فرهنگسرای معرفت برگزار میکند
کودک و نوجوان > فرهنگی - اجتماعی - خبر > ایـنروزها روزهای انارهای سرخ است. انار یک گیاه بومی و میوهای خاص و پر خاصیت است که ایرانیان از دیر باز به آن علاقه داشتهاند.
حالا پنجمین نمایشگاه انار از 10 آبان تا 10 آذر 95 در فرهنگسرای معرفت در حال برگزاری است.
به گزارش روابطعمومی فرهنگسرای معرفت، محمد صادق دهنادی، رئیس فرهنگسرای معرفت میگوید: «هدف از برگزاری این جشنواره آشنایی با انار، ترویج فرهنگ سنتی و آشنایی با خواص درمانی انار است.»
او میگوید: «فروش انار، ایستگاهها و مسابقههای هنری، آموزش آشپزی با انار، محصولات و فرآوردههای انار و پخش بروشورهای آموزشی این میوهی بهشتی از برنامههای دیگر این نمایشگاه است.»
دهنادی دربارهی ایستگاه نذری هم توضیح میدهد: «با قرارگرفتن زمان این نمایشگاه در روزهای سوگواری ماه صفر، به مناسبت ایام رحلت حضرت رسول اکرم(ص) و شهادت امام حسن مجتبی(ع) و امام حسن عسکری(ع) ایستگاه نذری سنتی در محل نمایشگاه برپا می شود.»
او میگوید: «سعی شده انارهای کمیاب و دارای خاصیت پزشکی مانند انار سیاه که دسترسی مردم به آنها سخت است، در این نمایشگاه عرضه شود.»
برای کسب اطلاعات بیشتر میتوانید با شمارهی تلفن 44319303 تماس بگیرید.
ایالت کالیفرنیا یکی از بازارهای بزرگ خودرو به شمار میرود و هر سال نمایشگاه خودروی لسآنجلس در آن برگزار میشود.
نمایشگاه سالانهی کالیفرنیا واقع در لسآنجلس همواره مورد توجه برندهای معتبر خودروسازی بوده است. در نمایشگاه ۲۰۱۶ لسآنجلس، تاکنون بیش از ۲۰ خودروی جدید توسط برندهای مختلف خودروسازی مانند آلفارومئو، شورولت، جیپ، مزدا، مینی، سوبارو و فولکسواگن معرفی خواهد شد. چیزی که در این نمایشگاه شاهد خواهیم بود؛ حضور انواع مختلفی از خودروهای شاسیبلند است که با تغییراتی هرچند جزئی به نمایش گذاشته میشوند.
مانند گذشته، تیم Motor Authority اخبار و عکسهای مربوط به این نمایشگاه را که از دیروز -۱۴ نوامبر (۲۴ آبان)- آغاز به کار کرده است، در اختیار علاقهمندان قرار خواهند داد.
با توجه به عکسها و اطلاعات جزئی که از این خودرو در دسترس است، گمان میرود این خودرو در باطن خود از برخی تکنولوژیها و فناوریهای مدل Giulia بهره میبرد و اواخر امسال وارد بازار خواهد شد. این کمپانی برای مدل استاندارد خودروی موردبحث از پیشرانهی ۴ سیلندر خطی ۲ لیتری مجهز به توربوشارژر با قدرت ۲۷۶ اسب بخار و گشتاور ۳۹۹ نیوتونمتر استفاده میکند که همان پیشرانهی موجود در Giulia است. ولی احتمالا برای مدل قویتر این خودرو پیشرانهی ۳ لیتری خورجینی مجهز به تویین توربو در نظر گرفته شده است.
خودروی دیگری که در این نمایشگاه شرکت دارد و از اهمیت بالایی برخوردار است، مدل اطلس فوکسواگن است که در سال ۲۰۱۳ به عنوان خودروی کانسپت به نمایش درآمد. فولکسواگن این خودرو را در شهر چاتانوگا تولید میکند و قصد دارد مدل ۲۰۱۸ را در سال ۲۰۱۷ به نمایش درآورد. دو پیشرانه برای این خودرو در نظر گرفته شده که یکی از آنها ۴ سیلندر خطی با حجم ۲ لیتر مجهز به توربوشارژر و دیگری ۶ سیلندر خورجینی ۳.۶ لیتری تنفس طبیعی است.
یکی از خودروهایی که جلب توجه میکند، مدل جدید E63 AMG است که در دو مدل معمولی و S عرضه خواهد شد. این خودرو در مدل ۴ چرخ محرک عرضه میشود و برای دریفت زدن بهتر و افزایش لذت رانندگی، بیشتر نیروی خود را به محور عقب انتقال میدهد. پیشرانهای که روی این خودرو در نظر گرفته شده، قدرتی برابر ۵۶۳ اسب بخار و گشتاوری معادل ۷۵۰ نیوتونمتر برای این خودرو به ارمغان میآورد، ولی در مدل E63 S بحث متفاوتی در قدرت خروجی پیشرانه مطرح میشود؛ پیشرانهی این خودرو، قدرت ۶۰۳ اسب بخار و ۸۵۰ نیوتونمتر گشتاور با خود به همراه دارد. همچنین شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر این مدل ۳.۳ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت است که البته بهصورت الکترونیکی محدود شده است.
این خودرو نهمین محصول ارائهشده با کد 43 توسط AMG است. پیشرانهای که بر روی این خودرو قرار دارد، از نظر فنی و قدرت پیشرانه، مشابه مدلهای کد GLE450 AMG است که دارای حجم ۳ لیتر و تویین توربو است. این پیشرانهی ۶ سیلندر خورجینی قدرت و گشتاوری معادل ۳۶۲ اسب بخار و ۵۲۰ نیوتونمتر تولید میکند که خودروی یادشده را قادر میسازد شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتری برابر ۵.۷ ثانیه و حداکثر سرعتی برابر ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت داشته باشد. همانطور که میدانید حداکثر سرعت این خودرو محدود شده است.
خودروی R8 V10 Plus Exclusive Edition به چراغهایی جدید با نور لیزری مجهز است و رنگبندی نسبتا متفاوتی در آن به کار رفته است. این خودرو فقط به تعداد ۲۵ دستگاه تولید میشود. در رنگآمیزی جلوپنجره و حاشیهی بالچهی عقب و همچنین رینگ چرخهای خودروی موردبحث، از رنگی سنگی به نام آنتراسیت استفاده شده است.
طراحی ظاهری این خودرو توانست نظر بازدیدکنندگان زیادی را به سوی خود جلب کند. با توجه به اطلاعاتی که تاکنون در دسترس بوده، میتوان گفت این خودرو که روی پلتفرم مدل پیشین خود ساخته شده است، از نظر آیرودینامیکی دستخوش اصلاحاتی بوده ولی از نظر قوای محرکه، از همان پیشرانهی مدل قبلی بهره میگیرد. مزدا قصد دارد به کمک قسمت طراحی خود یعنی Kodo دیزاین، تکنولوژیهای جدیدی به این خودرو بیافزاید.
CR-V رقیبی سرسخت برای مزدا CX-5 به شمار میرود که با ایجاد تغییراتی چشمگیر پا به میدان گذاشته است. هوندا قصد دارد در زمستان پیش رو، نسل پنجم شاسیبلند محبوب خود، CR-V را با ظاهری زیبا به بازار عرضه کند. در طراحی داخلی CR-V تغییراتی اعمال شده و از نظر فنی این اولین مدل از خودروی موردبحث است که به پیشرانهی توربوشارژر مجهز شده است. بدنهی این خودرو کمی کشیدهتر از هوندا سیویک ۲۰۱۶ است.
جیپ محصول جدید خود را که برای بازار آمریکای شمالی در نظر گرفته، در این نمایشگاه عرضه کرده است. خودرویی که رونمایی خواهد شد، جایگزین مدلهای Patriot و Compass فعلی خواهد بود. تولید این خودرو از ماه سپتامبر در برزیل آغاز خواهد شد. Compass دارای بدنهی کشیدهتری نسبت به Renegade است و انتظار میرود پیشرانهی ۲ لیتری مجهز به توربوشارژر -که در جیپ Hurricane استفاده شده- نیز در این بدنه ارائه شود. خودروی موردبحث از نظر حرکت خارج جادهای (off-road) نیز با مدل Trailhawk این کمپانی همرده است.
مینی، مدل پیشرفتهی Countryman خود را -که یک شاسیبلند پلاگین محسوب میشود- در این نمایشگاه معرفی کرد. مینی برای جذب خریداران بیشتر به سوی این خودرو، بدنهی آن را کمی بزرگتر از مدل پیشین ساخته است که به گفتهی سازنده، این امر موجب شده تا حجم صندوق بار آن با ۳۰ درصد افزایش، به ۴۹۸ لیتر با دو ردیف صندلی و ۱۳۴۷ لیتر با خواباندن ردیف دوم ارتقا پیدا کند. همچنین از پیشرانهی مدل Clubman در این خودرو بهره گرفته شده است.
A5 کروکی سومین و آخرین بدنه از دومین نسل A5 است که در نمایشگاه لسآنجلس شاهد آن هستیم. آئودی در طراحی مدل جدید، خود را به زحمت نینداخته و چیزی از آن شما را به خود جذب نمیکند؛ این خودرو از همان طرح سقف متحرک پارچهای با عایق صداگیر باد بهره میبرد. مدل قویتر و اسپرتتر آن S5 نام دارد، از یک پیشرانهی ۶ سیلندر خورجینی به حجم ۳ لیتر بهرهمند است که به کمک توربوشارژر، قدرتی معادل ۳۵۴ اسب بخار و گشتاوری برابر با ۵۰۰ نیوتونمتر در اختیار راننده قرار میدهد.
کادیلاک با رونمایی از مدل مفهومی اسکالا در ماه آگوست امسال در Monterey Car Week، علاقهمندان خودرو را شگفتزده کرد. اسکالا خودرویی در کلاس سدان لوکس است که در کلاس مدل CT6 قرار میگیرد و بخشهایی از آن با این خودرو مشترک است. این خودرو برای رقابت با پورشهی پانامرا و آئودی A7 طراحی شده ولی هنوز تولید آن تایید نشده است.
اهواز – ایرنا – رئیس پارک علم و فناوری خوزستان گفت: حدود 105 فرصت دانش بنیان خوزستان با قابلیت سرمایه گذاری، تاکنون برای حضور در نمایشگاه فرصت های سرمایه گذاری خوزستان معرفی شده اند.
کد مطلب: 411797
۹۰ کانال تلگرامی در نمایشگاه مطبوعات؟
بخش دانش و فناوری الف،18 آبان95
مسئولان برگزاری نمایشگاه مطبوعات معتقدند ۹۰ کانال تلگرامی برای اولین بار در این نمایشگاه غرفه گرفته اند اما اثری از بخش شبکه های مجازی در اطلاعات نمایشگاه نیست.
تاریخ انتشار : سه شنبه ۱۸ آبان ۱۳۹۵ ساعت ۱۶:۰۰
روز گذشته در خلال یکی از کارگاه ها با عنوان مطبوعات و شبکه های اجتماعی، حمیدرضا ضیایی پرور -یک کارشناس ارتباطات- با بیان اینکه حضور خبرگزاری ها در نمایشگاه مطبوعات طی اولین سال ها که این اتفاق افتاد کمی تعجب آور بود، اظهار کرد: درک این حضور برای مطبوعاتی ها سخت بود که چطور خبرگزاری در قالب نمایشگاه گنجانده می شود.
وی افزود: این اتفاق را امروز در مواجهه با شبکه ها و رسانه های اجتماعی مواجهیم و از مسئولی شنیدم که امسال 90 کانال تلگرامی به نمایشگاه مطبوعات آمده که اقدام شایسته ای است.
برای بررسی صحت این موضوع ابتدا سری به وب زده و متوجه شدیم حضور 90 کانال تلگرامی برای اولین بار در نمایشگاه پیش از این توسط مسئول بخش شبکه های مجازی نمایشگاه نیز مطرح شده است.
وی عنوان کرده بود که این کانال ها شامل اصلاح طلبان، اصولگرایان و اعتدالیون است.
با این حال وقتی سری به بروشور راهنمای نمایشگاه که در ایستگاه های اطلاع رسانی توزیع می شود، زدیم بخشی با عنوان شبکه های مجازی نیافتیم.
از آن جهت که روز گذشته در کارگاه مذکور گفته شد این کانال ها در طبقه دوم شبستان مصلی غرفه گرفته اند، دو بار کل سالن طبقه بالا را گشتیم اما اثری از شبکه های مجازی و کانال ها نیافتیم.
نکته قابل تأمل این است که هیچکدام از مسئولان ایستگاه اطلاع رسانی و حتی حاضران در ستاد اجرایی نیز نمی دانستند که کانال های تلگرامی کجای نمایشگاه قرار دارند.
طبفه دوم به رسانه های سیاسی-اقتصادی و دانشگاهی اختصاص یافته است و تمامی آنها در مواجهه با حضور کانال های تلگرامی در این نمایشگاه موضوع را رد کرده و گفتند احتمال دارد منظور مسئولان پایگاه های خبری تحلیلی بوده که دارای کانال تلگرامی هم هستند.
البته این استدلال با حضور انبوهی از رسانه ها که اغلب شان دارای کانال های مجازی هستند، غیرمنطقی است.
با این حال همچنان دنبال 90 کانال تلگرامی ظاهرا حاضر در نمایشگاه هستیم.
کلمات کلیدی : دانش و فناوری+ کانال تلگرامی
نظراتی که به تعمیق و گسترش بحث کمک کنند، پس از مدت کوتاهی در معرض ملاحظه و قضاوت دیگر بینندگان قرار می گیرد. نظرات حاوی توهین، افترا، تهمت و نیش به دیگران منتشر نمی شود.
نمایشگاه خودرو تبریز در حالی در شهر تبریز به روزهای پایانی خود رسیده که برخی شرکت های خودروساز داخلی و نمایندگی کمپانی های خارجی، اولین های خود را در این گردهمایی بزرگ به نمایش گذاشتند که نقش مجموعه های فعال در حوزه فروش و ارائه خدمات به خودروهای هیبریدی بسیار پررنگ بود.
به گزارش مشرق، ایران خودرو با رونمایی از سه محصول جدید خود به بیستمین نمایشگاه صنعت خودرو تبریز آمده بود؛ تندر 90 فیس لیفت، پژو 207آی و دانگ فنگ s30 که برای استفاده در تاکسیرانی تجهیز شده است برای اولین بار در این نمایشگاه رونمایی شدند.
البته اعلام شده که ایران خودرو هنوز برنامه ای برای تولید انبوه تندر 90 تغییر شکل یافته خود ندارد و این مدل را تنها برای نمایش و مطلع شدن از نظرات مخاطبان خود رونمایی کرده است.
اولین حضور کره ای جدید هیبریدی در تبریز
بعد از حضور هیبریدی های تویوتا در خیابان های ایران و تجهیز ناوگان تاکسیرانی با نسل هیبریدی کمری، اینبار نوبت تنها هیبریدی تولید شده توسط کمپانی هیوندایی بود تا کره ای ها هم خودروهای پاک خود را راهی بازار ایران کنند. شرکت پاکرو با تمرکز بر واردات خودروهای هیبریدی، برای اولین بار سوناتای هیبرید را به نمایشگاه تبریز آورد؛ خودرویی که مدل آن برای فروش در بازار ایران، 175میلیون تومان قیمت گذاری شده است.
اولین مرکز تخصصی خودروهای هیبریدی در ایران
شاید یکی از دغدغه های اصلی خریداران محصولات هیبریدی درایران، عدم اطمینان از خدمات پس از فروش مناسب و نبود دانش فنی بین تعمیرکاران ایرانی باشد. شرکت داتیس خودرو در موضوع خودروهای پاک و هیبریدی با ایجاد اولین مرکز تخصصی خودروهای هیبریدی در کشور به نمایشگاه بیستم آمده بود تا زنجیره ورود، عرضه و خدمات را در خصوص خودروهای پاک، کامل کند.
شرکت داتیس خودرو این مرکز را با هدف ارائه خدمات تعمیرگاهی استاندارد به صاحبان خودروهای هیبریدی راه اندازی کرده و برای این کار از تکنسین های دوره دیده در کانادا، ژاپن و کشورهای صاحب تکنولوژی در اروپا استفاده کرده است.
ساخت اولین ام جی در ایران
ام جی پارس موتور با رونمایی از ام جی 360، خبر از راه اندازی خط تولید این خودروی انگلیسی داد. خودرویی که تولید آن از هفته آینده آغاز می شود و با آغاز زمستان و رسیدن به مرحله تولید انبوه، در بازار کشورمان عرضه خواهد شد.
ام جی پارس موتور قیمت 70میلیون تومان را برای این محصول درنظر گرفته است و امیدوار است محصولات ام جی را با قیمتی به مراتب ارزانتر از نمونه های وارداتی آن وارد بازار کند.
نمایش یک اسپرت کلاسیک و دست ساز
خودروهای دو نفره اسپرت، کلاسیک و دست ساز PGO هم یکی دیگر از اولین های نمایشگاه تبریز است. این شرکت فرانسوی خودروهای دست ساز خود را به تبریز آورده تا مشتریان ایرانی امکان خرید خودروهای دست ساز را نیز پیدا کنند. این اسپرت کلاسیک فرانسوی با بدنه کامپوزیتی کمتر از 400میلیون تومان قیمت گذاری شده است.
عرضه جدیدترین خودروی برقی در تبریز
تنها خودروی برقی نمایشگاه را یک شرکت دیگر با خود به تبریز آورده است. BYD e6 تنها خودروی تمام برقی نمایشگاه بیستم بود که توسط شرکت کارمانیا رونمایی شد.
اگرچه هنوز زیر ساخت های لازم مانند ایستگاههای شارژ باتری در سطح شهرها و جاده ها برای استفاده از این تکنولوژی فراهم نشده است اما کارمانیا با هدف اعلام آمادگی برای واردات و تجهیز جاده ها به سامانه های مورد نیاز برای خودروهای برقی مدل تمام برقی BYD را به تبریز آورده است.
آفرود سواری ارزان شد
خبر خوب برای آفرود سواران در نمایشگاه تبریز آن بود که با رونمایی از نسل S ام وی ام ایکس 33، آفرود سواری کمی سهل تر
می شود. مدیران خودرو تیگو5اسپرت خود را هم برای اولین بار در تبریز به نمایش
گذاشت تا بتوان چهره اسپرت و عضلانی تری از تیگو را با پرداخت دو میلیون تومان
هزینه بیشتر خریداری کرد.
جدیدترین کشنده هم به جاده های ایران می آید
گروه صنعتی ماموت نیز جدیدترین محصول خود یعنی کشنده R560اسکانیا را برای اولین بار به تبریز آورده است. این مدل از کشنده های
اسکانیا 550میلیون تومان قیمت گذاری شده و با توجه به توسعه موضوع حمل و نقل جاده
ای، می تواند گزینه جدیدی برای علاقمندان به فعالیت در این حوزه پرسود اما حساس
خودرویی باشد.
مدیر امور فناوری دانشگاه یزد اعلام کرد: اعضای هیات علمی این دانشگاه تا بیستم آبان ماه فرصت دارند تا برای شرکت در نمایشگاه دستاوردهای پژوهش و فناوری هفته پژوهش و فناوری، دستاوردهای خود را از طریق سامانه www.irantechhub.ir بارگذاری کنند.
دکتر محمدعلی توانایی گفت: بنا بر تصمیم ستاد ملی هفته پژوهش و فناوری، فقط طرحهایی میتوانند در هفدهمین نمایشگاه دستاوردهای پژوهش و فناوری حضور داشته باشند که صاحبان طرحها، حداکثر تا بیستم آبان ماه، طرح خود را شخصاً در سامانه ارزیابی فناوری ثبت کردهاند.
وی افزود: تصمیم نهایی در خصوص اختصاص غرفه به متقاضیان، منوط به ثبت دستاوردها در سامانه ارزیابی فناوری و اعلام نتیجه به دبیرخانه نمایشگاه است.
وی یادآور شد: علاقمندان میتوانند برای اطلاعات بیشتر به سامانه ارزیابی فناوری ایران (سافا) http://www.irantechhub.ir/files/technician-guide.pdf مراجعه کنند.
به گفته مدیر فناوری دانشگاه یزد، با توجه به این که ثبت طرحها در سامانه به عهده صاحب طرح است، از این رو همکارانی که اقدام به ثبت طرح یا طرحهایشان میکنند، بعد از ثبتنام، برای آماده سازی اطلاعات یکپارچه و چاپ در بروشور دانشگاه، اطلاعات مورد نظر و رسید ثبت نام طرح را به دفتر امور فناوری دانشگاه از طریق ایمیل technology@offices.yazd.ac.ir ارسال کنند.
توانایی در پایان با اشاره به اینکه هفدهمین نمایشگاه دستاوردهای پژوهش و فناوری، هم زمان با هفته پژوهش در تاریخ 24 تا 27 آذرماه سال جاری در نمایشگاه بینالمللی تهران برگزار میشود، اظهار کرد: این نمایشگاه فرصت بسیار خوبی برای ارایه توانمندیهای پژوهشی و فناوری دانشگاهها، پژوهشگاهها و مراکز آموزش عالی است. معاونت پژوهشی و فناوری دانشگاه یزد نیز همچون سالهای گذشته قصد دارد تا حضوری توانمند و شایسته نام و اعتبار استادان برجسته خود در این نمایشگاه داشته باشد.
تبیان به نقل از گزارش خبرگزاری مهر، به نقل از روابط عمومی سازمان فرهنگ و ارتباطات اسلامی، در این دوره از نمایشگاه، جمهوری اسلامی ایران به دعوت وزارت فرهنگ و رسانه صربستان، به عنوان میهمان ویژه حضور یافته و با ایجاد غرفهای، کتب و آثار مختلف فرهنگی و هنری را ارائه کرده است.
انتشارات بینالمللی الهدی وابسته به سازمان فرهنگ و ارتباطات اسلامی با شرکت در این نمایشگاه به ارائه و معرفی دستاوردهای فرهنگی خود و سایر ناشران این گروه میپردازد.
در غرفه این مؤسسه مکتوبات فرهنگی با موضوعاتی چون ادبیات معاصر و کلاسیک، ایرانشناسی، آموزش زبان فارسی، تاریخی، مذهبی، آثار و اندیشههای امام راحل و مقام معظم رهبری (مدظلهالعالی)، قرآنهای نفیس و آثار هنری کشورمان در معرض دید بازدیدکنندگان قرار دارد.
قرآن «ریحان» اثر هنرمند ایرانی «بهرام سالکی»، قرآن نفیس با کاغذ معطر قطع رحلی چرم (چاپ شرکت چاپ و نشر بانک ملی)، قرآن نفیس با قاب چاپ انتشارات «زرین و سیمین» معروف به «مصحف زرین» با خط عثمان طه، قرآنهای انگلیسی ترجمه سیدعلی قرایی و طاهره صفارزاده، ترجمه منظوم قرآن به زبان انگلیسی اثر فضلالله نیک آیین و همچنین قرآنهایی به خط عثمان طه و نیریزی از جمله آثاری است که انتشارات الهدی اقدام به نمایش آن در بلگراد کرده است.
بنابر اعلام این خبر، شصتویکمین نمایشگاه بینالمللی کتاب بلگراد، نهم آبانماه با حضور مسئولان و سفرای برخی از کشورهای مستقر در این کشور و ناشران و نویسندگان به کار خود پایان میدهد.
قرآن ریحان
قرآن ریحان اثر بهرام سالکی، متولد ۱۳۳۶ هجری شمسی و هنرمند برجسته کشورمان است که در رشتههایی چون نقاشی، مینیاتور تذهیب، خط و گرافیک مهارت دارد. قرآن ریحان دومین اثر این هنرمند است که در طول ۸ سال به خط دلانگیز ریحان خوشنویسی و با استفاده از نقوش بدیع هنرهای اسلامی (اسلیمی، ختایی، گرهچینی، برگ فرنگی، زنجیری و نقش خاتم ...) تزیین شده است. سالکی در سال ۱۳۶۱ خوشنویسی و تذهیب نسخهای نفیس به نام «قرآن عقیق» را نیز به خط کوفی اصلاح شده ایرانی آغاز کرد که بعد از ۱۲ سال فعالیت مستمر هنری در سال ۱۳۷۴ این قرآن به پایان رسید. این اثر به اعتقاد کارشناسان داخلی و خارجی در شمار ممتازترین آثار کتابآرایی تاریخ هنر ایران است. از دیگر آثار بهرام سالکی آلبومی است منتخب از کلمات قصار حضرت علی (علیه السلام) با عنوان «آفاق نور» که در ۴۸ تابلوی نفیس با خطوط ریحان و کوفی خوشنویسی و با نقوش زیبای هنرهای اسلامی تذهیب شده است.
شصتویکمین نمایشگاه بینالمللی کتاب بلگراد از ۲ تا ۹ آبان ماه دایر است.
اولین نشست ستاد هفته پژوهش و فناوری پژوهشگاه علوم ورزشی به منظور تبیین و تشریح برنامهها و وظایف اعضای ستاد هفته پژوهش این پژوهشگاه برگزار شد.
این جلسه که با حضور دبیر و اعضای ستاد هفته پژوهش پژوهشگاه علوم ورزشی برگزار شد، ضمن بررسی آیین نامه ها و دستورالعملهای معاونت پژوهشی و فناوری وزارت علوم در برگزاری هفته پژوهش، برنامههای کلی پژوهشگاه و برنامههای حوزه ریاست و معاونتهای مختلف پژوهشگاه تشریح و تقسیم وظایف صورت گرفت.
گفتنی است، هفدهمین نمایشگاه دستاوردهای پژوهش و فناوری و فن بازار باهدف شناسایی توانمندیهای پژوهش و فناوری مراکز تحقیقاتی، شناسایی و معرفی پژوهشگران برتر، امکان تجاریسازی یافتههای پژوهش و فناوری (فن بازار)، فراهم کردن فضای همکاری بین پژوهشگران، برقراری ارتباط مراکز صنعتی و تولیدی با مراکز تحقیقاتی، نهادینه کردن پژوهش در سطح جامع با حضور دانشگاهها، پژوهشگاهها، پارکهای علم و فناوری و مراکز رشد و وزارتخانهها و سازمانهای اجرایی مرتبط در تاریخ 24 تا 28 آذر ماه سال 1395 در نمایشگاه بینالمللی تهران برگزار میشود.
روز گذشته مرسدس بنز قدرتمندترین مدل کلاس E خود را معرفی کرد که قرار است دو هفتهی دیگر در نمایشگاه خودرو لسآنجلس در معرض نمایش همگان قرار بگیرد.
مرسدس بنز AMG E63 S توانی برابر با ۶۰۳ اسببخار یعنی ۲۶ واحد بیشتر از مدل پیشین تولید میکند.
هر دو مدل E63 S و E63 کاهش وزن داشتهاند و از یک پیشرانهی توربوشارژ دو قلوی ۴ لیتری ۸ سیلندر بهره میبرند که برای اولین بار در آنها از توربوشارژرهای دوقلوی مارپیچ استفاده شده است.
مدل S در دور موتورهای ۲.۵۰۰ الی ۴.۵۰۰ دور در دقیقه، گشتاور شگفتانگیز ۸۵۰ نیوتنمتر را تولید میکند که شتاب صفر تا صد ۳.۳ ثانیه و حداکثر سرعت ۳۰۰ کیلومتر در ساعت را به ارمغان میآورد. مدل استاندارد AMG E63 که توانی برابر با ۵۶۳ اسببخار و گشتاوری معادل ۷۵۰ نیوتنمتر تولید میکند با شتاب صفر تا صد ۳.۴ ثانیه خیلی هم کند نیست. محدودیت سرعت الکترونیکی اعمال شده ۲۵۰ کیلومتر در ساعت است.
بهمنظور بهینهسازی در مصرف سوخت، سیستم کاهش تعداد سیلندر فعال در این پیشرانهی ۸ سیلندری در موارد مورد نیاز دو، سه، پنج و هشت سیلندر را در شرایط بار سبک غیرفعال میکند. این فناوری برای اولین بار در مرسدس بنز AMG SLK55 به کار گرفته شد.
سیستم انتقال قدرت آن نیز انتقال قدرت اتوماتیک ۹ سرعتهی AMG Speedshift MCT مرسدس بنز است. هر دو مدل دارای یک سیستم چهار چرخ متحرک جدید +AMG Performance 4MATIC هستند. مرسدس بنز اظهار کرده که این سیستم جدید به تازگی طراحی و پیاده شده و برای اولین بار بهمنظور اطمینان از استفادهی بهینه از گشتاور تولیدی در تقابل با محدودیت فیزیکی، توزیع گشتاور را بهطور کامل از چرخهای جلو به عقب انجام میدهد.
سیستم تعلیق نیز از طراحی جدید بهره میبرد. این سیستم جدید متشکل از محفظههای هوایی چندگانه است. مرسدس بنز هنوز اطلاعات دقیقی از ویژگیهای دقیق این سیستم منتشر نکرده است اما ادعا کرده که محفظهها پایداری بسیار بالایی دارند که میتوان اینطور برداشت کرد که تعداد بیشتری محفظه در سمت جلو و عقب خودرو در تماس و تحت بار هستند.
E63 یک حالت دریفت هم دارد که در زمان مسابقه فعال میشود و لازمهی آن غیرفعال شدن ESP و قرار گرفتن جعبه دنده در حالت دستی است. در حالت دریفت E63 S، تمام توان خودرو به چرخهای عقب منتقل میشود.
ظاهر خودرو نیز بسیار جذاب است و شامل ستونهای اصلی نگهدارندهی سقف ویژه در جلو خودرو است. گلگیرهای پیرامون چرخهای خودرو معادل ۱.۷ سانتیمتر پهنتر شدهاند تا هم فضای بیشتری برای چرخهای بزرگتر در جلو خودرو فراهم کنند و هم چرخها بهطور کامل در بر گرفته شوند. جلوپنجرهی این خودرو نیز از دو مجرای کروم نقرهای، لبههای مشکل عمودی و حروف AMG تشکیل شده است. در جلو خودرو یک شکاف تهاجمی رو به پایین مشاهده میشود که مرسدس بنز طراحی عریض جلوی خودرو را از بالهای جت الهام گرفته است.
در نمایشگاه خودرو لسآنجلس قطعاً شاهد جزئیات بیشتری از خودروهای مرسدس بنز AMG E63 و E63 S مدل ۲۰۱۸ خواهیم بود. هر دو مدل نیز در تابستان سال ۲۰۱۷ قرار است راهی بازار شوند.
خودروی سدان اسپرت سایز متوسط (Mid Size) جدید آلفارومئو با تغییرات جدید در ظاهر و پیشرانه، با پسوند ولوچه به نمایشگاه پاریس میآید.
کمپانی ایتالیایی آلفارومئو، مدتی اسـت که مدل جولیا را روانهی بازار کرده اسـت. این خودرو هنوز تازگیهای خاص خودش را دارد و در بعضی از بازارها موجود نیست. ولی آلفارومئو به همین زودی نمونهی جدید آن را برای نمایشگاه پاریس، با پسوند ولوچه آماده کرده اسـت. در این خودرو تعدادی تغییرات در ظاهر و در قوای محرکه اعمال شده اسـت. با زومیت همراه باشید تا به بررسی این خودرو بپردازیم.
تغییرات اعمال شده کم ولی دقیق هستند که عبارتند از: سپرهای جدید، تزیینات براق و مشکی در درها، و دو اگزوز جدید در عقب. خودرویی که آلفارومئو برای نمایشگاه و معرفی در نظر دارد با رنگ آبی خاص به اسم میسانو، و با رینگهای ۱۹ اینچی آلومینیومی همراه شده اسـت. در داخل کابین نیز از چرم مشکی در صندلیهای اسپرت این خودرو، به همراه فرمان اسپرت و تزیینات آلومینیومی استفاده شده اسـت.
همهی تغییرات این خودرو در جهت ارتقای حس اسپرت بودن نیست. بر خلاف ظاهر این خودرو که از نمونهی عادی، اسپرتتر به نظر میرسد، در این خودرو از ۲ پیشرانهی ضعیفتر استفاده شده اسـت. ولوچه با یک موتور بنزینی ۲ لیتری توربوشارژر چهار سیلندر، که توانایی تولید ۲۸۰ اسب بخار قدرت و ۲۹۵ نیوتن متر گشتاور را دارد، و یک پیشرانهی توربو دیزل با حجم ۲.۲ لیتر کاملا آلومینیومی، که قادر به تولید ۲۱۰ اسب بخار قدرت و ۳۴۷ نیوتن متر گشتاور اسـت، همراه شده، که در هر دو مدل از یک سیستم انتقال قدرت ۸ سرعتهی خودکار، و سامانهی Q4 (چهار چرخ متحرک) با قابلیت تنظیم گشتاور هر چرخ در شرایط آب و هوایی مختلف، استفاده شده اسـت. این که حجم موتور این دو خودرو کمتر از ۲۵۰۰ سیسی اسـت، برای ایرانیان خبر خوشی اسـت، زیرا این مدل اسپرت میتواند در کنار برادران خود به بازار ایران راه پیدا کند.
البته در کنار دو مدل ولوچه، آلفارومئو از ۲ مدل قویتر جولیا و یک مدل قرمز کوادریفولیو در این نمایشگاه رونمایی خواهد کرد. علاوه بر اینها، آلفارومئو خبر از مدل AE یا راندمان پیشرفته در اوایل سال ۲۰۱۷ داده اسـت. این مدل با استفاده از سیستمهای: والوهای EGR کم فشار، اینترکولر خنک شونده با آب و هوا، خنک کنندهی دوم پیشرانه، و ضرایب دقیقتر جعبه دنده، راندمان مدل دیزلی ۲٫۲ لیتری را افزایش خواهد داد.
در پایان شما را به دیدن چند تصویر با کیفیت از این خودرو دعوت میکنیم. نظر شما راجع به این خودرو چیست؟