گروه دین تبیان
از آن جا که تمامی امامان معصوم علیهم السلام برترین اسوه صفات عالیه انسانی بودند، رفتار آنان در همه ابعاد می تواند برای پیروانشان درس آموز باشد.
این موضوع شده یکی از بلاها و ناامیدی های امروزی که خیلی از خانم های جوان و همسران جوان و حتی آن هایی که سال های سال است در آرزوی داشتن فرزند سالم به سر می برند را زجر می دهد ...
در عظمت آن بانوی طاهره ی معصومه همین بس که ایشان یک زن ولایت مدار و عارف به حق امام زمان خویش بود. چرا که برای تجدید پیمان با برادر و امام و رهبر خویش، رنج راهی سخت را بر خود آسان نمود .
بر طبق عقیده شیعیان (و حتی اهل سنت)، در فردای قیامت، با شفاعت کسانی که در درگاه خدا قرب و مقامی دارند، خیلی از گناهکاران، نجات پیدا می کنند؛ یکی از کسانی که مقام شفاعت را داراست؛ حضرت فاطمه ی معصومه (سلام الله علیها) است
هیچ کدام از دختران موسی بن جعفر علیه السلام ازدواج نکرده اند. تحلیل و بررسی تاریخی در زندگی و شخصیت این بزرگواران پرسش هایی را مطرح می سازد. این نوشتار به بررسی علت عدم ازدواج حضرت معصومه سلام الله علیها پرداخته است.
از مهمترین عوامل گسترش و تعمیق تشیع در قم می توان به حضور امرا و حاکمان شیعی در قم، حضور برخی قبایل شیعی در منطقه، از جمله اشعریان اشاره کرد. در این میان دو قرن بعد قدوم مبارک حضرت فاطمه معصومه در تعمیق تشیع در این منطقه بسیار تأثیرگذار بوده است.
در براهین توحید دو برهان عقلی مطرح شد، برهان صرف الوجود و برهان وحدت و هماهنگی در عالم. یک برهان قرآنی و یک برهان فلسفی دقیق نیز با استفاده از آیه قرآن بیان شد که برهان تمانع بود . یک برهان دیگر که برهان علوی است هم مناسب است مطرح شود، چرا که اصل برهان از امیرالمومنین (علیه السلام) گرفته شده است.
در این عصر مبادله اطلاعات اشکال جدیدی یافته است. یکی از آنها تولید نرم افزارهایی است که منبع خوبی برای اطلاعات می باشد. اما برخی قفل این نرم افزارها را می شکنند، یا رایت و تکثیر می کنند که احکام خاصی بر آن جاری می شود.
یکی از این عوامل مهم که علاوه بر هلاکت آدمی در آن دنیا، ممکن است باعث هلاکت انسان در این دنیا هم بشود، حب ریاست و جاه طلبی و نیز عدم رازداری است که در این مقاله بر آن شده ایم که پیرامون آن بیشتر بدانیم...
حب ریاست صفتی ناپسند
تنها درمان درد افسردگی !
جایی که ناامیدی فضیلت است!
شیطان در کمین دعاهای ما!
در ایران عدهای از مردم هستند که وقتی نام خودروهای چینی را میشنوند با کنایه و تمسخر از بیکیفیت بودن محصولات چینی سخن میگویند. آنها خبر ندارند که چین کنونی با چین چند سال اخیر بسیار متفاوت بوده و رشد سریع کشور چین حیرت تمام اقتصاددانان جهان را به دنبال داشته است.
چینیها دیگر فهمیدهاند که برای موفقیت و بقاء در بازارهای جهانی باید محصولاتی متفاوت و با کیفیت را تولید کنند. ما ایرانیها مثل همیشه نظارهگر دیگر کشورها و به طور خاص کشورهای شرق آسیا بودیم و اکنون آنها از ما فرسنگها فاصله گرفتهاند و خود را به کشورهای غربی نزدیک کرده و در مواردی از آنها پیشی گرفتهاند.
خاورمیانه به لطف نفت و وجود مواد خام تبدیل به مرکز مصرفگرایی و اتلاف سرمایه به سود کشورهای شرق و غرب شده است و تمامی کشورهای جهان کالاهای خود را برای فروش به سمت و سوی کشورهای خاورمایه روانه میکنند. هم اکنون چینیها به شکل مستقیم و غیرمستقیم در تمام عرصههای صنعتی کشورمان نفوذ کردهاند و شاید اگر آنها نبودند همین پراید را هم نداشتیم. بعضی از مردم ما به لطف خودروسازان چینی، از حداقلهای خودروسازی جهان بهره برده و خودروهایی متفاوت را سوار شدهاند. چینیها بازار خودروی ایران را هدف قرار داده و چه بخواهید و چه نخواهید، یا باید خودروهای صد در صد چینی را خریداری کنید و یا از قطعات چینی برروی خودروهای به ظاهر ایرانی استفاده کرده و راهی جادهها شوید!؛ البته قشر مرفه جامعه از این قاعده مستثناء هستند. بگذریم…!
اکنون خبر رسیده است که یکی از غولهای بزرگ چینی و پر سرصدای جهان به ایران خواهد آمد! نام این غول چینی تانگ است. نام این خودروی شاسیبلند برگرفته از نام یکی از امپراتوریهای مقتدر چینی بوده و کمپانی BYD به واسطه آوازه این امپراتوری نام تانگ را برای محصول انقلابی خود برگزیده است.
تانگ در جریان نمایشگاه خودروی پکن در سال ۲۰۱۴ رونمایی شد و تعجب تمام علاقهمندان به خودرو را برانگیخت. این خودرو را باید بخشی از قدرت و توانمندی چینیها در صنعت خودروسازی جهان بدانیم و دیگر وقتش رسیده که نگاه و تفکر خود را نسبت به محصولات چینی تغییر دهیم. در ادامه به بررسی این غول هیجانانگیز میپردازیم؛ پس با چرخان همراه باشید!
طراحی بیرونی و داخلی
ابتدا اجازه دهید تا نگاهی به ظاهر تانگ بیاندازیم. تانگ به لحاظ ظاهری از شکل و شمایل سبک و سادهای برخوردار بوده و شباهتهایی میان این خودرو و برخی از محصولات کمپانی لکسوس دیده میشود.
بوی کپیبرداری در محیط داخلی تانگ احساس میشود؛ ولی با تغییراتی که مهندسان BYD در شکل و شمایل کلی خودرو به وجود آوردهاند باید گفت ما با یک خودروی عالی و زیبا روبروی شدهایم که قطعا نظر خیل کثیری از مردم را جلب خواهد کرد.
به طور کلی طراحی بیرونی و محیط داخلی تانگ را باید بسیار خوب و مناسب ارزیابی کرد؛ البته بحث زیبایی و… یک بحث سلیقهای و شخصی بوده و شاید بعضیها این طراحی را نپذیرند! به هر حال این شما و تصاویر تانگ!
پیشرانه و مشخصات فنی
تانگ را سریعترین و قدرتمندترین شاسیبلند جهان میدانند. این خودرو از سه پیشرانه بهره میبرد. پیشرانه اصلی این خودرو یک موتور ۲ لیتری بنزینی و توربو با قدرت ۲۰۵ اسببخار و گشتاور ۳۲۰ نیوتنمتر است.
دو پیشرانه الکتریکی در عقب و جلوی خودرو با قدرت ۱۵۰ اسببخار و گشتاور ۲۰۰ نیوتنمتر قرار گرفتهاند که در مجموعه قدرت خروجی تانگ را به ۵۰۵ اسببخار میرسانند. قدرت پیشرانههای مذکور به واسطه یک گیربکس شش سرعته دو کلاچه به تمام چرخها منتقل میشود.
تانگ در صورت استفاده از تمام پیشرانههای خود شتابی عجیب خواهد داشت! شاید شما فکر کنید که ولوو XC90 T8 سریعترین شاسیبلند جهان است؛ اما اشتباه کردهاید! تانگ با شتابی کمتر از ۵ ثانیه سریعترین شاسیبلند جهان بوده و با اندکی تغییرات و سفارشیسازی از جانب کمپانی BYD به رکورد ۴.۴ ثانیه رسیده و تبدیل به یک شاسیبلند بیهمتا میشود.
برای درک بهتر این موضوع باید متذکر شویم که شتاب و قدرت تانگ حتی از مرسدسبنز AMG GLE 63 و BMW X6 نیز بهتر است! باک سوخت این خودرو ۵۳ لیتر و باتریهای لیتیومیون آن ۱۸.۴ کیلووات انرژی ذخیره میکنند.
در حالت ترکیبی و زمانی که از قدرت تمام پیشرانهها استفاده میکنید تنها با هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش حدود ۲ لیتر سوخت مصرف میشود و اگر فقط از پیشرانههای الکتریکی استفاده کنید، میتوانید تا ۸۰ کیلومتر رانندگی کرده و لذت ببرید.
ایمنی
تانگ را باید یکی از ایمنترین خودروهای چینی دانست. این خودرو مجهز به سیستمی جهت ایمنی سیستم برق رسانی شده و مجهز به ۶ کیسه هوا است. از طرفی سیستمهای کنترلی ABS+EBD, ESP, TCS, HDC, HAC, HBA, EPB, BOS, ATS را هم باید به این خودرو افزود!
امکانات
به طور کلی تانگ را باید بهشت تکنولوژی و امکانات نامید. تانگ هر آنچه شما احتیاج دارید برایتان فراهم کرده است. از جمله امکانات تانگ میتوان به صفحه نمایشگر ۱۰.۲ اینچی (دیویدی پلیر، GPS، تلویزیون دیجیتال،رادیو، پورت USBو…)،سیستم چند رسانهای برای سرنشیان عقب، صندلیهای چرمی، تهویه مطبوع و تصفیه کننده هوا، دوربین ۳۶۰ درجه، چهار سنسور پارک، حالتهای رانندگی مختلف(شن و ماسه، گل، برف)، کروز کنترل، پارک خودرو به وسیله ریموت کنترل و… اشاره کرد.
کلام آخر
عرضه تانگ در ژوئن سال ۲۰۱۵ در کشور چین آغاز شد. کمپانی BYD در سال ۲۰۱۵، در مجموع ۱۸۳۷۵ دستگاه از آن را با قیمتی در حدود ۴۸ هزار دلار آمریکا فروخته است. این کمپانی در ۹ ماه اول سال ۲۰۱۶ توانست بیش از ۲۶۷۸۰ دستگاه از نسخههای مختلف تانگ را بفروش برساند.
این خودرو بزودی توسط شرکت کارمانیا وارد ایران شده و قیمت تقریبی آن حدود ۲۰۰ میلیون تومان خواهد بود. پرداخت ۲۰۰ میلیون تومان برای یک خودروی چینی بسیار زیاد است؛ اما اگر نیمنگاهی به بازار ایران و محصولات مختلف کمپانیهای متفاوت در بازه قیمتی ۱۰۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان انداخته باشید؛ متوجه میشود که تانگ با این امکانات و پیشرانه قدرتمندش بیرقیب بوده و شانس خوبی برای فروش مطلوب در بازار ایران دارد.
وب سایت همشهری شش و هفت - فاطمه عسگری آزاد: پایتخت تابستانی گرجستان با تپههای سرسبز و مه گرفته، معماری بینظیر و سواحل دلفریب یکی از بهترین مقاصد برای گذراندن تعطیلات اســت. باتومی را مروارید دریای سیاه هم خواندهاند؛ شهری که در جنوب غربی گرجستان واقع شده و یکی از شهرهای زیبای این کشور اســت.
در قرن 20 معماران اروپایی پروژههای متعددی را در این شهر آغاز کردند و امروز باتومی مرکزی از نوآوریهای هنری و معماری اســت. البته این رشد سریع در صنعت هتلداری به اصالت شهر لطمه زیادی نزده و هنوز میتوانید ردپای یک شهر با ابهت را در باتومی دنبال کنید.
باتومی تمام نیازهای یک گردشگر برای گذراندن تعطیلات را بر آورده میکند؛ در این شهر شما میتوانید معماری باستانی و مدرن را در کنار هم ببینید، در جاذبههای تاریخی شهر غرق شوید و یا در باغ گیاهشناسی به دنبال آرامش گمشده بگردید.
مردم این شهر که مرکز جمهوری خودمختار سوسیالیستی آجارستان هم به شمار میرود، آرام و خوشگذران هستند. کافهها و رستورانهای شهر تا پاسی از شب باز هستند و زندگی تا نیمههای شب به شکل پر جنب و جوشی در شهر جریان دارد.
توسعه باتومی اولین بار در قرن 19 رخ داد؛ زمانی که این شهر به عنوان پایانه غرب راه آهن باکو شناخته شد که یک پنجم تولید نفت جهان را بر عهده داشت. خط لوله و پالایشگاه شهر توسط لودویگ نوبل؛ برادر آلفرد نوبل مخترع دینامیت و بنیانگذار جوایز نوبل تاسیس شد و در زمان اندکی نمای شهر از یک بندر کوچک به یک مرکز مدرن در نوک جنوبی امپراتوری روسیه تبدیل شد.
در سال 2012 باتومی توسط آکادمی آمریکایی هتلداری به عنوان بهترین مقصد گردشگری شناخته شد. آب و هوای باتومی را میتوان نیمه گرمسیری و مرطوب همراه با بارش مکرر باران در تمام طول سال توصیف کرد. با این وجود درجه هوا معمولا در این شهر ثابت اســت و در تغییرات فصلی تفاوت فاحشی در آن رخ نمیدهد. از دی تا اواسط اردیبهشت آب و هوای باتومی سرد اســت و بارش باران در آن بسیار. تابستان از خرداد آغاز میشود و تا آذر ادامه دارد.
چگونه برویم؟
از اواخر سال 94 قانون صدور روادید(ویزا) برای ایرانیان در سفر به گرجستان تغییر کرد و دارندگان گذرنامه ایرانی میتوانند بدون روادید به مدت 45 روز به این کشور سفر کنند. البته اگر قصد اقامت طولانی دارید روادید این کشور را باید به صورت آنلاین تهیه کنید. شما میتوانید به طور مستقیم با استفاده از خط هوایی آتا از تهران به باتومی بروید و یا با استفاده از خطوط هوایی ترکیه، بلاویا بلاروس و گرجستان خود را به این شهر برسانید.
جشنوارههای باتومی پیشینه زیادی ندارند، اما از آنجایی که این شهر به مقصد گردشگری و سرگرمی تبدیل شده مسئولان آن تلاش کردهاند به مناسبتهای مختلف مراسمی برای گردهم آمدن مردم تشکیل دهند. البته مردم باتومی به خوبی میدانند که چگونه یک مهمانی یا مراسم را بگردانند که همه از آن لذت ببرند. در ادامه با سه نمونه از جشنوارههای این شهر آشنا خواهید شد که بیش از دیگر جشنوارهها مورد استقبال گردشگران قرار گرفته اســت.
جاز دریای سیاه
جشنواره جاز دریای سیاه هر سال در ماه جولای با استقبال بسیاری از مردم و گردشگران برگزار میشود. تاریخچه این جشنواره به سال 2007 بر میگردد و هدف آن گردهم آوردن علاقه مندان به جاز از سراسر دنیاست. این جشنواره معمولا در فضای باز و زمین تنیس باتومی برگزار میشود .
بعد از پایان مراسم اکثر کافهها و رستورانهای شهر تا صبح مراسم پخش جاز را ادامه میدهند و مردم تا نزدیکی صبح در این مراسم بیدار هستند. هر سال برگزار کنندههای این جشنواره از نوازندگان و گروههای محبوب جاز دعوت میکنند تا یک جشن جاز واقعی در شهر برپا شود.
در ماه سپتامبر باتومی هر ساله میزبان جشنواره بین المللی فیلم خانه هنر اســت. این جشنواره از چندین بخش تشکیل شده که در این بین میتوان به کلاسها و کارگاههای آموزشی اشاره کرد. حضور در جشنواره عمدتا رایگان اســت مگر کلاسها و کارگاههایی که مدرسهای خاصی دارند.
از سال 2012 جشنواره تماشای پرنده به طور رسمی در باتومی راه اندازی شد، گرچه پیش از این نیز توسط مردم محلی و گردشگران انجام میشد. این رویداد برای علاقه مندان به پرندگان و گردشگرانی که در ماه سپتامبر راهی باتومی میشوند اهمیت بالایی دارد. این جشنواره توسط وزارت گردشگری آجارستان پشتیبانی میشود. کنفرانسها و تورهای تخصصی پرنده نگری با حضور کارشناسان داخلی و خارجی در این جشنواره برپاست.
بهترین مکان اقامت
نمای دریای سیاه
هتل لئوگرند(Leogrand) با ساحل و مرکز تفریحی اختصاصی یکی از هتلهای مناسب باتومی اســت. نمای تراسهای هتل رو به دریاست و شما میتوانید در عین حال که عصرانه خود را میل میکنید از تماشای منظره مقابلتان لذت ببرید. اینترنت پر سرعت رایگان، پارکینگ و مرکز تناسب اندام از دیگر امکانات این هتل به شمار میرود. این هتل از فرودگاه بین المللی باتومی 5 کیلومتر و از پیازا 800 متر فاصله دارد. برای اقامت در این هتل 5 ستاره باید شبی 80 دلار هزینه کنید.
هتل قصر اینتوریست(Intourist) در واقع چیزی از یک قصر کم ندارد؛ لابی سنگ مرمر با اتاقهای بزرگ و فرشهای خیره کننده همه یادآور شکوه و جلال یک زندگی شاهانه اســت. این هتل مجهز به استخر روباز، آبگرم، دو رستوران و یک مرکز تفریحی اســت. از هتل 300 متر که راه بروید به نزدیکترین ساحل خواهید رسید. تهویه مطبوع، تلویزیون الی سی دی و اینترنت رایگان اتاقها را برای اقامت مناسبتر کرده اســت. برای اقامت در این هتل 5 ستاره باید شبی 75 دلار هزینه کنید.
دیوان سوئیت باتومی(Divan Suites Batumi) با رستوران مشهورش شناخته میشود. رستورانی که انواع غذاهای ترکی و گرجستانی را با بهترین کیفیت عرضه خواهد کرد. یک پیاده روی 5 دقیقه ای شما را به ساحل دریای سیاه خواهد رساند و فرودگاه بین المللی 10 کیلومتر با هتل فاصله دارد. این هتل مجهز به مرکز تناسب اندام بوده و اینترنت رایگان در تمام هتل قابل دسترسی اســت. برای اقامت در این هتل 5 ستاره باید شبی 65 دلار هزینه کنید.
هتل اولد تون(Old Town) در مرکز باتومی قرار دارد و با یک پیاده روی 5 دقیقهای شما را به ساحل دریای سیاه میرساند. اتاقهای هتل مجهز به دستگاه تهویه مطبوع اســت و اگر دوست دارید از منظره شهر لذت ببرید میتوانید اتاقهایی را که تراس دارند انتخاب کنید. رستوران هتل با انواع غذاهای اروپایی و گرجستانی از مهمانان پذیرایی میکند. فرودگاه باتومی در 5.5 کیلومتری هتل واقع شده اســت. برای اقامت در این هتل 3 ستاره باید شبی 40 دلار بپردازید.
باتومی علاوه بر اینکه یک مکان ایدهآل برای استراحت و تفریح اســت برای شکم دوستان هم یک بهشت مسلم اســت. غذاهای محبوب گردشگران در خاچاپوری گرجی(khachapuri)، خینکالی(khinkali)، پیتزا، سالاد سزار و انواع ساندویچها خلاصه میشود. در حقیقت خاچاپوری غذای مشهور گرجستان اســت که در باتومی هم در اکثر رستورانها سرو میشود.
خاچاپوری ساده از ماست، تخم مرغ، خمیر، پنیر و کره تهیه میشود، اما انواع مختلف آن با مرغ و گوشت هم پخته میشود که بسته به اندازه و مواد داخل، قیمت آن متفاوت اســت. علاوه بر این در باتومی انواع غذاهای بین المللی هم پختهمیشود و اگر طرفدار فست فود یا پیتزا باشید میتوانید یکی از لذیذترینهای آن را در این شهر میل کنید.
در رستوران اولد بولوار( Old Boulevard) احساس میکنید که در خانهتان هستید؛ مبلمان راحت و موسیقی زنده که توسط دو نوازنده گیتار و پیانو اجرا میشود طعم غذا را برایتان خاطرهانگیزتر میکند. اگر به دنبال غذاهای اصیل گرجستانی هستید سری به آشوریل ساخلی (AcharuliSakhli) بزنید.
72ساعت در پایتخت تابستانی گرجستان
یکی از مناطق زیبای گرجستان باتومی اســت که هر سال گردشگران بسیاری را به خود میخواند.حتی اگر از ساحل دریای سیاه هم بگذرید باز هم این شهر برایتان جاذبههای بسیاری دارد. شهری که در کنار طبیعت بینظیر، نقاط تاریخی و فرهنگی بسیاری هم برای بازدید دارد و هر سلیقهای را به خود جذب میکند. برای گردش در باتومی باید مانند مردم شهر سرشار از شور و اشتیاق باشید تا بتوانید از سفرتان به بهترین شکل استفاده کنید.
تاریخ شهر
باتومی بیش از آنکه یک شهر مدرن باشد، یک شهر تاریخی اســت. بازدید از مراکز تاریخی شهر را برای پی بردن به اصالت فرهنگی آن باید جدی بگیرید.
بخش قدیمی شهر
باتومی یکی از شهرهای کهن گرجستان بوده که در قرن 8 تاسیس شده اســت، اما قدمت بخش مرکزی آن یعنی باتوس به 4 قرن قبل از میلاد مسیح بر میگردد. گذشته و تاریخ باتومی به طور قابل توجهی تحت تاثیر تنوع معماری قرار گرفته اما هنوز هم بخش تاریخی بین بندر و بلوار آن قابل دسترسی اســت. نمای ساختمانهای بالکندار از ویژگیهای این منطقه اســت.
قلعه گونیو آپسرائوس(Gonio-Apsaros) در 12 کیلومتری جنوب باتومی در سمت چپ ساحل رودخانه پوروخی واقع شده اســت. این قلعه که در یکی از شهرکهای باستانی گرجستان واقعشده به دلیل موقعیت استراتژیک آن در طول تاریخ توسط اقوام مختلفی مورد استفاده قرار گرفته اســت. قلعه به ترتیب دارای چند لایه اســت؛ لایه رومی که به 3 تا 4 قرن پیش از میلاد بر میگردد، لایه بیزانس و لایه عثمانی. به گفته برخی منابع ماتیاس که یکی از 12 شاگرد عیسی مسیح(ع) بود، در این مکان به خاک سپرده شد. یک موزه هم در داخل قلعه وجود دارد که دیدنی اســت.
بلوار باتومی 7 کیلومتر از ساحل شهر را به خود اختصاص داده و در سال 1881 توسط پروسیان؛ باغبان معروف و رسلر؛ معمار شهیر بنا شده اســت. دو سال پس از آغاز پروژه رسلر درگذشت و آلفونس مایکل که یک معمار فرانسوی اســت کار ساخت بلوار را به اتمام رساند. به تازگی یک معمار اسپانیایی طراحی و ساخت بخش مدرن بلوار را بر عهده گرفته اســت. قدم زدن در این بلوار باید بخشی از سفرتان باشد.
روز دوم؛ جاذبههای مدرن
میدان پیازا
پیازا یکی از میدانهای زیبای گرجستان اســت که هتلها، کافهها و رستورانهای معروف شهر را در خود جای داده اســت. این میدان در چند سال اخیر مکان محبوبی برای سرگرمی در باتومی شده اســت و به تازگی رویدادهای فرهنگی بسیاری هم در آن برگزار میشود؛ از جمله کنسرت هنرمندان معروف گرجستانی و خارجی مانند پلاسیدو دومینگو، کریس بوتتی، استینگ و... .
دلفیناریوم در پارک 6 مه(6thof May Park) قرار دارد و یکی از جاذبههای محبوب باتومی به شمار میرود. پارک 6 مه یکی از پارکهای قدیمی گرجستان اســت که در سال 1881 تاسیس شد و علاوه بر نمایش هیجان انگیز رقص دلفینها یک باغ وحش و مرکز تفریحی برای کودکان را در خود جای داده اســت.
تلهکابین باتومی مسیر 2 کیلومتری اسکله باتومی را به مرکز تفریحات آرجو که در کوه آنوری قرار دارد متصل میکند. این مسیر که در مرتفعترین حالت خود 250 متر از سطح دریا فاصله دارد چشماندازی تماشایی از شهر، دریای سیاه و کوههای پیرامون را در برابر دیدگان قرار میدهد. ایستگاه مرکز تفریحی امکانات گردشی مانند رستوران، کافه، مغازههای خرده فروشی و تراس پشت بام را برایتان فراهم میکند.
روز سوم
طبیعت گردی
در سفر به باتومی بازدید از طبیعت بکر و جاذبههای طبیعی آن را باید در صدر فهرست قرار دهید.
آبشارگردی
آبشار ماخونتستی در نزدیکی شهر کدا و 335 متر بالاتر از سطح دریا واقع شده اســت. در نزدیکی آبشار چند مرکز گردشی هم برای گردشگران در نظر گرفته شده اســت. بازدید از آبشار میتواند یکی از خاطرات ماجراجویانه سفرتان باشد. آبشار 50 متر ارتفاع دارد و چشم انداز زیبایی از دریا و ساحل را پیشرویتان قرار خواهد داد.
آجارستان خانه سواحل زیبایی اســت که هر کدام از آنها دیدنی هستند. در باتومی به هر ساحلی که پای بگذارید تمامی امکانات رفاهی از پیش برایتان تعبیه شده اســت و با خیال راحت میتوانید از هوای دلپذیر و چشماندازهای زیبا لذت ببرید. در بین ساحلهای باتومی کواریاتی(Kvariati)، سارپی(Sarpi) و گونیو(Gonio) شهرت بیشتری دارند.
باغ گیاه شناسی یکی از باغهای گسترده گیاهشناسی دنیاست که در سال 1912 توسط گیاه شناس برجسته؛ آندری کراستوف بنیان شده اســت. این باغ 111 هکتار اســت و شامل نه منطقه گیاهی از جمله شرق آسیا، شمال آمریکا، نیوزلند، آمریکا، هیمالیا، مکزیک، استرالیا جنوبی، مدیترانه و قفقاز اســت. بازدید از باغ گیاهشناسی با پای پیاده و یا چرخهایی که در هنگام ورود قابل تهیه اســت امکان پذیر اســت.
حرم امام رضا (علیه السلام) به جز مرقد ایشان چه اماکن تاریخی دیگری دارد؟
زائران امام رضا (علیه السلام) همه به عشق امام هشتم، در محدودهی حرم، فقط به دنبال ضریح میگردند. به این خاطر اغلب از دور و برشان و انبوه اتفاقهایی که در سالها و قرنهای قبل در همین حرم افتاده بی خبرند. دور و اطراف حرم مقبرهی چندین آدم معروف قرار دارد و چندین مکان مهم که خاک تاریخ خوردهاند. حرم امام رضا (علیه السلام) همیشه این قدر بزرگ نبوده و همیشه هم این قدر مزار آدم معروف دور و برش نبوده. سالها طول کشیده و به مرور در دورانهای مختلف این افراد اینجا جمع شدهاند، از شیخ بهایی تا عباس میرزا آمدهاند و رفتهاند، گاه اتفاقات بدی رخ داده و حرم را اجانب به توپ بستهاند، ولی ماندگاری با توپ و تفنگ رفتنی نیست.الف : مقبره شیخ بهایی
شیخ بهایی از علمای بنام ایران در عصر صفوی و در دورهی شاه عباس بود. او از 53 سالگی تا پایان عمر منصب شیخ الاسلامی حکومت شاه عباس را در اختیار داشت. شیخ بهایی در سال 1000 هجری در اصفهان درگذشت و بنا به وصیتش پیکرش را به حرم امام رضا (علیه السلام) انتقال دادند و در محل فعلی که نزدیک موزهی آستان قدس و میان صحن آزادی و رواق امام خمینی (رحمةالله) اسـت به خاک سپردند.ب : مقبره شیخ طبرسی
شیخ طبرسی صاحب کتاب مشهور «تفسیر مجمع البیان»، متولد تفرش بود، اما به مشهد مهاجرت کرد و بیشتر عمرش را در جوار امام رضا (علیه السلام) و در این شهر سپری کرد. برخی منابع مرگ او را بر اثر حملهی ترکان غزنوی نقل کردهاند. به همین دلیل به ایشان عنوان «شهید» دادهاند و برخی دیگر مرگ او را بر اثر عوامل طبیعی میدانند. شیخ طبرسی در گورستان قدیمی مشهد به نام «باغ رضوان» دفن شده اسـت.ج : ایوان
ایوانهای حرم نمونههایی چشم نواز از معماری ایرانی- اسلامی هستند. ایوان جنوبی را (در صحن آزادی) که به «ایوان طلا» معروف اسـت. «امیر علی شیر نوایی» وزیر سلطان حسین بایقرا در قرن نهم هجری ساخته اسـت. ایوان طلا 21 متر ارتفاع دارد. از خشتهای طلا ساخته شده، چهار در دارد و سطح آن در زمان نادرشاه افشار طلا کاری شده. ایوان عباسی هم در زمان شاه عباس صفوی ساخته شد؛ ایوانی که 22 متر ارتفاع دارد. ایوان غربی حرم هم با 24 متر ارتفاع از بلندترین بناهای حرم اسـت؛ این همان ایوانی اسـت که بر سردر آن ساعت بزرگی وجود دارد و به خاطر همین به آن «ایوان ساعت» هم میگویند. ایوان شرقی یا ایوان نقاره خانه هم مانند ایوان غربی دو ایوان مجزا دارد؛ بالای این بنا که 26 متر ارتفاع دارد. ساختمان نقاره خانه قرار دارد. نقارهها برای آگاهی از نزدیک شدن پایان وقت نماز نواخته میشوند. در واقع نقارهها در طول سال به جز روزهای ماههای محرم و صفر و ایام سوگواری، هر روز دو نوبت، 10 دقیقه قبل از طلوع و غروب آفتاب نواخته میشوند. نقارهها در شبهای عید پس از نماز مغرب و عشا، روزهای عید، زمان تحویل سال نو، سحرهای ماه مبارک رمضان و برای اعلام عید فطر هم به صدا درمیآیند.د : پنجره فولاد
وقتی صحن عتیق (انقلاب) در دورهی صفوی و با طرح «شیخ بهایی» ساخته شد، «ملامحسن فیض کاشانی»، که حکیم، عارف و شاعر آن دوره بود، پیشنهاد داد برای کسانی که به هر دلیل نمیتوانند وارد حرم مطهر شوند، فضایی طراحی شود که بتوانند در نزدیک ترین فاصله از ضریح، بایستند و بتوانند ضریح امام رضا (ع) را ببینند و زیارتنامه بخوانند. بنابراین پنجرهای فولادی در محلی که مشرف به ضریح مطهر بود، نصب شد و از آن به بعد به «پنجره فولاد» معروف شد.ه : گنبد
اولین گنبد حرم را اوایل قرن ششم هجری «سلطان سنجر سلجوقی»، از کاشی ساخت و بعدها این گنبد بارها بازسازی و تعمیر شد. جنس گنبد اولیه از کاشی بود و مقرنسهای آینه کاری داشت که هنوز هم روی گنبد باقی ماندهاند. سلطان محمد خوارزمشاه جزو کسانی بود که حرم را با مرغوب ترین کاشیهای آن زمان تزئین کرد و دستور داد و محراب به حرم اضافه کنند. منارهی گنبد هم در دورهی غزنویان و به دستور «ابن معتز» حاکم وقت شیراز بنا شد. گنبد حرم از آجر ساخته شده و بعد روی آن را با لوحهای مسی که روکشی از طلا دارد پوشاندهاند. تذهیب این گنبد برای آخرین بار در سال 1010 تا 1016، در زمان شاه عباس انجام شده. از قرار معلوم رویه و سطح این گنبد پیش از این بازسازی کاشی کاری بوده اسـت. گنبد دو پوشش در سقف و بالای آن دارد. کتیبههایی که دور تا دور این گنبد را پوشاندهاند به ماجرای پیاده رفتن شاه عباس صفوی از اصفهان به مشهد دارند که به خط ثلث توسط علیرضا عباسی نوشته شده اسـت. شاه تهماسب، شاه عباس و شاه سلیمان صفوی از پادشاهانی بودند که در بازسازی و توسعهی حرم نقش داشتند. شاه طهماسب منارههای حرم را بازسازی و طلاکاری کرد و به دستور او خشتهای کاشی روی گنبد را به طلا تبدیل کردند. این گنبد با روکش طلا همان گنبدی اسـت که هنوز هم در نمای بیرونی وجود دارد. علاوه بر این، ایوان امیرعلی شیر و گلدسته کنار گنبد را هم طلاکاری کرد. کمال الدین محمد و یزدی، از معماران معروف آن دوره به دستور شاه عباس روکشی از مس و طلا روی گنبد ساخت. همچنین در این دوران متن کتیبه گنبد به دست «علیرضا عباسی»، خوشنویسی و با حروف طلایی بر زمینهی فیروزهای به خط ثلث نوشته شد.و : صحن جامع رضوی
بزرگ ترین صحن حرم امام رضا (علیه السلام) با مساحت 17584 مترمربع اسـت و پس از انقلاب ساخته شده. این صحن در جنوب روضهی منوره اسـت و گنجایش بیش از 70 هزار نفر نمازگزار را دارد. در صحن مسجد جامع دهلی که یکی از بزرگ ترین مساجد دنیاست، 25.000 نفر نماز میخوانند.
برای دیدن تصویر در اندازه اصلی روی عکس کلیک کنید
ز : موزه آستان قدس
سنگ بنای موزه در سال 1315 شمسی گذاشته شد. این بنا که نقشهی آن را آندره گدار، معمار معروف فرانسوی ترسیم کرده، در سه طبقه و یک زیرزمین ساخته و در سال 1324 افتتاح شد. به مرور آثار مختلفی از گذشته تا امروز به گنجینهی موزهی آستان قدس رضوی اضافه شدهاند، مثل انواع قرآنهای خطی تا گنجینهی ظروف و سلاح و سکه و مدالهای اهدایی و موزهی ارزشمند فرش و ....ح : ساعت قدیمی صحن آزادی
در حرم امام رضا (علیه السلام) دو ساعت وجود دارد. ساعت کوچک تر که قدیمی تر اسـت در برج بالای ایوان جنوبی صحن آزادی نصب شده این ساعت که اولین ساعت حرم اسـت، در زمان ناصرالدین شاه و توسط امین الملک صدر اعظم وقت ایران، از منچستر انگلیس به ایران آورده و وقف آستان مقدس شد. تاریخ موجود در کف ساعت سال 1893 میلادی را نشان میدهد. ساعت فعلی قبلا در صحن انقلاب (عتیق) قرار داشت و بعدا به این جا نقل مکان کرد. ساعت صحن آزادی در ابتدا و به وسیلهی هندل دستی و بزرگی کوک میشد که پس از ورود برق به مشهد این ساعت نیز برقی شد. این ساعت در حال حاضر به وسیلهی الکترو موتوری کار میکند که هر 24 ساعت یک بار کوک میشود و چنانچه با قطع برق مواجه شود کوک آن تا 24 ساعت فعال خواهد بود.ط : صحن انقلاب اسلامی (صحن عتیق یا صحن کهنه)
قدیمی ترین و باشکوه ترین صحن حرم امام رضا (علیه السلام) اسـت. ساخت آن به قرن نهم هجری بازمی گردد و در شمال روضهی منوره قرار دارد. آرامگاه شیخ حسنعلی نخودکی و شیخ مجتبی قزوینی هم در این صحن قرار دارد. این صحن شامل چهار ایوان اسـت. ایوان طلای نادری در جنوب، ایوان عباسی در شمال، ایوانی در غرب و ایوان نقاره خانه که توضیحش را در جایی دیگر گفتیم.ی : صحن آزادی (صحن نو)
این صحن که در شرق روضهی منوره اسـت نسبت به صحنهای دیگر جدیدتر اسـت و در دورهی فتحعلی شاه ساخته شده. صحن آزادی دارای چهار ایوان اسـت و آرامگاه شیخ جعفر مجتهدی در حجره 24 این صحن قرار دارد.ک صحن جمهوری اسلامی
این صحن نیز با پیروزی انقلاب اسلامی ساخته شده و اتفاقا جزو اولین مکانهایی اسـت که پس از پیروزی انقلاب به حرم اضافه شد. در میان این صحن یک شاخص برای سنجش اوقات شرعی وجود دارد و یک سقاخانه البته با چشم الکترونیک (برخلاف سقاخانهی سنتی صحن عتیق)ل : مقبرهی پیر پالاندوز
مقبرهای متعلق به دورهی صفوی اسـت که در ضلع شرقی حرم واقع شده و متعلق به محمدعارف عباسی از عرفای قرن دهم هجری اسـت. این بنا دارای یک ایوان آجری و گنبدی پیازی شکل و با کاشی کاریهای فیروزهای رنگ اسـت. لقب پالاندوز به این جهت به این عارف نسبت داده شده که با وجود مقام بالایی که میان مردم داشت، به شغل پالاندوزی مشغول بود.م : شیخ حر عاملی
شیخ حر عاملی از فقهای نامدار شیعه اسـت و کتاب معروف «وسائل الشیعه» از آثار اوست. شیخ حر عاملی متولد منطقهی «جبل عامل» بود و نسبش به «حربن یزید ریاحی» از یاران امام حسین (علیه السلام) میرسید. او هم از علمای عصر صفوی و مدتی در اصفهان با علامه مجلسی که همنشین بود و پس از مدتی به مشهد رفت و تا آخر عمر همانجا ماند. مدفن ایشان در ایوان یکی از حجرههای صحن انقلاب اسلامی اسـت.ن : سقاخانه (معروف به اسماعیل طلایی)
می گویند سنگ سقاخانه را نادرشاه اهدا کرده و خشتهای طلایی اش را هم اسماعیل خان هدیه داده؛ به خاطر همین هم به سقاخانهی نادری معروف اسـت و هم به اسماعیل طلا. (البته بعضی هم ساختش را به عصر فتحعلی شاه و سردار اسماعیل خان از اهالی مهدیشر نسبت میدهند که به پاس نجات جان فتحعلی شاه این سقاخانه را برای مردم ساخت). میگویند سنگ سقاخانه را که سه آب کر جا میگیرد، نادرشاه در هرات غنیمت گرفت و برای آوردنش به مشهد آن را به اسماعیل خان سپرد. اسماعیل با سرعت زیاد سنگ را 9 روزه از هرات به مشهد آورد تا نادرشاه هم وزن آن به او طلا جایزه بدهد. او هم درنگ نکرد و سنگ بزرگ و سکههای طلا را برداشت و برد تا با آنها سقاخانهی وسط صحن عتیق (صحن انقلاب) حرم برپا کند. سقاخانه را حوالی سالهای 1144 تا 1145 از سنگ مرمر ساختهاند و استاد اسماعیل طلاکار سقفی گنبدی شکل روی آن ساخت.غ : مسجد گوهرشاد
مسجدی که در جنوب حرم قرار دارد و به دستور «گوهرشاد بیگم»، همسر شاهرخ، فرزند تیمور ساخته شد. مسجد گوهرشاد با وجود همهی آسیبهایی که در طول تاریخ دیده، اما بارها مجددا از نو بازسازی شده. این مسجد نمونهی یک مسجد ایرانی- اسلامی اسـت. مسجد گوهرشاد همان مسجدی اسـت که در دورهی پهلوی اول مردم بر سر ماجرای پوشیدن کلاه شاپو در آن تحصن کردند و توسط نیروهای دولتی گلوله باران شدند.گروه دین تبیان
از آن جا که تمامی امامان معصوم علیهم السلام برترین اسوه صفات عالیه انسانی بودند، رفتار آنان در همه ابعاد می تواند برای پیروانشان درس آموز باشد.
این موضوع شده یکی از بلاها و ناامیدی های امروزی که خیلی از خانم های جوان و همسران جوان و حتی آن هایی که سال های سال است در آرزوی داشتن فرزند سالم به سر می برند را زجر می دهد ...
در عظمت آن بانوی طاهره ی معصومه همین بس که ایشان یک زن ولایت مدار و عارف به حق امام زمان خویش بود. چرا که برای تجدید پیمان با برادر و امام و رهبر خویش، رنج راهی سخت را بر خود آسان نمود .
بر طبق عقیده شیعیان (و حتی اهل سنت)، در فردای قیامت، با شفاعت کسانی که در درگاه خدا قرب و مقامی دارند، خیلی از گناهکاران، نجات پیدا می کنند؛ یکی از کسانی که مقام شفاعت را داراست؛ حضرت فاطمه ی معصومه (سلام الله علیها) است
هیچ کدام از دختران موسی بن جعفر علیه السلام ازدواج نکرده اند. تحلیل و بررسی تاریخی در زندگی و شخصیت این بزرگواران پرسش هایی را مطرح می سازد. این نوشتار به بررسی علت عدم ازدواج حضرت معصومه سلام الله علیها پرداخته است.
از مهمترین عوامل گسترش و تعمیق تشیع در قم می توان به حضور امرا و حاکمان شیعی در قم، حضور برخی قبایل شیعی در منطقه، از جمله اشعریان اشاره کرد. در این میان دو قرن بعد قدوم مبارک حضرت فاطمه معصومه در تعمیق تشیع در این منطقه بسیار تأثیرگذار بوده است.
در براهین توحید دو برهان عقلی مطرح شد، برهان صرف الوجود و برهان وحدت و هماهنگی در عالم. یک برهان قرآنی و یک برهان فلسفی دقیق نیز با استفاده از آیه قرآن بیان شد که برهان تمانع بود . یک برهان دیگر که برهان علوی است هم مناسب است مطرح شود، چرا که اصل برهان از امیرالمومنین (علیه السلام) گرفته شده است.
در این عصر مبادله اطلاعات اشکال جدیدی یافته است. یکی از آنها تولید نرم افزارهایی است که منبع خوبی برای اطلاعات می باشد. اما برخی قفل این نرم افزارها را می شکنند، یا رایت و تکثیر می کنند که احکام خاصی بر آن جاری می شود.
یکی از این عوامل مهم که علاوه بر هلاکت آدمی در آن دنیا، ممکن است باعث هلاکت انسان در این دنیا هم بشود، حب ریاست و جاه طلبی و نیز عدم رازداری است که در این مقاله بر آن شده ایم که پیرامون آن بیشتر بدانیم...
حب ریاست صفتی ناپسند
تنها درمان درد افسردگی !
جایی که ناامیدی فضیلت است!
شیطان در کمین دعاهای ما!
دشت دریاسر تنکابن در انتهای جاده دوهزار از جاذبه های گردشگری استان مازندران است که هر ساله هزاران مسافر را به سوی خود میکشاند.
از کنار جاده ساحل زیبای دریا پیدا بود. نزدیکی ساحل رفتیم و یک چایی تازه دم نوش جان کردیم.پس از استراحت به راهمون ادامه دادیم.از دور کوه ها ما رو صدا میکردند.
دشت دریاسر
وارد شهر تنکابن یا به قول همه اهالی این مناطق "شهسوار" که بشی از هر کسی که نشونیه جاده دوهزار را بپرسی بهت آدرس میدن.همه میگن اول باید بری خرم آباد بعد بری دوهزار!! خرم اباد؟؟ اینجا؟؟ حدود 6 کیلومتر که بری به سمت کوه های سر به فلک کشیده و پر از درخت و جنگل های محسور کننده تابلو روستای خرم آباد خودشا نشون میده،بازارچه های محلی، بوی سیر و ترشی، گیاهان بومی و میوه های تازه منطقه آدمو مست میکنه.
از خرم آباد که رد بشی میرسی به جاده قلعه گردن که انتهای این جاده میخوره به ابتدای جاده دوهزار. از همون اول جاده زمینای مخملی شالیزارها چشم هر بیننده ای و به خودش خیره میکنه.کم کم از شرجی بودن هوا کاسته میشه و هوا رو به خنکی میره. همینطور که تو جاده پیش بری ویلاهای شیک و قشنگه پایتخت نشینا خودنمایی می کنه.رنگای زرد و قرمز سفال های سقف های شیرونی میونه سبزیه جنگل و شالیزار ترکیب رنگ جالبیو واسه نقاشی درست کرده. وسطای جاده دیگه درختا اجازه خودنمایی به ویلاها رو نمیدن و فقط کافه ها هستند که همه مهمونای جاده رو به صرف چایی و غذا دعوت می کنند.صدای رودخونه خوروشان دوهزار از کنار جاده به گوش میرسه.
حوضچه های بزرگ پرورش ماهی قزل آلا همه مسافرا رو به سمت خودش کشونده.خب ی سری از طبیعت گردان همینجا متوقف میشن ولی ما به مسیرمون ادامه میدیم.دیگه کاملا وارد جنگل شدیم درخت ها ازین طرف جاده به اون سمت کشیده شدن انگار وارد یه دالون سبز درختی شدیم. همه چی داره رویایی میشه، ابرای مه الودو میشه دید که تا نیمه کوه جنگلی پایین اومدن. درسته، این ابرا نوید ی بارونو خوشگلو میدن.ولی ما در مسیرمون ثابت قدمیم چون میخایم به هدفمون که رویایی تر از اینجاهاس برسیم. جاده کم کم داره ارتفاع میگیره،صدای رودخونه کم و کمتر میشه. تقریبا رودخونه در کف دره باقی میمونه ولی ما به بالای جاده رسیدیم.انقدر بالا رفتیم که ابرها هم به زیر پامون رسیدن میتونیم روشون راه بریم.
جاده دوهزار
روستای پایین اشتوج رو که رد کنی میرسی به یه سه راهی. زودتر میدونستیم که باید از همچین مسیری عبور کنیم . جاده سمت راست به سمت روستای امامزاده قاسم میخوره جاده وسط به ادامه جاده دوهزار و روستای میانکوه و جاده سمت چپ روستای عسل محله.انتهای روستای عسل محله جاییه که ما باید بریم پس به سمت چپ میریم وارد یه شیب تندی به سمت پایین میشیم.داریم به سمت رودخونه حرکت میکنیم انقدر پایین میریم که دوباره میرسیم به رودخونه دوهزار از روی پلی که روی رودخونه هست گذر میکنیم صدای خروشان آب نمیذاره صدای دیگری به گوش برسه. از اینجا به بعد دوباره وارد سربالایی میشیم. باید بریم بالای کوه ولی فعلا با ماشین.تابلو کنار جاده روستای هلوکله رو نشون میده پس باید بالاتر بریم. انگار دیگه به اخر دنیا رسیدیم کوه، جنگل، رودخونه و ابر همه کنار هم هستند.اینجا روستای عسل محله است روستایی در آخرین نقطه استان مازندران. از اینجا به بعد باید ماشینو پارک کنیمو پیاده به مسیرمون ادامه بدیم.جاده ای جنگلی و کوهستانی انتظار ما رو میکشه.طبیعتی ناب که هنوز آنچنان دستخوش تغییرات ما انسان ها نشده.صدای رودخونه از پایین دست به گوش میخوره.شیب کوه کم کم تند شده و نفس نفس زدن ما هم شروع میشه. به جایی میرسیم که حتما باید از چوب دستی برای بالا رفتن کمک بگیریم همه این سختی برای رسیدن به نقطه نهایی است. همیشه همینطور بوده که تو زندگی بعد هر سختی آسونی و زیبایی هست.به اخرین نقطه سربالایی که برسیم کوه بلندی روبروی ما نمایان میشه.
دشت زیبای دریاسر تنکابن
کوهی که هنوز در این موقع از سال که همه ایران از گرما صداشون به آسمون رسیده رو خودش برف داره.میگن ارتفاع این کوه بیش از 4000 متر است.سیالان اسمیه که ازش برده میشه.چشمم به کوه بود غافل از اینکه که پشت سرم چه منظره ای داره پدیدار میشه.وای خدای من ابر و باد و مه و خورشید و فلک در کار بودند که من ی عکس هنری ازینجا بگیرم.
ی تپه روبروم بود تقریبا زرد رنگ چنتا گاوم از میون درختا دیده میشدن.تپه رو که رد کنی میرسی به بهشت زمینی خدا دشت دریاسر.فتبارک الله احسن الخالقین.زبان از بیان وصف این طبیعت قاصره.دشت سبزه سبز اونم تو ارتفاع 2000 متری،رودخونه های پر آبی که از میونش رد میشدن موسیقی زنده ای بود که هر لحظه اونجا نواخته می شد.قله برفی، چمنزار، کوه های جنگلی، رودخونه پرآب و دشت سبز ازین رویایی تر هم مگه میشه؟؟ تازه به این ها رقص ابرها رو هم میشه اضافه کرد که هر زمان شکل خاصی به خودشون میگیرن.
جلوتر که بری وارد جنگل داخل دشت میشی. جنگل انبوهی که به سختی میشه از بین درختاش گذر کرد و صدای رودخونه ای که همیشه تو گوشه و آرامش میده. به دلیل اینکه ما وسایل کافی همراه نیورده بودیم ترجیح دادیم که مسیر را ادامه ندیم. زمان برگشتن از دور موجی از ابر داشتن بهمون حمله میکردند.به سان لشکری قدرتمند از پایین کوه به بالا حمله ور شده بودند. در یک لحظه تیره و تار شدیم. فاصله چند متری دیگه پیدا نبود. فقط از صدای آب میتونستیم راهو پیدا کنیم.اون طبیعت رویایی و دلپذیر پشت هزاران ابر و مه گم شدند. به هر ترتیبی که شد مسیر پایین اومدنو پیدا کردیم و از دست ابرای مه آلود نجات پیدا کردیم.
مجله اینترنتی ستاره سفر به این منطقه بسیار زیبا را به دوستداران و علاقمندان به طبیعت توصیه میکند.
در ایران عدهای از مردم هستند که وقتی نام خودروهای چینی را میشنوند با کنایه و تمسخر از بیکیفیت بودن محصولات چینی سخن میگویند. آنها خبر ندارند که چین کنونی با چین چند سال اخیر بسیار متفاوت بوده و رشد سریع کشور چین حیرت تمام اقتصاددانان جهان را به دنبال داشته است.
چینیها دیگر فهمیدهاند که برای موفقیت و بقاء در بازارهای جهانی باید محصولاتی متفاوت و با کیفیت را تولید کنند. ما ایرانیها مثل همیشه نظارهگر دیگر کشورها و به طور خاص کشورهای شرق آسیا بودیم و اکنون آنها از ما فرسنگها فاصله گرفتهاند و خود را به کشورهای غربی نزدیک کرده و در مواردی از آنها پیشی گرفتهاند.
خاورمیانه به لطف نفت و وجود مواد خام تبدیل به مرکز مصرفگرایی و اتلاف سرمایه به سود کشورهای شرق و غرب شده است و تمامی کشورهای جهان کالاهای خود را برای فروش به سمت و سوی کشورهای خاورمایه روانه میکنند. هم اکنون چینیها به شکل مستقیم و غیرمستقیم در تمام عرصههای صنعتی کشورمان نفوذ کردهاند و شاید اگر آنها نبودند همین پراید را هم نداشتیم. بعضی از مردم ما به لطف خودروسازان چینی، از حداقلهای خودروسازی جهان بهره برده و خودروهایی متفاوت را سوار شدهاند. چینیها بازار خودروی ایران را هدف قرار داده و چه بخواهید و چه نخواهید، یا باید خودروهای صد در صد چینی را خریداری کنید و یا از قطعات چینی برروی خودروهای به ظاهر ایرانی استفاده کرده و راهی جادهها شوید!؛ البته قشر مرفه جامعه از این قاعده مستثناء هستند. بگذریم…!
اکنون خبر رسیده است که یکی از غولهای بزرگ چینی و پر سرصدای جهان به ایران خواهد آمد! نام این غول چینی تانگ است. نام این خودروی شاسیبلند برگرفته از نام یکی از امپراتوریهای مقتدر چینی بوده و کمپانی BYD به واسطه آوازه این امپراتوری نام تانگ را برای محصول انقلابی خود برگزیده است.
تانگ در جریان نمایشگاه خودروی پکن در سال ۲۰۱۴ رونمایی شد و تعجب تمام علاقهمندان به خودرو را برانگیخت. این خودرو را باید بخشی از قدرت و توانمندی چینیها در صنعت خودروسازی جهان بدانیم و دیگر وقتش رسیده که نگاه و تفکر خود را نسبت به محصولات چینی تغییر دهیم. در ادامه به بررسی این غول هیجانانگیز میپردازیم؛ پس با چرخان همراه باشید!
طراحی بیرونی و داخلی
ابتدا اجازه دهید تا نگاهی به ظاهر تانگ بیاندازیم. تانگ به لحاظ ظاهری از شکل و شمایل سبک و سادهای برخوردار بوده و شباهتهایی میان این خودرو و برخی از محصولات کمپانی لکسوس دیده میشود.
بوی کپیبرداری در محیط داخلی تانگ احساس میشود؛ ولی با تغییراتی که مهندسان BYD در شکل و شمایل کلی خودرو به وجود آوردهاند باید گفت ما با یک خودروی عالی و زیبا روبروی شدهایم که قطعا نظر خیل کثیری از مردم را جلب خواهد کرد.
به طور کلی طراحی بیرونی و محیط داخلی تانگ را باید بسیار خوب و مناسب ارزیابی کرد؛ البته بحث زیبایی و… یک بحث سلیقهای و شخصی بوده و شاید بعضیها این طراحی را نپذیرند! به هر حال این شما و تصاویر تانگ!
پیشرانه و مشخصات فنی
تانگ را سریعترین و قدرتمندترین شاسیبلند جهان میدانند. این خودرو از سه پیشرانه بهره میبرد. پیشرانه اصلی این خودرو یک موتور ۲ لیتری بنزینی و توربو با قدرت ۲۰۵ اسببخار و گشتاور ۳۲۰ نیوتنمتر است.
دو پیشرانه الکتریکی در عقب و جلوی خودرو با قدرت ۱۵۰ اسببخار و گشتاور ۲۰۰ نیوتنمتر قرار گرفتهاند که در مجموعه قدرت خروجی تانگ را به ۵۰۵ اسببخار میرسانند. قدرت پیشرانههای مذکور به واسطه یک گیربکس شش سرعته دو کلاچه به تمام چرخها منتقل میشود.
تانگ در صورت استفاده از تمام پیشرانههای خود شتابی عجیب خواهد داشت! شاید شما فکر کنید که ولوو XC90 T8 سریعترین شاسیبلند جهان است؛ اما اشتباه کردهاید! تانگ با شتابی کمتر از ۵ ثانیه سریعترین شاسیبلند جهان بوده و با اندکی تغییرات و سفارشیسازی از جانب کمپانی BYD به رکورد ۴.۴ ثانیه رسیده و تبدیل به یک شاسیبلند بیهمتا میشود.
برای درک بهتر این موضوع باید متذکر شویم که شتاب و قدرت تانگ حتی از مرسدسبنز AMG GLE 63 و BMW X6 نیز بهتر است! باک سوخت این خودرو ۵۳ لیتر و باتریهای لیتیومیون آن ۱۸.۴ کیلووات انرژی ذخیره میکنند.
در حالت ترکیبی و زمانی که از قدرت تمام پیشرانهها استفاده میکنید تنها با هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش حدود ۲ لیتر سوخت مصرف میشود و اگر فقط از پیشرانههای الکتریکی استفاده کنید، میتوانید تا ۸۰ کیلومتر رانندگی کرده و لذت ببرید.
ایمنی
تانگ را باید یکی از ایمنترین خودروهای چینی دانست. این خودرو مجهز به سیستمی جهت ایمنی سیستم برق رسانی شده و مجهز به ۶ کیسه هوا است. از طرفی سیستمهای کنترلی ABS+EBD, ESP, TCS, HDC, HAC, HBA, EPB, BOS, ATS را هم باید به این خودرو افزود!
امکانات
به طور کلی تانگ را باید بهشت تکنولوژی و امکانات نامید. تانگ هر آنچه شما احتیاج دارید برایتان فراهم کرده است. از جمله امکانات تانگ میتوان به صفحه نمایشگر ۱۰.۲ اینچی (دیویدی پلیر، GPS، تلویزیون دیجیتال،رادیو، پورت USBو…)،سیستم چند رسانهای برای سرنشیان عقب، صندلیهای چرمی، تهویه مطبوع و تصفیه کننده هوا، دوربین ۳۶۰ درجه، چهار سنسور پارک، حالتهای رانندگی مختلف(شن و ماسه، گل، برف)، کروز کنترل، پارک خودرو به وسیله ریموت کنترل و… اشاره کرد.
کلام آخر
عرضه تانگ در ژوئن سال ۲۰۱۵ در کشور چین آغاز شد. کمپانی BYD در سال ۲۰۱۵، در مجموع ۱۸۳۷۵ دستگاه از آن را با قیمتی در حدود ۴۸ هزار دلار آمریکا فروخته است. این کمپانی در ۹ ماه اول سال ۲۰۱۶ توانست بیش از ۲۶۷۸۰ دستگاه از نسخههای مختلف تانگ را بفروش برساند.
این خودرو بزودی توسط شرکت کارمانیا وارد ایران شده و قیمت تقریبی آن حدود ۲۰۰ میلیون تومان خواهد بود. پرداخت ۲۰۰ میلیون تومان برای یک خودروی چینی بسیار زیاد است؛ اما اگر نیمنگاهی به بازار ایران و محصولات مختلف کمپانیهای متفاوت در بازه قیمتی ۱۰۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان انداخته باشید؛ متوجه میشود که تانگ با این امکانات و پیشرانه قدرتمندش بیرقیب بوده و شانس خوبی برای فروش مطلوب در بازار ایران دارد.
بامداد – بارها این جمله را شنیدهایم “هر که بامش بیش، برفش بیشتر” این جمله دارای پیامهای فراوانی برای ماست که چگونه توشه سفر خود را ببندیم تا موقعی که میخواهیم حساب آن را پس دهیم کمتر وقت بگیرد.
یکی از نعمتهایی که خداوند به برخی از افراد داده ثروت و دارایی است که میتواند اسباب عذاب و گرفتاری برای انسان باشد و هر انسانی میتواند این ثروت و مال را در راههای مختلف خرج کند اما آنچه مهم است این است که خداوند روزی درباره همین داراییها از ما حساب پس میگیرد.
در این باره ثروت حضرت سلیمان (ع) و عاقبت آن حضرت را که یک درس بسیار زیبا و آموزنده برای همه ماست مرور میکنیم.
سلیمان بن داوود از نادر پیامبرانی است که خداوند پادشاهی مشرق و مغرب زمین را به او داد و سالها بر انسانها، چهارپایان، مرغان و درندگان غالب و حاکم بود و زبان همه موجودات را میدانست که زبان از توصیف قدرت عظیم او قاصر است.
درباره ثروت ایشان آوردهاند که: فرشی داشت که جنیان آن را از حریر و طلا بافته بودند و هر زمان که میخواست به جایی برود روی آن فرش مینشست و هر جا و با هر سرعتی که میخواست، آن فرش وی را به مقصد میرساند. آنقدر قدرت داشت که حتی باد نیز تحت اختیار او بود و با باد سخن میگفت. میزی داشت از طلا که با یاقوت و جواهرات آراسته شده بود و سه هزار میز دیگر در اطراف او بودند (مخصوص علما، وزرا و بزرگان بنی اسرائیل).
سلیمان (ع) صد فرسخ لشکر داشت، ۲۵ فرسخ از جنیان، ۲۵ فرسخ از پرندگان، ۲۵ فرسخ از انسان و ۲۵ فرسخ از حیوانات چهارپا. جنیان گوهرهای درخشان برایشان میآوردند.
در آشپزخانههای آن حضرت روزی ۱۰۰ هزار گوسفند، ۴۰ هزار گاو برای فقرا و مساکین و لشکریانش طبخ میشد ولی غذای خودش نان جو بود که آن را نیز با دست خود میپخت.
روزی دستور داد که کسی وارد قصر من نشود و خود عصایش را به دست گرفت و به بالاترین جای قصر رفت در حالی که به عصایش تکیه داده بود به مملکت خویش نگاه کرده و شکرگذار خداوند بود. ناگاه نظرش به جوانی خوش چهره و پاکیزه افتاد که از گوشه قصرش پیدا شد، فرمود: چه کسی به تو اجازه ورود به قصر را داده است، گفت: پروردگار تو، فرمود: تو کیستی، گفت: عزرائیل، فرمود: برای چه کاری آمدید، گفت: برای قبض روح تو.
سلیمان (ع) چون هیچ وابستگی به دنیا نداشت فرمود: به آنچه ماموری، انجام بده. عزرائیل جان ایشان را در همان حالت که به عصا تکیه داده بود قبض کرد، چند روزی گذشت مردم و اطرافیان او را میدیدند و گمان میکردند که زنده است. بعضی میگفتند چند روز غذا نخورده و نیاشامیده، پس او پروردگار ماست.
عدهای میگفتند او جادوگر است و در دید ما سحر کرده که ما گمان کنیم ایستاده است. گروهی گفتند او پیامبر خداست و … و خلاصه خداوند موریانههایی را فرستاد که میان عصای او را بخورند تا عصا بشکند، وقتی عصا شکست و او به زمین افتاد به داخل قصر رفتند و متوجه شدند که چند روز است از دنیا رحلت کرده است.
نکته مهم داستان این است که سلیمان (ع) با این همه ثروت فریب دنیا را نخورد و دنیا را در مسیر آخرت خرج کرد اما با این حال آخرین پیامبری است که در فردای قیامت به بهشت میرود زیرا خاصیت دنیا در این است که در حرام آن عقاب و در حلال آن حساب است. حسابرسی طولانی اموال سلیمان سبب میشود که او به عنوان آخرین پیامبر و فرستاده خدا قدم به بهشت گذارد.
پس از این داستان درس میگیریم که نه تنها دنیا به خودی خود مذموم نیست بلکه دنیادوستی و استفاده صحیح از مخلوقات هم مذموم نیست. استفاده غیرشرعی و وابستگی و یا پرستش دنیا مورد مذمت واقع شده که از آن به دنیای ملعون و یا مظلوم تعبیر میشود.
منبع:ناقلا
بامداد – لازم است به این نکته توجه شود که در مورد مسائل آخرت و وضعیت بهشت و جهنم ، به جز آنچه از طریق وحی و سخنان پیشوایان معصوم دینی به ما رسیده از راه دیگری، نمی توان مطلع گردید.
پاسخ پرسش فوق در متون دینی به صراحت ذکر نشده، لکن با توجه به نکات مطرح شده در آنها میتوان اظهار داشت که قوانین و احکام خاصی در بهشت وجود ندارد و اگر هم باشد با احکام و دستورات این دنیا تفاوت دارد. زیرا فلسفه احکامی که خداوند متعال جعل و انسانها را به انجام آن تکلیف کرده است رشد و تعالی و تکامل انسان است که در اثر انجام دادن تکالیف در این جهان صورت می گیرد و درجاتی که در بهشت برای انسان حاصل می شود از کارهایی نیکی است که خودش در همین دنیا قبل از مردن انجام داده است یا فرزندان صالح او یا دیگر مؤمنین بعد از مردن او انجام داده و ثوابش را به او هدیه کرده اند و به تعبیر دقیقتر؛ بهشت و جهنم باطن و واقعیت اعمالی است که ما در دنیا مرتکب شده ایم؛ چنانکه در روایات زیادی آمده است که: امروز(زندگی دنیا جای)عمل است و حسابی در کار نیست و فردا (جهان آخرت جای) حساب است و عملی در کار نیست.(الکافی ج : ۸ ص : ۵۸ ) أَمِیرُ الْمُؤْمِنِینَ علیه السلام :… فَإِنَّ الْیَوْمَ عَمَلٌ وَ لَا حِسَابَ وَ إِنَّ غَداً حِسَابٌ وَ لَا عَمَلَ . بنا بر این در جهان آخرت عملی که بر مبنای تکلیف باشد و موجب حسابرسی شود و خود باطن و واقعیتی داشته باشد که در جای دیگر ظهور یابد، وجود ندارد.
بعلاوه احکام و قوانین معمولاً در جایی وضع می شوند که تعدی و تجاوز یا دست کم احتمال آن نسبت به حقوق دیگران وجود داشته باشد در حالی که این مسائل در بهشت نیست؛ چون:
تجاوز و جنایت معمولاً در جایی است که امکانات محدود باشد و تقاضا برای رسیدن به نعمتی بیش از عرضه ی آن باشد، در صورتی که در بهشت هیچ گونه کمبودی نیست و به فرموده ی قرآن کریم هر چه که بدان میل کنند و چشم نواز باشد در اختیار آنان خواهد بود.(زخرف، ۷۱)
جایی است که افراد، تحت تاثیر القائات شیطانی و هواهای نفسانی یا بیماری های روحی، هم چون حسد و کینه دست به اعمال ناپسند و ناشایست زده و به خود و دیگران ظلم و آزاری روا دارند. این گونه مسائل نیز در بهشت وجود ندارد، زیرا کسانی که آنجا راه می یابند افرادی پاکدل و پاک نهادند که در دنیا نیز توانسته اند هوای نفس و بیماری های اخلاقی خود را کنترل نمایند. علاوه این که قرآن مجید می فرماید: «هر گونه غلّ (حسد و کینه و عداوت و خیانت) را از سینه ی بهشتیان برمی کنیم (و روحشان را پاک می کنیم ) در حالی که همگی با یکدیگر برادرند… .»(حجر، ۴۷) همچنین کلام و سخنی که بین بهشتیان رد و بدل می شود جز سلام و سلامت و خیر و نیکی نیست . (واقعه، ۲۶)
بنابراین به نظر می رسد زمینه ای برای بروز عداوت و تجاوزگری در میان بهشتیان وجود ندارد و احتمال درگیری منتفی است، در نتیجه نیازی برای وضع قوانین وجود ندارد. از اینها گذشته از آیات قرآن چنین استفاده می شود که میل و ذائقه ی بهشتیان به سمت بدی ها و زشتی ها سوق پیدا نمی کند و آنان به نهایت انسانیت و کمال و زیبایی روح دست یافته اند، به گونه ای که چیزی را دوست نمی دارند مگر اینکه واقعاً دوست داشتنی باشد و چیزی را دوست نمی دارند مگر اینکه خداوند دوست داشته باشد.[۶] بنابراین نیازی به وضع قوانین و احکام نیست. (ترجمه ی المیزان، ج ۲۹، ص ۲۷۲ ترجمه ی ۴۰ جلدی)
برخی از مفسران ذیل این آیه ی قرآن مجید که می فرماید: «ظرف ها و جام های طلا را گرداگرد بهشتیان به گردش می آورند و در آنجا آنچه دل بخواهد و چشم از آن لذت برد وجود دارد»(زخرف، ۷۱)
این پرسش را مطرح کرده اند که آیا عمومیت و گسترش مفهوم این آیه شامل چیزهایی که در دنیا حرام هستند نیز می شود و اگر یک بهشتی چیز حرامی را بخواهد در اختیار او قرار می دهند، و پاسخ داده اند که: طرح این سؤال به خاطر عدم توجه به یک نکته است و آن اینکه محرمات و زشتی ها در حقیقت، همچون غذایی نامناسب برای روح انسان می باشد و مسلماً یک روح سالم چنین اشتهایی ندارد. این روح بیمار است که گاه به غذاهای نامناسب و حتی سموم میل می نماید. بیمارانی هستند که حتی تمایل به خوردن خاک و امثال آن پیدا می کنند اما با برطرف شدن بیماری، اشتهای کاذب از بین می رود. بهشتیان نیز هرگز تمایل به چنین چیزهای ناپاکی ندارند، زیرا تمایل و کشش روح آنان به سوی خوبی ها و پاکی ها است . (تفسیر نمونه، ج ۲۱، ص ۱۱۶)
۱. آرامش خاطر بهشتیان از تمام نشدن میوه های بهشتی و مضرات آن ها: یدعون فیها بکل ف کهة ءامنین. (دخان ،۵۵)
۲. بهشتیان، فارغ از هر دغدغه و نگرانی: لایحزنهم الفزع الاکبر و تتلقیهم الملئکة هذا یومکم الذی کنتم توعدون.(انبیا ۱۰۳) ۳. سپاس بهشتیان به درگاه خدا برای بهره مندی از نعمت آرامش در بهشت: جنت عدن یدخلونها… و قالوا الحمد لله الذی اذهب عنا الحزن… الذی احلنا دار المقامة من فضله لایمسنا فیها نصب و لایمسنا فیها لغوب.
۴. عبرت آموزان از آیات خدا، بهره مند از آرامش در پیشگاه ربوبی در بهشت: … قد فصلنا الایت لقوم یذکرون لهم دار السلم عند ربهم…. منظور از «دارالسلام» بهشت است که به سبب نبود هیچ گونه اضطراب و نگرانی، «دارالسلام» نامیده شده است.
منبع:
اسلام کوئست
ویکی فقه
نوشته آیا احکام فقهی در بهشت وجود دارد؟ اولین بار در بامداد پدیدار شد.