یک شرکت نوپای فناوری در کالیفرنیا فناوری هوش مصنوعی تازه ای برای نقشه خوانی در خودروهای خودران ابداع کرده و این فناوری با استقبال کارخانه های اتومبیل سازی مواجه شده است.
بعید است که علاقهمند خودروهای قدرتی و شاسیبلند باشید، اما پرفروشترین وانت دنیا را نشناسید. مدل جدیدی از فورد F150 به تازگی رونمایی شده است که موفقیت این محصول را ادامه خواهد داد.
بیش از ۴۰ سال از عرضه اولین مدل وانت فورد با کد F150 میگذرد و این خودرو هرسال در رتبه اول تا پنجم پرفروشترین خودروهای امریکا جای داشته است. وانت محبوب فورد، بیشتر برای امریکا و کانادا ساخته میشود و فروش رسمی و گسترده در دیگر نقاط جهان ندارد. این در حالی است که در سال ۲۰۱۶، فروش این پیکاپ فول سایز به بالاترین رقم در تاریخ خود رسیده و بیش از ۹۶۶ هزار دستگاه فروخته است.
اولین سری F150 مدل ۱۹۸۰
نسخه جدید فورد F150 قرار است چند روز دیگر، در نمایشگاه خودروی دیترویت رونمایی رسمی و اطلاعات دقیق آن منتشر شود. آنچه مسلم است، در انواع پیشرانه تغییرات زیادی انجام شده است هرچند نمای ظاهری تفاوت زیادی با مدل قبلی ندارد. در نمای روبرو، جلوپنجره فلزی در صورت سفارش، دو لبه پهن در مرکز دارد که لوگوی فورد در میان آن خودنمایی میکند. همانند قبل، جلو پنجره ساده یا فلزی، ۲ چهره متفاوت از این وانت را قابل سفارش کرده است، دو نوع چراغ جلو نیز برای این خودرو طراحی شده که نوع مرغوبتر، تمام LED خواهد بود که در مجموع نسبت به مدل قبلی کمی بزرگتر هستند. فورد، شش نوع رینگ استاندارد برای این پیکاپ در نظر گرفته است که از ۱۷ تا ۲۲ اینچ خواهند بود. به عقیده کارشناسان، چهرهی این خودرو در مقایسه با نسخه قبلی، جذابتر شده و این تغییرات کوچک در سایز چراغها و مدل جلوپنجره استادانه انجام شده است.
پیکاپ F150 مدل ۲۰۱۸، در چهار تیپ ظاهری عرضه میشود. ارزانترین نسخه (XL- XLT) فاقد جلوپنجره براق فلزی است و مدلهای گرانتر به ترتیب کینگرنچ (KingRanch)، پلاتینیوم و آلتیمیت هستند که جلو پنجره فلزی رنگ بدنه یا کروم دارند. این مدلها در طراحی صندوق عقب هم اندکی تفاوت خواهند داشت.
پیشرانه توربو دیزل ۸ سیلندر فورد، که مدتها است برای آن تبلیغ میکند، قرار است یکی از گزینههای قابل سفارش برای F150 باشد. این موتور ۳ لیتری، تابستان ۲۰۱۸ عرضه رسمی خواهد شد، درحالیکه پیشرانههای بنزینی از پاییز آینده در دسترس خواهند بود. به نظر میرسد این پیشرانه دیزلی ۳ لیتری، مشابه نسخه موسوم به شیر دیزل (Lion diesel) باشد که فورد همینک برای جگوار و لندروور میسازد. این پیشرانه بهاحتمال زیاد ارزانترین قوای محرکه قابل سفارش برای F150 خواهد بود که ۲۵۴ اسب بخار قدرت و ۶۰۰ نیوتنمتر گشتاور به همراه دارد. فورد با این پیشرانه، نسخه دیزل دوج رم (مهمترین رقیب F150 در بازار پیکاپهای امریکا) با قدرت ۲۴۰۰ اسب بخار را پشت سر خواهد گذاشت.
گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک، دیگر شاهکار فورد است که مخصوص F150 در سال ۲۰۱۸ عرضه میشود و هماهنگ با آن، پیشرانه کممصرف بنزینی ۲.۷ لیتری اکوبوست هم، خبر خوش فورد به هواداران این وانت است که مصرف سوخت ۹ لیتر در صد کیلومتر به ارمغان میآورد. دیگر پیشرانه جدید فورد، موتور ۳.۳ لیتری تنفس طبیعی آن است که به اندازه موتور ۳.۵ لیتری فعلی، یعنی ۲۸۲ اسب بخار قدرت خواهد داشت و فقط با جعبهدنده ۶ سرعته اتوماتیک همراه خواهد بود. مثل همیشه، گرانترین پیشرانه قابل سفارش، موتور ۵ لیتری بنزینی است که هماکنون روی موستانگ جیتی دیده میشود و ۵۵۰ اسب بخار قدرت و ۵۸۱ نیوتنمتر گشتاور دارد.
پیکاپ F150 در بحث فنآوریهای نوین هم ارتقا یافته و به سمت هوشمندسازی حرکت کرده است. کروزکنترل اتوماتیک برای این خودرو قابل سفارش خواهد بود، بهطوریکه در ترافیک عمل ایستادن و حرکت کردن خودکار را بهخوبی انجام خواهد داد. توانایی تشخیص افراد و دیگر موجودات زنده در پیادهرو و پیشبینی احتمال برخورد آنها با خودرو نیز در سری جدید F150 وجود خواهد داشت. رادیو و سامانه ناوبری این پیکاپ اینترنت 4G را ساپورت میکنند که میتواند بهصورت هاتاسپات، برای سرنشینان، تأمینکننده اینترنت پرسرعت باشد. از دیگر آپشنهای نوین و انتخابی این خودرو، سیستم صوتی حرفهای از برند مشهور بنگ اند اولافسن (Bang & Olufsen) دانمارک است.
جزئیات کاملتر از پیکاپ فورد F150 در آینده نزدیک منتشر خواهد شد. احتمالا نسخه درشتاندام هویدیوتی (Heavy Duty) با چهار چرخ در عقب و البته مدل اسپرت و پرشتاب رپتور (Raptor) هم در راه هستند.
دانلود با کیفیت 720p 360p
شرکت خودروسازی فورد موفق شد بیشترین تعداد اختراعات را در سال ۲۰۱۶ به خود اختصاص دهد.
کمپانی خودروسازی فورد به لطف تلاش کارکنان خود، اختراعات زیادی در سال ۲۰۱۶ به نام خود ثبت کرد؛ در سال جاری تعداد پتنتهای منتسب به شرکت فورد، بیشتر از هر کمپانی خودروساز دیگری است.
شرکت فورد در سال ۲۰۱۶، موفق به ثبت حدود ۱۵۰۰ اختراع شده است و این نشان از رشد ۲۵ درصدی تعداد اختراعات ثبتشدهی فورد، نسبت به سال گذشته دارد. نکتهی جالب توجه این است که در سال ۲۰۱۶، تعداد کل اختراعات ثبتشدهی شرکتهای مختلف به ۳۲۰۰ مورد میرسد و این یعنی فورد توانسته است تقریبا نیمی از آنها را به خود اختصاص دهد. اگر نگاهی به تعداد اختراعات این کمپانی در سال ۲۰۱۴ بیندازیم، متوجه رشد ۹۰ درصدی آن در سال ۲۰۱۶ خواهیم بود.
مدیر فنی فورد در اظهارات خود اعلام کرده است: «روزانه شاهد نوآوری در بخشهای مختلف محصولات هستیم و اکنون زمان خوبی است تا ما نیز با تمرکز بر محصولات خودرویی خود، در این زمینه به تکامل برسیم.»
یکی از بنیادیترین اختراعات فورد در سال ۲۰۱۶، سیستم «On-the-Go H2O» است که از میعان برای تولید آب قابل آشامیدن در خودرو استفاده میکند. Carr E؛ یک دستگاه ترابری شخصی است که میتواند بهعنوان سیستم تحویل بسته نیز عمل کند. eChair؛ یک ویلچر الکتریکی است که بهصورت خودکار درون خودرو قرار میگیرد. یکی دیگر از اختراعات دیگر فورد، خودروهای خودران را به پهپاد مجهز میکند.
«فورد فوکوس RS برای اولین بار است که تابهحال در آمریکای شمالی عرضه شده است و حتی بهتر از چیزی است که ما انتظار داشتیم. این خودرو ترکیبی از عملکرد در پکیجی کاربردی است که آنرا به انتخاب غیرقابلانکار بهعنوان خودروی سال 2017 تبدیل میکند».
«دریافت جایزهٔ خودروی سال اتوگاید برای ما یک افتخار است. موفقیت فوکوس RS در سال 2016 توسط کل تیم فورد به دست آمد که همهٔ انرژی خود را برای ساخت چنین خودرویی صرف کردهاند که قلب هر علاقهمند به رانندگی را به تصرف خود درمیآورد».
«تبریک به تیم فورد. فوکوس RS یکی از خودروهای کمیابی است که رانندگی با آن اعتیاد آورد است. این خودرو عملکردی فراتر از انتظارات ما داشته و کاملاً وحشی است. این خودرو نهتنها بر روی کاغذ بهعنوان یک هاچبک چهارچرخ محرک کاربردی انتخابی عالی است که در دنیای واقعی هم بهعنوان یک هاچبک داغ با 350 اسب بخار قدرت و گیربکس دستی، کاملاً فوقالعاده است و بهتر از همهٔ آنها شخصیت جذاب آن است».
«دریافت جایزهٔ خودروی سال اتوگاید برای ما یک افتخار است. موفقیت فوکوس RS در سال 2016 توسط کل تیم فورد به دست آمد که همهٔ انرژی خود را برای ساخت چنین خودرویی صرف کردهاند که قلب هر علاقهمند به رانندگی را به تصرف خود درمیآورد».
«تبریک به تیم فورد. فوکوس RS یکی از خودروهای کمیابی است که رانندگی با آن اعتیاد آورد است. این خودرو عملکردی فراتر از انتظارات ما داشته و کاملاً وحشی است. این خودرو نهتنها بر روی کاغذ بهعنوان یک هاچبک چهارچرخ محرک کاربردی انتخابی عالی است که در دنیای واقعی هم بهعنوان یک هاچبک داغ با 350 اسب بخار قدرت و گیربکس دستی، کاملاً فوقالعاده است و بهتر از همهٔ آنها شخصیت جذاب آن است».
تیم M-Sport از فورد فیستای تقویتشدهی خود برای شرکت در مسابقات رالی سال ۲۰۱۷ رونمایی کرد.
تیم اتومبیلرانی M-Sport از خودروی فورد فیستای مخصوص رالی برای شرکت در مسابقات WRC سال ۲۰۱۷ رونمایی کرد؛ این خودرو بر اساس جدیدترین مدل فیستا ۲۰۱۷ ساخته شده که بهتازگی رونمایی شده است. همانند سایر خودروهایی که وارد مسابقات رالی سال ۲۰۱۷ شدهاند، فورد فیستا اماسپرت هم به لطف تغییرات قوانین نظارتی این رشتهی ورزشی، خودرویی بسیار سریع است.
در زیر پوستهی این خودرو، یک پیشرانهی اکوبوست ۱.۶ لیتری چهار سیلندر وجود دارد که میتواند ۳۸۰ اسب بخار قدرت و ۴۵۰ نیوتونمتر گشتاور تولید کند. این پیشرانهی قدرتمند به یک جعبهدندهی شش سرعته از نوع سکوئنشیال متصل شده است که عمل تعویض دنده در آن توسط یک مکانیزم هیدرولیکی صورت میگیرد؛ این جعبهدنده از کلاچهای چند دیسکی و دیفرانسیل مرکزی فعال نیز برخوردار است.
همچنین فورد فیستا WRC اماسپرت به سیستم تعلیق بازنگری شده و از نوع کاملا قابل تنظیم مجهز شده است و در کنار آن دیسکهای ترمز خنکشونده و کالیپر ترمز ۴ پیستون چندتکه قرار دارند که عملکرد سیستم تعلیق را تقویت میکنند.
مالکوم ویلسون مدیر مسئول M-Sport در خصوص این خودرو میگوید: «من با این خودرو رانندگی کردهام و میتوانم بهجرئت بگویم یکی از بهترین خودروهایی است که ما تاکنون تولید کردهایم. رانندگی با این مدل بسیار لذتبخش است و ظاهر جذابی هم دارد. من از اینکه یک خودروی دیگر ساختهایم که میتواند در رقابتها شرکت کند و حتی برنده شود، بسیار خرسند و راضی هستم. بیش از ۹۵ درصد از بخشهای این خودرو از نو طراحی شدهاند و تمام تلاش تیم ما بر این بوده است تا بتواند بهترین خودرو را تولید کند. ما هیچ هزینهی اضافهای نکردهایم و فصل ۲۰۱۷ مسابقات را تنها با یک هدف آغاز خواهیم کرد و آن بازگشت به صدر جدول است.»
فورد GT بدون شک یکی از جالب توجهترین ابرخودروهای تاریخ است. در این میان، سیستم تعلیق آن کاملا با دیگر ابرخودروها متفاوت است.
همان طور که انتظار میرود، ابرخودروی فورد GT مجهز به سیستم تعلیق قابل تنظیم چند وضعیتی است. تمامی ابرخودروهای موجود، با روی کار آمدن فناوریهای جدید و پیشرفته در این زمینه، از قابلیتهایی اینچنینی به شکلهایی متفاوت بهره میبرند. اما با اولین آزمایشهای رانندگی که در مراحل پیشتولید خودروی پروتوتایپ فورد GT صورت گرفت، کمپانی Ford تواناییهای منحصربهفرد این خودرو را به رخ رقبا کشید و نشان داد در حال حاضر این خودرو در قیاس با خودروهایی که در گروه آن قرار میگیرند، هیچ مشابهی ندارد. طراحی و مهندسی این خودرو آنچنان با دقت و ظرافت انجام گرفته است که کمتر خودرویی توان رقابت با آن دارد.
سیستم تعلیق فورد GT بهجای بهرهگیری از فنر لول، از میلههای پیچشی و فشاریِ فعال استفاده میکند. این مسئله باعث میشود قسمتهای اصلی سیستم تعلیق به نسبت در وسط خودرو قرار بگیرند. با این تدبیر، علاوه بر این که وزن تحت پوشش سیستم تعلیق افزایش مییابد؛ فضای کافی برای کانالهای ورودی و خروجی هوا -که از فاکتورهای اصلی در بهبود شرایط آئرودینامیک خودرو هستند- ایجاد میشود.
سیستم پیچیدهای که کمپانی فورد تنها با توضیحاتی مبهم آن را توصیف کرده است (گواهی و مدارک اختراعات صورت گرفته در این زمینه هنوز منتشر نشده است)، برای هر گوشه خودرو، از دو فنر با پیکربندی سری استفاده میکند. بر اساس روابط فیزیکی موجود در این رابطه، با اتصال دو فنر پیچشی ایدهآل در امتداد یکدیگر، فنری غولپیکر به دست میآید که برای فشرده شدن به مقدار کمتری نیرو احتیاج دارد. به بیان دیگر، ثابت فنر در حالت سری به نسبت تکتک فنرهای شکلدهنده آن، مقدار کمتری خواهد داشت.
مجموعهای از میلههای پیچشی، بازوهای منحنی نگهدارنده و محرکهایی که با انتخاب حالتهای مختلف رانندگی کنترل میشوند، سیستمی را در خودروی فورد GT پدید آورده است که در آن هر چرخ با دو فنر در حالت سری در جای خود قرار گرفته است. زمانی که سیستم تعلیق در حالت عادی قرار دارد (وضعیتی که در حالت رانندگی معمولی یا در شرایط بارانی اتفاق میافتد)، هر دو فنر درگیر خواهند بود. فعال کردن حالت رانندگی اسپرت نیز پیکربندی فنرها را بدون تغییر حفظ میکند، اما با فعال شدن دمپرهای سه وضعیتی DSSV خودکار، شرایطی خشکتر به نسبت حالت معمولی ایجاد خواهد شد.
زمانی که راننده حالت مسابقهای یا Vmax را انتخاب کند، پیکربندی سری فنرها غیرفعال میشود و چرخها تنها به یک فنر با ضریب ارتجاعی بسیار بیشتر از حالت سری، متصل خواهند بود. ارتفاع خودرو چیزی حدود ۵ سانتیمتر کاهش مییابد که منجر به فاصله بسیار کم ۷.۱۱ سانتیمتر از زمین میشود. همچنین دمپرهای موجود در خشکترین حالت از سه وضعیت در دسترس قرار میگیرند. در حالت مسابقهای، اجزای سیستم آئرودینامیک خودرو در شرایطی قرار میگیرند که بیشترین نیرو را به سمت پایین (Downforce)، ایجاد کنند. در حالت Vmax، بال خودرو و شکافهای موجود در وضعیتی قرار میگیرند که چسبندگی به حداقل برسد.
در عمل، حالتهای مسابقهای یا Vmax شرایطی فراهم میکنند که در آن پیکربندی شاسی و سیستم تعلیق با بهکارگیری نرخهای متفاوتی از دمپینگ و قابلیت ارتجاع، بیهمتا است. ارتفاع سواری، ضریب ارتجاع و نرخ دمپینگ همه و همه برای رسیدن به بالاترین حد کارایی بدون از دست دادن راحتی در شرایط اسپرت و معمولی، بهینه شدهاند. در ابرخودرو فورد GT سیستم تعلیق مسابقهای در اختیار شما قرار میگیرد که برخلاف دیگر خودروهای سوپراسپرت، این قابلیت را دارد تا در جادهها و خیابانهای منتهی به پیست هم راحتی و آسایش را برای سرنشینان خود فراهم کند. حتی دکمهای با عنوان Comfort در خودرو تعبیه شده است که در حالت عادی، دمپرها را برای شرایط و جادههای ناهموار نرمتر میکند.
نکته جذاب دیگری در این میان در رابطه با سیستم تعلیق ابرخودرو Ford GT وجود دارد: از آن جایی که کمپانی فورد سیستمهای تعلیق و آئرودینامیک خودرو را با فاصله از سیستم فرمان هیدرولیک قدیمی آن قرار داده است، خودرو با سرعت بالایی از ارتفاع در حالت معمولی به ارتفاع حالت مسابقهای یا Vmax میرسد. همچنین حالتی در خودرو وجود دارد که به آن اجازه میدهد با بالا آوردن قسمت جلویی خودرو از مسیرهایی با شیب بالا عبور کند. این عمل بهقدری سریع اتفاق میافتد که حس شرکت در رقابتهای بالا و پایین پریدن خودرو (رقابتهایی با سیستمهای تعلیق غیرمعمول) به سرنشینان القا میشود.
کد مطلب: 419485
عرضه نسل جدید مدل پرفروش فورد در اروپا
بخش دانش و فناوری الف،11 آذر95
فورد برای افزایش سودآوری در اروپا، قصد دارد مدل ساب کامپکت فیستا را در این منطقه عرضه کند.
تاریخ انتشار : پنجشنبه ۱۱ آذر ۱۳۹۵ ساعت ۱۱:۲۳
اما فورد که خریداران لوکس را با مدلهای پیشرفته مانند بعضی از خودروهای بزرگتر عرضه شده تحت برند ویگنال هدف قرار داده است، اکنون قصد دارد از فرصت پیش آمده بهره برداری کند.
نسل جدید فیستا که هفته جاری در برابر ۲۵۰۰ کارمند، واسطه فروش و خبرنگاران در کارخانه کلن فورد رونمایی شد، به امکانات ایمنی پیشرفته مجهز است و برای جلب رضایت مشتریان، کراس اوور جدید و مدلهای گران قیمت آن عرضه خواهند شد.
جیم فرلی، مدیرعامل فورد اروپا در گفت و گو با رویترز به ضرورت سودآوری در اروپا اشاره کرد اما درباره سهم فیستا در درآمدهای این شرکت توضیحی نداد. فورد از سال ۱۹۷۶ که نخستین مدل فیستا را به بازار عرضه کرد، بیش از ۱۷ میلیون دستگاه از این خودرو فروخته است.
به گفته یک سخنگوی فورد، این خودروساز آمریکایی که از کاهش هزینهها و فروش رو به رشد شاسی بلندها سود می برد، ممکن است سود در اروپا را امسال به حدود یک میلیارد دلار افزایش دهد که بالاتر از ۲۵۹ میلیون دلار در سال گذشته خواهد بود.
فورد در ژوئن به سود ۶۰۰ میلیون دلاری که برای کل سال هدف گذاری کرده بود، دست یافت.
این شرکت همچنین خودروی ۱۰ هزار یورویی Ka+ city را که برای مشتریان با بودجه اندک مناسب است، در نظر گرفته است. اما باید دید عرضه مدل بازطراحی شده فیستا و سایر مدلها در بازار پرازدحام اروپا به فورد برتری خواهد داد.
طبق تحقیقات شرکت آی اچ اس مارکیت، فروش فورد در اروپا ممکن است از ۱.۴۷ میلیون دستگاه که برای سال جاری برآورد شده است، به ۱.۴ میلیون دستگاه تاسال ۲۰۲۵ برسد که ۵.۲ درصد کاهش خواهد داشت. در مقابل فروش اوپل جنرال موتورز در همین مدت دو درصد کاهش پیدا می کند و به ۱.۱۴ میلیون دستگاه می رسد در حالیکه فروش برند فولکس واگن با ۴.۶ درصد رشد، ۲.۱۶ میلیون دستگاه خواهد بود.
بر اساس گزارش رویترز، مارک فیلدز، مدیرعامل فورد در خبر جداگانه ای اعلام کرد این خودروساز تست خودروهای خودران در اروپا را سال آینده آغاز می کند. این خودروساز قصد دارد تا سال ۲۰۲۱ یک خودروی تمام اتوماتیک به بازار عرضه کند.
کلمات کلیدی : دانش و فناوری+ فورد
نظراتی که به تعمیق و گسترش بحث کمک کنند، پس از مدت کوتاهی در معرض ملاحظه و قضاوت دیگر بینندگان قرار می گیرد. نظرات حاوی توهین، افترا، تهمت و نیش به دیگران منتشر نمی شود.
کد مطلب: 419238
بازداشت با GT V8
تصاویر فورد موستانگ که خودروی پلیس آلمان شد
بخش دانش و فناوری الف،10 آذر95
به تازگی پلیس آلمان یک عضو جدید را استخدام کرده که آن یک فورد موستانگ GT V8 است. البته تیونر محلی Wolf Racing با همکاری فورد این موستانگ را بهطور ویژه جهت استفاده در نیروی پلیس آلمان تقویت کرده است.
تاریخ انتشار : چهارشنبه ۱۰ آذر ۱۳۹۵ ساعت ۱۴:۰۳
این موستانگ پلیس که Wolf Wide 5.0 نام گرفته است مجهز به قطعات انحصاری و ویژهای شده است ازجمله رینگهای 20 اینچی پوشیده شده با لاستیکهای هانکوک، سیستم تعلیق با قابلیت تنظیم ارتفاع و یک کیت کامل ظاهری شامل سپرهای جلو و عقب، پانلهای جانبی، دیفیوزر عقب، بال بزرگ عقب و یک اگزوز اسپرت.
قلب تپندهٔ این موستانگ هم مورد تقویت قرار گرفته است بهگونهای که نیروی پیشرانهٔ 5 لیتری V8 این ماسل کار اصیل آمریکایی از 421 اسب بخار و 455 اسب بخار افزایش پیدا کرده است. نیرویی که میتواند خودرو را ظرف 4.3 ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر در ساعت رسانده و نهایتاً حداکثر سرعت 268 کیلومتر در ساعت را برای آن فراهم کند.
البته غیرازاین موارد، موستانگ موردبحث لباس کامل پلیس آلمان را هم بر تن کرده است. لباسی که شامل برچسبهای بدنه و چراغ گردان آبیرنگ میشود. علاوه بر این، پنجرههای جانبی هم به فویل ایمنی مجهز شدهاند که مانع از خرد شدن آنها میشود.
این موستانگ طی 12 ماه آینده برای بالا بردن سطح آگاهی مردم نسبت به کمپین Tune it Safe به نقاط مختلف سفر کرده و در نمایشگاههای خودرو و دیگر رویدادها شرکت خواهد کرد. همچنین به نظر میرسد روند رو به رشد استفاده از خودروهای بسیار جذاب در نیروی پلیس کشورهای مختلف همچنان ادامه دارد؛ مانند استفاده از همین موستانگ در پلیس آلمان یا استفاده از لامبورگینی اوراکان در نیروی پلیس ایتالیا.
کلمات کلیدی : دانش و فناوری+فورد
نظراتی که به تعمیق و گسترش بحث کمک کنند، پس از مدت کوتاهی در معرض ملاحظه و قضاوت دیگر بینندگان قرار می گیرد. نظرات حاوی توهین، افترا، تهمت و نیش به دیگران منتشر نمی شود.
عملکرد استون مارتین در مسابقات ۲۴ ساعتهی استقامت لمانز را مشاهده کنید.
اگر در رابطه با مسابقهی ۲۴ ساعتهی لمانز امسال با دوستانتان به گفتگو بپردازید، احتمالاً ساعتها راجع به بر حق بودن پیروزی فورد در کلاس LM GTE Pro یا از دست رفتن پیروزی تویوتا در دقایق پایانی مسابقه صحبت خواهید کرد. بعید به نظر میرسد که شما و دوستانتان به همان اندازه راجع به مقام پنجمی و ششمی استون مارتین بر فراز شورلت کوروت C.7R قدرتمند، وقت صرف کنید.
Carfection به طرز زیبایی از دید استون مارتین، مسابقهی لمانز را در یک ویدیوی ۱۸ دقیقهای ضبط کرده است؛ اگرچه ممکن است عناوین مهم مورد بحث در مسابقهی لمانز را تغییر ندهد، اما حتماً با دیدن آن جزئیاتی از نحوهی آمادهسازی و شرکت در یکی از بزرگترین مسابقات جهانی برایتان روشن میشود. در ادامه شما را به تماشای این فیلم دیدنی دعوت میکنیم:
دانلود با کیفیت ۳۶۰P | دانلود با کیفیت ۷۲۰P