از فناوری وای فای برای ایجاد ارتباطی بی سیم راحت تر و بی هزینه تر و با سرعت بالا در محیط های داخلی استفاده می شود که این روزها با گسترش فناوری و استفاده بیش از پیش از این فناوری نگرانی هایی در بین مردم در مورد ضرر امواج منتشر شده از مودم های بی سیم ایجاد شده است. در همین رابطه «حسن پاشایی» رییس اداره پژوهش و فناوری دانشکده پست و مخابرات ضمن رد شایعه های مطرح شده درباره خطرناک بودن امواج وای فای برای بدن انسان افزود: امواج منتشر شده از این دستگاه ارتباطی از نوع کم خطرترین ها محسوب می شود، ضمن آنکه این نوع دستگاه ها قبل از ارایه به بازار همه استاندارد های لازم را دریافت می کنند.
وی با یادآوری این موضوع که همه تجهیزات رادیویی که تولید می شوند و به نوعی گیرنده و یا فرستنده امواج هستند قبل و پس از تولید یک سری آزمایش هایی باید بر روی آنها انجام شود، گفت: علاوه بر این آزمایش ها باید یک سری استاندارد هایی را نیز دریافت کنند.
پاشایی خاطرنشان کرد: تجهیزات رادیویی برای ورود به هر کشوری باید دارای استانداردهای مربوطه باشد و آزمایش های لازم را هم بگذراند تا اجازه ورود برای آنها صادر شود. این استاد دانشکده پست و مخابرات ادامه داد: تجهیزاتی که وارد کشور ما می شود از این استاندارد ها برخوردارند و علاوه برآن باید استانداردهای داخلی را نیز کسب کنند، بنابراین برای همه تجهیزاتی که در کشور هستند استاندارد ها رعایت شده است. پاشایی ضرر داشتن امواج برای بدن انسان را وابسته به شاخص های مختلف دانست و گفت: مهمترین شاخص توان فرستنده ها است؛ ممکن است فرستنده ای با توان خیلی خیلی بالا در فاصله ای بسیار دور باشد که تا رسیدن امواج آن به افراد، توان خود را از دست بدهد.
کارشناس ارشد فناوری اطلاعات افزود: اگر فرستنده ای با توان خیلی قدرتمند مثلا در کشور آلاسکا امواج را منتشر کند، ممکن است امواجی بسیار خفیف و با قدرت بسیار ناچیز از آن به ما برسد. اما درعین حال ممکن است دستگاه تلفن همراهی در کنار ما باشد و بیشتر بتواند ما را تحت تاثیر قرار دهد. بنابراین نزدیک بودن به منبع تشعشع امواج با توان بالا آسیب پذیری انسان را بالا می برد.
رییس اداره پژوهش و فناوری دانشکده پست و مخابرات با یادآوری این موضوع که بحث تاثیر امواج بر روی بدن انسان همواره در حال مطالعه است، تاکید کرد: اکنون امکان فرار از این امواج برای انسان وجود ندارد و امواج به صورت طبیعی در جهان هستند و امروزه تصور دنیای بدون امواج رادیویی غیر ممکن است.
پاشایی افزود: امروز امواج رادیویی کاربردهای بسیار وسیعی در پزشکی، فضا، مطالعات زمین شناسی، تلفن همراه، خودروهای هوشمند، هواپیماها و رادارها، ماهواره ها، موقعیت یاب ها و رادیو و تلویزیون و هزاران کاربرد دیگر پیدا کرده اند و یکی از اساسی ترین روش های ارتباطی بشمار می روند.
استاد دانشگاه گفت: بنابراین توان این امواج است که بر بدن انسان اثرگذار است و هرچه توان آنها بیشتر باشد، احتمال آسیب پذیری برخی نقاط بدن افزایش خواهد یافت و این درحالی است که امواج وای فای جزو کم ضررترین ها محسوب می شوند.
امواج وای.فای از مودم شروع و به دستگاه کاربر ختم میشود، اما بر خلاف امواج گوشی تلفن همراه، امواج وای فای بر روی نقطه خاصی از بدن تجمع و تمرکز ندارند.
دفتر بررسی های فنی اقتصادی معاونت برنامه ریزی وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات در گزارش اخیر خود آورده، تا پایان شهریور ماه امسال 30 میلیون و 389 هزار و 108 شماره تلفن ثابت دایری در کشور ثبت شده است. براساس این گزارش، هشت میلیون و 979 هزار و 291 مشترک تا پایان شهریور ماه از پهن باند ثابت (اینترنت آی.دی.اس.ال) استفاده کرده اند و 23 میلیون و 445 هزار و 748 مشترک نیز از پهن باند سیار(اینترنت تلفن همراه) استفاده کرده اند.
بر اساس اعلان مرکز آمار، پارسال از مجموع خانوارهای کشور در حدود 13.5 میلیون خانوار(55.5درصد) در محل سکونت به اینترنت دسترسی داشته و هشت میلیون خانوار (33درصد) در محل سکونت به اینترنت دسترسی نداشته و 2.8میلیون خانوار(11.6درصد)دسترسی به اینترنت در محل سکونت را اظهار نکرده اند. براساس گزارش مرکز آمار ایران، از کل خانوارهای دارای دسترسی به اینترنت در محل سکونت، تعداد 11.2 میلیون خانوار (82.2 درصد) در نقاط شهری و 2.3 میلیون خانوار (17.2درصد)در نقاط روستایی زندگی می کرده اند.
مرکز آمار ایران اعلام کرده، اندازه سهم خانوارهای دارای دسترسی به اینترنت در محل سکونت برای خانوارهای شهری 62.1 درصد و برای خانوارهای روستایی 36.7درصد بوده است.
بر اساس گزارش مرکز آمار از کل خانوارهای دارای دسترسی به اینترنت در محل سکونت، هفت میلیون خانوار(51.9درصد) حداقل به اینترنت پرسرعت ثابت و 10.7 میلیون خانوار (79درصد)حداقل به اینترنت پرسرعت سیار دسترسی داشته اند.
منبع:ایرنا
یک جوان مالزیایی برای درخواست ازدواج از دختر مورد علاقه اش راهی سخت اما هیجان انگیز را انتخاب کرد.
یک جوان مالزیایی برای درخواست ازدواج از دختر مورد علاقه اش راهی سخت اما هیجان انگیز را انتخاب کرد.
رباتهای تلگرامی یکی از قابلیتهای این پیامرسان هستند که امکان تعامل کاربر با آنها از طریق ارسال پیام و فرمانهای متفاوت وجود دارد. این برنامه روی یک سرور اجرا میشود و تلگرام هم یک واسط ایمن برای تبادل بین کاربر و برنامه موجود در آن سرور است. خاصیت کدباز یا Open source بودن تلگرام این اجازه را به برنامهنویسان میدهد که برایش ربات بنویسند و به توسعه این برنامه کمک کنند.
از همان ابتدا با معرفی رباتهای تلگرام بحثها و شایعههای مختلفی در فضای مجازی بر سر خطرناک بودن این رباتها مطرح شد، اما پاسخ به این سوال را در صورتی میتوان داد که ابتدا بدانیم منظورمان از فعالیت مخرب چیست و ربات تلگرام چه تواناییهایی برای انجام فعالیت مخرب دارد.
محمد حسنی -کارشناس فضای مجازی- درباره رباتهای تلگرامی میگوید: با بررسی ربات تلگرام متوجه میشویم ربات مانند دیگر کاربران تلگرام یک حساب کاربری است و طبیعتا بیشترین دسترسی که میتواند داشته باشد به اندازه دسترسیهای یک کاربر عادی در تلگرام است. بنابراین هنگامی که از یک ربات تلگرام استفاده میکنیم، آن ربات همان اطلاعاتی را از ما مشاهده میکند که یک کاربر دیگر میبیند که شامل نام و نام خانوادگی، شناسه کاربری یا آیدی و عکس پروفایل خواهد بود.
این کارشناس در ادامه با اشاره به میزان دسترسی رباتها به اطلاعات کاربران اظهار میکند: برای اینکه بدانیم یک ربات تلگرام به چه اطلاعاتی میتواند دست یابد، باید میزان دسترسی آن ربات را در نظر بگیریم. بنابراین یک ربات تلگرام نمیتواند در گوشی شما جاسوسی کند، به رمزهای شما یا موقعیت مکانی شما دسترسی ندارد و نمیتواند عکسهای گالریتان را برای کسی بفرستد. خصوصا بسیاری از رباتهای تلگرام که سطح دسترسی محدودتری هم دارند.
او همچنین درباره فعالیت رباتها در گروهها میگوید: همچنین اگر ربات مورد نظر در یک گروه به کار گرفته شود میتواند همین اطلاعات را در مورد همه کاربران ببیند یا اصطلاحا به موارد ذکرشده دسترسی دارد. بنابراین رباتها به اطلاعاتی خارج از اینها از جمله دادههای گوشی، مکالمات و تماسها، موقعیت مکانی و... دسترسی ندارند و نمیتوانند فعالیت مخربی داشته باشند و حداکثر کاری که میتوانند انجام دهند جمعآوری شناسهها و پیام های کاربران یک گروه و ارسال به سرور خود ربات است.
یکی از شایعاتی که در مورد رباتهای تلگرام گفته میشود این است که به اطلاعات شخصی کاربران دسترسی دارند و ممکن است برای شنود اطلاعات کاربران و جاسوسی به کار گرفته شوند. بیشتر نگرانی کاربران هم از قابل اطمینان بودن این رباتها از نظر امنیت اطلاعات و یا جاسوسی اطلاعات است.
مهران پورمحبی -کارشناس فضای مجازی- با اشاره به مکانیزم Privacy Mode رباتها میگوید: رباتی که در حالت Privacy کدنویسی و اجرا شده است، همه پیامهای گروه را دریافت نخواهد کرد، بلکه پیامهایی را دریافت میکند که با یک اسلش – "/" – شروع شوند، نام ربات از طریق کاراکتر @ در آن آمده باشد و پیامهایی که در جواب پیامهای ربات Reply شده باشد.
مکانیزم Privacy Mode به طراحان ربات کمک میکند از میلیونها پردازش اضافی جلوگیری کنند. این مکانیزم به شکل پیشفرض فعال است اما میتواند غیر فعال شود و در این حالت ربات همه پیامهای رد و بدل شده را رصد میکند تا دستورهای احتمالی را از بین آنها بیرون کشیده و پردازش کند.
البته همانطور که پورمحبی اشاره میکند، حتی اگر مکانیزم Privacy Mode غیرفعال شده باشد، خواندن همه پیامها به وسیله ربات به معنی جاسوسی نیست. زیرا ربات از همه پیامها سر درنمیآورد و تنها پیامهایی که برای ربات تعریف شده و معنیدار باشد، پردازش میشوند. در نتیجه حتی خارج از این مکانیزم نیز ربات توان جاسوسی چندانی به خودی خود ندارد.
یکی دیگر از نگرانیها این است که ربات پیامهای خصوصی را جمعآوری کرده و عملا در اختیار طراح بگذارد. کارشناسان این موضوع را با چند دلیل منتفی میدانند. دلیل اول همان محدودیت حافظه رباتها است، اینکه تمامی پیامهایی که پردازش شوند، بعد از مدتی از حافظه Cloud در سرور پاک خواهند شد و تلگرام اینطور ادعا میکند که این پیامها هرگز در سرور نمیماند.
دلیل دوم آنکه عملا حتی در صورت جمعآوری اطلاعاتی نظیر پیامها و شماره تلفنها، طراح ربات دسترسی مستقیم به آنها ندارد و همه این اطلاعات از طریق پروتکل رمزنگاری شده تلگرام به سرور واسطه منتقل و در آنجا پردازش و ذخیره میشوند.
بنابراین به نظر میرسد آنطور که بعضی ادعا میکنند، رباتهای تلگرام راهی برای جاسوسی هستند، صحت ندارد و رباتها هم مانند سایر کاربران سطح دسترسی محدودی به اطلاعات افراد دارند که البته همین اندازه اطلاعات هم با هوشمندی کاربران قابل کنترل است.
دانش > محیط زیست جهان - همشهری آنلاین:
دانشمندان به تازگی میکروبها و باکتریهایی را در هوای آلوده و سمی پکن پایتخت این کشور کشف کردهاند که در برابر انواع آنتیبیوتیکها از خود مقاومت نشان میدهند.
به گزارش ایرنا، این کشف نه فقط در چین بلکه در جهان باعث بروز نگرانیهایی شده است و از این پس مخاطرات بیشتری برای مردم در پایتخت چین در هوای آلوده وجود خواهد داشت.
گزارشهای دریافتی حاکی است، از این میکروبها زمانی که هوای پکن بسیار آلوده و سمی بوده نمونهبرداری شده و مقاومت آنها در برابر آنتی بیوتیکها ثابت شده است.
این کشف را دانشمندان سوئدی پس از نمونهبرداری از هوای پکن و آزمایش آن در آزمایشگاه گوتنبرگ به ثبت رساندهاند و آن را مایه نگرانی جهانی دانستهاند.
نزدیک به ۶۴ مورد باکتری و ژن میکروب در هوای پکن کشف و بررسی شده است که نشان میدهد این هوا بسیار سمی است و بیشتر این باکتریها در برابر آنتیبیوتیکها مقاوم هستند.
روزنامه "ساوت چاینا" مینویسد، دانشمندان سوئدی در باره نوع پیشرفت این باکتریها اظهار نظری نکرده اما گفتهاند که این باکتریها به طور زنده و مرده در هوای پکن وجود دارد.
چنانچه این میکروبها به صورت زنده در هوای پایتخت چین باشند آن زمان میتوانند تکثیر شوند و این سطح خطر را چندین برابر خواهد کرد.
با این حال دانشمندان گفتهاند که این نمونهها را در ژانویه (دی - بهمن) سال ۲۰۱۳ میلادی زمانی که پنج روز هوای شهر به شدت آلوده بود، مورد آزمایش قرار دادهاند اما مشخص نیست که کل شهر دارای چنین وضعیتی بوده است یا خیر.
گزارش روزنامه هنگ کنگی حاکی است که اگر با این پدیدهها مقابله نشود آن زمان ممکن است شمار مرگ و میر در چین بر اثر بیماریهای ناشی از هوای بد و مقاومت باکتری در برابر آنتی بیوتیک به یک میلیون نفر در سال تا سال ۲۰۵۰ میلادی برسد.
دانش > پزشکی - ایرنا نوشت: دانشمندان به تازگی میکروبها و باکتری هایی را در هوای آلوده و سمی پکن پایتخت این کشور کشف کرده اند که در برابر انواع آنتی بیوتیکها از خود مقاومت نشان می دهند.
این کشف نه فقط در چین بلکه در جهان باعث بروز نگرانی هایی شده است و از این پس مخاطرات بیشتری برای مردم در پایتخت چین در هوای آلوده وجود خواهد داشت.
گزارش های دریافتی حاکی است، از این میکروب ها زمانی که هوای پکن بسیار آلوده و سمی بوده نمونه برداری شده و مقاومت آنها در برابر آنتی بوتیکها ثابت شده است.
این کشف را دانشمندان سوئدی پس از نمونه برداری از هوای پکن و آزمایش آن در آزمایشگاه گوتنبرگ به ثبت رسانده اند و آن را مایه نگرانی جهانی دانسته اند.
نزدیک به ۶۴ مورد باکتری و ژن میکروب در هوای پکن کشف و بررسی شده است که نشان می دهد این هوا بسیار سمی است و بیشتر این باکتری ها در برابر آنتی بیوتیک ها مقاوم هستند.
روزنامه «ساوت چاینا» می نویسد، دانشمندان سوئدی در باره نوع پیشرفت این باکتری ها اظهار نظری نکرده اما گفته اند که این باکتری ها به طور زنده و مرده در هوای پکن وجود دارد.
چنانچه این میکروبها به صورت زنده در هوای پایتخت چین باشند آن زمان می توانند تکثیر شوند و این سطح خطر را چندین برابر خواهد کرد.
با این حال دانشمندان گفته اند که این نمونه ها را در ژانویه (دی - بهمن) سال ۲۰۱۳ میلادی زمانی که پنج روز هوای شهر به شدت آلوده بود، مورد آزمایش قرار داده اند اما مشخص نیست که کل شهر دارای چنین وضعیتی بوده است یا خیر.
گزارش روزنامه هنگ کنگی حاکی است که اگر با این پدیده ها مقابله نشود آن زمان ممکن است شمار مرگ و میر در چین بر اثر بیماری های ناشی از هوای بد و مقاومت باکتری در برابر آنتی بیوتیک به یک میلیون نفر در سال تا سال ۲۰۵۰ میلادی برسد.
۵۴۵۴
محققان هشدار می دهند که مواد شیمیایی خطرناکی در دود سیگارهای الکترونیکی کشف شده است.
یافته ها آشکار ساخته است که میزان آلدئیدهای تولیدشده از طریق مایعات معطر سیگار الکترونیکی فراتر از حد مجاز بوده و فرد را در معرض مواد شیمیایی خطرناک قرار می دهد.
آلدئیدهای سمی نظیر فرمآلدئید از طریق تجزیه شیمیایی مایع الکترونیکی معطر ناشی از فرایند گرمایش سریع دستگاه ایجاد می شوند.
محققان از سیستم نمونه برداری کنترل شده برای شبیه سازی شرایط متداول ایجاد دود و بخار استفاده کردند. دودهای مشابه با بخارات تولیدشده از سیگارهای الکترونیکی هر ۴۰ ثانیه به میزان ۴۰-ml و با فاصله استراحت ۳۰ ثانیه تولید شدند.
محققان پنج مایع الکتریکی معطر و دو مایع الکتریکی بدون بو را امتحان کردند.
به گفته تیم تحقیق، «یک پُف از هریک از مایعات الکتریکی معطر که ما آزمایش کردیم، فرد سیگاری را به طور ناخواسته در معرض میزان خطرناک این آلدئیدها قرار می دهد که اکثرا ناشی از تجزیه گرمایی ترکیبات معطر هستند.»
محققان در مطالعه سال ۲۰۱۴ هم دریافته بودند که استفاده از سیگار الکترونیکی دارای تاثیرات کوتاه مدت مشابهی بر ریه ها همانند کشیدن سیگارهای متدوال تنباکویی است.
بامداد – شهرها مختلف جهان با فاکتورهای متفاوتی مورد بررسی قرار می گیرند اما کمتر لیستی را می بینیم که در آن خطرناک ترین شهرها را معرفی کرده باشند. در این مطلب می خواهیم شما را با لیست ۱۰تایی خطرناک ترین شهرهای آسیا آشنا کنیم تا در زمان سفر به آن ها کمی بیشتر مراقب باشید و با خطرات آن ها از پیش آشنا باشید.
شاید نام این شهر را کمتر شنیده باشید. این شهر مرکز استان جوهور و دومین شهر بزرگ کشور مالزی می باشد و همچنین به دلیل بالا بودن جرم و جنایت در این شهر در رتبه دهم این لیست قرار گرفته است.
روزنامه ی چینی Shin Min Daily News در یکی از شماره های خود از این شهر یاد کرده است و قسمت های خطرناک آن را توضیح داده است. بطور مثال به ایستگاه ها و ترمینال های اتوبوس اشاره کرده بود که در زمان های مختلفی در روز اتفاق های زیادی رخ می دهد، مانند دزدی و …
فروشگاه ها نیز نامشان در این روزنامه برده شد و گفته می شود بیشتر کیف قاپی صورت می گیرد. جالب است که بدانید بیشتر این سرقت ها بوسیله ی موتور سیکلت سوارها و همراهانشان صورت می گیرد.
کزون سیتی یکی از مشهور ترین شهرهای کشور فیلیپین محسوب می شود و قسمتی از Metropolitan Manila می باشد. یکی از شهرهایی که در آسیا از میزان جرم و جنایت بالایی برخوردار است همین شهر می باشد.
بیشتر قاتلین مردانی هستند از سن ۲۵ تا ۵۰ که به دلایل مختلفی مانند فقر، از دست دادن کار و … اقدام به آسیب رساندن به دیگران می کنند. از غروب خورشید تا نیمه های شب خطرناک ترین زمان برای تردد در سطح شهر است و بیشتر اعمال خلاف قانون نیز در همین مدت رخ می دهد.
البته با توجه به آمارهای جدید مقداری از این جرم و جنایت کاسته شده است. اگر روزی به این شهر سفر کردید حواستان به خودتان و همراهانتان باشد و در زمان تاریکی بهتر است در محل اقامت خود بمانید.
در سال گردشگران زیادی برای دیدن جاذبه های شهر مانیل به آن سفر می کنند و در کنار این میزان جرم و جنایت نیز بالا می باشد. جالب این جاست که بیشتر گردشگران مورد تهدید قرار می گیرند و جانشان در خطر است.
در گوشه کنار محل ها می توان گروه های خلافکاران را دید که در انتظار موقعیتی مناسب نسته اند تا اعمالی ضد قانون را انجام دهند. ممکن است زمانی که در شهر قدم می زنید شاهد زد و خوردهای زیادی باشید و حتی افرادی را می بینید که در انتظار دزدیدن کودکی نشسته اند.
همیشه از گردشگرانی که به این شهر سفر می کنند خواسته می شود تا در اماکن ناآشنا هیچگاه غذا و نوشیدنی نخورند و تا جایی که امکان دارد از رفت و آمد با افراد ناشناس خودداری کنند.
یکی دیگر از خطرناک ترین شهرهای آسیا اولان باتور می باشد. سرزمین چنگیزخان مغول نیز تبدیل به یکی از شهرهای خطرناک قاره ی آسیا شده است.
این شهر که پایتخت کشور مغولستان نیز محسوب می شود دارای میزان بالایی از جرم و جنایت می باشد. از اعمال غیر قانونی که بیشتر در این پایتخت رخ می دهد می توان به جیب بری، زد و خورد و همچنین در خطر بودن گردشگران اشاره کرد. اگر به هنگام شب در خیابان ها و یا محله ها قدم بزنید به احتمال زیاد مورد هجوم و سرقت قرار خواهید گرفت.
البته چند سالی می شود که قوانین سفت و سختی برای کسانی که با گردشگران برخورد مناسبی ندارند وضع شده و انتظار می رود تا کمی وضعیت رو به بهبود پیش برود.
معمولا پایتخت کشورها دارای امنیت بالاتری نسبت به دیگر شهرهای یک کشور دارند اما این شهر که پایتخت بنگلادش نیز هست نه تنها یکی از خطرناک ترین شهرهای آسیا می باشد بلکه به عنوان یکی از بدنام ترین شهرها در جهان نیز شناخته می شود. این شهر از خشونت های زیادی رنج می برد و بسیاری از آن ها دلایل سیاسی و اجتماعی دارند.
مردم نیز شاید به دلیل پایین بودن سطح فرهنگی به این مشکلات دامن می زنند و وضعیت را بدتر می کنند. فقر از مهمترین مشکلات جامعه ی بنگلادش محسوب می شود و این موضوع اگر در هر جامعه ای وجود داشته باشد نمی توان اینده ی خوبی را برای آن متصور شد. در این کشور ارتش و پلیس در کنار هم برای برقراری امنیت و صلح تلاش می کنند ولی متاسفانه تا به امروز موفق نبوده اند.
از فعالیت های غیر قانونی که رخ می دهد می توان به سرقت، آدم ربایی و … اشاره کرد.
این شهر در ۳۲ کیلومتری کوالالامپور واقع شده و شهری است پر از گروه های خلافکار و سارقانی حرفه ای. بیشتر این گروه ها توسط چینی ها، هندی ها رهبری و کنترل می شوند.
چند سال پیش طی یک اتفاق گسترده بسیاری از کارگران هندی که در کارخانه ها مشغول به کار بودن شغل خود را از دست دادند و به همین دلیل به این گروه ها وارد شدند و بعد از گذشت مدتی به تعداد آن ها روز به روز افزوده می شد. ( فقر دلیل وقوع جرم و جنایت می تواند باشد )
گفته می شود این گروه ها توسط چینی ها و هندی ها رهبری می شوند، البته این ادعا هنوز ثابت نشده است.
این شهر در جهان یکی از بدنام ترین ها می باشد. در طی یک ماه بیش از ۲۰۰ مورد دزدی اتومبیل گزارش شده است و این آمار در جهان بی سابقه می باشد.
متاسفانه از سوی مقامات کشور هند اقدامات جدی صورت نمی گیرد و به همین دلیل خلافکاران بدون واهمه به فعالیت های خود ادامه می دهند. ساکنان این شهر حتی در خانه های خود نیز از امنیت کافی برخوردار نیستند.
همانطور که ممکن است شنیده باشید پلیس کشور هند از محبوبیت بالایی برخوردار نمی باشد و متاسفانه عملکرد خوبی ندارد. در بسیاری از مواقع خود پلیس فعالیت های غیر قانونی زیادی انجام می دهد.
در سال های اخیر کمی مردم خودشان شروع به تبلیغ بر ضد اعمال خلافکارانه کرده اند ولی هنوز بازخورد مناسبی نداشته اند.
این شهر از مهمترین شهرهای کشور مالزی به حساب می آید. در ابتدا قرار بود که از این شهر تنها استفاده ی صنعتی شود ولی در سال ۲۰۰۶ تبدیل به شهری مسکونی و پر جمعیت شد.
به دلیل جمعیت بالایی که در این شهر زندگی می کنند میزان جرم و جنایت نیز بالا می باشد. بطور مثال به هنگام صبح زمانی که همه برای رسیدن به محل کار خود در تکاپو هستند موقعیت مناسبی برای سارقان بوجود می آید.
این شهر در سال های اخیر پیشرفت های چشمگیری کرده و به همین دلیل سارقان زیادی را به خود جذب می کند زیرا موقعیت های زیادی برای آن ها وجود دارد.
هر سال گردشگران و تجار زیادی به پایتخت کشور مالزی، کوالالامپور سفر می کنند. این شهر شاید تعجب شما را بر انگیزد که در نهایت زیبایی و شهرت دومین شهر خطرناک آسیا می باشد.
بیشتر جرم و جنایاتی که صورت می گیرد متوجه گردشگران می شود و این موضوع به هیچ عنوان برای صنعت گردشگری این کشور جنبه های مثبتی را در پی نخواهد داشت.
بیشتر سرقت ها توسط موتور سواران صورت می گیرد و همچنین تاکسی ها در بیشتر مواقع بیشتر از پولی که باید دریافت کنند را از گردشگران می گیرند و این خودش نوعی دزدی به حساب می آید.
جیب برها نیز در اماکن شلوغ منتظر هستند تا در فرصتی مناسب جیب دیگران را بزنند.
در لیست خطرناک ترین شهرهای آسیا می رسیم به کراچی، بزرگترین شهر کشور پاکستان، که بزرگترین بندر و مرکز مالی این کشور نیز به حساب می آید. در کنار خطرات تروریستی، سرقت نیز یکی از مشکلات اصلی این شهر می باشد.
در سال های اخیر کراچی شاهد خشونت های زیادی بوده است مانند درگیری های مسلحانه، انفجارهای تروریستی و همچنین قتل های پی در پی که هرکدان تاثیرات زیادی را بر روی مردم گذاشته است.
در این شهر نیز بیشتر اعمال خلافکارانه بوسیله ی موتور صورت می گیرد زیرا به راحتی می توان بوسیله ی آن فرار کرد.
در سال ۲۰۱۳ دست کم ۲۷۰۰ نفر در کراچی به قتل رسیدند.
منبع: مجله نظاره
نوشته با خطرناک ترین شهر های آسیا بیشتر آشنا شوید اولین بار در بامداد پدیدار شد.
استفاده از این محصولات برای کسانی که میخواهند وزن کم کنند و یا در افراد مبتلا به دیابت که میخواهند از بالا رفتن قند خون جلوگیری کنند رایج میباشد.
شیرینی این مواد بسته به نوع آنها چندین برابر شکر معمولی است لذا مقدار بسیار کمی از آن را میتوان جایگزین شکر معمولی نمود.
تحقیقات در زمینه شیرین کنندههای مصنوعی محدود هستند ولی سازمان غذا و دارو که وظیفه نظارت بر این محصولات را بر عهده دارد با توجه به تحقیقاتی که در این زمینه وجود دارد انواعی از آنها را با مقدار مشخص مصرفی ایمن معرفی کرده است که در ذیل به آن اشاره میکنیم.
مقدار تعیین شده توسط سازمان غذا و دارو حداکثر مقدار مصرفی است که برای سلامت ضرری ندارد و در حدود صد برابر کمتر از مقداری است که ممکن است مشکلی برای سلامتی ایجاد کند.
انواع شیرین کنندههای مصنوعی که سازمان غذا و دارو استفاده متعادل از آنها را حتی در طول دوران بارداری و شیردهی مجاز شمرده است عبارتند از: ساخارین، آسه سولفام -K، سوکرالوز، آسپارتام، نئوتام، ادوانتام و استویول گلیکوزید که از برگهای استویا حاصل میشود و عصاره میوه monk.
ساخارین: ارزش شیرینی ساخارین 300 برابر شکربوده و با نام های Sweet Sweet’N Low, Sweet Twin, Sugar Twin, Necta نیز شناخته میشود.
این شیرین کننده از جفت عبور میکند و ممکن است در جنین و در شیر مادر تجمع یابد، ولی عوارض سوئی بر جنین و کودک مشاهده نشده است.
آسه سولفام- K: ارزش شیرینی آسه سولفام- K (Sunett, Sweet One) 200 برابر شکر میباشد. استفاده از آن در بارداری ایمن در نظر گرفته میشود و به نظر میرسد در انسان متابولیزه نشده و دارای کالری صفر میباشد.
سوکرالوز: سوکرالوز Splenda, Nevella)) مشتق شده از کربوهیدرات سوکروز بوده و به نظر میرسد بدون تغییر از لوله گوارش عبور میکند.
این شیرین کننده از لحاظ شیمیایی فعال نمیباشد و تجمع پیدا نمیکند. ارزش شیرینی آن 600 بربر شکر میباشد.
استفاده از آسپارتام در تمامی افراد مبتلا به فنیل کتونوری (زنان باردار و غیرباردار) مضر است زیرا این ماده به فنیل آلانین و اسید آسپارتیک متابولیزه میشود. این شیرین کننده دارای انرژی میباشد.
نئوتام: نئوتام (NutraSweet) نیز حاوی فنیل آلانین و آسپارتیک اسید میباشد اما به دلیل اینکه به میزان بیشتری شیرین میباشد و مقداری از آن که استفاده میگردد قابل اغماض است نیازی به در نظر گرفتن آن نمیباشد. ارزش شیرینی نئوتام 8000 برابر شکر میباشد.
ادوانتام: ادوانتام (Advantame) که به تازگی تایید شده است نیز حاوی فنیل آلانین میباشد.
از نئوتام شیرینتر میباشد بنابراین به دلیل اینکه مقادیر بسیار کمی از آن مورد استفاده قرار میگیرد نیازی به احتساب مقادیر فنیل آلانین آن نمیباشد.
استویا: مصرف آن در زنان باردار یا شیرده و یا مصرف آن برای بیش از 2 سال بهتر است با احتیاط صورت گیرد، زیرا شواهد در مورد ایمن بودن آن ناکافی است..
استویا و میوه ی Monk هر دو شیرین کنندههای گیاهی هستند.
سلامت دندانها: بر خلاف شکر، شیرین کنندههای مصنوعی در تخریب دندانها اثر چندانی ندارند لذا مصرف شکلاتها و آدامسهایی که حاوی شیرین کنندههای مصنوعی هستند نسبت به انواع دارای شکر معمولی مفیدتر میباشند.
صنایع غذایی: از آنجا شیرین کننده های مصنوعی هیچ کالری را به رژیم غذایی اضافه نمیکنند و یا کالری بسیار پایینی دارند امروزه به صورت گسترده ای در غذاهای فرآوری شده تحت عنوان ترکیبات رژیمی استفاده میشوند از جمله نوشیدنی های شیرین، آدامس ها، شیرینی جات، ژلهها، کنسروها و غیره. توجه داشته باشید که هرچند این ترکیبات رژیمی هستند ولی این بدان معنا نیست که به مقادیر دلخواه و بیش از حد میتوان استفاده کرد و مصرف تعادل بسیار مهم است.
کنترل وزن: با توجه به اینکه شیرین کننده های مصنوعی کالری ندارند، برخی افراد که بدنبال کاهش وزن هستند استفاده از آنها را ترجیح میدهند.
اگر چه در نگاه اول مصرف آنها در کنترل وزن ایده آل بنظر میرسد ولیکن تحقیقات در این زمینه ادامه داشته و بنظر نمیرسد نقش چندان موثری در کاهش وزن داشته باشند.
دیابت: گرچه تصور بر این است که جانشین کردن شکر با این مواد به افراد دیابتی در کنترل قند خون کمک میکند ولی باید توجه داشت که هرچند این مواد قند خون را افزایش نمیدهند ولیکن به این دلیل نگرانی هایی که از بابت خطرناک بودن برخی انواع محصولات حاوی شیرین کننده مصنوعی وجود دارد، قبل از مصرف هر نوع شیرین کننده مصنوعی باید با پزشک یا متخصص تغذیه مشاوره شود و بطور کلی از مقادیر متعادل استفاده شود و از زیادهروی در مصرف این ترکیبات اجتناب گردد.
بامداد – برترین ها/ تورهای خارجی متعددی برای صعود هرچه بیشتر و شکستن پیایی رکوردها برگزار میشود و هیچکس جلودار عاشقان این ورزش نمیشود. سرمازدگی، بهمن و طوفانهای شدید و مرگآور، از مهمترین خطراتی است که مسافران بلندترین و خطرناکترین قلل جهان را تهدید میکند. بعضی از این قلهها بین کوهنوردان حرفهای به «قاتلان خاموش» شهرت دارند. با خطرناکترین قلل جهان آشنا شوید.
اورست (Everest)
کوه اورست (Everest) به معنی «سر آسمان» و نام تبتی «کومولانگما» بلندترین کوه کرهزمین است که ارتفاع قله آن از سطح دریا معادل ۸۸۴۸ متر است. در سال ۱۸۵۶، در طرح نقشهبرداری مثلثاتی بزرگ هند، برای اولین بار ارتفاع قله اورست (که در آن زمان با نام قله ۱۵ شناخته میشد) به مقدار ۸۸۴۰ متر گزارش شد. در سال ۱۸۶۵، نام انگلیسی رسمی اورست توسط انجمن سلطنتی جغرافیا انتخاب شد.
قله اورست توجه بسیاری از کوهنوردان در تمام ردهها را جلب کرده است. از کوهنوردان حرفهای و مجرب گرفته تا کوهنوردان مبتدی که مایل به پرداخت مبالغ قابل توجهی هستند تا توسط کوهنوردان حرفهای راهنمایی شوند و صعودی کامل و موفقیتآمیز را رقم بزنند. با وجودی که مسیر استاندارد صعود این کوه، حاکی از عدم احتیاج به تجهیزات و حربههای حرفهای و دشوار است (صعود به قلههای ۸۰۰۰ متری دیگر از قبیل کی۲ و نانگا پربات بسیار دشوارتر است)، عوامل خطرآفرین طبیعی از قبیل بیماری ارتفاع، بادهای شدید و آب و هوای نامطلوب نیز وجود دارند. تا انتهای فصل کوهنوردی سال ۲۰۰۷، ۳۶۷۹ صعود به قله از سوی ۲۴۳۶ نفر انجام گرفت. بر طبق آمار ثبت شده، اورست جان ۲۱۰ نفر را گرفته است که علاوه بر آن هشت نفر نیز بر اثر طوفانی شدید در سال ۱۹۹۶ جان خود را از دست دادند.
کِی۲ (K2)
«کِی۲» (K2) نام دومین قله بلند روی زمین (پس از اورست) است. این قله در منطقه قراقروم رشته کوههای هیمالیا بین مرز پاکستان و چین قرار گرفته است. این قله ۸۶۱۱ متر از سطح دریا ارتفاع دارد و دارای فنیترین مسیر صعود در جهان است. تعداد کوهنوردانی که در راه رسیدن به قله کشته شدهاند، یک چهارم تعداد کسانی است که صعود موفق داشتهاند.
بالا رفتن از این کوه به علت وضعیت بد برف و یخهای سطحی آن بسیار دشوار است و ریزش بهمن و سنگ از دلایل اصلی مرگ در آن شناخته میشود. تاکنون بیش از ۳۱ کوهنورد، هنگام پایین آمدن از این کوه جان خود را از دست دادهاند.
آناپورنا (Annapurna)
قله «آناپورنا» (Annapurna) روی کوههای هیمالیا که از شرق به غرب و به طول ۵۵ کیلومتر از «ماریساندی» به «کالی گانداکی» گسترده شده است. این کوه با ارتفاع ۸۰۹۱ متر دهمین کوه بلند جهان و با توجه به میزان تلفات کوهنوردان صعود کننده به این قله که حدود ۴۱ درصد است، مرگبارترین کوه جهان محسوب میشود.
نخستین بار در سال ۱۹۵۰ پس از آن که هیئت اعزامی از کشور فرانسه از پیدا کردن مسیری برای صعود به دولاگیری نااٌمید شد، به این کوه روی آورد. در این صعود که با حماسه و جانفشانی اعضای تیم همراه بود، کوهنوردان نامی فرانسه «موریس هرزوک» و «لوئیس لاشنال» موفق به فتح قله و البته فتح نخستین کوه ۸۰۰۰ متری دنیا شدند. آنها برای صعود قله بهای گذافی پرداختند که همانا سرمازدگی هر دو نفر و از دست دادن تمامی انگشتان دست و پای لاشنال بود. آن دو که در بازگشت از قله کاملا تحلیل رفته بودند، با کمک دوستان و هم تیمیهای خود «لیونل تری» و «گاستین ربوفا» که هر دو از کوهنوردان برجسته عصر خود بودند، به شکلی حماسی به پایین منتقل شدند؛ و این در حالی بود که یکی از آنها بر اثر سقوط از ارتفاع، شب سختی را درون یک شکاف به سر برد. از این تیم در پاریس همچون گروهی قهرمان استقبال شد.
از هر سه نفر کوهنوردی که تلاش کرده است به قله این کوه برسد، یک نفر جان خود را از دست داده است. بدترین حادثه مربوط به این کوه به دو سال گذشته بر میگردد؛ زمانی که ۴۳ نفر در اثر ریزش چندین بهمن پشت سر هم کشته شدند. تا به امروز تنها ۱۹۱ نفر موفق شدهاند به قله این کوه برسند و در مسیر دستیابی به این رکورد، ۶۱ نفر جان خود را از دست دادهاند.
نانگا پربات (Nanga Parbat)
نانگا پربات (Nanga Parbat)، رشته کوهی است که در پاکستان قرار دارد. ارتفاع آن ۸۱۲۶ متر از سطح دریا و نهمین قله بلند روی زمین است. صعود به آن از مشکلترین صعودهای کوهستانی است و به خاطر کوهنوردهای زیادی که در جریان صعودهای آن کشته شدهاند به «کوهستان قاتل» معروف است. هماکنون «نانگاپاربات» با بیش از ۶۰ کشته پس از آناپورنا دارای بیشترین کشتهها (به نسبت صعودها) در میان کوههای ۸۰۰۰ متر است.
اولین مسیر مناسب این کوه در سال ۱۹۵۳ کشف شد. قبل از سال ۱۹۵۳ گروههای کوهنوردی از سراسر جهان ۳۱ بار تلاش کرده بودند به قله این کوه برسند اما هیچگاه موفق به این کار نشدند و بسیاری از افراد این تیمها جان خود را از دست دادند. «هرمن بول» فردی بود که توانست این مسیر را کشف کند؛ او نزدیک به ۴۰ ساعت به تنهایی از این کوه بالا رفت و رکورد اولین فتح بالای ۸۰۰۰ متر به صورت تنهایی را به خود اختصاص داد.
شیشاپانگما (Shishapangma)
«شیشاپانگما» (Shishapangma) با ۸۰۱۳ متر ارتفاع بهعنوان چهاردهمین کوه ۸۰۰۰ متری و تنها ۸۰۰۰ متری مستقل در تبت شناخته میشود که به طور کامل داخل خاک کشور چین (در تبت مرکزی) قرار دارد. معنای شیشاپانگما در زبان تبتی به معنای “قلهای بر فراز دشتهای پوشیده از چمن” است. شیشاپانگما آخرین کوه ۸۰۰۰ متری صعود شده است؛ البته این امر بهدلیل بسته بودن مرزهای تبت روی خارجیها بود و صعود به آن توسط دیگران امکانپذیر نبود تا در نهایت در سال ۱۹۶۴ این کوه توسط کوهنوردانی از تبت و چین فتح شد.
پس از اشغال تبت توسط چینیها تلاش شد تا نام “کوسنگ تسان فنگ” روی کوه نهاده شود؛ اما این تلاش شکست خورد و در نهایت همان نام تبتی شیشاپانگما رسمیت یافت. با اینکه این کوه یکی از آخرین قلههایی بود که توسط انسان فتح شد اما در میان سادهترین مسیرهای کوهنوردی شناخته میشود. با این وجود هرسال نزدیک به ۸ درصد از افرادی که سعی میکنند به قله آن برسند جان خود را از دست میدهند.
نوشته بلندترین و خطرناک ترین قله های جهان اولین بار در بامداد پدیدار شد.
به گزارش جام جم آنلاین ، در هیپوگلیسمی یا همان قند خون پایین، سطح قندخون به حدی کاهش پیدا میکند که نیازهای بدن تأمین نمیشود.
اگر سطح قندخون به کمتر از 70 میلیگرم در دسیلیتر برسد، هیپوگلیسمی رخ میدهد. مهمترین علائم قندخون پایین عبارتند از سردرد، سرگیجه، تعریق، گرسنگی، لرزش، رنگپریدگی، تشویش، گیجی، تغییرات خلقوخو، عدم تمرکز، تشنج و از دست دادن هوشیاری.دیابتیهایی که انسولین دریافت میکنند به دلیل عارضه جانبی این دارو در معرض هیپوگلیسمی قرار دارند.
گاهی مبتلایان به دیابت نوع 2 با این که به هیپوگلیسمی دچار هستند، هیچ علامت خاصی ندارند و زمانی متوجه افت قندخونشان میشوند که دیگر دیر شده است. حالا اگر به دیابت مبتلا هستید و قصد رانندگی دارید، فقط با رعایت چند نکته ایمنی میتوانید از خطر افت ناگهانی قندخون جلوگیری کنید. قبل از این که پشت فرمان بنشینید، قندخون خود را کنترل کنید.
در صورتی که سطح قندخونتان از حد طبیعی خیلی پایینتر بود، از نشستن پشت فرمان جداً خودداری کنید. حداقل 15 دقیقه به خودتان فرصت دهید و چیزی بخورید تا قندخونتان به حالت طبیعی برگردد. درباره خوراکیهای افزایشدهنده قندخون با پزشک مشورت کنید.
همچنین اگر قرار است برای مدت طولانی رانندگی کنید، حتما لوازم کنترل قندخونتان را همراه داشته باشید و هر دو تا چهار ساعت یکبار نسبت به اندازهگیری قندخون خود اقدام کنید.