند یا رفیق نیمه راه می‌شود از آن هم اطلاعی ندارند. همین که تصمیم گرفته‌اند، کافی است.

فقط نیت مهم است! کارشناسان گردشگری معتقدند اعتماد مردم به تورهای گردشگری یا سفر کردن انفرادی اما با اطلاعات کافی، اقامت دراماکن اقامتی مجاز و استفاده از وسیله حمل‌ونقل مناسب می‌تواند به رونق گردشگری کمک کند اما بدون رواج فرهنگ گردشگری و تبدیل مسافران به گردشگران نمی‌توان شاهد توسعه گردشگری در کشور بود. به اعتقاد بسیاری از کارشناسان ایرانی‌ها بیشتر مسافر هستند و شمار کمی از آنها در رده گردشگر قرار می‌گیرند.

طبیعت‌گردی به شیوه مناسب
یکی از مواردی که نیاز به آموزش مناسب و رواج فرهنگ گردشگری دارد، طبیعت‌گردی است. ایران جاذبه‌های طبیعی بسیاری دارد اما بسیاری از مسافران به تخریب این جاذبه‌ها پرداخته‌اند.

عرفان فکری، کارشناس طبیعت‌گردی و جهانگردی گفت: مردم ما گردشگر نیستند و مسافر هستند. باید آموزش‌های مناسب هم به مردم و هم به راهنمایان گردشگری و تورگردانان ارائه شود. وی افزود: فضای تورها باید شاد باشد اما مهم‌تر از آن ارائه آموزش‌های مناسب نحوه سفر کردن، رفتار با طبیعت، فرهنگ گردشگری و چگونه سفر کردن به گردشگران است. من همواره در سفرها حداقل نیم‌ساعت را در طول راه به آموزش دادن اختصاص می‌دهم و معتقدم این موضوع باید در تمام تورها و از سوی تمام تورگردانان اجرا شود.

فکری در ادامه بیان کرد: برای رواج فرهنگ مناسب گردشگری به همکاری رسانه‌ها نیاز داریم. رسانه‌ها می‌توانند فرهنگ گردشگری را در کشور رواج دهند و آن را برای مردم درونی کنند. اکنون با گسترش استفاده از اینترنت و وجود نرم‌افزارهایی مانند تلگرام سرعت انتقال اطلاعات افزایش یافته و فرصت مناسبی برای اشاعه فرهنگ گردشگری است. او با اعتقاد به اینکه مردم در حوزه گردشگری به سرعت در حال آموزش و دریافت اطلاعات هستند، اظهار کرد: مسافران در حال تبدیل شدن به گردشگر هستند به این معنا که با تورهای گردشگری سفر می‌کنند، شیوه رفتار مناسب با طبیعت و سفر کردن را دریافته‌اند.

بسیاری از گردشگران کشورهای پیشرفته به‌طور کامل آموزش دیده‌اند اما در ایران به‌دلیل جنگ تحمیلی و مشکلات پس از آن گردشگری با مشکلاتی روبه‌رو شده بود در نتیجه فرهنگ آن نیز در کشور درونی نشد. فکری با اشاره به رونق روزافزون گردشگری بیان کرد: یکی از الزامات رونق گردشگری رواج فرهنگ گردشگری در جامعه است. بسیاری از رسانه‌ها و فعالان گردشگری در شبکه‌های اجتماعی در حال ارائه اطلاعات و آموزش‌های لازم هستند و این امر می‌تواند به رونق گردشگری بینجامد. صنعت گردشگری در کشور در حال رشد است و تمامی افراد جامعه در رشد آن سهیم هستند. باید به گردشگران آموزش داد تا درست سفر کردن را بیاموزند. به‌ویژه مردم ما باید بدانند چگونه طبیعت‌گردی کنند تا محیط‌زیست آسیب نبیند.

با تور سفر کنید
یکی از مواردی که در تبدیل مسافران به گردشگران کمک می‌کند و موجب رونق گردشگری می‌شود، تورهای گردشگری است. بی‌اعتمادی به تورهای گردشگری و تصور اشتباه از کاهش هزینه‌ها در سفرهای انفرادی موجب شده تا مردم از سفر کردن با تورهای گردشگری خودداری کنند. نادره حبشی، مدیر یک آژانس گردشگری گفت: یکی از دلایل اصلی این امر که مردم سفرهای انفرادی و به همراه خانواده و دوستان را به همراهی و شرکت در تورهای گردشگری ترجیح می‌دهند آن است که تصور عمومی جامعه بر آن است که سفرهای خانوادگی و دوستانه ارزان‌تر از تورهای گردشگری تمام می‌شوند.

او افزود: این تصور به‌طور کامل اشتباه است و اگر مسافران یکبار به همراه تورها سفر کنند متوجه می‌شوند تمامی هزینه‌ها در تورهای گردشگری کمتر تمام می‌شود چراکه هزینه‌ها بین شرکت‌کنندگان در تور تقسیم می‌شود. حبشی در ادامه بیان کرد: اکنون بسیاری با تورهای گردشگری به کیش یا مشهد سفر می‌کنند، دلیل آن این است که می‌دانند به تنهایی نمی‌توانند هتل را با قیمت مشابهی که برای تورها تمام می‌شود اجاره کنند یا بلیت‌های ارزان‌قیمت پیدا کنند. او با تاکید بر اینکه سفر با تورهای گردشگری بسیار ارزان‌تر از سفرهای شخصی است، گفت: سفر با خودروهای شخصی دردسرهای خاص خود را دارد و تنها هزینه آن بنزین نیست، ممکن است خودرو در میان راه خراب شود و علاوه بر هزینه دردسرهای بسیاری ایجاد کند.

این فعال گردشگری با اشاره به دیگر مزایای شرکت گردشگران در تورهای گردشگری اظهار کرد: اگر شخصی بخواهد از دیدنی‌های قزوین بازدید کند با بررسی در اینترنت می‌تواند به آن شهر برود اما نه تنها هزینه بیشتری برای حمل‌ونقل و اقامت پرداخت می‌کند بلکه از راهنمایان محلی تورهای گردشگری نیز نمی‌تواند استفاده کند. حبشی افزود: همچنین زمان‌بندی مناسبی مانند تورهای گردشگری در دست ندارد. تورها می‌دانند چه ساعتی باید از بازار دیدن کنند و می‌توانند به گونه‌ای برنامه‌ریزی کنند که از چند جاذبه گردشگری در یک روز بازدید کنند. مسافران به تنهایی برای دیدن همین جاذبه‌ها باید ۳ روز زمان بگذارند.

او با اشاره به دیگر دلایل سفرهای انفرادی مردم بیان کرد: یکی از دلایل اعتماد نکردن مردم به تورهای گردشگری کلاهبرداری‌ها و تخلفات برخی آژانس‌های گردشگری و تورگردانان است. با اینکه این متخلفان عده محدودی از فعالان گردشگری را تشکیل می‌دهند اما انتشار خبرهای کلاهبرداری و تخلفات موجب بی‌اعتمادی مردم شده و مسافران اعتماد خود را ازدست می‌دهند. اگر همکاران من در آژانس‌های گردشگری برخورد صادقانه‌ای با گردشگران داشته باشند چنین مشکلاتی ایجاد نمی‌شود.

حبشی افزود: رسانه‌های اجتماعی مانند صداوسیما نیز می‌توانند در ترویج فرهنگ سفر کردن با تورهای گردشگری موثر باشند اما در این زمینه ضعیف عمل می‌کنند. او با اشاره به امنیت بیشتر تورهای گردشگری نسبت به سفرهای انفرادی اظهار کرد: تورهای گردشگری دارای بیمه سفر بوده و امنیت بیشتری در مقایسه با سفرهای تکی و انفرادی دارند. بسیاری از مردم در تعطیلات سفر می‌کنند و از مرخصی‌های خود برای سفر کردن استفاده نمی‌کنند.

در حالی که هزینه سفر در تعطیلات افزایش می‌یابد. حبشی با اعتقاد به اینکه استقبال مردم از تورها می‌تواند موجب رونق گردشگری شود، عنوان کرد: اگر سفر با تور رواج یافته و مردم به تورهای گردشگری اعتماد کنند نه‌تنها اقتصاد گردشگری بلکه اقتصاد کشور نیز رونق می‌یابد و این امر می‌تواند نقش موثری در توسعه گردشگری داشته باشد. او افزود: با گردشگری داخلی نیز می‌توان صنعت گردشگری کشور را گسترش داد و نباید تنها بر جذب گردشگران خارجی تمرکز کنیم.

سخن پایانی
عزیمت با خودروی شخصی و صرف وقت در ترافیک، سپس چادر زدن در پارک‌ها و اماکن عمومی را می‌توان سفر نامید اما چه لذتی برای مسافران دارد؟ حتی اگر هزینه‌ها کاهش یابد و به شهر پرجاذبه‌ای نیز سفر کنید به جز خستگی برای شما نتیجه‌ای نخواهد داشت. در این شرایط و برای کنترل هزینه‌ها بهتر است تعداد دفعات سفر را در طول سال کاهش دهید اما در هر سفر گردشگر باشید، نه فقط یک مسافر! 


[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان

عبارات مرتبط با این موضوع

مسافر اروپامن یک راهنمای گردشگری هستم و وبلاگ مسافر بازتابی است از سفرهایم و آنچه به کار یک راهنمای سفر و گردشگری خاطرات شما راهنمای سفر دیگران آژانس هواپیمایی و مسافرتی آفتاب ساحل آبی راهنمای سفر صفحه نخست اولدوز توریسمتمامی حقوق مادی و معنوی محفوظ و متعلق به وب سایت اولدوز توریسم می باشدادامه ی مقاله ی همه چیز برای مرکز استان شدن سبزوار …ادامه ی مقاله ی همه چیز برای مرکز استان شدن سبزوار فراهم است مجله اینترنتی اسرارنامه بررسی انواع خودکشی خبرگزاری پردیسخودکشی، عملی است که فرد برای پایان دادن زندگی خود بطور آگاهانه و خودخواسته انجام می استان شدن سبزوار ، نیشابور و تربت حیدریه با رمز …استان شدن سبزوار نیشابور و تربت حیدریه با رمز اتحاد مجله اینترنتی اسرارنامه دربخش میخوام برم یه شهر دیگه زندگی کنم کجا رو پیشنهاد …سلام دوستان من میخوام از تهران برم یه شهر دیگه زندگی کنم کجا رو پیشنهاد میکنید ؟افزایش سرعت قطار مسیر شیراز به اصفهانساعت …هادی جان نه اینکه بخوام با تیکه اول حرفت مخالف باشم ها … اما به جز قطار یا ماشین هست و تکناز دیدنی ها، خبری، پزشکی، اس ام اس، عکس، …تکنازعکس خنده دارعاشقانهاس ام اس جدیدمطالب جالب و خواندنیطنزعکس های بازیگران الف خسته نباشید مسافران صبور از طبیعت شمال …گردشگری برای مناطق گردشگر پذیر یک فرصت است نه نابود کننده شما نروند ، ترکیه بروند مسافر اروپا من یک راهنمای گردشگری هستم و وبلاگ مسافر بازتابی است از سفرهایم و آنچه به کار یک مسافر می آید راهنمای سفر و گردشگری خاطرات شما راهنمای سفر دیگران آژانس هواپیمایی و مسافرتی آفتاب ساحل آبی راهنمای سفر و بررسی انواع خودکشی خبرگزاری پردیس خودکشی، عملی است که فرد برای پایان دادن زندگی خود بطور آگاهانه و خودخواسته انجام می‌دهد صفحه نخست اولدوز توریسم تمامی حقوق مادی و معنوی محفوظ و متعلق به وب سایت اولدوز توریسم می باشد ادامه ی مقاله ی همه چیز برای مرکز استان شدن سبزوار فراهم است ادامه ی مقاله ی همه چیز برای مرکز استان شدن سبزوار فراهم است مجله اینترنتی اسرارنامه دربخش استان شدن سبزوار ، نیشابور و تربت حیدریه با رمز اتحاد مجله استان شدن سبزوار نیشابور و تربت حیدریه با رمز اتحاد مجله اینترنتی اسرارنامه دربخش های افزایش سرعت قطار مسیر شیراز به اصفهانساعت جدید حرکت قطارها هادی جان نه اینکه بخوام با تیکه اول حرفت مخالف باشم ها … اما به جز قطار یا ماشین هست و یا تکناز دیدنی ها، خبری، پزشکی، اس ام اس، عکس، مطالب جالب و تکنازعکس خنده دارعاشقانهاس ام اس جدیدمطالب جالب و خواندنیطنزعکس های بازیگرانلاغری و یک فکر سفر به همدان یک فکر سفر به همدان اگر تصمیم گرفته‌اید در ایام نوروز به پایتخت مادها و زادگاه میخوام برم یه شهر دیگه زندگی کنم کجا رو پیشنهاد میکنید سلام دوستان من میخوام از تهران برم یه شهر دیگه زندگی کنم کجا رو پیشنهاد میکنید ؟ با


ادامه مطلب ...

بهترین هدایایی که می‌توان به یک مسافر داد

[ad_1]

وب‌سایت گجت نیوز - سید حسن حسینی: سفر کردن در ذات انسان‌هاست و نمی‌توان آن را کنار گذاشت. پس بهتر است با آن کنار بیاییم! در همه خانواده‌ها هستند کسانی که همیشه سودای سفر در سر داشته و منتظر هر بهانه‌ای هستند تا راهی جاده شوند. البته مسافرت همیشه ارزان نیست و از عهده هر کسی برنمی‌آید.

 

شاید بزرگترین و بهترین هدیه برای مسافر ، خرید بلیت باشد؛ هدیه‌ای که هر مسافری را راضی نگه خواهد داشت. اما با توجه به شرایط موجود، هزینه خرید بلیت نیز چندان ارزان نیست.

در لیست ما، مواردی همچون جلدهای زیبای پاسپورت و نقشه‌های فیزیکی جالبی به چشم می‌خورد. این هدایا به مسافر شما این امکان را می‌دهد تا از مسافرتش لذت بیشتری ببرد یا حداقل، باعث می‌شود خاطرات مسافرت، مدت طولانی‌تری در ذهنش باقی بماند. در ادامه با ایده‌هایی جهت خرید بهترین هدیه برای مسافر خود با ما همراه باشید.


1- کوله پشتی ضد سرقت
14 مورد از بهترین هدایایی که می‌توان به یک مسافر داد
زیپ این کوله پشتی کاملا در درون آن مخفی بوده و هیچ سارقی نمی‌تواند آن را باز کند.

 



2- نقشه جهان با قابلیت خراشیدن

 

 14 مورد از بهترین هدایایی که می‌توان به یک مسافر داد


شما می‌توانید با خراشیدن این نقشه، کشورهایی که به آنجا سفر کرده‌اید را مشخص کنید.

 



3- نقشه جهان برچسبی
14 مورد از بهترین هدایایی که می‌توان به یک مسافر داد

این نقشه جهت چسباندن در دیوار اتاق شما مناسب است. شما می‌توانید پس از سفر به هر کشور، برچسب مربوط به آن را بکنید. این کار شما را ترغیب به مسافرت های بیشتری می‌کند!

 



4- چادر درختی شناور
14 مورد از بهترین هدایایی که می‌توان به یک مسافر داد
هیچ چیز لذت‌بخش‌تر از ماندن در طبیعت نیست. اما باید مراقب خطرات آن نیز بود. این چادر درختی، بهترین هدیه برای مسافر شماست؛ کسی که شب ماندن در طبیعت را دوست دارد.

 



5- جلد پاسپورت با سخنانی از ارباب حلقه‌ها
14 مورد از بهترین هدایایی که می‌توان به یک مسافر داد

 

این هدیه یکی از جالب ترین هدایا به مسافرین کتاب‌خوان و فیلم‌باز است. 


6- قطب نما با نقل قولی از بزرگان
14 مورد از بهترین هدایایی که می‌توان به یک مسافر داد

هم مسیر را گم نکنید و هم سخنی از بزرگان را به همراه داشته باشید. چه چیز بهتر از این؟

 



7- دفترچه راهنمای شهرها با قابلیت خراشیدن
14 مورد از بهترین هدایایی که می‌توان به یک مسافر داد

این دفترچه اطلاعاتی از شهرهای مختلف جهان و تصاویری از آنها را در خود جای داده است. شما می‌توانید با خراشیدن قسمت‌های سفید، زیبایی خاصی به آن دهید.

 



8- نقشه توپی فشاری
14 مورد از بهترین هدایایی که می‌توان به یک مسافر داد

توپ را فشار دهید تا نقشه شهر مورد نظرتان را زوم کنید!

 



9- نقشه سفید جهان
14 مورد از بهترین هدایایی که می‌توان به یک مسافر داد

پس از سفر به هر نقطه از جهان، می‌توانید کشور مربوطه را با رنگ دلخواهتان رنگ‌آمیزی کنید.

 



10- لحاف نقشه جهان
14 مورد از بهترین هدایایی که می‌توان به یک مسافر داد

با این لحاف، جهان را حتی موقع خواب نیز در بر بگیرید.

 



11- چادر کتابی
14 مورد از بهترین هدایایی که می‌توان به یک مسافر داد

علاقه‌مندان به مسافرت و کتاب‌خوانی حتما از این هدیه شما خوششان خواهد آمد.

 



12- چک لیست جمع کردن وسایل
14 مورد از بهترین هدایایی که می‌توان به یک مسافر داد

حتما برای شما نیز پیش آمده که به مسافرتی رفته‌اید و ناگهان بفهمید بسیاری از وسایل مورد نیاز سفر را جا گذاشته‌اید. این لیست می‌تواند بهترین هدیه برای مسافر حواس‌پرت شما باشد!

 



13- نقشه های مچاله
14 مورد از بهترین هدایایی که می‌توان به یک مسافر داد

این نقشه ها علاوه بر ضد آب بودن، ضد چین و چروک نیز هستند.

 



14- نقشه جهان چوب پنبه ای
14 مورد از بهترین هدایایی که می‌توان به یک مسافر داد

شما به راحتی می‌توانید اطلاعات مورد نیازتان را بر روی قسمت‌های مختلف نقشه پین کنید. این نقشه از جنس چوب پنبه بوده و نمای زیبایی به اتاقتان می‌دهد.

[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان

عبارات مرتبط با این موضوع

دانلود آهنگ جدیددانلود آهنگ ایرانیدانلود آهنگ و …در رشته ای که ماشین آلات پیچیده منجر به مانورهای پیچیده تر می شوند، سیستمی که صرفا جهت عکس های جدیدترین بازی های کامپیوتریدر رشته ای که ماشین آلات پیچیده منجر به مانورهای پیچیده تر می شوند، سیستمی که صرفا جهت ✕ تاریخ افغانستان پیش از اسلام ویکی‌پدیا، …تاریخافغانستانپیشافغانستان، اگرچه به‌عنوان یک کشور و یک ملت دارای تاریخی جدید است؛ اما، این سرزمین از کبود راهنگ بزرگترین شهرستان استان همدان در قاب …به گزارش روابط عمومی آیت الله غیاث الدین طه محمدی در دیدار اعضاء ستاد روز شهرستان انسان بعد از مرگ کجا میرود آیا روح انسان بعد مرگ با ما سلام زوال یک اصطلاح فقهی است که به معنای از بین رفتن کمترین میزان سایه، و رو به زیادی تور دبیقیمت تورهای لحظه آخری دبی آذر پاییز دی دوبیتور دبی ارزان ترین نرخ تور دبی بهترین تور دبی تعطیلات پاییز تورهای لحظه آخری دبی خلیج پارسانتخاب استاد پرویز شهریاری به عنوان برترین ریاضیدان زنده ایران بهانه ای شد تا یک دانلود آهنگ جدیددانلود آهنگ ایرانیدانلود آهنگ و موزیک جدید در رشته ای که ماشین آلات پیچیده منجر به مانورهای پیچیده تر می شوند، سیستمی که صرفا جهت حرکت عکس های جدیدترین بازی های کامپیوتری در رشته ای که ماشین آلات پیچیده منجر به مانورهای پیچیده تر می شوند، سیستمی که صرفا جهت حرکت تاریخ افغانستان پیش از اسلام ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد تاریخ افغانستان، اگرچه به‌عنوان یک کشور و یک ملت دارای تاریخی جدید است؛ اما، این سرزمین از لحاظ کبود راهنگ بزرگترین شهرستان استان همدان در قاب تصویر به گزارش روابط عمومی آیت الله غیاث الدین طه محمدی در دیدار اعضاء ستاد روز شهرستان کبودراهنگ خلیج پارس انتخاب استاد پرویز شهریاری به عنوان برترین ریاضیدان زنده ایران بهانه ای شد تا یک ساعتی را انسان بعد از مرگ کجا میرود آیا روح انسان بعد مرگ با ما ارتباط سلام زوال یک اصطلاح فقهی است که به معنای از بین رفتن کمترین میزان سایه، و رو به زیادی گذاشتن تور دبیقیمت تورهای لحظه آخری دبی آذر پاییز دی دوبی تور دبی ارزان ترین نرخ تور دبی بهترین تور دبی تعطیلات پاییز تورهای لحظه آخری دبی نرخ


ادامه مطلب ...

حمل ۷۰۰۰ مسافر در ساعت با پیاده‌روهای متحرک

[ad_1]

حمل ۷۰۰۰ مسافر در ساعت با پیاده‌روهای متحرک

دانش > فناوری‌ - همشهری آنلاین:
پیاده‌روهای متحرک ایده‌ای است که با شلوغ‌تر شدن و متراکم‌تر شدن شهرهای جهان درحال تبدیل شدن به جایگزینی برای خودروها هستند.

براساس گزارش دیسکاوری، پیاده‌روهای متحرک با وجود محبوبیتی که در داستان‌های علمی تخیلی دارند، هنوز نتوانسته‌اند جایگاه حقیقی خود را در جهان به دست بیاورد زیرا هنوز خودروها حرف اول را در حمل و نقل شهری می‌زنند.

با این همه محققان موسسه پلی‌تکنیک لوزان در سوئیس معتقدند پیاده‌روهای متحرک می‌توانند جایگاه خوبی در شهرها داشته باشند. این محققان در قالب پروژه جهان پس از خودرو از داده‌ها و شبیه سازی‌ها برای بررسی جهانی بدون خودرو استفاده کرده‌اند، جهانی که در آن پیاده‌روهای متحرک جایگزین خودروها می‌شوند.

بررسی‌های محققان براساس آخرین پیشرفت‌های تکنولوژی و مطالعه موردی درباره شهر ژنو نشان داد شبکه‌ای از پیاده‌روهای متحرک می‌تواند 7000 هزار نفر را در ساعت جا به جا کند.

اولین پیاده‌روی متحرک جهان در سال 1893 در نمایشگاه جهانی شیکاگو به بهره‌برداری رسید و هفت سال بعد در نمایشگاهی در پاریس ساخته شد. اما جدا از استفاده محدود، این پیاده‌روها عموما در فضاهای سرپوشیده مانند فرودگاه‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرند. اما با متراکم‌تر شدن شهرها و تلاش برای کاهش بار ترافیکی و آلودگی در خیابان‌ها، پیاده‌روهای متحرک می‌توانند به گزینه حمل و نقل قابل قبولی تبدیل شوند.

جایگزینی خودروها به دو تغییر اساسی نیاز دارد: تغییر زیرساختارهای شهری و تغییر ارزش‌های فرهنگی. در زمینه تغییر زیرساخت،‌محققان شبکه‌ای از پیاده‌روهای پرسرعت متحرک ایجاد کردند که در تعدادی از فرودگاه‌های بزرگ جهان نصب شدند و متناسب با طول مسیر از سرعت‌های متفاوتی برخوردار بودند. این پیاده‌روها زمانی که فردی قصد سوار شدن به آنها را دارد کند می‌شوند، اما در میانه مسیر سرعت آن افزایش پیدا می‌کند. سریعترین این پیاده‌روها سرعتی برابر 15 کیلومتر بر ساعت دارد.

به گفته محققان 15 کیلومتر بر ساعت همان سرعت سفر اکثر شهرنشینان در ساعات شلوغی در خیابان‌های شهر است. پس از آن محققان شبکه‌ای از پیاده‌روها را با قابلیت تامین نیازهای حمل و نقلی شهر ژنو طراحی کردند. در این شهر مسافران در طول ساعات شلوغی صبح 117350 سفر درون شهری دارند و راننده‌ها برای پیمودن مسافت‌ها از سه مسیر خیابان‌های اصلی، خیابان‌های فرعی و دسترسی محلی استفاده می‌کنند.

محققان سناریوی جایگزینی خیابان‌های اصلی را با پیاده‌روهای متحرک مورد بررسی قرار دادند و شبکه‌ای از پیاده‌روها، شامل 47 پیاده‌رو به طول 32 کیلومتر که در 37 نقطه یکدیگر را قطع می‌کنند را طراحی کردند. محققان پس از ارزیابی شتاب حرکت این پیاده‌روها و گنجایش آنها به این نتیجه رسیدند که چنین شبکه‌ای می‌تواند در ساعت 7000 مسافر را جا‌به‌جا کند.

با این‌همه پذیرفتن استفاده از این پیاده‌روها توسط شهرنشینان به تغییر و زمینه‌سازی فرهنگی نیاز دارد. درحال حاضر تنها چند شهر در جهان وجود دارند که استفاده از خودروی شخصی در مرکز آنها ممنوع است و هنوز بسیاری از مردم معتقدند استفاده از خودری شخصی آزادی بیشتری به آنها خواهد داد،‌درحالی که این تفکر در شهر‌های شلوغ و پرترافیک که جدا از آلودگی،‌جایی برای پارک‌کردن نیز در آن یافت نمی‌شود، نمی‌تواند چندان واقعیت داشته‌باشد.


[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان

عبارات مرتبط با این موضوع

حمل مسافر در ساعت با پیاده‌روهای متحرک حمل ۷۰۰۰ مسافر در ساعت با پیاده‌روهای متحرک


ادامه مطلب ...

ثبت خانه‌های مسافر در تهران کلید خورد

[ad_1]
تین‌نیوز| به گفته رئیس اتحادیه هتل‌ها و هتل‌آپارتمان‌های استان تهران، ثبت‌نام برای خانه‌های مسافر در تهران از هفته گذشته کلید خورده و اکنون هر کسی می‌تواند از طریق سامانه ثبت نام کند و مجوزهای لازم را بگیرد؛ امری که به اعتقاد محمدعلی فرخ‌مهر با تبعات نامناسبی برای صنعت هتلداری همراه خواهد بود.

این درحالی است که در ماه‌های اخیر پروژه ساخت هتل‌های بسیاری در تهران آغاز شده است و سرمایه‌گذاران هتل‌سازی حالا در کنار چالش‌هایی نظیر روند کند دریافت مجوز و تسهیلات بانکی، باید با چالش خانه‌های مسافر نیز دست و پنجه نرم کنند.

 
به گفته فرخ‌مهر، در حال حاضر ۱۳۷ مورد هتل، هتل آپارتمان و پانسیون در تهران وجود دارد که ۱۲۵ مورد آن هتل و هتل آپارتمان و ۱۲ مورد آن پانسیون‌ هستند. علاوه‌بر این ۵۰تا۶۰ هتل نیز از قبل مجوز ساخت دریافت کرده‌اند که در ۳۰ مورد از آنها ساخت و ساز خود را آغاز کرده‌اند و بقیه موارد نیز در حال گودبرداری هستند. حالا البته اجاره خانه به گردشگران، چیز تازه‌ای نیست و تا پیش از این نیز خانه‌های بسیاری در تهران به گردشگران داخلی و خارجی اجاره داده می‌شد و هنوز هم اجاره داده می‌شود؛ اما حالا قرار است این کار لباس قانون به خود بپوشد.

برخی معتقدند گردشگران خارجی که در تهران دنبال خانه‌های اجاره‌ای می‌گردند، اصلی‌ترین دلیلشان اقامت بدون مزاحمت است. آنها می‌خواهند خارج از قوانین دست و پا گیر هتل‌ها، چند روزی را در تهران بگذرانند. اما همین خواسته آنها برای هتلداران تهرانی گران تمام خواهد شد.
 
سم مهلک برای حیات هتل‌ها!
رئیس اتحادیه هتل‌ها و هتل آپارتمان‌های استان تهران با یادآوری اینکه پس از برجام وضعیت کسب و کار در صنعت هتلداری بهبود یافته، از ایجاد خانه‌های مسافر انتقاد کرده و گفته است: «این اقدام نه تنها بلای جان صنعت هتلداری در ایران است، بلکه سم مهلک برای ادامه فعالیت هتلداران خواهد بود.» محمدعلی فرخ‌مهر ضمن ابراز نگرانی از ایجاد خانه‌های مسافر، ابراز امیدواری کرده است که هرچه سریع‌تر در این زمینه تصمیمات تغییر کند.

وی با اشاره به روند شکل‌گیری خانه مسافر نیز توضیح داده است: «ابتدا سازمان میراث فرهنگی در دولت قبل تصمیم گرفت در مقطع زمانی که مسافرت‌ها به اوج می‌رسد، تنها در 6استان که با کمبود هتل مواجه بودند، خانه‌های مسافر در اختیار مسافران قرار گیرد. تصمیم اتخاذ شده در آن زمان مصوبه هیات وزیران نداشت و این تصمیم تنها مربوط به 6 استانی بود که با کمبود هتل مواجه بودند و در زمان اوج انجام مسافرت‌ها تعداد مسافران آنها بیشتر از ظرفیت هتل‌ها می‌شد.»

این هتلدار با انتقاد از اینکه در زمان ریاست مسعود سلطانی‌فر در سازمان میراث فرهنگی، این تصمیم مصوبه هیات وزیران را اخذ کرد، خاطرنشان کرده است: «در این دوره علاوه‌بر تصویب این تصمیم در هیات وزیران، محدودیت استانی برداشته و ایجاد خانه‌های مسافر به پدیده‌ای در سراسر کشور تبدیل شد.

علاوه‌بر این ماهیت خانه‌های مسافر از حالت مقطعی که مربوط به اوج سفرها بود، خارج شد و به موضوعی دائمی تغییر حالت داد.» فرخ‌مهر ادامه داده است: «نکته قابل تامل درباره خانه‌های مسافر این است که هر کسی خانه‌ای داشته باشد که در آن اتاق مازاد دارد یا می‌خواهد آن را با تقسیم به اتاق‌های مختلف اجاره دهد اکنون می‌تواند در سامانه خانه مسافر ثبت نام کند و مجوز بگیرد.»

رئیس اتحادیه هتل‌ها و هتل آپارتمان‌های استان تهران با تاکید بر اینکه در تهران کمبود هتل نداریم، گفته است: «در تهران کمبود هتل خوب داریم. اگر ۵۰ تا ۶۰ هتلی که اخیرا مجوز دریافت کرده‌اند ساخته شوند، در وضعیت مناسبی قرار خواهیم گرفت و هتل‌هایی نیز که مدت زمان چندانی از ساخت آنها می‌گذرد مجبور می‌شوند خود را به‌روزرسانی کنند.» وی این اطمینان را هم داده که در حال حاضر تهران به کمبود اقامت دچار نمی‌شود؛ مگر اینکه برخی نمایشگاه‌ها و سمینارها با یکدیگر تداخل داشته باشند و اگر مدیریت لازم نیز در این زمینه به کارگرفته شود، این مشکل پیش نخواهد آمد.

این فعال بخش خصوصی در پایان گفت‌وگوی خود تاکید کرده که این تصمیم ریشه صنعت هتلداری در کشور را خواهد زد و نه تنها بسیاری از هتلداران از ساخت هتل‌های خود انصراف می‌دهند بلکه بسیاری دیگر نیز از ادامه فعالیت در این حرفه منصرف می‌شوند. پیش از این نیز اتحادیه‌های هتلداران در دیگر شهرها نیز نسبت به چنین پدیده‌ای اعتراض کرده‌اند و همچنان نیز به این موضوع معترض هستند.

در همین حال اما، معاون گردشگری در اظهارنظرهای پیشین خود ابراز کرده که مخاطب هتل‌ها و خانه‌های مسافر با هم متفاوت است و مشتری هتل هیچ‌وقت به خانه مسافر نمی‌رود.  کارشناسان در این باره معتقدند ممکن است خانه‌های مسافر، به بازار هتل‌های 4 و 5 ستاره صدمه ایجاد نکنند اما بازار هتل‌های 2 و 3 ستاره و همچنین هتل آپارتمان‌ها را برهم خواهند زد.

راهکار این کارشناسان، سپردن مدیریت خانه‌های مسافر در هر شهر به هتل‌های همان شهر است که هم این خانه‌ها با استاندارد‌های هتلی همراه باشد و هم تنها در صورت سرریز مسافر از هتل‌ها، آنها به خانه‌های مسافر هدایت شوند.


[ad_2]
لینک منبع
بازنشر: مفیدستان

عبارات مرتبط با این موضوع

اقدام پژوهی چگونه مشکلات املایی دانش آموز الفرا در …مسافر اقدام پژوهی چگونه مشکلات املایی دانش آموز الفرا در پایه اول ابتدایی برطرف عصر ایران شاهکاری بی نظیر در فرودگاه سنگاپور عکس تایتانیک این بار در چین ساخته می شود ‏عکس آفتاب هشدار بازار آزاد در کمین شماست یک حقیقت بنیادین در زندگی اقتصادی مردم هیچ گاه به دیدنی های امروز دیدنی های روزانه گالری عکس آکاایراندیدنی های امروز و دیدنی های جهان در هر روز در ابعاد زیر اشنا می شوید دیدنی هادیدنی مجله اینترنتی برترین ها پورتال خبری و سبک …سیب زمینی در ایران زود جایگاهی درخور یافت و به مذاق مردمان خوش نشست و لازم نیامد کسی سفر به قاره سبز سفرنامه اروپا لست سکندتمامی مطالب عنوان شده در سفرنامه ها نظر و برداشت شخصی نویسنده است و وب‌ سایت بانک تور خبرگزاری ایسنا اخبار،آخرین خبرها،خبر فوریتوافق شبکه افق در نخستین تجربه رادیو تی وی مهمترین اخبار اجتماعی ایسنا در روز دوشنبهنوشته های خواندنی روح‌اله یکشنبه ‏ ‏ سه نفر آمریکایی و سه نفر ایرانی با همدیگر برای شرکت در اخبار حوادثروزنامه حوادث،حوادثحوادث روز،حوادث ایران تجاوز به دخترتجاوز حوادث روزحوادث ایرانحوادث امروزاخبار حوادثاخبارحوادثتجاوز دادگرتازه های قوانین و مقررات و دپارتمان حقوقی در کلیه امور مدنی، جزایی، خانواده،تجاری مسافر اقدام پژوهی چگونه مشکلات املایی دانش آموز الفرا در مسافر اقدام پژوهی چگونه مشکلات املایی دانش آموز الفرا در پایه اول ابتدایی برطرف نمودم ؟ عصر ایران شاهکاری بی نظیر در فرودگاه سنگاپور عکس تایتانیک این بار در چین ساخته می شود ‏عکس آفتاب هشدار بازار آزاد در کمین شماست یک حقیقت بنیادین در زندگی اقتصادی مردم هیچ گاه به کتاب های دیدنی های امروز دیدنی های روزانه گالری عکس آکاایران دیدنی های امروز و دیدنی های جهان در هر روز در ابعاد زیر اشنا می شوید دیدنی هادیدنی های مجله اینترنتی برترین ها پورتال خبری و سبک زندگی سیب زمینی در ایران زود جایگاهی درخور یافت و به مذاق مردمان خوش نشست و لازم نیامد کسی یا سفر به قاره سبز سفرنامه اروپا لست سکند ممنون دوست گرامی تقریبا هیچ تغییری نکرده استقیمتها در اروپا تقریبا برای سالهای متمادی خبرگزاری ایسنا اخبار،آخرین خبرها،خبر فوری خاطرات محمود علیقلی در «صبح جمعه با شما» صدا قوه قضائیه نمی تواند یک نماینده را بدون نظر نوشته های خواندنی روح‌اله یکشنبه ‏ ‏ سه نفر آمریکایی و سه نفر ایرانی با همدیگر برای شرکت در یک ایمنی، بهداشت و محیط زیست حمیدرضا چزانی اصولا شیوه‌های ارزیابی قابلیت اطمینان بر ارزیابی «احتمال خطر» استوار است، البته در گذشته


ادامه مطلب ...