وب سایت گجت نیوز - مصطفی معصوم پور: بخش تحقیق و توسعهی ارتش آمریکا یعنی آژانس پروژههای تحقیقاتی پیشرفته دفاعی (DARPA)، اخیرا از هواپیمای بدون سرنشین پرستوی دریایی (Tern) رونمایی کرده است.
این هواپیمای بدون سرنشین، یک وسیلهی نظامی خودمختار است که میتواند به صورت عمودی از زمین بلند شده و به صورت افقی پرواز کند. هواپیماهای بدون سرنشین جدید ارتش آمریکا قابلیت جاسوسی و حمله کردن از هر نقطهای را دارد. در حال حاضر طرح اولیهی این هواپیماها رونمایی شده و فعلا زمان عملیاتی شدن آن مشخص نیست.
در صورت پخش نشدن ویدئو بر روی تصویر زیر کلیک کنید:
فیسبوک در بیانیهای هدف از این عملیات را آزمایش تجهیزات کاربردی مخابراتی جدید در حالت پرواز با ارتفاع کم اعلام کرده و در جایی دیگر گفته است این آزمایش در شهر مِنلو پارک کالیفرنیا صورت گرفته و حداکثر پرواز تا ارتفاع 122 متر را شامل خواهد شد.
پهپادهای آکیلا، پروژه در دست تولید فیسبوک برای عرضه اینترنت به نقاط مختلف جهان است. این پهپادها هیبتی عظیم دارند. طول بالشان در ابعاد یک بوئینگ 737 است و قادرند هر بار به مدت سه ماه در ارتفاع 18هزار و 300 متری در حال پرواز باشند. فیسبوک اکنون در حال آزمایش این پهپادها در صحرای آریزوناست.
این که فیسبوک میخواهد پهپادهای کوچکی را در منلو پارک آزمایش کند، دلیل بر تولید پهپادهای کوچکتر نیست. این پهپادهای کوچک فقط قرار است برای آزمایش فناوری بیسیم یا وایرلس فیسبوک به کار برود که در نهایت برای پهپادهای بزرگتر آکیلا استفاده خواهد شد.
فیسبوک در رقابتی تنگاتنگ با گوگل برای ساخت و کاربرد فناوریهای هوایی به قصد ارائه اینترنت فراگیر برای مشتریان و افزایش نرخ استفاده از خدمات آنلاین خود به سر میبرند. یازدهم شهریور امسال با نابودی اولین ماهواره فیسبوک در جریان انفجار موشک فالکون 9 شرکت اسپیس ایکس پیش از پرتاب، این شرکت خسارت شدیدی متحمل شد.
منبع: Business Insider
مترجم: سیاوش شهبازی
به گزارش خبرآنلاین،نیروهای عراقی میگویند با رسیدن به رود دجله حالا داعشیها تقریبا هر روز از این کوادکوپترها استفاده میکنند. نیروهای داعش بمبهای خود را روی این پهپادهایی که خیلی از بچهها برای بازی از آن استفاده میکنند نصب کرده و با آنها دست به حمله میزنند. بعضی از بمبها در بخش باطری این کوادکوپترها جاسازی میشوند. کوادکوپتر (Quadcopter) یکی از انواع وسایل پرنده بدون سرنشین است که زیر مجموعه دسته مالتی روتورها هستند که به دلیل کمک گرفتن از چهار پره برای نیروی پیشرانش، به عنوان کواد (چهار) کوپتر نامیده میشوند. کواد کوپترها به دلیل داشتن قدرت مانور فوقالعاده و پروازهایی با تعادل بالا از کاربردهای بسیار گسترده برخوردارند.
در سالهای اخیر توجه شرکتها، دانشگاهها و مراکز تحقیقاتی بیش از پیش به این نوع از پهپادها جلب شده است.
امروزه یکی از تفریحات پر طرفدار کواد کوپترهای تفریحی و حرفهای تصویر برداری میباشند که از جذابیت بسیار بالایی برخوردار بوده و بازار بزرگی از محصولات رادیو کنترلی را در جهان به خود اختصاص داده است.
کواد کوپترها همانند انواع دیگر وسایل پرنده از ایجاد اختلاف فشار در اتمسفر پیرامون خود برای بلند شدن و حرکت در هوا استفاده مینمایند. همانطور که هلیکوپترها به کمک پره اصلی این اختلاف فشار را ایجاد میکنند و نیروی برآ ی خود را تأمین میکنند. در هلیکوپترها به دلیل وجود نیروی عمل و عکس العمل، پس از اینکه پره اصلی شروع به چرخش میکند با برخورد مولکولهای هوا به این پره و وجود عکس العمل، یک نیرویی با جهت مخالف جهت چرخش پره به پره و در ادامه به شفت متصل به پره اعمال میشود (نیروی گشتاور) و باعث چرخش هلیکوپتر به دور خود میشود. حالا برای حل این مشکل از پره دم هلیکوپتر استفاده میشود تا نیرویی را تولید کند مانع چرخش هلیکوپتر به دور خود شود.
حال اگر هلیکوپتر بجای داشتن یک پره اصلی از دو پره اصلی که خلاف جهت یکدیگر بچرخند استفاده مینمود، به دلیل خنثی شدن دو نیروی گشتاور توسط یکدیگر، دیگر هلیکوپتر به دور خود نمیچرخید. مانند هلیکوپترهای شنوک. حال با توجه به توضیحات داده شده راحت تر میتوان به ساختار کواد کوپترها اشاره کرد. کواد کوپترها با بهرهگیری از چهار موتور و پره مجزا و چرخش دو به دو معکوس این موتورها نیروی گشتاورهای ایجاد شده را خنثی میکنند و همچنین اختلاف فشار لازم جهت ایجاد نیروی برآ را تأمین میکنند.
نحوه ایجاد فرامین کنترلی در کواد کوپترها به این صورت است که، برای تغییر ارتفاع از کم و یا زیاد کردن سرعت چرخش همه موتورها استفاده میشود و باعث کمتر یا زیاد تر شدن اختلاف فشار بوجود آمده میشود. برای چرخش کواد کوپتر به دور خود و به صورت درجا، دو پره هم جهت با سرعت کمتر و دو پره هم جهت دیگر با سرعت بیشتر میچرخند و نیروی گشتاور به یک سمت ایجاد میشود و اختلاف فشار همانند قبل است (زیرا دو پره با سرعت کمتر و دو پره دیگر به همان نسبت با سرعت بیشتر میچرخند) لذا کواد کوپتر در ارتفاع ثابت به دور خود میچرخد. برای حرکت کواد کوپترها در جهتهای مختلف (عقب، جلو، چپ و راست) توسط کم و زیاد کردن سرعت موتورها کواد کوپتر را از حات افقی خارج کرده و باعث حرکت آن می شوند.
5454
دانش > فناوری - ایسنا نوشت: ترافیک هواپیماها معمولا به دقت کنترل و نظارت میشود اما پهپادها و سایر سیستمهای هوایی بدون سرنشین با وجود قوانین جدید سازمان هوانوردی فدرال آمریکا اکثرا بدون هیچ گونه نظارت دولتی عمل میکنند.
سازمان پروژههای تحقیقات دفاع آمریکا (دارپا) با هدف مبارزه با خطرات احتمالی دسترسی تروریستها و خلافکارها به پهپادهای مقرونبصرفه و بهرهبرداری برای اهداف شرورانه قصد دارد از یک تور هوایی برای نقشهبرداری از فعالیت همه پهپادهای کوچک در فضای هوایی شهری استفاده کند.
این برنامه با هدف شناسایی و پیگیری سیستمهای هوایی کم ارتفاع و کندتر در محیطهای شهری طراحی شده اسـت.
درحالیکه که سازمان هوانوردی فدرال آمریکا در حال حاضر از آزمایشات انتقال بوریتو که بسیار مصرفکنندهپسندتر هستند، برای طراحی روشی به منظور کنترل ترافیک پهپادها استفاده میکند، سازمان دارپا یک سیستم را در نظر دارد که میتواند توسط ارتش در حومه شهرها یا برای کاربردهای امنیتی مورد استفاده قرار بگیرد.
این برنامه شامل شبکهای از نودهای نظارتی خواهد بود که میتوانند پهپادهای کمسرعت را بدون نیاز به خط مستقیم دید دنبال کنند. این نودها میتوانند شامل هر چیزی از ابزارهای متصل گرفته تا یک پهپاد متصل شده بادوام باشند. این سیستم کم هزینه و مقیاسپذیر بوده و میتواند مناطق بزرگتری را تحت پوشش قرار دهد.
۵۴۵۴
به گزارش جامجم آنلاین به نقل از تک شات، به همین دلیل شرکت ها و نهادهای دولتی و قانون گذار از مدت ها پیش به فکر راهکارهایی برای مبارزه و جلوگیری از فعالیت های مخرب پهپادهای غیرقانونی در مناطق پرواز ممنوع افتاده اند. برای مثال در حال حاضر استفاده از پهپادهای مجهز به دوربین در کشور سوئد ممنوع است.
با توجه به حادثه تیراندازی سامانه های پدافند هوایی در مناطق مرکزی تهران به دلیل مشاهده یک هلی شات (پرنده بدون سرنشین بسیار سبک] که وارد محدوده پرواز ممنوع شده بود، در ادامه با نمونه هایی از سیستم هایی که به زودی شاهد استفاده فراگیر آنها در شرایط مشابه خواهیم بود، آشنا می شویم. با تک شات همراه باشید.
1. سلاح ارتش آمریکا برای شکار پهپادها
ارتش آمریکا سال گذشته ویدیویی از نحوه از کار انداختن پهپادها توسط سربازان این کشور و با استفاده از سلاحی که به طور ویژه برای مقابله با پهپادها طراحی شده منتشر کرد. در بخش هایی از این ویدیو سربازهای ارتش آمریکا یک پهپاد متخاصم را با استفاده از سلاح Batelle DroneDefender طی یک مانور در پایگاهی در نیو مکزیکو شکار می کنند.
در این مانور، به سربازان اطلاع داده شد که یک پهپاد در نزدیکی آنها وجود دارد و آنها به سرعت وارد عمل شده و آن را هدف قرار دادند. سلاح Batelle DroneDefender از نوع دوش پرتاب است و پهپادها را با امواج رادیویی ساقط می کند. اگر از این سلاح همراه با سیستم های راداری استفاده شود، امکان شناسایی و سرنگون ساختن پهپادها از فواصل دور نیز میسر می شود.
2. پهپادهای شکارچی که پهپادهای غیرقانونی را به تور می اندازند
حدود دو سال پیش پلیس توکیو موفق به دستگیری مردی شد که پهپادی حاوی مقدار کمی مواد رادیواکتیو را بر سقف دفتر نخست وزیر ژاپن فرود آورده بود. این اقدام صرفاً اعتراض به سیاستهای انرژی هستهای این کشور بود و یک اقدام تروریستی جدی نبود، در هر حال این رویداد برای پلیس ژاپن یک زنگ خطر بود. به منظور رویارویی با تهدیدهای هوایی این چنینی در آینده، دپارتمان پلیس توکیو از یک پهپاد رهگیر رونمایی کرد که با استفاده از تور، پهپادهای کوادکوپتر خرابکار را شکار کرده و به دام میاندازد.
این پهپاد رهگیر شش موتوره یک تور با ابعاد 3 در 2 متر را با خود حمل می کند و تنها زمانی به آسمان فرستاده میشود که پلیس یک پهپاد غیرقانونی را شناسایی کند. افسران پلیس در مرحله اول از اسپیکرهایی با صدای بلند استفاده میکنند تا به مالک پهپاد مورد نظر هشدار داده و پهپاد را از آسمان پایین بیاورند. اصلیترین دلیل استفاده از تور برای به دام انداختن پهپاد خرابکار، جلوگیری از سقوط آن به زمین در صورت استفاده از سایر روشها و آسیب رساندن به شهروندان بوده است.
3. آموزش به عقاب ها برای نبرد با پهپادها
پلیس هلند چندی قبل با شرکتی هلندی به نام Guard From Above که در زمینه آموزش حیوانات شکارچی فعالیت می کند وارد همکاری شد تا به پرندگان شکاری آموزش دهد پهپادهای غیرقانونی را شکار کنند.
پرندگان در کل میانه خوبی با پهپادها ندارند زیرا حضور پهپادها در آسمان برای پرندگان یادآور رفتارهای مشکوک و خرابکارانه است. با توجه به اینکه پرندگان شکاری اغلب از لحاظ ابعاد با پهپادها برابری میکنند، میتوانند برای شکار این رباتهای پرنده عملکرد قابل قبولی داشته باشند. به نظر میرسد پرندگان میتوانند به نحوی پهپادها را منهدم کنند که خود هیچ آسیبی از نبینند. پرندگان از هوش بصری بسیار بالایی برخوردار هستند و از آنجایی که به خوبی پرههای در حال چرخش پهپاد را تشخیص میدهند، به مرکز آن ضربه وارد میکنند و آسیبی نمیبینند. با وجود اینکه از دید انسان، پرهها کاملا محو هستند، عقابها میتوانند حرکت پرهها را ببینند و اغلب اغلب قسمت میانی بالایی پهپاد را هدف قرار میدهند.
4. سیستم دفاعی ضد پهپاد Deutsche Telekom
Deutsche Telekom که شرکت مادر T-Mobile است تایید کرده در حال توسعه یک سیستم دفاعی ضد پهپاد است که انتظار میرود در سال جاری معرفی شود. احتمالا از این سیستم دفاعی به عنوان یک قابلیت امنیتی برای محافظت از هواپیماها، استادیومها و سایر محلهایی که پراز این پرندههای رباتیک در آنها ممنوع را خطرناک است، مورد استفاده قرار خواهد گرفت. ظاهرا شرکتهای خودروسازی یکی از مشتریان اصلی Deutsche Telekom خواهند بود، زیرا خبرنگاران و بدون شک سایر شرکتها رقیب با استفاده از پهپادها از خودروهایی که در مرحله ساخت قرار دارند بدون اجازه عکس و فیلم میگیرند.
5. سیستمی که پهپادهای در حال پرواز را هک می کند
یک محقق امور امنیتی به نام جاناتان اندرسون که اخیراً ثابت کرد که دست گیری پهپادهایی که از پروتکل سیگنال DSMx تبعیت می کنند امکانپذیر است. بر خلاف روش های مرسوم پارازیت اندازی که فقط کنترل پهپاد را از دست کاربر خارج می کنند، در این روش مهاجم می تواند کنترل تمامی قابلیت های پروازی را در اختیار خود بگیرد.
این سیستم جدید که “Icarus” نام دارد، با استفاده از پروتکل مورد استفاده در پهپادها می تواند وارد عمل شود و به داده های انتقالی مابین پهپاد و کنترل کننده آن دسترسی پیدا کند. بعلاوه ساختار این سیستم بر "آسیب پذیری زمان حمله" استوار است که نفوذ به سیگنال های فرستنده اصلی به پهپاد را ممکن می سازد، بطوریکه پهپاد دستورات مهاجم را پذیرفته و دستورات کنترل کننده اصلی را رد می کند.
این سیستم دفاعی جدید از فناوری شرکتهای مختلفی از جمله شرکت آمریکایی Dedrone استفاده خواهد کرد و میتواند با بکارگیری ترکیبی از سنسورهای صوتی (از جمله فراصوت)، اسکنرهای بسامد و دوربینها، پهپادها را از فاصله 1.6 کیلومتری شناسایی کند. اما بخش اصلی نحوه دور کردن پهپادهایی که وارد محدوده هوایی ممنوعه شدهاند. در آلمان شما نمیتوانید پهپادهایی که وارد مناطق ممنوعه شدهاند را تخریب کنید به این ترتیب باید از روشهای مسالمت آمیزتری همچون پارازیت استفاده شود تا پهپادها مجبور به بازگشت شود.
البته در این بین شاهد طراحی سیستم های مختلفی برای محافظت از پهپادها نیز هستیم
سامانه های تخریب لیزری یکی دیگر از روش های انهدام پهپادها هستند. و در این بین نیز، کمپانی های سازنده پهپادها، تمامی تلاش خود را برای افزایش مقاومت و یافتن راهکارهایی برای در امان ماندن از این لیزرها به کار بسته اند. در همین رابطه اخیرا شرکتی به نام Adsys Controls موفق به طراحی جمر (Jammer) غیرعاملی تحت عنوان Helios شده است که می تواند منجر به بروز اختلال در عملکرد سلاح های لیزری شود. این جمر و یا اختلالگر در مرحله اول، اشعه لیزر را شناسایی و سپس، ویژگی های آن همانند طول موج و پالس را مشخص می کند. اینجاست که با ایجاد تداخل در آن ها، مانع از قفل شدن لیزر بر روی پهپاد و کباب شدن آن در آسمان می شود.
آمازون نیز به تازگی پتنتی را به ثبت رسانده که هدف آن مقابله با تهدیدات پیش روی پهپادهای تحویل کالای این شرکت است. پهپادی که دچار مشکل شده می تواند از پهپادی در نزدیکی خود کمک دریافت کند و به طور ایمن فرود بیاید. در شرایطی دیگر، پهپادهای مجاور می توانند به مرکز پشتیبانی آمازون وقوع حادثه را اطلاع دهند تا کارشناسان برای برطرف کردن مشکل تصمیم گیری کنند.
به گزارش خبرآنلاین،نیروهای عراقی میگویند با رسیدن به رود دجله حالا داعشیها تقریبا هر روز از این کوادکوپترها استفاده میکنند. نیروهای داعش بمبهای خود را روی این پهپادهایی که خیلی از بچهها برای بازی از آن استفاده میکنند نصب کرده و با آنها دست به حمله میزنند. بعضی از بمبها در بخش باطری این کوادکوپترها جاسازی میشوند. کوادکوپتر (Quadcopter) یکی از انواع وسایل پرنده بدون سرنشین است که زیر مجموعه دسته مالتی روتورها هستند که به دلیل کمک گرفتن از چهار پره برای نیروی پیشرانش، به عنوان کواد (چهار) کوپتر نامیده میشوند. کواد کوپترها به دلیل داشتن قدرت مانور فوقالعاده و پروازهایی با تعادل بالا از کاربردهای بسیار گسترده برخوردارند.
در سالهای اخیر توجه شرکتها، دانشگاهها و مراکز تحقیقاتی بیش از پیش به این نوع از پهپادها جلب شده است.
امروزه یکی از تفریحات پر طرفدار کواد کوپترهای تفریحی و حرفهای تصویر برداری میباشند که از جذابیت بسیار بالایی برخوردار بوده و بازار بزرگی از محصولات رادیو کنترلی را در جهان به خود اختصاص داده است.
کواد کوپترها همانند انواع دیگر وسایل پرنده از ایجاد اختلاف فشار در اتمسفر پیرامون خود برای بلند شدن و حرکت در هوا استفاده مینمایند. همانطور که هلیکوپترها به کمک پره اصلی این اختلاف فشار را ایجاد میکنند و نیروی برآ ی خود را تأمین میکنند. در هلیکوپترها به دلیل وجود نیروی عمل و عکس العمل، پس از اینکه پره اصلی شروع به چرخش میکند با برخورد مولکولهای هوا به این پره و وجود عکس العمل، یک نیرویی با جهت مخالف جهت چرخش پره به پره و در ادامه به شفت متصل به پره اعمال میشود (نیروی گشتاور) و باعث چرخش هلیکوپتر به دور خود میشود. حالا برای حل این مشکل از پره دم هلیکوپتر استفاده میشود تا نیرویی را تولید کند مانع چرخش هلیکوپتر به دور خود شود.
حال اگر هلیکوپتر بجای داشتن یک پره اصلی از دو پره اصلی که خلاف جهت یکدیگر بچرخند استفاده مینمود، به دلیل خنثی شدن دو نیروی گشتاور توسط یکدیگر، دیگر هلیکوپتر به دور خود نمیچرخید. مانند هلیکوپترهای شنوک. حال با توجه به توضیحات داده شده راحت تر میتوان به ساختار کواد کوپترها اشاره کرد. کواد کوپترها با بهرهگیری از چهار موتور و پره مجزا و چرخش دو به دو معکوس این موتورها نیروی گشتاورهای ایجاد شده را خنثی میکنند و همچنین اختلاف فشار لازم جهت ایجاد نیروی برآ را تأمین میکنند.
نحوه ایجاد فرامین کنترلی در کواد کوپترها به این صورت است که، برای تغییر ارتفاع از کم و یا زیاد کردن سرعت چرخش همه موتورها استفاده میشود و باعث کمتر یا زیاد تر شدن اختلاف فشار بوجود آمده میشود. برای چرخش کواد کوپتر به دور خود و به صورت درجا، دو پره هم جهت با سرعت کمتر و دو پره هم جهت دیگر با سرعت بیشتر میچرخند و نیروی گشتاور به یک سمت ایجاد میشود و اختلاف فشار همانند قبل است (زیرا دو پره با سرعت کمتر و دو پره دیگر به همان نسبت با سرعت بیشتر میچرخند) لذا کواد کوپتر در ارتفاع ثابت به دور خود میچرخد. برای حرکت کواد کوپترها در جهتهای مختلف (عقب، جلو، چپ و راست) توسط کم و زیاد کردن سرعت موتورها کواد کوپتر را از حات افقی خارج کرده و باعث حرکت آن می شوند.
5454
وب سایت گجت نیوز - مصطفی معصوم پور: بخش تحقیق و توسعهی ارتش آمریکا یعنی آژانس پروژههای تحقیقاتی پیشرفته دفاعی (DARPA)، اخیرا از هواپیمای بدون سرنشین پرستوی دریایی (Tern) رونمایی کرده است.
این هواپیمای بدون سرنشین، یک وسیلهی نظامی خودمختار است که میتواند به صورت عمودی از زمین بلند شده و به صورت افقی پرواز کند. هواپیماهای بدون سرنشین جدید ارتش آمریکا قابلیت جاسوسی و حمله کردن از هر نقطهای را دارد. در حال حاضر طرح اولیهی این هواپیماها رونمایی شده و فعلا زمان عملیاتی شدن آن مشخص نیست.
در صورت پخش نشدن ویدئو بر روی تصویر زیر کلیک کنید: