وب سایت پدال - شاهین احمدزاده: به نظر میرسد که فورد موستانگ فیس لیفت 2018 دیگر از پیشرانهی 6 سیلندر 3.7 لیتری فعلی استفاده نخواهد کرد و تنها با نسخههای 4 سیلندر 2 لیتری اکوبوست و 8 سیلندر 5 لیتری تنفس طبیعی در دسترس خواهد بود.
رندری از ماستنگ 2018
قهرمان مسابقات ۲۴ ساعتهی لمانز در سال ۱۹۶۶ بازدید کنندگان نمایشگاه خودرو لسانجلس را حیرتزده کرد.
فورد GT40 که در سال ۱۹۶۶ در مسابقات استقامتی ۲۴ ساعتهی لمانز در کشور فرانسه که عنوان قهرمانی را در این رشته کسب کرده بود، در نمایشگاه لسآنجلس به نمایش درآمد. این خودرو در کنار فورد GTE مسابقهای جدید قرار داشت.
GT40 مورد بحث متعلق به RK Motors Charlotte بوده و توسط یک راننده بازسازی شده و در گردهمایی Pebble Beach Concours d’Elegance که در ماه آگوست برگزار شده بود نیز حضور داشت.
فورد GT40 یکی از افتخارات خودروسازان آمریکایی است که به کمک آن توانستند قهرمانی مسابقات ۱۹۶۶ لمانز را کسب کنند. این خودرو ۲۰ ماه را برای ترمیم گذرانده که در این مدت ۴۰۰۰ ساعت روی آن کار انجام شده است؛ با این وجود قیمتگذاری روی آن کار بسیار دشواری خواهد بود.
بازسازی این نسخه از فورد GT با دقت فراوانی همراه بوده به طوری که نکات ریزی همچون نابرابر بودن طول اگزوزها و همچنین پاشیدگی رنگ در قسمتهایی از خودرو که کاملا مشابه مدل ۱۹۶۰ است، به چشم میخورد.
وقتی واون گیتین جونیور رانندهی موستانگ میشود و در یک دور پیست فرمول یک بارسلونا به دریفت میپردازد، چارهای جز خیره شدن به آن ندارید.
اگرچه تماشای نبرد بین خودروهای از رده خارج شدهی نیسان با هم در پیستی مملو از خودرو هیجان خاص خود را دارد اما تماشای دریفت حرفهای با یک هیولا در پیستی صاف و خلوت، بینهایت مسحور کننده و جذاب است. اگر تعداد دورهای جونیور با موستانگ قدرتمندش به سه و چهار میرسید قطعا خبری از قطعات متصل شده خودرو به یکدیگر نبود.
دانلود ۳۶۰P | دانلود ۷۲۰P
باید یادآور شد که خودروهای دارای قابلیت دریفت بهصورت حرفهای جزو برترین خودروهای پرشتاب حال حاضر دنیا هستند. خودروهای دریفت بهصورت خاص و جدا از تولیدات انبوه کارخانهای، مانند خودروهای اسباب بازی عمل میکنند که برایشان مسیر دایرهای ایجاد شده و تنها میتوانند در آن مسیر حرکت کنند. این خودروها قویترین خودروهای مسابقهای موجود دنیا هستند. خودروی پیشین واون ۸۰۰ اسببخار توان تولیدی داشت و در مقایسه با موستانگ فعلی در حد متوسط به حساب میآمد. در این دریفت دیدنی سیستم تعلیق مستقل عقب نیز عملکرد بسیار خوبی از خود به نمایش گذاشت.
یک شرکت نوپای فناوری در کالیفرنیا فناوری هوش مصنوعی تازه ای برای نقشه خوانی در خودروهای خودران ابداع کرده و این فناوری با استقبال کارخانه های اتومبیل سازی مواجه شده است.
زمانی که کولر خودرو روشن اسـت، بخار آب هوا در کندانسور آن جمع میشود و پس از تبدل به مایع، از خودرو خارج میشود.
دوگ مارتین، مهندس کنترل سیستم انتقال قدرت در شرکت خودروسازی فورد، برای جلوگیری از هدررفت آب، سیستمی ابداع کرده که کل این آب متراکم شده را جمعآوری و به آب آشامیدنی قابل استفاده در خودرو تبدیل میکند.
مارتین از یک بیلبورد تبلیغاتی در پرو الهام گرفته که رطوبت هوا را جمعآوری و به آب آشامیدنی تبدیل میکند. سیستم "H2O در حال حرکت" این دانشمند، آب کولر تغلیظ شده را جمعآوری و پس از فیلتر کردن، به یک شیر آب در کنسول خودرو انتقال میدهد.
آزمایشات نشان داد که این سیستم میتواند نزدیک به دو لیتر آب در ساعت تولید کند. این امر برای رانندگانی که در جادههای صحرایی رانندگی میکنند، بسیار نویدبخش اسـت.
هنوز اخباری در مورد اینکه این سیستم آب درون خودرو چه زمانی به تولید انبوه خواهد رسید، منتشر نشده اسـت.
5454
خبرآنلاین: شرکت فورد یک سقف مجازی برای خودرو طراحی کرده که جایگزین مونروفها یا سانروفها خواهد شد. ونروفها و سانروفها یا همان پنجرههای سقفی در میان خودروها بسیار متداول هستند و نور طبیعی و هوای تازه را برای مسافران به ارمغان میآورند.
یک نمایشگر نیز بر روی بخش داخلی سقف قرار می گیرد که تصاویر زنده را از بیرون برای مسافران پخش میکند.
زمانی که نور محیط مطلوب نیست، نمایشگر خاموش میشود و از بستهشدن مونروف تقلید میکند. علاوه بر آن، این نمایشگر ممکن اسـت از بخشهای مختلف برخوردار باشد و بطور مستقل برای هر مسافر به نمایش مناظر بیرون بپردازد.
ونروفها و سانروفها یا همان پنجرههای سقفی در میان خودروها بسیار متداول هستند و نور طبیعی و هوای تازه را برای مسافران به ارمغان میآورند. اما برای نصب این پنجرههای سقفی باید ساختار سقف خودرو را تغییر داد که شامل حذف ترازهای سقف اســت و منجر به کاهش مقاومت میشود. از این رو، برای جبران این کاهش مقاومت باید سقف را در مناطق دیگر تقویت کرد. سقف توهمی فورد به شبیه سازی یک دریچه در سققف خودرو میپردازد. این فناوری شامل یک دوربین اســت که مناظر بیرونی را ضبط و بطور زنده بر روی سقف پخش میکند.
یک نمایشگر نیز بر روی بخش داخلی سقف قرار می گیرد که تصاویر زنده را از بیرون برای مسافران پخش میکند.
زمانی که نور محیط مطلوب نیست، نمایشگر خاموش میشود و از بستهشدن مونروف تقلید میکند. علاوه بر آن، این نمایشگر ممکن اســت از بخشهای مختلف برخوردار باشد و بطور مستقل برای هر مسافر به نمایش مناظر بیرون بپردازد.
۵۴۵۴
به گزارش ستاره ها به نقل از برترین ها؛ ماشین جدید فورد این بار با ظاهری متفاوت و استفاده از فناوری بهتر و همچنین عملکرد مناسب تر به میدان بازگشته است.
شوک های مغناطیسی در تمام مدل های 2018 فورد موستانگ
بله درست است! هر مدل جدیدی از فورد موستانگ که در سال 2018 به بازار عرضه شود فارغ از نوع موتور، از خفه کننده MagmeRide در موتور آن استفاده شده است. از این گذشته، در موستانگ های بازطراحی شده، از ضربه گیرهای شوکی جدید، از یک محور ضربدری برای تعلیق قسمت عقب و یک استبلایزر برای سواری بهتر و کنترل راحت تر ماشین استفاده شده است.
استاندارد شدن تعویض دنده دستی در مدل جدید
فورد سیستم انتقال شش دنده ای ماشین های خود را که به صورت دستی انجام می شدبرای هر دو موتور به روز کرده است اما مدل 8 سیلندر این ماشین در این زمینه عملکرد بهتری دارد. به عنوان بخشی از فرایند به روز کردن جعبه دنده، یک کلاش با دیسک دوقولی جدید و یک چرخدنده دوگانه بزرگ به آن اضافه شده تا با قدرت بیشتری در جاده ها جولان دهد و انعطاف پذیری ماشین بیشتر شود.
ده دنده اتوماتیک شدن مدل 2018 نیز یکی دیگر از موارد اختیاری جدید این ماشین است
فورد در این به روز رسانی گسترده مدل های موستانگ 2018، سیستم انتقال 6 دنده ای اتوماتیک را با یک سیستم انتقال ده دنده ای جایگزین کرده است که این مهم را با همکاری جنرال موتورز انجام داده است.البته اولین ماشین از شرکت فورد که از سیستم انتقال 10 دنده ای استفاده کرد، مدل راپتور F-150 بود و موستانگ 2018 در واقع دومین ماشین فورد است که از ده دنده اتوماتیک استفاده می کند.
کارشناسان این خودروساز معروف می گویند، تغویض دنده در جعبه دنده در این حالت بسیار سریع انجام میشود و کمترین اصطکاک را خواهیم داشت و می توان با استفاده از این آپشن چندین حالت رانندگی را برای ماشین تعریف کنیم و تعویض دنده اتوماتیک نیز بسیار دقیق تر انجام می پذیرد. از این گذشته، با استفاده از این سیستم انتقال جدید امکان واکنش های سریع در سرعت های پایین نیز میسر می شود.
تزریق مستقیم و پورت سوخت به موتور در موستانگ GT
در حالی که فورد هرگز تعداد ماشین های موستانگ GT که از این به روز رسانی ها منتفع شده اند را دقیقا اعلام نکرده است اما در مورد چگونگی تغییرات وبه روزرسانی های این ماشین ها مطالبی را عنوان کرده است. موتور 5 لیتری و 8 سیلندر این ماشین از امکان تزریق مستقیم و پورت سوخت بهره می برد که به مصرف سوخت بهینه و گشتاور پایین و افزایش قدرت ماشین در سرعت های بالا کمک می کند.
صدای موتور خاص موستانگ GT
برای اینکه از موسیقی خاص صدای موتور این ماشین لذت ببرید کافی است پا را بر روی پدال گاز گذاشته و با شتاب گرفتن این ماشین از صدای موتور 5 لیتری و 8 سیلندر این ماشین در حین شتاب گرفتن لذت ببرید.
نخیر! با ماشین های 6 سیلندر در مدل های 2018 خداحافظی کنید
این خودروساز تصمیم گرفته تا آپشن عرضه ماشین هایی با موتورهای 6 سیلندر را در مدل های 2018 خود حذف کند و به جای آن از موتور بهینه 2.3 لیتری توربو – چهار استفاده کرده که با برخی تغییرات می توان از آن به عنوان موتور اصلی استفاده کرد.
شخصی سازی گسترده
با وجود تغییرات و به روزرسانی در عملکرد موستانگ های جدید، فورد از رنگ های متنوع و انواع ورقه های فلزات مختلف در ساخت بدنه استفاده کرده که به عنوان آپشن به مشتریان ارائه می کند. یکی از رنگهای بدنه، نارنجی تند است که به عنوان یکی از سه رنگ اصلی این ماشین از آن یاد می شود. دو رنگ دیگر قرمز سلطنتی و آبی آسمانی هستند که یادآور رنگ های اصلی موستانگ در سال های دور هستند.
استاندارد شدن چراغ های جلو با چراغ های تمام LED
کوتاه شدن سقف بر زیبایی این ماشین افزوده است
کوتاه شدن سقف فرود موستانک 2018 به خاطر مسئله بهبود حالت ائرودینامیک در آن انجام شده است. و این طراحی چهره زیبایی به ماشین بخشیده است و باعث تمایز آن از مدل های قبلی فورد موستانگ می شود. سقف پایینتر منجر به این شده است که چراغ های جلو هم کوچک تر و باریک تر از قبل طراحی شوند.
گیج(Gauge) دیجیتالی قابل تنظیم در جلوی راننده
مدل های قبلی فورد از دو گیج آنالوگ در جلوی راننده استفاده می کردند اما در مدل 2018، آن گیج های آنالوگ با گیج دیجیتالی که از صفحه 12 اینچی استفاده می کند، جایگزین شده است و راننده قادر است از این طریق به اطلاعات بیشتری از وضعیت ماشین دست یابد.در این گیج جدید راننده می تواند همه چیز صفحه را تغییر دهد، از رنگ صفحه گرفته تا اطلاعات دلخواهی که در آن نمایش داده می شوند.
امکانات ایمنی جدید
اینکه شما سوار بر یک ماشین اسپورت دو دور با دیفرانسیل عقب هستید بدان معنا نیست که امنیت تنها در صندلی های عقب این ماشین وجود دارد.در موستانگ های 2018 امکانات امنیتی نرم افزاری بسیاری مثل هشدار رعایت فاصله،هشدار خارج نشدن از خطوط،تشخیص عابر پیاده،سیستم اجتناب از تصادف (که شامل هشدار تصادف از جلو و ترمز اضطراری اتوماتیک است) است.
تمامی خودروهای جیتی جدید فورد، بهجای مجموعهای ثابت از گیجهای آنالوگ, دکمهها و دستگیرهها، از یک نمایشگر دیجیتالی جدید ۱۰ اینچی عریض بهره میبرند.
نمایشگر دیجیتالی جدید فورد جیتی بهمنظور دسترسی سریع و آسان راننده به اطلاعات اساسی بر مبنای ۵ حالت مخصوص رانندگی ساخته شده است (Normal ،Wet ،Sport ،Track و V-Max).
جمال حمیدی، مهندس ارشد واحد عملکرد فورد میگوید: «تمرکز و توجه راننده با وجود چنین عملکردی کلیدی است. ما جیتی را با یک نمایشگر دیجیتالی شفاف طراحی کردهایم که بر حسب حالت رانندگی، به طریقی که برای راننده مهم جلوه کند و قابل استفاده باشد، تغییر میکند.»
بهمنظور آزمودن طراحی اولیه، اسکات مکسول برندهی مسابقات لمانز به آزمایشگاه شبیهسازی فورد جیتی دعوت شد تا به مهندسان بازخوردش را ارائه کند. ماکسول کسی بود که برای فراهم شدن دید محیطی بیشتر، پیشنهاد تغییر سرعتسنج را به یک نمای گسترده از محدودهی قرمز رنگ دور موتور، ارائه داد.
۵ حالت مختلف رانندگی بهسادگی از طریق کنترلهای تعبیهشده روی فرمان قابل دستیابی هستند که به راننده اجازه میدهند در تمام مدت، دید خود را بر جاده و دستهایش را روی غربیلک فرمان نگه دارد.
در حالت عادی (Normal)، تم طراحی ساده است: یک کیلومترشمار در وسط، انتخاب دنده در سمت راست و نمایشدهندههای سوخت و دما در سمت چپ قسمت بالا. محدودهی ۳ تا ۷ هزار دور در دقیقه، در قسمت بالای نمایشگر غالب است. حالت مرطوب (Wet) از یک تم آبی و یک مفهوم «زمینهی خیس» استفاده میکند، به طوری که گرافیک زیر کیلومترشمار، وضعیت درخشش آسفالت خیس را تداعی میکند تا حالتی که خودرو در آن قرار دارد و شرایط بیرونی را به راننده یادآوری کند.
برای حالت ورزشی (Sport)، مهمترین چیز اولویت اطلاعات است. شما انتخاب دنده را در مقابل خود در وسط دارید، با نمایش کمتر برجستهی کیلومترشمار در سمت راست. حالت جاده (Track) شامل ترکیبی از پسزمینهی سیاه با متن و گرافیک خوانا و روشن است، در حالی که یک تم بصری قرمز بر کل نمایشگر حاکم است.
و در نهایت، حالت V-Max از یک صفحه نمایش کاملاً متفاوت بهره میگیرد: با یک کیلومترشمار بزرگ در مرکز، نشانگر دمای مایع خنککننده، فشار روغن، دمای روغن و تقویت توربو در سمت راست و سطح سوخت در قسمت بالا سمت چپ.
مهندس سرپرست جیتی، نیک ترزس، میگوید: «ما زمان زیادی صرف درست به انجام رساندن این مقوله کردیم. نتیجه ساده است، اما دستیابی به سادگیِ تمام و کمال میتواند یک چالش باشد.»
طبق گفتهی فورد، جیتیهای جدید تنها خودروهای با نمایشگر تمامدیجیتالی نخواهند بود؛ چرا که خودروهای آیندهی فورد نیز این ویژگی را خواهند داشت.
دانلود 360P | دانلود 720P
دانلود 360P | دانلود 720P
بعید است که علاقهمند خودروهای قدرتی و شاسیبلند باشید، اما پرفروشترین وانت دنیا را نشناسید. مدل جدیدی از فورد F150 به تازگی رونمایی شده است که موفقیت این محصول را ادامه خواهد داد.
بیش از ۴۰ سال از عرضه اولین مدل وانت فورد با کد F150 میگذرد و این خودرو هرسال در رتبه اول تا پنجم پرفروشترین خودروهای امریکا جای داشته است. وانت محبوب فورد، بیشتر برای امریکا و کانادا ساخته میشود و فروش رسمی و گسترده در دیگر نقاط جهان ندارد. این در حالی است که در سال ۲۰۱۶، فروش این پیکاپ فول سایز به بالاترین رقم در تاریخ خود رسیده و بیش از ۹۶۶ هزار دستگاه فروخته است.
اولین سری F150 مدل ۱۹۸۰
نسخه جدید فورد F150 قرار است چند روز دیگر، در نمایشگاه خودروی دیترویت رونمایی رسمی و اطلاعات دقیق آن منتشر شود. آنچه مسلم است، در انواع پیشرانه تغییرات زیادی انجام شده است هرچند نمای ظاهری تفاوت زیادی با مدل قبلی ندارد. در نمای روبرو، جلوپنجره فلزی در صورت سفارش، دو لبه پهن در مرکز دارد که لوگوی فورد در میان آن خودنمایی میکند. همانند قبل، جلو پنجره ساده یا فلزی، ۲ چهره متفاوت از این وانت را قابل سفارش کرده است، دو نوع چراغ جلو نیز برای این خودرو طراحی شده که نوع مرغوبتر، تمام LED خواهد بود که در مجموع نسبت به مدل قبلی کمی بزرگتر هستند. فورد، شش نوع رینگ استاندارد برای این پیکاپ در نظر گرفته است که از ۱۷ تا ۲۲ اینچ خواهند بود. به عقیده کارشناسان، چهرهی این خودرو در مقایسه با نسخه قبلی، جذابتر شده و این تغییرات کوچک در سایز چراغها و مدل جلوپنجره استادانه انجام شده است.
پیکاپ F150 مدل ۲۰۱۸، در چهار تیپ ظاهری عرضه میشود. ارزانترین نسخه (XL- XLT) فاقد جلوپنجره براق فلزی است و مدلهای گرانتر به ترتیب کینگرنچ (KingRanch)، پلاتینیوم و آلتیمیت هستند که جلو پنجره فلزی رنگ بدنه یا کروم دارند. این مدلها در طراحی صندوق عقب هم اندکی تفاوت خواهند داشت.
پیشرانه توربو دیزل ۸ سیلندر فورد، که مدتها است برای آن تبلیغ میکند، قرار است یکی از گزینههای قابل سفارش برای F150 باشد. این موتور ۳ لیتری، تابستان ۲۰۱۸ عرضه رسمی خواهد شد، درحالیکه پیشرانههای بنزینی از پاییز آینده در دسترس خواهند بود. به نظر میرسد این پیشرانه دیزلی ۳ لیتری، مشابه نسخه موسوم به شیر دیزل (Lion diesel) باشد که فورد همینک برای جگوار و لندروور میسازد. این پیشرانه بهاحتمال زیاد ارزانترین قوای محرکه قابل سفارش برای F150 خواهد بود که ۲۵۴ اسب بخار قدرت و ۶۰۰ نیوتنمتر گشتاور به همراه دارد. فورد با این پیشرانه، نسخه دیزل دوج رم (مهمترین رقیب F150 در بازار پیکاپهای امریکا) با قدرت ۲۴۰۰ اسب بخار را پشت سر خواهد گذاشت.
گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک، دیگر شاهکار فورد است که مخصوص F150 در سال ۲۰۱۸ عرضه میشود و هماهنگ با آن، پیشرانه کممصرف بنزینی ۲.۷ لیتری اکوبوست هم، خبر خوش فورد به هواداران این وانت است که مصرف سوخت ۹ لیتر در صد کیلومتر به ارمغان میآورد. دیگر پیشرانه جدید فورد، موتور ۳.۳ لیتری تنفس طبیعی آن است که به اندازه موتور ۳.۵ لیتری فعلی، یعنی ۲۸۲ اسب بخار قدرت خواهد داشت و فقط با جعبهدنده ۶ سرعته اتوماتیک همراه خواهد بود. مثل همیشه، گرانترین پیشرانه قابل سفارش، موتور ۵ لیتری بنزینی است که هماکنون روی موستانگ جیتی دیده میشود و ۵۵۰ اسب بخار قدرت و ۵۸۱ نیوتنمتر گشتاور دارد.
پیکاپ F150 در بحث فنآوریهای نوین هم ارتقا یافته و به سمت هوشمندسازی حرکت کرده است. کروزکنترل اتوماتیک برای این خودرو قابل سفارش خواهد بود، بهطوریکه در ترافیک عمل ایستادن و حرکت کردن خودکار را بهخوبی انجام خواهد داد. توانایی تشخیص افراد و دیگر موجودات زنده در پیادهرو و پیشبینی احتمال برخورد آنها با خودرو نیز در سری جدید F150 وجود خواهد داشت. رادیو و سامانه ناوبری این پیکاپ اینترنت 4G را ساپورت میکنند که میتواند بهصورت هاتاسپات، برای سرنشینان، تأمینکننده اینترنت پرسرعت باشد. از دیگر آپشنهای نوین و انتخابی این خودرو، سیستم صوتی حرفهای از برند مشهور بنگ اند اولافسن (Bang & Olufsen) دانمارک است.
جزئیات کاملتر از پیکاپ فورد F150 در آینده نزدیک منتشر خواهد شد. احتمالا نسخه درشتاندام هویدیوتی (Heavy Duty) با چهار چرخ در عقب و البته مدل اسپرت و پرشتاب رپتور (Raptor) هم در راه هستند.
دانلود با کیفیت 720p 360p