اخبار تکمیلی از تصادف اتوبوس در بزرگراه آزادگان+عکس

جام جم سرا:سرهنگ عین الله جهانی از محل حادثه گفت: حوالی ساعت 9 صبح امروز یک دستگاه اتوبوس شرکت واحد بخش خصوصی که از شمال به جنوب بزرگراه آزادگان در باند کندرو در حال حرکت بود قصد ورود به بزرگراه حکیم شرق را داشت که در راستگرد این ورودی واژگون می‌شود.
وی افزود: در پی این حادثه اتوبوس با گاردریل‌های کناری برخورد کرده و متاسفانه هفت تن در محل کشته و تعدادی مجروح می‌شوند که شمار دقیق مجروحان هنوز مشخص نیست و این افراد به بیمارستان منتقل شده‌اند.

یک مرد و 6 زن در این حادثه جان باختند

رییس مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران کشته‌های این حادثه را یک مرد و 6 زن عنوان کرد و گفت: هنوز علت تامه این حادثه مشخص نیست اما آنچه مسلم است اتوبوس مذکور داخل رمپ واژگون شده و نیروی گریز از مرکز می‌تواند موجب واژگونی آن شده باشد. از سوی دیگر حد مجاز سرعت در داخل رمپ و لوپ‌ها حداکثر 30 کیلومتر بر ساعت است.

وی از تشکیل تیمی ویژه برای بررسی علت حادثه خبر داد و گفت: در پی این حادثه رییس پلیس راهور تهران تیم کارشناسی ویژه‌ای را مسوول بررسی علت حادثه کرد که این تیم از نظر فنی و قانونی علت حادثه را بررسی می‌کند.

رییس مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران با تاکید بر این که راننده این اتوبوس زنده و در بیمارستان بستری است افزود: راننده مذکور تحت نظر ماموران کلانتری است.

شرکت واحد اتوبوسرانی تهران نیز اعلام کرد که این اتوبوس متعلق به بخش خصوصی خط «چیتگر - شریعتی» بوده است و راننده مذکور نیز سابقه تخلفی در شرکت واحد نداشته است.

دکتر سید رضا معتمدی - معاون عملیات اورژانس تهران نیز اعلام کرد: 26 تن در این حادثه مجروح شدند که به بیمارستان‌های امام خمینی (ره)، رسول اکرم(ص)، شریعتی و فیاض‌بخش منتقل شدند.

به گفته وی، تعدادی از این مجروحان در 2 سورتی پرواز امداد هوایی به بیمارستان امام خمینی(ره) منتقل شدند.

عذرخواهی و ابراز تاسف مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی از حادثه واژگونی اتوبوس
سنندجی: بلافاصله مجوز فعالیت شرکت خصوصی را باطل کردیم

پیمان سنندجی - مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه نیز با اشاره به واژگون شدن اتوبوس بخش خصوصی در محدوده شهرک صدرا در منطقه 22 گفت: گرچه سرعت اتوبوس در این حادثه استاندارد بود، اما به دلیل خارج شدن کنترل اتوبوس متاسفانه تعدادی از مسافران جان خود را از دست داده و یا مجروح شدند.

وی با ابراز تاسف از وقوع این حادثه اظهار کرد: ساعت 9 صبح امروز یک دستگاه اتوبوس اسکانیا مربوط به بخش خصوصی شرکت واحد - مسیر چیتگر به شریعتی با سرعت 50 کیلومتر بر ساعت در شمال به جنوب بزرگراه آزادگان در حال حرکت بود که در محدوده شهرک صدرا، مقابل پژوهشگاه نفت کنترل اتوبوس از دست راننده خارج و اتوبوس واژگون شد.

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران با اشاره به اینکه سرعت اتوبوس در حد استاندارد بوده است گفت: در این حادثه تعدادی از مسافران مجروح و تعدادی نیز جان خود را از دست دادند.
سنندجی ضمن ابراز تاسف و عذرخواهی از شهروندان به دلیل این اتفاق ابراز کرد: در پی این حادثه بلافاصله جلسه کمیته انضباطی تشکیل شد و براساس بند 20 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی حکم انحلال شرکت خصوصی که اتوبوس مذکور متعلق به آن است، صادر شد.

وی با اشاره به این که به نظر می‌رسد نقص فنی علت حادثه باشد تاکید کرد: علت دقیق حادثه در دست بررسی است.

عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران:شرکت راهبر سبز پایتخت منحل شد

اقبال شاکری - عضو کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران گزارش مربوط به جزئیات واژگون شدن اتوبوس در بزرگراه آزادگان و مرگ 7 تن در جریان آن را اعلام و از منحل شدن شرکتی که این اتوبوس به آن تعلق داشته خبر داد.

وی با بیان اینکه این اتوبوس یک دستگاه اسکانیا و مربوط به شرکت خصوصی «راهبر سبز پایتخت» بوده است، اظهار کرد: بر اساس اطلاعات دستگاه GPS‌ سرعت این اتوبوس 50 کیلومتر بر ساعت بوده و این اتفاق در ساعت 9 صبح امروز اتفاق افتاده است.

این عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با بیان اینکه بر اساس ماده 20 جرایم شرکت‌های خصوصی، شرکت «راهبر سبز پایتخت» منحل و از ادامه کار آن جلوگیری شده است، گفت: پلیس راهور علت این موضوع را نقص در ساخت سیستم اتوبوس‌های اسکانیا به ویژه در قسمت عقب اتوبوس عنوان کرده است.

شاکری ادامه داد: افراد فوت شده نیز بر اساس گزارش ارائه شده در قسمت عقب اتوبوس قرار داشتند.

وی در مورد علت اصلی واژگون شدن این اتوبوس اظهار کرد: پلیس راهور هنوز گزارشی در این خصوص ارائه نکرده اما بر اساس گفته‌های برخی افراد در محل حادثه، عنوان شده است که گویا خودرویی از روبروی اتوبوس به سمت آن پیچیده شده است.

شاکری در پاسخ به اینکه آیا رتبه بندی و مسائل نظارتی در خصوص اتوبوس‌هایی که در شرکت واحد اتوبوسرانی به کار گرفته می‌شوند، انجام شده است یا خیر، گفت: بر اساس آیین‌نامه‌های نظارتی به صورت قانونی این اتفاق باید افتاده باشد اما اگر در این زمینه نیز تخلفی صورت گرفته حتما با آن برخورد می‌شود.

این عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران از ارائه گزارش این اتفاق در جلسه روز سه‌شنبه شورای شهر تهران خبر داد(ایسنا)

.

.

.

.

.

.

.

اعطای شغل به سربازان دارای تحصیلات تکمیلی

سردار محمدتقی عصار با بیان این مطلب در نشست خبری هفتمین جشنواره حضرت علی‌اکبر (جوان سرباز) تصریح کرد: سربازان، فداکار‌ترین قشر نیروی مسلح و از جمله نیروی انتظامی هستند و پایه استقلال و امنیت کشور را تشکیل می‌دهند بنابراین بسیار حائز اهمیت است که با توجه به سن جوانان سرباز برنامه‌ها در نیروهای مسلح و از جمله ناجا متناسب با سربازان جوان باشد.
این مقام ارشد نیروی انتظامی گفت: یکی از کارهای بسیار خوب به منظور خوشایندسازی محیط برای سربازان آمایش سرزمینی کارکنان وظیفه است. هم اکنون محور ۳۰۰ کیلومتر را برای سربازان قرار داده‌ایم که هر سربازی حداکثر تا ۳۰۰ کیلومتر از محل زندگی خود دور خواهد بود؛ بر آنیم که سربازان را در شهرستان خود به کار گیریم اما اگر شهرستان کوچک و محدود بود در استان و در ‌‌نهایت در استان همجوار خود به سربازی می‌رود و این امر مطلوبیت خدمت سربازی را بالا می‌برد.

سردار عصار ادامه داد: برای اولین بار در نیروی انتظامی به سربازانی که دارای مدرک تحصیلی کار‌شناسی ارشد و بالا‌تر هستند به شکل سرباز عمومی نگاه نمی‌شوند و مثل یک پرسنل رسمی برایشان حکم صادر می‌شود و صاحب شغل می‌شوند و دیگر برای کارهای عمومی از آن‌ها استفاده نمی‌شود.
وی به تقدیر از سربازان ساعی ناجا اشاره کرد و بیان داشت: سالانه بیش از ۳ هزار سرباز ساعی در نیروی انتظامی معرفی می‌شوند که یک ماه از سربازیشان به عنوان تشویق کسر می‌شود. در قسمت ایثارگران ناجا یک سرفصل جدی سربازان هستند چرا که برای سربازان شهید نیز مثل کادر رفتار می‌کنیم و سربازان جانباز نیز مستمری‌بگیر می‌شوند.
سردار عصار در پاسخ به پرسشی در مورد به کارگیری سربازان حرفه‌ای‌تر در مرزهای شرقی کشور اظهار داشت: تنها آموزش در این رابطه کافی نیست و ابعاد گوناگونی مدنظر است. در به کارگیری سربازان نقاط مرزی برای آنکه به دنبال فرسودگی و تکراری شدن محیط، ذهنشان خسته نشود مواردی چون جابجایی، کم کردن میزان حضور، مسابقات فرهنگی ورزشی و... مدنظر است؛ به طور مثال به جای ۲۱ ماه خدمت ۱۸ ماه خدمت در نظر گرفته شده تا محدودیت خدمت برای سربازان این مناطق بیشتر شود.
وی در مورد میزان خدمت در انواع مناطق عملیاتی، درگیر و غیر درگیر گفت: خدمت در مناطق آرام ۲۱ ماه، در مناطق غیردرگیر ۱۹ ماه و در مناطق درگیر و عملیاتی ۱۰ ماه با احتساب مدت آموزش است. این مقام ارشد انتظامی در خاتمه تعداد سربازان شهید نیروی انتظامی را ۸ هزار نفر اعلام و خاطرنشان کرد: ۹ هزار سرباز نیز در نیروی انتظامی از بدو انقلاب تاکنون به درجه جانبازی نائل شده‌اند. (مهر)

اطلاعات تکمیلی درباره فاطمه زهرای 6 ماهه + عکس

در این رابطه خبرنگار جام جم آنلاین در تماس با مادر این دختر اطلاعات این شماره کارت مادر فاطمه زهرای 6ماهه را برای واریز کمک کاربران دریافت کرد که در ادامه قابل مشاهده است .

فاطمه زهرا دختر 6 ماه ساکن قم مبتلا به یک بیماری مادرزادی با نام هیدروسفال است .هیدروسفال بیماری است که به علت مایع مغزی نخاعی و گرفتگی که در محل جذب این مایع وجود دارد در سر نوزاد رخ می دهد و در ماه های بعد از تولد سر رشد میکند .

شماره کارت بانک تجارت : 5859831016124066

راضیه سلیمانی (مادر فاطمه زهرا ) شماره تلفن همراه [phone]

-

-