رضوانی تیمی قدرتمند از طراحان، تولیدکنندگان و مهندسان را در اختیار دارد و از آنها در طراحی و ساخت خودروهای مسابقه پیشرفته استفاده میکند. سمیر سادیخوف یکی از طراحان برجسته تیم رضوانی است که تاکنون جوایز طراحی زیادی را از آن خود ساخته و بهخاطر طراحی خودرهای استون مارتین DBC و فراری Xezri به شهرت رسیدهاست
این خودرو که توسط Samir Sadikov، یکی از فینالیستهای مسابقه جهانی طراحی فراری، طراحی شده از چهره بسیار به روز و مدرنی برخوردار است و از نظر پیشرانه جزو خودروهای سوپرخودرو محسوب می شود.
برای آن کسانی که با این اسم آشنا نیستند، رضوانی موتورز نام شرکت آمریکایی است که مشغول تولید سوپر خودروهای خاص است و این شرکت توسط آقای فردیس رضوانی که ایرانی الاصل هستند، تاسیس شده است.
دو نوع از خودرو رضوانی Beast تولید خواهد شد. اولین مدل Beast 300 خواهد بود که به یک موتور 2 لیتری 4 سیلندر توربوشارژ مجهز شده و می تواند حداکثر 315 اسب بخار را تولید کند. با توجه به وزن بسیار کم این خودروی خوش چهره یعنی 666 کیلوگرم، این دورگه میتواند در 2.9 ثانیه به مرز صد کیلومتر در ساعت برسد.
نوع دوم Beast 500 خواهد بود که نمونه قدرتمندتری است و با موتور 2.4 لیتری سوپرشارژی که روی آن نصب شده میتواند 500 اسب بخار تولید و در عرض 2.7 ثانیه به مرز صد کیلومتر در ساعت برسد. لازم به ذکر است که هر دو موتور در شرکت DDM Works در جنوب کالیفرنیا تولید خواهند شد.
شرکت رضوانی برای مدل Beast 300 قیمت 119 هزار دلار و برای مدل Beast 500 قیمت 139 هزار دلار را در نظر گرفته است.
فردیس رضوانی کیست؟
فردیس رضوانی فعالیت حرفهای خود را با طراحی و تولید خودروهایی مانند Vencer Sarthe آغاز کرد. او فرزند یک خلبان جنگنده است و همین باعث ایجاد علاقه او نسبت به طراحی هواپیما و خودروهای عجیب شد. رویای او برای ساخت ابرخودروهای خاص با عملکرد متفاوت در نهایت منجر به بنیانگذاری شرکت خودروسازی و طراحی خودروی رضوانی شد. این شرکت برای اشخاص بهصورت خصوصی خودرو طراحی میکند.
رضوانی تیمی قدرتمند از طراحان، تولیدکنندگان و مهندسان را در اختیار دارد و از آنها در طراحی و ساخت خودروهای مسابقه پیشرفته استفاده میکند. سمیر سادیخوف یکی از طراحان برجسته تیم رضوانی است که تاکنون جوایز طراحی زیادی را از آن خود ساخته و بهخاطر طراحی خودرهای استون مارتین DBC و فراری Xezri به شهرت رسیدهاست.
سوپر میلیاردرها یا به قولی آن دسته از مدیران موفق در کسب و کار را که توانستهاند به این رتبه دست یابند، به اصطلاح «سیندرلاهای» عرصه کسبوکار مینامند. این دسته، ویژگی بارز و مشخصی دارند که منجر به آن شده در این رتبه جای بگیرند: همه آنها بر پایه تواناییهای خود بزرگ شدهاند!
بنا بر این گزارش، در این مطالعه مدیرانی که موفق به کسب دارایی به ارزش یک میلیارد دلار شدهاند، سوپر میلیاردر شناسایی شدهاند. نکته جالب آنکه در این لیست، نام اشخاصی که بر حسب اتفاق یا به ارث بردن داراییها میلیاردر شدهاند، وجود ندارد و همه افراد نامبرده در این گزارش، کسانی هستند که با تکیه بر توانایی و خلاقیت خود سوپرمیلیاردر شدهاند.
هدف از تهیه این گزارش، بررسی تأثیر زیرساختهای سیاستگذاری و دولتی برای فراهم ساختن شرایط موفقیت و ثروتمند شدن است و جالب آنکه همه این سوپرمیلیاردرها برای جامعه خود به شدت مفید واقع شده و توانستهاند مستقیم و غیر مستقیم میلیونها شغل در جوامع خود ایجاد کنند.
نتیجه این گزارش آن است که هنگ کنگ نسبت به جمعیت خود در سطح برتر برای پرورش دادن سوپر میلیاردرها قرار گرفته و پس از آن به ترتیب رژیم صهیونیستی، ایالات متحده، سوییس و سنگاپور در ردههای دوم تا پنجم هستند.
بر پایه نتایج این گزارش سیستم مالیاتی شفاف و کاربردی در کنار عدم قوانین دستوپاگیر تنظیمی به عنوان مهمترین فاکتورهای موفقیت مدیران خلاق شناسایی شده و جالب آنکه حمایتهای دولتی هیچ جایگاهی در موفقیت فضای کسب و کار در کشورهای موفق ندارد.
در این گزارش آمده است: نتایج حاصل حاکی از آن است که هنوز رویای آمریکایی این گزاره که برای هر فردی این امکان هست که با تلاش، استعداد و خلاقیت و کمی اقبال بتواند در رده بالاترین و موفقترین افراد به لحاظ اقتصادی و اجتماعی قرار بگیرد، زنده است. سوپر میلیاردرهایی که با تلاش خود به این درجه رسیدهاند، میلیونها شغل، میلیاردها دلار دارایی و در عین حال شاید تریلیونها دلار ارزش مادی و معنوی برای جوامع خود ایجاد کردهاند.
نکته جالب آنکه این گزارش تأکید دارد که رویای آمریکایی دیگر یک رویای آمریکایی نیست، بلکه تبدیل به یک رویای جهانی شده است.
بخشهایی از اینفوگرافی تهیه شده از سوی این مرکز مطالعاتی را در زیر میبینید که به خوبی نشان دهنده نمونههایی موفق در سوپر میلیاردرها، پراکندگی جغرافیایی آنها و تشریح شرایط موفقیت آنهاست:
میزان دستمزد بازیگران مشهور سینمای ایران همیشه مبهم بوده و هیچ ارگان و رسانهای رسما مبالغ دستمزد این بازیگران را اعلام نمیکند. این در حالی است که در دیگر کشورهایی که صنعت سینما در آنها توسعه یافته است، شفافیت مالی بهویژه در مورد دستمزدهای بازیگران و ستارههای سینما وجود دارد و برای مثال در هالیوود میزان دستمزد بازیگران در هر یک از فیلمهایی که بازی میکنند «به صورت رسمی» و از طریق نهادها و رسانههای معتبر اعلام میشود.
اسحاق لاریان Isaac Larian، سوپرمیلیاردر ایرانی ساکن آمریکا، صاحب و مدیرعامل «ام.جی.ای» بزرگترین کمپانی خصوصی اسباب بازی جهان، امروز اعلام کرد با افتتاح رسمی مال بزرگ سیتی سنتر در اصفهان، قصد دارد شعبه فروشگاه اسباب بازی خود رو در آن باز کند.
لاریان متولد کاشان و از یک خانواده یهودی ایران است که سالها پیش در سن ۱۷ سالگی به تنهایی به ایالات متحده مهاجرت کرد و الان با بیش از یک میلیارد دلار سرمایه خالص، مالک و مدیر یکی از موفق ترین کمپانیهای آمریکاست.
اسحاق لاریان متولد ۱۳۲۲ در کاشان است. این میلیاردر ایرانی – آمریکایی بنیانگذار و مدیر ارشد اجرایی MEGA Entertainment بزرگترین کارخانه عروسکسازی جهان است. لاریان در ۱۷ سالگی وارد آمریکا شد و پس از فارغالتحصیلی از رشته مهندسی عمران، به صادرات کالاهای الکترونیکی مشغول شد. چند سال بعد در سال ٢٠٠٠ وی تصمیم به ساخت عروسکهای «برتز» گرفت. وی در سال ۲۰۰۴، توسط ارنست اند یانگ، «کارآفرین سال» (در فهرست محصولات مصرفی) نامگذاری شد. سه سال بعد یعنی در سال ۲۰۰۷، توسط ارنست اند یانگ «کارآفرین سال» ملی نام گرفت. شعار او «آینده به نفع جسوران» است که در سراسر ساختمان MGA نمایش داده میشود.
او در سال ٢٠٠٠ تصمیم به ساختن عروسک های «برتز» گرفت که دو نوع از این عروسک ها به نام های ایرانی فرزندان او ، کامران و یاسمین خوانده می شوند. در دعوای قانونی که در آن «ماتل» کارخانه عظیم اسباب بازی سازی و سازنده عروسک های «باربی» برعلیه شرکت «ام جی ای» و صاحب ایرانی آن، مبتکر و سازنده عروسک های «برتز» ادعای خسارت کرده بود، «ماتل» نتوانست مدارک لازم مبنی بر داشتن حق امتیاز عروسک های باربی را به دادگاه ارائه دهد و درنتیجه این دادگاه، به نفع سازنده عروسک های «برتز»، اسحاق لاریان رای داد.
درپایان این محاکمات طولانی مدت که در شهر «سانتا آنا» در جنوب لس آنجلس برگزار شد، رئیس هیئت منصفه دادگاه به خبرنگاران گفت که آن ها احساس همدردی و دلسوزی خاصی نسبت به «ام جی ای» که یک شرکت نسبتا کوچک تر است و می کوشد تا با شرکت عظیم تجاری چون «ماتل» رقابت کند داشته اند. یکی از اعضای هیئت منصفه به نام «نادین دون» ٢٢ ساله گفت:«من فکر نمی کنم یک شرکت بزرگ با زورگویی بتونه دیگرون رو از میدون به در کنه.» این هیئت منصفه به طور متفق القول ادعای «ماتل» مبنی بر داشتن کلیه حقوق و امتیازات ساختن عروسک های «برتز» و نظر آن ها که این عروسک ها به «باربی» شباهت دارند و هم چنین اتهام دزدیدن طرح و مدل های اولیه آن توسط سازنده «برتز» را رد کردند.
درعوض «ماتل» مجبور به پرداخت بیش از ٨٨ میلیون دلار غرامت به «ام جی ای» شد که بنا بر ادعای سازنده «برتز» در بیش از١١۴ مورد مختلف از طرح های برتز استفاده کرده است! «ماتل» تنها در یک مورد و در رابطه با ادعای این شرکت مبنی بر انعقاد یک قرارداد غیرقانونی میان «اسحاق لاریان» صاحب ایرانی «ام جی ای» با طراح و سازنده عروسک های باربی در این شرکت برای ساختن عروسک های «برتز» که برخلاف قوانین اداری «ماتل» بوده است برنده شد و طبق رای دادگاه «لاریان» مجبور به پرداخت ١٠ هزار دلار غرامت به شرکت «ماتل» شد.
رای این دادگاه تحول بزرگی در روند این محاکمات به شمار می رود که از سال ٢٠٠٨ جریان پیدا کرد و همچنین دادگاه دیگری در لس آنجلس به «اسحاق لاریان» حکمی مبنی بر پرداخت غرامتی بالغ بر ١٠٠ میلیون دلار به شرکت «ماتل» را ابلاغ کرده بود.
مهاجر یهودی تبار ایرانی که پس از وقایع انقلاب اسلامی در ایران به آمریکا مهاجرت کرده است ،اعضای خانواده او که از شنیدن رای دادگاه به وجد آمده بودند به خبرنگاران گفتند که به شدت تحت تاثیر این رای دادگاه قرار گرفته اند. لاریان گفت:«این یک پیروزی برای همه مهاجرانی است که می خواهند دست به یک کار تازه بزنند و رای دادگاه به ما ثابت کرد که رویای آمریکایی واقعا وجود دارد.»
عروسک های «برتز» کمی درشت هیکل تر از عروسک های «باربی» هستند و پاهای آن ها به نسبت بدنشان به کوچکی و ظرافت پاهای «باربی» نیست. عروسک های برتز با رنگ پوستی شرقی و چشم های قهوه ای و گاه مورب در مدت زمانی کوتاه بین اهالی کشورهای آسیایی، خاورمیانه ای ، آمریکای جنوبی و مکزیک نیز طرفداران زیادی پیدا کرد و در بعضی موارد حتی جایگزین باربی شد. عروسک یازده و نیم اینچی (٢٩ سانتیمتری) با مجموعه ای از لباس ها و وسایل متنوع در مغازه های اسباب بازی فروشی قابل خریداری است.
سوپر میلیاردر ایرانی برای دور جدید سرمایه گذاری های خود به زادگاه خود، مشهد بازمی گردد.
تلگرام این روزها برای خود پیشرفت میکند و البته این پیشرفت عظیم را باید مدیون کاربران ایرانیاش باشد! این نرم افزار که ابتدا دارای سادهترین امکانات موجود نسبت به رقبای خود بود، به مرور زمان پیشرفتهتر شد و حال همه کاربران هر روز منتظر بهروزرسانی جدید این برنامه محبوب هستند.
اما سوپر گروه چگونه تشکیل میشود؟!
ابتدا بهطور ساده یک گروه عادی تشکیل دهید.
ادمینها میتوانند پیامهای مهم رو pin کنند.
و سازنده گروه یا همان Creator میتواند لینکی عمومی برای عضویت در گروه را ایجاد نماید.
پس از لمس گزینه Convert to supergroup، پیغام هشداری مبنی بر اینکه این عمل قابل بازگشت نخواهد بود برای شما ظاهر میشود. در واقع شما پس از ارتقا گروه نمیتوانید آن را به حالت اول برگردانید.
دانش > فناوری - مرسدس بنز در اینستاگرام خود اولین تبلیغ رسمی خود را برای سوپر اسپرت جدید خود یعنی AMG GT C رودستر منتشر کرده اســت. انتشار این تبلیغ باعث شده که رسانهها درباره احتمال عرضه این خودرو در نمایشگاه پاریس گمانهزنی کنند.
نمایشگاه خودرو پاریس قرار اســت حدود دو هفته دیگر برگزار شود همه شرکتهای خودروسازی خود را برای عرض اندام آماده میکنند.
در فیلمی که در اینستاگرام توسط مرسدس بنز منتشر شده قسمت عقب خودرو و محفظه قرارگیری سقف نمایش داده میشود و از آنجا که فضای این بخش چندان زیاد نیست همه منتظر یک سقف پارچهای تاشو هستند.
احتمالا در این خودرو هم از موتوری مشابه با نسخه GT استفاده میشود. یعنی دو موتور ۴ لیتری V8 به قدرت ۴۶۲ و ۵۰۳ اسب بخار. شتاب صفر تا صد GT کوپه در حال حاضر ۳٫۸ ثانیه اســت اما مشخص نیست که در مدل رودستر این شتاب بهتر شده اســت.
۵۴۵۴
نینتندو در اکانت تویتر خود عرضهی نسخهی اندروید این بازی را تأیید و زمان عرضهی آن را مارس ۲۰۱۷ اعلام کرده است.
سوپر ماریو ران اولین جستوخیز نینتندو توسط شخصیت محبوب و نوستالژیک ماریو، روی پلتفرم موبایل است که هماکنون نسخهی IOS آن عرضه شده و نسخهی اندروید این بازی نیز ماه مارس (اواخر اسفند و اوایل فروردین) در اختیار دوستداران ماریو قرار میگیرد؛ چراکه کمپانی این خبر را از طریق تویتر خود تأیید کرده است. در بررسی نسخهی IOS این بازی دریافتیم که گیمپلی ماریو ران بسیار اعتیادآور است؛ اما وجود تنها یک کنترل ساده و آن هم پرش روی موانع میتواند مقداری خستهکننده باشد. همچنین نیاز به اتصال دائم اینترنت در آن، جای بسی تأمل دارد.
تویت نینتندو به این شکل است:
نسخهی اندروید بازی سوپر ماریو ران ماه مارس عرضه خواهد شد اکنون میتوانید از طریق این لینک برای پیش ثبتنام اقدام کنید و بهمحض انتشار بازی از آن باخبر شوید.
سؤالی که اینجا مطرح میشود این است: آیا این کار برای نینتندو مفید واقع میشود؟
این کمپانی برای سالها در خصوص ورود به عرصهی دستگاههای موبایل وسواس داشت و اکنون خبرها حاکی از آن هستند که ۲ عنوان دیگر نیز برای پلتفرم موبایل (Animal Crossing و Fire Emblem) از طرف نینتندو عرضه میشود و موارد بیشتری نیز در راه خواهند بود. درحالی که تب و تاب ابتدایی بازی سوپر ماریو ران بسیار بالا بود، تخمینها حاکی از این هستند که تنها حدود ۳ درصد افراد هزینهی نسخهی کامل این بازی را پرداخت کردهاند.
با اینکه ماریو ذهن قدرتمندی دارد، اما هنوز پیچ و خم دستگاههای موبایل را پیدا نکرده است و برای این کار باید بیشتر تقلا کند.
وب سایت کلیک: طرفداران سوپر ماریو تجربهی جدیدی را با Super Mario Odyssey خواهند داشت چرا که در این قسمت ماریو دنیای قارچها را رها کرده و سری به دنیای واقعی میزند.
در کمتر از ۳ روز، تریلر بازی Super Mario Odyssey بر روی کانال رسمی Nintendo در یوتیوب نزدیک به ۷ میلیون نمایش داشت که تبدیل شد به سومین ویدیو بیشتر مشاهده شده در سایت یوتیوب بعد از تریلر رسمی معرفی کنسول Nintendo Switch و تریلر گیمپلی Zelda: Breath of the Wild. بازیکنندههایی که به بازی Super Mario Odyssey علاقهمند هستند، شگفت زده میشدند اگر این بازی در میان عناوین لانچ کنسول Nintendo Switch قرار میگرفت.
اطلاعات زیادی درباره بازی Super Mario Odyssey مشخص نشده است. ولی واقعیت این است که این بازی در پایان سال جاری عرضه خواهد شد و از خیلی جهات به بازیهای Super Mario 64 و Super Mario Sunshine شبیه خواهد بود، و یک تجربهی Open World همراه با اکتشاف و پاداش را به بازیکننده ارایه خواهد کرد. همچنین در این بازی خبری از قلمرو قارچها نیست، بنابراین جالب خواهد بود تا ببینیم چه گروهی سوپرماریو را در بازی همراهی خواهد کرد.
بازی Super Mario Odyssey اواخر امسال به صورت انحصاری برای کنسول Nintendo Switch منتشر خواهد شد.
تولید خودرو سوپر اسپورت کانتیننتال بهزودی پایان مییابد، بنتلی بار دیگر نسخه سوپر اسپورت آن را روانه جاده میسازد تا خاطره خوشی از خود بر جای بگذارد.
خودرو سوپر اسپورت کانتیننتال
تولید خودرو سوپر اسپورت کانتیننتال نخستین بار سال 2003 میلادی با انجام تغییرات جزئی در طراحی مدل استاندارد آغاز شد. طی سیزده سال اخیر، بسیاری از قسمتهای داخلی آن تغییر کرد و از یک خودروی اسپورت خوب به نامی باارزش و پر ابهت در دنیای خودرو بدل گردید. با این که تولید خودِ خودرو سوپر اسپورت کانتیننتال بهزودی پایان مییابد، بنتلی بار دیگر نسخه سوپر اسپورت آن را روانه جاده میسازد تا خاطره خوشی از خود بر جای بگذارد.
طبق مدعای خود کمپانی، این قویترین و سریعترین مدل تولیدی بنتلی تاکنون است. پیشرانه غولپیکر شش لیتری 12 سیلندر W شکل توربو دوقلو حداکثر 700 اسب بخار قدرت و 750 پوند بر فوت (1016.8 نیوتونمتر) گشتاور میکند که در مقایسه با نسل پیشین (مدل 2009) به ترتیب 79 اسب بخار و 160 پوند بر فوت (216.9 نیوتونمتر) افزایش را نشان میدهد. شتاب صفر تا 62 مایل بر ساعت (یکصد کیلومتر بر ساعت) 3.9 ثانیه به طول انجامیده و سقف سرعت 209 مایل بر ساعت (336.3 کیلومتر بر ساعت) میباشد. بد نیست اشاره کنم این خروجی فوقالعاده با بهرهگیری از توربوشارژرهای قویتر، سامانه خنکسازی بازبینیشده، میللنگ جدید و چند قطعه دیگر حاصل شده است.
جعبهدنده هشت سرعته ZF این امکان را به پیشرانه میدهد که از حالت ایست کامل،
سریعتر بتواند گشتاور خود را تحویل چرخها دهد.
ترمزها از نوع کربن-سرامیکی بوده و در جلو و عقب به ترتیب 16 و 14 اینچ قطر دارند.
رینگهای آلیاژی فورجکاری شده موجب کاهش وزن 44 پوندی (19.95کیلوگرمی) شدهاند.
همچنین مشتریان میتوانند با سفارش سامانه اگزوز تیتانیومی سفارشی به همراه اسپلیتر،
دیفیوزر، رکابهای جانبی،
سرپوش پیشرانه و کاپوت فیبر کربنی جدید وزن خودروشان به میزان زیادی کمتر کنند.
بنتلی کانتیننتال سوپراسپورت 2018 ,
از ماه جاری (ژانویه-دی) در دو نسخه کوپه و کانوِرتیبِل به فروش خواهد رسید.
قیمت پایه نیز به ترتیب 293,300 و 322,600 دلار ناقابل تعیین شده است.
پدال