دانش > فناوری - به گزارش آنا،با تکامل روزافزون صنعت هواپیماهای بدون سرنشین، آمریکا قرار است با تکیه بر آژانس فضایی ناسا، به مدیریت ترافیک هواپیماهای کوچک نزدیک به زمین کمک کنند.
ناسا در حال حاضر وارد دومین فاز برنامه چهار مرحلهای خود شده است که از این طریق، قوانینی را برای پهپادهای هوایی 25 کیلویی یا کمتر منعقد کند تا براساس آن، در ارتفاع بالاتر از 152 متر پرواز نکنند. هدف از پیشبرد این پروژه، بهبود عملکرد استانداردهای پهپادهایی است که توسط کمپانیهایی چون آمازون و گوگل برای اهداف تجاری از آنها استفاده میشد.
مدیر برنامه عملیاتهای هوایی و ایمنی ناسا با شرکت در نشست هواپیماهای بدون سرنشین که هفته گذشته در داکوتای شمالی برگزار شد، گفت: «مقامات ناسا امیدوارند بتوانند این تحقیق را پیش از سال 2020 ارائه دهمد. پیشبینی میشود که 7 میلیون پهپاد کوچک در آیندهای نزدیک به مرحله عملیاتی میرسند که از این میان، 2/6 میلیون هواپیما برای مصارف تجاری مورد استفاده قرار خواهند گرفت».
برنامه مدیریت ترافیک هوایی موسوم به UTM، نوعی سیستم مجازی است که به اپراتورهای پهپاد کمک میکند با شرایط آب و هوایی، فضای هوایی محدود، ازدحام در فرودگاه و سایر محدودیتها کنار بیایند. این تحقیق به دنبال روشی استاندارد برای ارسال و دریافت دادههای پرواز میان اپراتورها و تنظیمکنندگان پهپادهاست. بزرگترین چالشی که محققان در این تحقیق با آن دست به گریباناند، امنیت است.
کمپانیهای خصوصی بیش از حد انتظار ناسا به برنامه UTM اعمال فشار میکنند. فاز اول این پروژه شامل تلاش همزمان در ماه آوریل در میان اپراتورهای پهپادی در شمال داکوتا، آلاسکا، نوادا، نیویورک، ویرجینیا، مریلند و تگزاس است.
24 پهپاد چند بار در این آزمایش سه ساعته پرواز کردند و این پروازهای زنده با بیش از 100 پرواز شبیهسازیشده پراکنده شدند. این آزمایشها بسیار موفقیتآمیز بودند که نمایش قابل توجهی را برای آینده و فرصتهای پیش رو در اختیار محققان قرار میدهد.
فاز دوم این پروژه شامل پروازهای آزمایشی فراتر از دید اپراتورهای پهپادهاست. رئیس و مدیر عامل شرکت SmartC2 که نرمافزارهایی را برای کمک به اپراتورهای پهپاد تولید میکنند، ناوگان خود را برنامهریزی و مدیریت میکنند. او معتقد است آژانسی که بتواند وسیله کوچکی را روی مارس فرود آورد، باید گروهی باشد که مدیریت ادغام هواپیماهای دارای سرنشین و انواع بدون سرنشین را بر عهده میگیرد.
این سیستم کاملا با سیستم مدیریت ترافیکی که امروزه مورد استفاده قرار میگیرد، متفاوت است.
5454
شرکت اپل قصد دارد از پهپادها و ویژگیهای ناوبری داخلی برای ارتقای سرویس نقشه خوان خود استفاده کرده و از گوگل پیشی بگیرد.
به گزارش ایسنا به نقل از بلومبرگ، اپل به تازگی تیمی از مهندسان را گردهم آورده که دادههای نقشهبرداری ثبت شده توسط پهپادها را برای تکمیل خودروهای مینیون این شرکت ثبت کنند.
اگرچه اپلیکیشن نقشهخوان گوگل کاملا جایگاه خود را در فناوریهای موبایل و خودروهای پیشرفته امروزی تثبیت کرده، اما اپل قصد دارد کیفیت نرمافزار نقشهخوان خود را بهبود ببخشد.
تیم جدید اپل احتمالا از پهپادهای شرکتهایی مانند شرکت فناوری چینی DJI یا Aibotix برای بروزرسانی نقشهها در مورد ساختارها و جادههای جدید یا سایر اطلاعات استفاده خواهند کرد.
این شرکت همچنین در تلاش است تا ناوبری داخلی و خودرویی را ارتقا بخشد. به عنوان مثال، اپل سالهای گذشته یک شرکت ردیابی محیط سرپوشیده موسوم به "Indoor.io" و همچنین شرکت "WiFiSlam" را خریداری کرده بود. سال گذشته نیز اپلیکیشنی به نام جستجوی داخلی منتشر شد که به مکان یابی در یک مراسم سرپوشیده کمک میکرد، حتی اگر نقشهبرداری نشده بود.
اپل سال گذشته تقاضای مجوز پرواز پهپادهای تجاری خود را برای جمعآوری اطلاعات، تصویربرداری و فیلمبرداری به سازمان هوانوردی آمریکا ارائه کرده بود. در صورت پذیرفته شدن این تقاضا، پهپادها میتوانند در طول روز به جمعآوری تصاویر و اطلاعات بپردازند که به سرعت در نرمافزار نقشهخوان ادغام خواهند شد.
نقشه اپل یک سرویس نقشهبرداری تحت وب است که بطور پیش فرض برای سیستمهای iOS، MacOS و و watchOS طراحی شده است. این نقشه به ارائه جهتها و زمان تخمینی ورود خودرو، عابر پیاده و ناوگان حملونقل عمومی پرداخته و همچنین دارای ویژگی منحصربفرد موسوم به "پل هوایی" است که کاربر را قادر میسازد مراکز پرجمعیت شهری را در چشماندازی سه بعدی شامل مدلهای ساختمانها و سازهها مشاهده کند.
دانش > فناوری - همشهری آنلاین:
پهپادهای که در سالهای اخبر بسیار محبوب شدهاند، کاربردهای مفید و مضر زیادی دارد و حتی گروههای افراطی نیز از آنها برای اهداف تروریستی استفاده میکنند.
به گزارش ایسنا به نقل از وایرد، گروهی از محققان آمریکایی و استرالیایی یک سلاح ضد پهپاد ساختهاند که این هواپیماهای بدون سرنشین رباتیک را از فاصله دو کیلومتری هدف قرار میدهد.
تاکنون سیستمهای زیادی برای از کار انداختن پهپادهای خودسر یا خطرناک طراحی شده، اما باید در فاصله نسبتا نزدیکی به پهپاد قرار داشته باشند که در صورت وجود مواد منفجره در آنها، انهدامشان کار بسیار خطرناکی است.
شرکت DroneShield با ساخت سلاح مسدودکننده DroneGun به کمک این مساله آمده که سیگنالهای پهپادها را از فاصله دور غیرفعال میکند.
این سلاح مانند بیشتر رقبایش، پهپاد را منهدم نمیکند بلکه آن را مجبور به فرود یا بازگشت به پایانهاش میکند.
تیمهای ضد پهپاد نه تنها میتوانند پهپادها را از فاصله دور غیرفعال کنند، بلکه همچنین میتوانند موقعیت خلبانهای آنها را نیز شناسایی کنند.
این سلاح با وزن حدود شش کیلوگرم، سبکترین جنگافزار محسوب نمیشود اما یک نفر میتواند به راحتی آن را حمل کند. همچنین این سلاح نیازی به آموزش فنی خاصی نداشته و کاربرد آن برای کارکنان امنیتی آسان است.
گروهی از محققان آمریکایی و استرالیایی یک سلاح ضد پهپاد ساختهاند که این هواپیماهای بدون سرنشین رباتیک را از فاصله دو کیلومتری هدف قرار میدهد.
تاکنون سیستمهای زیادی برای از کار انداختن پهپادهای خودسر یا خطرناک طراحی شده، اما باید در فاصله نسبتا نزدیکی به پهپاد قرار داشته باشند که در صورت وجود مواد منفجره در آنها، انهدامشان کار بسیار خطرناکی است.
شرکت DroneShield با ساخت سلاح مسدودکننده DroneGun به کمک این مساله آمده که سیگنالهای پهپادها را از فاصله دور غیرفعال میکند.
این سلاح مانند بیشتر رقبایش، پهپاد را منهدم نمیکند بلکه آن را مجبور به فرود یا بازگشت به پایانهاش میکند.
تیمهای ضد پهپاد نه تنها میتوانند پهپادها را از فاصله دور غیرفعال کنند، بلکه همچنین میتوانند موقعیت خلبانهای آنها را نیز شناسایی کنند.
این سلاح با وزن حدود شش کیلوگرم، سبکترین جنگافزار محسوب نمیشود اما یک نفر میتواند به راحتی آن را حمل کند. همچنین این سلاح نیازی به آموزش فنی خاصی نداشته و کاربرد آن برای کارکنان امنیتی آسان است.
۵۴۵۴
وب سایت سایبربان: گروهی از محققان به تازگی سلاحی ساختهاند که میتواند پهپادها را مورد هدف قرار داده و آنها را مجبور به فرود یا بازگشت به پایگاه خود بکنند.
با وجود این سلاحهای تولید شده با محدودیتهای بسیاری همراه بوده و اپراتور باید فاصلهی بسیار کمی با هدف داشته باشد که این موضوع خطرات جانی بسیاری را برای وی به وجود میآورد.
محققان هدف ساخت درونگان را مقابله با پهپادهایی که سلاح یا مواد منفجره حمل میکنند اعلام کردند؛ زیرا سلاحهایی که تاکنون ساخته شدهاند با از کار انداختن پهپاد باعث سقوط و انفجار آن در نزدیکی اپراتور شده و آسیبهای جدی به وی وارد میکند. در مقابل درونگان میتواند با ارسال امواج رادیویی کنترل پهپاد دشمن را در اختیار گرفته و آن را فرود بیاورد یا آن را مجبور به بازگشت به سمت پایگاه خود بکند تا بتوان محل دشمن را نیز شناسایی کرد.
_______________________________________
1- گلوناس (Global Navigation Satellite System) یا سامانه ماهوارهای ناوبری جهانی، یک سامانه ناوبری ماهوارهای بر مبنای موجهای رادیویی است که بهوسیله نیروی دفاعی هوا-فضای روسیه برای دولت فعالیت میکند. گلوناس، هم مکمل و هم جایگزینی برای سامانه موقعیتیاب جهانی آمریکا به حساب میآید و هماکنون تنها سامانه جایگزین ناوبری است که از لحاظ پوشش و دقت میتواند با آن رقابت کند.
وب سایت آی تی ایران: آتش نشانان امریکایی حالا یار جدیدی دارند که قرار اســت برای تولید امنیت بیشتر به کمک آنها بیاید: پهبادها. این آتش نشانان با یک پهباد کوچک و بدون سرنشین شروع کردهاند که قابلیت ثبت تصاویر و ویدیوهای اینفرارد را دارد. این دستگاه 85 هزار دلاری، با ارسال تصاویر لحظه ایی از محل حادثه برای فرمانده ها، به انها کمک می کنند تا سریع ترین و بی نقص ترین تصمیم را بگیرند.
از انجاییکه کنترل یک پهباد در لابه لای ساختمان ها کار نسبتا مشکلی اســت، دپارتمان تصمیم گرفت که هنگام اعزام پهباد،افساری به آن متصل کند تا حرکات دستگاه هنگام تصویر برداری از کنترل خارج نشود. هرلاکر در گزارشی در روزنامه نیویورک تایمز گفت:
" بی شک این پهباد یکی از ساده ترین پهباد های موجود اســت زیرا کاری جز بالا و پایین رفتن انجام نمی دهد. اگر می خواهید یک پهباد آتش نشان حرفه ایی را ببینید باید به شهر بویس در ایالت آیداهو سفر کنید، مقامات این شهر سال گذشته آزمایش به روی هلیکوپترهای بدون سرنشین آب پاش را به اتمام رساندند."
هرلاکر و تیمش قصد دارند اولین پهباد اتش نشان خود را تا چند هفته آینده اعزام کنند اما برای راه اندازی هرگونه پهبادی در آسمان ایالت متحده، باید تابع قوانین هوایی بود.دپارتمان آتش نشانی هربار که بخواهد پهبادی ارسال کند باید از اداره هوانوردی آمریکا اجازه کسب کند. کل پروسه 15 دقیقه طول می کشد اما اداره هوانوردی قول داده اســت که به درخواست های آتش نشانی خیلی فوری پاسخ بدهد زیرا که در چنین شرایطی جان انسان ها در خطر اســت.
دانش > فناوری - به گزارش پرستیوی، اولین مسابقات حرفهای پهپادها در لندن در 13 ژوئن سال آینده برگزار خواهد شد.
این مسابقات که به زودی برگزار می شود، این روزها شهرت فراوانی پیدا کرده است. مسابقات پهپادهای برد بالا اینبار در پایتخت انگلستان، یعنی لندن، برگزار خواهد شد.
در حالی که بسیاری از کشورها در حال وضع قوانین مختلف نسبت به پهپادها هستند، برگزارکنندگان این مسابقه میگویند که برگزاری مسابقههای این هواپیماهای بدون سرنشین، بهترین راه برای نشان دادن جنبه سرگرمی آنها است.
روز 13 ژوئن سال آینده میلادی، هشت نفر از شرکتکنندگان به عنوان بهترین بازیکنان شناخته خواهند شد. کارشناسان بر این باورند که این رقابتها که با تکنولوژی همراه هستند، روزی میتوانند همانند مسابقات فرمول یک، طرفداران زیادی جذب کنند.
پهپادهایی که در رقابتهای پیشرو استفاده خواهند شد، توسط اعضای لیگ این مسابقات ساخته خواهند شد و این به آن معنی است که تمامی پهپادها دارای قدرت بازدهی یکسانی هستند. شرکتکنندگان در زمینی مسطح و بدون داشتن سیستم جیپیاس مسابقه خواهند داد.
5454