کد مطلب: 416182
یک تلاش موفقیتآمیز دیگر برای تولید واکسن HIV
تاریخ انتشار : دوشنبه ۱ آذر ۱۳۹۵ ساعت ۱۵:۴۰
به گزارش ایسنا، متخصصان دانشگاه آدلاید و بیمارستان Queen Elizabeth یک ویروس سرماخوردگی معمولی را برای آزمایش یک واکسن مبتنی بر DNA در سیستم ایمنی موشهای آزمایشگاهی به کار گرفتند.
دکتر "برانکا گروبر – بائوک" از دانشگاه آدلاید گفت: این تیم تحقیقاتی واکسن آزمایشی را در مناطقی از بدن امتحان کردند که عفونت HIV بیشتر در آن بخشها مشاهده میشود و دریافتند با انجام این تست کاهش چشمگیری در میزان عفونت در بدن موشهای آلوده بوجود آمد.
این محقق گفت: لازم است از ورود این ویروس به بدن جلوگیری کرد یا مانع تکثیر و گسترش آن شد. همچنین امیدواریم یافتههای بدست آمده ما را در مسیر صحیح برای تولید واکسن هدایت کند.
برانکا گروبر افزود: اکنون این تیم تحقیقاتی به پیشرفت حائز اهمیتی دست پیدا کرده و ضروری است تحقیق انجام گرفته برای تولید واکسن HIV در انسان ادامه پیدا کند.
کلمات کلیدی : واکسن HIV + واکسن ایدز
نظراتی که به تعمیق و گسترش بحث کمک کنند، پس از مدت کوتاهی در معرض ملاحظه و قضاوت دیگر بینندگان قرار می گیرد. نظرات حاوی توهین، افترا، تهمت و نیش به دیگران منتشر نمی شود.
توضیح: رندر، کار INDAV Design میباشد.
خودروهای الکتریکی و مزایای آنها دیگر مانند سابق مسئلهای ناشناخته نیستند. یکی از این امتیازات که شاید تا به امروز از بزرگترین دستاوردهای خودروهای الکتریکی بهحساب میآمد، بر اساس قانون جدید باید اصلاح شود.
اداره حمل و نقل ایالات متحده امریکا طی تصویب قانونی، خودروهای الکتریکی و هیبریدی را ملزم به تولید صداهای هشداردهنده در سرعتهای کمتر از ۳۰ کیلومتر بر ساعت، کرده است. تولید این صداها بهمنظور آگاهی دادن از خطر موجود به دوچرخهسواران، عابران پیاده و افراد نابینا در نظر گرفته شده است.
با اضافه کردن صدا به این خودروها، سازمان ملی ایمنی ترافیک جادهای (NHTSA) و اداره حمل و نقل (DOT) ایالات متحده امریکا به دنبال کاهش تلفات مرتبط با خودروهای الکتریکی هستند. اما آیا این مسئله ابعادی به این وسعت دارد که مستلزم چنین اقدامی باشد؟ ظاهرا این طور است. بر اساس ادعای قانونگذاران، احتمال برخورد خودروهای الکتریکی با افراد، ۱۹ درصد بیشتر از خودروهای معمولی است.
دکتر مارک روسکایند رئیس NHTSA در این باره گفته است که این تصمیم بهصورت کاملا منطقی برای حفظ جان عابران پیاده بهخصوص افراد نابینا و کمبینا اتخاذ شده است. با افزایش نرخ تلفات مرتبط با عابران پیاده، اهمیت محافظت از آسیبپذیرترین استفادهکنندگان راه مشخص میشود و با توجه به این مسئله باید راهکارهایی ارائه شوند.
با توجه به محاسبات صورت گرفته توسط سازمان NHTSA؛ صنایع خودروسازی باید سالانه ۳۹ میلیون دلار صرف تهیه و نصب بلندگوهای مناسب برای این قانون کنند. طبیعتا بخش بزرگی از این هزینهها متوجه تولیدکنندگان بزرگ خودروهای الکتریکی مانند کمپانی تسلا و دیگر برندهای مشهور خودروهای هیبریدی خواهد شد.
در سرعتهای متوسط و بالا، خودروهای الکتریکی خیلی بیصداتر از خودروهای احتراقی نیستند، اما احتمال خطر در سرعتهای پایین که صدای پیشرانه در حداقل خود قرار دارد، زیاد میشود. بر اساس گفته قانونگذاران، اضافه کردن صدا به خودروهای الکتریکی میتواند سالانه از حدود ۲۴۰۰ سانحه برای عابران پیاده جلوگیری کند.
خودروسازان تا اول سپتامبر ۲۰۱۹ فرصت دارند مدلهای جدید الکتریکی و هیبریدی خود را به تجهیزات و لوازم تولید صدا مطابق با استانداردهای ایمنی فدرال مجهز کنند. این قانون برای تمامی خودروهای چهارچرخ و وسایل نقلیه سنگین با وزن زیر ۴.۵ تن اجرا خواهد شد. با این توصیف، این قانون شامل تمام خودروهای سواری میشود. همچنین در مورد خودروهای سنگین؛ اتوبوسهای کوچک شهری نیز باید مطابق با این قانون عمل اصلاح شوند. با این حال برخی عقیده دارند که اتوبوسهای هیبریدی و الکتریکی بیش از دیگر وسایل نقلیه به قوانینی از این دست احتیاج دارند؛ چراکه تمام مدت با عابران پیاده سروکار دارند و اکثرا در سرعتهای پایین فعالیت میکنند.
در حالی که مدافعان حقوق نابینایان از این قانون حمایت میکنند و آن را ضروری میدانند، خودروسازان از این مسئله شوکه شدهاند. اتحادیه تولیدکنندگان خودرو عنوان کرد که تجهیز وسایل نقلیه به سیستمها و تجهیزات تولیدکننده صدای مناسب و قابلتشخیص -بدون آن که برای گوش آزاردهنده باشد- امری ضروری است. مشکل اساسی آن جایی است که خریداران به دلیل وجود صداهای آزاردهنده در داخل خودرو، از خرید وسایل نقلیه الکتریکی که بهمنظور جایگزینی نمونههای مصرفکننده سوختهای فسیلی تولید شدهاند، منصرف شوند.
با این حال چه این قانون خوشایند به نظر برسد و چه آزاردهنده باشد؛ وقایع و اتفاقات جالبی برای سیستمهای صوتی خودرو میتواند رخ دهد. آیا شاهد آن خواهیم بود که خودروهای الکتریکی صداهایی عجیب و جدید از خود تولید میکنند، یا صداهای موتورهای احتراق داخلی را شبیهسازی خواهند کرد؟ شاید هم لیستی از صداهای مختلف در اختیار راننده قرار گیرند تا بهعنوان مثال برای مواقعی خاص از صدای یک پیشرانه V8 استفاده کند و شرایط عادی صدای خودروهای معمولی را انتخاب نماید.
به هر حال خودروسازان تا سال ۲۰۱۹ فرصت دارند راهی برای این مسئله بیابند.
بامداد – دانشمندان ناسا قصد دارند با الگوبرداری از شگل گل ها و گلبرگها، ماهواره هایی بسازند که در مدار ژئوسنکرون ( Geosynchronous Orbit ) قرار گرفته و می توانند برق مورد نیاز زمین را تامین کنند.
به گزارش بیگ بنگ، برای این منظور دو آینه که به شکل گلبرگ های یک گل طراحی شده اند، در اطراف هر ماهواره قرار می گیرد و نور خورشید را مستقیما روی پنل های فتوولتائیک نصب شده روی ماهواره می تابانند. این پنل ها، انرژی خورشید را به برق تبدیل کرده و آنها را به صورت امواج الترومغناطیسی با فرکانس بسیار بالا به زمین ارسال می کنند. سپس این امواج توسط گیرنده های زمینی دریافت شده و برای تولید برق روی زمین مورد استفاده قرار می گیرند.
در صورت عملی شدن این طرح، می توان گفت بحران انرژی روی زمین تقریبا از بین خواهد رفت چرا که میزان برق تولید شده از طریق این طرح، تقریبا جوابگوی تمام نیازهای بشر خواهد بود. از مزیت های عمده این طرح می توان به ارزان بودن، دایمی بودن تولید انرژی در تمام طول ۲۴ ساعت شبانه روز و عدم اشغال فضا روی زمین توسط پنل های فتوولتائیک و … اشاره کرد.
* مدار ژئوسنکرون: مداری که در آن سرعت زاویهای چرخش ماهوارهها با سرعت چرخش زمین برابر است. یعنی ماهواره ای که در این مدار قرار می گیرد در هر لحظه رو به یک نقطه مشخص از زمین قرار دارد. درست مثل ماهواره های تلویزیونی هاتبرد و …
منبع: سایت علمی بیگ بنگ
نوشته تولید الکتریسیته توسط ماهواره ها و انتقال آن به زمین اولین بار در بامداد پدیدار شد.
به نقل از ساینس نیوز، از دلایل اصلی تمایل نسبت به تولید ربات در سایز کوچک، قابلیت کنترل بالا و گذر از موانع با جهش به کمک بال است. در واقع رباتهای کوچک با قابلیت جهش حتی میتوانند از موانعی که رباتهای بزرگ با مشکل مواجه میشوند نیز عبور کنند.
سوسک رباتیک جدید دارای چهار پا و یک لایه محافظ برای جلوگیری از آسیب به بالها در اثر ضربه است.
استفاده از غلاف محافظ بالهای اصلی علاوه بر جلوگیری از آسیب احتمالی دارای کاربرد مهم دیگری است. هنگامی که ربات پس از پرش به صورت وارونه روی زمین قرار گرفت، با استفاده از غلاف محافظ بال میتوان آن را به حالت معمولی بازگرداند، بنابراین این ربات هیچ وقت در پشت موانع گرفتار نخواهد شد.
پروفسور لی ویا، متخصص مهندسی رباتیک از دانشگاه برکلی عنوان کرد: به طور کلی در علوم رباتیک دو عامل اصلی باعث محدودیت در طراحی رباتها میشود. اولین مبحث مسئله گیر کردن ربات پشت موانع موجود در مسیر است و دومین مبحث نیز بازگرداندن ربات به حالت اولیه پس از افتادن یا وارونه شدن است.
وی در ادامه افزود: مهمترین دستاورد ما در این پژوهش طراحی غلاف ویژه برای محافظت از بالها و بازگشت ربات به حالت اولیه پس از وارونه شدن است، بنابراین احتمال گیرافتادن ربات غیرممکن میشود.
تولید سوخت سبز از پسماندههای صنعتی
تاریخ انتشار : یکشنبه ۲۸ شهریور ۱۳۹۵ ساعت ۱۹:۵۳
شرکت ویرجین آتلانتیک با همکاری لانزاتک موفق شد از بازیافت زبالههای صنعتی به سوختی برای هواپیماهای جت دست پیدا کند. این سوخت جدید دوستدار طبیعت هم هست.
سوخت سبز ، علاوه بر آلایندگی کمتر، بازیافتی هم هست و این یعنی فایدهای مضاعف برای طبیعت. منبع اصلی این سوخت جدید، گازهایی اسـت که در کارخانههای ذوب آهن و در مراحل تولید فولاد تولید میشود. در فرآیند تولید این سوخت جدید، این گازها گردآوری شده و به نوعی الکل اتانول با کربن پایین تبدیل میشوند. این الکل که «لانزانول» نام دارد، طی قرآیندی به سوخت هواپیماهای جت مبدل میشود.
پیش از این آزمایشهای متعددی بر روی این سوخت جدید صورت گرفته، اما برای آن که سازمان هوایی آمریکا اجازهی پرواز هواپیماهای مسافری با این سوخت جدید را بدهد، آزمایشهای دیگری نیز باید به انجام برسد. البته مدیران دو شرکت از نتیجهی این آزمایشهای هم مطمئن هستند و برانسون پرواز هواپیماهایش با این سوخت جدید را برای اوایل سال ۲۰۱۷ برنامهریزی کرده اسـت.
لانزاتک اعلام کرده اسـت که این فناوری در بیش از ۶۰ درصد کارخانههای فولاد سراسر جهان قابل پیادهسازی اسـت و با این کار، میتوان به تولید سالانه بیش از ۱۱۳ میلیارد لیتر سوخت سبز هواپیما امید داشت.
مرجع : وبسایت برسام
اگر فرضت مطالعه اخبار مهم در مورد پیکسل های گوگل، ساخت هیوندا در ایران و خبرهای مهم دیگر را نداشتید ادامه مطلب را از دست ندهید.
زمانی که کولر خودرو روشن اسـت، بخار آب هوا در کندانسور آن جمع میشود و پس از تبدل به مایع، از خودرو خارج میشود.
دوگ مارتین، مهندس کنترل سیستم انتقال قدرت در شرکت خودروسازی فورد، برای جلوگیری از هدررفت آب، سیستمی ابداع کرده که کل این آب متراکم شده را جمعآوری و به آب آشامیدنی قابل استفاده در خودرو تبدیل میکند.
مارتین از یک بیلبورد تبلیغاتی در پرو الهام گرفته که رطوبت هوا را جمعآوری و به آب آشامیدنی تبدیل میکند. سیستم "H2O در حال حرکت" این دانشمند، آب کولر تغلیظ شده را جمعآوری و پس از فیلتر کردن، به یک شیر آب در کنسول خودرو انتقال میدهد.
آزمایشات نشان داد که این سیستم میتواند نزدیک به دو لیتر آب در ساعت تولید کند. این امر برای رانندگانی که در جادههای صحرایی رانندگی میکنند، بسیار نویدبخش اسـت.
هنوز اخباری در مورد اینکه این سیستم آب درون خودرو چه زمانی به تولید انبوه خواهد رسید، منتشر نشده اسـت.
5454
پیش از این تصور میشد که تنها سلولهای تخمک میتوانند اسپرم را برای تولید جنین برنامهریزی مجدد کنند.
این نخستین بار اســت که دانشمندان از تکنیکهای بارورسازی غیررایج استفاده کردهاند. پیش از این، آنها توانسته بودند تخمکها را به گونه فریب دهند که بدون نیاز به اسپرم، جنین تولید کنند. البته جنینهای بدست آمده در این روش چند روز بعد مردند.
طبق این یافتهها که در مجله Nature Communications منتشر شده، یکی از هر چهار بچه موش متولد شده با اسپرم تنها، زنده مانده و به موشهای بالغ سالم تبدیل شدند. به گفته محققان، با این دستاورد در آینده دور شاید بتوان جنس مونث را از فرآیند تولیدمثل حذف کرد.
در این تحقیق، دانشمندان از یک تخمک بارور نشده استفاده کرده و با به کارگیری مواد شیمیایی، آن را فریب دادند تا به یک شبه جنین تبدیل شود.
اگرچه دانشمندان در این آزمایش از یک سلول تخمک استفاده کردند، اما معتقد نیستند که نیازی به آن برای انجام بارور سازی باشد. در حالت نظری، این تکنیک میتواند با انواع سلولهای بدن انجام شود زیرا در ابتدای آزمایش، نیمی از کرومزومها حذف شدند تا بتوانند با کرومزومهای اسپرم ترکیب شوند.
این جنینهای جعلی از اشتراکات زیادی با سلولهای عادی مانند سلولهای پوست برخوردار بودند، به این معنی که آنها نیز تکثیر شده و دیانای خود را کنترل میکردند.
محققان به این نتیجه رسیدند که اگر تزریق اسپرم به شبهجنینهای موش بتواند کودکان سالم را تولید کند، پس شاید بتوان در آینده نتایج مشابهی را با استفاده از سلولهای غیر تخمک در انسانها بدست آورد.
به گفته دکتر تونی پری، سرپرست این تحقیق، این اولین بار اســت که چیزی غیر از تخمک با اسپرم ترکیب و منجر به تولد نوزاد شده اســت. بچه موشها حاصل از این آزمایش، از سلامت کامل برخوردار بوده، طول عمر عادی داشتند و توانستند بچههای سالمی به دنیا بیاورند.
حذف تخمک از فرآیند باروری میتواند تاثیر گستردهای در جامعه داشته باشد. به گفته دکتر پری، در آینده شاید بتوان از سلولهای عادی بدن برای ترکیب با اسپرم و تولید جنین بهره برد. این کشف میتواند در آینده برای درمان ناباروری کاربرد داشته باشد.
دانشمندان دانشگاه بث انگلستان برای نخستین بار موفق شدهاند بچه موشهای سالم را بدون نیاز به تخمک و تنها با اسپرم تولید کنند.
سابقا تصور رایج این بود که تنها یک سلول تخمک میتواند تغییرات لازم را در اسپرم به منظور ایجاد جنین بوجود آورد زیرا تخمک از یک نوع خاص از تکثیر سلولی تشکیل میشود که تنها نیمی از تعداد کروزومها برخوردارند.
سلولهای اسپرم نیز به همین شکل تولید میشوند. از این رو تخمک و اسپرم با هم یک سهمیه ژنتیکی را تشکیل میدهند و نیمی از دیانان فرزند از مادر و نیمی دیگر از پدر تامین میشود.
اما اکنون دانشمندان نشان دادهاند که میتوان جنینها را از سلولهای دارای کرموزومهای کامل تولید کنند، بنابراین شاید بتوان از هر سلول بدن برای بارور شدن توسط اسپرم استفاده کرد.
این نخستین بار اســت که دانشمندان از تکنیکهای بارورسازی غیررایج استفاده کردهاند. پیش از این، آنها توانسته بودند تخمکها را به گونه فریب دهند که بدون نیاز به اسپرم، جنین تولید کنند. البته جنینهای بدست آمده در این روش چند روز بعد مردند.
طبق این یافتهها که در مجله Nature Communications منتشر شده، یکی از هر چهار بچه موش متولد شده با اسپرم تنها، زنده مانده و به موشهای بالغ سالم تبدیل شدند. به گفته محققان، با این دستاورد در آینده دور شاید بتوان جنس مونث را از فرآیند تولیدمثل حذف کرد.
در این تحقیق، دانشمندان از یک تخمک بارور نشده استفاده کرده و با به کارگیری مواد شیمیایی، آن را فریب دادند تا به یک شبه جنین تبدیل شود. این جنینهای جعلی از اشتراکات زیادی با سلولهای عادی مانند سلولهای پوست برخوردار بودند، به این معنی که آنها نیز تکثیر شده و دیانای خود را کنترل میکردند.
اگرچه دانشمندان در این آزمایش از یک سلول تخمک استفاده کردند، اما معتقد نیستند که نیازی به آن برای انجام بارور سازی باشد. در حالت نظری، این تکنیک میتواند با انواع سلولهای بدن انجام شود زیرا در ابتدای آزمایش، نیمی از کرومزومها حذف شدند تا بتوانند با کرومزومهای اسپرم ترکیب شوند.
محققان به این نتیجه رسیدند که اگر تزریق اسپرم به شبهجنینهای موش بتواند کودکان سالم را تولید کند، پس شاید بتوان در آینده نتایج مشابهی را با استفاده از سلولهای غیر تخمک در انسانها بدست آورد.
به گفته دکتر تونی پری، سرپرست این تحقیق، این اولین بار اســت که چیزی غیر از تخمک با اسپرم ترکیب و منجر به تولد نوزاد شده اســت.
بچه موشها حاصل از این آزمایش، از سلامت کامل برخوردار بوده، طول عمر عادی داشتند و توانستند بچههای سالمی به دنیا بیاورند.
حذف تخمک از فرآیند باروری میتواند تاثیر گستردهای در جامعه داشته باشد. به گفته دکتر پری، در آینده شاید بتوان از سلولهای عادی بدن برای ترکیب با اسپرم و تولید جنین بهره برد.
این کشف میتواند در آینده برای درمان ناباروری کاربرد داشته باشد. گام بعدی دانشمندان آزمایش این فرضیه با استفاده از سلولهای پوست اســت.
۵۴۵۴