از سال ۲۰۱۸؛
دانش > فناوری - همشهری آنلاین:
به وسیله فناوری که دانشمندان اروپایی ساختهاند، جادههایی با قابلیت تولید انرژی خورشیدی به زودی در همه نقاط جهان ساخته خواهند شد.
به گزارش مهر، شرکت "کولاس"، زیرمجموعه گروه بویگو در فرانسه، مشغول ساخت پنلهای خورشیدی قدرتمندی است که بتوانند وزن یک تریلی ۱۸ چرخ را تحمل کنند. این شرکت هم اکنون مشغول نصب این پنلها در برخی جادههای فرانسه است و تصمیم دارد فناوری خود را در۲۰۱۷ میلادی به طور آزمایشی در چهار قاره اجرا کند.
اکنون پنج سال است که آزمایش و تحقیق روی این پنلها انجام میشود. شرکت تولیدکننده تصمیم دارد سال آینده با ساخت ۱۰۰ سایت خورشیدی در فضای خارجی، محصولات خود را آزمایش کند. مدیر بخش فناوری کولاس در این باره میگوید: ما تصمیم داریم زندگی دوبارهای به جادهها ببخشیم. مزرعههای خورشیدی قسمتی از زمین را به خود اختصاص میدهند که قابلیت کشاورزی در آن وجود دارد و در مقابل استفاده از جادهها برای تولید انرژی خورشیدی آسانتر و بهینهتر است.
همچنین بلومبرگ درباره سطح مقاومت این پنلها مینویسد: این پنلها از سلولهای خورشیدی معمول ساخته میشوند اما چند لایه پلاستیک روی آنها به کار رفته تا قالب سختی برای مقاومت در برابر فشار زیاد ایجاد کند. همچنین در پنلها سیمکشی الکتریکی نیز انجام شده و رویه سیمها دارای لایهای از خرده شیشه هستند تا از لیز خوردن جلوگیری شود.
شرکت واتاوی ماه گذشته آزمایش این محصول را در فضای یک کیلومتری در شهری در فرانسه آغاز کرده است. پنلهای خورشیدی در مساحت ۲۸۰۰ کیلومتر مربع نصب شدهاند و پیشبینی میشود حدود ۲۸۰ کیلووات الکتریسیته را تولید کنند.
به گفته شرکت تولیدکننده این میزان برای روشنایی خیابانهای شهری با جمعیت پنج هزار نفر طی یک سال کافی است.
این فناوری در کانادا، گرجستان، آمریکا، سراسر اتحادیه اروپا، آفریقا و آسیا به زودی آزمایش خواهد شد و در سال ۲۰۱۸ میلادی نیز وارد مرحله تجاریسازی میشود.
جاده های اروپا با پنل خورشیدی فرش می شوند
تاریخ انتشار : شنبه ۶ آذر ۱۳۹۵ ساعت ۱۵:۰۵
شرکت «کولاس» ، زیر مجموعه گروه بویگو در فرانسه، مشغول ساخت پنل های خورشیدی قدرتمندی است که بتوانند وزن یک تریلی ۱۸ چرخ را تحمل کنند. این شرکت هم اکنون مشغول نصب این پنل ها در برخی جاده های فرانسه است و تصمیم دارد فناوری خود را در۲۰۱۷ میلادی به طور آزمایشی در چهار قاره اجرا کند.
اکنون پنج سال است که آزمایش و تحقیق روی این پنل ها انجام می شود. شرکت تولید کننده تصمیم دارد سال آینده با ساخت ۱۰۰ سایت خورشیدی در فضای خارجی، محصولات خود را آزمایش کند. مدیر بخش فناوری کولاس در این باره می گوید: ما تصمیم داریم زندگی دوباره ای به جاده ها ببخشیم. مزرعه های خورشیدی قسمتی از زمین را به خود اختصاص می دهند که قابلیت کشاورزی در آن وجود دارد و درمقابل استفاده از جاده ها برای تولید انرژی خورشیدی آسانتر و بهینه تر است.
همچنین بلومبرگ درباره سطح مقاومت این پنل ها می نویسد: این پنل ها از سلول های خورشیدی معمول ساخته می شوند اما چند لایه پلاستیک روی آنها به کار رفته تا قالب سختی برای مقاومت در برابر فشار زیاد ایجاد کند. همچنین در پنل ها سیم کشی الکتریکی نیز انجام شده و رویه سیم ها دارای لایه ای از خرده شیشه هستند تا از لیز خوردن جلوگیری شود.
شرکت واتاوی ماه گذشته آزمایش این محصول را در فضای یک کیلومتری در شهری در فرانسه آغاز کرده است. پنل های خورشیدی در مساحت ۲۸۰۰ کیلومتر مربع نصب شده اند و پیش بینی می شود حدود ۲۸۰ کیلووات الکتریسیته را تولید کنند. به گفته شرکت تولید کننده این میزان برای روشنایی خیابان های شهری با جمعیت پنج هزار نفر طی یک سال کافی است.
این فناوری در کانادا، گرجستان، آمریکا، سراسر اتحادیه اروپا، آفریقا و آسیا به زودی آزمایش خواهد شد و در سال ۲۰۱۸ میلادی نیز وارد مرحله تجاری سازی می شود.
موشک آریان 5 در هفتاد و پنجمین ماموریت موفقیتآمیز خود، چهارماهواره با کاربردهای ناوبری، مکانیابی و زمان سنجی موسوم به گالیله را در مدار قرار داد.
به گزارش ایسنا به نقل از اسپیس نیوز، پرتاب این موشک در روز پنجشنبه 17 نوامبر(27 آبان) از پایگاه فضایی اروپا در سواحل شمالشرقی آمریکای جنوبی انجام شده است.
در پرتاب این موشک به جای استفاده از سیستم برودتی معمول از سیستم سوخت ذخیره ای استفاده شده است.
هر کدام از این ماهوارهها حدود 716 کیلیوگرم وزن دارند و حدودا چهار ساعت پس از پرتاب موشک از بدنه آن جدا شده و در مدار قرار میگیرند.
پس از پایان عملیات پرتاب، پایگاه پرتاب آریان اسپیس اعلام کرد هر چهار ماهواره در مدار 22 هزار و 900 کیلومتری زمین قرار گرفتهاند و در حال ارسال سیگنال به زمین هستند.
پس از اینکه این چهار ماهواره تستهای مورد نظر را بگذرانند، بخشی از پروژه 22 ماهواره گالیله خواهند بود که قرار است در مدار قرار بگیرند. تا قبل از این چهار ماهواره، 10 ماهواره گالیله در مدار قرار گرفته بودند.
کمیسیون اروپا به عنوان مالک این ماهوارهها اعلام کرده است تا پایان سال جاری این اتفاق رخ خواهد داد و ماموریت این ماهوارهها به صورت رسمی آغاز میشود.
نکته قابل توجه در زمینه ارسال ماهوارههای گالیله این است که تا پیش از این برای ارسال آنها از موشک های روسی سایوز استفاده میشد که در هر پرتاب دو ماهواره را حمل میکردند و این اولین بار بود که به جای سایوز از آریان 5 استفاده شده است و به جای دو ماهواره، چهار ماهواره به صورت همزمان به فضا فرستاد شده است.
طبق گزارش منتشر شده توسط کمیسون اروپا، هشت ماهواره باقیمانده در دو سال آینده به فضا فرستاده میشوند.
آژانس فضایی اروپا (ESA) که متشکل از 22 کشور اروپایی است اعلام کرده است که در نهایت قرار است 30 ماهواره در پروژه گالیله به فضا فرستاده شوند.
اخبار مربوط به مناقصه شرکتهای تولیدکننده ماهواره برای تولید ماهوارههای باقیمانده از پروژه گالیله در هفتههای آتی منتشر خواهد شد.
خبرگزاری ایسنا: اروپا خانه شماری از مردم کشورها و شهرهایی است که بالاترین درآمد و استانداردهای زندگی در جهان را دارند، اما این مزیت بدون هزینه نیست.
شاخص هزینه زندگی «گلس دور»، میزان درآمد را در برابر میزان پولی که برای خرید یک سبد استاندارد از کالاها و خدمات شامل مواد غذایی، رستوران، حمل و نقل، آب و برق و اجاره در کشورهای مختلف ضروری است، بررسی کرده است.
پایگاه خبری بیزنس اینسایدر بر اساس این شاخص، به معرفی یازده شهر گران برای زندگی در اروپا پرداخته که عبارتند از:
۱-ژنو
این شهر سوئیسی برای زندگی کردن سه درصد گرانتر از شهر نیویورک است و این در حالی است که درآمد در ژنو، یکی از بالاترین درآمدها در کل اروپا است.
این شهر یکی از قطبهای مالی سوئیس به شمار میرود، اما یکی از بالاترین هزینهها برای حمل ونقل، سکونت و آب و برق را دارد.
پایتخت انگلیس بالاترین نرخ اجاره در اروپا را دارد و با توجه به اینکه متوسط درآمد در این شهر چندان چشمگیر نیست، بخشی از درآمد ماهانه مردم لندن صرف پرداخت اجاره میشود.
پایتخت نروژ یکی از بالاترین دستمزدها را در کل اروپا دارد، اما همه چیز از مواد غذایی گرفته تا صورتحساب آب و برق در این شهر گران است. حتی هزینه حمل و نقل بخشی از حقوق ماهانه را میبلعد.
این شهر ساحلی نروژی با کوهها و آبدرهها احاطه شده، اما هزینه زندگی در این شهر بالاتر از هزینه زندگی در لسآنجلس آمریکا است.
این شهر که مرکز فرهنگی، اقتصادی و دولتی دانمارک است، یکی از بالاترین هزینههای زندگی را در این کشور دارد.
دستمزدهای سالانه در این شهر نسبتا اندک هستند به طوریکه در شاخص متوسط دستمزدهای سالانه اسمی «گلس دور»، از انتهای فهرست در رتبه ششم قرار دارد. با این همه هزینههای ملک در پایتخت فرانسه بسیار بالا بوده و باعث شده پاریس یکی از گرانترین شهرها برای زندگی در اروپا باشد.
پایتخت جمهوری ایرلند یکی از بالاترین متوسطهای دستمزد در اروپا را دارد، با این همه افزایش هزینهها برای مسکن، حمل و نقل و مواد غذایی، زندگی در این شهر را امسال گرانتر کرده است.
سوئد به مدد هزینه کالاها و خدمات داخلی مانند مواد غذایی، حمل و نقل و اجاره که نسبتا اندک است، در میان یکی از کشورهایی رتبه بندی شده که بالاترین استانداردهای زندگی در اروپا را دارند.
پایتخت هلند یکی از محبوبترین شهرهای این کشور برای زندگی به شمار میرود، با این همه محبوبیت این شهر، هزینهها داخلی را بالاتر برده، بنابراین زندگی در آن را گرانتر کرده است.
دانش > دانش - همشهری آنلاین:
زمانی که آژانس فضایی اروپا ارتباطش را با فضاپیمای کیاپارلی در ماموریت بلند پروازانه اگزومارس از دست داد، این فرودگر مانند یک بمب آتشزا با سطح مریخ برخورد کرد.
براساس گزارش اسپیس، تصاویر پیشین از بقایای این فرودگر تنها منطقه برخورد و سقوط را مشخص میکردند،اما تصاویر جدید رنگی تصویری واضحتر را از آخرین لحظات کیاپارلی نمایش میدهند.
این کاوشگر 2/40 متری در حین فرود آمدن از مراحل دشواری مانند ورود به اتمسفر و باز کردن چتر نجات جان سالم به در برد،اما نقصی رایانهای منجر با نابودی آن شد. قرار بود کیاپارلی در حین فرود برای 30 ثانیه موتورهایش را روشن کرده و فرودی آرام را برای فرودگر تضمین کند، اما موتورها تنها سه ثانیه روشن ماندند.
در نتیجه فرودگر با شدت و با سرعت 298 کیلومتر بر ساعت با سطح مریخ برخورد کرد درحالی که حجم زیادی سوخت به همراه داشت و نتیجه این برخورد انفجاری بزرگ و ایجاد حفرهای عمیق در سطح سیاره بود.
آژانس فضایی اروپا هرلحظه با استفاده از کاوشگر اکتشافی مریخ تصاویر بهتری را از این سانحه فضایی به دست میآورد، مدارگردی که به صورت مداوم از بالای محل این منطقه عبور کرده و از آن تصویربرداری میکند. تا به امروز تمامی این تصاویر سیاه و سفید بوده است، اما این کاوشگر در اول نوامبر 2016 با استفاده از فیلترهایی خاص در دوربی HiRISE خود به تکنسینهای زمینی اجازه داد تا رنگهای قرمز، آبی و سبز را به تصاویر بیافزایند تا به این شکل محل برخورد را با جزئیات و تمرکزی بالا به نمایش درآورند.
در تصاویر جدید جزئیاتی دیده میشوند که در تصاویر قدیمیتر دیده نمیشدند، برای مثال نقاط سفید رنگی که در اطراف لکهای تاریک پراکنده شدهاند، تکههای متلاشی شده فضاپیما هستند. این تکه تاریک وسعتی برابر 24 متر دارد.
در کنگره چشم پزشکی ایران؛
گردهمایی چشم پزشکان آمریکا و اروپا در تهران
تاریخ انتشار : چهارشنبه ۱۲ آبان ۱۳۹۵ ساعت ۱۳:۵۲
چشم پزشکی
دبیر علمی بیست و ششمین کنگره سالیانه چشم پزشکی، از حضور ۱۷ سخنران از اروپا، آمریکا و کانادا در کنگره سالیانه چشم پزشکی ایران خبر داد.
وی در تشریح بخش های علمی کنگره، گفت: سخنرانی های اصلی کنگره شامل ۱۷ سخنران خارجی از اروپا، آمریکا و کانادا خواهیم داشت به همراه ۹ سمپوزیوم علمی و ۲۹ کارگاه علمی و همچنین دو جشنواره فیلم و عکس چشم پزشکی در طول برگزاری کنگره برپا خواهد شد.
حسینی با اشاره به ارسال ۲۴۵ مقاله به بیست و ششمین کنگره سالیانه چشم پزشکی، افزود: مقالات برتر به صورت سخنرانی و پوستر در کنگره ارائه می شود.
وی همچنین از برگزاری سمپوزیوم پرستاری و پاراکلینیک در چشم پزشکی خبر داد و گفت: چشم پزشکان برای ارائه خدمات درمانی، نیازمند همکاری گروه پرستاری و پاراکلینیک هستند.
دبیر علمی بیست و ششمین کنگره سالیانه چشم پزشکی، با تاکید بر اینکه رشته چشم پزشکی وابسته به استفاده از تکنولوژی و تجهیزات روز است، تصریح کرد: برای اعمال جراحی چشم، می بایست از خدمات پاراکلینیک استفاده کنیم.
حسینی به پیش برنامه یک روزه قبل از برگزاری کنگره اشاره کرد و افزود: در روز ۲۲ آذر، گروه های تخصصی چشم پزشکی گردهم می آیند و درباره موضوعات مربوط به حوزه تخصصی خود بحث و تبادل نظر می کنند.
به گفته وی، برنامه علمی چشم پزشکان جوان نیز در روز پیش کنگره برگزار می شود.
دبیر علمی بیست و ششمین کنگره سالیانه چشم پزشکی، در ادامه از همکاری نهاد بین المللی ICO با انجمن چشم پزشکی ایران در برگزاری کنگره خبر داد و افزود: این نهاد بین المللی چشم پزشکی، دو کارگاه علمی را برای ما برگزار می کند.
بیست و ششمین کنگره سالیانه چشم پزشکی ایران از ۲۲ تا ۲۵ آذر ۹۵ در مرکز همایش های رازی برگزار می شود.
این سایت رتبه بندی سالانه خود را با بررسی 13 میلیون پرواز از 112 کشور جهان ارائه کرده است. بیش از 550 فرودگاه در این بررسی شرکت داشته اند.
اسکای ترکس با بررسی زیباترین فرودگاههای اروپا، 10 فرودگاه برتر را با در نظر گرفتن تسهیلات، موقعیت، مکان، خدمات بهداشتی، مهارتهای زبانی و تسلط بر چند زبان، و درنهایت خدمه فرودگاه معرفی کرده است.
فرودگاه بین المللی مونیخ (MUC)
38 میلیون و 700 هزار مسافر در سال
در
رتبه بندی اسکای ترکس، فرودگاه مونیخ بهترین فرودگاههای جهان معرفی شده
است. این فرودگاه در مرکز شهر مونیخ واقع شده و شلوغترین فرودگاه آلمان بعد
از فرودگاه فرانکفورت است. معماری شیشه ای این فرودگاه را از نظر سازه ای
نیز در رتبه اول قرار می دهد.
برترین فرودگاههای اروپا
فرودگاه بین المللی زوریخ (ZRH)
24 میلیون و 900 هزار مسافر در سال
این
فرودگاه در 8 مایلی شهر زوریخ سویس قرار دارد. فرودگاه زوریخ موقعیت
مناسبی را برای مسافران ایجاد می کند. مسافران می توانند از اسکیت، دوچرخه و
کافه های این فرودگاه بهره ببرند این فرودگاه یکی از برترین فرودگاههای
اروپا در سال 2015 است
فرودگاه بین المللی زوریخ جزو یکی از برترین فرودگاههای اروپا در سال 2015
فرودگاه هیترو لندن (LHR)
72 میلیون و 400 هزار مسافر در سال
این
فرودگاه جزو برترین فرودگاههای اروپا است و یکی از پنج فرودگاه بزرگ
انگلستان محسوب می شود. فرودگاه هیترو لندن بهترین ترمینال های جهان را
دارد.
بهترین فرودگاههای جهان
فرودگاه بین المللی شیفول آمستردام
52 میلیون و 600 هزار مسافر در سال
این
فرودگاه در سال 1916 تاسیس شده و یکی از بهترین فرودگاههای اروپا است.
این فرودگاه بهترین شرایط را برای مسافران علاقمند به کتاب فراهم می کند.
فرودگاه بین المللی شیفول آمستردام یکی از زیباترین فرودگاههای اروپا
فرودگاه بین المللی فرانکفورت
58 میلیون مسافر در سال
این
فرودگاه زیباترین و یکی از شلوغترین فرودگاه های اروپا است که روزانه بیش
از 270 جت لوفت هانزا از آن پرواز می کنند. فرودگاه فرانکفورت بهترین
ترانزیت، فروشگاه ها و رستورانها را دارد و جزو زیباترین فرودگاههای اروپا
است.
بهترین فرودگاههای اروپا
فرودگاه بین المللی کپنهاک
24 میلیون و 100 هزار مسافر در سال
فرودگاه
کپنهاک شلوغترین فرودگاه در شمال اروپا است. این فرودگاه از نظر بهداشتی و
تسهیلات یکی از بهترین فرودگاههای جهان محسوب می شود.
فرودگاه بین المللی کپنهاک برترین فرودگاههای اروپا
فرودگاه بین المللی هلسینکی
15 میلیون و 300 هزار مسافر در سال
این
فرودگاه در 20 کیلومتری پایتخت فنلاند قرار دارد. مسافران این فرودگاه می
توانند به اشکال مختلف خود را سرگرم کنند. نمونه آن گشت زنی در گالری های
نقاشی و موزه هوا-فضا و کتابخانه است. این فرودگاه جزو برترین فرودگاههای
اروپا است
برترین فرودگاههای اروپا در سال 2015
فرودگاه بین المللی کلن
9 میلیون و 100 هزار مسافر در سال
فرودگاه
در جنوب شرقی شهر کلن آلمان قرار دارد و همواره به خاطر تسهیلات، بهداشت،
برخورد مناسب خدمه و معماری زیبا مورد تایید مسافران بوده است.
فرودگاه بین المللی کلن جزو بهترین فرودگاههای جهان
فرودگاه بین المللی مادرید
39 میلیون و 700 هزار مسافر در سال
این فرودگاه از شلوغترین و زیباترین فرودگاههای اروپا است که به داشتن معماری زیبا و بهترین رستورانها معروف است.
زیباترین فرودگاههای اروپا
فرودگاه شهر لندن
3 میلیون و 400 هزار مسافر در سال
این فرودگاه در قلب شهر لندن واقع شده و دسترسی سریعی به نقاط مختلف انگلستان و دیگر کشورهای برقرار می کند.
فرودگاه شهر لندن یکی از بهترین فرودگاههای اروپا
اگر قرار باشد به اروپا سفری توریستی داشته باشید سواحل یکی از بهترین جاهای این قاره برای تفریح و لذت بردن است. در این مطلب شما را با دیدنی ترین سواحل اروپا آشنا میکنیم.
بسیاری از کشورهای اروپایی که با دریا همجوار هستند از موهبت سواحلی تماشایی و بدیع برخوردارند. برای این گزارش تصویری 10 عکس از سواحل زیبای اروپا را انتخاب کرده ایم.
1. ساحل جزیره استرومبولی در ایتالیا. استرومبولی یک جزیره از مجمع الجزایر آئولین ایتالیا در مجاورت سیسیل است. در سواحل استرومبلی برخلاف سواحل دیگر رنگ شن ها سفید نبوده بلکه سیاه رنگ است. دلیل آن وجود آتشفشان استرومبولی و فعالیت آتشفشانی است که به این سواحل زیبایی ویژه ای بخشیده است.
2. کابو دِ گاتا در اسپانیا. در منطقه آلمریا در آندلس اسپانیا یک ناحیه تماشایی وجود دارد: کابو دِ گاتا. روستاهای کوچک، صخره های آتشفشانی و سواحل باشکوه موجب شده تا کابو دِ گاتا یکی از دیدنی ترین مناطق جنوب اسپانیا محسوب شود.
3. ساحل سالچیا در فرانسه. ساحل سالچیا در جزیره کرس فرانسه واقع شده است. برای رسیدن به دریا باید از کوره راهی سنگلاخی گذشت. پس از آن با منظره ای مواجه می شویم که می توان به آن مروارید بیابان گفت. در اینجا، همه چیز بکر است.
4. پرائیا دا مارینها در پرتغال. پرائیا دا مارینها در منطقه الگاروه در جنوب پرتغال قرار دارد. دولت پرتغال برای محافظت از طبیعت آن به این ساحل لقب « گلدن بیچ » ( ساحل طلایی ) را داده است.
5. لا اسپاجیا روزا در ایتالیا. ساحل لا اسپاجیا روزا در جزیره دی بودلی از مجمع الجزایر مادالنا در نزدیکی جزیره ساردنیا واقع شده است. برای حفظ اکو سیستم منحصربفرد این ساحل از سال 1999 شنا کردن و پهلو گرفتن قایق ها در آبهای آن ممنوع شده است. با این حال، دستکم از فاصله ای دورتر می توان زیبایی های این بهشت زمینی را تحسین کرد.
6. ساحل ناواجیو در یونان. ساحل ناواجیو واقع در جزیره زاکینتوس از مجمع الجزایر ایئونین بدون شک اگر زیباترین ساحل یونان نباشد یکی از زیباترین آنها است. این ساحل ابتدا آجیوس جورجیوس نام داشت تا اینکه حدود 20 سال پیش لاشه یک کشتی غرق شده را امواج به این ساحل کشاندند. صخره های عظیمی که ساحل را احاطه کرده اند به آن جذابیتی وحشی و بکر بخشیده اند.
7. ساحل ایراکلی در بلغارستان. ساحل ایراکلی بلغارستان یکی از نادرترین سواحل دریای سیاه است که هنوز طبیعتش محفوظ مانده و اثری از مجتمع های بزرگ اقامتی و آثار تخریب انسانی در آن دیده نمی شود. این ساحل هنوز بکر بوده و از نظر وجود جانوران و گیاهان دارای زیست بومی غنی است.
8. ساحل بالوس در یونان. ساحل بالوس واقع در جزیره کرت یونان را می توان به یک بهشت زمینی تشبیه کرد. شنا در آبهای این ساحل یک موهبت است.
9. سواحل کسامیل در آلبانی. سواحل کسامیل در جنوب آلبانی هنوز برای بسیاری از توریست ها ناشناخته باقی مانده است. خرده جزایری که این سواحل را احاطه کرده اند یکی از دیگری زیباتر بوده و می توان با شنا کردن به تک تک آنها سر کشید.
10. سواحل جزیره سیلت در آلمان. جزیره سیلت جواهر دریای وادن و بزرگترین جزیره از مجمع الجزایر فریز است. سواحل گسترده شنی و تپه های هلالی آن افراد زیادی را که طالب آرامش هستند به خود جلب می کند.
وزیر بهداشت با تشریح جدیدترین امتیاز تولید داروی ایرانی برای صادرات، از صادرات داروی ایران به اروپا در سال آینده خبر داد و گفت: هیچ صنفی مانند پزشکی حاضر نبود با مطالبات عقبمانده یکساله به خدمت خود ادامه دهد.
به گزارش مشرق، سیدحسن هاشمی در مراسم معرفی 4 داروی بیوتکنولوژی تولید داخل اظهار داشت: از صمیم قلب برای حضور در این مراسم خوشحال هستم زیرا زمانی که همسن شما بودیم در آرزوی تحول بودیم که منجر به انقلاب شد و همه آرمان ما همین چیزهایی است که شما انجام میدهید یعنی تولید ثروت، فناوری، کارآفرینی، کمک به استقلال کشور و تولید دانش زیرا امروز قدرت در مغزها و دانش بشر است.
وی ادامه داد: کسی که دانش داشته باشد امروز تعیین تکلیف میکند کسی هم که نداشته باشد منفعل است و این کلام مولا علی (ع) است. ما نیز اگر میخواهیم در دنیا اثری ایفا کنیم همین کار را باید انجام دهیم تا ایران، ایرانی و انقلاب را به دنیا معرفی کنیم.
هاشمی ادامه داد: خوشحالم در حوزه صادرات دارو قدمهای خوبی برداشته شده است و شرکت سیناژن که دربرگیرنده چندین شرکت دارویی است یکی از بهترین شرکتهای دانشبنیان کشور به حساب میآید و همگی جوان، علاقهمند و عاشق خدمت هستند که قابل افتخار است.
وزیر بهداشت با گریزی به صحبتهای مجری برنامه که خود از داروسازان جوان کشور است، گفت: مهاجرت به خارج از کشور سرابی بیش نیست زیرا در طول 30 سال معلمی شاگردان بسیاری را تربیت کردیم که وقتی آن طرف مرزها رفتند دیدند که آنجا سرابی بیش نیست.
وی با اشاره به تولیدات دارویی شرکت سیناژن که غالب آن برای بیماران صعبالعلاج به کار میرود افزود: این شرکت موفقترین شرکت در حوزه صادرات دارو در کشور به حساب میآید که مهمترین داروها، داروهای بیوتکنولوژی را تولید میکنند و امیدواریم بتوانند به صادرات میلیون دلاری دست پیدا کند.
هاشمی با اشاره به عنوان این شرکت که برگرفته از ابوعلیسینا است گفت: سیناژن به جای شعار، جهادی کار کرد یعنی دقیقا همان چیزی که در اقتصاد مقاومتی مطرح است و با حداقل سرمایه و بدون رانت توانسته است چنین تولیداتی را داشته باشد و ای کاش تعداد چنین مجموعههایی در کشور افزایش یابد.
وزیر بهداشت در ادامه با تشریح وضعیت دارویی کشور در 3 سال اخیر افزود: در این مدت واردات دارو کاهش یافت یعنی از واردات 1.3 میلیارد دلار به رقم 900 میلیون دلار رسیدیم کما اینکه حوزه دارو همیشه حاشیه داشته است ولی خوشبختانه دکتر دیناروند و همکاران وی فقط کار کردهاند و درگیر این حاشیهها نشدند.
وی تصریح کرد: در این مدت 11 میلیون نفر را بیمه کردیم و با شروع طرح تحول سلامت دسترسی به دارو را افزایش دادیم ولی از آن طرف واردات را نیز کم کردیم و به نوعی ارزش دارویی از 62 درصد را به 70 درصد رساندیم.
هاشمی با بیان اینکه رسانهها غالبا میدانند که 96 درصد داروی موردنیاز کشور در داخل تولید میشود بنابراین توانستیم ارزش تولید ریالی دارو را بالا ببریم.
وزیر بهداشت در ادامه با اشاره به کاهش هزینههای دارویی از 40 درصد بازار دارو به 30 درصد گفت: همچنین واردات داروهای مشابه نیز از 700 میلیون به 200 میلیون دلار کاهش یافت.
وی تصریح کرد: ما هم سعی کردیم تولید داخل داشته باشیم و هم واردات دارو صورت پذیرد زیرا به دلیل تقاضاهای مردمی به خاطر کیفیت مجبور هستیم برخی موارد دارو و تجهیزات پزشکی را وارد کنیم زیرا به هیچ عنوان صحیح نیست ما از بهترین MRI استفاده کنیم ولی مردم عادی از تجهیزات نامناسب استفاده کنند زیرا مهمترین سرمایه انسانها جان آنها است ولی مردم و علیالخصوص جامعه پزشکی باید متقاعد شود که کیفیت داروهای ایرانی اگر نگوییم بالاتر از خارجی است ولی همتراز تولید خارجی است.
هاشمی با اشاره به تولید 100 قلم داروی جدید که دهها میلیون ارزآوری برای کشور داشته است، عنوان کرد: شرکت سیناژن نیز توانسته است به گفته خودشان 950 میلیون دلار ارزآوری برای کشور داشته باشند.
وزیر بهداشت با تاکید مجدد بر کاهش قیمت دارو در طول 3 سال گذشته نسبت به اعتمادسازی مردم و جامعه پزشکی در زمینه داروهای ایرانی تاکید کرد و افزود: مهمترین سرمایه بخشهای خصوصی اعتماد مردم است.
وی همچنین به موضوع توجه به صادرات نیز گریزی زد و گفت: بنده در شورای فناوری سلامت نیز عنوان کردم هرچه میخواهید امتیاز بدهید؛ به شرکتهایی امتیاز داده شود که پایشان را از مرزها بیرون بگذارند و حتی بنده پیگیری میکنم تا داروهایی که حتی در فهرست دارویی کشور نیستند برای صادرات تولید شود.
هاشمی با ابراز امیدواری برای صادرات داروهای شرکت سیناژن به اروپا در سال آینده افزود: بنده 7 الی 8 روز پیش با رهبر معظم انقلاب دیداری داشتم و به ایشان درباره برخی مشکلات دارویی مطالبی عرض کردم و گفتم که مشکل عمده تولید دارو دولتی بودن آن است البته منظور هیئت دولت نیست بلکه شرکتهای تأمین اجتماعی و برخی بانکها است که در حوزه دارویی فعالیت میکنند و باید سر آنان از صنعت ما حذف شود.
وی در ادامه عنوان کرد: در 2 سال گذشته بسیار در حوزه دارو بسترسازی کردیم تا صادرات بهتر شود ولی توانمندی شرکتهای دارویی مانند شرکت سیناژن نیست زیرا همه چیز آنها اداری شده است، در حالی که صنعت دارو فوقالعاده پیچیده، حساس و بازاریابی آن از سختترین کارها در دنیا به حساب میآید که این کارها نیز فقط از جوانها برمیآید.
وزیر بهداشت با گریزی به مشکلات بدهیها و مطالبات حوزه سلامت از بیمهها گفت: متاسفانه طلب ما را ندادند و ما شدیم بدهکار به مجموعههای خودمان و من باید تشکر کنم از جامعه پزشکی و کسانی که در حوزه تجهیزات پزشکی فعالیت میکنند که بسیار مظلوم واقع شدند زیرا اگر صنف دیگری 2 تا 4 ماه حقوق نمیگرفت و یا پول اجناس فروخته شده خود را دریافت نمیکرد، قطع خدمت میکردند ولی پزشکی اینگونه نیست زیرا یک سال است حقوقها را ندادند و پولهایی که باید برای خریدها میپرداختند پرداخت نشد ولی همچنان خدمت جامعه پزشکی ادامه دارد.
هاشمی با اشاره به برخی صحبتها و اظهارنظرها گفت: برخی شرکای ما صحبتهایی از تقاضای القایی میکنند ولی این حرفها کلیگویی است چرا آمار سنجیده ارائه نمیدهند. به هرحال با شروع طرح تحول سلامت 8 درصد آمار مراجعه به بیمارستانها افزایش یافت زیرا 11 میلیون نفر بیمه شدند و از آن طرف هزینه القایی صورت نپذیرفت و برای اولین بار بیمارستانهای کشور که همیشه ورشکسته بودند تراز آنان منفی نشد.
وی در خاتمه با گلایه دوباره از پرداختن نشدن مطالبات حوزه سلامت توسط بیمهها خاطرنشان کرد: بسیار از سازمان غذا و دارو تشکر میکنم که توانست در این 3 سال تورم دارو را با رضایتمندی تولیدکنندگان دارو در کشور کنترل کنند.
وزیر بهداشت در پایان مراسم معرفی 4 داروی بیوتکنولوژی تولید داخل به مدیران شرکت سیناژن به عنوان موفقترین شرکت دانشبنیان دارویی ایران جهت بیشترین صادرات دارویی به کشورهای دیگر جهان لوح سپاس و تندیسی اهدا کرد.
وبسایت 118 سفر: اگر برای سفر پاییزه خود هنوز مقصدی مناسب پیدا نکرده اید، اروپا می تواند یکی از بهترین گزینه های پیش رو باشد. در این سفر تجربه آب و هوایی ایده آل، شلوغی کمتر و در عین حال مناظر زیبای پاییزی را خواهید داشت. با توجه به این فاکتور ها، به معرفی بهترین شهر های اروپا برای چنین سفر دل انگیزی خواهیم پرداخت.